SU1047751A1 - Arrangement for fixing cargo on vehicle open body - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ГРУЗОВ НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, соцержащее закрепленные на платформе вертикальные полые стойки с размешенными в ных штоками, отличающеес  тем, что,с целью улучшени  эксппуатационнык характеристик путем обеспечени  возможности фиксашш грузов в цва  руса, нижний конец каждой стойки выполнен U -образным и на нем свободно установлена опора под груз нижнего  руса, а в верх. ней части каждой стойки выполнена продольна  прорезь и шарнирно с воэ- можностью поворота в последней устано&лен упор под груз второго  руса, при этом кажда  стойка заполнена шарами, размещенными по ц штоком с возможрностью взаимодействи  с опорой. (ЛA DEVICE FOR FIXING CARGO ON A PLATFORM OF A VEHICLE, which is attached to the platform, is a vertical hollow rack with placed rods in it, characterized in that, in order to improve the operational characteristics by ensuring the possibility of fixing loads in the central part, each lower rack is made a U-shape. it has a free support under the weight of the lower rus, and to the top. In this part of each rack, a longitudinal slit is made and hinged with the possibility of turning in the latter an emphasis on the load of the second tusk, each rack being filled with balls placed along a rod with a possibility of interaction with the support. (L

Description

Изобретение относитс  к транспортным срецствам цл  перевозки спениапьнык грузов и может быть использовано при склаоировашш грузов в несколько  русов,5The invention relates to transporting the transport of goods in the form of goods and can be used for the storage of goods in several ways, 5

Известно устройство цп  фиксации грузов на плтйтформе гранспрргнбгосрецства , соцержащее закрепленные на платформе вертикальные полые стойки с размещенными в них штоками Г ll . It is known a device for fixing cargoes on the surface of the grain sprnrgbgosredstva, sotsderchee vertical hollow racks fixed on the platform with the rods ll ll placed in them.

Известное устройство производит фиксацию пакета штучных грузов жесткой формы путем прижати  его сверху поперечной к цку транспортного срецства. Транспортировку нескольких пакетов с5The known device makes fixation of a package of piece goods of a rigid form by pressing it from above transverse to the transport range of the vehicle. Transporting multiple c5 packages

грузами нежесткой формы при помоиш известного устройства производить н&возможно , так как при установке оцного пакета на другой за счет веса пакетов и прижиме поперечины деформируетс 20It is possible to produce with a non-rigid form with the help of a known device and it is possible, because when installing the sack package onto another one due to the weight of the packages and pressing the crossbar deforms 20

груз. Установка и сн тие второго пакета при помощи вилочных средств погрузки также невозможна.cargo. Installing and removing the second package with fork loading equipment is also not possible.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатацио1шых характеристик путем обесп&- 25 чени  возможности фиксации в цва  руса.The purpose of the invention is to improve the performance characteristics by providing & 25 the possibility of fixation in the color of the gear.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  фиксации грузов на платформе транспортного средства,30This goal is achieved by the fact that in the device for fixing loads on the vehicle platform, 30

содержащем мкрепленные на платформе вертикальные полые стойки с размещенными в них штоками, нижний конец каж цой стойки выполнен U -образным и на нем свободно установлена опора под 35 груз нижнего 5фуса, а в верхней части каждой стойки выполнена продольна  прорезь и шарнирно с возможностью поворота в последней установлен упор поц груз второго  руса, при этом каж- о ца  стойка заполнена шарами, размещенными под штоком с возможностью вза- имоцействи  с опорой.containing vertical hollow racks fixed on the platform with rods placed in them, the lower end of each rack is made U-shaped and the support for 35 weight of the lower 5fus is freely installed on it, and in the upper part of each rack there is a longitudinal slot and pivotally An emphasis was placed on a second-load poz load, with each rack being filled with balls placed under the stem with the possibility of interaction with the support.

На фиг, 1 изображено транспортное средство с устройством цл  фиксации гру- 45 ЗОВ} на фиг. 2 - то же, устройство с грузом.FIG. 1 shows a vehicle with a device for fixing a load of 45ZOV} in FIG. 2 - the same device with the load.

Вертикальные полые стойки 1с U бразной нижней частью 2 жестко смон ированы на платформе 3 транспортного редства таким образом, что их короткие ертикальные концы 4 относительно саих , стоек расположены внутрь платфоры , и -образна  1тжн   часть каждой тойки заполнена шарами 5, на которые 55 гафаютс  со стороны короткого верти апьного конца 4 свободно расположенна  нем п та а со стороны самой стой-тки свободно расположенный в нем шток 7 несущий на. верхнем своем конце шарни1 но закрепленный упор 8, имеюишЙ возможность поворота в прорези в верхней части стойки.The vertical hollow racks 1c U with the lower part 2 are rigidly mounted on the platform 3 of the vehicle so that their short vertical ends 4 relative to these, the racks are located inside the platform, and the 1T part of each toy is filled with balls 5 on which 55 On the side of the short vertex of the end 4, it is freely located on it, and on the side of the stand itself, the rod 7, which is freely located in it, carries on. at its upper end is a hinge but fixed anvil 8, with the possibility of turning in a slot in the upper part of the rack.

Вертикальный ходштока внутри стойки ограничен снизу искривлением стойки, а сверху ограничителем 9.The vertical hole inside the rack is bounded below by the curvature of the rack, and from above by the stop 9.

Сипа т жести тока 7 больше силы т жест п ты 6 и сил трени , возникающих при их перемещении. Поэтому при отсутст ВИИ груза шток всегда находитс  в нижнем положении, упор 8 спр тан внутри стойки 1, а площадка п ты 6 приподн$ та над верхней кромкой короткого вертикального конца 4 стойки на величину хода штока.Tonplate current strength 7 is greater than the force and gesture of pen 6 and the strength of friction arising from their movement. Therefore, when there is no cargo load, the stock is always in the lower position, the stop 8 is hidden inside the rack 1, and the platform 6 is raised above the upper edge of the short vertical end 4 of the rack by the stroke value.

Груз Ю, например подцон с уложенной на нем тканью, при загрузке на транспортное средство сверху вниз опираетс  на четыре п ты 6. Сила т жеоти груза, приход ща с  на каждую стойку значительно превышает силу т жести штока 7. П ты 6 опускаютс  до контакт своими площадками с верх101ми кромками коротких вертикальных концов 4 стоек, через 5 поднимают штоки в верхнее положение. Штоки 7 вывод т упоры 8 через прорези в верхних част х стоек в горизонтальное положение. I Следующий поццон при загрузке на транспортное средство устанавливаетс  на выдвижные упоры 8. Упоры удерживаютс  ограничител ми 9 в рабочем положении при воздействии на них т жеоти груза. Между обоими поддонами обеопечиваетс  зазор, достаточный дл  прохода вил погрузочных средств.The load Yu, for example, a subzone with a cloth laid on it, is supported by four fifths of the load on the vehicle from top to bottom 6. The load force of the load on each rack significantly exceeds the force of the rod weight 7. Second hand 6 is lowered to the contact with their platforms with the upper edges of the short vertical ends of 4 racks, after 5 they raise the rods to the upper position. The rods 7 of the output t stops 8 through the slots in the upper parts of the racks in a horizontal position. I The following pizzon, when loaded onto a vehicle, is installed on the sliding stops 8. The stops are held by the restraints 9 in the working position when exposed to the same load. There is a gap between the two pallets that is sufficient for the passage of the forks of the loading means.

При разгрузке транспортного средства снимаетс  сначала верхний поддон. Упоры 8 еще не убираютс  внурь стоек 1, Присн т нижнего поддона давление груза на п ты 6 ликвидируетс  и за счет силы т жести штока 7 упоры убираютс  внутрь стойки 1, не преп тству  последующей загрузке транспортного средства.When unloading the vehicle, the upper pallet is first removed. The stops 8 are not yet removed from the uprights 1, the lower pallet is removed, the load pressure on the pill 6 is eliminated and, due to the gravity of the rod 7, the stops are retracted inside the upright 1, without interfering with the subsequent loading of the vehicle.

Наличие на стойках транспортного средства дл  штучных грузов выдвиж.ных упоров позвол ет осуществить цвух русную установку и транспортирровку на них поддонов с нежестким грузом , а благодар  тому, что упоры из стоек выдвигаютс  только после установки на транспортное средство первого поддона с грузом а при съеме его убираютс  внутрь стоек, легко осуществима полна  механизаци  погруэочно-разгру- зонных работ на таких транспортныхThe presence on the racks of the vehicle for piece goods of retractable stops allows for the installation and transportation of pallets with a non-rigid load on them, and because the stops from the racks are extended only after the first pallet is loaded onto the vehicle and the load is removed are cleaned inside the pillars, full of mechanization of loading and unloading works on such transport

1047751«1047751 "

среаствах при помошв эпектротепьферов, аккумул торных погрузчиков, кран-штабелеров и т. ц.media with help of ectrotepfer, battery loaders, stacker cranes, etc.

Claims (2)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ГРУЗОВ НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, соцержащее ^закрепленные на платформе вертикаль ные полые стойки с размещенными в ных штоками, отличающееся тем, что,с целью улучшения эксплуатационных ха- . рактеристик путем обеспечения возможности фиксации грузов в цва яруса, нижний конец кажцой стойки выполнен U -образным и на нем свобоцно установлена опора поц груз нижнего яруса, а в верхней части кажцой стойки выполнена процельная прорезь и шарнирно с возможностью поворота в поспецней устано&лен упор поц груз второго яруса, при этом кажцая стойка заполнена шарами, л размещенными поц штоком с возможностью взаимоцействия с опорой.DEVICE FOR FIXING GOODS ON VEHICLE PLATFORM, containing vertical hollow racks mounted on the platform with rods placed in the rods, characterized in that, in order to improve operational characteristics. characteristics by providing the possibility of securing cargo in the color of the tier, the lower end of each rack is made U-shaped and the pole load of the lower tier is loosely mounted on it, and in the upper part of each rack there is a one-piece slot and articulated with the possibility of turning the second load of the second load tier, while each rack is filled with balls, l placed pozz rod with the possibility of interaction with the support. 2 52 5 SU ,.,,1047751SU,. ,, 1047751