RU2473758C2 - Reinforcing grid and method of its production - Google Patents
Reinforcing grid and method of its production Download PDFInfo
- Publication number
- RU2473758C2 RU2473758C2 RU2006135346/03A RU2006135346A RU2473758C2 RU 2473758 C2 RU2473758 C2 RU 2473758C2 RU 2006135346/03 A RU2006135346/03 A RU 2006135346/03A RU 2006135346 A RU2006135346 A RU 2006135346A RU 2473758 C2 RU2473758 C2 RU 2473758C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- reinforcing
- wires
- plane
- reinforcing wires
- mesh
- Prior art date
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 title claims abstract description 170
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 14
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 8
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 claims description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 15
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 7
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 6
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 2
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 description 2
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 230000001502 supplementing effect Effects 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C3/00—Foundations for pavings
- E01C3/06—Methods or arrangements for protecting foundations from destructive influences of moisture, frost or vibration
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
- E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
- E01C11/06—Methods of making joints
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
- E04C5/01—Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings
- E04C5/06—Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings of high bending resistance, i.e. of essentially three-dimensional extent, e.g. lattice girders
- E04C5/0636—Three-dimensional reinforcing mats composed of reinforcing elements laying in two or more parallel planes and connected by separate reinforcing parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Description
Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION
Настоящее изобретение относится к армирующей (упрочняющей, арматурной) сетке согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения. Данная сетка предназначена для размещения в дорожной конструкции, во дворе или в каком-либо другом земляном сооружении с целью его укрепления и содержит армирующие проволоки, ориентированные в первом и втором направлениях и образующие соответственно первую и вторую плоскости. Для получения конструкции сетки армирующие проволоки в указанных плоскостях скрепляют так, чтобы они перекрывали одна другую скрещивающимся образом. Кроме того, изобретение относится к способу согласно ограничительной части п.8 формулы изобретения. Способ предназначен для изготовления армирующей сетки, которую размещают в дорожной конструкции, во дворе или в каком-либо другом земляном сооружении с целью его укрепления, и включает в себя формирование групп армирующих проволок, ориентированных в первом и втором направлениях с образованием соответственно первой и второй плоскостей. При этом указанные проволоки скрепляют так, чтобы они перекрывали одна другую скрещивающимся образом с образованием структуры сетки. Изобретение относится также к способу согласно ограничительной части п.14 формулы изобретения, предназначенному для укладки армирующей сетки в земляное сооружение.The present invention relates to a reinforcing (reinforcing, reinforcing) mesh according to the restrictive part of claim 1 of the claims. This grid is intended for placement in a road structure, in the yard or in any other earthen structure with the aim of strengthening it and contains reinforcing wires oriented in the first and second directions and forming the first and second planes respectively. To obtain the design of the mesh, the reinforcing wires in these planes are fastened so that they overlap one another in a crossing manner. In addition, the invention relates to a method according to the preamble of claim 8. The method is intended for the manufacture of reinforcing mesh, which is placed in a road structure, in the yard or in any other earthen structure with the aim of strengthening it, and includes the formation of groups of reinforcing wires oriented in the first and second directions with the formation of the first and second planes, respectively . Moreover, these wires are fastened so that they overlap one another in a crossover manner with the formation of a mesh structure. The invention also relates to a method according to the preamble of claim 14, intended for laying a reinforcing mesh in an earthen structure.
Уровень техникиState of the art
На существующем уровне техники при создании земляных сооружений армирующие сетки укладывают между слоями грунта, подлежащего обработке, Назначение сеток заключается в том, чтобы, например, укрепить земляное сооружение и предотвратить любое смещение грунта, вызванное, в частности, морозом. В настоящее время для укрепления земляных сооружений обычно используют так называемые двухпроволочные сетки ("twin-wire mesh"). Они содержат армирующие проволоки, ориентированные в первом и втором направлениях и образующие соответственно первую и вторую плоскости. В этих плоскостях армирующие проволоки скрепляют так, чтобы они перекрывали одна другую, причем армирующие проволоки первой плоскости находятся с одной стороны сетки, а армирующие проволоки второй плоскости находятся с другой стороны сетки. Как правило, указанные проволоки первой и второй плоскостей ориентированы взаимно перпендикулярно, формируя, таким образом, в проволочной сетке прямоугольные ячейки.At the current level of technology, when creating earthworks, reinforcing nets are laid between the layers of soil to be processed.The purpose of the nets is, for example, to strengthen the earthwork and prevent any soil displacement caused, in particular, by frost. Currently, the so-called twin-wire mesh is usually used to strengthen earthworks. They contain reinforcing wires oriented in the first and second directions and forming the first and second planes, respectively. In these planes, the reinforcing wires are fastened so that they overlap one another, the reinforcing wires of the first plane being on one side of the mesh, and the reinforcing wires of the second plane being on the other side of the mesh. As a rule, these wires of the first and second planes are oriented mutually perpendicularly, thus forming rectangular cells in the wire mesh.
При возведении, ремонте или обработке земляных сооружений, например дорог, армирующие сетки указанного типа укладывают ниже верхнего слоя такого сооружения. Укладывая сетки одну за другой, можно разместить их или в скрепленном, или в нескрепленном слоях земляного сооружения. Основание сооружения, остающееся под сетками, можно обработать, но можно этого и не делать. Важным приложением таких армирующих сеток являются новые и ремонтируемые дороги, где сетки используют для предотвращения растрескивания дорожного покрытия, например, вследствие морозного вспучивания. При ремонте старых дорог указанные сетки обычно укладывают поверх старого дорожного покрытия до укладки нового. В случае использования таких сеток для укрепления несвязанных слоев земляных сооружений, в частности, в дробленом гравии, сетки, как правило, располагают на большей глубине, например, заглубив на 250 мм, причем сетка закрепляется в этом положении. Закреплению способствует выбор размера ячейки сетки, согласованный с размером частиц дробленого гравия или грунта. При соблюдении такого условия грунт проникает в ячейки сетки и формирует слой, обладающий повышенной стойкостью к нагрузкам.When erecting, repairing or processing earthworks, such as roads, reinforcing nets of the indicated type are laid below the top layer of such a structure. Laying the nets one after the other, you can place them in either bonded or non-bonded layers of an earthen structure. The foundation of the structure, remaining under the nets, can be processed, but you can not do this. An important application of such reinforcing nets are new and repaired roads, where nets are used to prevent cracking of the road surface, for example, due to frost swelling. When repairing old roads, these nets are usually laid on top of the old pavement before laying a new one. In the case of using such nets to strengthen unbound layers of earthworks, in particular in crushed gravel, nets are usually located at a greater depth, for example, by deepening by 250 mm, and the mesh is fixed in this position. The fixing is facilitated by the choice of mesh cell size, consistent with the particle size of crushed gravel or soil. Under such conditions, the soil penetrates into the mesh cells and forms a layer with increased resistance to stress.
Для известной конструкции, описанной выше, проблема заключается в том, что в некоторых земляных сооружениях такая традиционная сетка не обеспечивает достаточного укрепления, т.е., несмотря на наличие сетки, рыхлый грунт может перемещаться. Кроме того, описанная выше обычная сетка такого назначения часто фиксируется в рыхлом грунте недостаточно надежно, т.е. она смещается вместе с движением грунта.For the known structure described above, the problem is that in some earthworks such a traditional grid does not provide sufficient reinforcement, i.e., despite the presence of the grid, loose soil can move. In addition, the above-described conventional mesh for this purpose is often not fixed securely in loose soil, i.e. it shifts with the movement of the soil.
Раскрытие изобретенияDisclosure of invention
Таким образом, задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в создании армирующей сетки, а также в разработке способа изготовления указанной сетки и способа ее укладки в земляном сооружении таким образом, чтобы перечисленные выше проблемы были устранены. Решение указанной задачи достигается, во-первых, посредством армирующей сетки согласно отличительной части п.1 формулы изобретения. Предлагаемая сетка характеризуется тем, что, по меньшей мере, часть ее содержит, по меньшей мере, одну дополнительную плоскость, образованную армирующими проволоками и прикрепленную так, чтобы перекрыть первые и вторые армирующие проволоки. Во-вторых, указанная задача решается с помощью способа согласно отличительной части п.8 формулы. Указанный способ характеризуется тем, что дополнительно включает в себя этап формирования, по меньшей мере, участка армирующей сетки, по меньшей мере, с одной дополнительной плоскостью армирующих проволок, прикрепленной с перекрыванием первой и второй плоскостей армирующих проволок.Thus, the problem to which the invention is directed is to create a reinforcing mesh, as well as to develop a method for manufacturing said mesh and a method for laying it in an earthen structure so that the above problems are eliminated. The solution to this problem is achieved, firstly, by means of a reinforcing mesh according to the characterizing part of claim 1. The proposed mesh is characterized in that at least part of it contains at least one additional plane formed by reinforcing wires and attached so as to overlap the first and second reinforcing wires. Secondly, this problem is solved using the method according to the distinctive part of claim 8 of the formula. The specified method is characterized in that it further includes the step of forming at least a portion of the reinforcing mesh with at least one additional plane of reinforcing wires attached with overlapping of the first and second planes of the reinforcing wires.
Кроме того, указанная задача решается с помощью способа согласно отличительной части п.14 формулы. Этот способ характеризуется тем, что дополнительно включает в себя следующие этапы:In addition, this problem is solved using the method according to the characterizing part of paragraph 14 of the formula. This method is characterized in that it further includes the following steps:
формируют основание земляного сооружения;form the basis of the earthworks;
укладывают поверх основания земляного сооружения, по меньшей мере, одну армирующую сетку так, что армирующие проволоки, образующие первую плоскость армирующих проволок, ориентированы в первом направлении, а армирующие проволоки, образующие вторую плоскость армирующих проволок, ориентированы во втором направлении, причем армирующие проволоки в первой и второй плоскостях скрепляют с перекрыванием одна другой скрещивающимся образом для получения структуры сетки, а, по меньшей мере, один участок армирующей сетки содержит, по меньшей мере, одну дополнительную плоскость армирующих проволок, прикрепленную с перекрыванием первой и второй плоскостей армирующих проволок, иat least one reinforcing mesh is laid over the base of the earth structure so that the reinforcing wires forming the first plane of the reinforcing wires are oriented in the first direction, and the reinforcing wires forming the second plane of the reinforcing wires are oriented in the second direction, the reinforcing wires in the first and the second planes are fastened with overlapping one another in a crossing manner to obtain a mesh structure, and at least one portion of the reinforcing mesh contains at least one additional plane of reinforcing wires attached with overlapping of the first and second planes of reinforcing wires, and
формируют промежуточный и/или верхний слой грунта земляной конструкции поверх армирующей сетки.form an intermediate and / or upper soil layer of the earthen structure on top of the reinforcing mesh.
Предпочтительные варианты осуществления изобретения описаны в зависимых пунктах формулы.Preferred embodiments of the invention are described in the dependent claims.
В основе изобретения лежит изготовление армирующей сетки, содержащей три или более плоскостей, образованных скрещивающимися армирующими проволоками. Другими словами, по меньшей мере, одну такую плоскость прикрепляют дополнительно к обычной армирующей сетке, содержащей армирующие проволоки, которые прикреплены так, чтобы они находились в двух плоскостях и перекрывались скрещивающимся образом. В типичном случае к обычной армирующей сетке прикрепляют третью плоскость, образованную армирующими проволоками, однако можно добавить также и большее количество плоскостей. Таким образом, получают армирующую сетку, содержащую армирующие проволоки, по меньшей мере, в трех слоях, причем указанные проволоки взаимно скреплены так, чтобы перекрывать армирующие проволоки соседнего слоя (обычно используют армирующие проволоки из металла, такого как сталь). Например, в сетке, содержащей три перекрывающиеся плоскости, образованные армирующими проволоками, т.е. в "трехпроволочной" сетке, одна плоскость, образованная армирующими проволоками, может быть ориентирована в первом направлении, а к противолежащим сторонам ее прикрепляют плоскости, армирующие проволоки которых могут быть ориентированы параллельно и по одной линии (точно одна над другой), располагаясь на противолежащих сторонах проволок скрещивающейся с ними промежуточной плоскости.The invention is based on the manufacture of a reinforcing mesh containing three or more planes formed by intersecting reinforcing wires. In other words, at least one such plane is attached in addition to a conventional reinforcing mesh containing reinforcing wires that are attached so that they are in two planes and overlap in a crossing manner. Typically, a third plane formed by reinforcing wires is attached to a conventional reinforcing mesh, however, more planes can also be added. In this way, a reinforcing mesh is provided comprising reinforcing wires in at least three layers, said wires being mutually bonded so as to overlap the reinforcing wires of the adjacent layer (metal reinforcing wires such as steel are usually used). For example, in a grid containing three overlapping planes formed by reinforcing wires, i.e. in a “three-wire” grid, one plane formed by reinforcing wires can be oriented in the first direction, and planes are attached to their opposite sides, whose reinforcing wires can be oriented in parallel and in one line (exactly one above the other), located on opposite sides wires of the intermediate plane crossing with them.
Преимущество армирующей сетки по изобретению заключается в том, что формирование в ней дополнительных плоскостей, образованных армирующими проволоками, повышает ее прочность и способность к закреплению на месте. Так, в сетке, содержащей три или более плоскостей, образованных армирующими проволоками, обеспечивается наличие, по меньшей мере, одного зазора, равного толщине проволоки, который создается между двумя плоскостями, образованными различными проволоками. При укладке сетки указанный зазор может заполниться грунтом, а это дополнительно увеличивает закрепление сетки и лучше предотвращает смещение рыхлой почвы.An advantage of the reinforcing mesh of the invention is that the formation in it of additional planes formed by reinforcing wires increases its strength and its ability to be fixed in place. So, in a grid containing three or more planes formed by reinforcing wires, the presence of at least one gap equal to the thickness of the wire that is created between two planes formed by different wires is ensured. When laying the mesh, this gap can be filled with soil, and this additionally increases the fixing of the mesh and better prevents the displacement of loose soil.
Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings
Далее изобретение будет описано более подробно с рассмотрением предпочтительных вариантов его осуществления и с привлечением прилагаемых чертежей, где:Further, the invention will be described in more detail with consideration of preferred options for its implementation and with the involvement of the accompanying drawings, where:
фиг.1А, 1В и 1C представляют собой схематичные изображения армирующей сетки согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения;1A, 1B and 1C are schematic views of a reinforcing mesh according to one embodiment of the present invention;
фиг.2 представляет собой схематичное изображение армирующей сетки согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения.2 is a schematic illustration of a reinforcing mesh according to another embodiment of the present invention.
Осуществление изобретенияThe implementation of the invention
На фиг.1А, 1В и 1C показан вариант осуществления настоящего изобретения, содержащий первую плоскость, которая образована армирующими проволоками 2, ориентированными в первом направлении, а также вторую плоскость, образованную армирующими проволоками 4 и расположенную поверх первой плоскости. Проволоки 4 прикреплены к проволокам 2 и ориентированы во втором направлении. Кроме того, имеется третья плоскость, образованная армирующими проволоками 6, причем они прикреплены к проволокам 4 и ориентированы в первом направлении, параллельно проволокам 2. Фиг.1А в частичном сечении иллюстрирует такую армирующую сетку в проекции, наглядно демонстрирующей слоистое расположение плоскостей, образованных армирующими проволоками сетки согласно настоящему изобретению. Как видно из фиг.1А, между проволоками 2 и 6 первой и третьей плоскостей остается зазор 10, ширина которого соответствует, по существу, толщине проволок 4, образующих вторую плоскость.On figa, 1B and 1C shows an embodiment of the present invention, containing a first plane, which is formed by reinforcing wires 2, oriented in the first direction, as well as a second plane formed by reinforcing wires 4 and located on top of the first plane. The wires 4 are attached to the wires 2 and are oriented in the second direction. In addition, there is a third plane formed by the reinforcing wires 6, and they are attached to the wires 4 and oriented in the first direction parallel to the wires 2. Fig. 1A in partial section illustrates such a reinforcing mesh in a projection that clearly shows the layered arrangement of the planes formed by the reinforcing wires mesh according to the present invention. As can be seen from figa, between the wires 2 and 6 of the first and third planes there is a
На фиг.1В в частичном сечении изображена сетка, показанная на фиг.1А, но во второй проекции, соответствующей повороту на 90°. Из чертежа понятно, что армирующие проволоки 2 и 6, образующие первую и третью плоскости и ориентированные в первом направлении, прикреплены, по существу, по одной линии (одна над другой) и параллельно на противолежащих сторонах проволок 4, ориентированных во втором направлении. На фиг.1А и 1В четко видно слоистое расположение проволок, лежащих в различных плоскостях армирующей сетки 1 согласно изобретению.On figv in partial section shows the grid shown in figa, but in the second projection, corresponding to a rotation of 90 °. From the drawing it is clear that the reinforcing wires 2 and 6, forming the first and third planes and oriented in the first direction, are attached essentially in one line (one above the other) and parallel to the opposite sides of the wires 4 oriented in the second direction. On figa and 1B clearly visible layered arrangement of wires lying in different planes of the reinforcing mesh 1 according to the invention.
Фиг.1C иллюстрирует сетку, схематично представленную на фиг.1А и 1В, на виде сверху. Двухпроволочная и "однопроволочная" конструкции ориентированы соответственно в первом и втором направлениях, причем армирующие проволоки 2 и 6, ориентированные в первом направлении (и образующие двухпроволочную конструкцию), прикреплены к противолежащим сторонам армирующих проволок 4, расположенных скрещивающимся образом относительно проволок 2, 6 и ориентированных во втором направлении.FIG. 1C illustrates a grid schematically shown in FIGS. 1A and 1B in a plan view. The two-wire and “single-wire” structures are oriented in the first and second directions, respectively, with the reinforcing wires 2 and 6 oriented in the first direction (and forming the two-wire structure) attached to the opposite sides of the reinforcing wires 4 located in a crossing manner relative to the wires 2, 6 and oriented in the second direction.
На фиг.2 показан другой вариант осуществления настоящего изобретения. В этом случае конструкция сетки содержит плоскости, образованные армирующими проволоками 2 и 6, ориентированными в первом направлении, а также плоскости, образованные армирующими проволоками 4 и 8, ориентированными во втором направлении. Согласно данному чертежу плоскость, образованная проволоками 4, находится между плоскостями, образованными проволоками 2 и 6. В свою очередь, плоскость, образованная проволоками 6, находится между плоскостями, образованными проволоками 4 и 8. Армирующие проволоки 4 и 8 расположены параллельно и по одной линии, причем на заданных расстояниях между собой и на противолежащих сторонах армирующих проволок 6. Армирующие проволоки 2 и 6 прикреплены соответствующим образом параллельно и по одной линии, причем на заданных расстояниях между собой, на противолежащих сторонах армирующих проволок 4. В результате формируется слоистая структура, составленная из плоскостей, образованных проволоками 2, 4, 6 и 8, в которой одна двухпроволочная конструкция ориентирована в первом направлении, а другая - во втором направлении. Другими словами, показанную на фиг.2 конструкцию формируют, добавляя к конструкции, показанной на фиг.1А, вторую плоскость, образованную проволоками, ориентированными во втором направлении. Аналогичным образом в армирующей сетке 1 можно предусмотреть наличие пяти, шести или даже более плоскостей, образованных армирующими проволоками.Figure 2 shows another embodiment of the present invention. In this case, the grid structure comprises planes formed by reinforcing wires 2 and 6 oriented in the first direction, and also planes formed by reinforcing wires 4 and 8 oriented in the second direction. According to this drawing, the plane formed by the wires 4 is located between the planes formed by the wires 2 and 6. In turn, the plane formed by the wires 6 is between the planes formed by the wires 4 and 8. The reinforcing wires 4 and 8 are parallel and in one line moreover, at given distances between each other and on opposite sides of the reinforcing wires 6. The reinforcing wires 2 and 6 are respectively attached in parallel and in a single line, and at given distances between themselves, at on the opposite sides of the reinforcing wires 4. As a result, a layered structure is formed of planes formed by wires 2, 4, 6 and 8, in which one two-wire structure is oriented in the first direction and the other in the second direction. In other words, the structure shown in FIG. 2 is formed by adding to the structure shown in FIG. 1A a second plane formed by wires oriented in the second direction. Similarly, in the reinforcing mesh 1, it is possible to provide for the presence of five, six or even more planes formed by reinforcing wires.
В армирующей сетке, которая содержит четыре плоскости, образованные армирующими проволоками, между плоскостями параллельных проволок формируются два зазора, один из которых, обозначенный как 10, виден на фиг.2. Толщина зазоров соответствует, по существу, толщине армирующих проволок 4 и 6. При добавлении плоскостей, образованных армирующими проволоками, количество указанных зазоров увеличивается. Зазоры 10 позволяют грунту проникать в пространства между армирующими проволоками, а это улучшает закрепление сетки в грунте.In the reinforcing mesh, which contains four planes formed by reinforcing wires, two gaps are formed between the planes of the parallel wires, one of which, designated as 10, is visible in FIG. 2. The thickness of the gaps corresponds essentially to the thickness of the reinforcing wires 4 and 6. By adding planes formed by the reinforcing wires, the number of said gaps increases. The
Обычно армирующие проволоки изготавливают из стали, но можно выполнить их также и из какого-либо другого металла или даже из неметаллического материала. Предпочтительно, чтобы поперечные сечения проволок имели форму круга, однако допустимо использовать также проволоки с другой конфигурацией поперечного сечения, например в виде прямоугольника, треугольника, овала и т.д. Для стальных армирующих проволок желательна круглая форма, поскольку при ней коррозия минимальна. Стальная проволока может быть гладкой и/или с соответствующим рельефом, например деформированной. Толщину используемых стальных проволок можно выбирать, в частности, в интервале 2-20 мм, причем предусмотрена возможность в одной и той же армирующей сетке в различных зонах или в различных плоскостях применять проволоки одной толщины или различающиеся по толщине. Расстояние между армирующими проволоками, лежащими в одной плоскости, т.е. размер ячейки, можно выбирать, исходя из требований и свойств конкретного приложения, варьируя этот параметр в интервале, например, 100-200 мм. Предпочтительный предел текучести используемых стальных проволок составляет приблизительно 500 Н/мм2 или более, например 700 Н/мм2. Стальные сетки собирают, применяя, в частности, контактную точечную сварку, сваривая скрещивающиеся проволоки таким образом, чтобы они перекрывались одна с другой. Прочность сварных контактов обычно достаточно высока, достигая уровня 50% предела текучести свариваемой проволоки или превышая эту величину.Reinforcing wires are usually made of steel, but they can also be made of any other metal or even non-metallic material. It is preferable that the cross-sections of the wires have the shape of a circle, however, it is also permissible to use wires with a different cross-sectional configuration, for example, in the form of a rectangle, triangle, oval, etc. For steel reinforcing wires, a round shape is desirable since corrosion is minimal. The steel wire may be smooth and / or with an appropriate relief, for example, deformed. The thickness of the used steel wires can be selected, in particular, in the range of 2-20 mm, and it is possible to use wires of the same thickness or different thicknesses in the same reinforcing mesh in different zones or in different planes. The distance between the reinforcing wires lying in the same plane, i.e. cell size, you can choose based on the requirements and properties of a particular application, varying this parameter in the interval, for example, 100-200 mm The preferred yield strength of the used steel wires is approximately 500 N / mm 2 or more, for example 700 N / mm 2 . Steel grids are assembled, using, in particular, contact spot welding, welding cross wires so that they overlap one another. The strength of welded contacts is usually quite high, reaching a level of 50% of the yield strength of the welded wire or exceeding this value.
В типичной проволочной сетке армирующие проволоки, ориентированные в первом и втором направлениях, взаимно перпендикулярны и формируют квадратную ячейку. Однако возможны варианты, в которых они составляют одна с другой острый/тупой угол. Кроме того, армирующие проволоки, образующие дополнительную (например, третью) плоскость или дополнительные плоскости, можно расположить параллельно первому и/или второму направлениям или ориентировать в направлении, отличающемся от первого и второго направлений, т.е. разместить их под углом относительно указанных направлений. Так например, в варианте осуществления изобретения, показанном на фиг.1А, проволоки 6, лежащие в третьей плоскости, можно было бы ориентировать в направлении, отличающемся от ориентации проволок 2 и 4.In a typical wire mesh, reinforcing wires oriented in the first and second directions are mutually perpendicular and form a square cell. However, options are possible in which they make up an acute / obtuse angle with one another. In addition, the reinforcing wires forming an additional (e.g., third) plane or additional planes can be arranged parallel to the first and / or second directions or oriented in a direction different from the first and second directions, i.e. place them at an angle relative to the indicated directions. For example, in the embodiment of the invention shown in FIG. 1A, wires 6 lying in a third plane could be oriented in a direction different from that of wires 2 and 4.
В вариантах осуществления изобретения, представленных на фиг.1А и 2, армирующие проволоки 6, лежащие в дополнительной плоскости, и проволоки 2, лежащие в первой плоскости, располагают по одной линии (одна над другой) и взаимно параллельно, прикрепляя их к противолежащим сторонам проволок 4, лежащих во второй плоскости. Армирующие проволоки, лежащие в следующей дополнительной плоскости, можно расположить соответственно по одной линии и параллельно относительно проволок 4, лежащих во второй плоскости, прикрепляя к противолежащим сторонам проволок 2, лежащих в первой плоскости, или по одной линии и параллельно относительно проволок, лежащих в другой дополнительной плоскости, прикрепляя к противолежащим сторонам проволок, лежащих в третьей, дополнительной плоскости. В порядке альтернативы, армирующие проволоки, лежащие в дополнительной плоскости, можно прикрепить к противолежащим сторонам проволок, лежащих в первой плоскости, со смещением, т.е. располагая не по одной линии, но параллельно относительно проволок, лежащих во второй плоскости, или прикрепить их к противолежащим сторонам проволок, лежащих во второй плоскости со смещением, но параллельно относительно проволок, лежащих в первой плоскости. Можно также расположить армирующие проволоки, лежащие в дополнительной плоскости, со смещением и параллельно проволокам, лежащим в другой дополнительной плоскости, прикрепив их к противолежащим сторонам проволок, лежащих в третьей дополнительной плоскости. Следует отметить, что количество дополнительных плоскостей, описанных выше, может составлять одну или более, а два указанных альтернативных варианта можно, кроме того, использовать одновременно в одной и той же армирующей сетке.In the embodiments of the invention shown in FIGS. 1A and 2, the reinforcing wires 6 lying in the additional plane and the wires 2 lying in the first plane are arranged in one line (one above the other) and mutually parallel, attaching them to the opposite sides of the wires 4 lying in the second plane. Reinforcing wires lying in the next additional plane can be arranged respectively in one line and parallel to the wires 4 lying in the second plane, attaching to the opposite sides of the wires 2 lying in the first plane, or in one line and parallel to the wires lying in the other additional plane, attaching to the opposite sides of the wires lying in the third, additional plane. Alternatively, reinforcing wires lying in an additional plane can be attached to the opposite sides of the wires lying in the first plane with offset, i.e. positioning not in one line, but parallel to the wires lying in the second plane, or to attach them to the opposite sides of the wires lying in the second plane with an offset, but parallel to the wires lying in the first plane. It is also possible to arrange reinforcing wires lying in the additional plane, offset and parallel to the wires lying in another additional plane, attaching them to the opposite sides of the wires lying in the third additional plane. It should be noted that the number of additional planes described above can be one or more, and two of these alternative options can also be used simultaneously in the same reinforcing mesh.
Армирующую сетку можно изготовить в соответствии с фиг.1А, 1В, 1C и 2 таким образом, чтобы расстояния между проволоками 2, 4, 6 и 8, лежащими в первой и/или второй плоскостях и/или в одной или нескольких дополнительных плоскостях, были постоянными по всей площади сетки. Другими словами, расстояние между проволоками, лежащими в каждой плоскости, постоянно, однако расстояния между проволоками, лежащими в разных плоскостях, могут отличаться одно от другого. Например, расстояния между проволоками, ориентированными в первом и во втором направлениях, могут составлять соответственно 100 мм и 200 мм. Кроме того, в разных плоскостях может различаться расстояние между проволоками, ориентированными в одном и том же направлении. Следует также отметить, что параллельные проволоки в каждой плоскости могут быть расположены рядом с двумя или несколькими проволоками таким образом, что две или несколько проволок всегда будут расположены смежно, на заданных расстояниях.The reinforcing mesh can be made in accordance with figa, 1B, 1C and 2 so that the distances between the wires 2, 4, 6 and 8, lying in the first and / or second planes and / or in one or more additional planes, were constant over the entire area of the grid. In other words, the distance between the wires lying in each plane is constant, however, the distances between the wires lying in different planes may differ from one another. For example, the distances between the wires oriented in the first and second directions can be 100 mm and 200 mm, respectively. In addition, the distance between wires oriented in the same direction may vary in different planes. It should also be noted that parallel wires in each plane can be located next to two or more wires in such a way that two or more wires will always be adjacent at predetermined distances.
В альтернативном варианте осуществления расстояния между армирующими проволоками, лежащими в первой и/или второй плоскостях и/или в одной или нескольких дополнительных плоскостях, различны в разных зонах армирующей сетки. Другими словами, в сетке расстояние между проволоками, лежащими в одной плоскости, может изменяться, например, уменьшаясь в краевых зонах сетки по сравнению с ее серединой.In an alternative embodiment, the distances between the reinforcing wires lying in the first and / or second planes and / or in one or more additional planes are different in different zones of the reinforcing mesh. In other words, in the grid, the distance between the wires lying in the same plane can change, for example, decreasing in the edge zones of the grid compared to its middle.
Кроме того, следует отметить, что дополнительная плоскость или одна из таких плоскостей может иметься только на части армирующей сетки. Например, в варианте, показанном на фиг.1А, третья плоскость, образованная армирующими проволоками 6, может лишь частично перекрывать поверхность сетки.In addition, it should be noted that an additional plane or one of such planes can exist only on a part of the reinforcing mesh. For example, in the embodiment shown in FIG. 1A, a third plane formed by reinforcing wires 6 can only partially overlap the surface of the mesh.
Армирующую сетку согласно настоящему изобретению, предназначенную для укрепления дороги, двора или какого-либо другого земляного сооружения, изготавливают, дополняя, по меньшей мере, часть обычной армирующей сетки, содержащей две наложенные одна на другую скрещенные группы армирующих проволок, по меньшей мере, одной дополнительной плоскостью. При этом дополнительную плоскость прикрепляют с перекрыванием плоскостей, образованных первыми и вторыми группами армирующих проволок.The reinforcing mesh according to the present invention, intended to strengthen a road, yard or any other earthworks, is made by supplementing at least a portion of a conventional reinforcing mesh containing two overlapping groups of reinforcing wires superimposed on at least one additional the plane. In this case, the additional plane is attached with overlapping planes formed by the first and second groups of reinforcing wires.
В процессе изготовления армирующей сетки согласно фиг.1А или 2 армирующие проволоки, образующие дополнительную плоскость, располагают по одной линии и параллельно относительно проволок, образующих вторую плоскость, прикрепляя к противолежащим сторонам проволок, образующих первую плоскость. Альтернативно, проволоки, образующие дополнительную плоскость, ориентируют по одной линии и параллельно относительно проволок, образующих первую плоскость, прикрепляя к противолежащим сторонам проволок, образующих вторую плоскость. Еще в одном варианте проволоки, образующие дополнительную плоскость, ориентируют по одной линии и параллельно относительно проволок, образующих другую дополнительную плоскость, прикрепляя к противолежащим сторонам проволок, образующих третью дополнительную плоскость.In the manufacturing process of the reinforcing mesh according to FIG. 1A or 2, the reinforcing wires forming an additional plane are arranged in one line and parallel to the wires forming the second plane, attaching to the opposite sides of the wires forming the first plane. Alternatively, the wires forming the additional plane are oriented along one line and parallel to the wires forming the first plane, attaching to the opposite sides of the wires forming the second plane. In yet another embodiment, the wires forming an additional plane are oriented along one line and parallel to the wires forming another additional plane, attaching to the opposite sides of the wires forming a third additional plane.
В альтернативном порядке армирующие проволоки, лежащие в дополнительной плоскости, можно расположить со смещением, ориентируя параллельно проволокам, лежащим во второй плоскости, и прикрепляя к противоположным сторонам проволок, лежащих в первой плоскости, или ориентируя параллельно проволокам, лежащим в первой плоскости, и прикрепляя к противоположным сторонам проволок, лежащих во второй плоскости, или ориентируя параллельно проволокам, лежащим в другой дополнительной плоскости, и прикрепляя к противоположным сторонам проволок, лежащих в третьей дополнительной плоскости.Alternatively, the reinforcing wires lying in the additional plane can be offset, orienting parallel to the wires lying in the second plane and attaching to the opposite sides of the wires lying in the first plane, or orienting parallel to the wires lying in the first plane, and attaching to opposite sides of the wires lying in the second plane, or orienting parallel to the wires lying in another additional plane, and attaching to the opposite sides of the wires, lying boiling in the third extra plane.
Процесс изготовления может включать в себя все этапы и их комбинации, позволяющие получить все описанные выше модификации армирующей сетки. Другими словами, для получения желаемой армирующей сетки можно предусмотреть этапы изготовления, соответствующие каждому из требуемых свойств сетки.The manufacturing process may include all stages and their combinations, allowing to obtain all the above modifications of the reinforcing mesh. In other words, to obtain the desired reinforcing mesh, it is possible to envisage manufacturing steps corresponding to each of the required properties of the mesh.
Армирующую сетку по изобретению применяют для укрепления земляных сооружений, таких как дороги, дворы или аналогичные объекты. При этом основание земляного сооружения сначала перекапывают и выравнивают, а сверху укладывают армирующую сетку. В некоторых случаях такую сетку можно уложить также непосредственно в грунт, не подготавливая основание. Сетку укладывают поверх основания земляного сооружения таким образом, чтобы армирующие проволоки были ориентированы в первом и втором направлениях, образуя соответственно первую и вторую плоскости. При этом и те, и другие проволоки взаимно скрепляют так, что они образуют взаимно перекрывающиеся скрещенные группы проволок, формирующих армирующую сетку. Кроме того, по меньшей мере, часть сетки содержит, по меньшей мере, одну дополнительную плоскость, образованную армирующими проволоками и прикрепленную с перекрыванием первой и второй плоскостей. Затем поверх армирующей сетки наносят промежуточный и/или поверхностный слой земляного сооружения, т.е. сетка оказывается внутри сооружения. Можно также уложить сетку в сооружение на большей глубине. Армирующая сетка внедряется в земляное сооружение таким образом, что грунт, например дробленый гравий, проникает в ячейки сетки, тем самым обеспечивая формирование слоя с повышенной стойкостью к нагрузке. Кроме того, при применении армирующей сетки по изобретению между плоскостями, образованными перекрывающимися проволоками, образуется зазор 10 (см., например, фиг.1А), который, по существу, равен толщине проволок, находящихся между указанными плоскостями. В такой зазор попадает грунт, улучшая таким образом закрепление сетки, т.е. ее прочность, как это происходит при использовании элементов арматуры, изгибаемых в направлении армирующих проволок 4.The reinforcing mesh of the invention is used to strengthen earthworks such as roads, courtyards or similar objects. At the same time, the foundation of the earthen structure is first dug up and leveled, and a reinforcing mesh is laid on top. In some cases, such a grid can also be laid directly in the ground without preparing the base. The grid is laid on top of the base of the earth structure so that the reinforcing wires are oriented in the first and second directions, forming respectively the first and second planes. At the same time, both those and other wires are mutually bonded so that they form mutually overlapping crossed groups of wires forming a reinforcing mesh. In addition, at least a part of the grid contains at least one additional plane formed by reinforcing wires and attached with overlapping of the first and second planes. Then, an intermediate and / or surface layer of the earthwork, i.e. the grid is inside the structure. You can also lay the grid in the structure at a greater depth. The reinforcing mesh is embedded in the earthen structure in such a way that the soil, for example crushed gravel, penetrates the mesh cells, thereby ensuring the formation of a layer with increased resistance to load. In addition, when using the reinforcing mesh according to the invention between the planes formed by the overlapping wires, a
Армирующие сетки можно уложить в земляное сооружение таким образом, чтобы дополнительные плоскости, образованные армирующими проволоками, находились только в тех участках сетки, для которых требуется максимальное сцепление земляного сооружения. Кроме того, такую укладку следует производить с учетом также и факторов, воздействующих на связующую способность земляного сооружения в направлениях армирующих проволок.Reinforcing meshes can be laid in an earthen structure in such a way that additional planes formed by reinforcing wires are only in those parts of the grid that require maximum adhesion of the earthen structure. In addition, such laying should be carried out taking into account also the factors affecting the bonding ability of the earthworks in the directions of reinforcing wires.
Далее будет рассмотрен частный случай применения армирующих сеток. Указанные сетки согласно изобретению обычно используют при строительстве и ремонте дорог. В таких ситуациях сетки укладывают поверх основания дороги. Затем на сетку наносят промежуточный и/или поверхностный слой дорожного покрытия. Армирующую сетку можно также разместить поверх старого покрытия, распределив новое покрытие по сетке. Обычной проблемой дорожных и уличных сооружений является вспучивание, инициированное морозом в дорожном основании и вызывающее приподнимание и растрескивание покрытия. Обычно трещина такого происхождения ориентирована в продольном или диагональном направлении дороги, однако встречаются также и поперечные трещины. Как правило, на максимальную глубину промораживание происходит в середине дороги, поскольку сметаемый к обочинам снег предотвращает промораживание в краевых зонах проезжей части. Поэтому обычно продольная трещина образуется посередине дороги. Для предотвращения трещин и вспучиваний применяют армирующие сетки согласно изобретению, помещая, по меньшей мере, одну такую сетку поверх основания дороги, Сетку укладывают так, чтобы она содержала армирующие проволоки, ориентированные в первом направлении, поперек дороги (проволоки, образующие первую плоскость), а также проволоки, ориентированные во втором направлении, совпадающем с направлением дороги. Проволоки, ориентированные во втором направлении, располагают по одной линии, прикрепляя их к противолежащим сторонам проволок, образующих первую плоскость, т.е. формируя вторую и третью плоскости. Таким образом, в приведенном примере используют армирующую сетку, показанную на фиг.1А и содержащую три плоскости, образованные проволоками.Next, we will consider a special case of the use of reinforcing nets. These nets according to the invention are usually used in the construction and repair of roads. In such situations, nets are laid over the base of the road. Then, an intermediate and / or surface pavement layer is applied to the mesh. The reinforcing mesh can also be placed on top of the old coating by distributing the new coating over the mesh. A common problem of road and street structures is the expansion caused by frost in the road base and causing the coating to rise and crack. Typically, a crack of this origin is oriented in the longitudinal or diagonal direction of the road, however, transverse cracks also occur. As a rule, to the maximum depth, freezing occurs in the middle of the road, as snow swept to the side of the road prevents freezing in the marginal zones of the carriageway. Therefore, usually a longitudinal crack forms in the middle of the road. To prevent cracks and swelling, reinforcing nets are used according to the invention, placing at least one such net over the base of the road. The net is laid so that it contains reinforcing wires oriented in the first direction across the road (wires forming the first plane), and also wires oriented in the second direction, coinciding with the direction of the road. The wires oriented in the second direction are arranged in a single line, attaching them to the opposite sides of the wires forming the first plane, i.e. forming the second and third planes. Thus, in the example used, the reinforcing mesh shown in figa and containing three planes formed by wires.
Кроме того, армирующую сетку можно поместить поверх основания дороги так, чтобы армирующие проволоки, образующие вторую и/или третью плоскости, перекрывали только часть сетки, находясь, например, в краевых зонах дороги, где необходимо повышенное сцепляющее действие грунта. Далее, сетку можно поместить поверх основания дороги таким образом, чтобы расстояния между армирующими проволоками, образующими первую и/или вторую, и/или третью плоскости, были меньше в зоне рядом с краем дороги, чем у ее осевой линии. В результате дополнительно повышается сцепление сетки в краевых зонах.In addition, the reinforcing mesh can be placed over the base of the road so that the reinforcing wires forming the second and / or third plane overlap only part of the mesh, being, for example, in the marginal zones of the road, where an increased cohesive effect of the soil is required. Further, the grid can be placed over the base of the road so that the distances between the reinforcing wires forming the first and / or second and / or third plane are less in the area near the edge of the road than at its center line. As a result, the mesh adhesion in the marginal zones is further enhanced.
При создании/ремонте дороги, чтобы улучшить меры по организации движения, армирующие сетки сначала укладывают поверх основания дороги на первой стороне дороги относительно ее осевой линии, а затем на другую сторону поверх основания дороги помещают, по меньшей мере, одну армирующую сетку. После этого сетки, находящиеся на противоположных сторонах осевой линии, прикрепляют одна к другой. Другими словами, сначала ремонтируют первую сторону дороги, позволяя транспорту использовать другую ее сторону, а затем переносят работу на вторую сторону, предоставляя транспорту возможность проезжать по первой стороне. Это позволяет формировать промежуточный и/или поверхностный слои дорожной конструкции поверх первой армирующей сетки до укладки сетки на другой стороне дороги.When creating / repairing a road, in order to improve traffic management measures, the reinforcing mesh is first laid on top of the road base on the first side of the road relative to its center line, and then at least one reinforcing mesh is placed on the other side over the road base. After this, the grids located on opposite sides of the center line are attached to one another. In other words, the first side of the road is repaired first, allowing the transport to use the other side, and then the work is transferred to the second side, allowing the transport to pass along the first side. This allows the formation of intermediate and / or surface layers of the road structure on top of the first reinforcing mesh before laying the mesh on the other side of the road.
В таком варианте армирующие сетки, уложенные на первой и второй сторонах дороги, прикрепляют одна к другой посредством крепежных скоб. Скрепление можно осуществить, например, с помощью С-образных скоб, применяя для обжатия скоб по месту, например, пневматический инструмент. Скобы устанавливают в проволоках сетки поперек направления дороги, в результате чего они плотно прижимают сетки одна к другой. Таким образом, проволоки, ориентированные продольно относительно этого направления, не могут приподняться одна над другой, т.е. в соединении не происходит проскальзывания, и оно функционирует нужным образом. Прочность соединения основывается на том, что сварные контакты проволок, ориентированных продольно относительно направления дороги, принимают на себя усилие, направленное к соединению, и через соединение передают нагрузку другой сетке. Скобы устанавливают зигзагообразно, причем так, чтобы они альтернативным образом помещались за первой или второй проволокой, ориентированной продольно относительно направления дороги.In this embodiment, reinforcing nets laid on the first and second sides of the road are attached to one another by means of fixing brackets. The fastening can be carried out, for example, using C-shaped staples, using, for example, a pneumatic tool to compress the staples in place. The brackets are installed in the wire mesh across the direction of the road, as a result of which they tightly press the wire mesh against each other. Thus, wires oriented longitudinally relative to this direction cannot rise one above the other, i.e. no slippage occurs in the joint, and it functions as needed. The strength of the connection is based on the fact that the welded contacts of the wires oriented longitudinally relative to the direction of the road take on the force directed to the connection and transfer the load through the connection to another grid. The brackets are mounted in a zigzag fashion, so that they are alternatively placed behind the first or second wire, oriented longitudinally relative to the direction of the road.
В зоне осевой линии дороги армирующие сетки на левой и правой сторонах дороги размещают для соединения друг с другом так, чтобы они перекрывались. Кроме того, сетки на первой и второй сторонах дороги размещают таким образом, чтобы перекрывающийся участок содержал только две плоскости, образованные армирующими проволоками. В результате сетка в зоне перекрывания не приподнимается слишком высоко.In the zone of the center line of the road, reinforcing meshes on the left and right sides of the road are placed for connection with each other so that they overlap. In addition, the grids on the first and second sides of the road are placed so that the overlapping section contains only two planes formed by reinforcing wires. As a result, the mesh in the overlapping zone does not rise too high.
Армирующие сетки можно использовать описанным выше образом и в других земляных сооружениях с учетом свойств и требований в каждом конкретном случае.Reinforcing mesh can be used as described above in other earthworks, taking into account the properties and requirements in each case.
Специалисту в данной области будет понятно, что по мере совершенствования технологии основную идею изобретения можно будет реализовать в большом количестве вариантов. Поэтому изобретение и варианты его осуществления не ограничиваются приведенными выше примерами и могут изменяться в границах прилагаемой формулы.A person skilled in the art will understand that as the technology improves, the basic idea of the invention can be implemented in a large number of options. Therefore, the invention and variants of its implementation are not limited to the above examples and may vary within the scope of the attached claims.
Claims (10)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20055546A FI20055546A (en) | 2005-10-10 | 2005-10-10 | Steel mesh |
| FI20055546 | 2005-10-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2006135346A RU2006135346A (en) | 2008-04-20 |
| RU2473758C2 true RU2473758C2 (en) | 2013-01-27 |
Family
ID=35185255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006135346/03A RU2473758C2 (en) | 2005-10-10 | 2006-10-06 | Reinforcing grid and method of its production |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI20055546A (en) |
| RU (1) | RU2473758C2 (en) |
| SE (1) | SE531223C2 (en) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3191509A (en) * | 1961-01-12 | 1965-06-29 | Bethlehem Steel Corp | Folding mat |
| US3426810A (en) * | 1966-06-27 | 1969-02-11 | Schoch Ag Ernst | Method of producing a grid reinforcement for concrete |
| DE2819260A1 (en) * | 1978-05-02 | 1979-11-08 | Rehm Gallus | Concrete reinforcing steel mat - has sliding movement of certain bars limited by bars in connected mesh |
| SU912808A1 (en) * | 1980-07-21 | 1982-03-15 | Государственный Проектно-Изыскательский И Научно-Исследовательский Институт "Аэропроект" | Laminated paving for roads and airfields |
| US4539787A (en) * | 1981-11-20 | 1985-09-10 | Avi Alpenlandische Veredelungs-Industrie Gesellschaft M.B.H. | Reinforcement mat for reinforced concrete |
| SU1352018A1 (en) * | 1986-05-22 | 1987-11-15 | Латвийский Научно-Исследовательский Экспериментально-Технологический Институт Строительства Госстроя Латвсср | Reinforcement skeleton and method of producing same |
| SU1608299A1 (en) * | 1988-12-05 | 1990-11-23 | Кубанский сельскохозяйственный институт | Method of building earth structure on soft foundation |
-
2005
- 2005-10-10 FI FI20055546A patent/FI20055546A/en not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-10-05 SE SE0602094A patent/SE531223C2/en not_active IP Right Cessation
- 2006-10-06 RU RU2006135346/03A patent/RU2473758C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3191509A (en) * | 1961-01-12 | 1965-06-29 | Bethlehem Steel Corp | Folding mat |
| US3426810A (en) * | 1966-06-27 | 1969-02-11 | Schoch Ag Ernst | Method of producing a grid reinforcement for concrete |
| DE2819260A1 (en) * | 1978-05-02 | 1979-11-08 | Rehm Gallus | Concrete reinforcing steel mat - has sliding movement of certain bars limited by bars in connected mesh |
| SU912808A1 (en) * | 1980-07-21 | 1982-03-15 | Государственный Проектно-Изыскательский И Научно-Исследовательский Институт "Аэропроект" | Laminated paving for roads and airfields |
| US4539787A (en) * | 1981-11-20 | 1985-09-10 | Avi Alpenlandische Veredelungs-Industrie Gesellschaft M.B.H. | Reinforcement mat for reinforced concrete |
| SU1352018A1 (en) * | 1986-05-22 | 1987-11-15 | Латвийский Научно-Исследовательский Экспериментально-Технологический Институт Строительства Госстроя Латвсср | Reinforcement skeleton and method of producing same |
| SU1608299A1 (en) * | 1988-12-05 | 1990-11-23 | Кубанский сельскохозяйственный институт | Method of building earth structure on soft foundation |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI20055546A (en) | 2007-04-11 |
| SE0602094L (en) | 2007-04-11 |
| FI20055546A0 (en) | 2005-10-10 |
| RU2006135346A (en) | 2008-04-20 |
| SE531223C2 (en) | 2009-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203034334U (en) | Crack repairing structure for asphalt concrete pavement | |
| JPH02229303A (en) | Vent type cell structure and manufacture thereof | |
| CN102979037A (en) | Steel deck composite pavement structure laying grid type shear connectors | |
| CN103321122B (en) | The construction method of a kind of highway, road structure and highway pavement | |
| CN111218870A (en) | New and old roadbed splicing structure for road widening and construction method thereof | |
| CN108457150A (en) | A kind of road widening project anticracking crack structure and its construction method | |
| JP2008537575A (en) | Lattice mat | |
| CN112832079A (en) | Construction method of foamed light soil spliced wide-height highway embankment | |
| WO2016187615A1 (en) | Foundation anchor | |
| JP6186031B1 (en) | Honeycomb retaining wall | |
| CN102333925A (en) | System and method of displacement volumes in composite members | |
| RU2473758C2 (en) | Reinforcing grid and method of its production | |
| CN103321123B (en) | A kind of construction method of highway pavement | |
| JP2018009297A (en) | Structure of road at boundary between road structure and banking part | |
| CN113833293B (en) | Method for reinforcing rubble wall by flat steel-reinforcing steel mesh | |
| RU2645032C1 (en) | Method of slope strengthening | |
| CN212406746U (en) | Corrugated steel bias open cut tunnel structure | |
| CN212895737U (en) | Anti-crack bonding structure between asphalt pavement layers | |
| RU84857U1 (en) | HIGHWAY | |
| CN210066776U (en) | Slope protection brick and highway subgrade slope protection wall | |
| CN114687263A (en) | Prefabricated assembly type roadbed widening structure and construction method | |
| CN201386246Y (en) | Enhancement type compound tree-dimensional drainage network pad | |
| CN209211491U (en) | Steel-concrete combined structure wall and the spelling more cabin underground pipe galleries of cabin formula | |
| CN113863078A (en) | Concrete block base layer of asphalt pavement | |
| CN102808417A (en) | Side slope protection method for arid desert area |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20110718 |
|
| FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20120712 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20131007 |