SE528858C2 - Sliphuvud för en mobil slipmaskin samt mobil slipmaskin och kopplingsorgan för en mobil slipmaskin - Google Patents

Description

20 25 30 35 528 858 2 absolut planhet har uppnåtts, eftersom det annars inte är säkerställt att hela golvytan blir slipad.

En närliggande lösning till det problemet kan före- falla vara inrättande av en tjockare duk eller av flera duklager. Detta fungerar dock inte i praktiken pà grund av de stora vridmoment som kopplingsorganet måste över- föra. Av samma skäl har även kopplingsorgan som inne- fattar elastomerbussningar visat sig vara föga lämpade.

Mot den bakgrunden är ett ändamål med uppfinningen att åstadkomma ett sliphuvud enligt ingressen, vilket sliphuvud förmår överföra stora vridmoment och upptaga stora vinkelavvikelser.

Kort sammanfattningéav uppfinningen Detta ändamål uppnås enligt uppfinningen genom att respektive sliphuvud innefattar en medbringare, som är anordnad att roteras med hjälp av motorn, och en slip- skiva, som är anordnad att drivas av medbringaren medelst ett kopplingsorgan, som är inrättat mellan medbringaren och slipskivan, vilket kopplingsorgan innefattar ett flertal plátlameller, som är staplade på varandra och har var sin central öppning och åtminstone fyra runt denna fördelade tapphål, och en tryckfjäder, som sträcker sig genom plåtlamellernas centrala öppning och medelst skruvelement är inspänd mellan medbringaren och slip- skivan, vilka skruvelement sträcker sig genom plåtlamel- lernas tapphål och är anordnade att växelvis i en om- kretsriktning runt plåtlamellernas centrala öppning förbinda medbringaren med plåtlamellen närmast slipskivan och slipskivan med plåtlamellen närmast medbringaren.

Genom att inrätta ett sliphuvud med ett kopplings- organ, i vilket i stället för en fiberarmerad duk eller elastomerbussningar ett plåtmaterial utnyttjas blir det utan problem möjligt att överföra mycket stora vridmo- ment. Genom att därutöver tillämpa en lamellösning blir det dessutom möjligt att kompensera för relativt stora vinkelavvikelser hos det slipade golvunderlaget. Genom 10 15 20 25 30 35 528 858 3 att utöver detta inrätta en tryckfjäder kan även de nöd- vändiga tryckkrafterna överföras.

Enligt en föredragen utföringsform har kopplings- organet vid plàtlamellernas tapphål distansorgan åtmins- tone mellan plåtlamellerna, vilka distansorgan lämpligen är ringformiga metallbrickor, som har avrundade ytter- kanter. Fördelen med distansorgan är att de genom att reducera anliggningsytorna mellan plåtlamellerna redu- cerar nötningen mellan dessa och således ökar kopplings- organets flexibilitet. Fördelen med de speciella metall- brickorna är att de eliminerar eventuella knäckpunkter för lamellerna, vilka punkter annars med tiden skulle kunna medföra materialutmattning.

Tryckfjädern är företrädesvis ett väsentligen cir- kulärcylindriskt block av elastomermaterial, då en sådan lösning är både billig och hållbar. Alternativt skulle dock även tryckfjädrar av metall vara tänkbara, såsom skruvfjädrar och brickfjädrar.

Plàtlamellerna är lämpligen ringformiga och har utskjutande öron, i vilka tapphålen är utformade, varvid deras kontur mellan nämnda öron företrädesvis har formen av en in mot plåtlamellernas centrala öppning krökt kurva. Det inses att ringformiga plàtlameller med ett smalare parti mellan tapphålen ger god flexibilitet för kopplingsorganet samtidigt som de utskjutande öronen ger god hållfasthet kring tapphålen, varvid båda dessa egen- skaper uppnås bäst med hjälp av ovan nämnda kontur i form av en krökt kurva. Det inses också att det av hållfast- hetsskäl är lämpligt att alltid ha kvar plåtmaterial hela vägen utmed en rak linje mellan två intill varandra belägna tapphål.

Företrädesvis är medbringaren utformad som en cirku- lär platta, i vilken växelvis är utformade skruvhål för förbindning med de skruvelement, som är förbundna med plåtlamellen närmast slipskivan, frånkoppling av de skruvelement, som är förbundna med plåtlamellen närmast plattan. Genom att även för med- och urtagningar för 10 15 20 25 30 35 528 858 4 bringaren välja en skivformig lösning ástadkommes ett mycket platt och robust kopplingsorgan, som lämpar sig väl för montering i befintliga slipmaskiner exempelvis av den i WO94/08752 beskrivna typen.

I slipskivan är företrädesvis växelvis utformade skruvhàl för förbindning med de skruvelement, som är förbundna med plàtlamellen närmast medbringaren, och urtagningar för frànkoppling av de skruvelement, som är förbundna med plåtlamellen närmast slipskivan. Även denna lösning bidrar till att göra kopplingsorganet platt och kompakt, något som ytterligare kan accentueras genom att utforma skruvhålen försänkta. Det inses att försänkta skruvhål måste vara anpassade till de förekommande skruv- huvudena och att ett exempelvis cylindriskt skruvhuvud kräver en försänkning i form av en avsatsborrning.

Företrädesvis är de för anordningen enligt uppfin- ningen använda skruvelementen skruvar innefattande ett skruvhuvud, ett därtill anslutande cirkulärcylindrisk parti, som har en till höjden av stapeln av plåtlameller anpassad längd, ett gängat parti, som har mindre diameter än det cirkulärcylindriska partiet, samt en mutter, som är fastskruvbar på det gängade partiet. På så sätt utfor- made skruvelement säkerställer på ett enkelt sätt att de använda plåtelementen efter sin montering är inspända med rätt kraft.

Enligt ytterligare en aspekt av uppfinningen, omfattar denna ett kopplingsorgan för en mobil slipmaskin för slipning av ett stengolv, för överföring av ett vridmoment fràn en medbringare till en slipskiva.

Kort beskrivning av ritningarna En föredragen utföringsform av sliphuvudet enligt uppfinningen beskrivs närmare i det följande i samband med en mobil slipmaskin och under hänvisning till bifo- gade schematiska ritningar, på vilka: Fig 1 är en sidovy av en mobil slipmaskin med tre sliphuvuden; 10 15 20 25 30 35 528 858 5 Fig 2 är en vy underifrån av slipmaskinen; Fig 3 är en sprängskiss av ett sliphuvud; Fig 4 är en sektionerad perspektivvy av sliphuvudet; Fig 5 är en planvy ovanifrån av sliphuvudet; och Fig 6 är en tvärsektionsvy genom sliphuvudet.

Beskrivning av en föredragen utföringsform På ritningarna har i de olika figurerna genomgående likadana hänvisningsbeteckningar använts för beteckning av likadana delar. För tydlighets skull upprepas dock inte samtliga hänvisningsbeteckningar i alla figurer och måste för en komplett beskrivning av den visade utför- ingsformen samtliga figurer betraktas.

Den föredragna utföringsformen av sliphuvudet enligt uppfinningen är avsedd för en mobil slipmaskin l för slipning av stengolv, varmed i sammanhanget inte ute- slutande avses betonggolv. Slipmaskinen 1 innefattar en stomme 2, till vilken en ej visad handtagsanordning är kopplad, och vilken uppbär en drivmotor 3, en cirkulär planetskiva 4, som är lagrad i stommen 2, och tre slip- huvuden 5-7, som är lagrade på planetskivan 4 och har en undersida avsedd för montering av ett ej visat slip- verktyg. Planetskivan 4 är medelst motorn 2 roterbar i fig 2 medurs kring en central, väsentligen vertikal rotationsaxel r, och sliphuvudena 5-7 är relativt planetskivan 4 roterbara i fig 2 moturs kring väsentligen vertikala planetaxlar pl-p3, som är jämt fördelade runt nämnda rotationaxel r.

Varje sliphuvud 5-7 innefattar en medbringare 8, som är anordnad att roteras med hjälp av motorn 2, slipskiva 9, och en som är anordnad att drivas av medbringaren 8 medelst ett kopplingsorgan 10, som är inrättat mellan medbringaren 8 och slipskivan 9. Kopplingsorganet 10 innefattar fyra plåtlameller ll-13, som är staplade på varandra och har var sin central öppning 14 och sex jämnt runt denna fördelade tapphål 15, och en tryckfjäder 16 i rform av ett cirkulärcylindriskt block av elastomermate- 10 15 20 25 30 35 528 858 6 rial, som sträcker sig genom plåtlamellernas 11-13 cen- trala öppning 14 och medelst skruvelement 17 är inspänd mellan medbringaren 8 och slipskivan 9. Därvid sträcker sig skruvelementen 17 genom plåtlamellernas 11-13 tapphål 15 och är anordnade att växelvis i en omkretsriktning runt plåtlamellernas ll-13 centrala öppning 14 förbinda medbringaren 8 med plåtlamellen 13 närmast slipskivan 9 och slipskivan 9 med plåtlamellen 11 närmast medbringaren 8.

Vid den föredragna utföringsformen av anordningen enligt uppfinningen har kopplingsorganet 10 vid plåt- lamellernas 11-13 tapphål 15 distansorgan 18 vid förbind- ningsställena mellan medbringaren 8 och plåtlamellen ll närmast denna, mellan plåtlamellerna ll-13 som sådana och vid förbindningsställena mellan slipskivan 9 och plåt- lamellen 13 närmast denna. Distansorganen 18 utgörs därvid närmare bestämt av ringformiga metallbrickor, som har avrundade ytterkanter, så att ingen knäckning av plàtlamellerna 11-13 kring distansorganen 18 förekommer när plåtlamellerna ll-13 fjädrar inbördes.

Plàtlamellerna ll-13 som sådana är helt identiska och i den föredragna utföringsformen fyra till antalet.

Detta antal är dock inte tvingande utan väljs utifrån plåtlamellernas 11-13 materialkvalitet, exempelvis fjäderstàl, och materialtjocklek, exempelvis 0,5 mm, och givetvis även med utgångspunkt från deras diameter och de krafter de ska överföra. Enligt den föredragna utförings- formen är plàtlamellerna 11-13 ringformiga och har en polygonal grundform med i polygonens hörn belägna utskjutande öron 19, i vilka tapphålen 15 är utformade, och mellan öronen 19 en kontur i form av en in mot plåtlamellernas 11-13 centrala öppning 14 krökt kurva 20.

Tack vare detta âstadkommes stor hållfasthet genom mycket material vid tapphålen 15 och maximal flexibilitet mitt emellan dessa där kurvan 20 närmar sig den centrala öpp- ningen 14 som mest. 10 15 20 25 30 35 528 858 7 Medbringaren 8 är som synes utformad som en cirkulär platta, i vilken växelvis är utformade skruvhål 21 för förbindning med de skruvelement 17, som är förbundna med plåtlamellen 13 närmast slipskivan 9, och urtagningar 22 för frånkoppling av de skruvelement 17, som är förbundna med plåtlamellen ll närmast plattan 8. Även i slipskivan 9 är växelvis utformade skruvhål 23 för förbindning med de skruvelement17, som är förbundna med plåtlamellen ll närmast medbringaren 8, och urtagningar 24 för frånkopp- skruvelement 17, som är förbundna plàtlamellen slipskivan 9. Med frànkoppling avses i detta ling av de 13 närmast sammanhang att urtagningarna 22 och 24 är så väl till- tagna, att det däri inskjutande skruvelementet 17 kan upptas däri helt utan att komma i kontakt med ifrågavar- ande urtagning 22, 24.

Skruvelementen 17 är företrädesvis skruvar med ett cylindriskt skruvhuvud 25 av insextyp, ett därtill anslutande cirkulärcylindrisk parti 26, som har en till höjden h av stapeln av plåtlameller ll-13 anpassad längd, ett gängat parti 27, som har mindre diameter än det cirkulärcylindriska partiet 26, samt en mutter 28, som är fastskruvad på det gängade partiet 27. Det inses att ett skruvhuvud av insextyp är ett lämpligt val, eftersom ett sådant är lätt att skruva i och ur även då det som visat är försänkt i ett skruvhàl 21, 23 med en ansatsborrning.

Det inses även att ett cirkulärcylindriskt parti 26 med en noga definierad längd bidrar till att säkerställa jämn kvalitet i samband med kopplingsorganets 10 montering.

Det inses slutligen även att det med tanke på förekom- mande vibrationer är klokt att för muttrarna 28 välja sådana som är av självlåsande typ, Anordningen enligt uppfinningen kan givetvis modi- fieras på allehanda sätt inom ramen för patentkraven.

Således kan plàtlamellernas ll-13 form vara en annan än den på ritningarna visade, kan antalet tapphål 15 vara både större och mindre och kan medbringaren 8 exempelvis vara stjärnformig.

Claims (12)

10 15 20 25 30 35 528 858 8 PATENTKRAV

1. Sliphuvud för en mobil slipmaskin (1) för slip- ning av stengolv, vilken slipmaskin (1) innefattar en stomme (2), som uppbär en drivmotor (3), en planetskiva (4), som är lagrad i stommen (2), och ett flertal sliphuvuden (5-7), som är lagrade på planetskivan (4), varvid planetskivan (4) medelst motorn (2) är roterbar kring en väsentligen vertikal rotationsaxel (r) och sliphuvudena (5-7) relativt planetskivan (4) är roterbara kring väsentligen vertikala planetaxlar (pl-p3), som är (r), av att respektive sliphuvud (5-7) innefattar en fördelade runt rotationsaxeln k ä n n e t e c k - n a d medbringare (8), som är anordnad att roteras med hjälp av motorn (2), och en slipskiva (9), som är anordnad att drivas av medbringaren (8) medelst ett kopplingsorgan (10), slipskivan (9), vilket kopplingsorgan (10) innefattar ett som är inrättat mellan medbringaren (8) och flertal plàtlameller (11-13), som är staplade på varandra och har var sin central öppning (14) och åtminstone fyra runt denna fördelade tapphål (15), och en tryckfjäder (16), som sträcker sig genom plåtlamellernas (11-13) centrala öppning (14) och medelst skruvelement (17) är inspänd mellan medbringaren (8) och slipskivan (9), vilka skruvelement (17) sträcker sig genom plåtlamellernas (ll- 13) tapphål kretsriktning runt plåtlamellernas (ll-13) centrala öpp- ning (14) förbinda medbringaren (8) med plàtlamellen (13) närmast slipskivan (9) och slipskivan (9) med plåtlamel- (15) och är anordnade att växelvis i en om- len (11) närmast medbringaren (8). k ä n n e t e c k n a d (11-13) åtminstone mellan

2. Sliphuvud enligt krav 1, av att kopplingsorganet tapphål (15) har distansorgan (18) plåtlamellerna (11-13).

3. Sliphuvud enligt krav 2, (10) vid plåtlamellernas k ä n n e t e c k n a d av att distansorganen (18) är ringformiga metallbrickor, som har avrundade ytterkanter. 10 15 20 25 30 35 528 858 9

4. Sliphuvud enligt något av kraven 1-3, k ä n - av att tryckfjädern (16) är ett väsentligen cirkulärcylindriskt block av elastomer- n e t e c k n a d material.

5. Sliphuvud enligt något av kraven 1-4, k ä n - av att plàtlamellerna (11-13) är ringformiga och har utskjutande öron (19), i vilka tapp- hålen n e t e c k n a d (15) är utformade.

6. Sliphuvud enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att plàtlamellernas (11-13) kontur mellan nämnda öron (19) har formen av en in mot plåtlamellernas (11-13) cen- (20).

7. Sliphuvud enligt något av kraven 1-6, n e t e c k n a d trala öppning (14) krökt kurva k ä n - av att medbringaren (8) är utformad som en cirkulär platta, i vilken växelvis är utformade (21) som är förbundna med plàtlamellen (13) närmast slipskivan skruvhål för förbindning med de skruvelement (17), (9), och urtagningar (22) för frànkoppling av de skruv- element (17), som är förbundna med plàtlamellen (ll) närmast plattan (8).

8. Sliphuvud enligt något av kraven 1-7, k ä n - n e t e c k n a d av att i slipskivan (9) är växelvis utformade skruvhàl (23) för förbindning med de skruvele- ment (17), som är förbundna med plàtlamellen (11) närmast medbringaren (8), och urtagningar (24) för frànkoppling av de skruvelement (17), som är förbundna med plàtlamel- (13) närmast slipskivan (9).

9. Sliphuvud enligt krav 7 eller 8, t e c k n a d (21,

10. Sliphuvud enligt något av kraven l-9, n e t e c k n a d av att skruvelementen (17) är skruvar innefattande ett skruvhuvud (25), ett därtill anslutande cirkulärcylindrisk parti (26), som har en till höjden (h) av stapeln av plåtlameller (ll-13) anpassad längd, ett gängat parti (27), som har mindre diameter än det cirku- lärcylindriska partiet (26), samt en mutter (28), som är fastskruvbar på det gängade partiet (27). len k ä n n e - av att skruvhålen 23) är försänkta. k ä n - 10 15 20 25 528 858 10

11. Mobil slipmaskin för slipning av stengolv, vilken slipmaskin (1) innefattar en stomme (2), Som uppbär en drivmotor (3), en planetskiva (4), S0m är lagrad i stommen (2), och ett flertal sliphuvuden (5-7), som är lagrade på planetskivan (4), varvid Planetskivan (4) medelst motorn (2) är roterbar kring en central, väsentligen vertikal rotationsaxel (r) och sliphuvudena (5-7) relativt planetskivan (4) är roterbara kring väsentligen vertikala planetaxlar (pl-p3), som är (r), av att den innefattar sliphuvuden (5~7) fördelade runt nämnda rotationsaxel k ä n n e - t e c k n a d enligt något av kraven 1-10.

12. Kopplingsorgan (10) för en mobil slipmaskin för slipning av ett stengolv, för överföring av ett vridmoment mellan medbringare (8) och en slipskiva (9), k ä n n e t e c k n a t av att kopplingsorganet (10) innefattar ett flertal plàtlameller (11-13), som är staplade på varandra och har var sin central öppning (14) och åtminstone fyra runt denna fördelade tapphàl (15), och en tryckfjäder (16), som sträcker sig genom plåt- lamellernas (11-13) centrala öppning (14) och medelst skruvelement (17) är inspänd mellan drivaxeln (8) och slipskivan (9), vilka skruvelement (17) sträcker sig genom plátlamellernas (11-13) tapphål (15) och är anord~ nade att växelvis i en omkretsriktning runt plâtlameller- nas (11-13) centrala öppning (14) förbinda drivaxeln (8) med plàtlamellen (13) skivan närmast slipskivan (9) och slip- (9) med plàtlamellen (ll) närmast drivaxeln (8).