SE529079C2 - Byggelement för en anordning för framtagning av produktbärare samt anordning innefattande ett sådant byggelement - Google Patents

Description

25 30 529 079 innefattar huvudskenans stödylor på vilka produktbäraren vilar under transport samt styrorganet. Styrorganet är utbildat såsom en mellan nämnda stödytor uppåt utskjutande fals. Produktbärarens hjul placeras på ömse sidor om falsen varvid urspåming av produktbäraren förhindras.. När förgreningar har anordnats enligt teknikens ståndpunkt har balkprofilen med stödytor och styrskena kapats varefter ett växelorgan för inmatning respektive utmatning anordnats. Eftersom styrskenan enligt teknikens ståndpunkt varit integrerat utformad med huvudskenan såsom delar av en och samma balk har den balk som bildar såväl styrskena som huvudskena kapats vid det ställe där en växel skall anläggas. Till följd av att balken kapats blir en transportanordning enligt teknikens ståndpunkt försvagad i området för växeln. För att tillse att tillräcklig böjstyvhet för det bärande balkelementet finns även i området för växeln har transportorganet enligt teknikens ståndpunkt försetts med en övre bärande balkstruktur B uppvisande en relativt stor höjd H för att tillse att tillräcklig böjstyvhet finns (se fig. 1). Vidare medför konstruktionen enligt teknikens ståndpunkt merkostnader när ett produktionsflöde skall ändras genom att ytterligare växlar skall monteras till en befintlig bana elleri det fall att positionen för en växel av någon anledning måste flyttas.

REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN Ändamålet för uppfinningen är att tillhandahålla ett byggelement för en transportanordning där produkthållare transporteras i en bana av ett ändlöst band eller kedja, där byggelementet medger flexibel placering av en förgrening, även efter det att transportanordningen monterats.

Byggelementet enligt uppfinningen innefattar en första balksektion uppvisande en huvudskena avsedd att uppbära produktbärare förflyttbart vilande på nämnda huvudskena, en andra balksektion uppvisande en konsol avsedd att uppbära en transportöri form av ett ândlöst band eller kedja vilken transportör är avsedd att medverka till frammatningen av nämnda produktbärare, och längs 10 15 20 25 30 529 079 3 nämnda huvudskena löpande styrorgan, vilka är avsedda att kvarhâlla produktbärare på huvudskenan. Ändamålet med uppfinningen uppnås genom ett byggelement enligt den kännetecknande delen av patentkravet 1. Genom att utforma ett längs huvudskenan löpande styrorgan så att det innefattar en modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar så kan förgreningen placeras på valfritt ställe genom att avlägsna en eller flera styrskendelar på ett valfritt ställe längs byggelementet varefter en växel kan anordnas vid det ställe avbrott i styrorganet anordnats.

Vidare medför det faktum att ingen balkstruktur behöver kapas att den del av byggelementet där huvudskenan är utbildad bidrar till byggelementets böjstyvhet. Detta innebär att höjden H på stödflänsen i en övre bärande balkstrukturen B hos byggelementet kan göras väsentligen lägre än motsvarande utformning av den övre bärande balkstrukturen enligt teknikens ståndpunkt. På detta sätt blir materialàtgången lägre vid samma krav på böjstyvhet samtidigt som inbyggnadshöjden blir lägre, vilket kan ge upphov till reducerade byggkostnader vid uppförande av lämpliga industrilokaler, då motsvarande lägre krav på takhöjd uppnås. l en föredragen utföringsform av uppfinningen innefattar byggelement en tredje balksektion till vilken nämnda modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsättbara styrskendelar är monterade för bildande av nämnda styrorgan, där nämnda tredje balksektion definierar en längs nämnda byggelement löpande monteringssträcka, där inom nämnda monteringssträcka var och en av de individuella styrskendelama i nämnda modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar kan placeras på en valfri monteringsplats.

Företrädesvis är den tredje balksektionen anordnad i anslutning till den första balksektionens huvudskena så att huvudskenan är centrerad kring mitten, i en riktning tvärs byggelementets längdriktning, av ett spår anordnad i nämnda 10 15 20 25 30 529 079 4 andra balksektion för uppbärande av en kedja eller ändlöst band. Spåret är format av nämnda konsol i den andra balksektionen. Därigenom kan stödytan för uppbärande av produktbärama utformas med två längs byggelementets längdriktning löpande stödytor med ett mellanliggande område där nämnda monteringssträcka för styrskendelama år placerad.

Lämpligen uppvisar ett tvärsnitt av byggelementet en första övre huvudsakligen horisontal del där nämnda spår för mottagande av den ändlösa kedjan eller bandet är utbildat och en andra nedre huvudsakligen horisontal del där nämnda huvudskena och monteringssträcka är anordnade. Vidare kan företrädesvis tvärsnittet av byggelementet innefatta ett huvudsakligen vertikalt parti vilket förbinder den övre huvudsakligen horisontala delen med den nedre huvudsakligen horisontala delen. I en föredragen utföringsform av uppfinningen är det huvudsakligen vertikala partiet, den övre huvudsakligen horisontala delen och den nedre huvudsakligen horisontala delen utgör partier av en strängpressad profilbalk.

Enligt uppfinningen innefattar styrorganet en modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar. Genom att den modulärt uppbyggda räckan av styrskenor är löstagbart anordnade till byggelementet och genom att de kan placeras på valfri monteringsplats kan styrskenoma avlägsnas på valfritt ställe för bildande av en förgrening. En förgrening kan sålunda anordnas på varje monteringsställe utan att huvudskenan måste kapas. För att erhålla ett gott stöd för produktbärama utan alltför många skarvar är huvudskenan med dess stödytor för produktbärare företrädesvis kontinuerligt utfonnad längs hela byggelementets längd. Monteringssträckan för den modulärt uppbyggda räckan av löstagbart fastsatta styrskendelar och nämnda huvudskena är företrädesvis integrerat utformade såsom två skilda sektioner i ett och samma balkämne.

Den modulärt uppbyggda räckan av löstagbart fastsatta styrskendelar kan därigenom infästas genom att längs nämnda huvudskena placera styrskendelar på monteringsplatser enligt vad ovan angivits. 10 15 20 25 30 529 079 Med en modulärt uppbyggd räcka av löstagbart infästa styrskenor avses att styrorganet längs huvudskenan är uppbyggd av ett: flertal löstagbara styrskendelar. Genom att placera styrskendelama och med mellanrum pä önskat ställe kan ett avbrott för anordnande av en förgrening tillhandahållas på önskat ställe. l det fall att ingen förgrening önskas inom ett byggelement är rräckan av styrskendelar obruten utan mellanrum.

I en föredragen utföringsforrn har styrskendelama alla längdenheten en enhetslängd L och växlar en längd som motsvarar en heltalsmultippel, exempelvis längden 3L. För att anordna ett utrymme för en förgrening måste sålunda tre styrskendelar plockas bort på valfritt ställe och en växel anordnas i dess ställe. Om monteringssträckan för hos byggelementet har längden 10L och växeln har längden 3L kan växeln sålunda placeras på 8 valfria ställen genom att omplacera styrskendelama på lämpliga ställen. Styrskendelama kan utformas i olika längder, till exempel med längdema 1, 2, 3 och 5 L. Lämpligtvis utformas styrskendelama med längdenheten 1L för alla styrskendelar utom de styrskendelar som innefattar ett aktivt organ, där längden av styrskendelen med det aktiva organet avpassas till en lämplig heltalsmultipppel av längdenheten L efter behovet hos det aktiva organet. En lämplig längd på längdenheten L är ca 1 - 3 dm, företrädesvis 1 dm.

Företrädesvis är styrskendelama monterade" i ett spår löpande i byggelementets längdriktning, där spåret uppvisar en bottenyta, respektive på var sida om bottenytan liggande sidoytor. Monteringsanvisningar för styrskendelar respektive växlar finns anordnade i spåret, exempelvis i bottenytan för mottagande av fixeringsorgan anordnade på styrskendelar respektive, i förekommande fall på växeln eller växlama. Den uppsättning monteringsställen som behövs för att infästa styrskendelama respektive växel eller växlar i förekommande fall tillhandahålles företrädesvis genom att bottenytan i spåret uppvisar en räcka ekvidistansa urtagningar anordnade att mottaga hos nämnda styrskendelar och/eller växel anordnade utskott för fixering av styrskendelar och/eller växel i byggelementets längdriktning. 10 15 20 25 30 529 079 Företrädesvis nyttjas samma monteringsanvisningar för styrskendelar och växlar.

Uppfinningen avser även en transportanordning, vilken transportanordning innefattar en uppsättning byggelement enligt uppfinninglen, en uppsättning produktbärare och ett ändlöst band eller kedja anordnad för att förflytta nämnda produktbärare, där nämnda byggelement var och en inkluderar en huvudskena och längs nämnda huvudskena löpande styrorgan att kvarhålla produktbärare på huvudskenan, där till huvudskenan är anordnade förgreningar för tillförsel till och uttag från huvudskenan av produktbärare och där nämnda styrorgan uppvisar avbrott i anslutning till nämnda förgreningar varvid tillförsel av produktbärare till huvudskenan från en inmatningsskena och uttag av produktbärare från huvudskenan till en utmatningsskena medges vid nämnda avbrott.

FlGURBESKRlVNlNG Uppfinningen kommer nedan att närmare beskrivas med hänvisning till bifogade ritningsfigurer, där Fig. 1 visar en balkstruktur för en transportanordnilng enligt teknikens ståndpunkt Fig 2 kugghjul visar ett snitt genom drivbandet enligt uppfinningen med ett drivande Fig 3 delvis i snitt visar huvudtransportlinjen med drivande, band, huvudskena, produktbärare och medbringare, Fig 4 visar en monteringssträcka för mottagande av en modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar. 10 15 20 25 30 529 079 Fig5a-d visar olika exempel på modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar, Fig 6 visar en vy från sidan av en styrskendel, Fig 7 visar en vi från ovan av en styrskendel Fig 8 visar huvudskenan med förgreningskedjor sedda uppifrån, FÖREDRAGEN/-NA UTFÖRlNGSFORM/-ER På fig 2 visas ett snitt genom drivbandet 1 som består av ett veckat band 2.

Bandet utgöres lämpligen av en plast som gör bandet 1 böjligt ialla riktningar, och som gör att bandet kan dras fram, men också skjutas fram. På figuren visas också ett kugghjul 4 som driver bandet framåt. Detta drivband beskrivs i sin konstruktion närmare i brittiska patentskriften 2105284, men är i föreliggande fall modifierat genom att det är gjort i ett stycke och försett med klackar 3 utgörande en fläns för upphängning i en glidlist. Även om nyttjandet av ett drivband såsom beskrivits ovan utgör en fördelaktig utföringsforrn, så kan uppfinningen nyttjas vid drivband och kedjor av annan konventionell natur. l fig 3 visas ett snitt genom ett byggelement enligt uppfinningen där bandet 1 är upphängt i ett stativ 5. Bandet 1 är försett med klackar 3 som är införda i glidlister 7 så att bandet lätt kan föras framåt eller bakåt. På figuren antyds hur ett kugghjul 4 griper in i bandet 1 och driver detta. Glidlistema 7 är infästa i en andra balksektion 8 uppvisande en konsol 9 i vilket ett spår 10 avsedd att uppbära det ändlösa bandet eller kedjan 1 är utformat. Den andra balksektionen 8 utgörs av ett huvudsakligen horisontellt parti, vilket innefattat en horisontell övre vägg 11 och två nedåt utskjutande utskott 12a, 12b placerade på ett visst avstånd. I utskottens 12a, 12b från nämnda övre vägg'11 vända ände är horisontella utskott13a, 13b vilka sträcker sig mot varandra anordnade. Spåret för uppbärande av en ändlös transportör i form av en kedja 10 15 20 25 30 529 079 8 eller band avgränsas av den horisontella övre väggen 11, de nedåt utskjutande utskotten 12a, 12b och de horisontella mot varande riktade utskotten 13a, 13b.

De mot varandra riktade horisontella utskottens 13a, 13b respektive ändar är placerade på avstånd från varandra för bildande av en öppning där delar av kedjan är åtkomstbar eller tillåts skjuta ut varvid medbringarorgan fastsatta i kedjan eller bandet kan drivas av densamma. Dnvbandet är utformat så att det kan nyttjas som kraftuttag var som helst längs bandet. i figurens nedre del visas en första balksektion 14 i vilken en huvudskena 15 avsedd att uppbära produktbärare 16 förflyttbart vilande på nämnda huvudskena 15 är utbildad. Huvudskenan 15 är centrerad kring mitten 17 av spåret 10 i en riktning tvärs byggelementets längdriktning. l bilden visas en tredje balksektion 18 till vilken den modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsättbara styrskendelar 19 monterats för bildande av nämnda styrorgan. Den tredje balksektionen 18 definierar en längs nämnda byggelement löpande monteringssträcka 20 (se fig 3), där inom nämnda monteringssträcka 20 var och en av de individuella styrskendelama i nämnda modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar kan placeras på en valfri monteringsplats.

De första andra och tredje balksektionema har markerats genom streckmaikerade ramar omslutande sektionema. Respektive sektion utgörs av den del av balken som ligger inom respektive ram.

Byggelementet innefattar sålunda en första balksektion vilken utgör en konsol för en transportör, en andra balksektion på vilka stödytor 21 för produktbärare finns utbildade och en tredje balksektion vilken utgör en monteringssträcka för löstagbar infästning av en modulärt uppbyggd räcka av styrskendelar 19. Den första andra och tredje balksektionen är företrädesvis alla utformade som separata delari samma balkämne. Byggelementet kan även innefatta en fjärde balksektion tjänande som konsoldel för montering av byggelementet till en bärande struktur. 10 15 20 25 30 529 079 Byggelementet i den utföringsforrn som visas i figur 3 uppvisar en första övre huvudsakligen horisontal del 22 där nämnda spår 10 för mottagande av den ändlösa kedjan eller bandet är utbildat och en andra nedre huvudsakligen horisontal del 23 där nämnda huvudskena 15 och monteringssträcka 20 är anordnade. Den övre huvudsakliga horisontella delen 22 innefattar sålunda den andra balksektionen 8. Den nedre huvudsakliga horisontella delen 23 innefattar sålunda de första och tredje balksektionema, 14, 18. Vidare uppvisar tvärsnitt av byggelementet ett huvudsakligen vertikalt parti 24 vilket förbinder den övre huvudsakligen horisontaia delen med den nedre huvudsakligen horisontaia delen.

Huvudskenan 15 uppvisar sålunda två längsgående stödytor 21, med ett mellanliggande område 25 där en monteringssträcka 20 för en modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar 19 är anordnad.

Det mellanliggande området 25 bildar ett spår 26 i löpande i byggelementets längdriktning, där spåret 26 uppvisar en bottenyta 27, respektive på var sida om bottenytan liggande sidoytor 28. Späret uppvisar monteringsanvisningar 29, vilka anordnats i spårets bottenyta 27. Monteringsanvisningama 29 finns anordnade för mottagande av fixeringsorgan anordnade på styrskendelar eller Monteringsanvisningama 29 innefattar lämpligen en på nämnda bottenyta respektive, i förekommande fall på växeln växlama. befintlig räcka ekvidistansa urtagningar anordnade att mottaga på en bottenyta hos nämnda styrskendelar och/eller växel anordnade utskott för fixering av styrskendelar och/eller växel i byggelementets längdriktning. För att fixera styrskendelama 19 i spåret kan spåret vara utformat imed en horisontellt löpande ränna 30 anordnad i spårets sidoväggar. Rännan 30 kan då vara anordnad att mottaga på styrskendelen eller växeln utformade utskott vilka kan insnäppas i rännan för löstagbar fastlåsning av styrskendelen i en riktning vertikalt bottenytan 27. 10 15 20 25 30 529 079 10 Bandet 1 hänger som visas på figuren nedåt och uppbär vid sin nedre ände ett antal medbringare 33 med jämna mellanrum. Dessa meclbringare 33 som är fästa i bandet 1 utgörs av en Iådliknande struktur, som är avsedda att knuffa mot produktbäraren 16.

Produktbäraren 16 som i och för sig är känd och ej ingår som en del av föreliggande uppfinning består av två hjul 34 :sammanhållna av en axel 35 och med två vingar 36 utestående från navet. Hjulen 34 är avsedda att rulla på huvudskenan stödytor 21och styras av styrorganet.

På en av vingarna 36 är en stång 37 anordnad vilken stång har griporgan vid sin nedre ända för infästning av exempelvis tygstycken.

Medbringaren 33 som är fäst på drivbandet 1 driver fram produktbärama 16 genom att de knuffar fram dessa anliggande rnot hjulen 34. Stativet 5 kan vara fast förankrat i en balk eller annan bärande stnuktur. l figur 4 visas den första balksektionen 14 med två parallellt löpande stödytor 21 och den tredje balksektionen 18 med en monterlngssträcka 20 för mottagande av en modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar 19 från ovan. Monteringssfträckan är i den föredragna utformningen utformad såsom ett spår 26 med en bottenyta 27. l figuren visas ekvidistansa monteringsanvisningar 29 avsedda att mottaga utskott utformade på styrskendelar eller växlar. Från figuren framgår att huvudskenan 15 med stödytor för produktbärare är kontinuerligt utformad längs hela byggelementets längd och att nämnda modulärt uppbyggda räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar är löstagbart infästa längs huvudskenan. l figur 5a - d visas olika exempel på modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar. I figur a visas en modulärt uppbyggd räcka inkluderande enbart styrskendelar med längdenheten 1L. l figur c har i stället 10 15 20 25 30 529 079 11 styrskendelama nr 2 - 4 från vänster i figuren utbytts mot en växel med längdenheten 3L. l figur b har styrskendelama nr 6 - 8 från vänster i figuren utbytts mot en växel med längdenheten 3L. l figur d visas en modulärt uppbyggd räcka inkluderande enbart styrskendelar med längdenhetema 1L, 1L, 4L, 2L och 2L från vänster i figuren. Figuren visar symboliskt att det dels är möjligt att utforma en modulärt uppbyggd räcka av styrskendelar där alla styrskendelar har samma längd, men även att det är möjligt att utforma styrskendelar av olika längd. Uppfinningen karaktäriseras dock av principen att en växel kan placeras på valfri monteringsplats genom att avlägsna ett nödvändigt antal styrskendelar. l figuren b har en växel placerats på positionema 6 - 8 och ifiguren c har växeln placerats på positionema 2 - 4. l figur 6 visas en styrskendel sedd från sidan och i figur 7 visas samma styrskendel i vy från ovan. Styrskendelen 19 är i princip utformad som ett rätblock med en övre slät yta 19a, två längsgående sidoytor 19b och två tvärgående sidoytor 19c. De längsgående sidoytoma uppvisar ett nedre parti 19d vilket är anpassat att ligga an mot spårets 26 sidoytor 28. För att fixera styrskendelen i spåret 26 kan styrskendelen vara försedd med ett utskott 31 vilket tjädrande kan insnäppas i rännan 30 i spårets sidoväggar 28. På styrskendelens undersida finns ett utskott 32 anordnat vilket är avsett att ingripa i en monteringsanvisning 29.

Fig 8 visar hur förgreningama till och från huvudlinjen är anordnade.

Huvudskenan 15 går obruten förbi kopplingsstationerna. Längs huvudskenan 15 löper en modulärt anordnad räcka av styrskendelar 19 vilka är placerade på positionema I, ll, VI, X, XI och Xll monteringssträckan har växeldelar placerats på positionema lll - V och Vll - IX.

Ett första växelorgan 38 med en svängbar mellandel 39 och en fast mellandel hos monteringssträckan 20. l 40 har placerats positionema lll - V. Det första växelorganet 38 är placerat i det spår 26 som finns anvisat för mottagande av styrskendelar på positionerna lll - V. Det första växelorganet 38 är anordnat att samverka med inmatningsorgan 41 anordnade till ett inmatningsspår 42. Inga styrskendelar finns dock 10 15 20 529 079 12 monterade på dessa positioner (lll - V) när det första växelorganet 38 och inmatningsspàret finns anordnat. I det fall att det inmatningsspàret inte längre behövs kan det första växelorganet 38 tas bort från monteringsplatsema lll - V och därefter ersättas av styrskendelar vilka monteras till dessa platser.

Anslutning av ytterligare inmatningsspår eller borttagande av existerande monteringsspår kan sålunda göras på ett enkelt sätt utan att förstörande ingrepp behöver göras i huvudbanan. l figuren visas ett andra växelorgan 43 vilket är infäst på positionerna Vll - lX. Det andra växelorganet innefattar en svängbar mellandel 44. lnmatningsskenan till huvudskenan 15 betecknas med 42 och utmatningsskenan med 45. Vid ändan av lnmatningsskenan 42 finns ett svängbart ändstycke 46 och vid den främre änden av utmatningsskenan 45 finns ett svängbart ändstycke 47. Ett drivande hjul 48 är anordnat intill huvudskenan 15 för drivning av ett ändlöst band 49 som har en medbringare för medbringande av produktbärare på inmatningsskenan 42 fram till huvudskenan 15. Det ändlösa bandet 49 löper runt ett frihjuil 50 eller en glidlist. l det läget som visas på fig 7 finns en medbringare 33 på bandet 1 på väg åt höger på figuren knuffande en produktbärare 16 framför sig. Det framgår av figuren att medbringaren 33 och produktbäraren 16 kommer att gå raka vägen åt höger eftersom de svängbara delama 46 och 47 är svängda åt sidan och de svängbara delama 39 och 44 på växelorganen 38 och 43 sammanbinder båda ändama av denna.

Claims (9)

529 079 13 PATENTKRAV

1. Byggelement för en anordning för frammatning av produktbärare (16), vilket byggelement innefattar en första balksektion (14) uppvisande en huvudskena (15) avsedd att uppbära produktbärare (16) förflyttbart vilande på nämnda huvudskena (15), en andra balksektion (8) uppvisande en konsol (9) avsedd att uppbära ett ändlöst band (1) eller kedja vilket är avsett att medverka till frammatningen av nämnda produktbärare (16), och längs nämnda huvudskena (15) löpande styrorgan (19), vilka är avsedda att kvarhålla produktbärare (16) på huvudskenan (15), k ä n n e t e c k n at a v att nämnda längs huvudskenan (15) löpande styrorgan (19) innefattar en modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar (19).

2. Byggelement enligt krav 1, k ä n n e t e c k n at a v att nämnda byggelement innefattar en tredje balksektion (18) till vilken nämnda modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsättbara styrskendelar (19) är avsedda att monteras för bildande av nämnda styrorgan, där nämnda tredje balksektion (18) definierar en längs nämnda byggelement löpande monteringssträcka (20), där inom nämnda monteringssträcka (20) var och en av de individuella styrskendelama (19) i nämnda modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar kan placeras på en valfri monteringsplats (I, ll,lll, ...,X,Xl, Xll).

3. Byggelement enligt krav 2, k ä n n e t e c k n at a v att ett avbrott i styrorganet (19) för anordnandet av en förgrening (38, 43; 42, 45) där en produktbärare (16) tillåts lämna eller tillträda huvudskenan (15) kan åstadkommas på: valfri plats inom 529 079 14 nämnda monteringssträcka (20) »genom att på monteringsplatsen (I, l|,lll, ...,X,X|, Xll) för avbrottet undlåta att montera en eller flera styrskendelar (19). Byggelement enligt krav 2 eller 3, k ä n n e: t e c k n at a v att längs nämnda byggelement löpande monteringssträcka (20) uppvisar ett bestämt antal monteringsplatser (l, l|,lll, ...,X,X|, Xll). Byggelement enligt något av föregående krav, kännetecknat av att till nämnda monteringssträcka (20) är monterat en eller flera växlar (38, 43) vilka är anordnade att dels medge passage av en produktbärare (16) längs nämnda huvudskena (15) förbi nämnda förgreníng (38, 43; 42, 45), dels medge förflyttning av produktbäraren (16) från nämnda huvudskena (15) till en utmatningsskena (45), alternativt från en inmatningsskena (42) tilll huvudskenan (15) samt att styrskendelar (19) år monterade till övriga monteringsplatser (I, l|,lll, ...,X,X|, Xll). Byggelement enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n at a v att en eller flera av styrskendelama (19) innefattar ett aktivt organ såsom exempelvis en läsare eller en spärrenhet. Byggelement enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n at a v att längden (L) på en monteringsplats (l, l|,lll, ...,X,X|, Xll) definierar en för nämnda räcka av styrskendelar (19) karakteristisk längdenhet (L) och där längden hos nämnda växel (38,43) uppvisar en längd som utgör en heltalsmultippel av nämnda längdenhet (L). 10. 11. 12. 13. 529 079 15 Byggelement enligt krav 7, k ä n n et e c k n at a v att längden på åtminstone någon av nämnda styrskendelar (19) utgörs av en (1) längdenhet. Byggelement enligt krav 8, k ä n n e t e c k n at a v att samtliga styrskendelar (19), fömtom de styrskendelar vilka innefattar ett aktivt organ, uppvisar en längd uppgående till en (1) längdenhet. Byggelement enligt krav 8, ä n n e t e c k n at a v att samtliga styrskendelar (19), inkluderande de styrskendelar vilka innefattar ett aktivt organ, uppvisar en längd uppgående till en (1) längdenhet. Byggelement enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n at a v att nämnda konsol (9) bildar ett spår (10), i vilket nämnda kedja eller band (1) är avsedd att placeras, att nämnda huvudskena (15), vilken bildar en stödyta (21 ) för en produktbärare (16) vetter mot nämnda konsol (9). Byggelement enligt krav 11, kännetecknat av att nämnda huvudskena (15) är centrerad kring mitten (17) av spåret (10) i en riktning tvärs byggelementets längdriktning, att nämnda stödyta (21) är uppdelad i två längsgående stödytor med ett mellanliggande område (25) där nämnda monteringssträcka (20) är anordnad. Byggelement enligt krav 12, k ä n n e t e c k n at a v att ett tvärsnitt av byggelementet uppvisar en första övre huvudsakligen horisontal del (22) där nämnda spår (10) för mottagande av den ändlösa kedjan eller bandet (1) är utbildat och en andra nedre huvudsakligen horisontal del (23) där 1

4. 1

5. 1

6. 1

7. 529 079 16 nämnda huvudskena (15) och monteringssträcka (20) är anordnade. Byggelement enligt krav 13, k ä n n ete c k n at a v att ett tvärsnitt av byggelementet innefattar ett huvudsakligen vertikalt parti (24) vilket förbinder den övre huvudsakligen horisontala delen (22) med den nedre huvudsakligen horisontala delen (23). Byggelement enligt krav 13, kä n nete c: kn at av att det huvudsakligen vertikala partiet (24), den övre huvudsakligen horisontala delen (22) och den nedre huvudsakligen horisontala delen (23) utgör partier av en strängpressad profilbalk. Byggelement enligt något av kraven 11 - 15, k ä n n e t e c k n at a v att det mellanliggande området (25) bildar en ett spår (26) i löpande i byggelementets Iängdriktning, där spåret (26) uppvisar en bottenyta (27), respektive på var sida om bottenytan (27) liggande sidoytor (28), att i nämnda bottenyta (28) monteringsanvisningar (29) finns anordnade för mottagande av fixeringsorgan (32) anordnade på styrskendelar (19) respektive, i förekommande fall på växeln eller växlama (38, 43) Byggelement enligt krav 16, k ä n n e t e c k n at a v att nämnda monteringsanvisningar (29) innefattar en pà nämnda bottenyta (27) befintlig räcka ekvidistansa urtagningar (29) anordnade ett mottaga på en bottenyta hos nämnda styrskendelar och/eller växel anordnade utskott (32) för fixering av styrskendelar (19) och/eller växel (38, 43) i byggelementets längdrildning. 1

8. 1

9. 20. 529 079 17 Byggelement enligt något av föregående krav k ä n n ete c k n at a v att nämnda huvudskena (15) med stödytor (21) för produktbärare är kontinuerligt utformad längs hela byggelementets längd och att nämnda modulärt uppbyggda räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar (19) är löstagbart infästa längs nämnda huvudskena (15). Anordning för frammatning av produkter innefattande en uppsättning produktbärare (16) och ett ändlöst band (1) eller kedja anordnad för att förflytta nämnda produktbärare (16), och en uppsättning byggelement, där nämnda byggelement var och en inkluderar en huvudskena (15) och längs nämnda huvudskena (15) löpande styrorgan (19) att kvarhålla produktbärare (16) på huvudskenan (15), - där till huvudskenan (15) är anordnade förgreningar (20, 21) för tillförsel till och uttag från huvudskenan (13) av produktbärare (9) och där nämnda styrorgan (16) uppvisar avbrott i anslutning till nämnda förgreningar (38, 43; 42, 45) varvid tillförsel av produktbärare (16) till huvudskenan (15) från en inmatningsskena (42) och uttag av produktbärare (15) från huvudskenan (15) till en utmatningsskena (45) medges vid nämnda avbrott, kä n netecknad av att nämnda längs huvudskenan (15) löpande styrorgan (19) innefattar en modulärt uppbyggd räcka av löstagbart fastsatta styrskendelar (19). Anordning för frammatning av produkter enligt krav 19, kännetecknad av att den innefattar en uppsättning byggelement enligt något av patentkraven 2 - 17