SU1135613A1 - Устройство дл шлифовани торцев пружин - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ ТОРЦОВ ПРУЖИН, содержащее станину , питатель в виде силового цилиндра с приспособлением дл  креплени  пружины, две шлифовальные бабки с механизмами осевого перемещени  и приводами вращени  шпинделей шлифовальных кругов, установленных по обе стороны от приспособлени  дл  креплени  пружин, отличающеес  тем, что, с целью расщиреви  типоразмеров обрабатываемых пружин, механизм осевого перемещени  выполнен в виде смонтированных в корпусе бабки гидроцилиндра с регулируемым ходом, винтовой передачи с подвижной в осевом направлении гайкой, кинематически св занной через зубчато-реечную передачу и муфту обгона с штоком гидроцилиндра , и винтом, соединенным с корпусом бабки через муфту обгона, с шпинделем шлифовальной бабки через зубчатую передачу и предохранительную муфту и с введенной в устройство регулируемой опорой с возможностью свободного вращени , при этом приспособление дл  креплени  пружин выполнено в виде раздвижных призм с гибкими лентами, соединенными с введенными в устройство гидроцилиндрами, закрепленными на призмах и снабженными датчиками ограничени  хода бабки и инструментом дл  правки шлифовального круга .

Description

27

3J 22 2f

00 СП

о: со

Фиг.1 Изобретение относитс  к устройствам дл  шлифовани  плоских поверхностей обрабатываемых изделий, в частности дл  обработки торцов цилиндрических винтовых пружин. Известно устройство д.л  шлифовани  торцов пружин, содержашее горизонтальные шлифовальные бабки, между которыми расположен ротор дл  креплени  пружин 1. Недостатком устройства  вл етс  необходимость сложной переналадки при обработке пружин разного типоразмера из-за необходимости смены ротора. Известно также устройство, содержащее питатель, зажимное приспособление с кулачками, две шлифовальные бабки с абразивными инструментами, соосно расположенными по обе стороны зажимного приспособлени , механизмы осевого перемешени  бабок 2. Недостатками этого устройства. вл ютс  невозможность получени  заданной длины готовой пружины, так как устройство обеспечивает посто нство сн ти  припуска, не устран   погрешность предыдущих операций . Кроме того, необходима смена зажимных кулачков питател  при значительной разнице диаметров пружин и замены всего зажимного приспособлени  при изменении длины пружины. Следовательно, устройство нельз  использовать дл  разных типоразмеров пружин в индивидуальном и мелкосерийном производстве. Целью изобретени   вл етс  расширение типоразмеров обрабатываемых пружин. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  шлифовани  пружин, содержащем станину, питатель в виде силового гидроцилиндра с приспособлением дл  креплени  пружины, две шлифовальные бабки с механизмами осевого перемещени  и приводами вращени  шпинделей шлифовальных кругов, установленные по обе стороны от приспособлени  дл  креплени  пружин, механизм осевого перемещени  выполнен в виде смонтированных в корпусе бабки гидроцилиндра с регулируемым ходом, винтовой передачи с подвижной в осевом направлении гайкой, кинематически св занной через зубчато-реечную передачу и муфту обгона с штоком гидроцилиндра, и винтом, соединенным с корпусом бабки через муфту обгона , с шпинделем шлифовальной бабки через зубчатую передачу и предохранительную муфту и с введенной в устройство регулируемой опорой с возможностью свободного вращени , при этом приспособление дл  креплени  пружин выполнено в виде раздвижных призм с гибкими лентами, соединенными с введенными в устройство гидроцилиндрами, закрепленными на призмах и снабженными датчиками ограничени  хода бабки и инструментом дл  правки шлифовального круга. На фиг. 1 изображено устройство в исходном положении, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6 -- разрез Д-Д на фиг. 2. Устройство содержит станину 1, на которой закреплены две шлифовальные бабки 2 с шлифовальными кругами 3, питатель 4 в виде гидроцилиндра, шарнирно св занный со станиной 1 и шлицевым валом 5, на котором закреплены 2 раздвижные призмы 6. Одна призма (лева ) закреплена жестко, а втора  - установлена с возможностью перемещени  вдоль вала 5 с помощью винта 7, снабженного маховиком 8. На каждой призме 6 закреплены кольцевые ленты 9, одним концом закрепленные жестко, а другим св заны с штоками 10 цилиндров 11, установленных также на призмах 6. На оси 12 станины 1 шарнирно и с возможностью осевого перемещени  до торца обрабатываемой пружины 13, установленной на призмах, закреплены упоры 14, ограничивающие перемещение шлифовальных бабок 2 при настройке на размер необработанной пружины 13. Размер готовой пружины 13 определ етс  положением призм б с закрепленными на них датчиками 15, с шарнирными рычагами 16 и упора.ми 17, выполненными из твердосплавного материала. Вместе с датчиками 15 на призмах 6 закреплены правильные инструменты 18. Размер готовой пружины устанавливаетс  с помощью закрепленной на станине 1 линейки 19. Кажда  шлифовальна  бабка 2 содержит привод 20 вращени  круга 3 и механизм ручного подвода в виде винтовой пары: винта 21, закрепленного с возможностью вращени  на станине 1, и опоры 22, установленной с возможностью осевого перемещени  по тем же направлени м, что и бабка 2. На валу 5 закреплен жестко флажок 23, взаимодействующий в крайних положени х с датчиками 24 и 25. Шаговый механизм перемещени  включает закрепленный в корпусе бабки гидроцилиндр 26, щток 27 которого, выполнен в виде рейки, кинематически св зан с зубчатым колесом 28, запрессованным на корпусе обгонной муфты 29, в которой с возможностью осевого перемещени  установлена гайка 30. Последн   через подшипники 31 св зана с опорой 22. С зубчатым колесом 28 соединена рейка 32, взаимодействующа  с датчиком 33 и с регулируемым упором 34, снабженным лимбом и регулировочной гайкой 35. Упор 34 служит дл  ограничени  хода цилиндра 26, т.е. дл  задани  шага осевой подачи шлифовального круга 3. В гайке 30 смонтирован винт 36, на котором в свою очередь закреплены втора  обгонна  муфта 37, корпус которой жестко св зан с корпусом бабки 2, и предохранительна  муфта 38, св зывающа  винт 36 со свободно сид щим на нем зубчатым колесом

39,наход щимс  в зацеплении с щестерней

40,закрепленной на шпинделе 41. Устройство работает следующим образом .

Вручную с помощью маховика 8 подвижную призму 6 перемещают вдоль линейки 19 до требуемых размеров готовой пружины. Устанавливают пружину 13 и родают через пульт управлени  (не показан) масло в штоковую полость цилиндров 11, лента 9 зажимает пружину 13, поджима  ее к призмам 6. Затем поворачивают и подвод т упоры 14 до контакта с торцами необработанной пружины 13, а к упорам 14, враща  вручную винты 21, через опоры 22 подвод т бабки 2. Вращением гайки 35 перемещают упоры 34, устанавлива  требуемый щаг осевой подачи. Упоры 14 возвращают в исходное положение. Устройство подготовлено к работе.

Включают привод 20 вращени  щлифовальных кругов 3. Питатель 4 поворачивает шлицевой вал 5 с флажком 23 от датчика 24 до датчика 25. Вместе с валом 5 поворачиваютс  и призмы 6. Датчик 25 срабатывает , подава  сигнал на цилиндры 26, щток 27 перемещаетс  вниз и через зубчатое колесо 28, обгонную муфту 29 поворачивает гайку 30. При этом муфта 37 удерживает винт 36 от проворота, а муфты 38 не передают вращение от щпиндел  41.

Так как винт 36 неподвижен, а гайка 30 поворачиваетс , то последн  , упира сь в опору 22, заставл ет бабку 2 перемещатьс  к пружине 13 на шаг подачи.

Одновременно зубчатое колесо 28 перемещает рейку 32 до упора 34, при этом срабатывает датчик 33, который подает сигналы На возвращение всех частей устройства в исходное положение. При повороте призм 6 с торцов пружины сощлифовываетс  металл, равный щагу подачи.

При возврате щтоков 27 в исходное положение гайки 30 не вращаютс , так как обгонна  муфта 29 расфиксируетс  и вращение на гайку 30 не передает.

При установке флажка 23 на датчик 24, сигнал от него заставл ет цилиндры 26 перемещать щтоки 27, повтор   цикл подачи вабки 2 на следующий щаг. 5 Циклы работы механизма повтор ютс  до тех пор, пока не обработаютс  торцы пружин 13. Тогда круги 3 надав т на упоры 17, перемещени  которых рычагами 16 передаютс  датчикам 15.

Сигналы от двух датчиков 15 заставл ют

0 устройство возвратитьс  в исходное положение , но если сработал один из датчиков 15, то отходит в исходное положение соответствующа  из бабок 2, а устройство продолжает работать с первоначальной последова5 тельностью, но обрабатываетс  один торец. Одновременно с касанием упоров 17 щлифовальные круги 3 касаютс  правильных инструментов 18 с ламазами, которые исправл ют изменившийс  профиль кругов 3. При срабатывании датчика 15 привод 20

0 измен ет направление вращени . При этом вращение от шпиндел  41 через шестерню 40, зубчатое колесо 39, предохранительную муфту 38 передаетс  винту 36, который при этом направлении вращени  не удерживаетс  обгонной муфтой 37. Винт 36 вращаетс  в правую сторону, а гайка 30, наворачива сь на него, возвращает бабку 2 в исходное положение. После возврата в исходное положение обеих бабок 2 с пульта управлени  подаетс  команда на возврат питател  4

0 в исходное положение, и при срабатывании датчика 24 штоки 10 возвращаютс  в исходное положение, а ленты 9 освобождают пружину 13.

Устройство полностью находитс  в исходном положении, а круги 3 подправлены, т.е.

5 оно полностью готово к обработке следующей пружины.

Устройство позвол ет обработать пружины разного типоразмера без съема узлов, 0 что повышает его универсальность и позвол ет использовать его в индивидуальном и мелкосерийном производстве. Обработанные на устройстве пружины имеют одинаковую длину независимо от погрешностей изготовлени  на предыдущих операци х.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ ТОРЦОВ ПРУЖИН, содержащее станину, питатель в виде силового цилиндра с приспособлением для крепления пружины, две шлифовальные бабки с механизмами осевого перемещения и приводами вращения шпинделей шлифовальных кругов, установленных по обе стороны от приспособления для крепления пружин, отличающееся тем, что, с целью расширения типоразмеров об- рабатываемых пружин, механизм осевого перемещения выполнен в виде смонтированных в корпусе бабки гидроцилиндра с регулируемым ходом, винтовой передачи с подвижной в осевом направлении гайкой, кинематически связанной через зубчато-реечную передачу и муфту обгона с штоком гидроцилиндра, и винтом, соединенным с корпусом бабки через муфту обгона, с шпинделем шлифовальной бабки через зубчатую передачу и предохранительную муфту и с введенной в устройство регулируемой опорой с возможностью свободного вращения, при этом приспособление для крепления пружин выполнено в виде раздвижных призм с гибкими лентами, соединенными с введенными в устройство гидроцилиндрами, закрепленными на призмах и снабженными датчиками ограничения хода бабки и инструментом для правки шлифовального круга.

   А

   Фиг.1