SK277775B6 - Travelling machine for track building - Google Patents
Travelling machine for track building Download PDFInfo
- Publication number
- SK277775B6 SK277775B6 SK447-91A SK44791A SK277775B6 SK 277775 B6 SK277775 B6 SK 277775B6 SK 44791 A SK44791 A SK 44791A SK 277775 B6 SK277775 B6 SK 277775B6
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- sweeping
- track
- axis
- guide
- gravel
- Prior art date
Links
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 claims abstract description 52
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims abstract description 10
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims description 12
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 9
- 238000000151 deposition Methods 0.000 abstract 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000010626 work up procedure Methods 0.000 abstract 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/02—Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means
- E01B27/023—Spreading, levelling or redistributing ballast already placed
- E01B27/026—Spreading, levelling or redistributing ballast already placed by means of driven tools, e.g. rotating brooms or digging devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Abstract
Description
Oblasť technikyTechnical field
Vynález sa týka pojazdného stroja na stavbu koľaje na spracovanie štrkového lôžka koľaje, s ústrojenstvom na začisťovanie, prípadne zametanie štrku a prípadne s ďalšími ústrojenstvami na ukladanie a/alebo privádzanie štrku do koľaje, prípadne na urovnávanie štrku, pričom ústrojenstvo na zametanie pozostáva najmenej z dvoch prostredníctvom pohonov na sebe navzájom nezávisle výškovo nastaviteľných a otočných zametacich valcov, ktoré sú usporiadané v priečnom smere koľaje vedľa seba, a ktoré majú pružné, radiálne odstávajúce stierky, pričom ich osi otáčania sú upravené v podstate naprieč ku smeru koľaje.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a mobile track construction machine for processing a ballast bed, with a device for cleaning or sweeping gravel, and optionally with other means for storing and / or feeding the ballast, or for leveling the ballast, the sweeping device comprising at least two by means of drives of independently adjustable and rotatable sweeping rollers which are arranged side by side in the transverse direction of the track and which have resilient, radially projecting squeegees, their axes of rotation being arranged substantially transverse to the track direction.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Z AT-PS 364 912 je známy po koľaji pojazdný stroj na spracovanie štrkového lôžka koľají, pri ktorom je zásobník štrku a ústrojenstva na začisťovanie štrku pripevnené na jednom konci rámu vozidla. Ústrojenstvo na začisťovanie štrku pozostáva vždy z dvoch k jednej koľajnici priradených začisťovacích valcových usporiadaní, z ktorých každé má tri po oboch stranách koľajnice usporiadané čiastkové valce. Tie sú opatrené pružnými, radiálne usporiadanými hadicovými kusmi na začisťovanie štrku a sú na sebe navzájom nezávisle výškovo vykývnuteľné. Riadenie zvislých prestavných pohonov zametacich valcov, ktoré majú os otáčania upravenú naprieč k pozdĺžnemu smeru stroja, sa uskutočňuje buď manuálne alebo prostredníctvom signálov, odovzdávaných snímacími dotykovými orgánmi. Tým sa umožní pri zametaní v oblasti prekážok, ktoré sú najmä v oblastiach výhybiek a križovatiek, ako sú napríklad vodidlá kolies, jazyky výhybiek a podobne, plánovité vykývnuť smerom dohora príslušný čiastkový valec bez toho, aby sa pri tom muselo prerušiť začisťovanie ostatných oblastí koľaje.It is known from AT-PS 364 912 a rail-mounted gravel bed processing machine in which a ballast tank and a gravel cleaning device are mounted at one end of the vehicle frame. The gravel cleaning device consists in each case of two cleaning rollers associated with one rail, each having three partial rollers arranged on both sides of the rail. They are provided with flexible, radially arranged hose pieces for cleaning the gravel and are independently pivotable in height. The vertical displacement actuators of the sweep rollers, which have an axis of rotation arranged transversely to the longitudinal direction of the machine, are controlled either manually or by means of the signals provided by the sensing contact bodies. This allows for sweeping in the area of obstacles, especially in the areas of switches and crossings, such as wheel guides, switch tongues and the like, planned to swivel upwards the respective sub-cylinder without having to interrupt the cleaning of the other track areas.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Vynález si kladie za úlohu vytvoriť stroj uvedeného typu, ktorý by umožňoval dokonalejšie zametanie štrku najmä v tých oblastiach koľaje, ktoré sú na vonkajších stranách koľajníc.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a machine of the above-mentioned type which allows for better sweeping of gravel, especially in those areas of the rail that are on the outer sides of the rails.
Vytýčená úloha sa rieši pojazdným strojom na stavbu koľaje v úvode opísaného typu, ktorého podstata spočíva v tom, že má usporiadané celkom tri v priečnom smere stroja za sebou upravené a po celej priečnej oblasti koľaje usporiadané zametacie valce, pričom osi otáčania oboch vonkajších zametacich valcov sú usporiadané, prípadne sú prestaviteľné nezávisle na sebe v uhle vzhľadom na os otáčania stredného zametacieho valca alebo na rovinu koľaje.The object is solved by a mobile track construction machine of the type described above, which consists of having a total of three sweeping rollers arranged in a transverse direction of the machine and arranged along the entire transverse area of the track, the axes of rotation of the two external sweeping rollers being they are arranged or are adjustable independently of each other at an angle to the axis of rotation of the central sweeping roller or to the plane of the track.
Usporiadanie valcov podľa vynálezu umožňuje prispôsobiť začisťovacie ústrojenstvo štrku rôznym formám podvalov a tak zaistiť aj pri šikmej hornej strane hláv podvalov rovnomerné vyplnenie priestorov medzi podvalmi. Zatiaľ čo drevené podvaly majú spravidla rovnú hornú stranu, sú betónové a oceľové podvaly, najmä dvoj blokové podvaly, často vytvorené so šikmou hornou stranou oproti hlave podvalu, ktorá zodpovedá sklonu koľajnice proti stredu koľaje, obvykle 1 : 20, prípadne tiež 1 : 40. Horný povrch štrkového lôžka, ktorý nadväzuje na hlavu podvalu, má taktiež podľa tej-ktorej sprá vy dráh sklon, ktorý možno prostredníctvom prestavovaním vonkajších zametacich valcov podľa vynálezu v uhle vzhľadom na rovinu koľaje bez problémov vytvárať a spracovávať. Pritom zostáva, vďaka vytvoreniu začisťovacieho ústrojenstva štrku v podobe troch na sebe navzájom nezávislých zametacich valcov so vždy samostatnou skriňou, zachovaná tá výhoda, že je možné sa oddelene vyhnúť prípadným prekážkam v koľaji.The arrangement of the rollers according to the invention makes it possible to adapt the cleaning device of the gravel to different forms of sleepers and thus to ensure even filling of the spaces between the sleepers even at the inclined upper side of the sleeper heads. While timber sleepers generally have a flat top side, concrete and steel sleepers, in particular two-block sleepers, are often formed with a slanted top side opposite the sleeper head which corresponds to a rail inclination against the center of the rail, usually 1:20 or possibly 1:40. The upper surface of the gravel bed, which adjoins the sleeper head, also has a slope according to the same path, which can be created and processed without problems by adjusting the external sweeping rollers according to the invention at an angle to the plane of the track. In this connection, thanks to the construction of the gravel cleaning device in the form of three mutually independent sweeping rollers, each with a separate box, the advantage that any obstacles in the track can be avoided separately is retained.
Ďalšie výhodné vytvorenie vynálezu spočíva v tom, že každý vonkajší zametači valec je vytvorený na začisťovanie bloku dvojblokového podvalu vo vnútri a zvonku koľajníc. Tým sa zaistí rovnomerné plnenie štrku do priestorov medzi podvalmi pri dvojblokových podvaloch po celej oblasti jednotlivých, ku každej koľajnici priradených blokov, a to aj so zreteľom na ich sklon. Nezávisle na tom možno stredný zametači valec spustiť pre zodpovedajúce zníženie úrovne štrkového lôžka až k hornej hrane blokového spojenia.A further advantageous embodiment of the invention consists in that each outer sweeping roller is designed to clean the double block sleeper block inside and outside the rails. This ensures a uniform filling of the gravel into the spaces between the sleepers at the double block sleepers throughout the area of the individual blocks associated with each rail, even with regard to their slope. Irrespective of this, the central sweeping roller can be lowered to correspondingly lower the level of the gravel bed up to the upper edge of the block connection.
Podľa ďalšieho výhodného vytvorenia vynálezu sa predpokladá, že každý vonkajší zametači valec je predĺžený navonok cez zodpovedajúci koniec dvojblokového podvalu. Tým sa umožňuje zasypanie Štrkom hláv podvalov s rovnakým sklonom, aký majú nadväzujúce priestory medzi podvalmi.According to a further preferred embodiment of the invention, it is envisaged that each outer sweeping roller is extended outwardly over the corresponding end of the double block sleeper. This makes it possible to fill gravel of sleeper heads with the same slope as the adjacent spaces between sleepers.
Podľa ďalšieho účelného vytvorenia vynálezu je pre prestavovanie osí otáčania vonkajších zametacich valcov v uhle k rovine koľaje upravený vždy jeden samostatný prestavný pohon osi otáčania. To podstatne zjednodušuje obsluhu stroja a umožňuje rýchle nastavenie požadovaného uhla sklonu vonkajších zametacích valcov z trakčnej kabíny.According to a further expedient embodiment of the invention, a separate adjusting drive of the axis of rotation is provided for adjusting the axes of rotation of the external sweep rollers at an angle to the plane of the track. This greatly simplifies the operation of the machine and allows a quick adjustment of the desired angle of inclination of the external sweep rollers from the traction cab.
Podľa ďalšieho výhodného vytvorenia je každá z osí otáčania na vonkajšej strane koľajníc uloženého vonkajšieho zametacieho valca na svojom konci pevne spojená prostredníctvom kĺbového ložiska so skriňou vonkajšieho zametacieho valca, zatiaľ čo vždy na opačnom konci osi otáčania upravené kĺbové ložisko je uložené výškovo posuvne vo vedení skrine a je spojené s príslušným prestavným pohonom osi otáčania. Tým sa umožní konštrukčne veľmi jednoduchým spôsobom a nezávisle na vertikálnom prestavovaní prostredníctvom výškovo prestaviteľných pohonov prispôsobenie polohy osí otáčania na okamžitý pozdĺžny profil podvalov.According to a further advantageous embodiment, each of the axes of rotation on the outside of the rails of the outer sweeping roller mounted at its end is rigidly connected by means of a spherical bearing to the outer sweeping roller housing, while each spherical bearing provided at the opposite end of the pivot axis. is coupled to the respective adjusting drive of the pivot axis. This makes it possible to adapt the position of the rotary axes to the instantaneous longitudinal profile of the sleepers in a very simple manner and independently of the vertical adjustment by means of height-adjustable drives.
Ďalší variant vynálezu spočíva v tom, že bočné na skrini upravené vedenie má nad kĺbovým ložiskom doraz na dosadnutie kĺbového ložiska. To umožňuje prostredníctvom konštrukčne veľmi jednoduchého riešenia rýchle prestavovanie osi otáčania na určitý, prostredníctvom dorazu definovaný uhol sklonu.A further variant of the invention is that the lateral guide provided on the housing has a stop for bearing the spherical bearing above the spherical bearing. This enables a rapid adjustment of the pivot axis to a certain inclination angle defined by the stop by means of a structurally simple solution.
Konečne sa podľa ďalšieho vyhotovenia stroja podľa vynálezu predpokladá, že skriňa každého na vonkajšej strane koľajníc upraveného zametacieho valca je spojená s vodidlom, ktoré je upravené v pozdĺžnom smere stroja na stavbu koľaje, ktoré je vytvorené z dvoch za sebou usporiadaných častí vodidla, a ktoré je upevnené na ráme stroja, pričom obe časti vodidla sú prostredníctvom prírubového spoja okolo pozdĺžnej osi vodidla proti sebe otočné a navzájom spojiteľné. Toto veľmi jednoduché a robustné prikíbenie umožňuje pred pracovným nasadením, napríklad prostredníctvom stupnice upravenej na prírubovom spoji, presné a ľubovoľné uhlové nastavenie.Finally, according to a further embodiment of the machine according to the invention, the housing of each of the outside of the rails of the treated sweeping roller is connected to a guide which is arranged in the longitudinal direction of the track construction machine which is formed of two consecutive parts of the guide. mounted on the machine frame, the two guide parts being rotatable relative to each other by means of a flange joint about the longitudinal axis of the guide. This very simple and robust joint allows for precise and arbitrary angular adjustment before working, for example by means of a scale provided on the flange joint.
Prehľad obrázkov na výkreseOverview of the figures in the drawing
Vynález je podrobnejšie vysvetlený na príkladoch vyhotovenia v spojení s výkresovou časťou.The invention is explained in more detail by way of example embodiments in conjunction with the drawing.
Na obr. 1 je schematicky znázornený bokorys stroja na stavbu koľaje, prípadne štrkového pluhu, ktorý je opatrený ústrojenstvom zametacieho valca podľa vynálezu. Na obr. 2 je vo väčšej mierke znázornený bokorys ústrojenstva zametacieho valca podľa obr. 1. Na obr. 3 je znázornený pohľad na zametacie valce v smere šípky III z obr. 2.In FIG. 1 is a schematic side view of a track or plow construction machine provided with a sweeping roller device according to the invention. In FIG. 2 is an enlarged side view of the sweeping roller assembly of FIG. 1. FIG. 3 is a view of the sweeping rollers in the direction of the arrow III of FIG. Second
Na obr. 4 je znázornená časť ďalšieho príkladu vyhotovenia stroja podľa vynálezu v axonometrickom pohľade.In FIG. 4 is a perspective view of part of another exemplary embodiment of a machine according to the invention.
Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Stroj 1 na stavbu koľaje, ktorý je znázornený na obr. 1 a je vytvorený ako štrkový pluh, má rám 6 stroja, ktorý je pojazdný prostredníctvom podvozkov 2 po koľaji 5, pozostávajúcej z koľajníc 3 a dvojblokových podvalov 4. Na ráme stroja je upravená trakčná, prípadne pracovná kabína 7, výškovo prestaviteľný stredný pluh 8, bočné pluhy 9 a ústrojenstvo 10 zametacieho valca. Energetická centrála 11 zabezpečuje tak pohyb stroja 1 na stavbu koľaje v pracovnom smere, ktorý je znázornený šípkou 12, ako aj ovládanie rôznych pracovných agregátov. Ústrojenstvo 10 zametacieho valca, ktoré je na obr. 2 a obr. 3 ešte bližšie znázornené, je zvisle posuvné pozdĺž vedenia 13 prostredníctvom výškového prestavného pohonu 14, ktorý je prikíbený k rámu 6 stroja, a pozostáva v podstate jednako zo stredného zametacieho valca 15, jednako z vonkajších zametacích valcov 17, ktoré sú dva, vzhľadom na priečny smer stroja uložené sú na vonkajších stranách a majú vlastné skrine 16, a jednako z priečnych dopravných pásov 18, ku ktorým sú priradené rozvádzacie dosky 19 štrku. Oba vonkajšie zametacie valce 17 sú prostredníctvom samostatných výškových prestavných pohonov 20 výškovo prestaviteľné, a to tak na sebe navzájom, ako aj na strednom zametačom valci 15 nezávisle. Ďalej sú zametacie valce 15, 17 opatrené vždy samostatnými rotačnými pohonmi 21 a pružnými stierkami 22, ktoré sú usporiadané radiálne na osi 23 otáčania stredného zametacieho valca 15, pripadne na osiach 24 otáčania vonkajších zametacích valcov 17. Napokon uvedené osi 24 otáčania sú na svojom jednom konci pevne spojené prostredníctvom kĺbového ložiska 25 so skriňou 16, zatiaľ čo na opačnom konci upravené kĺbové ložisko 26 je uložené výškovo prestaviteľné vo vedení 27 v skrini 16 a je spojené s prestavným pohonom 28 osi otáčania, ktorý je prikíbený na skrini 16. Na skrini 16 je taktiež usporiadaný doraz 29, ktorý je priradený vždy jednému kĺbovému ložisku 26.The track construction machine 1 shown in FIG. 1 and is designed as a gravel plow, it has a machine frame 6, which is movable by means of bogies 2 along the track 5, consisting of rails 3 and double block sleepers 4. On the machine frame there is a traction or working cabin 7, height adjustable middle plow 8, the side plows 9 and the sweeping roller device 10. The power center 11 ensures both the movement of the track building machine 1 in the working direction shown by the arrow 12 and the control of the various working units. The sweeping roller device 10 shown in FIG. 2 and FIG. 3, more particularly, it is displaceable vertically along the guide 13 by means of a height adjusting drive 14, which is pivoted to the machine frame 6, and consists essentially of a central sweeping roller 15 and an external sweeping roller 17, two of which are transverse The machine direction are located on the outside and have their own cabinets 16, but also from transverse conveyor belts 18 to which the gravel distribution plates 19 are associated. The two external sweeping rollers 17 are height-adjustable by means of separate height-adjusting drives 20, independently of each other and of the central sweeping roller 15. Furthermore, the sweep rollers 15, 17 are each provided with separate rotary drives 21 and resilient wipers 22, which are arranged radially on the pivot axis 23 of the central sweep roller 15 or on the pivot axes 24 of the outer sweep rollers 17. the ends fixedly connected by the spherical bearing 25 to the housing 16, while the opposite spherical bearing 26 is mounted height-adjustable in the guide 27 in the housing 16 and is connected to a rotational drive 28 of the pivoted axle which is mounted on the housing 16. a stop 29 is also provided, which is associated with one spherical bearing 26.
Ako je to zrejmé najmä z obr. 3, sú upravené vonkajšie zametacie valce 17 vždy cez celý blok dvojblokového podvalu 4 a cez štrkovú oblasť, ktorá nadväzuje na hlavy podvalov a ktorá slúži na zasypanie podvalov štrkom. Stredný zametači valec 15 má dĺžku, ktorá zodpovedá blokovému spoju 43 a má v porovnaní s oboma vonkajšími zametacími valcami 17 hlbšiu pracovnú polohu.As can be seen in particular from FIG. 3, the external sweeping rollers 17 are provided over the entire block of the double block sleeper 4 and through a gravel region which is connected to the sleeper heads and which serves to fill the sleepers with gravel. The central sweeping roller 15 has a length that corresponds to the block joint 43 and has a deeper working position compared to the two external sweeping rollers 17.
Pri pracovnom nasadení stroja 1 na stavbu koľaje sa prídavné ku strednému pluhu 8 a k bočným pluhom 9, ktoré sa použijú podľa potreby a požiadaviek, spustí ústrojenstvo 10 zametacieho valca prostredníctvom výš kového prestavného pohonu 14 do pracovnej polohy. Pritom sa os 24 otáčania každého vonkajšieho zametacieho valca 17 pôsobením prestavných pohonov 28 osi 24 otáčania prestaví v uhle a sklonu vzhľadom na os 23 otáčania stredného zametacieho valca 15 tak, aby bola poloha vonkajších zametacích valcov 17 prispôsobená sklonu podvalového bloku, a tak sa zaistilo rovnomerné naplnenie priestorov medzi podvalmi. Ďalej sa na zvýšenie odporu proti priečnemu posunutiu urovná prostredníctvom vonkajších zametacích valcov 17 v tej istej rovine nadväzujúci povrch 30 štrku, ktorý sa opiera o bloky podvalov, pričom nadbytočný štrk je možné prostredníctvom rozvádzacej dosky 19 štrku a priečneho dopravného pása odhodiť na jeden alebo druhý bok štrkového lôžka. Doraz 29 zastaví prestavný pohyb osi 24 otáčania pri dosiahnutí požadovaného uhlu a sklonu.When working on the track construction machine 1, in addition to the central plow 8 and the side plows 9, which are used as required and desired, the sweeping roller device 10 is lowered to the working position by means of a height adjusting drive 14. In this case, the rotation axis 24 of each external sweeping roller 17 is adjusted by the actuators 28 of the rotation axis 24 in an angle and inclination relative to the rotation axis 23 of the central sweeping roller 15 so that the position of the external sweeping rollers 17 is adjusted to the incline of the sleeper block. filling the space between sleepers. Furthermore, in order to increase the lateral displacement resistance, the adjoining gravel surface 30 is supported on the same plane by the external sweep rollers 17, which rests on the sleeper blocks, the excess gravel being thrown off one or the other side by means of the gravel distributor plate. gravel bed. The stop 29 stops the adjusting movement of the axis of rotation 24 at the desired angle and inclination.
Na obr. 4 je znázornený ďalší príklad uskutočnenia vynálezu, pri ktorom je vonkajší zametači valec 31 ovládateľný rotačným pohonom 32, a je usporiadaný v skrini 33, ktorá je vykývnuteľná smerom dohora prostredníctvom výškového prestavného pohonu 34. Skriňa 33 je ďalej spojená s vodidlom 36, ktoré je upravené zhruba v pozdĺžnom smere stroja 1 na stavbu koľaje, ktoré je upevnené na ráme stroja, a ktoré pozostáva z dvoch častí 37 a 38 vodidla. Obe časti 37 a 38 vodidla sú navzájom spojené prostredníctvom prírubového spoja 39, ktorého príruby sú navzájom pootočiteľné okolo pozdĺžnej osi vodidla 36 a sú navzájom zaistiteľné v rôznych polohách. Tým je os 42 otáčania vonkajších zametacích valcov 31 prestaviteľná v uhle k rovine koľaje 5. Nastavenie prírubového spoja 39 v stupňoch udáva mieru uhlového prestavenia, ktoré sa uskutočňuje ručne v súlade so zodpovedajúcim pozdĺžnym profilom podvalov. Štrk, ktorý je pri pracovnej operácii dopravovaný zametacím valcom 31 cez rozvádzaciu dosku 40 štrku smerom dohora, je priečnym dopravným pásom 41 dopravovaný na jednu alebo na druhú stranu koľaje 5.In FIG. 4 shows another embodiment of the invention in which the external sweeping roller 31 is operable by a rotary drive 32 and is arranged in a housing 33 which can be pivoted upwards by means of a height adjusting drive 34. The housing 33 is further connected to a guide 36 which is provided roughly in the longitudinal direction of the track construction machine 1, which is fixed to the machine frame and which consists of two guide parts 37 and 38. The two guide parts 37 and 38 are connected to each other by means of a flange joint 39, whose flanges are pivotable about each other about the longitudinal axis of the guide 36 and are lockable to each other in different positions. Thereby, the pivot axis 42 of the external sweep rollers 31 is adjustable at an angle to the plane of the track 5. The adjustment of the flange joint 39 in degrees indicates the degree of angular adjustment which is performed manually in accordance with the corresponding longitudinal profile of the sleepers. The gravel, which is transported upwards by the sweeping roller 31 through the gravel distributor plate 40, is conveyed by a transverse conveyor belt 41 to one side or to the other side of the track 5.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0042990A AT395875B (en) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | TRACK CONSTRUCTION MACHINE TO WORK THE GRAVEL BED |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK277775B6 true SK277775B6 (en) | 1994-12-07 |
Family
ID=3490378
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK447-91A SK277775B6 (en) | 1990-02-22 | 1991-02-21 | Travelling machine for track building |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1041763C (en) |
AT (1) | AT395875B (en) |
CZ (1) | CZ278173B6 (en) |
DE (1) | DE4104876C2 (en) |
FR (1) | FR2658544B1 (en) |
GB (1) | GB2241271B (en) |
IT (1) | IT1245093B (en) |
PL (1) | PL165441B1 (en) |
RU (1) | RU1827402C (en) |
SK (1) | SK277775B6 (en) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE59405685D1 (en) * | 1993-07-08 | 1998-05-20 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Sweeper for sweeping a track |
AT4461U3 (en) * | 2001-04-17 | 2002-03-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | STRIP DEVICE FOR STRIPING GRAVITY OF A TRACK |
GB2414761B (en) * | 2004-06-01 | 2007-10-03 | Jarvis Fastline Ltd | Ballast removal method and apparatus |
CH707686B1 (en) | 2013-03-07 | 2017-02-28 | Matisa Matériel Ind Sa | A sweeper device for sweeping a ball of a track formed from rails and sleepers. |
CN104963248B (en) * | 2015-07-28 | 2017-01-25 | 中国神华能源股份有限公司 | Railway ballast cleaning device used for tamping wagon and tamping wagon |
AT15676U1 (en) * | 2016-05-23 | 2018-04-15 | Plasser & Theurer Exp Von Bahnbaumaschinen G M B H | Gravel sweeper for receiving and distributing ballast on a track |
CN107059505A (en) * | 2017-06-16 | 2017-08-18 | 昆明奥通达铁路机械有限公司 | Vortex flattening device |
AT522721B1 (en) | 2019-06-26 | 2020-12-15 | Stmg Gmbh | Track ballast leveling device |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB113161A (en) * | 1917-03-02 | 1918-02-14 | William Thomas Blaney | Improvements in Street Sweeping Machines. |
US2550979A (en) * | 1947-05-09 | 1951-05-01 | Frank H Philbrick | Method and apparatus for dressing a railroad track bed |
US2777220A (en) * | 1951-09-14 | 1957-01-15 | Pullman Standard Car Mfg Co | Railway track dressing apparatus |
US3007264A (en) * | 1958-11-03 | 1961-11-07 | George W Stanton | Railroad track ballast dressing machine |
DE1952715B1 (en) * | 1969-10-20 | 1971-05-06 | Windhoff Rheiner Maschf | Machine movable on the track for ballasting the track |
AT364912B (en) * | 1978-11-27 | 1981-11-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | TRACK GRADING PLANER WITH SPACE ROLLER ARRANGEMENT |
DE3568198D1 (en) * | 1984-06-07 | 1989-03-16 | Danieli Off Mecc | Self-propelled machine to dress and re-distribute railway road bed ballast |
-
1990
- 1990-02-22 AT AT0042990A patent/AT395875B/en active
-
1991
- 1991-01-11 IT ITMI910069A patent/IT1245093B/en active IP Right Grant
- 1991-01-25 FR FR9100888A patent/FR2658544B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-02-06 GB GB9102581A patent/GB2241271B/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-02-15 PL PL91289080A patent/PL165441B1/en unknown
- 1991-02-18 DE DE4104876A patent/DE4104876C2/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-02-19 CN CN91101174.9A patent/CN1041763C/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-02-21 RU SU914894502A patent/RU1827402C/en active
- 1991-02-21 CZ CS91447A patent/CZ278173B6/en not_active IP Right Cessation
- 1991-02-21 SK SK447-91A patent/SK277775B6/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2658544A1 (en) | 1991-08-23 |
GB2241271A (en) | 1991-08-28 |
DE4104876C2 (en) | 2002-03-21 |
CZ278173B6 (en) | 1993-09-15 |
CS9100447A2 (en) | 1991-11-12 |
ITMI910069A1 (en) | 1992-07-11 |
GB2241271B (en) | 1994-01-26 |
GB9102581D0 (en) | 1991-03-27 |
PL289080A1 (en) | 1992-02-24 |
DE4104876A1 (en) | 1991-08-29 |
FR2658544B1 (en) | 1997-04-11 |
ATA42990A (en) | 1992-08-15 |
CN1054281A (en) | 1991-09-04 |
ITMI910069A0 (en) | 1991-01-11 |
RU1827402C (en) | 1993-07-15 |
PL165441B1 (en) | 1994-12-30 |
AT395875B (en) | 1993-03-25 |
CN1041763C (en) | 1999-01-20 |
IT1245093B (en) | 1994-09-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1239833A (en) | Arrangement for excavating bulk material from a track bed | |
SU1554773A3 (en) | Mobile machine for continuous repairs of railway track | |
JP3597218B2 (en) | Ballast sweeper for track ballast | |
JPH01137004A (en) | Running gear on railroad with levelling plough distributing and molding roadbed ballast | |
JP2574415B2 (en) | Track construction machine that can run continuously | |
US3706145A (en) | Machine for the ballasting of railroad tracks | |
AU617216B2 (en) | A track maintenance machine with a track stabilizer | |
SK277775B6 (en) | Travelling machine for track building | |
GB2041048A (en) | Machine for distributing and profiling the bedding ballast of a track | |
AU614419B2 (en) | A travelling on-track machine for distributing and shaping the bedding ballast of a railway track | |
SK278177B6 (en) | Traveling tamping, leveling tool with swivel tamping aggregates | |
EP0887464B1 (en) | Machine for compacting and profiling the railway ballast | |
CA2038362C (en) | Mobile ballast plow | |
PL182394B1 (en) | Track tamping machine | |
US4706395A (en) | Ballast dressing unit on machines which dress and re-distribute railway road bed ballast | |
GB1585447A (en) | Conveyor chain arrangement more particularly for ballast bed cleaning machines | |
CA2030500C (en) | Mobile ballast regulating machine | |
RU2070950C1 (en) | Track tie tamping and ballast levelling device | |
SK278091B6 (en) | Machine for track building for separating and profiling of gravell ballast | |
CA1079574A (en) | Self-propelled ballast cleaning machine for on-and off-track work | |
SK278991B6 (en) | Travelling device for deviding and profiling ballast gravel for railway |