SU1087447A1 - Slinging shackle - Google Patents
Slinging shackle Download PDFInfo
- Publication number
- SU1087447A1 SU1087447A1 SU823512633A SU3512633A SU1087447A1 SU 1087447 A1 SU1087447 A1 SU 1087447A1 SU 823512633 A SU823512633 A SU 823512633A SU 3512633 A SU3512633 A SU 3512633A SU 1087447 A1 SU1087447 A1 SU 1087447A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sleeve
- thread
- rings
- groove
- protrusion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
Abstract
ЧАЛОЧПАЯ СКОБА, содержаща корнус с вырезом, на одном конце разрезанной ветви, которого имеетс кольцо по крайней мере с одним пазом, а другой конец выполнен с резьбой, втулку дл соединени концов корпуса, выполненную с выступом на одном конце и резьбой на другом конце, отличающа с тем, что, с це.НзЮ повьцнени надежности, она снабжена подпружиненной относительно корпуса и шарнирно прикрепленной к нему с внутренней стороны целой ветвп плапкой, вторым кольцом с пазом, ирикреп.тенным к другому концу разрезанной ветви корпуса, а втулка выполнена с дополпительным выступом па другом конце, при этом оба кольца выпо.:1нены соответствеппо с левой и правой резьба .ми на впеишпх торцах, а резьба на втулке вьпюлпепа па внутрепнп.х горпзонта.1ьных поверхност х выступов дл взапмодействи с резьбой колец и - на нпжпем торце дл взаимодействи с планкой. слA TANGLE BRACKET, containing a cornus with a notch, at one end of a cut branch, which has a ring with at least one groove, and the other end is threaded, a sleeve for connecting the ends of the body, made with a protrusion at one end and a thread at the other end, characterized by due to the fact that it is reliable, it is equipped with a whole spring-loaded relative to the body and hingedly attached to it from the inner side, a second ring with a groove irik.tentennym to the other end of the cut branch of the body, and the sleeve performed with an additional protrusion at the other end, with both rings being dispensed: 1nenes are corresponding to the left and right threads on the upper ends, and the thread on the sleeve is inserted into the inner side of the horizon. 1 surfaces of the protrusions for engaging with the thread of the rings and - on the butt end to interact with the strap. cl
Description
оabout
0000
иРIR
4 four
11eleven
/« Изобретение относитс к подъемно-транспортной технике, в частности к грузозахватным устройством. Известна чалочна скоба, содержаща корпус с вырезом, на одном конце разрезанной ветви которого имеетс кольцо, по крайней мере с одним пазом, а второй конец выполнен с резьбой, втулку дл соединени концов корпуса, выполненную с выступом на одном конце и резьбой на другом конце 1. Недостатком такой скобы вл етс низка надежность в работе. Целью изобретени вл етс повышение надежности. Указанна цель достигаетс тем, что чалочна скоба, содержаща корпус с вырезом , на одном конце разрезанной ветви которого имеетс кольцо по крайней мере с одним пазом, а другой конец выполнен с резьбой, втулку дл соединени концов корпуса , выполненную с выступом на одном конце и резьбой на другом конце, снабжена подпружиненной относительно корпуса и щарнирно прикрепленной к нему с внутренней стороны целой ветви планкой, вторым кольцом с пазом, прикрепленным к другому концу разрезанной ветви корпуса, а втулка выполнена с дополнительным выступом на другом ее конце, при этом оба кольца выполнены соответственно с левой и правой резьбами на внешних торцах, а резьба на втулке выполнена на внутренних горизонтальных поверхност х выступов дл взаимодействи с резьбой колец и - на нижнем торце дл взаимодействи с планкой. На фиг. 1 показана чалочна скоба, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Чалочна скоба содержит корпус 1 с вырезом, втулку 2 дл соединени концов корпуса, выполненную с выступами 3 и 4 на обеих ее концах и наклонной торцовой поверхностью 5. На обеих концах разрезанной ветви корпуса закреплены кольца 6 и 7 с паза.ми 8 и 9, причем оба кольца выполнены соответственно с левой и правой резьбами на внешних торцах, а резьба на втулке выполнена на внутренних горизонтальных поверхност х выступов дл взаимодействи с резьбой колец и - на торцовой поверхности 5. Чалочна скоба снабжена планкой 10, щарнирно прикрепленной посредством оси 11 к корпусу с внутренней стороны целой ветви и подпружиненной посредством пружины 12 относительно корпуса. Планка 10 снабжена пластиной 13, взаимодействующей с резьбой на наклонной торцовой поверхности 5 втулки 2, и щеками 14. Чалочна скоба работает следующим образом . Дл перевода чалочной скобы из положени «Закрыто в положение «Открыто выступ 3 совмещают с пазами 8 и 9 колец 6 и 7 за счет поворота втулки 2 и ее продольного перемещени по направл ющим пазам колец разрезанной ветви в крайнее верхнее положение, соответствующее прохождению выступом 3 паза 9, с дальнейщим поворотом втулки 2, фиксирующим данное положение. При этом планка 10 приобретает возможность качани на оси 11 относительно корпуса 1, обеспечива возможность заведени т гового органа внутрь корпуса. В свободном состо нии планка 10 под действием пружины 12 занимает горизонтальное положение. При переводе чалочной скобы из положени «Открыто в положение «Закрыто втулку 2 поворачивают, совмеща выступ 3 с пазами 9 и 8 колец 6 и 7, и перемещают по направл ющим пазам колец разрезанной ветви корпуса, перекрыва вырез корпуса 1 и ограничива подвижность планки 10. После прохождени выступом 3 паза 8 втулку 2 поворачивают, при этом ее выступы 3 и 4, перемеща сь по наклонным контактирующим поверхност м колец 6 и 7, создают предварительное нат жение между двум концами разрезанной ветви упругого корпуса 1 и втулкой 2, а наклонна торцова поверхность 5 втулки 2 контактирует с пластиной 13, закрепленной на планке 10, ограничива сечение или передава усилие зажима т гового органа . Возникающие силы сцеплени .между выступами 3 и 4 втулки 2 и кольцами 6 и 7 корпуса 1, а также между торцовой поверхностью 5 втулки 2 и пластиной 13 планки 10 аналогично работе крепежных резьбовых соединений преп тствуют самопроизвольному открыванию выреза. Предлагаема чалочна скоба позвол ет снизить .металлоемкость при увеличении воспринимаемого т гового усили , уменьша при этом веро тность самопроизвольного открывани выреза, что служит повышению надежности соединени т говых органов и приводит к повышению безопасности производимых работ, уменьшению трудозатрат на повторное соединение, увеличива тем самым сохранность транспортируемых грузов. Кроме того, по вл етс возможность соединени т говых органов неравномерного сечени , а фрикционное соединение т говых органов позвол ет транспортировать груз по наклонно расположенному канату , регулиру скорость перемещени груза . Кроме того, предлагаема чалочна скоба позвол ет предохран ть т говые органы и транспортируемый груз от рывков и перегрузок .The invention relates to a lifting and transport equipment, in particular, to a load handling device. The known pulling bracket comprises a body with a cutout, at one end of which the cut branch has a ring, at least one groove, and the other end is threaded, a sleeve for connecting the ends of the body, made with a protrusion at one end and threaded at the other end 1 The disadvantage of such a staple is low operational reliability. The aim of the invention is to increase reliability. This goal is achieved by having a rocking bracket comprising a housing with a cutout, at one end of which the cut branch has a ring with at least one groove and the other end is threaded, a sleeve for connecting the ends of the housing, made with a protrusion at one end and threaded at the other end, is provided with a strap spring-loaded relative to the body and hingedly attached to it from the inside of the whole branch, a second ring with a groove attached to the other end of the cut branch of the body, and the sleeve is made with additional a projection at its other end, the two rings are respectively provided with left and right external threads on the ends and thread on the sleeve is formed on the inner surfaces of the horizontal protrusions for engagement with threaded rings, and - at the lower end for engagement with a rod. FIG. 1 shows the rocking bracket, general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. 1. The rocking bracket includes a housing 1 with a cutout, a sleeve 2 for connecting the ends of the housing, made with projections 3 and 4 at both its ends and an inclined end surface 5. At both ends of the cut branch of the housing, rings 6 and 7 with a groove are fixed 8 and 9, with both rings made respectively with left and right threads on the outer ends, and the thread on the sleeve is made on the inner horizontal surfaces of the protrusions for interacting with the thread of the rings and on the end surface 5. The yoke is provided with a plate 10, pivotally attached along redstvom axis 11 to the housing inner side branches and entire spring-loaded by a spring 12 relative to the housing. Plank 10 is provided with a plate 13, interacting with a thread on an inclined end surface 5 of the sleeve 2, and cheeks 14. The ram works as follows. To transfer the pulling bracket from the “Closed to the open” position, the protrusion 3 is aligned with the slots 8 and 9 of rings 6 and 7 by rotating the sleeve 2 and its longitudinal movement along the guide grooves of the rings of the cut branch to the extreme upper position corresponding to the passage of the groove 3 by the protrusion 9, with further rotation of the sleeve 2, fixing this position. At the same time, the strip 10 acquires the possibility of swinging on the axis 11 relative to the housing 1, providing the possibility of inserting a traction body inside the housing. In the free state, the strip 10, under the action of the spring 12, takes a horizontal position. When the pulling bracket is moved from the Open to Closed position, the sleeve 2 is rotated, aligning the protrusion 3 with the slots 9 and 8 of the rings 6 and 7, and moving along the guide slots of the rings of the cut branch of the body, blocking the cutout of the body 1 and limiting the mobility of the bar 10. After the protrusion 3 of the groove 8 passes, the sleeve 2 is rotated, while its projections 3 and 4, moving along the inclined contacting surfaces of the rings 6 and 7, create a pre-tension between the two ends of the cut branch of the elastic body 1 and the sleeve 2. The area 5 of the sleeve 2 is in contact with the plate 13 fixed on the strap 10, limiting the cross section or transmitting the clamping force of the traction member. The arising forces of adhesion between the projections 3 and 4 of the bushings 2 and the rings 6 and 7 of the housing 1, as well as between the end surface 5 of the bushings 2 and the plate 13 of the rail 10, similarly to the work of the fastening threaded connections, prevent the spontaneous opening of the cutout. The proposed shackle bracket reduces metal consumption by increasing the perceived pulling force, while reducing the likelihood of spontaneous opening of the notch, which serves to increase the reliability of the connection of traction bodies and leads to an increase in the safety of work performed, reducing labor costs for re-connecting, thereby increasing safety transported goods. In addition, the possibility of connecting irregular sections of the traction bodies, and the friction connection of the traction organs, allows the cargo to be transported along an inclined cable, adjusting the speed of movement of the cargo. In addition, the proposed pulling bracket allows the traction bodies and the transported cargo to be protected from jerks and overloads.
1one
фиг. 5FIG. five
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823512633A SU1087447A1 (en) | 1982-10-27 | 1982-10-27 | Slinging shackle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823512633A SU1087447A1 (en) | 1982-10-27 | 1982-10-27 | Slinging shackle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1087447A1 true SU1087447A1 (en) | 1984-04-23 |
Family
ID=21036074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823512633A SU1087447A1 (en) | 1982-10-27 | 1982-10-27 | Slinging shackle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1087447A1 (en) |
-
1982
- 1982-10-27 SU SU823512633A patent/SU1087447A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1, Авторское свидетельство СССР № 906890, кл. В 66 С 1/10, 1980. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2085333A (en) | Rope socket | |
GB8305495D0 (en) | Cable and sleeve connectors | |
US3504937A (en) | Snap lock swivel connector | |
ATE38265T1 (en) | FISHING GEAR. | |
SU1087447A1 (en) | Slinging shackle | |
EP1185339B1 (en) | Removable height safety apparatus | |
US4373463A (en) | Cleat device | |
US4518184A (en) | Device for remotely passing a cord in or around an anchoring member | |
GB2162620A (en) | Safety clamp device for ascent or descent on a rope | |
US4040754A (en) | Cable attachment | |
US1114235A (en) | Cable-grip. | |
BR8703623A (en) | SYSTEM FOR RELEASING AN ANCHOR SEARCHED UNDER THE SEA | |
RU2013288C1 (en) | Ship's anchor | |
US1226731A (en) | Trip riding-pawl. | |
US5221075A (en) | Safety device for a lifting apparatus | |
US4158281A (en) | Splicing tool | |
SU1293069A1 (en) | Chain-cable stopper | |
SU947525A2 (en) | Device for joining ropes | |
US1752987A (en) | Safety catch | |
RU368U1 (en) | Carbine | |
US804635A (en) | Snatch-block. | |
SU1643406A1 (en) | Load gripping device | |
SU666335A1 (en) | Rope clamp | |
SU1214564A1 (en) | Catcher for suspended platform of hoist | |
SU151151A1 (en) | Automatic trawl stopper |