SU1152872A1 - Shelter for ship hatch from atmospheric precipitation - Google Patents
Shelter for ship hatch from atmospheric precipitation Download PDFInfo
- Publication number
- SU1152872A1 SU1152872A1 SU833661932A SU3661932A SU1152872A1 SU 1152872 A1 SU1152872 A1 SU 1152872A1 SU 833661932 A SU833661932 A SU 833661932A SU 3661932 A SU3661932 A SU 3661932A SU 1152872 A1 SU1152872 A1 SU 1152872A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shelter
- attached
- panel
- hatch
- vessel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
УКРЫТИЕ СУДОВОГО ЛЮКА ОТ АТМОСФЕРНЫХ ОСАДКОВ, содержащее шатер из гибкого материала, закрепленный на палубе судна и вьтолненный из расположенных друг над другом полотнищ, о тлич ающее с тем, что, с целью повышени удобства эксплуатации, оно снабжено эластичными ст жками, соедин ющими между собой упом нутые полотнища, причем часть этих ст жек расположена снаружи укрыти , и эти ст жки одним концом прикреплены к нижней кромке верхнего полотнища, а другим к наружной поверхности нижнего полотнища , а друга часть эластичных ст жек расположена внутри укрыти , причем эти остальные ст жки одним концом прикреплены к верхней кромке нижнего полотнища, а другим -г к внутренней поверхности верхнего полотнища. ш G .U2.1COVERING THE HATCH DAY FROM ATMOSPHERIC DROPPEDINGS, containing a tent of flexible material, mounted on the deck of the vessel and made of one overlapping panels, which is associated with the fact that, in order to increase the convenience of operation, it is equipped with elastic straps connecting the said sheets, some of which are located outside the shelter, and these are attached at one end to the lower edge of the upper panel and the other to the outer surface of the lower panel and the other part to elastic struts It is located inside the shelter, with these remaining straps attached at one end to the upper edge of the lower panel and the other to the inner surface of the upper panel. w G .U2.1
Description
Изобретение относитс к судостроению , в частности к укрытию судового люка от атмосферных осадков.The invention relates to shipbuilding, in particular to the shelter of a ship's hatch from precipitation.
Известно укрытие судового люка от атмосферных осадков, содержащее шатер из гибкого материала, закрепленный на палубе судна и выполненный из расположенных друг над другом полотнищ П .The shelter of the ship's hatch from atmospheric precipitation is known, which contains a tent of flexible material, mounted on the deck of the vessel and made of panels P located one above the other.
Недостатком известного укрыти вл етс сложность в эксплуатации, привод шл к непроизводительным потер м времени при вводе грузового устройства в трюм судна. Наличие прорези в центральной части укрыти ограничивает технологические возможности перегрузочных установок , так как позвол ет осуществл ть перегрузку только из пространства трюма, расположенного непосредственно над прорезью.A disadvantage of the known shelter is the difficulty in operation, leading to unproductive time losses when entering a cargo device into the hold of a ship. The presence of a slot in the central part of the shelter limits the technological capabilities of the transshipment facilities, since it allows an overload only from the space of the hold located directly above the slot.
Цель изобретени - повышение удобства эксплуатации.The purpose of the invention is to increase the convenience of operation.
Дл достижени поставленной цели укрытие судового люка от атмосферных ос .дков, содержащее шатг.р из гибкого матери ла, закре11лень1ьш на палубе судна и выполненный из расположенных друг над другом полотнищ , снабжено эластичными ст жками , соедин ющими между собой упом нутые полотнища, причем часть этих ст жек расположена снаружи укрыти , ст жки одним концом прикреплены к нижней кромке верхнего полотнища , а другим - к наружной поверхности нижнего полотнив1а, а друга часть эластичных ст жек расположена внутри укрыти , причем эти остальные ст ки одним концом прикреплены к верхней кромке нижнего полотнища, а другим - к внутренней поверхности верхнего полотнища.In order to achieve this goal, the cover of the ship's hatch from atmospheric doors, containing a rope made of flexible material, fixed on the deck of the vessel and made of stacked panels, is provided with elastic straps connecting the above panels, and part These straps are located outside the shelter, with one end of the straps attached to the lower edge of the upper panel and the other to the outer surface of the lower fabric, while the other part of the elastic straps is located inside the shelter, and these nye v ki one end attached to the upper edge of the lower cloth and the other - to the inner surface of the upper cloth.
На фиг.1 изображено укрытие при установке перегрузочного устройства вид сбоку; на фиг,2 - то , вид в плане; на фиг. 3-укрытие в рабочем положении, вид сбоку; на фиг.Д то же, вид в плане.Figure 1 shows the shelter when installing the reloading device side view; fig 2 is a plan view; in fig. 3-shelter in working position, side view; on fig.D same, plan view.
Укрытие содержит шатер из гибкого материала, выполненный из расположенных друг над другом верхнего полотнища 1 и нижнего полотнища 2,. закрепленного с помощью лент 3 к рамам 4 палубы судна. Между собой полотнища соединены эластичными ст жками 5. Верхнее полотнище крепитс к Kpioky грузоподъемного средства 6Shelter contains a tent of flexible material, made of one above the other of the upper panel 1 and the lower panel 2 ,. fixed with ribbons 3 to the frames 4 of the deck of the vessel. Between the panels are connected by elastic straps 5. The upper panel is attached to the Kpioky lifting means 6
с помощью кольца 7. В нижней части укрыти г расположены смотровые окна 8. Полотнище 2 перекрывает комигс 9 открытого люка.with the help of ring 7. In the lower part of the shelter, there are observation windows 8. Cloth 2 covers the comig 9 of the open hatch.
Перегрузочное устройство 10 охватываетс кромками полотнип 1 и 2.The transfer device 10 is covered by the edges of the sheets 1 and 2.
Укрытие используют следующим образом .Shelter is used as follows.
Укрытие устанавливаетс с помощью грузоподъемного средства 6, например портального или судового крана, над открытым люком судна и крепитс к палубе судна лентами 3, оканчивающимис крюками. Грузоподъемным средсвом 6 осуществл етс предварительное нат жение эластичных ст жек 5, при этом oiBejicTHe полотнища 2 остаетс перекрытым полотнищем 1. Перед опусканием перегрузочного устройства 10 в люк судна полотнище 1 поднимаетс грузоподьемным средством 6, при этом эластичные ст жки раст гиваютс , в результате чего между краем полотниDia I и кромкой отверсти полотнища 2 образуетс технологический проем, в который устанавливаетс перегрузочное устройство 10. После установки перегрузочного устройства 10 полотнище 1 опускаетс грузоподъемным средством 6 и под действием эластичных ст жек 5 кромки технологического проема перекатываютс и плотно охватывают перегрузочное устройство 10, преп тству попаданию осаДков в трюм судна.The shelter is installed using lifting means 6, such as a gantry or ship crane, over the ship's open hatch and attached to the deck of the ship with ribbons 3 ending in hooks. Lifting means 6 prestresses the elastic straps 5, while the oiBejicTHe of the cloth 2 remains covered with the cloth 1. Before lowering the transfer device 10 into the hatch of the vessel, the cloth 1 is lifted with a lifting tool 6, while the elastic straps stretch, resulting in With the edge of the Dia I blade and the edge of the opening of the panel 2, a technological opening is formed into which the reloading device 10 is installed. After installing the reloading device 10, the cloth 1 is lowered By means of the attachment means 6 and under the action of elastic straps 5, the edges of the technological opening roll over and tightly enclose the reloading device 10, preventing sediments from entering the vessel's hold.
Дп перегрузки груза из остального пространства трюма перегрузочное устройство 10 переставл етс в другое место проема, при этом верхнее полотнище 1 поднимают повторно (выщеописанна операци дл освобождени грузоподъемного устройства и открыти технологического проема}.Dp of cargo transfer from the rest of the hold space, the transfer device 10 is moved to another place of the opening, while the upper panel 1 is lifted again (the above procedure for releasing the load-lifting device and opening the technological opening}.
Наблюдение за перегрузкой осуществл етс через смотровые окна 8.The overload is monitored through viewing windows 8.
Конструкци укрыти позвол ет осуществл ть выгрузку и погрузку сыпучих грузов одновременно нескольким перегрузочными устройствами, так. как проем, в который устанавливают;СЯ перегрузочные устройства,образуетс по в с ему периметру люка судна.The shelter design allows unloading and loading bulk cargo at the same time by several transshipment devices. as an opening, in which they are installed; a load transfer device is formed along the perimeter of the hatch of the vessel.
Укрытие-может эффективно использоватьс дл иредотвраще и выбросов пыли в атмосферу (в сочетании с отсосом из запыленного воздуха J при погрузке в суда пыл щих грузов.Shelter-can be effectively used to prevent waste and dust emissions into the atmosphere (in combination with suction of dusty air J when loading dusty cargoes into ships.
Фиг.ЗFig.Z
Фиг ЛFIG L
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833661932A SU1152872A1 (en) | 1983-11-09 | 1983-11-09 | Shelter for ship hatch from atmospheric precipitation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833661932A SU1152872A1 (en) | 1983-11-09 | 1983-11-09 | Shelter for ship hatch from atmospheric precipitation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1152872A1 true SU1152872A1 (en) | 1985-04-30 |
Family
ID=21088901
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833661932A SU1152872A1 (en) | 1983-11-09 | 1983-11-09 | Shelter for ship hatch from atmospheric precipitation |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1152872A1 (en) |
-
1983
- 1983-11-09 SU SU833661932A patent/SU1152872A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
.Авторское свидетельство СССР по за вке № 3571542/27-11, кл. В 63 В 19/28, 01.04.83. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8818586B2 (en) | Protection system for ship loading | |
US20140331911A1 (en) | Device for providing protection against the rain, for loading bulk material on board a vessel | |
US3348705A (en) | Weather tent for cargo hatches | |
US1640188A (en) | Weather guard for hatchways | |
SU1152872A1 (en) | Shelter for ship hatch from atmospheric precipitation | |
US4130125A (en) | Light-weight, easy-erecting barge hatch cover | |
CN114364605A (en) | Weather-proof device for ship loading | |
US4022232A (en) | Inverted cargo hatch tent | |
US2575565A (en) | Arrangement on roofs of vehicles, vessels, and buildings in order to facilitate the loading and unloading of goods | |
SU1101376A1 (en) | Versions of closure of ship hold hatch | |
SU1659288A1 (en) | Shipъs hatch shelter | |
JP2649204B2 (en) | Rain-proof equipment for loading bridge-type cranes | |
SU1271786A2 (en) | Ship hatch cover from atmospheric precipitation | |
US3238954A (en) | Hatch tent | |
SU437650A1 (en) | Tent to protect the open ship's hatch from atmospheric precipitation | |
EP2669175B1 (en) | Protection system for ship loading | |
US3183916A (en) | Cargo loading tent | |
RU2674637C1 (en) | Shelter dome hold | |
SU1085884A1 (en) | Ship hatch cover | |
US3048183A (en) | Rain or weather cover for ship's hatches, open railway truck and the like | |
WO2019046920A1 (en) | Covering for protection against the rain during the loading of bulk materials onto ships | |
JPH0541119Y2 (en) | ||
SU1093614A1 (en) | Ship-like barge | |
DK162154B (en) | SPRAY WATER SAFETY COVER SYSTEM CLOSING A LOAD OPEN IN THE TIRE OF A TURTLE SHIP | |
JPH06156972A (en) | Cargo handling equipment |