SU1101379A1 - Method of priming a system for mechanized washing of cargo tanks of tanker ship with crude oil - Google Patents
Method of priming a system for mechanized washing of cargo tanks of tanker ship with crude oil Download PDFInfo
- Publication number
- SU1101379A1 SU1101379A1 SU813248042A SU3248042A SU1101379A1 SU 1101379 A1 SU1101379 A1 SU 1101379A1 SU 813248042 A SU813248042 A SU 813248042A SU 3248042 A SU3248042 A SU 3248042A SU 1101379 A1 SU1101379 A1 SU 1101379A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- oil
- target
- achieve
- tank
- mechanized
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cleaning In General (AREA)
Abstract
СПОСОБ ПОДГОТОВКИ СИСТЕМЫ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ МОЙКИ ГРУЗОВЫХ ТАНКОВ НЕФТЕНАЛИВНОГО СУДНА СЫРОЙ НЕФТЬЮ, при котором предварительно откачивают по грузовой магистрали подтоварную воду, а также нижний слой нефти из танка, обеспечивающего нефтью систему механизированной мойки, отличающийс тем, что, с целью снижени уровн электризации среды в свободном объеме танка, после откачки по грузовой магистрали нижнего сло нефти из танка, обеспечивающего нефтью систему механизированной мойки, осуществл ют подачу нефти в танк, подлежащий мойке, через моечные машинки системы механизированной мойки под уровень товарной нефти из танка, обеспечивающего нефтью систему механизированной мойки. (ЛA METHOD FOR PREPARING THE MECHANIZED WASHING SYSTEM OF CARGO TANKS OIL CHANGE OIL RAW, in which the produced water and the bottom layer of oil from the tank providing the mechanized washing system with the target, in order to achieve the target, for the purpose of reducing the amount of oil to get a mechanized washing system, in order to achieve the target for the purpose, to reduce the cost of the oil, to achieve the target, to achieve the target with the aim of bringing the mechanized washing to the target, in order to reduce the cost of the oil, to achieve the target, to achieve the target, in order to achieve the target, to achieve the goal of the target, in order to reduce the cost, to achieve the target, to achieve the target, to achieve the target, in order to achieve the target with the aim to reduce the cost, to achieve the target with the goal of the goal of the mechanized car wash, with the aim of the target to reduce the cost. tank, after pumping the lower layer of oil from the tank, which provides the system of mechanized washing with oil, carries the oil into the tank ke, through the washing machines of the mechanized washing system under the level of commercial oil from the tank, providing the mechanized washing system with oil. (L
Description
HeipmbHeipmb
00 100 1
НефтьOil
соwith
Изобретение относитс к транспортировке и хранению нефти и нефтепродуктов, в частности к способам очистки грузовых танков нефтеналивных судов от отложений на их стенках, и может быть использовано также при очистке различных береговых резервуаров дл хранени нефти.The invention relates to the transportation and storage of petroleum and petroleum products, in particular to methods for cleaning cargo tanks of oil tankers from deposits on their walls, and can also be used in cleaning various onshore storage tanks for oil.
Известен способ механизированной мойки грузовых танков нефтеналивных судов сырой нефтью, согласно которому подача нефти к моечным машинкам при наличии воды в ней дл снижени опасного уровн электризации аэрозольной среды в танке производитс при пониженных . давлени х потока в моечной магистрали 1.A known method of mechanized washing of cargo tanks of oil tankers with crude oil, according to which the supply of oil to the washing machines in the presence of water in it to reduce the dangerous level of electrification of the aerosol medium in the tank is carried out at reduced. flow pressures in the washing line 1.
Недостатком этого способа нефт ной мойки танков вл етс его сравнительно низка эффективность.The disadvantage of this method of oil tank washing is its relatively low efficiency.
Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс способ подготовки системы механизированной мойки грузовых танков нефтеналивного судна сырой нефтью, при котором предварительно откачивают по грузовой магистрали подтоварную воду, а также нижний слой нефти из танка, обеспечивающего нефтью систему механизированной мойки 2.The closest in technical essence to the invention is the method of preparing the system of mechanized washing of cargo tanks of an oil-loading vessel with crude oil, in which produced water and the lower layer of oil are pumped out of the tank providing the system of mechanized washing with oil 2.
Однако при реализации известного способа не исключаетс полностью возможность попадани в моющую струю воды, содержащейс , в частности, в магистрали подвода нефти к моечным мащинкам, т. е. не устран етс возможность возникновени повыщекной электризации среды в свободном объеме танка.However, the implementation of the known method does not completely exclude the possibility of water falling into the washing jet, which is contained, in particular, in the oil supply lines to the washing machines, i.e., the possibility of povyschekoy electrification of the medium in the free volume of the tank is not eliminated.
Цель изобретени - снижение уровн электризации среды в свободном объеме танка.The purpose of the invention is to reduce the level of electrification of the medium in the tank's free volume.
Эта цель достигаетс тем, что согласно способу подготовки системы механизированной мойки грузовых танков нефтеналивного судна сырой нефтью, при котором предварительно откачивают по грузовой магистрали подтоварную воду, а также нижний слой нефти из танка, обеспечивающего нефтью систему механизированной мойки, после откачки по грузовой магистрали нижнего сло нефти из танка, обеспечивающего нефтью систему механизированной мойки, осуществл ют подачу нефти в танк, подлежащий мойке, через моечные машинки системы механизированной мойки под уровень товарной нефти из танка, обеспечивающего нефтью Систему механизированной мойки.This goal is achieved in that according to the method of preparing the system of mechanized washing of cargo tanks of an oil tanker with crude oil, in which produced water and the bottom layer of oil from the tank providing the system of mechanized washing with oil are pumped out after the cargo line of the lower layer the oil from the tank, which provides the oil with the mechanized washing system, supplies the oil to the tank to be washed through the washing machines of the mechanized washing system and under the level of commercial oil from the tank, providing oil mechanized washing system.
На чертеже схематично изображена система механизированной мойки грузовых танков судна сырой нефтью, общий вид.The drawing schematically shows the system of mechanized washing of cargo tanks of the vessel with crude oil, a general view.
Мойка танков нефтью осуществл етс следующим образом.The washing of tanks with oil is carried out as follows.
При выгрузке судна из обеспечивающего мойку нефтью грузового танка 1 судна производитс по грузовой магистрали 2 судна через открытый клапан 3 и грузовой насос 4 откачка содержащего воду нижнего сло нефти на берег, на другое судно или в другой грузовой танк этого же судна. После откачки указанного сло нефть из танка 1 по моечной магистрали 5 через открытый клапан б подаетс грузовым насосом 4 через моечные мащинки 7 в подлежащий мойке грузовойWhen the vessel is unloaded from the cargo tank providing the vessel with oil 1, it is carried out along the cargo line 2 of the vessel through the open valve 3 and the cargo pump 4 pumping the lower layer of oil containing water to the shore, to another vessel or to another cargo tank of the same vessel. After the specified layer is pumped out, oil from tank 1 along the washing line 5 through the open valve b is supplied by the cargo pump 4 through the washing maschinks 7 to the cargo to be washed.
Q танк 8. Одновременно из танка 8 по грузовой магистрали судна через открытый клапан 9 и грузовой насос 10 производитс выдача груза (нефти) на берег или на другое судно. Подача нефти в танк 8 через моечные мащинки 7 начинаетс в период располоS жени сопел моечных мащинок под уровнем наход щейс в танке нефти. Начало указанной подачи нефти в танк 8 выбираетс таким образом, чтобы обеспечить режим затоплени содержащих воду моющих струй 11Q tank 8. At the same time, from the tank 8, along the cargo main line of the vessel, through the open valve 9 and the cargo pump 10, cargo (oil) is delivered to the shore or to another vessel. The oil supply to the tank 8 through the washing maschinks 7 begins during the period when the nozzles of the washing machines are located below the level of the oil in the tank. The beginning of the specified oil supply to tank 8 is chosen in such a way as to ensure the flooding of water-containing washing jets 11
Q нефти в течение времени, необходимого дл полного освобождени моечной магистрали 5 от имеющейс в ней воды. Затопление моющих струй в первоначальный период подачи нефти в.подлежащий мойке танк полностью исключает возможность образовани в егоQ oil for the time required to completely release the wash line 5 from the water it contains. The flooding of the washing jets in the initial period of the oil supply. The tank to be washed completely eliminates the possibility of
свободном объеме мелкораспыленных высокозар женных вод ных частичек, т. е. устран ет возникновение взрывоопасных разр дов статического электричества в процессе мойки танков сырой нефтью.the free volume of finely dispersed, highly charged water particles, i.e., eliminates the occurrence of explosive discharges of static electricity in the process of washing tanks with crude oil.
Результаты опытной проверки на морских танкерах серий «Крым и «Пабло Неруда предложенной электростатически безопасной технологии проведени мойки грузовых танков сырой нефтью показали ее высокую эф , фективность.The results of a pilot test on sea tankers of the Crimea and Pablo Neruda series of the proposed electrostatically safe technology for washing cargo tanks with crude oil showed its high efficiency and efficiency.
Наблюдаемый фактический уровень электризации (объемной плотности зар да) среды в танках при реализации предложенного способа мойки их сырой нефтью, устран ющего возможность распылени воды в свободнрм объеме танков, не превыщает 10 Кл/м. Указанный уровень электризации среды значительно меньще опасного значени , прин того равным 10® Кл/м. Электростатическа безопасность процесса мойкиThe observed actual level of electrification (bulk density) of the medium in tanks when implementing the proposed method of washing them with crude oil, eliminating the possibility of spraying water in a free volume of tanks, does not exceed 10 C / m. The indicated level of medium electrification is much less than the dangerous value assumed to be 10® C / m. Electrostatic washing process safety
5 танков сырой нефтью по предложенному способу подтвердилась при использовании различного щтатного моечного оборудовани судов, в частности при использовании отечественных моечных мащинок ММ 200 с производительностью 160-200 и зару0 бежных машинок типа «Ганклин с производительностью 80-100 . Указанные данные получены с помощью известного метода, основанного на непосредственном определении в небольшом сетчатом цилиндре удельной зар женности (объемной плотности зар да) среды в танках. Как известно, применение этого метода не требует учета каких-либо конструктивных параметров тан31101379 .4According to the proposed method, 5 tanks with crude oil were confirmed using various ship washing equipment, in particular, using domestic washing machines MM 200 with a capacity of 160–200 and foreign machines of the type “Gunklin with a capacity of 80–100. These data were obtained using a well-known method based on the direct determination of the specific charge (bulk charge density) of the medium in tanks in a small mesh cylinder. As is known, the use of this method does not require consideration of any design parameters of tan 31101379 .4
ков. Измерительный датчик с сетчатым ци-высокоэффективной операции мойки грузолиндром в этом случае может устанавливать-вых танков нефтеналивных судов сыройcove In this case, the measuring sensor with a mesh qi-high-performance wash operation can be installed by the gutolindrome of crude oil tanks
с в любой точке объема танков.нефтью -и, тем самым, способствует широПредложенный способ обеспечивает элек-кому внедрению указанной операции на нефтростатическую безопасность проведени теналивном флоте.c at any point in the volume of the tank. with oil — and, thereby, contributes to a wide proposed method that provides for the elec- tion of the implementation of this operation for the safety of a tanker fleet.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813248042A SU1101379A1 (en) | 1981-02-12 | 1981-02-12 | Method of priming a system for mechanized washing of cargo tanks of tanker ship with crude oil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813248042A SU1101379A1 (en) | 1981-02-12 | 1981-02-12 | Method of priming a system for mechanized washing of cargo tanks of tanker ship with crude oil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1101379A1 true SU1101379A1 (en) | 1984-07-07 |
Family
ID=20943072
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813248042A SU1101379A1 (en) | 1981-02-12 | 1981-02-12 | Method of priming a system for mechanized washing of cargo tanks of tanker ship with crude oil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1101379A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SG97235A1 (en) * | 2001-10-05 | 2003-07-18 | Idemitsu Petrochemical Co | Carrying method of crude oil and naphtha by dirty/crude oil carrier, and transfer method of the crude oil and naphtha from the carrier |
-
1981
- 1981-02-12 SU SU813248042A patent/SU1101379A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Гольденфон А. К. и др. Анализ методов мойки грузовых танков нефтеналивных судов. Топливоиспользование на морских судах и теплохимические исследовани . Труды ЦНИИМФа, вып. 237. Л., 1978, с. 28-34. 2. Указани по мойке танков сырой нефтью (Международна палата судоходства и Международный морской форум нефт ных компаний). Лондон, 1976 (прототип). * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SG97235A1 (en) * | 2001-10-05 | 2003-07-18 | Idemitsu Petrochemical Co | Carrying method of crude oil and naphtha by dirty/crude oil carrier, and transfer method of the crude oil and naphtha from the carrier |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100325929B1 (en) | Apparatus for removal sediment in ballast tank of ship | |
FR2380968A2 (en) | Recovery of products esp. oil unsuitable for pumping - by injecting hot water and extracting products with the aqueous phase | |
US3883269A (en) | Liquid transfer system | |
US4592786A (en) | Process for cleaning an oil contaminated vessel | |
SU1101379A1 (en) | Method of priming a system for mechanized washing of cargo tanks of tanker ship with crude oil | |
US3450086A (en) | Method for disposal of crude oil residues | |
CN110510271A (en) | Underwater large-scale oil and water displacement storage Unloading Device and its operating method suitable for marine petroleum development | |
US4200411A (en) | Submerged offshore storage facility | |
CN203094846U (en) | Water oil storage device with mooring function | |
WO1994029165A1 (en) | Tanker provided with swash type bulkheads | |
EP0130066A2 (en) | Method and system for producing natural gas from offshore wells | |
US2550997A (en) | Inhibition of corrosion | |
US3364893A (en) | Method for disposal of crude oil residues contained in marine tanker cargo compartments | |
KR890000090B1 (en) | Process for cleaning an oil contaminated vessel | |
US2653882A (en) | Cleaning and inhibiting corrosion of metal tanks of ships | |
US3554713A (en) | Process for burning oily residues in tankers | |
US3067069A (en) | Removal of liquid hydrocarbons from empty compartments of ocean-going tankers | |
CN104527929A (en) | Water ballast tank anti-sediment structure | |
US11535350B2 (en) | Anti-sedimentation system for marine vessels | |
KR102396265B1 (en) | System for helicopter fuel supply with defueling function | |
RU1798247C (en) | Method of cleaning isolated ballast tanks of tankers of silt deposit | |
CN204659962U (en) | The anti-alluvial structure of a kind of ballast tank | |
JP6271337B2 (en) | Floating structure and water filtration method in floating structure | |
CN1970177A (en) | Cleaning method of cabin of marine production facilities | |
CN207374608U (en) | A kind of binary overflow oil recovering ship |