SU1052946A1 - Stand for friction and wear testing in starting regime - Google Patents

Abstract

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ НА ТРЕНИЕ И ИЗНОС В ПУСКОВОМ РЕЖИМЕ, содержащий раму, предназначенную дл  размещени  узла трени , установленные на ней фрикционн о муфту, узел регулргровани  ее скорости разгона, дистанционно управл емое электромагнитное пусковое устройство и привод вращени , о т л и ч а К) а и и с   тем, что, с целью повымени  достоверности результатов , он снабжен механизмом изменени  ускорени  элементов фрикционной муфты , узлом отключени  последней от привода вращени  и след щим прерывающим узлом, воздействующим на узел .трени .STAND FOR TESTING OF MATERIALS FOR FRICTION AND WEAR IN THE STARTING MODE, containing a frame designed to accommodate the friction unit, a friction clutch mounted on it, a unit for adjusting its acceleration speed, a remotely controlled electromagnetic starter and a rotational drive, about l and h K) a and with the fact that, in order to perpetuate the reliability of the results, it is equipped with a mechanism for changing the acceleration of the elements of the friction clutch, the unit for disconnecting the latter from the rotational drive and the following interrupting unit that acts .treni node.

Description

Изобретение относится к испытанию материалов на трение и износ в пусковом режиме, что является характерным для узлов высокоскоростных ма- шин, работающихпри неустановившем- . ся движении.The invention relates to the testing of materials for friction and wear in the starting mode, which is characteristic of the nodes of high-speed machines operating with unsteady-. Xia movement.

Известен стенд для испытаний материалов на трение и износ в пусковом режиме, содержащий раму, предназначенную для размещения узла трения, установленные на ней фрикционную муф-Ю ту, узел регулирования ее скорости разгона, дистанционно-управляемое электромагнитное пусковое устройство и привод вращения [1] .A well-known stand for testing materials for friction and wear in the starting mode, containing a frame designed to accommodate the friction unit, a friction clutch-Yu-tu installed on it, a unit for controlling its acceleration speed, a remotely controlled electromagnetic starting device and a rotation drive [1].

Однако· стенд характеризуется недостаточной достоверностью результатов испытаний материалов на тре-. ние и износ в пусковом режиме, что обусловлено невозможностью изменения продолжительности периода разгона, отделения пускового режима от других видов движения, получения различных ускорений.However, · the stand is characterized by insufficient reliability of the results of tests of materials on three. start-up and wear, due to the impossibility of changing the duration of the acceleration period, separating the start-up mode from other types of movement, and obtaining various accelerations.

Цель изобретения— повышение достоверности результатов испытаний материалов на трение и износ в пусковом режиме.The purpose of the invention is to increase the reliability of the results of tests of materials for friction and wear in the starting mode.

. Для достижения цели стенд для испытаний материалов на трение и износ в пусковом режиме, содержащий раму., предназначенную для размещения узла трения, установленные на ней фрикционную муфту, узел регулирования, ее скорости разгона, дистанционно управляемое электромагнитное пусковое устройство и привод вращения, снабжен механизмом изменения ускорения элементов фрикционной муфты, узлом отключения последней от привода вращения и следящим прерывающим узлом, воздействующим ) на узел трения.. To achieve the goal, a stand for testing materials for friction and wear in the starting mode, containing a frame., Designed to accommodate a friction unit, a friction clutch installed on it, a control unit, its acceleration speed, a remotely controlled electromagnetic starting device and a rotation drive, is equipped with a change mechanism acceleration of the friction clutch elements, the knot of disconnecting the latter from the rotation drive and the tracking interrupting node acting) on the friction node.

, На чертеже представлен стенд .для испытаний материалов на трение и износ в пусковом режиме., The drawing shows a stand .for testing materials for friction and wear in the starting mode.

Стенд содержит раму 1, предназначенную для размещения узла 2 тре'ния, фрикционную муфту 3, узел 4 регулирования ее скорости разгона, дистанционно управляемое электромагнитное пусковое устройство 5, привод вращения (не показан) Стенд снабжен механизмом 6 изменения ус- корения элементов муфты отключения последней отThe stand contains a frame 1, designed to accommodate the friction unit 2, a friction clutch 3, a unit 4 for controlling its acceleration speed, a remotely controlled electromagnetic starter 5, a rotation drive (not shown). The stand is equipped with a mechanism 6 for changing the acceleration of the elements of the last clutch from

3, узлом 7 привода вращения, следящим прерывающим узлом 8, воздействующим на узел 2 трения. Узел 4 выполнен в виде коробки скоростей, связанной с приводом вращения. На выходном валу 9 узла 4 закреплен маховик 10. Корпус (не показан) муфты 3 установлен в направляющих (не показаны) рамы Приставка 11 предназначена для закрепления элемента 12 узла 2 тре* ния Снапример, цилиндр по цилиндру), Вал 13 предназначен для размещения второго элемента 14 узла 2. На приставке 11 размещены тензодатчики (не показаны) для регистрации силы трения и износа в узле 2 трения. Щетки 15 и 16 предназначены для записи оборотов и долей оборотов вращающегося элемента 14 узла 2. В стенде предусмотрена возможность замены узла 2 трения, включающего вращающийся ци-Г . линдр 14 и неподвижный цилиндр 12, на испытуемые подшипники качения или скольжения (не показаны). Шкала 17 указывает величину ускорения , пускового периода в узле 2 трения , Ί Стенд работает следующим образом. Производится настройка на требуемую величину конечной скорости , разгона, нагрузки, ускорения ключения фрикционной муфты 3 мощью соответственно узла 4, низма 6 и узла 7 отключения, чают привод, маховик 10 разгоняется до требуемой скорости. С помощью дистанционно управляемого пускового устройства 5 включают муфту 3.Движение с последней передается на вал 13 |и в узле 2 трения начинается период разгона. После окончания последнего с помощью следящего прерывающего узла 8 прекращается процесс трения в узле 2 трения.3, by the rotation drive unit 7, the tracking interrupting unit 8, acting on the friction unit 2. The node 4 is made in the form of a gearbox associated with a rotation drive. A flywheel is fixed on the output shaft 9 of the assembly 4. The housing 3 (not shown) of the coupling 3 is mounted in the guides (not shown) of the frame. The attachment 11 is designed to secure the element 12 of the friction assembly 2 * For example, a cylinder along the cylinder), shaft 13 is designed to accommodate the second element 14 of node 2. On the prefix 11 placed strain gauges (not shown) to register the friction force and wear in the friction node 2. Brushes 15 and 16 are designed to record revolutions and fractions of revolutions of the rotating element 14 of the assembly 2. The stand provides for the possibility of replacing the friction assembly 2, including the rotating qi-G. cylinder 14 and the stationary cylinder 12, on the tested rolling or sliding bearings (not shown). Scale 17 indicates the magnitude of the acceleration, the starting period in the friction unit 2, Ί The stand works as follows. The final speed, acceleration, load, acceleration of the clutch 3 clutch acceleration is adjusted by the power of the node 4, the lower part 6 and the shutdown unit 7, respectively, the drive is being read, the flywheel 10 is accelerated to the required speed. Using a remotely controlled starting device 5, the clutch 3 is turned on. The movement from the latter is transmitted to the shaft 13 | and the acceleration period begins in the friction unit 2. After the latter, with the help of a tracking interrupt unit 8, the friction process in the friction unit 2 is terminated.

В ходе, испытаний регистрируют параметры пускового режима:силу трения, износ, обороты, продолжительность. Испытания материалов проводят для различных скоростей разгона (0,05-25 м/с), ускорений (9,8-540 м/с²), нагрузок (5-2000 Н) и времен пуска (0,025-4с).During the tests, the parameters of the starting mode are recorded: friction force, wear, speed, duration. Material testing is carried out for various acceleration speeds (0.05-25 m / s), accelerations (9.8-540 m / s ² ), loads (5-2000 N) and start times (0.025-4s).

Положительный эффект обусловлен повьипением достоверности результатов испытаний материалов на трение и износ в пусковом режиме.The positive effect is due to the increase in the reliability of the results of tests of materials for friction and wear in the starting mode.

и отс помехаВклю-and from interference

Claims (1)

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИ-MOTHER TEST STAND - АЛОВ НА ТРЕНИЕ И ИЗНОС В ПУСКОВОМALU FRICTION AND WEAR IN STARTING РЕЖИМЕ, содержащий раму, предназна ченную для размещения узла трения, установленные на ней фрикционную муфту, узел регулирования ее скорости разгона, дистанционно управляемое электромагнитное пусковое устройство и привод вращения, о т л ичающийся тем, что, с целью повышения достоверности результатов, он снабжен механизмом изменения ускорения элементов фрикционной муфты, узлом отключения последней от привода вращения и следящим прерывающим узлом, воздействующим на узел .трения.MODE containing a frame designed to accommodate a friction unit, a friction clutch installed on it, a unit for controlling its acceleration speed, a remotely controlled electromagnetic starting device and a rotation drive, which is equipped with a mechanism to increase the reliability of the results changes in the acceleration of the elements of the friction clutch, the knot of disconnecting the latter from the rotation drive and the tracking interrupting node acting on the friction node. S1L,,, 1052946S1L ,,, 1052946