SU1152884A1 - Опора гребного вала - Google Patents
Опора гребного вала Download PDFInfo
- Publication number
- SU1152884A1 SU1152884A1 SU833675483A SU3675483A SU1152884A1 SU 1152884 A1 SU1152884 A1 SU 1152884A1 SU 833675483 A SU833675483 A SU 833675483A SU 3675483 A SU3675483 A SU 3675483A SU 1152884 A1 SU1152884 A1 SU 1152884A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sleeve
- bearing
- sectors
- propeller shaft
- tubular section
- Prior art date
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
ОПОРА ГРЕБНОГО ВАЛА, содержаща втулку с подшипником, размещенную внутри дейдвудной трубы и закрепленную в ней посредством цилиндрической трубы со сквозным продольным вырезом, расположенным симметрично относительно вертикальной плоскости, проход щей через ось вращени гребного вала, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности опоры, в ней втулка состоит из двух - верхней и нижней частей, вьтолненных в виде секторов трубчатого сечени , при этом нижн часть втулки расположена симметрично относительно сквозного продольного вьфеза цилиндрической трубы и состоит из двух элементов, расположенггых один над .другим, вьтолненных в виде секторов трубчатого сечени и установленных концентрично наружной поверхности подшипника. 1 | J J J ) рх лллкх с х л ч уУч чЧ ч : .( у/////////;., &аг./ 2 3 /о СП 0 90 ЭО r-v
Description
Изобретение относитс к судостроению , в частности к опоре гребного вала.
Известна опора гребного вала, содержаща втулку с подшипником, размещенную внутри дейдвудной трубы и закрепленную в ней посредством цилиндрической трубы со сквозным продольным вырезом, расположенным симметрично относительно вертикальной плоскости, проход щей через. ось вращени гребного вала,
Однако известна опора гребного вала характеризуетс недостаточно высокой ее надежностью.
Цель изобретени - повышение надежности опоры.
Поставленна цель достигаетс тем, что в опоре гребного вала, содержащей втулку с подшипником, размещенную внутри дейдвудной трубы и закрепленную в ней посредством цилиндрической трубы со сквозным продольным вырезом, расположенным симметрично относительно вертикальной плоскости, проход щей через ось вращени гребного вала, втулка состоит из двух - верхней и нижней частей, выполненных в врвдё секторов трубчатого сечени , при этом нижн часть втулки расположена симметрично относительно сквозного продольного выреза цилиндрической трубы и состоит из двух элементов, расположенных один над другим, выполненных в виде секторов трубчатого сечени и установленных концентрично наружной поверхности подшипника .
На фиг. 1 схематически изображе на предлагаема опора гребного вала , продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. t (поперечный разрез).
528842
Опора гребного вала содержит втулку 1, состо щую из двух частей; нижней части, выполненной из элементов 2 и 3 в виде секторов - рубча5 того сечени , и верхней 4 части втулки с подшипником 5, размещенных внутри дейдвудной трубы 6. На внутреннюю часть подшипника опираетс гребной вал 7 с винтом 8. Межto ДУ втулкой 1 и дейдвудной трубой 6 установлена цилиндрическа труба 9 со сквозным продольным вырезом 10, расположенным симметрично вертикальной плоскости, проход щей 5 через ось вращени гребного вала. Элементы 2 и 3 нижней части втулки 1 расположены симметрично вырезу 10 и установлены концентрично наружной поверхности подшипника 5. 20 Элементы 2 и 3 изготовлены, например , из стали 40X13. Подшипник 5 выполнен, например, из капролона, ширина выреза 10 дл судов с диаметром гребного вала 7, например 25 400 мм, составл ет около 800 мм.
Опора гребного вала работает следующим образом.
При вращении гребного вала. 7 . с винтом 8 возникают динамические нагрузки, действующие через под30 шипник 5 на элементы 2 и 3, которые , деформиру сь в радиальном направлении, с одной стороны изза их упругих свойств снимают передачу динамических усилий через цилиндрическую трубу 9 на дейдвудную трубу 6 и далее на корпус суд-, на (не показан), а с другой стороны вследствие трени между элементами 2 и 3 снижают величину воздей40 стви динамической нагрузки на подшипник 5, что повьппает демпфирующие свойства опоры, а следовательно , ее срок службы.
Предлагаема опора гребного ва45
ла имеет более высокую надежность.
Claims (1)
- ОПОРА ГРЕБНОГО ВАЛА, содержащая втулку с подшипником, размещенную внутри дейдвудной трубы й закрепленную в ней посредством цилиндрической трубы со сквозным продольным вырезом, расположенным симметрично относительно вертикаль ной плоскости, проходящей через ось вращения гребного вала, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности опоры, в ней втулка состоит из двух - верхней и нижней частей, выполненных в виде секторов трубчатого сечения, при этом нижняя часть втулки расположена симметрично относительно сквозного продольного выреза цилиндрической трубы и состоит из двух элементов, расположенных один над другим, выполненных в виде секторов трубчатого сечёния и установленных концентрично наружной поверхности подшипника.
/У//У//7/У/7///У//77 г 1 . л / к 7 7/ЯЛ 7*4 Фиг.1 2 3 ™1 1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833675483A SU1152884A1 (ru) | 1983-12-21 | 1983-12-21 | Опора гребного вала |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833675483A SU1152884A1 (ru) | 1983-12-21 | 1983-12-21 | Опора гребного вала |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1152884A1 true SU1152884A1 (ru) | 1985-04-30 |
Family
ID=21093951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833675483A SU1152884A1 (ru) | 1983-12-21 | 1983-12-21 | Опора гребного вала |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1152884A1 (ru) |
-
1983
- 1983-12-21 SU SU833675483A patent/SU1152884A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 829481, кл. В 63 Н 23/36, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR850003677A (ko) | 의자용 지지기둥 장치 | |
SU1152884A1 (ru) | Опора гребного вала | |
US4206717A (en) | Mooring apparatus | |
US6068248A (en) | Power plant mounting bush | |
US3904001A (en) | Vibration damper with a hermetically closed damping chamber | |
KR850003275A (ko) | 노심 보조 지지 구조물 | |
US3320691A (en) | Rotating sign construction | |
EP0226832A1 (en) | Suspension for a motor vehicle wheel | |
RU96109702A (ru) | Осевая турбоустановки | |
US4084862A (en) | Thrust support system for vertical shaft rotary machine | |
KR830003325A (ko) | 철도 차량의 첫째 현수장치 | |
SU1539084A1 (ru) | Торсионна подвеска транспортного средства | |
US5090822A (en) | Bearing arrangement for high-speed shafts | |
SU1544487A1 (ru) | Покрытие барабана шаровой мельницы | |
US4699599A (en) | Ship's hull with a cantilevered elastic stern tube arrangement for the elastic mounting of the tailshaft | |
SU979760A1 (ru) | Длинномерна винтова пара | |
SU1253878A1 (ru) | Опора гребного вала | |
SU1541441A1 (ru) | Опора трени скольжени | |
SU1488622A1 (ru) | Опорный подшипник скольжения гребного вала | |
SU772919A1 (ru) | Опорный узел вертикального приводного вала насоса | |
SU1059302A1 (ru) | Магнитна опора | |
SU1107894A1 (ru) | Конусна инерционна дробилка | |
SU1057344A1 (ru) | Опора сидень транспортного средства | |
SU1202962A1 (ru) | Кильблочна опора | |
SU1142676A1 (ru) | Гидростатическа опора |