SU1038819A1

SU1038819A1 - Roller bearing vibration diagnostic method

Info

Publication number: SU1038819A1
Application number: SU823427139A
Authority: SU
Inventors: Рамутис Юозо Бансевичюс; Альгирдас Юозо Юркаускас; Казимирас Миколо Рагульскис; Станисловас Антано Даргужис
Original assignee: Каунасский Политехнический Институт Им.Антанаса Снечкуса
Priority date: 1982-04-21
Filing date: 1982-04-21
Publication date: 1983-08-30

Abstract

СПОСОБ ВИБРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ПОдаИПНИКОВ КАЧЕНИЯ, заключак цийс в измерении вибрации невращающегос кольца контролируемого подшипника на частбте, обусловленной дефектом прдшипника,отли чающий с тем, что,сцелью повьвиени качества контроjiH путем учета взаимного вли ни дефектов поверхностей качени колец и тел качени , при измерении вибрации невращающегос кольца создаютвынужденные колебани вращающегос кольца на тсй же частоте и по изменению вибрации невращающегос кольца определ ют характер и величину дефекта. (Л со 00 00 соTHE METHOD OF VIBRATION CONTROL OF ROLLING DEPOSITS, concludes with measuring the vibration of a non-rotating ring of a monitored bearing on a part due to a defect in the bearing, different from the fact that, by taking into account the mutual influence of the defects of the surface of the rings and the quality of the body and the body mass of the body and the body weight of the body and the body weight of the body and the body weight of the body and the body weight of the body and the body weight. The rings create forced oscillations of the rotating ring at the same frequency and the nature and size of the defect are determined by the vibration change of the non-rotating ring. (L from 00 00 with

Description

Изобретение относитс к подшипниковой проммиленности и может быть преимущественно испс5льэовано- дл вибрационной диагностики подшипников качени .The invention relates to bearing distribution and can be mainly used for vibration diagnostics of rolling bearings.

Известен способ вибрационной диагностики подшипников качени , заключающийс в измерении вибрации неврацающегос кольца контролируемого подишпника на частоте, обусловленной дефектом подшипника Г lj| .A known method of vibration diagnostics of rolling bearings consists in measuring the vibration of a non-rotating ring of a controlled sub-spike at a frequency caused by a bearing defect G lj | .

Однако качество вибрационной диагностики подшипников низкое, так как не учитываетс взаимное вли ние дефектов поверхностей качени колец и тел качени .However, the quality of vibration diagnostics of bearings is low because it does not take into account the mutual influence of the rolling surface defects of the rings and rolling bodies.

Цель изобретени - повышени качества контрол подшипников качени путем учета взаимного вли ни дефектов поверхностей качени деталей подшипника .The purpose of the invention is to improve the quality of control of rolling bearings by taking into account the mutual influence of defects on the rolling surfaces of bearing components.

Поставленна цель достигаетс тем, что согласно способу вибрационного контрол подимпников качени , заключающемус в измерении вибрации невращающегос кольца контролируемого подшипника на частоте, обусловленной де фактом подшипника, при измерении вибрации невращающегос кольца создают вынужденные колебани вращающегос , кольца на той же частоте и по изменению вибрации невращающегос кольца определ ют характер и величину дефекта.This goal is achieved by the fact that according to the method of vibration control of rolling sub-devices, consisting in measuring the vibration of a non-rotating ring of a controlled bearing at a frequency determined by the fact of a bearing, when measuring the vibration of a non-rotating ring, they create forced oscillations of the rotating ring on the same frequency and by changing the vibration of the non-rotating ring determine the nature and size of the defect.

На черте)е представлена схема устройства дл осуществлени способа.In the drawing, e is a diagram of an apparatus for carrying out the method.

Вибровозбудитель 1 смонтирован на вращающемс кольце контролируемого подшипника 2, установленног а на приводном валу, приводимом во вращение от электродвигател 3 через упругую муфту 4. Виброприемник 5 смонтирован на невращающемс кольце подшипника 2.и через фильтр б соединен с регистратором 7.Vibro-exciter 1 is mounted on a rotating ring of a controlled bearing 2 mounted on a drive shaft, driven in rotation from an electric motor 3 via an elastic coupling 4. Vibrating receiver 5 is mounted on a non-rotating bearing ring 2. and through filter b is connected to recorder 7.

Способ осуществл ют следующим образом.The method is carried out as follows.

С помощью двигател 3 привод т во вращение подшипник 2. Вибровозбудителем 1 создают вынужденные колебани вращающегос кольца подшипника 2 на частоте, обусловленной дефектом подшипника. С помощью виброприемника 5, фильтра 6 и регистратора 7 измер ют вибрацию невращающегос кольца.подшипника 2 на той же частоте и по изменению вибрации невращгиощегос кольца определ ют характер и величину дефекта.With the help of the motor 3, the bearing 2 is rotated. The vibration exciter 1 creates forced oscillations of the rotating bearing ring 2 at a frequency caused by a bearing defect. With the help of the vibro-receiver 5, the filter 6 and the recorder 7, the vibration of the non-rotating ring is measured. Bearing 2 at the same frequency and by the vibration change of the non-rotating ring determine the nature and size of the defect.

Предлагаемый способ позвол ет повысить качество контрол , а также производительность процесса конт рол .The proposed method allows to improve the quality of control, as well as the performance of the control process.

Claims

СПОСОБ ВИБРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ, заключающий ся в измерении вибрации невращающегося кольца контролируемого подшипника на частбте, обусловленной дефектом прдшипника, от л и чающий ся тем, . что,с целью повышения качества контроля путем учета взаимного влияния дефектов поверхностей качения колец и тел качения, при измерении вибрации невращающегося кольца создают'вынужденные колебания вращающегося кольца на той же частоте и по изменению вибрации невращающегося кольца определяют характер и величину дефекта.METHOD OF VIBRATION CONTROL OF ROLLING BEARINGS, consisting in measuring vibration of a non-rotating ring of a controlled bearing at a frequency caused by a defect in a bearing, which is related to,. that, in order to improve the quality of control by taking into account the mutual influence of defects in the rolling surfaces of rings and rolling elements, when measuring vibration of a non-rotating ring, they create forced vibrations of the rotating ring at the same frequency and determine the nature and size of the defect by changing the vibration of the non-rotating ring.