SE532041C2 - Anordning vid bergborrigg jämte bergborrigg - Google Patents

Description

20 25 30 532 041 är uppburen av en kort bom på var och en av riggens fram- resp. baksida. Vid denna rigg ar motor- och pumpennet förlagda i riggstommen och såval framdrivning av riggen som drift av de pá matarna inrättade borrmaskinerna styrs via radiolahk. Denna senare borrigg har bl a den nackdelen att flera funktioner ar dubblerade, genom förekomsten av dubbla bommar, vilken medför ökade kostnader. Riggen medger dessutom endast borrning åt ett enda nål, vilket är en olägenhet i många trånga driftsomràden.

UPPFINNINGENS ÄNDAMÅL OCH VIKTIGASTE KÄNNETECKEN Det ar ett ändamål med uppfinningen att tillhandahålla ett bomarrangemang och en bergborrigg av inledningsvis nämnt slag, vid vilka nackdelarna med den kända tekniken löses eller åtminstone mildras.

Detta uppnås vid ett bomarrangemang och en bergborrigg av inledningsvis namnt slag genom sardragen i den kannctocknande delen av patentkravet l.

Härigenom uppnås att borrning kan ske med fler frihets- grader jämförts med vad som är möjligt med maskiner enligt bakgrundstekniken och i synnerhet att borrning möjliggörs i olika riktningar, att ett stabilt stöd för bomarrangemanget tillhandahålls och att en fordonsenhet vid en bergborrigg enligt uppfinningen blir lättare àtkomlig för service då en ande av fordonsenheten lämnas fri från bergborrningsutrust- ning.

Arrangemanget medger även förbättrade köregenskaper såväl vid framflyttning mellan två intilliggande borrningar såsom också vid körning langre strackor, då ett bomarrangemang på endast en sida av bergborriggen ar lättare körkontrollerbar.

Genom att nämnda uppbarningsanordning omfattar ett lank- system förenklar flexibiliteten för utrustningen.

Det föredras att nämnda ledanslutningselement är väsent- ligen horisontellt riktade och att de är anordnade på en 10 15 20 25 30 532. 041 väsentligen i en horisontell riktning vettande sida av stöd- enheten. Detta ger okomplicerade anslutningsmöjligheter mot fordonsdelen.

Natarbalkenheten är företrädesvis ansluten så till bom- enheten att den är vinklingsbar i vertikala plan, vilket ger goda inställningsmöjligheter.

Det föredras att matarbalkenheten omfattar två matar- balkar, vilka var och en är inrättad för förskjutbar upptag- ning av åtminstone en bergborrmaskin. Då varje matarbalk är svängbar kring en axel, som är parallell med dess längsaxel ökas flexibiliteten och möjligheten till snabba omställningar.

Borrning kan även styras av en enda operatör trots att matar- balkenheten omfattar två matarbalkar eftersom matarbalkarna är anordnade intilliggande varandra och fritt synliga samtidigt av en enda operatör.

Vridenheten ar lämpligen anordnad förskjutbar på stödenheten i riktningar väsentligen parallella med huvud- planet. Detta ger goda fininställningsmöjligheter. Vridenheten är härvid företrädesvis anordnad förskjutbar parallellt med riktningar för körning av bergborriggen, i operativt tillstànd av arrangemanget och väsentligen i riktningar vinkelräta mot avsedda borrningsriktningar i operativt tillstånd av arrange- manget.

Uppfinningen avser även en bergborrigg, vilken uppvisar en fordonsenhet inkluderande motororgan för att generera fram- drivningskraft för riggen och för att generera drivkraft for ett tillkopplat oomarrangemang inkluderande ett uppfinninge- enligt bomarrangemang.

Fordonsenheten inkluderar härvid företrädesvis anslutningsanordningar för ihopkoppling med bomarrangemanget koncentrerade på en framsida. lÜ 20 3G 532 041 Det föredras att bergborriggen uppvisar en fjärrstyrningsanordning för ökade kontrollmöjligheter av samt- liga komponenter och funktioner.

Det föredras att bergborriggen uppvisar en styrenhet, vilken ar ställbar i en körmod, vid vilken stödenheten ar för- lagd i ett flytläqe, varvid dels stödeheten bibehåller en bestämd vinkel till ett horisontalplan oavsett fordonsenhetens vinkel, dels stödenheten är förlagd i ett förhöjt läge över en normal nivå för anliggning mot sagda yttre underlag. Härigenom uppnås förenklad styrning vid körning av riggen.

Ytterligare fördelar uppnàs genom ytterligare aspekter av uppfinningen, vilket anges i övriga patentkrav, samt framgår av nedanstående beskrivning.

KORTFATTAD BESKRIVNING AV RITNINGAR Uppfinringen ska nu förklaras närmare med ledning av utföringsexempel och med hänvisning till de bifogade ritning- arna, på vilka: Fig. l visar sohematiskt ett tvärsnitt genom ett parti av berg med orter, vid vilket en anordning enligt uppfinningen kommer till användning, Big. 2 visa: området i fig. 1 i en tänkt sektion sedd uppifrån med en bergborrigg enligt uppfinningen i ett opera- tivt läge, Pig. 3a och b visar en bergborrigg enligt uppfinningen i perspektiv, Fig. 4, 5 och 6 visar schematiska sidovyer av bergborriggen enligt uppfinningen i olika driftlagen, och Fig. 7 visar en bergborrigg enligt uppfinningen i perspektiv i ett körläge.

BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL 10 20 25 30 532 041 Fig. 1 och 2 visar således ett typiskt arbetsområde för en bergborrigg enligt uppfinningen, varvid hänvisningsbeteck- ningarna l och 2 indikerar två parallella orter, vilka är förlagda på ett typiskt inbördes avstånd av ca 20 - 30 meter på så sätt att utrymmet 3 dem emellan omfattar en tunn utbredd malmkropp, vars centrala parti indikeras med hjälp av en streck-prickad linje. Höjden h av det för utsprängning avsedda området 3 är i storleksordningen 1,2 meter.

Med 4 indikeras ett antal (alla inte visade i fig. l) spranghàl, vilka ar borrade med en bergborrigg enligt upp- finningen. Inbördes avstånd l mellan spränghålsraderna är typiskt ca 500 mm. Detta avstånd är också ofta använt mellan över varandra befintliga spränghål. l fig. 2 visas en bergborrigg 5 enligt uppfinningen i ett operativt läge och spranghàl är visade betecknade med 4'.

Typiskt ar spranghàlslangden inte överstigande ca 3 meter vid denna typ av gruvdrift.

Efter att hela bredden mellan orterna 1 och 2 av kroppen 3 har försetts med det adekvata antalet borrhål sker en utsprängning av det utborrade området, varefter utsprängt material ihopsamlas och transporteras bort från området för påföljande utvinning av i malmen ingående värdefulla metaller och mineraler.

I fig. 3a och b framgår bergborriggen 5 mer i detalj, varvid riggen omfattar en fordonsenhet 6, i vilken är inne- sluten en eller flera motorer för framdrivning av riggen lik- som en motordriven hydraulpump för tillhandahållande av driv- medium för borriggens bomarrangemang inklusive driften av borrmaskiner. Med detta ändamål omfattar fordonsenheten utöver en hydraulpump åtminstone en dieselmotor och/eller en elmotor, vilken kan tillkcpplas ett i gruvan befintligt nät.

Fordonsenheten 6 ar tillkopplad ett bomarrangemang 7, vilket uppvisar i sidled anslutbara ledanslutningselement 14 10 15 20 25 30 532 041 for anslutning till en uppbärningsanordning i form av ett lanksystem 17 med ett system av hydraulcylindrar.

Uppbärningsanordningen 15 utgår från en sida, i synnerhet en framsida, av fordonsenheten 6. Bomarrangemanget 7 omfattar en matarbalkenhet 8 inkluderande två matarbalkar 9 och 9', vilka var cch en uppbär en bergborrmaskin 10, lO'. Matarbalk- enheten 8 är i sin tur uppburen av en bomenhet 11, vilken är ledbart anbringad vid matarbalkenheten 8, vilken är vinklings- bar i förhållande till bomenheten ll med hjälp av en (ej visad) hydraulcylinder på i och för sig känt sätt.

Bomenheten ll omfattar en bompelare ll' och en bomlänk l1" liksom hydraulcylindrar, vilka styr bomenhetens vinkling gentemot en vridenhe: 12 respektive matarbalkenheten 8 på vid konventionella riggar i och för sig känt sätt.

Bomenheten är vid sin undre ände således ledbart anordnad på en vridenhet 12, vilken medger vridning av hela bomarrange- manget 7 åtminstone l80° för borrning vinkelrätt ut i sidled åt båda håll från en huvudkörríktning H för bergborriggen 5.

Vridenheten 12 är pà sin undersida (såsom det framgår i fig. 3) med en stationär del fast vid en fästdel 19, vilken är glidbar i glidstyrningar 18 anordnade längsgående på en stöd- enhet 13.

Den glidbara fastdelen 19 är längsförskjutbar på s:öd- enheten 13 med hjälp av ett kolvcylinderaggregat 20. Syftet med förskjuttarheten av fästdelen 19 och därmed hela bomarran- gemanget i förhållande till stodenheten och fordonsenheten 6 är möjlighet att tillhandahålla fininställning av matarbalk- enheten mot en bergssida för att med hög precision uppnå spränghorrhålen inrättade på de där för avsedda ställena.

Stödenheten 13 uppvisar vidare ett konsolarranqemang, vilket är bärare av (en del av) nämnda ledanslutningselement 14. 10 15 20 25 30 532 041 Matarbalkennetens 8 infästningsarrangemang mot bomenheten ll är längsförskjutbar på i och för sig känt sätt, vilket inte beskrivs närmare här.

Borriggen är som ovan nämns fjärrstyrd och lämpligen radiostyrd. Med Zl indikeras en styrenhet, vilken hanteras av operatören for styrning av samtliga borriggens funktioner. Med 22 indikeras en antennanordning för mottagning av radiosigna- ler från enheten 2l. I själva verket är antennen 22 inbyggd innanför fordonsenhetens hölje.

I fig. 4 - 6 visas således schematiskt borriggen i olika ställningar, varvid i fig. 4 visas ett läge, vid vilket stöd- enheten 13 är nedsänkt för anliggning med sin undre anligg- ningsyta l6 mot ett yttre underlag i form av den s k bergs- sulan. I detta läge erhålls mycket god åtkomlighet för borr- ning i sidled liksom en stabil plattform for borrningen.

Vridenheten 12 är, såsom nämnts, inrättad för vridning av matarbalkenheten 8 kring en till ett huvudplan P för stöd- enheten väsentligen vinkelrät axel A. Pilarna pl och p2 anty- der att matarbalkarna kan vara svängbara kring axel/axlar parallella med borrningsriktningen.

I fig. 5 visas bergborriggen med stödenheten något uppåt- förd genom lyftning av länksystemet i en form av fyrledsmod hos detta. I fig. 6 visas utgående från positionen i fig,5 att stödenheten kan uppåtlutas respektive nedàtlutas genom påverkan av en hydraulcylinder C. Av dessa bilder förstås att bergborriggen enligt uppfinningen medger en smidighet vid kör- ning och en stor anpassningsbarhet vid själva borrningen, eftersom stor frihet medges för den inbördes avvinklingen mellan stodenheten och fordonsenheten.

I fig. 7 visas ett specialtransportläge, vid vilket stöd- enheten är uppåtlyft och matarbalkenheten har riktats motsatt positionen for länksystemet 17 för fordonsenheten så att den (_J'| 10 20 532 041 vilar på den senare. Läget i fig. 7 är speciell: användbart vid längre förflyttningar och transporter av borriggenheten.

Uppfinningen kan modifieras inom ramen för de bifogade patentkraven. Sålunda kan stödenheten 13 vara inrättade utan en speciell glidbar fästdel på så sätt att vridenheten 12 är oförskjutbart anordnad på stödenheten 13.

Matarbalkenneten kan omfatta även en enda matarbalk. Oav- sett förekomst av en eller två matarbalkar, kan den/de vara svängbar (a) kring en axel eller axlar, vilken/vilka är paral- lell/parallella med borriktningen. Detta skulle ytterligare kunna möjliggöra en viss tidsbesparing vid inriktning mellan borrningar i samma läge för fordonsenheten.

Länksystemet kan vara inrättat annorlunda och även de partier av bomarranqemanget 7, vilket anslutes till fordons- enheten och till länksystemet kan vara annorlunda utformat.

Fordonsenheten 6 har lämpligen en uppsättning luckor eller dylikt på sin ovansida respektive laterala sidor för bekväm åtkomst till i fordonsenheten insatt maskineri.

Claims (14)

10 15 20 30 532 041 Patentkrav:

1. Bomarrangemang (7) för en bergborrigg (5) inkluderande en matarbalkenhet (8) för förskjutbar upptagning av åtminstone en bergborrmaskin (13, lG'), en stödennet (13) för anslutning till och uppbärning av en vridenhet (12), en bomenhet (11) mellan vridenneten (12) och matarbalkenneten (8) for förflytt- ning av matarbalkenheten i plan väsentligen vinkelräta mot ett huvudplan (P) for stödenheten (13), varvid vridenheten (12) är inrättad for vridning av matarbalkenheten (8) kring en till nämnda huvudplan (P) väsentligen vinkelrät axel (A), varvid stödenheten (13) är anslutbar till en i bergborriggen (5) ingående fordonsenhe: (6), vilken är anordnad för förflyttning av bergborriggen, kännetecknat av - att Stödenheten (13) uppvisar i sidled anslutbara ledanslut- ningselement (14) för anslutning till en vid fordonsenheten fästbar, sidoriktad uppbärningsanordning (15, 17), och - att stödenneten (13) uppvisar en undre anliggningssida (16) for stodande anliggning mot ett yttre underlag.

2. Bomarrangemang (7) enligt kravet 1, kännetecknat av att nämnda uppbarningsanordning (15) omfattar ett länksystem (17).

3. Bomarrangemang (7) enligt kravet 1 eller 2, kännetecknat av att nämnda ledanslutningselement (14) är väsentligen horison- tellt riktade.

4. Bomarrangemang (7) enligt kravet 1, 2 eller 3, kännetecknat av att nämnda ledanslutningselement (14) är anordnade på en väsentligen i en horisontell riktning vettande sida av stöd- enheten (13).

5. Bomarrangemang (7) enligt något av föregående krav, känne- tecknat av att matarbalkenheten (8) är ansluten så till bom- enheten (11) att den är vinklingsbar i vertikala plan. 10 15 20 25 532 041 lO

6. Bomarrangemang (7) enligt något av föregående krav, känne- tecknat av att matarbalkenheten (8) omfattar två matarbalkar (9, 9'), vilka var och en är inrättad för förskjutbar upptag- ning av åtminstone en bergborrmaskin (10, lO ).

7. Bomarrangemang (7) enligt något av föregående krav, känne- tecknat av att varje matarbalk är svängbar kring en axel, som är parallell med dess langsaxel.

8. Bomarrangemang (7) enligt något av föregående krav, känne- tecknat av att vridenheten (l2) är anordnad förskjutbar (18, l9, 20) på Stödenheten (13) i riktningar väsentligen paral- lella med huvudplanet (P).

9. Bomarrangemang (7) enligt kravet 8, kännetecknat av att vridenheten (l2) är anordnad förskjutbar (18, 19, 20) paral- lellt med riktningar för körning av bergborriggen (5), i ope- rativt tillstànd av arrangemanget.

10. Bomarrangemang (7) enligt kravet 9, kännetecknat av att vridenheten (12) är anordnad förskjutbar (18, 19, 20) väsent- ligen i riktningar vinkelräta mot avsedda borrningsriktningar i operativt tillstånd av arrangemanget.

11. ll. Bergborrigg (5), vilken uppvisar en fordonsenhet (6) inkluderande motororgan för att generera framdrivningskraft för riggen och för att generera drivkraft för ett tillkopplat bomarrangemang (7), kännetecknad av att den inkluderar ett bomarrangemang (7) enligt något av kraven l - 10.

12. Bergborrigg (5) enligt kravet ll, kännetecknad av att for- donsenheten (6) inkluderar anslutningsanordningar för ihop- koppling med bomarrangemanget (7) koncentrerade på en fram- sida. 532 041 ll

13. Bergborrigg (5) enligt kravet ll eller 12, kännetecknad av att den uppvisar en fjarrstyrningsanordning (21, 22).

14. Bergborrigg enligt kravet ll, 12 eller 13, kännetecknad av att den uppvisar en styrennet, vilken är ställbar i en körmod, vid vilken stódenheten (13) är förlagd i ett flytläge, varvid dels stödeheten (13) bibehåller en bestämd vinkel till ett horisontalplan oavsett fordonsenhetens (6) vinkel, dels stöd- enheten (13) är förlagd i ett förhöjt läge över en normal nivå för anliggning mot sagda yttre underlag.