SU1159736A1 - Welding arc power source - Google Patents

Welding arc power source Download PDF

Info

Publication number
SU1159736A1
SU1159736A1 SU843716478A SU3716478A SU1159736A1 SU 1159736 A1 SU1159736 A1 SU 1159736A1 SU 843716478 A SU843716478 A SU 843716478A SU 3716478 A SU3716478 A SU 3716478A SU 1159736 A1 SU1159736 A1 SU 1159736A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
motor
winding
source
excitation
generator
Prior art date
Application number
SU843716478A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Иванович Богатырев
Original Assignee
Кубанский Ордена Трудового Красного Знамени Сельскохозяйственный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кубанский Ордена Трудового Красного Знамени Сельскохозяйственный Институт filed Critical Кубанский Ордена Трудового Красного Знамени Сельскохозяйственный Институт
Priority to SU843716478A priority Critical patent/SU1159736A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1159736A1 publication Critical patent/SU1159736A1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/10Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working

Landscapes

  • Arc Welding Control (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СВАРОЧНОЙ ДУГИ, содержащий приводной двигатель внутреннего сгорани , асинхронный генератор повьшенной частоты тока, соединенный с конденсаторами самовозбуждени , и трансформатор, первична  обмотка которого одними кон . цами соединена с асинхронным генератором повышенной частоты тока, к другим через дополнительную конденсаторную батарею подключен мостовой выпр митель, а вторична  обмотка трансформатора через второй вьтр митель соединена с выходными клеммами источника, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и экономии энергетических ресурсов , в него введен двигатель посто нного тока с регул тором возбуждени  и источник посто нного тока, при этом вал двигател  посто нного тока жестко соединен с валом асинхронного генератора повьшенной частоты тока и приводного двигател  внутреннего сгорани , а  корна  обмотка двигател  посто нного тока подсоединена к . (Л мостовому выпр мителю, а обмотка возбуждени  двигател  посто нного тока через регул тор и источник посто нного тока соединена с генератором повышенной частоты тока. ел QD 00 аA WELDING ARC POWER SUPPLY, containing a drive motor for internal combustion, an asynchronous generator of a higher current frequency, connected to self-excited capacitors, and a transformer, the primary winding of which is alone. It is connected to an asynchronous generator of increased current frequency, a bridge rectifier is connected to others through an additional capacitor battery, and the secondary winding of the transformer is connected to the output terminals of the source through a second terminal, which in order to simplify the design and save energy resources A DC motor with an excitation regulator and a DC source is introduced, while the DC motor shaft is rigidly connected to the shaft of an asynchronous generator the current frequency and the internal combustion drive motor, and the DC motor winding is connected to. (L to the bridge rectifier, and the excitation winding of the direct current motor through the regulator and the direct current source is connected to a generator of increased current frequency. Ate QD 00 a

Description

t Изобретение относитс  к -области сварочного производства, а именно к источникам питани  сварочной дуги, и может быть использовано дл  сварочных работ в полевых услови х. Цель изобретени  - упрощение кон струкции и экономи  энергетических ресурсов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в источник питани  сварочной дуги, содержащий приводной двигатель внутреннего сгорани ,, асинхронный генератор повышенной часто ты тока, соединенньй с конденсатора ми самовозбуждени , и трансформатор . первична  обмотка которого одними концами соединена с асинхронным генератором повышенной частоты тока, к.другим через дополнительную конде саторную батарею подключен мостовой выпр митель, а вторична  обмотка трансформатора через второй вьшр ми тель соединена с выходными клеммами источника, введен двигатель посто н ного тока с регул тором возбуждени  и истйчник посто нного тока, при этом-вал двигател  посто нного тока -жестко соединен с валом асинхронного генератора повьшенной частоты тока и приводного двигател  внутрен него сгорани , а  корна  обмотка двигател  посто нного тока,подсоеди нена к мостовому выпр мителю, а обмотка возбуждени  двигател  посто н ного тока через регул тор и источник посто нного тока соединена с генератором повьпиенной частоты тока На чертеже представлена схема источника питани  сварочной дуги о Источник питани  сварочной дуги состоит из асинхронного генератора 1 повышенной частоты тока, соеди .ненного с валом приводного двигател  2 и валом двигател  3 посто нного тока с обмоткой 4 возбуждени . Генератор 1 возбуждаетс  от емкости конденсаторной батареи 5. К статору генератора 1 подключена первична  обмотка 6 трансформатора 7 и источник 8 посто нного тока с регул тором 9 возбуждени . Вторична  обмотка 10 трансформатора 7 через вьтр митель t1 включена в цепь 12 свароч ного тока. В нулевой точке ковденса торной батареи 13 имеетс  еще один мостовой выпр митель 14, соединенный с  корем двигател  3 посто нного тока. 6 2 Источник работает следующим образом .. Приводной двигатель 2 вращает двигатель 3 посто нного тока (ДПТ) и ротор асинхронного генератора 1. Последний возбуждаетс  и напр жение генератора 1 поступает на первичную обмотку 6 трансформатора 7 и на источник 8 питани . Пониженное напр жение обмотки 10 через вьшр митель 11 поступает на сварочные электроды 12. Одновременно напр жение с первичной обмотки 6 через конденсаторы 13 поступает на вьшр митель 14, вьтр мл етс  и поступает на  корь двигател  3. Регулирование сварочного тока происходит за счет изменени : тока .возбуждени  в обмотке 4 регул тором 4 возбуждени . Известно, что измен   ток возбуждени  ДПТ измен ют скорость его вращени , т.е. ослабл   ток возбуждени  увеличивают скорость вращени . Если при этом создавать момент на ДПТ он будет потребл ть большой ток. Регул тор 9 возбуждени  тока смещают влево, т.е. сопротивление , реостата равно нулю, и ДПТ получает номинальный ток возбуждени . При этом он потребл ет от источника небольшой ток. В процессе сварки на выходе источника получают минимальный спарочный ток, обусловленный первичными (заданными) параметрами схемы.. Увеличивают сопротивление регул тора 9 возбуждени  до максимального значени , при этом по обмотке 4 возбуждени  протекает небольшой ток, и если приложить напр жение к зажимам его  корной обмотки, то он стремитс  увеличить обороты, но так как он механически св зан с приводнь1м двигателем и генератором, то они создают тормозной момент и ДПТ йотребл ет большой ток. Этот ток проходит через емкость конденсаторной батареи 13, первичную обмотку 6 трансформатора 7 и создает дополнительное возбуждение генератору 1. За счет этого во вторичной цеп  при коротком замыкании или в режиме сварки имеетс  максимальный сварочный ток. . Измен   величину тока возбуждени  ДПТ в конечном счете регулируй силу сварочного тока. С другой стороны.t The invention relates to the field of welding production, namely to the power sources of the welding arc, and can be used for welding work in the field. The purpose of the invention is to simplify the design and save energy resources. The goal is achieved by the fact that an asynchronous generator of increased current frequency connected to self-excited capacitors and a transformer are supplied to the power source of the welding arc containing the internal combustion drive motor. the primary winding of which is connected with one end to an asynchronous generator of increased current frequency, another bridge rectifier is connected through an additional capacitor battery, and the secondary winding of the transformer is connected to the output terminals of the source, the DC motor with regulator is inserted excitation and direct current source, in this case the shaft of the direct current motor is rigidly connected to the shaft of the asynchronous generator of the increased current frequency and the drive engine of internal combustion The main DC motor winding is connected to the bridge rectifier, and the DC motor excitation winding through the regulator and the DC source is connected to the generator of the inverted frequency of the current. The figure shows the power source of the welding arc about Power source The welding arc consists of an asynchronous generator 1 of increased current frequency connected to the shaft of the drive motor 2 and the shaft of the DC motor 3 with the excitation winding 4. The generator 1 is driven from the capacitor bank 5 capacitor. The primary winding 6 of the transformer 7 and the DC source 8 with excitation regulator 9 are connected to the stator of the generator 1. The secondary winding 10 of the transformer 7 is connected to the welding current circuit 12 via the breaker t1. At the zero point of the co-sensor battery 13, there is another bridge rectifier 14 connected to the engine core 3 of the direct current. 6 2 The source operates as follows. Drive motor 2 rotates a direct current motor 3 (DC motor) and an induction generator rotor 1. The latter is energized and the voltage of the generator 1 is fed to the primary winding 6 of the transformer 7 and to the power supply 8. The reduced voltage of the winding 10 through the transmitter 11 goes to the welding electrodes 12. At the same time, the voltage from the primary winding 6 through the capacitors 13 goes to the driver 14, flushes and goes to the motor root 3. The welding current is controlled by changing: current . Excitation in winding 4 by excitation regulator 4. It is known that changing the excitation current of a DC motor changes its speed of rotation, i.e. weakened excitation current increases the speed of rotation. If at the same time create a moment in DCT, it will consume a large current. Current excitation regulator 9 is shifted to the left, i.e. resistance, the rheostat is zero, and the DC motor receives the nominal field current. At the same time, it consumes a small current from the source. During the welding process, the source output receives the minimum spark current due to the primary (specified) circuit parameters. Increase the resistance of the excitation controller 9 to a maximum value, while a small current flows through the excitation winding 4 and if a voltage is applied to the terminals of its core winding then it tends to increase the speed, but since it is mechanically connected to the drive motor and generator, they create a braking torque and the DC motor consumes a large current. This current passes through the capacitance of the capacitor bank 13, the primary winding 6 of the transformer 7, and creates additional excitation to the generator 1. Due to this, in the secondary circuit during a short circuit or in welding mode there is a maximum welding current. . Changing the value of the DCF excitation current ultimately regulate the strength of the welding current. On the other hand.

при прохождении тока через  корь ДПТ он создает момент, которьм направлен согласно с моментом приводного двигател  и тем самым компенсирует часть момента сопротивлени  гёнератора .when current passes through the PDT meter, it creates a moment that is directed in accordance with the torque of the drive motor and thereby compensates for a part of the moment of resistance of the generator.

В качестве ДПТ можно использовать высокоскоростные машины со скоростью вращени  12000-18000 об/мин или с малой скоростью вращени , но примен ть повьшакшщй редуктор.As DPT, you can use high-speed machines with a rotation speed of 12000-18000 rpm or with a low rotation speed, but you can use a lower gearbox.

При применении источника питани  сварочной дуги в отличии .от известного повьшаетс  КПД всей системы, так часть энергии преобразуетс  в полезную механическую мощность, поскольку асинхронные генераторы потребл ют реактивную мощность до .30% от модности генератора, просто решаетс  вопрос регулировани  сварочного тока путем изменени  активного сопротивлени  в цепи возбуждени  дат, котора  потребл ет небольшой ток, поэтому здесь имеютс  небольшие потери и малые габариты регудирую1цего реостата . Кроме того, не возникают резонансные  влени , так как посто нно в последовательной цепи индуктив ,ность - емкость присутствует актив ное сопротивление цепи  кор  ЩТ.When using the power source of the welding arc, in contrast to the known efficiency of the entire system, so much of the energy is converted into useful mechanical power, since asynchronous generators consume reactive power up to .30% of the generator modality, it is simply a matter of adjusting the welding current There is a small current in the excitation circuit that consumes a small amount of current, so there are small losses and small dimensions of the regulling rheostat. In addition, resonance phenomena do not occur, since there is a constant in the series inductance circuit, capacitance - capacitance, and the active resistance of the CKT circuit is present.

Claims (1)

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СВАРОЧНОЙ ДУГИ, содержащий приводной Двигатель внутреннего сгорания, асинхронный генератор повышенной частоты тока, соединенный с конденсаторами самовозбуждения, и трансформатор, первичная обмотка которого одними концами соединена с асинхронным генератором повышенной частоты тока, к другим через дополнительную конденсаторную батарею подключен мостовой выпрямитель, а вторичная обмотка трансформатора через второй выпрямитель соединена с выходными клеммами источника, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и экономии энергетических ресур сов, в него введен двигатель постоянного тока с регулятором возбуждения и источник постоянного тока, при этом вал двигателя постоянного тока жестко соединен с валом асинхронного генератора повышенной частоты тока и приводного двигателя внутреннего сгорания, а якорная обмотка двигателя постоянного тока подсоединена к . мостовому выпрямителю, а обмотка возбуждения двигателя постоянного тока через регулятор и источник постоянного тока соединена с генератором повышенной частоты тока.A POWER SUPPLY OF THE WELDING ARC, containing a drive Internal combustion engine, an asynchronous generator of increased current frequency connected to self-excitation capacitors, and a transformer, the primary winding of which is connected at one end to an asynchronous generator of increased current frequency, a bridge rectifier is connected to the other via an additional capacitor bank, and the secondary the transformer winding through the second rectifier is connected to the output terminals of the source, characterized in that, in order to simplify the design To save energy resources, a DC motor with an excitation regulator and a direct current source are introduced into it, while the DC motor shaft is rigidly connected to the shaft of an asynchronous generator of increased current frequency and the internal combustion drive motor, and the anchor winding of the DC motor is connected to . a bridge rectifier, and the excitation winding of the DC motor through the regulator and the DC source is connected to a generator of high frequency current. СЯ со м 00 >SY from m 00>
SU843716478A 1984-03-29 1984-03-29 Welding arc power source SU1159736A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843716478A SU1159736A1 (en) 1984-03-29 1984-03-29 Welding arc power source

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843716478A SU1159736A1 (en) 1984-03-29 1984-03-29 Welding arc power source

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1159736A1 true SU1159736A1 (en) 1985-06-07

Family

ID=21109609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843716478A SU1159736A1 (en) 1984-03-29 1984-03-29 Welding arc power source

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1159736A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР №727363, кл. В 23 К 9/00, 1978. ; Авторское свидетельство СССР № 1013161, кл. В 23 К 9/00, 1981. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2302786A1 (en) Excitation control system for marine diesel brushless doubly fed shaft generator and control method thereof
GB2268642A (en) A power generation apparatus for an electric hybrid automobile
KR20010022178A (en) Method for regulating a generator capable of being driven by an internal combustion engine
JPH1014295A (en) Generating set for internal combustion engine
RU99102553A (en) DEVICE FOR PRODUCING ENERGY AND METHOD FOR PRODUCING ENERGY (OPTIONS)
SU1159736A1 (en) Welding arc power source
US4704571A (en) Arrangement for recovering power loss of an internal combustion engine
JPS6252147B2 (en)
SU1366688A1 (en) Wind unit
RU2211519C2 (en) Welding induction generator
CN211744158U (en) Double salient pole AC generator
SU957405A1 (en) Device for asynchronous generator voltage stabilization
JP3018503B2 (en) Power supply for vehicles
SU1196189A1 (en) Welding arc power supply source
EP0637125A1 (en) DC compound motor driving auxiliary generator with its main motor as power supply for shunt field winding excitation
CN207398981U (en) A kind of new and effective, green energy conservation power source
SU527313A1 (en) Traction thermoelectric AC drive
RU2145461C1 (en) Off-line contactless synchronous generator
KR900000409B1 (en) Constant-frequency generator
JPH0630592A (en) Motor
SU1067585A1 (en) Independent electric-power supply system
RU2126585C1 (en) Rotary power amplifier
JPS61221599A (en) Engine drive ac generator
SU1270855A1 (en) D.c.electric drive
RU2052230C1 (en) Power generating unit