SU1177138A1 - Делительное устройство - Google Patents

Abstract

ДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее планшайбу, смонтированную в корпусе, ведущий элемент, установленный с возможностью поворота относительно оси планшайбы и взаимодействи  с делительными элементами ведомого диска, который жестко св зан с планшайбой, и подпружиненный относительно корпуса фиксатор, установленный с возможностью контактировани  с делительными элементами ведомого диска, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы, устройство снабжено копиром с вертикальной, горизонтальной и наклонной поверхност ми, размещенным на ведущем элементе, шариками шагового перемещени , установленными в делительных элементах ведомого диска, которые выполнены в виде отверстий с вертикальной осью, и дополнительным щариком, идентичным шарикам шагового перемещени , установленным с возможностью контактировани  с последними и свободного перемещени  вместе с ними в указанных отверсти х, причем ведущий диск расположен под ведомым на рассто нии, равном радиусу щариков шагового перемещени , которые установлены с возможностью контактировани  с ведущим диском и указанными поверхност ми копира, рассто ние горизонтальной поверхности которого от ведущего диска равно с рассто нию между последним и ведомым диском, а шарики ведомого диска равны (Л диаметру дополнительного шарика, при этом дополнительный шарик установлен с возможностью контактировани  с выполненным в корпусе отверстием, идентичным отверсти м ведомого диска. 00 СХ)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в поворотно-делительных устройствах.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы устройства за счет упрощени  отдельных деталей и сокращени  кинематической св зи между фиксатором и ведунлим элементом.

На фиг. 1 изображено делительное устройство; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б ла. фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 3 по шарикам щагового перемещени  в исходном положении после окончани  рабочего хода; на фиг. 5 - то же, после окончани  холостого хода.

Делительное устройство включает в себ  планщайбу 1 с вертикальным валом 2, установленным в корпусе 3, ведущий элемент 4, выполненный в виде диска, свободно установленный на вертикальном валу 2, копир 5, установленный на верхней поверхности ведущего диска 4, выполненный с вертикальной а, горизонтальной б и наклонной в поверхност ми и установленный на верхней поверхности ведущего диска 4, св занного с приводом 6, ведомый диск 7, который посредством щпонки 8 закреплен на вертикальном валу 2 и снабжен делительными элементами , выполненными в виде вертикальных отверстий 9, расположенных по окружности , в которых размещены шарики 10 щагового, перемещени . В корпусе 3 установлен фиксатор, выполненный в виде подпружиненного пружиной 1 шарика 12 с диаметром, большим чем отверстие 9, и выполнено отверстие 13, идентичное последним, расположенное с возможностью совмещени  с каждым отверстием 9 при повороте ведомого диска 7. Б отверстие 13 корпуса 3 свободно помещен дополнительный шарик 14 с возможностью контактировани  с шариками 10 шагового перемещени , которые в свою очередь, установлены с возможностью контактировани  с верхней поверхностью ведущего диска 4, расположенного под ведомым диском 7 на рассто нии радиуса щарика 10, и с поверхност ми а, б, в копира 5. Ширина ведомого диска 7 выполнена равной диаметру дополнительного шарика 14.

В исходном положении ведомый диск 7, а следовательно, и планшайба 1 жестко зафиксированы дополнительным шариком 14, наход щимс  в совмещенных отверсти х 9 и 13 соответственно ведомого диска 7 и неподвижного корпуса 3. Жестка  фиксаци  обеспечиваетс  тем, что дополнительный шарик 14 в зоне его горизонтального диаметра находитс  в одновременном контакте с неподвижным корпусом 3 и ведомым диском 7, а это в свою очередь обеспечиваетс  тем, что дополнительный щарик 14 контактирует с шариком 10 щагового перемещени , равного с ним по диаметру, при этом рассто ние от верхней поверхности ведущего диска 4, на которую опираетс  щарик 10 щагового перемещени , до центра дополнительного щарика 14 будет равно 1,5 диаметра g щарика 10 шагового перемещени , в то же врем  и рассто ние от верхней поверхности ведущего диска 4 до поверхности соприкосновени  неподвижного корпуса 3 и ведомого диска 7 равно 1,5 диаметра шарика 10 щагового перемещени .

При повороте ведущего диска 4 приводом 6 по часовой стрелке (холостой ход) своим скосом копир 5 воздействует на шарик 10 щагового перемещени , наход щийс  под дополнительным шариком 14, при

5 этом шарик 10 шагового перемещени , а вместе с ним и дополнительный шарик 14 будут перемещатьс  вертикально вверх соответственно в отверсти х 9 ведомого диска 7 и 13 неподвижного корпуса 3.

В конце холостого хода шарик 10 шаго0 вого перемещени  подниметс  наклонной поверхностью б копира 5 на величину своего радиуса и займет положение на горизонтальной поверхности б копира 5 в зоне толщины ведомого диска 7, при этом дополнительный щарик 14 полностью выдавитс  щарико .м 10 из отверсти  9 ведомого диска 7 в отверстие 13 неподвижного корпуса 3, ведомый диск 7, а следовательно, и планшайба 1 окажутс  расфиксированными. Во врем  взаимодействи  наклонной поверхности в

0 копира 5 с шариком 10, воздействующего на дополнительный щарик 14, ведомый диск 7 удерживаетс  от поворота в обратную сторону подпружиненным шариком 12 фиксатора .

Шарик 10 шагового перемещени , который участвовал в расфиксации ведомого диска 7 в предыдущем цикле, в исходном положении механизма находитс  на горизонтальной поверхности б копира 5 в зоне толщины ведомого диска 7, при холостом ходе

этот щарик 10 прокатываетс  по горизонтальной поверхности б копира 5, а в конце холостого хода он занимает положение перед вертикальной поверхностью а копира 5, наход сь на верхней поверхности ведущего диска 4.

При повороте ведущего диска 4 против часовой стрелки (рабочий ход) вертикальна  поверхность а копира 5 встречает выступающую часть шарика 10 шагового переQ мещени  в зоне его горизонтального диаметра , который одновременно в зоне этого диаметра контактирует с ведомым диском 7. В результате чего движение ведущего диска 4 через копир 5 и шарик 10 щагового перел щени  передаетс  ведомому диску 7,

5 а через вал 2 - планщайбе 1, при этом преодолеваетс  сопротивление, созданное пружиной щарика 12 фиксатора. При повороте ведомого диска 7 дополнительный щарик 14 и шарики 12 фиксатора прокатываютс  по его поверхности. В конце рабочего хода после поворота ведомого диска 7 на шаг дополнительный шарик 14 под действием собственного веса и шарик 12 западут в соответствуюшие отверсти  9 ведомого диска 7, причем дополнительный шарик 14 - до упора в шарик 10 шагового перемешени , в результате чего ведомый диск 7, а следовательно , и планшайба 1 жестко зафиксируютс . После цикл повтор етс .

Предлагаемое выполнение устройства позвол ет значительнр повысить надежность его работы.

Фиг.З

05 56

Фиг.

6-8 розВериуто

Claims (1)

1. ДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее планшайбу, смонтированную в корпусе, ведущий элемент, установленный с возможностью поворота относительно оси планшайбы и взаимодействия с делительными элементами ведомого диска, который жестко связан с планшайбой, и подпружиненный относительно корпуса фиксатор, установленный с возможностью контактирования с делительными элементами ведомого диска, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, устройство снабжено копиром с вертикальной, горизонтальной и наклонной поверхностями, размещенным на ведущем элементе, шариками шагового перемещения, установленными в делительных элементах ведомого диска, которые выполнены в виде отверстий с вертикальной осью, и дополнительным шариком, идентичным шарикам шагового перемещения, установленным с возможностью контактирования с последними и свободного перемещения вместе с ними в указанных отверстиях, причем ведущий диск расположен под ведомым на расстоянии, равном радиусу шариков шагового перемещения, которые установлены с возможностью контактирования с ведущим диском и указанными поверхностями копира, расстояние горизонтальной поверхности которого от ведущего диска равно расстоянию между последним и ведомым g диском, а шарики ведомого диска равны диаметру дополнительного шарика, при этом дополнительный шарик установлен с возможностью контактирования с выполненным в корпусе отверстием, идентичным отверстиям ведомого диска.

   SU ,.„1177138 фиг. 1