SU1043566A1 - Lubricant lubricating capability checking method - Google Patents

Abstract

1. СПОСОБ КОНТРОЛЯ СМАЗОЧНОЙ СПОСОБНОСТИ СМАЗОЧШЛС МАТЕРИАЛОВ, заключающийс  в том что на испыта- , тельной установке сжимают с заданной наг1 узкой образцы определенной red- .метрии, контактирукшие поверхности .которых разделены тонким слоем испЫ1 уемого смазочного материала, и привод т их в«относительное скольжение. в процессе которого регистрируют параметры трени  затем задают другие нагрузки и так же регистрируют параметры трени , отличающийс   тем, что, с целью повышени  точности контрол  путем оценки склонности смазочных материалов к пленочному голоданию, на контактирующие поверхности- , по крайней мере, одного из образцов нанос т регул рный микрорельеф нескольких исполнений, а испытани  провод т последовательно с образцами различных исполнений. 2.Способ по п. 1, отличающ и и с   тем, что нанос т регул рный микрорельеф технологической обра боткой - вибрационным обкатыванием. 3.Способ по п. 1, о т л и ч а юц и и с   тем, что создают контактирующие поверхности с регул рным микрорельефом сборкой чередующихс  выступов и раздел ющих их прослоек. 4.Способ по п. 3, о т л и ч а ющ и и с   тем, что регистрируют паРсшетры трени  в контактах каждого выступа с контробразцом. 4 CCI ;д 1. METHOD OF CONTROL OF LUBRICATION ABILITY OF MATERIALS LUBRICATION, which consists in the fact that in a test installation, a specimen of a certain redity metric is compressed with a predetermined narrow, and the contact surfaces are separated by a thin layer of lubricant used, and result in their relative lubricant. glide. during which friction parameters are recorded, then other loads are set and friction parameters are also recorded, characterized in that, in order to increase the control accuracy by assessing the tendency of lubricants to film starvation, contact surfaces are applied to at least one of the samples a regular microrelief of several performances, and the tests are carried out consistently with samples of different executions. 2. The method according to claim 1, which is also distinguished by the fact that a regular micro-relief is applied by technological treatment — vibrating run-in. 3. The method according to claim 1, which is intended to create contacting surfaces with a regular microrelief by assembling alternating protrusions and layers separating them. 4. The method according to claim 3, that is, and with the fact that register fighters in the contacts of each protrusion with the counter piece. 4 CCI; d

Description

Изобретение относится к машиностроению , а именно к области испытания материалов, к контролю триботехнических характеристик смазочных материалов, предназначено для контроля смазочной способности смазочных материалов и может быть использовано в любой отрасли техники, в которой изготавливаются или эксплуатируются •смазываемые узлы трения (способ может быть распространен на любые жид-' 10 рсие и пластичные смазочные материалы, в том чисЛе на смазочные материалы с присадками)The invention relates to mechanical engineering, namely to the field of testing materials, to control the tribotechnical characteristics of lubricants, is intended to control the lubricating ability of lubricants and can be used in any industry in which lubricated friction units are manufactured or operated (the method can be extended to any liquid and plastic lubricants, including lubricants with additives)

Известен способ контроля Омазочных материалов на четырехшариковой машине трения [1] .A known method of controlling Lubricants on a four-ball friction machine [1].

Однако при реализации контакта в ’очень маленькой, единичной эоне ка~* сания невозможно воспроизвести кинетику процессов изнашивания и восстановления граничных слоев смазочных материалов,, характерную для множественного натурного контакта, а это приводит к низкой точности контроля . вследствие отсутствия данных о склон- ности смазочных материалов к пленочному голоданию.However, when a contact is realized in a ’very small, single econ omy of gasification, it is impossible to reproduce the kinetics of the processes of wear and restoration of the boundary layers of lubricants characteristic of multiple full-scale contact, and this leads to low control accuracy. due to the lack of data on the tendency of lubricants to film starvation.

Известен также способ контроля смазочных материалов на роликовых испытательных установках типа СМЦ по схеме ролик - колодка, заключающийся в том, что на испытательной установке сжимают с заданной нагрузкой образцы определенной геометрии, контактирующее поверхности которых разделены тонким слоем, контролируемого смазочного материала, и приводят их в относительное скольжение, в процессе которого регистрируют параметры трения, затем задают другие нагрузки и так же регистрируют пара- , метры трения [2].There is also a method of controlling lubricants on roller test installations of the SMC type according to the roller-block scheme, which consists in compressing samples of a certain geometry on a test installation, the contact surfaces of which are separated by a thin layer of controlled lubricant, and bring them into relative sliding, during which friction parameters are recorded, then other loads are set and friction parameters and meters are also recorded [2].

Однако известный способ имеет низкую точность контроля смазочной спо-. собности смазочных материалов. Хотя кинетика процессов изнашивается и восстановление граничных, слоев оказывает влияние на результаты контроля, в явном она не оценивается и, тем самым,, склонность 'смазочных материалов к пленочному голоданию, являющаяся важной характеристикой их смазочной способности, не контролируется.However, the known method has a low accuracy control lubrication. properties of lubricants. Although the kinetics of the processes wear out and the restoration of the boundary layers affects the control results, it is not explicitly evaluated and, therefore, the “tendency” of lubricants to film starvation, which is an important characteristic of their lubricating ability, is not controlled.

Цель изобретения - повышение τόπι ности контроля путем оценки склонности смазочных материалов к пленочному* голоданию, 55The purpose of the invention is to increase the control accuracy by assessing the tendency of lubricants to film * starvation, 55

Цель достигается тем, что согласно способу контроля смазочной способности смазочных материалов, заключающемуся в'том, что на испытательной установке сжимают’с заданной нагрузкой образцы определенной геометрий, . контактирующие поверхности которых разделены тонким слоем испытуемого смазочного материала, и приводят их в относительное скольжение, в процес• се которого регистрируют параметры трения, затем задают другие нагрузки и так же регистрируют параметры трения, на контактирующие поверхности, по крайней мере, одного из образцов 15' наносят регулярный микрорельеф нескольких исполнений, а испытания проводят последовательно с образцами различных исполнений.The goal is achieved by the fact that according to the method for controlling the lubricity of lubricants, which means that samples of a certain geometry are compressed with a given load on a test setup,. contacting surfaces of which are separated by a thin layer of the tested lubricant, and bring them into relative slip, during which friction parameters are recorded, then other loads are set and friction parameters are also recorded on the contacting surfaces of at least one of the samples 15 ' apply regular microrelief of several designs, and tests are carried out sequentially with samples of various designs.

Наносят * регулярный микрорельеф либо технологической обработкой, например, вибрационным обкатыванием, йибо сборкой чередующихся выступов, например пластинок или стержней, и разделяющих их прослоек, например из клейкой ленты или клея, ‘ ¹ Регистрируют параметры трения,на пример электропроводимость контакта или коэффициент трения, в контактах каждого выступа с контробразцом.A regular microrelief is applied * either by technological treatment, for example, by vibration rolling, or by assembling alternating protrusions, for example, plates or rods, and interlayers separating them, for example, from adhesive tape or glue, ' ¹ Friction parameters are recorded, e.g. the contacts of each protrusion with the counter-pattern.

Испытания проводят последовательно с образцами различных исполнений^ что позволяет получить график зависимости величины пленочного голодания от параметров микрорельефа, по котоярому судят о смазочной способности. Характеристиками смазочной способности могут служить отношения экстремальных (наибольшей и наименьшей) ординат и другие параметры графика.The tests are carried out sequentially with samples of various designs ^ which allows you to get a graph of the dependence of the film fasting on the parameters of the microrelief, which is used to judge the lubricity. Relationships between extreme (largest and smallest) ordinates and other graph parameters can serve as characteristics of lubricity.

Предлагаемый способ позволяет контролировать способность смазочных материалов сопротивляться изнашиванию в зонах фактического касания и восстанавливаться в промежутках между этими зо_чнами, т.е. склонность материалов к пленочному голоданию/ что во многом определяет служебные свойства смазочных материалов.The proposed method allows to control the ability of lubricants to resist wear in actual touch areas and recover in the intervals between these zo _hours contact, i.e. the tendency of materials to film starvation / which largely determines the service properties of lubricants.

Технико-экономическая эффективность способа состоит в том, что на . основе более полного и точного контроля смазочной способности облегчается выбор смазочных материалов Для 'задироопасных смазываемых узлов трения и во многих слуяаях исключаются дорогостоящие и трудоемкие натурные испытания узлов.Feasibility study of the method is that on. Based on more complete and more precise control of lubricity, the choice of lubricants is facilitated. For high-risk lubricated friction units and in many cases expensive and time-consuming field tests of units are excluded.

Claims (4)

1. СПОСОБ КОНТРОЛЯ СМАЗОЧНОЙ СПОСОБНОСТИ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ, заключающийся в том, что на испытательной установке сжимают с заданной нагрузкой образцы определенной гео- .метрик, контактирующие поверхности :которых разделены тонким слоем испытуемого смазочного материала, и приводят их в-относительное скольжение, в процессе которого регистрируют параметры трения, затем задают другие нагрузки и так же регистрируют параметры трения, от личающийс я тем, что, с целью повышения точности контроля путем оценки склонности смазочных материалов к пленочному голоданию, на контактирующие поверхности·, по крайней мере, одного из образцов наносят регулярный микрорельеф нескольких исполнений, а испытания проводят последовательно с образцами различных исполнений.1. METHOD FOR CONTROLLING LUBRICANTS ABILITY OF LUBRICANTS, which consists in compressing samples of a certain geo-metric, contacting surfaces: which are separated by a thin layer of the tested lubricant, and causing them to slip in a relative manner, during which register friction parameters, then set other loads and also register friction parameters, which is different in that, in order to increase the accuracy of control by assessing the propensity of lubricants tape-starvation, the contacting surfaces · at least one of the samples applied to regular microrelief multiple versions, and test samples are performed sequentially with different performances. 2. Способ поп. 1,отличающ и й с я тем, что наносят регулярный микрорельеф технологической обра боткой - вибрационным обкатыванием.2. The method of pop. 1, distinguishing with the fact that they apply a regular microrelief by technological treatment - vibration rolling. 3. Способ по π. 1, о т л и ч а torn и й с я тем, что создают контактирующие поверхности с регулярным микрорельефом сборкой чередующихся выступов и разделяющих их прослоек.3. The method according to π. 1, due to the fact that they create contacting surfaces with a regular microrelief by assembling alternating protrusions and interlayers separating them. 4. Способ по п. 3, о т л и ч a torn и й с я тем, что регистрируют параметры трения в контактах каждого выступа с контробразцом.4. The method according to p. 3, about t and h a torn and th with the fact that register the friction parameters in the contacts of each protrusion with the counter-sample. q»JS.U, а» Л 043566q ”JS.U, a” L 043566