SE538170C2 - Anordning för fixering av långsträckta element och förfarande för utförande av sådan fixering - Google Patents

Anordning för fixering av långsträckta element och förfarande för utförande av sådan fixering Download PDF

Info

Publication number
SE538170C2
SE538170C2 SE1450740A SE1450740A SE538170C2 SE 538170 C2 SE538170 C2 SE 538170C2 SE 1450740 A SE1450740 A SE 1450740A SE 1450740 A SE1450740 A SE 1450740A SE 538170 C2 SE538170 C2 SE 538170C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
hall
chassis
designed
vehicle
fixing
Prior art date
Application number
SE1450740A
Other languages
English (en)
Other versions
SE1450740A1 (sv
Inventor
Johan Ohlsson
Erik Junesand
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE1450740A priority Critical patent/SE538170C2/sv
Priority to PCT/SE2015/050659 priority patent/WO2015195027A1/en
Publication of SE1450740A1 publication Critical patent/SE1450740A1/sv
Publication of SE538170C2 publication Critical patent/SE538170C2/sv

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/30Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings
    • H02G3/32Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings using mounting clamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • B60R16/0215Protecting, fastening and routing means therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/08Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing
    • F16L3/12Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing comprising a member substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing
    • F16L3/137Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing comprising a member substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing and consisting of a flexible band
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/30Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/02Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/06Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action
    • F16B2/08Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action using bands

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

SAMMANDRAG En anordning for fixering av langstrackta element (13) av kabel/rortyp relativt ett chassi hos ett fordon innefattar en langstrackt flexibel forsta part (2) utformad att -lams runt och tatt halla namnda element samt medel utformade att fixera den forsta par-ten och darmed namnda element relativt chassit. Dessa medel innefattar en andra part utformad att foras in i ett genomgaende hal (15) i en chassidel (16) hos fordonet (14) och utformad fast- lasbar i halet. Den andra parten uppvisar organ for fixerande av den forsta parten och darav hallna element vid den andra parten och darmed vid chassit vid fastlasning av den andra parten (4) i ett namnt hal.

Description

Anordning f6r fixering av langstrackta element och f6rfarande f6r utf6rande av sadan fixering UPPFINNINGENS TEKNISKA OMRADE OCH BAKGRUNDSTEKNIK Foreliggande uppfinning avser en anordning far fixering av !brig- strackta element av kabel-/rortyp relativt ett chassi hos ett for- don, vilken innefattar atminstone en langstrackt flexibel forsta part utformad att -lams runt och tatt halla namnda element samt medel utformade att fixera den forsta parten och darmed namnda element relativt chassit, samt ett forfarande for utforande av sa- dan fixering.
Darvid är uppfinningen inte last till flagon specifik typ av fordon, och i endast exemplifierande syfte kan hjulburna motorfordon, sasom lastbilar eller bussar, pa larvfotter gaende motorfordon 20 och slapfordon namnas.
De langstrackta elementen kan exempelvis utgoras av kablar for ledande av elektrisk strom eller signaloverforing, rorledningar for vatten, hydraulvatska och dylikt.
En anordning av detta slag kan anvandas for att fixera ett enda sadant langstrackt element eller ett flertal sadana langstrackta element i ett knippe, vilket är vanligast, genom att namnda forsta 1 part fors runt elementen och hailer ihop dem fixerade relativt fordonschassit.
I for uppfinningen exemplifierande men ingalunda begransande syfte namns att det finns anordningar av inledningsvis definierat slag for fixering av langstrackta element i form av kablar och ror vid lastbilschassin, has vilka namnda medel innefattar olika fasten eller konsoler som fastgors vid chassit och vid vilka namnda forsta part fastgors. Dessa fasten kan i vissa fall utgoras av en sa kallad kabelstege, och sadana fasten kan exempelvis anord- nas utmed den bakre delen av ett lastbilschassi for att leda kablar och ror utmed chassit. Antalet fasten som kan behovas for namnda fixering kan vara relativt hogt, vilket genererar bade en icke oansenlig vikt och kostnad for sadana anordningar, normalt en per faste. Dessutom kan sadana fasten eller konsoler stundom vara i vagen for andra fordonsdelar eller dessas funktion.
SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Syftet med foreliggande uppfinning är att tillhandahalla en anordning samt ett forfarande av inledningsvis definierat slag, vilka är forbattrade i atminstone nagot hanseende relativt tidigare kanda sadana anordningar och fOrfaranden.
Detta syfte uppnas vad galler anordningen genom att tillhandahalla en anordning av det slaget med de i den kannetecknande delen hos patentkrav 1 uppraknade sardragen. 2 Genom att utforma namnda medel med en andra part utformad att -lams in i ett genomgaende hal i en chassidel hos fordonet och forse den andra parten med organ for fixerande av den forsta parten vid denna kan namnda langstrackta element fixeras vid fordonschassit utan anvandande av nagra fasten eller konsoler, dá sjalva fixerandet istallet sker direkt vid namnda halforsedda chassidel. Detta innebar att vikt och kostnader kan sparas samtidigt som en enkel och snabb montering (fixering) av de langstrackta elementen mojliggors.
Enligt en utforingsform av uppfinningen är namnda andra part utformad hoptryckbar av vaggar hos ett namnt hal vid inforande dari for att fastlasas i namnda hal via genom hoptryckningen lagrad potentiell energi. Harigenom kan namnda andra part snabbt och enkelt fastlasas i ett namnt hal hos en chassidel.
Enligt en vidareutveckling av sistnamnda utforingsform uppvisar namnda andra part partier som deltager i definierande av dess yttre kontur for inforande i ett namnt hal och vilka är utformade hoptryckbara av halvaggar mot en centrumaxel hos namnda hal under lagrande av potentiell energi. Darvid kan namnda partier t.ex. vara tungartade, fjaderartade element som tvingas mat mot namnda centrumaxel vid inforing av den andra parten i halet och darvid lagrar potentiell energi.
Namnda andra part kan med fordel vara gjord av plastmaterial.
Enligt en annan utforingsform av uppfinningen uppvisar namnda andra part en skalle med en storre diameter an ett namnt hal den andra parten är utformad att foras in i, och skallen är utformad 3 att vid i ett namnt hal fastlast andra part fungera som mothall och anligga mot namnda hal omgivande chassidelspartier pa motsatt sida om namnda chassidel mot laget hos langstrackta element hallna av den forsta parten. Genom att utforma den andra parten pa detta satt med ett utseende som paminner om en kort bult och anvandande av namnda skalle som ankare erhalls en enkel prisbillig anordning med ringa platskrav vid anvandning.
Enligt en annan utforingsform av uppfinningen uppvisar anord- ningen organ utformade att vid atdragning av den forsta parten kring namnda element automatiskt snappa in i pa varandra foljande laslagen ju mer den forsta parten dras at. Darvid kan den forsta parten ha en bandartad utformning, och den kan darvid ha en buntbandsartad utformning med en mangd i dess langdriktning pa varandra foljande tvargaende laskammar som definierar namnda pa varandra foljande laslagen. Harigenom blir fixeringen och hophallningen av elementen tatt mot varandra och tatt mot namnda chassidel enkelt och snabbt utforbar. Darvid är den forsta parten med fordel av plastmaterial.
Enligt en annan utforingsform av uppfinningen är de !pada namnda parterna i ett stycke med en ande hos den langstrackta flexibla forsta parten ansluten till den andra parten, vilket underlattar hanteringen av anordningen.
Enligt en vidareutveckling av sistnamnda utforingsform uppvisar den andra parten namnda organ for insnappning med korresponderande organ hos den forsta parten vid genomforande av den forsta parten igenom en oppning hos den andra parten med sin fria ande forst. Foljaktligen fors darvid den fria anden hos den 4 forsta parten tillbaka in i den andra parten efter att den forts runt de element den skall fixeras far att bilda en slinga kring denna, vilken snavas in genom atdragning och namnda insnappning.
Enligt en annan utforingsform av uppfinningen är de !Dada namnda parterna separata delar, och den andra parten uppvisar partier for tradande av den forsta parten kring for fixering av den vid den andra parten. Enligt en vidareutveckling av denna utforingsform uppvisar den forsta parten namnda organ for insnapp- ning med korresponderande organ pa sig sjalv vid genomforande av en ande av den forsta parten genom forstnamnda organ under bildande av en namnda element omgivande slinga. Hos denna utforingsform dras saledes den forsta parten at i en slinga som halls vid den andra parten och darmed vid chassidelen genom att vara tradd kring partier hos den andra parten och den forsta par- ten lases vid sig sjalv i ett atdraget insnappningslage.
Enligt en annan utforingsform av uppfinningen är namnda andra part utformad att foras in i ett hal i en ram hos ett fordonschassi.
Att fixera namnda langstrackta element av kabel-/rortyp vid en fordonschassiram via hal i denna ram innebar mojlighet till snabb, enkel och kostnadsgynnsam fixering av namnda element.
Det uppfinningsenliga syftet uppnas vad avser forfarandet genom tillhandahallande av ett forfarande enligt bifogade sjalvstandiga forfarandepatentkrav. Fordelarna med ett utforande av ett sadant forfarande framgar med all onskvard tydlighet av beskrivningen ovan av den uppfinningsenliga anordningen.
Uppfinningen avser aven en anvandning av en uppfinningsenlig anordning far att fixera langstrackta element av kabel-/rortyp relativt ett chassi hos ett fordon samt ett fordon som innefattar en sadan anordning.
Ytterligare fordelar med samt fordelaktiga sardrag has uppfinningen framgar av den nedan faljande beskrivningen.
KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA Har nedan beskrivs sasom exempel anforda utforingsformer av uppfinningen under hanvisning till bifogade ritningar, pa vilka: Fig. 1 är en perspektivvy av en anordning enligt en forsta utfo- ringsform av uppfinningen i ett inaktivt !age, Fig. 2 är en i forhallande till Fig. 1 forstorad perspektivvy av en del av anordningen enligt Fig. 1, Fig. 3 och Fig. 4 är forenklade perspektivvyer illustrerande an- ordningen enligt Fig. 1 i ett aktivt fixeringslage, Fig. 5 är en perspektivvy av en del av en anordning enligt en andra utforingsform av uppfinningen, Fig. 6 är en perspektivvy av anordningen enligt den andra utforingsformen av uppfinningen i ett aktivt lage, och Fig. 7 är en perspektivvy av anordningen enligt Fig. 6 i ett aktivt 30 fixeringslage. 6 538 170 DETALJERAD BESKRIVNING AV UTFORINGSFORMER AV UPPFINNINGEN En anordning 1 far fixering av langstrackta element av kabel- /rortyp relativt ett chassi hos ett fordon enligt en forsta utforingsform av uppfinningen skall nu beskrivas under samtidigt hanvisande till Fig. 1 och 2. Anordningen uppvisar en langstrackt flexibel forsta part i form av ett band 2 med en buntbandsartad ut- formning med en mangd i dess langdriktning pa varandra foljande tvargaende laskammar 3.
Bandet 2 är i ett stycke med en andra part i form av en pluggartad del 4 genom att med en forsta ande 5 vara ansluten dartill.
Den pluggartade delen 4 är utformad att -lams in i ett genomga- ende hal i en chassidel hos fordonet och utformad fastlasbar i halet och är far denna skull utformad hoptryckbar av vaggar hos ett namnt hal genom att den uppvisar partier 6 i form av asar som deltager i definierande av dess yttre kontur for inforande i ett namnt hal och vilka är utformade hoptryckbara av halvaggar mot en centrumaxel hos namnda hal under lagrande av potentiell energi. For denna skull är dessa partier 6 av den pluggartade delen tillverkade av plastmaterial med denna egenskap, och har är hela anordningen 1 gjuten i ett enda stycke av samma plast- material. Den pluggartade delen 4 uppvisar vidare en skalle 7 med en storre diameter an ett namnt hal den pluggartade delen är utformad att foras in i. Denna skalle 7 är utformad att vid i ett narnnt hal fastlast pluggartad del fungera som mothall och via ytor 8 hos skallen anligga mot namnda hal omgivande chassi- 7 delspartier pa motsatt sida om namnda chassidel mot laget hos langstrackta element hallna av bandet 2 (se aven Fig. 4).
Den pluggartade delen 4 uppvisar organ i form av laskammar 9 for insnappning med korresponderande organ i form av laskammarna 3 hos bandet 2 vid genomforande av bandet 2 igenom en oppning 10 hos den pluggartade delen med en andra, fri ande 11 hos bandet forst. Darvid uppvisar den pluggartade delen 4 ett via oppningen 10 genomgaende hal 12 som mynnar i skallen 7.
Funktionen hos den i Fig. 1 och 2 visade anordningen skall nu forklaras under hanvisning aven till Fig. 3 och 4. Nar langstrackta element av kabel-/rortyp 13 skall fixeras relativt ett chassi hos ett fordon 14 fors bandet 2 med sin fria ande 11 forst igenom ett hal 15 hos en chassidel i form av en ram 16 och den pluggartade de- len 4 under hoptryckning av partierna 6 till anliggning av skallens ytor 8 mot halet 15 omgivande rampartier. Harigenom är den pluggartade delen 4 fastlast i ramhalet 15 och darvid relativt fordonets chassi. Sedan fors bandet 2 runt de element 13 som skall fixeras och med sin fria andra ande 11 ater in i oppningen 10 i den pluggartade delen 4 och dras igenom denna oppning under atdragande av den sa bildade slingan kring elementen 13 tills dessa halls tali ihop och mot ramen 16. I detta !age, som illustreras i Fig. 3 och 4, hailer bandet 2 elementen 13 genom insnapp- ande samverkan av laskammarna 3 hos bandet 2 med laskammarna 9 hos den pluggartade delen 4.
En anordning enligt en andra utforingsform av uppfinningen är visad i Fig. 5-7, och de delar hos denna som motsvarar delar hos 30 den forsta utforingsformen har forsetts med samma hanvisnings- 8 nummer med ett ' som tillagg. Hos denna utforingsform är den pluggartade delen 4' och bandet 2' separata delar, och den pluggartade delen 4' uppvisar tva oppningar vid sin ande 17' motsatt skallen 7' for genomtradande av bandet 2' kring partier 18' inuti den pluggartade delen, sa att !Dada motsatta andar hos bandet sticker ut ur den pluggartade delen vid anden 17'. Hos denna utforingsform uppvisar bandet 2' organ 19' i form av en banddel forsedd med laskammar far insnappning med korresponderande organ i form av laskammar hos bandet sjalvt vid genom- forande av en ande av bandet genom organen 19' under bildande av en de element 13 som skall fixeras omgivande slinga, sasom visas i Fig. 6.
Nar element 13 skall fixeras vid en chassidel, hal.' en ram 16, fors den pluggartade delen 4' in i ett hal 15 hos ramen. Darvid är da antingen bandet 2' redan applicerat i den pluggartade delen och fors igenom halet 15 fore denna eller tras bandet darefter in i och ater ut ur den pluggartade delen. Darpa fors bandet 2' kring de element 13 som skall fixeras och atdrages likt ett buntband ge- nom samverkan av insnappningsorganet 19 med motsvarande laskammar hos bandet likt ett buntband. Nar atdragningen skett kan sedan vid behov fran slingan utskjutande overskottsdel av bandet klippas av, vilket aven galler den forsta utforingsformen.
Uppfinningen är givetvis inte pa nagot satt begransad till de ovan beskrivna utforingsformerna, utan en mangd mojligheter till modifikationer darav torde vara uppenbara for en fackman pa omradet utan att denne far den skull avviker fran uppfinningens ram sadan den har definierats i bifogade patentkrav. 9 "Utformad fastlasbar i haler anvant for att karakterisera den andra parten i patentkrav 1 är att tolka brett och tacker aven in att denna enbart fastlases genom sin samverkan med den forsta parten, d.v.s. t.ex. nar den är en pluggartad del sitter lost i halet tills den fOrsta parten dras at kring namnda element. Aven om det oftast är fordelaktigt att den kan fastlasas i halet redan utan sadan samverkan.
Anordningen skulle kunna uppvisa andra organ an namnda auto- matiskt isnappande organ for lasande av den forsta parten att kvarbli i en fast slinga efter 6tdragning kring namnda element. T.ex. skulle nagot klamorgan kunna appliceras pa den parten i det laget, aven om den ovan beskrivna losningen med namnda automatiska isnappning torde vara att foredra.

Claims (15)

Patentkrav
1. Anordning for fixering av langstrackta element (13) av kabel/rortyp relativt ett chassi hos ett fordon (14), vilken innefattar atminstone en langstrackt flexibel forsta part (2, 2') utformad att foras runt och tall halla namnda element samt medel utformade att fixera den forsta parten och darmed namnda element relativt chassit, varvid namnda medel innefattar en andra part (4, 4') utformad att f6ras in i ett genomgaende hal (15) i en chassidel (16) hos fordonet och utformad fastlasbar I halet, och varvid namnda andra part uppvisar organ (9, 18') for fixerande av namnda forsta part (2, 2') och darmed darav hallna element (13) vid den andra parten (4, 4') och darmed vid chassit vid fastlasning av den andra parten i ett narnnt hal (15), kannetecknad darav, att namnda andra part (4, 4') uppvisar en skalle (7, 7') med en storre diameter an ett narnnt hal (15) den andra parten är utformad att foras in i, och att skallen (7, 7') är utformad att vid i ett namnt hal fast-last andra part fungera som mothall och anligga mot namnda hal omgivande chassidelspartier pa motsatt sida om namnda chassidel mot laget hos langstrackta element (13) hallna av den forsta parten (2, 2').
2. Anordning enligt krav 1, kannetecknad darav, att namnda andra part (4, 4') är utformad hoptryckbar av vaggar hos ett namnt hal (15) vid inforande dari for att fastlasas i namnda hal via genom hoptryckningen lagrad potentiell energi.
3. Anordning enligt krav 2, kannetecknad darav, att namnda andra part (4, 4') uppvisar partier (6) som deltager i definie- 11 rande av dess yttre kontur for inforande i ett namnt hal och vilka är utformade hoptryckbara av halvaggar mot en centrumaxel hos namnda hal under lagrande av potentiell energi.
4. Anordning enligt nagot av foregaende krav, kannetecknad darav, att namnda andra part (4, 4') är av plastmaterial.
5. Anordning enligt nagot av foregaende krav, kannetecknad darav, att den uppvisar organ (3, 9, 19') utformade att vid atdragning av den forsta parten (2, 2') kring namnda element (13) automatiskt snappa in i pa varandra foljande laslegen ju mer den forsta parten dras at.
6. Anordning enligt nagot av foregaende krav, kannetecknad darav, att de !pada namnda parterna (2, 4) är i ett stycke med en ande (5) hos den langstrackta flexibla forsta parten (2) ansluten till den andra parten (4).
7. Anordning enligt krav 5 och 6, kannetecknad clarav, att den andra parten (4) uppvisar namnda organ (9) far insnappning med korresponderande organ (3) hos den forsta parten (2) vid genomforande av den forsta parten igenom en oppning (10) hos den andra parten (4) med sin fria ande (11) forst.
8. Anordning enligt nagot av kraven 1-5, kannetecknad clarav, att de bada namnda parterna (2', 4') är separata delar, och att den andra parten (4') uppvisar partier (18') far tradande av den forsta parten (2') kring for fixering av den vid den andra parten. 12
9. Anordning enligt krav 5 och 8, kannetecknad darav, att den forsta parten (2') uppvisar namnda organ (19') for insnappning med korresponderande organ pa sig spiv vid genomforande av en ande av den forsta parten (2') genom forst- namnda organ (19') under bildande av en namnda element (13) omgivande slinga.
10. Anordning enligt nagot av foregaende krav, kannetecknad darav, att den forsta parten (2, 2') har en bandartad utform- ning.
11. Anordning enligt krav 5 och 10, kannetecknad darav, att den forsta parten (2, 2') har en buntbandsartad utformning med en mangd i dess langdriktning pa varandra foljande tvargaende laskammar (3).
12. Anordning enligt nagot av foregaende krav, kannetecknad darav, att den forsta parten (2, 2') är av plastmaterial.
13. Anordning enligt nagot av foregaende krav, kannetecknad darav, att namnda andra part (4, 4') är utformad att foras in i ett hal (15) i en ram (16) hos ett fordonschassi.
14. Anvandning av en anordning enligt nagot av kraven 1-13 for att fixera langstrackta element (13) av kabel-kortyp relativt ett chassi hos ett fordon (14).
15. Fordon, kannetecknat darav, att det innefattar en anordning (1) enligt nagot av kraven 1-13 och att det är ett hjulburet 13 motorfordon, sasom en lastbil eller buss, 1 ende motorfordon, eller ett slapfordon. 14 Fij 1 F;3 2 3/4/- Fi3 Fi9 6 Li-At-
SE1450740A 2014-06-16 2014-06-16 Anordning för fixering av långsträckta element och förfarande för utförande av sådan fixering SE538170C2 (sv)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1450740A SE538170C2 (sv) 2014-06-16 2014-06-16 Anordning för fixering av långsträckta element och förfarande för utförande av sådan fixering
PCT/SE2015/050659 WO2015195027A1 (en) 2014-06-16 2015-06-08 Device for fixing of elongate elements and method for effecting such fixing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1450740A SE538170C2 (sv) 2014-06-16 2014-06-16 Anordning för fixering av långsträckta element och förfarande för utförande av sådan fixering

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE1450740A1 SE1450740A1 (sv) 2015-12-17
SE538170C2 true SE538170C2 (sv) 2016-03-29

Family

ID=54935865

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1450740A SE538170C2 (sv) 2014-06-16 2014-06-16 Anordning för fixering av långsträckta element och förfarande för utförande av sådan fixering

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE538170C2 (sv)
WO (1) WO2015195027A1 (sv)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2790796B1 (fr) * 1999-03-09 2001-06-08 Legrand Sa Collier de serrage susceptible d'etre debraye
JP4010487B2 (ja) * 2002-03-22 2007-11-21 竹内工業株式会社 スナップ構造
ITTO20060444A1 (it) * 2006-06-16 2007-12-17 Itw Automotive Italia S R L Elemento di ritegno a fascetta per componenti assialsimmetrici quali cavi o tubetti, per l'applicazione in un foro scocca di un veicolo
JP5168694B2 (ja) * 2008-12-24 2013-03-21 ポップリベット・ファスナー株式会社 クリップ
FR2985797A1 (fr) * 2012-01-16 2013-07-19 Peugeot Citroen Automobiles Sa Collier de serrage multi-fonctions

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015195027A1 (en) 2015-12-23
SE1450740A1 (sv) 2015-12-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9433261B1 (en) Tie down system
EP2848468B1 (en) System for securing a vehicle during transport against movement under forces from multiple directions
BR112018005193B1 (pt) Sistema de transporte para um veículo
US9162604B2 (en) Cargo strap fastener
SG11201808043QA (en) Seat assembly or battery assembly that can be quickly exchanged, and motor vehicle, in particular motor scooter
US9914387B2 (en) Cargo control cinch strap system
EP2516707A2 (en) Loop rope assembly
US20130193175A1 (en) Cargo accessory modular adapter
US8833289B2 (en) Bracket for a PWC
US2179439A (en) Hitch
US9168875B2 (en) Quick release ATV rack system
SE538170C2 (sv) Anordning för fixering av långsträckta element och förfarande för utförande av sådan fixering
US10259396B2 (en) USB cord cleat
US8689719B1 (en) Boat baby—retractable marine line
US6260513B1 (en) Pet safety harness for a pickup truck
US10086911B2 (en) Method and device for connecting articles to tie-down cleats
DK2915696T3 (en) Detachable universal belt reel for vehicles
US20180094696A1 (en) Knotless securing apparatus and methods for using same
US9758084B1 (en) Adjustable cargo securing strap
DE102015217211A1 (de) Haltegriff für ein Einspurfahrzeug
US20160096455A1 (en) Vehicle seat retractable securing net assembly
EP3251926A1 (en) Bicycle bag
US20130088000A1 (en) Hitch Cleat
KR101431111B1 (ko) 탄약통 고정 장치
RU2017127047A (ru) Система предварительной фиксации

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed