SE531223C2 - Steel mesh - Google Patents
Steel meshInfo
- Publication number
- SE531223C2 SE531223C2 SE0602094A SE0602094A SE531223C2 SE 531223 C2 SE531223 C2 SE 531223C2 SE 0602094 A SE0602094 A SE 0602094A SE 0602094 A SE0602094 A SE 0602094A SE 531223 C2 SE531223 C2 SE 531223C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- plane
- reinforcing
- reinforcing wires
- wires
- road
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title description 12
- 239000010959 steel Substances 0.000 title description 12
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 268
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 38
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 23
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims description 19
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 13
- 238000000137 annealing Methods 0.000 claims description 6
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 14
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 6
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 235000009108 Urtica dioica Nutrition 0.000 description 1
- 241000218215 Urticaceae Species 0.000 description 1
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C3/00—Foundations for pavings
- E01C3/06—Methods or arrangements for protecting foundations from destructive influences of moisture, frost or vibration
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
- E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
- E01C11/06—Methods of making joints
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
- E04C5/01—Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings
- E04C5/06—Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings of high bending resistance, i.e. of essentially three-dimensional extent, e.g. lattice girders
- E04C5/0636—Three-dimensional reinforcing mats composed of reinforcing elements laying in two or more parallel planes and connected by separate reinforcing parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Description
25 30 35 531 .E23 som blir under näten kan vara beredd eller oberedd. Ett betydande använd- ningsobjekt för dylika armeringsnät är nya vägar och vägar som skall repare- ras, där man strävar efter att använda nält för att förhindra sprickbildning i be- läggningarna, vilken förorsakats av tjällyftning. Då man reparerar gamla vägar, installeras armeringsnät i allmänhet på den gamla beläggningen innan den nya beläggningen breds ut. Då man använder amteringsnät för annering av jord- konstruktionernas obundna skikt, installeras armeringsnätet i allmänhet djupa- re ijordkonstruktionen, till exempel i krossmaterial på 250 mmzs djup, där ar- meringsnätet låses. Läsningen främjas gelnom att man väljer nätets maskstor- lek enligt krossmaterialets eller jordmaterialets kornstorlek, varvid jordmateria- let tränger in i nätets maskor och bildar ett skikt som bättre tål belastning. 25 30 35 531 .E23 remaining under the nets may be prepared or unprepared. A significant object of use for such reinforcement nets is new roads and roads that are to be repaired, where efforts are made to use nettles to prevent crack formation in the pavements, which is caused by frost lifting. When repairing old roads, reinforcement meshes are generally installed on the old pavement before the new pavement is spread. When reinforcing mesh is used to change the unbound layers of the earth structures, the reinforcement mesh is generally installed in the deeper earth structure, for example in crushing material at a depth of 250 mm 2, where the reinforcement mesh is locked. The reading is promoted by selecting the mesh size of the net according to the grain size of the crushing material or the soil material, whereby the soil material penetrates into the meshes of the net and forms a layer that better withstands load.
Problemet i ovan beskrivna arrangemang enligt känd teknik är att i de flesta jordkonstruktioner åstadkommer ett dylikt konventionellt nät inte till- räcklig förstärkning utan jordmaterial kommer åt att röra sig trots nätet. Dess- utom ankras ett konventionellt armeringsnät som det ovan beskrivna inte ofta tillräckligt fast i jordmaterialet, utan armeringsnätet rör sig med jordmaterialet rörelser.The problem in the above-described prior art arrangements is that in most earth constructions such a conventional net does not provide sufficient reinforcement but soil material will be able to move despite the net. In addition, a conventional reinforcing mesh such as the one described above is not often sufficiently fixed in the soil material, but the reinforcing mesh moves with the soil material movements.
KORT BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN Avsikten med uppfinningen är sålunda att utveckla ett armeringsnät, ett förfarande för att framställa ett armeringsnät samt ett förfarande för att in- stallera ett armeringsnät i en jordkonstruktion så att man kan lösa nämnda problem. Avsikten med uppfinningen uppnås med ett armeringsnät enligt den kännetecknande delen av patentkrav 1, vilket är kännetecknat av att åtminsto- ne en del av armeringsnätet dessutom omfattar åtminstone ett extra plan av förstärkningstrådar, vilket extra plan är fäst ovanpå det första och det andra planet av förstärkningstrådar. Avsikten med uppfinningen uppnås dessutom med ett förfarande enligt den kännetecknande delen av patentkrav 8, vilket är kännetecknat av att förfarandet dessutom omfattar ett steg, där i åtminstone en del av armeringsnätet åstadkoms dessutom åtminstone ett extra plan av för- stärkningstrådar, vilket extra plan fästs ovanpå det första och det andra planet av förstärkningstrådar. Avsikten med uppfinningen uppnås vidare med ett för- farande enligt den kännetecknande deien av patentkrav 14, vilket är känne- tecknat av att förfarandet omfattar följande steg: en grund görs för jordkon- struktionen; åtminstone ett armeringsnätinstalleras på jordkonstruktionens grund så att i en första riktning sträcker sig förstärkningstrådar, som åstad- kommer ett första plan av förstärkningstrådar, och i en andra riktning sträcker 10 15 20 25 30 35 531 1223 sig förstärkningstrådar, som åstadkommer ett andra plan av förstärkningstrå- dar, vilka förstärkningstrådar i det första och andra planet är fästa korsande ovanpå varandra för att bilda en nätkonstruktion, varvid åtminstone en del av armeringsnätet dessutom omfattar åtminstone ett extra plan av förstärk- ningstrådar, vilket extra plan är fäst ovanpå det första och det andra planet av förstärkningstrådar; och ovanpå armeringsnätet bildas ett mellan- och/eller yt- skikt för jordkonstruktionen.BRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION The object of the invention is thus to develop a reinforcing mesh, a method for manufacturing a reinforcing mesh and a method for installing a reinforcing mesh in a soil structure so that the said problems can be solved. The object of the invention is achieved with a reinforcing mesh according to the characterizing part of claim 1, which is characterized in that at least a part of the reinforcing mesh further comprises at least one additional plane of reinforcing wires, which additional plane is attached on top of the first and second planes of reinforcing wires . The object is further achieved with a method according to the characterizing part of claim 8, which is characterized in that the method further comprises a step, in which at least a part of the reinforcing mesh is additionally provided at least one extra plane of reinforcing wires, which extra plane is attached on top. the first and second planes of reinforcing wires. The object of the invention is further achieved by a method according to the characterizing part of claim 14, which is characterized in that the method comprises the following steps: a foundation is made for the earth construction; at least one reinforcing mesh is installed on the ground of the earth structure so that in a first direction extend reinforcing wires which provide a first plane of reinforcing wires, and in a second direction extend reinforcing wires which provide a second plane of reinforcing wire which reinforcing wires in the first and second planes are fastened crosswise on top of each other to form a net construction, wherein at least a part of the reinforcing net further comprises at least one extra plane of reinforcing wires, which extra plane is fastened on top of the first and the second the plane of reinforcing wires; and on top of the reinforcement mesh an intermediate and / or surface layer is formed for the earth structure.
De föredragna utföringsfonnerna av uppfinningen är föremål för de osjälvständiga patentkraven.The preferred embodiments of the invention are the subject matter of the dependent claims.
Uppfinningen grundar sig på ett man framställer ett armeringsnät, som omfattar tre eller flera plan av korsande förstärkningstrådar. Med andra ord fästs åtminstone ett plan förstärkningstrådar vid ett konventionellt anne- ringsnät, som uppvisar i två plan förstärkningstrådar fästa korsande ovanpå varandra. Typiskt innebär detta fåstande av ett tredje plan förstärkningstrådar vid ett konventionellt nät, men det kan även finnas flera plan som skall läggas till. Härvid bildas ett arrneringsnät, som uppvisar förstärkningstrådari minst tre plan fästa ovanpå varandra vid det intilliggande skiktets förstärkningstrådar.The invention is based on a man making a reinforcing mesh, which comprises three or more planes of intersecting reinforcing wires. In other words, at least one plane of reinforcing wires is attached to a conventional second network, which has two planar reinforcement wires attached crosswise on top of each other. Typically, this involves attaching a third plane of reinforcing wires to a conventional network, but there may also be your planes to be added. In this case, an arrangement net is formed, which has reinforcing wires in at least three planes attached on top of each other to the reinforcing wires of the adjacent layer.
Typiskt är förstärkningstrådarna av metall, såsom stål. Till exempel i ett nät som omfattar tre ovanpå varandra belägna plan av förstärkningstrådar, ett tre- trådsnät, kan ett plan förstärkningstrådar sträcka sig i en första riktning, på vars motstående sidor har fästs ett plan förstärkningstrådar, vilkas förstärk- ningstrådar kan sträcka sig parallellt och i linje på motsatta sidor av förstärk- ningstrådama i ett korsande och mellan dessa placerat plan.Typically, the reinforcing wires are of metal, such as steel. For example, in a net comprising three superimposed planes of reinforcing wires, a three-wire net, a plane of reinforcing wires may extend in a first direction, on the opposite sides of which a plane of reinforcing wires is attached, the reinforcing wires may extend parallel and in line on opposite sides of the reinforcing wires in an intersecting plane placed between them.
Fördelen med ett anneringsnäl: enligt uppfinningen är att åstad- kommandet av extra plan av förstärkningstrådar i armeringsnätet förbättrar ar- meringsnätets hållfasthet samt ankringsfönmåga. I armeringsnätet omfattande tre eller flera plan av förstärkningstrådar bildas sålunda åtminstone en spalt med bredden av en förstärkningstråd som blir mellan två olika plan av förstärk- ningstrådar, vilken spalt då armeringsnätet är installerat på plats kan motta jordmaterial, varigenom armeringsnätets ankring ytterligare förbättras och så- lunda bättre förhindrarjordmaterialets rörelse.The advantage of a reinforcing mesh: according to the invention is that the creation of extra planes of reinforcing wires in the reinforcing mesh improves the strength of the reinforcing mesh and the ability to anchor. Thus, in the reinforcing mesh comprising three or fl planes of reinforcing wires, at least one gap is formed with the width of a reinforcing wire which becomes between two different planes of reinforcing wires, which gap when the reinforcing mesh is installed in place can receive soil material, thereby further improving the anchoring of the reinforcing mesh. lunda better prevents the movement of the soil material.
KORT BESKRIVNING AV FIGURERNA Uppfinningen förklaras nu närmare i samband med de föredragna utföringsformerna, med hänvisning till bifogade ritningar, av vilka: figurerna 1A, 1B och 1C visar principiella vyer av ett armeringsnät enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning; och 10 15 20 25 30 35 531 .E23 4 figur 2 visar en principiell vy av ett armeringsnät enligt en annan ut- föringsforrn av föreliggande uppfinning.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will now be explained in more detail in connection with the preferred embodiments, with reference to the accompanying drawings, of which: Figures 1A, 1B and 1C show principal views of a reinforcing mesh according to an embodiment of the present invention; and 10 15 20 25 30 35 531 .E23 4 Figure 2 shows a basic view of a reinforcement net according to another embodiment of the present invention.
DETALJERAD BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN Med hänvisning till figurerna 1A, 1B och 1C visas en utföringsform enligt föreliggande uppfinning med ett första plan, som omfattar förstärknings- trådar 2 som sträcker sig i ett första plan, ett ovanpå det första planet åstad- kommet andra plan av förstärkningstrådar 4, vilka är fästa vid förstärkningstrå- darna 2 och sträcker sig i en andra riktniing, och ett tredje plan av förstärk- ningstrådar 6, vilka i sin tur är fästa vid förstärkningstrådarna 4 och sträcker sig i en första riktning parallellt med förstärkningstrådarna 2. I figur 1A visas en partiell tvärsnittsvy av ett dylikt armeringsnät från en riktning, varav framgår en skiktliknande struktur av planen bestående av förstärkningstrådama i anne- ringsnätet enligt föreliggande uppfinning. I enlighet med figur 1A blir mellan förstärkningstrådarna 2 och 6 i det första och andra planet en spalt 10, vars bredd väsentligen motsvarar tjockleken av förstärkningstrådarna 4 i det andra planet. k l figur 1B visas en partiell tvärsnittsvy av nätet i figur 1A från en and- ra riktning, med andra ord har nätet enligt figur 1A vänts 90 grader. Härav framgår att förstärkningstrådarna 2 och 6 i det första och tredje planet, vilka sträcker sig i en första riktning, har fästs på motsatta sidor av förstärkningstrå- darna 4 som sträcker sig i den andra riktningen väsentligen i linje och parallellt.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Referring to Figures 1A, 1B and 1C, an embodiment of the present invention is shown with a first plane comprising reinforcing wires 2 extending in a first plane, a second plane of reinforcing wires provided on top of the first plane. 4, which are attached to the reinforcing wires 2 and extend in a second direction, and a third plane of reinforcing wires 6, which in turn are attached to the reinforcing wires 4 and extend in a first direction parallel to the reinforcing wires 2. In Figure 1A shows a partial cross-sectional view of such a reinforcing mesh from one direction, showing a layer-like structure of the plane consisting of the reinforcing wires in the second mesh according to the present invention. According to Figure 1A, between the reinforcing wires 2 and 6 in the first and second planes there is a gap 10, the width of which substantially corresponds to the thickness of the reinforcing wires 4 in the second plane. Figure 1B shows a partial cross-sectional view of the net in Figure 1A from another direction, in other words the net according to Figure 1A has been turned 90 degrees. It can be seen that the reinforcing wires 2 and 6 in the first and third planes, which extend in a first direction, have been attached to opposite sides of the reinforcing wires 4 which extend in the second direction substantially in line and parallel.
Av figurerna 1A och 1B framgår tydligt en skiktliknande struktur av förstärk- ningstrådarna som stäcker sig i olika plan av armeringsnätet 1 enligt uppfin- ningen. _ l figur 1C visas ett armeringsnät enligt figurerna 1A och 1B i en schematisk perspektiwy. l den första riktningen sträcker sig en dubbeltråds- struktur och i den andra riktningen en enkelltrådsstruktur, varvid förstärknings- trådarna 2 och 6 som sträcker sig i den första riktningen är fästa till motsatta sidor av förstärkningstrådarna 4 .som sträcker sig korsande i den andra rikt- ningen. l figur 2 visas en andra utföringsform enligt föreliggande uppfinning med plan av förstärkningstrådar 2 och 6 solm sträcker sig iden första riktning- en och plan av förstärkningstrådar 4 och 8 som sträcker sig l den andra rikt- ningen. l enlighet med figuren har planet av förstärkningstrådar 4 som sträcker sig iden andra riktningen âstadkommits mellan planen av förstärkningstrådar 2 och 6 som sträcker sig i den första riktningen. Planet av förstärkningstrådar 6 10 15 20 25 30 35 531 223 som sträcker sig i den första riktningen har i sin tur åstadkommits mellan pla- nen av förstärkningstrådar 4 och 8 som sträcker sig i den andra riktningen.Figures 1A and 1B clearly show a layer-like structure of the reinforcing wires which extend in different planes of the reinforcing mesh 1 according to the invention. Figure 1C shows a reinforcing mesh according to Figures 1A and 1B in a schematic perspective view. In the first direction a double-wire structure extends and in the second direction a single-wire structure, the reinforcing wires 2 and 6 extending in the first direction being attached to opposite sides of the reinforcing wires 4 extending crosswise in the second direction. ningen. Figure 2 shows a second embodiment according to the present invention with planes of reinforcing wires 2 and 6 solm extending in the first direction and planes of reinforcing wires 4 and 8 extending in the second direction. In accordance with the figure, the plane of reinforcing wires 4 extending in the second direction has been provided between the plane of reinforcing wires 2 and 6 extending in the first direction. The plane of reinforcing wires 6 10 15 20 25 30 35 531 223 extending in the first direction has in turn been provided between the plane of reinforcing wires 4 and 8 extending in the second direction.
Förstärkningstrådarna 4 och 8 har åstadkommits parallella och med förutbe- stämda intervall i linje till motsatta sidor av förstärkningstrådarna 6. På motsva- rande sätt är förstärkningstrådarna 2 och 6 fästa parallella och med förutbe- stämda intervall i linje till motsatta sidor :av förstärkningstrådarna 4. Sålunda har det bildats en skiktstruktur bestående av plan av förstärkningstrådar 2, 4, 6, 8, i vilken en dubbeltrådsstruktur sträcker sig i den första och andra riktning- en. Med andra ord har strukturen i figur 2 åstadkommits genom att man till strukturen i figur 1A lagt till ett andra plan förstärkningstrådar 8 som sträcker sig i den andra riktningen. På motsvarande sätt kan i armeringsnätet 1 åstad- kommas fem, sex eller flera plan, extra plan, av förstärkningstrådar.The reinforcing wires 4 and 8 are provided parallel and at predetermined intervals in line with opposite sides of the reinforcing wires 6. Correspondingly, the reinforcing wires 2 and 6 are fixed parallel and at predetermined intervals in line with opposite sides: of the reinforcing wires 4. Thus, a layer structure consisting of planes of reinforcing wires 2, 4, 6, 8 has been formed, in which a double-wire structure extends in the first and second directions. In other words, the structure in Figure 2 has been achieved by adding to the structure in Figure 1A a second plane of reinforcing wires 8 extending in the other direction. Correspondingly, five, six or fl your planes, extra planes, of reinforcing wires can be produced in the reinforcement network 1.
Av figur 2 framgår att i ett dylikt :armeringsnät som omfattar fyra plan av förstärkningstrådar bildas mellan planen av parallella förstärkningstrådar två spalter 10, vilkas tjocklek väsentligen motsvarar förstärkningstrådarnas 4 och 6 tjocklek. När man lägger till plan av förstärkningstrådar växer även antalet spalter. Spalterna 10 kan motta jordmaterial mellan förstärkningstrådarna, vil- ket förbättrar ankringen av armeringsnätet i marken.Figure 2 shows that in such a reinforcing mesh comprising four planes of reinforcing wires, two gaps 10 are formed between the planes of parallel reinforcing wires, the thickness of which substantially corresponds to the thickness of the reinforcing wires 4 and 6. When adding planes of reinforcing wires, the number of gaps also grows. The gaps 10 can receive soil material between the reinforcing wires, which improves the anchoring of the reinforcing mesh in the ground.
Förstärkningstrådarna görs i allmänhet av stål, men de kan även göras av någon annan metall eller till och med av något annat material än me- tall. Förstärkningstrådarna är företrädesvis runda till tvärsnittet, men man kan även använda förstärkningstrådar med andra typer av tvärsnitt, såsom rek- tangulära, triangulära, ovala eller motsvarande. Den runda formen är fördelak- tig i förstärkningstrådar av stål, eftersom den runda formen minimerar korro- sion. Stålet kan vara en slät och/eller mönstrad ståltråd, till exempel kamstål.The reinforcing wires are generally made of steel, but they can also be made of any metal or even of any material other than metal. The reinforcing wires are preferably round to the cross-section, but it is also possible to use reinforcing wires with other types of cross-sections, such as rectangular, triangular, oval or the like. The round shape is advantageous in steel reinforcing wires, as the round shape minimizes corrosion. The steel can be a smooth and / or patterned steel wire, for example comb steel.
Tjockleken hos de ståltrådar som används kan variera till exempel mellan 2 och 20 mm och i samma arrneringsnät kan man använda en tjocklek av för- stärkningstråden eller flera tjocklekar i olika punkter av nätet eller i olika plan av förstärkningstrådar. Avståndet mellan fëlrstärkningstrådama i samma plan, intervallet, kan väljas enligt kraven och egenskaperna hos respektive använd- ningsobjekt, intervallet kan variera till exempel mellan 100 och 200 mm.The thickness of the steel wires used can vary, for example, between 2 and 20 mm, and in the same locking net one can use a thickness of the reinforcing wire or several thicknesses at different points of the net or in different planes of reinforcing wires. The distance between the reinforcement threads in the same plane, the interval, can be selected according to the requirements and properties of the respective object of use, the interval can vary, for example, between 100 and 200 mm.
Sträckgränsen för de ståltrådar som använcls är företrädesvis cirka 500 Nlmmz eller mera, till exempel 700 N/mmz. Stålnäten hopmonteras till exempel genom punktsvetsning av de korsande trådama ovanpå varandra. Svetsarnas håll- fasthet är i allmänhet stor till och med 50 % eller mera av sträckgränsen för tråden som skall svetsas. 10 15 20 25 30 35 531 223 I ett typiskt nät är förstärkningstrådarna som sträcker sig i en första och andra riktning vinkelräta i förhållande till varandra och bidar sålunda en kvadratisk maska, men dessa trådar kan också vara i spetsig/trubbig vinkel i förhållande till varandra. Dessutom kan förstärkningstrådarna i det extra planet och/eller de extra planen, till exempel ett tredje plan, vara parallella med den första och/eller andra riktningen, eller de kan sträcka sig i en riktning som är olik den första och andra riktningen, varvid förstärkningstrådarna i det extra planet är i vinkel i förhållande till den första: och andra riktningen. Således skul- le till exempel förstärkningstrådarna 6 i det tredje planet l utföringsforrnen i fi- gur 1A kunna sträcka sig i en riktning soml skulle vara olik förstärkningstrådar- nas 2 och 4 riktning. l utföringsformerna i figurema 1A och 2 är förstärkningstrådarna 6 i det extra planet fästa in linje och parallelllt med förstärkningstrådarna 2 i det första planet till motsatta sidor av förstärkningstrådarna 2 i det andra planet. På motsvarande sätt kan förstärkningstrådarna i det extra planet fästas i linje och parallellt med förstärkningstrådarna 4 i det andra planet till motsatta sidor av förstärkningstrådarna 2 i det första planet: eller i linje och parallellt med för- stärkningstrådarna i ett annat extra plan till motsatta sidor av förstärkningstrå- darna i ett tredje extra plan. Altemativt kan förstärkningstrådama i det extra planet fästas in i varandra, inte i linje, och parallellt med förstärkningstrådarna i det andra planet till motsatta sidor av förstärkningstrådarna i det första planet eller in i varandra och parallellt med förstärkningstrådarna i det första planet till motsatta sidor av förstärkningstrådarna i det andra planet eller in i varandra och parallellt med förstärkningstrådarna i ett annat extra plan till motsatta sidor av förstärkningstrådarna i ett tredje extra plan. Man bör beakta att det kan fin- nas ett eller flera av ovan beskrivna extra plan och de två ovan nämnda alter- nativen kan tillämpas samtidigt även i samma armeringsnät.The yield strength of the steel wires used is preferably about 500 Nlmmz or more, for example 700 N / mmz. The steel nets are assembled, for example, by spot welding the crossing wires on top of each other. The strength of welds is generally as high as 50% or more of the yield strength of the wire to be welded. In a typical net, the reinforcing wires extending in a first and second direction are perpendicular to each other and thus bite a square mesh, but these wires can also be at an acute / obtuse angle relative to each other. . In addition, the reinforcing wires in the extra plane and / or the extra planes, for example a third plane, may be parallel to the first and / or second direction, or they may extend in a direction different from the first and second directions, the reinforcing wires in the extra plane is at an angle relative to the first: and second direction. Thus, for example, the reinforcing wires 6 in the third plane 1 of the embodiment of Figure 1A could extend in a direction which would be different from the direction of the reinforcing wires 2 and 4. In the embodiments of Figures 1A and 2, the reinforcing wires 6 in the additional plane are attached in line and parallel to the reinforcing wires 2 in the first plane to opposite sides of the reinforcing wires 2 in the second plane. Similarly, the reinforcing wires in the extra plane can be attached in line and parallel to the reinforcing wires 4 in the second plane to opposite sides of the reinforcing wires 2 in the first plane: or in line and parallel to the reinforcing wires in another extra plane to opposite sides of the reinforcing wires in a third extra plane. Alternatively, the reinforcing wires in the extra plane may be attached to each other, not in line, and parallel to the reinforcing wires in the second plane to opposite sides of the reinforcing wires in the first plane or into each other and parallel to the reinforcing wires in the first plane to opposite sides of the reinforcing wires in the second plane or into each other and parallel to the reinforcing wires in another additional plane to opposite sides of the reinforcing wires in a third additional plane. It should be borne in mind that there may be one or more of the additional planes described above and the two above-mentioned alternatives can be applied simultaneously in the same reinforcement network.
Armeringsnätet kan åstadkommas i enlighet med figurerna 1A, 1B, 1C och 2 så att inbördes avståndet mellan förstärkningstrådama 2, 4, 6 och 8 i det första och/eller andra planet och/eller ett eller flera extra plan är konstant i armeringsnätets hela yta. Med andra ord är avståndet mellan förstärkningstrå- dama i respektive plan konstant, men avstånden mellan förstärkningstrådarnai olika plan kan vara olika. Till exempel kan avståndet mellan förstärkningstrå- darna som sträcker sig i den första riktningen vara 100 mm och avståndet mel- lan förstärkningstrådarna som sträcker sig i den andra riktningen kan vara 200 mm. Dessutom kan avståndet mellan förstärkningstrådarna som sträcker 10 15 20 25 30 35 531 27123 sig i samma riktning vara olikt på olika plan. Därtill bör man beakta att i vart och ett plan kan parallella förstärkningstrådar sträcka sig två eller flera intill varandra, så att alltid två eller flera förstärkningstrådar sträcker sig intill varand- ra med förutbestämda intervall.The reinforcing mesh can be provided in accordance with fi gures 1A, 1B, 1C and 2 so that the mutual distance between the reinforcing wires 2, 4, 6 and 8 in the first and / or second plane and / or one or extra your additional planes is constant in the entire surface of the reinforcing mesh. In other words, the distance between the reinforcing wires in each plane is constant, but the distances between the reinforcing wires in different planes may be different. For example, the distance between the reinforcing wires extending in the first direction may be 100 mm and the distance between the reinforcing wires extending in the second direction may be 200 mm. In addition, the distance between the reinforcing wires extending in the same direction may be different on different planes. In addition, it should be borne in mind that in each plane, parallel reinforcement wires can extend two or more adjacent to each other, so that always two or fl your reinforcement wires extend next to each other at predetermined intervals.
I en alternativ utföringsform är inbördes avståndet mellan förstärk- ningstrådama i det första och/eller andra planet och/eller ett eller flera extra plan olikt i olika punkter av armeringsnätett. Med andra ord kan avståndet mel- lan förstärkningstrådar i samma plan variera i nätet så att det är till exempel mindre i nätets kantområden än i nätets mitt.In an alternative embodiment, the mutual distance between the reinforcing wires in the first and / or second plane and / or one or extra your extra planes is different at different points of the reinforcing mesh. In other words, the distance between reinforcing wires in the same plane can vary in the net so that it is, for example, smaller in the edge areas of the net than in the middle of the net.
Dessutom bör man ytterligare notera att det extra planet eller ett av de extra planen kan ha åstadkommits i endast en del av armeringsnätet. Till exempel i fallet i figur 1A kan det tredje planet av förstärkningstrådar 6 ha åstadkommits i endast en del av nätets yta.In addition, it should be further noted that the extra plane or one of the extra planes may have been provided in only a part of the reinforcement mesh. For example, in the case of Figure 1A, the third plane of reinforcing wires 6 may have been provided in only a part of the surface of the net.
Armerlngsnätet enligt föreliggande uppfinning för att förstärka en väg-, gårds- eller annan jordkonstruktion framställs genom att man bildar i åt- minstone en del av ett konventionellt anneringsnät med två korsande ovanpå varandra belägna plan av förstärkningstråclar åtminstone en extra plan av för- stärkningstrådar. vilket fästs ovanpå det första och andra planet av förstärk- ningstrådar.The reinforcement network according to the present invention for reinforcing a road, yard or other earth structure is produced by forming in at least a part of a conventional annealing network with two intersecting planes of reinforcement beams at least one additional plane of reinforcement wires. which is attached on top of the first and second planes of reinforcing wires.
Vid framställning av armeringsnätet enligt figurerna 1A eller 2 fästs förstärkningstrådarna i det extra planet in linje och parallellt med förstärknings- trådarna i det andra planet till motsatta sidor av förstärkningstrådarna i det för- sta planet eller i linje och parallellt med förstärkningstrådarna i det första planet till motsatta sidor av förstärkningstrådarna i det andra planet eller i linje och pa- rallellt med förstärkningstrådarna i ett annat extra plan till motsatta sidor av för- stärkningstrådama i ett tredje extra plan.When manufacturing the reinforcing mesh according to fi gures 1A or 2, the reinforcing wires in the extra plane are fastened in line and parallel to the reinforcing wires in the second plane to opposite sides of the reinforcing wires in the first plane or in line and parallel to the reinforcing wires in the first plane to opposite sides of the reinforcing wires in the second plane or in line and parallel to the reinforcing wires in another additional plane to opposite sides of the reinforcing wires in a third additional plane.
Alternativt kan förstärkningstrådarna i det extra planet fästas in i varandra och parallellt med förstärkningstråldama i det andra planet till motsat- ta sidor av förstärkningstrådarna i det första planet eller in i varandra och paral- lellt med förstärkningstrådarna i det första planet till motsatta sidor av förstärk- ningstrådarna i det andra planet eller in i varandra och parallellt med förstärk- ningstrådama i ett annat extra plan till motsatta sidor av förstärkningstrådarna i ett tredje extra plan.Alternatively, the reinforcing wires in the additional plane may be attached to each other and parallel to the reinforcing beams in the second plane to opposite sides of the reinforcing wires in the first plane or into each other and parallel to the reinforcing wires in the first plane to opposite sides of the reinforcing wire. the reinforcing wires in the second plane or into each other and parallel to the reinforcing wires in another additional plane to opposite sides of the reinforcing wires in a third additional plane.
Framställningsprocessen kan omfatta alla de steg och kombinatio- ner med vilka det är möjligt att åstadkomma alla kombinationer av ovan be- skrivna armeringsnät. Med andra ord kan alla ovan beskrivna egenskaper hos 10 15 20 25 30 35 '531 2223 armeringsnätet omvandlas till faser av framställningsprocessen för framställ- ning av det önskade armeringsnätet.The manufacturing process can include all the steps and combinations with which it is possible to achieve all combinations of reinforcement meshs described above. In other words, all of the above-described properties of the reinforcing mesh can be converted into phases of the manufacturing process to produce the desired reinforcing mesh.
Anneringsnätet enligt uppfinninigen används för att förstärka jord- konstruktioner, såsom vägar, gårdar eller motsvarande. Härvid bereds och görs först grunden för jordkonstruktionen, på vilken armeringsnätet installeras.The annealing net according to the invention is used to reinforce earth structures, such as roads, farms or the like. In this case, the foundation for the earth structure, on which the reinforcement mesh is installed, is first prepared and made.
I vissa fall kan armeringsnätet installeras :även direkt på marken utan att man gör en grund. Armeringsnätet installeras på jordkonstruktionens grund så att i en första riktning sträcker sig förstärkningstrådar, som bildar ett första plan av förstärkningstrådar, och i en andra riktnilng sträcker sig förstärkningstrådar, som bildar ett andra plan av förstärkningstrådar, vilka förstärkningstrådar i det första och andra planet har fästs korsande ovanpå varandra så att de bildar en nätstruktur, varvid åtminstone en del av armeringsnätet dessutom omfattar åt- minstone ett extra plan av förstärkningstråidar, vilket är fäst ovanpå det första och andra planet av förstärkningstrådar. På anneringsnätet bildas sedan ett mellan- och/eller ytskikt av jordkonstruktionen, varvid armeringsnätet blir in- nanför jordkonstruktionen. Armeringsnätet kan också installeras djupare i kon- struktionen. Armeringsnätet ankras ijordkonstruktionen så att jordmaterial så- som kross tränger in i armeringsnätets maskor och bildar ett skikt som bättre tål belastningar. Dessutom bildas vid användning av armeringsnätet enligt upp- finningen till exempel mellan planen av ovanpå varandra belägna förstärk- ningstrådar en spalt 10 (t.ex. flgur 1A), vars tjocklek är väsentligen lika stor som förstärkningstrådarnas tjocklek som blir mellan dessa plan. Denna spalt mottar jordmaterial och ökar sålunda armeringsnätets ankring och därigenom dess hållfasthet likt extra tvärgående stål (tvärgående stål i riktning med för- stärkningstrådarna 4). i Armeringsnäten kan placeras i jordkonstruktionen så att extra plan av förstärkningstrådar finns endast i de områden av nätet där jordkonstruktio- nens ankringsbehov är som störst. Dessutom är det skäl att placera arme- ringsnäten i jordkonstruktionen så attde omständigheter som påverkar jord- konstruktionens bindningskvalitet beaktas också i förstärkningstrådarnas rikt- ningar. _ l det följande kommer en särskild tillämpning av armeringsnäten.In some cases, the reinforcement mesh can be installed: even directly on the ground without making a foundation. The reinforcing mesh is installed on the base of the earth structure so that in a first direction reinforcing wires which form a first plane of reinforcing wires extend, and in a second direction reinforcing wires which form a second plane of reinforcing wires which reinforcing wires in the first and second planes are attached intersecting on top of each other so as to form a net structure, wherein at least a part of the reinforcing net further comprises at least one additional plane of reinforcing wires, which is attached on top of the first and second planes of reinforcing wires. An intermediate and / or surface layer of the earth structure is then formed on the annealing network, whereby the reinforcement network remains inside the earth structure. The reinforcement mesh can also be installed deeper in the construction. The reinforcing mesh is anchored to the soil structure so that soil materials such as crushers penetrate into the meshes of the reinforcing mesh and form a layer that can withstand loads better. In addition, when using the reinforcing mesh according to the invention, for example between the planes of reinforcing wires located on top of each other, a gap 10 (eg fl gur 1A) is formed, the thickness of which is substantially equal to the thickness of the reinforcing wires which becomes between these planes. This gap receives soil material and thus increases the anchoring of the reinforcing mesh and thereby its strength like extra transverse steel (transverse steel in the direction of the reinforcing wires 4). i The reinforcement nets can be placed in the earth structure so that extra planes of reinforcing wires are found only in those areas of the network where the anchoring needs of the earth structure are greatest. In addition, there is reason to place the reinforcement nets in the soil structure so that circumstances that affect the bonding quality of the soil structure are also taken into account in the directions of the reinforcing wires. In the following is a special application of the reinforcement nets.
Armeringsnät enligt uppfinningen används allmänt då man bygger och repare- rar vägar. Härvid placeras armeringsnät på vägens grund. På armeringsnätet åstadkoms vidare ett mellan- och/eller ytskikt för vägen. Armeringsnät kan pla- ceras också ovanpå en gammal beläggning, varvid den nya beläggningen ut- 10 15 20 25 30 35 531 21-23 breds vidare på armeringsnätet. Vid väg- och gatukonstruktioner är det all- männa problemet den tjällyftning som tjälen förorsakar i vägbeläggningen och som åstadkommer lyftningar och sprickor i beläggningen. Sprickbildning föror- sakad av tjällyftning är vanligen en spricka i vägens längdriktning eller en sned spricka, men det förekommer också tvärgående sprickor. Tjälen tränger i all- mänhet djupast i vägens mittområde, eftersom snön som plogats åt sidan iso- lerar mot tjälens inträngande i körbanans kantområden, varför en längsgående spricka i allmänhet förekommer mitt på vägen. För att förhindra sprickbildning och stigningar används armeringsnät enligt uppfinningen så att åtminstone ett armeringsnät placeras på vägkonstruktionrens grund så att armeringsnätet om- fattar förstärkningstrådar som sträcker sig i vägens tvärgående första riktning, vilka bildar ett första plan av förstärkningstrådar, och förstärkningstrådar som sträcker sig i vägens riktning i en andra rilktning, vilka bildar ett andra plan av förstärkningstrådar, vilka är fästa i linje till motsatta sidor av förstärkningstrå- darna i det första planet så att de bildar ett andra och tredje plan av förstärk- ningstrådar. I det ovan visade exemplet används alltså armeringsnätet enligt figur 1A, som uppvisar tre plan av förstärkningstrådar.Reinforcement nets according to the invention are generally used when building and repairing roads. In this case, reinforcement nets are placed on the base of the road. An intermediate and / or surface layer for the road is further provided on the reinforcement mesh. Reinforcing mesh can also be placed on top of an old coating, whereby the new coating is spread further on the reinforcing mesh. In road and street constructions, the general problem is the frost lift that the frost causes in the road surface and which causes lifts and cracks in the pavement. Crack formation caused by frost heave is usually a crack in the longitudinal direction of the road or an oblique crack, but there are also transverse cracks. The frost generally penetrates deepest in the middle area of the road, since the snow that has been plowed to the side insulates against the intrusion of the frost into the edge areas of the carriageway, which is why a longitudinal crack generally occurs in the middle of the road. To prevent cracking and gradients, reinforcing meshes according to the invention are used so that at least one reinforcing mesh is placed on the base of the road structure so that the reinforcing mesh comprises reinforcing wires extending in the transverse first direction of the road, forming a first plane of reinforcing wires, and reinforcing wires direction in a second direction, which form a second plane of reinforcing wires, which are attached in line to opposite sides of the reinforcing wires in the first plane so that they form a second and third plane of reinforcing wires. In the example shown above, the reinforcing mesh according to Figure 1A is used, which has three planes of reinforcing wires.
Armeringsnätet kan placeras på: vägkonstruktionens grund även så att förstärkningstrådarna i det andra och/eller tredje planet sträcker sig i endast en del av armeringsnätet, till exempel vägens kantområden, där jordmateria- lets ankringsbehov är större. Dessutom kan armeringsnätet placeras på väg- konstruktionens grund så att inbördes avstånden mellan förstärkningstrådarna i det första och/eller andra och/eller tredje planet är mindre i närheten av vä- gens kantområde än i närheten av vägens mittlinje. Detta förbättrar ytterligare armeringsnätets ankring i kantområdena.The reinforcing mesh can be placed on: the foundation of the road structure even so that the reinforcing wires in the second and / or third plane extend in only a part of the reinforcing mesh, for example the edge areas of the road, where the anchoring needs of the soil material are greater. In addition, the reinforcing mesh can be placed on the base of the road structure so that the mutual distances between the reinforcing wires in the first and / or second and / or third plane are smaller in the vicinity of the edge area of the road than in the vicinity of the center line of the road. This further improves the anchoring of the reinforcing mesh in the edge areas.
För att förbättra trafikarrangemangen på vägens bygg-/reparations- plats placeras först armeringsnäten på vägikonstruktionens grund på en första sida av vägen i förhållande till vägens längldriktade mittlinje och senare place- ras åtminstone ett arrneringsnät på vägkonstruktionens grund på den andra si- dan av vägen i förhållande till vägens Iängdriktade mittlinje och därefter fästs armeringsnäten på motsatta sidor av mittlinjen vid varandra. Med andra ord repareras först vägens första sida, varvid trafiken kan använda den andra si- dan, och därefter den andra sidan, varvid trafiken kan använda den första si- dan. Härvid är det möjligt att vägkonstruktionens mellan- och/eller ytskikt bildas ovanpå det första anneringsnätet innan anmeringsnätet installeras på vägens andra sida. 10 15 20 531 223 10 Härvid fästs armeringsnäten som installerats på vägens första sida och andra sida vid varandra med hjälp av klavkoppel. Fästandet kan utföras till exempel med hjälp av C-forrnade koppel genom användning av till exempel ett verktyg som fungerar med tryckluft, vilket 'trycker kopplen på plats. Kopplen in- stalleras i nätets tvärgående trådar i förhållande till vägens riktning, varvid de trycker näten tätt mot varandra. Trådar som är längsgående i förhållande till vägens riktning kan härvid inte stiga över varandra, varvid ingen glidning sker i fogen och den fungerar planenligt. Fogens hållfasthet baserar sig på att svet- sarna av de längsgående trådarna i vägens riktning tar kraften som kommer till fogen och överför den över fogen till det andra nätet. Kopplen installeras enligt en sick-sack-princip, varvid de turvis kommer bakom en första eller andra tråd som är längsgående i förhållande till vägens riktning.To improve the traffic arrangements at the road construction / repair site, first place the reinforcement nets on the road construction site on a first side of the road in relation to the longitudinal center line of the road and later place at least one reinforcement net on the road construction site on the other side of the road in in relation to the longitudinal center line of the road and then the reinforcement nets on opposite sides of the center line are fastened to each other. In other words, the first side of the road is repaired first, whereby the traffic can use the second side, and then the other side, whereby the traffic can use the first side. In this case, it is possible for the intermediate and / or surface layer of the road structure to be formed on top of the first annealing net before the annealing net is installed on the other side of the road. 10 15 20 531 223 10 In this case, the reinforcement nets installed on the first side of the road and the second side of the road are fastened to each other by means of a claw coupler. The fastening can be performed, for example, by means of a C-shaped coupling by using, for example, a tool which works with compressed air, which pushes the coupling into place. The couplers are installed in the transverse wires of the net in relation to the direction of the road, whereby they press the nets tightly against each other. Wires that are longitudinal in relation to the direction of the road can not rise over each other, whereby no sliding takes place in the joint and it works according to plan. The strength of the joint is based on the welds of the longitudinal wires in the direction of the road taking the force that comes to the joint and transmitting it over the joint to the other network. The couplers are installed according to a zig-zag principle, in which case they alternately come behind a first or second wire which is longitudinal in relation to the direction of the road.
Armeringsnäten på vägens vänstra och högra sida placeras över- lappande i området av vägens mittlinje före sammanfogningen. Dessutom pla- ceras armeringsnäten på vägens första och andra sida så att deras överlap- pande del endast är två plan av förstärkzningstrådar för att nätets tjocklek i överlappningsområdet inte skall bli för stor., På ovan beskrivna sätt kan arrneringsnät användas också i andra jordkonstruktioner med beaktande av respektive jordkonstruktions egenskaper och behov. _ För en fackman på området är det uppenbart att uppfinningens grundidé kan förverkligas på många olika sätt allteftersom tekniken utvecklas.The reinforcing meshes on the left and right sides of the road are placed overlapping in the area of the center line of the road before joining. In addition, the reinforcement nets are placed on the first and second sides of the road so that their overlapping part is only two planes of reinforcing wires so that the thickness of the net in the overlap area does not become too large. of the respective soil construction properties and needs. For a person skilled in the art, it is obvious that the basic idea of the invention can be realized in many different ways as the technology develops.
Uppfinningen och dess utföringsformer är således inte begränsade till ovan beskrivna exempel, utan de kan variera inom ramen för patentkraven.The invention and its embodiments are thus not limited to the examples described above, but they may vary within the scope of the claims.
Claims (22)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20055546A FI20055546A (en) | 2005-10-10 | 2005-10-10 | Steel mesh |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE0602094L SE0602094L (en) | 2007-04-11 |
| SE531223C2 true SE531223C2 (en) | 2009-01-20 |
Family
ID=35185255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE0602094A SE531223C2 (en) | 2005-10-10 | 2006-10-05 | Steel mesh |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI20055546A (en) |
| RU (1) | RU2473758C2 (en) |
| SE (1) | SE531223C2 (en) |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3191509A (en) * | 1961-01-12 | 1965-06-29 | Bethlehem Steel Corp | Folding mat |
| US3426810A (en) * | 1966-06-27 | 1969-02-11 | Schoch Ag Ernst | Method of producing a grid reinforcement for concrete |
| DE2819260C2 (en) * | 1978-05-02 | 1982-09-09 | Rehm, Gallus, Prof.Dr.-Ing., 8000 München | Reinforcing mesh made of at least two interconnected grids that can be moved in one plane |
| SU912808A1 (en) * | 1980-07-21 | 1982-03-15 | Государственный Проектно-Изыскательский И Научно-Исследовательский Институт "Аэропроект" | Laminated paving for roads and airfields |
| DE3265453D1 (en) * | 1981-11-20 | 1985-09-19 | Avi Alpenlaendische Vered | Reinforcing mat for armoured concrete |
| SU1352018A1 (en) * | 1986-05-22 | 1987-11-15 | Латвийский Научно-Исследовательский Экспериментально-Технологический Институт Строительства Госстроя Латвсср | Reinforcement skeleton and method of producing same |
| SU1608299A1 (en) * | 1988-12-05 | 1990-11-23 | Кубанский сельскохозяйственный институт | Method of building earth structure on soft foundation |
-
2005
- 2005-10-10 FI FI20055546A patent/FI20055546A/en not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-10-05 SE SE0602094A patent/SE531223C2/en not_active IP Right Cessation
- 2006-10-06 RU RU2006135346/03A patent/RU2473758C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI20055546A (en) | 2007-04-11 |
| SE0602094L (en) | 2007-04-11 |
| RU2473758C2 (en) | 2013-01-27 |
| FI20055546A0 (en) | 2005-10-10 |
| RU2006135346A (en) | 2008-04-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5651635A (en) | Concrete barrier with reinforcement | |
| JP5818166B2 (en) | Slope reinforcement structure and slope reinforcement construction method | |
| US20040037644A1 (en) | Flanged road mat and method and apparatus for assembling same | |
| CN108149825B (en) | A kind of connection type and construction method for the prefabricated board of assembled architecture, prefabricated board and beam | |
| CN205012222U (en) | Steel deck pavement structure | |
| JP2008537575A (en) | Lattice mat | |
| CN107988904A (en) | A kind of steel-ultra-high performance concrete combined bridge deck plate joint connecting structure and its construction method | |
| JPH08151602A (en) | Road construction at boundary between structure and filling | |
| US6745532B1 (en) | Process for the articulated imbrication of concrete slabs ¢i(in situ) | |
| SE531223C2 (en) | Steel mesh | |
| CN105937204B (en) | A kind of Large-span Steel Box Beam rigidity cooperative type composite deck is mated formation Rotating fields and its construction method | |
| KR101574701B1 (en) | Rail type open channel for forest road and its constructing method | |
| JP6645795B2 (en) | Connection structure of mesh | |
| JP2018009297A (en) | Structure of road at boundary between road structure and banking part | |
| JP2008156934A (en) | Lining plate | |
| CN213390768U (en) | Bottom plate for assembling type concrete prestress overlapping | |
| JP2958852B2 (en) | Steel concrete composite plate | |
| JP2006283463A (en) | Half-precast floor slab and its construction method | |
| JP3978644B2 (en) | Construction method of wide road | |
| US20200032465A1 (en) | Bridge decking and installation | |
| CN213390769U (en) | Assembled truss plate | |
| JP7334952B2 (en) | wall structure | |
| CN108678008A (en) | Steel-concrete combined structure wall and preparation method thereof and the spelling more cabin underground pipe galleries of cabin formula | |
| CN214573333U (en) | Bridge deck structure suitable for deformation in hogging moment area of steel-concrete composite beam bridge | |
| CN213925865U (en) | Bridge deck protection structure adopting ultrahigh-strength concrete |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |