SU1182188A1

SU1182188A1 - Двигатель внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU1182188A1
Application number: SU843747230A
Authority: SU
Inventors: Сергей Петрович Косырев; Владимир Андреевич Санинский
Original assignee: Машиностроительный Ордена Трудового Красного Знамени Завод Им.Ф.Э.Дзержинского
Priority date: 1984-05-30
Filing date: 1984-05-30
Publication date: 1985-09-30

Abstract

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий цилиндр, охлаждаемый поршень с нижним кольцом, раз; мещенный в цилиндре и сочлененный с шатуном при помощи полого поршневого пальца, масл ную магистраль, радиальный маслоподвод щий канал в цилиндре и маслоподвод пще каналы в поршне и шатуне, св занные с масл ной магистралью и полостью поршневого пальца, отличающийс тем, что, с целью повьш1ени надежности , цилиндр снабжен продольной канавкой, вьшолненной на его рабочей поверхности, один конец которой св зан с радиальным маслоподвод щим каналом цилиндра, а другой выходит на его нижний торец,поршень снабжен дополнительным радиальным каналом, расположенным над нижним кольцом напротив продольной канавки цилиндра, а кольцо снабжено радиальным выступом , размещенным в продольной канав (Л ке цилиндра и .соответствующим ей по профилю.

Description

00

to

00 00

I .

Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл повытенн надежности кривошипно-шатунHoio механизма (КШИ) и работоспособности масл ной системы высокофорсированных двигателей внутреннего сгорани в услови х их высокотемпературного охлазвдени (ВТО).

Цель изобретени - повышение ::адежности КШМ и работоспособности масл ной системы„в услови х ВТО щгтем .организации смазки подшипников через менее нагретые участки цилиндро-поршневой группы.

На чертеже изображен вид двигател внутреннего сгорани с размещенной в нем системой смазки.

Двигатель содержит подшипники 1 и 2, шатун 3 и кривошип 4. Канавку 5 выполн ют на зеркале цилиндра 1у;:й.ней его части параллельно проЯйльной оси, а каналы 7 и 8 - в ниш1ей части юбки поршн 9 дл сообщени с внутренней полостью поршневого пальца 10. В шатуне Предусматривают каналы 11 и 12. Выступом 13 маслосъемного кольца герметически перекрываетс канаака

821882

5 на зеркале цилиндра на прот жении всего хода поршн , при этом длина канавки

е

длина хода поршн ;

где

ХП

h высота нижнего маслосъемного кольца;

d размер масл ного радиального канала в цилиндре вдоль хода поршн ;

k рассто ние от нижнего маслосъемного кольца при положении поршн в НМТ до. нижнего терца цилиндра. Устройство работает следующим образом.

При движении поршн вниз от верхней мертвой точки к нижней под действием сил давлени газов в цилиндре дизел , или наоборот , при движении поршн вверх под действием сил инерции масло от масл ной магистрали под давлением в системе смазки по канавке 5, каналам 7 и 8 поступает во внутреннюю полость поршневого пальца 10, откуда по каналам 11 и 12 подаетс к подшипникам КШМ и на охлаждение поршн .

Claims

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО ' СГОРАНИЯ, содержащий цилиндр, охлаж даемый поршень с нижним кольцом, размещенный в цилиндре и сочлененный с шатуном при помощи полого поршневого пальца, масляную магистраль, радиальный маслоподводящий канал в цилиндре и маслоподводящие каналы в поршне и шатуне, связанные с масляной магистралью и полостью поршневого пальца, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, цилиндр снабжен продольной канавкой, выполненной на его рабочей поверхности, один конец которой связан с радиальным маслоподводящим каналом цилиндра, а другой выходит на его нижний торец,поршень снабжен дополнительным радиальным каналом, расположенным над нижним кольцом напротив продольной канавки цилиндра, а кольцо снабжено радиальным выступом, размещенным в продольной канавке цилиндра и .соответствующим ей по профилю.

SU „,1182188

1 . 1182188