SU1041657A1 - Устройство дл демонтажа сборных опор - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА СБОРНЫХОПОР, преимущественно сборно-разборных временных опор моста, включающее несущую двухконсольную балку и трособлочные системы с приводами , отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  демонтажа без использовани  дополнительных грузоподъемных средств, несуща  балка снабжена направл ющими ее продольного перемещени , а трособлочные системы расположены на консол х балки и выполнены в виде . полиспастов со строповоЧными петл ми , причем один из полиспастов имеет траверсу, а его строповочные петли - блоки, через которые запасован с возможностью перекать1вани  трос, закрепленный одним концом к траверсе, а другим - к консоли несущей балки.

Description

а 11

IV Г м

t

Ь-ни-4. л,.

2. Устройство по п. 1, о т л И- чающеес  тем, что приводы полиспастов установлены соответственно на противоположных консол х несущей балки,

3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что балка снабжена размещенными на ее консол х опорньоми элементами в виде коробок с упругими прокладками.

Изобретение относитс  к строительству , в частности к мостостроению , и может быть использовано при демонтаже преимущественно сборноразборных временных опор и подобных сооружений. .. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаеMOMj результату  вл етс  устройство дл  демонтажа сборных опор, включающее несущую двухконсольную балку и тросо-блрчные системы с привода ,ми Cl . . Недостаток этого устройства заключаетс  в невозможности с его помощью демонтажа сборно-ра зборнЬй опоры под уже смонтированным пролетным строением построенного мост что Требует использовани  прикреп- ленного грузоподъемного оборудовани  при перестановке устройства с опоры на опору. Кроме того,невозможно изменение пoJ oжeни  в простра ство демонтируемых элементов опоры при укладке на транспортное средств Целью изобретени   вл етс  обеспечение демонтажа без использовани  дополнительных грузоподъемных средств. Цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  демонтажа сборных опор включающем несущую двухконсольйую балку и тросо-блочные системы с приводами, несуща  балка снабжена направл ющими ее продольного переме щени , а тросо-блочные системы расположены на консол х балки и выполнены в виде полиспастов со строповочными петл ми, причем один из пол спастов имеет траверсу, а его строповочные петли - блоки, через которые запасован с возможностью перекатывани  трос, закрепленный одним концом к траверсе, а другим - к кон соли несущей балки. Кроме того, приводы полиспастов установлены соответственно на проти воположных консол х несущей балки. Балка снабжена размещенными на ее консол х опорными элементами в виде коробок с упругими прокладками На фиг. i изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в про межуточной фазе демонтажа опоры; на фиг. 3 - то же, в момент укладки демонтируемого элемента опоры на транспортное средство; на фиг. 4 устройство , вид сбоку. Устройство содержит несущую двухконсольную балку 1 с жестко прикрепленными к ней направл ющими 2. На консол х балки размещены поли- . 3 со строповочными петл ми 4 и полиспаст 5 с траверсой бис тросом 7, запасованным через блоки 8 с возможностью перекатывани  по ;ним. На блоках 8 имеютс  строповбчные петли 9. Полиспасты 3 и 5 имеют приводы 10, которые расположены на консол х балки 1, причем привод 10 полиспаста 3 размещен на противоположной консоли балки 1, а привод 10 другого полиспаста - на другой противоположной консоли. На консол х балки в их нижней части размещены опорные элементы 11, выполненные в виде коробок с упругими про-, кладками. Устройство работает следующим образом. По пут м катани  12, уложенным по смонтированному пролетному строению 13, несущую балку 1 перемещают в положение дл  демонтажа очередной опоры. Строповочные петли 4 и 9 закрепл ют на демонтируемом элементе 14. Демонтируемый элемент 14 отсоедин ют от остальной части опоры 15. Включают полиспасты 3 и 5 и перевод т демонтируемый элемент 14 из положени  на фиг. 1 через промежуточные положени , как на фиг. 2, в положение на фиг. 3. При этом, в случае различных нагружений полиспастов 3 и 5 несуща  балка, наклон  сь, опираетс  на опорные коробки 11; Отсоедин ют Строповочные петли 4 и 9 от элемента 14 и ст гивают полиспасты 3 и 5. Устроит ство готово к демонтажу следующего элемента. По окончании демонтажа опоры известным способом устройство перемещают к очередной опоре. Такое выполнение устройства обеспечивает демонтаж сборно-разборных из блоков опор под смонтированным пролетным строением построенного

моста и укладку демонтируемых элементов опор на транспортное средство без использовани  дополнительного

грузоподъемного оборудовани  при упрощении производства работ и обеспечении безопасности ведени  работ.

Claims (3)

1. (54 ), 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА СБОРНЫХ’ОПОР, преимущественно сборно-разборных временных опор моста, включающее несущую двухконсольную балку и трособлочные системы с приводами, отличающееся тем, что, с целью обеспечения демонтажа без использования дополнительных грузоподъемных средств, несущая балка снабжена направляющими ее продольного перемещения, а трособлочные системы расположены на консолях балки и выполнены в виде . полиспастов со строповОчными петлями, причем один из полиспастов имеет траверсу, а его строповочные петли - блоки, через которые запасован с возможностью перекатывания трос, закрепленный одним концом к траверсе, а другим - к консоли несущей балки.

   _n. SU „..1041657
2. 2. Устройство по π. 1, о т л и-* чающееся тем, что приводы полиспастов установлены соответственно на противоположных консолях несущей балки.
3. 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что балка снабжена размещенными на ее консолях опорными элементами в виде коробок с упругими прокладками.