SE508016C2 - Löpvagn - Google Patents

Löpvagn

Info

Publication number
SE508016C2
SE508016C2 SE9400247A SE9400247A SE508016C2 SE 508016 C2 SE508016 C2 SE 508016C2 SE 9400247 A SE9400247 A SE 9400247A SE 9400247 A SE9400247 A SE 9400247A SE 508016 C2 SE508016 C2 SE 508016C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
bumper
trolley
space
trolley according
wheel axle
Prior art date
Application number
SE9400247A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9400247L (sv
SE9400247D0 (sv
Inventor
Juha Erikkilae
Original Assignee
Juha Erikkilae
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Juha Erikkilae filed Critical Juha Erikkilae
Publication of SE9400247D0 publication Critical patent/SE9400247D0/sv
Publication of SE9400247L publication Critical patent/SE9400247L/sv
Publication of SE508016C2 publication Critical patent/SE508016C2/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B3/00Elevated railway systems with suspended vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

508 016 En anordning enligt uppfinningen uppvisar de i patentkrav l angivna kännetecknen.
Till en löpvagn enligt uppfinningen hör en stomme; ett löphjulspar, vars löphjul är lagrade på vardera sidan om stommen på en hjulaxel; och en av elastiskt material såsom av gummi, bildad Stötfångare.
Enligt uppfinningen finns inne i stommen ett sig väsentligen i förhållande till uppbämingsprofilen i längdriktningen utbredande utrymme, genom vars begränsande vertikala väggar hjulaxeln sträcker sig på tvären; och stötfångaren utgörs av en långsträckt stång, vilken är anpassad delvis inne i utrymmet och till vilken stötfångarstång hör en genomgående öppning för fästande av stötfångaren med hjälp av den genom öppningen gående hjulaxeln vid stommen.
En fördel med uppfinningen är, att löpvagnens monteringstid är kort samt att för stötfångaren ej behövs några extra fästorgan emedan stötfångarens fástande sker med hjälp av hjulaxeln. Ändå hålls stötfángaren bra fast vid stommen och kan inte lossna från denna. Vidare kan stommen utformas så, att den lämpar sig för helautomatiserad maskinell bearbetning.
I det följande beskrivs uppfinningen utförligare med hänvisning till de bifogade ritningarna, vari Fig. 1 visar en partiell tvärsnittsbild av en fördelaktig tillämpningsforrn av den uppfinningsenliga löpvagnen uppburen av uppbärningsprofilen; Fig. 2 visar löpvagnen i fig. 1 sedd från sidan; och Fig. 3 visar löpvagnens i ñg. l och fig. 2 Stötfångare lösgjord från löpvagnen.
I fig. l visas en tvärsnittsbild av en löpvagn, som hänger uppstödd av en uppbärningsprofil P. Uppbäriiingsprofilen P utgörs av en lådformad profilbalk, till vilken hör väsentligen vågräta inre stödytor 8 och en neråt öppen långsträckt öppning 9 mellan förutnämnda stödytor. Till löpvagnen hör en stomme 1, vilken är utfonnad av två spegelvända identiska plattor 10, ll, vilka är formpressade och fasta Lex. nitade mot varandra ihop med varandra. Såsom i fig. 2 kan ses är stommens 1 form sedd fiån sidan väsentligen rektangulär, varför därtill hörande öppningar och hål är lätta att bearbeta maskinellt i en helautomatisk bearbetningscentral.
Såsom i fig. 1 kan ses är den del av stommen 1, vari löphjulen 2 är fasta inne i uppbämingsprofilbalken P, medan resten av stommen hänger i balköppningen 9 på yttre sidan av balken. Bördan, som skall transporteras (ej 508 016 visad här) kan fästas i den del av stommen som sträcker ut sig på den undre sidan av profilbalken.
Löphjulen 2, av vilka det enligt fig. 1 och fig. 2 hör två par till stommen 1, är monterade parvis efter varandra i stommen 1 så, att vart och ett par är lagrat på en hjulaxel 3 på vardera sidan om stommen 1 så, att hjulen 2 stöder sig på stommens inre stödytor 8 på vardera sidan om öppningen 9.
Stomplattoma 10, 11 är formade så, att då de är anordnade mot varandra enligt ñg. 1 det mellan stomplattoma 10 finns en långsträckt lådformad utvidgning, inne i vilken det finns ett utrymme 5, vilket i förhållande till profilbalken och stommens vågräta längdriktning sträcker ut sig parallellt.
Hjulaxlarna 3 sträcker ut sig på tvären genom de vertikala väggar 6, som begränsar detta utrymme 5. 1 fig. 3 kan ses, att stötfångaren 4 är en av elastiskt material, såsom av gummi, utformad långsträckt stång, vilken är anpassad delvis inne i utrymmet 5. I en tillämpning enligt fig. 1 - 3, utgörs stötfångaren 4 av en enkel av ett enhetligt gummimaterial utformad plattformad stång. Till stötfångarstången 4 hör två genomgående hål 7, genom vilka hjulaxlama 3 är anordnade så, att axlama 3 på samma gång fäster stötíångarstången 4 stadigt vid stommen 1, varvid stöttångarstången 4 inte vid något tillfälle kan lossna på oönskat sätt. I fig. 2 ses, att stötfångarstångens 4 längd är anpassad så, att stötlångars ändar 12 i stommens 1 längdriktning sträcker ut sig på ett avstånd från löpvagnens hjuls dimensioner utåt. Stötfångarstångens 4 ändar 12 är förtjockade.
Uppfinningen är inte begränsad enbart till de ovan angivna utföringsexemplen utan kan varieras på många olika sätt inom patentkravens ram.

Claims (8)

508 016 PATENTKRAV
1. l. Löpvagn, vilken uppburen av en långsträckt uppbärningsprofil är hängande och till vilken löpvagn hör en stomme (l); ett löphjulpar (2), vars löphjul är lagrade på vardera sidan om stommen på en hjulaxel (3); och en av ett elastiskt material, såsom av gummi, bildad Stötfångare (4), k ä n n e t e c k n a d därav, att inne i stommen (1) finns ett väsentligen i förhållande till uppbärningsprofilen sig i längdriktningen sträckande utrymme (5), begränsat av vertikala väggar (6) genom vilka hjulaxeln (3) sträcker sig på tvären; och att Stötfångare (4) utgörs av en långsträckt stång, vilken är anpassad delvis inne i utrymmet (5) och till vilken stötfångarstång hör en genomgående öppning (7) för fástande av stötfångaren med hjälp av den genom öppningen gående hjulaxeln (3) vid stommen (1).
2. Löpvagn enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att stommen (1) är utformad av två plattor (10, ll), vilka är fonnpressade och fästa, t.ex nitade mot varandra fast i varandra; och att stomplattoma (10, ll) är formade så, att det mellan stomplattoma (10, 1 1) då de är placerade mot varandra finns en långsträckt lådformad utvidgning, inne i vilken det nämnda utrymmet (5) finns, vilket sträcker ut sig parallellt i förhållande till uppbämingsprofilens och stommens vågräta längdriktning.
3. Löpvagn enligt patentkrav l eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att stomplattorna (10, 11) är väsentligen rektangulära.
4. Löpvagn enligt något av patentkraven 1 - 3, k ä n n e t e c k n ad därav, att till löpvagnen hör två par löphjul (2), vilka i stommen (1) är anordnade parvis och efier varandra.
5. Löpvagn enligt något av patentkraven 1 - 4, k ä n n e t e c k n a d därav, att till löpvagnen hör två hjulaxlar (3); och att till stötfángaren hör två tvärställda genomgående hål (7), vilka är anpassade rakt mitt emot hjulaxlama (3) för att in i sig ta emot hjulaxlama.
6. Löpvagn enligt något av patentkraven l - 5, k ä n n e t e c k n a d därav, att utrymmet (5) och stötfångaren (4) till sin genomskäniing är väsentligen rektangulära.
7. Löpvagn enligt något av patentkraven 1 - 6, k ä n n e t e c k n a d därav, att stöttångaren (4) består av en enhetlig av gummimaterial utfonnad plattfonnig stång. än 508 016
8. Löpvagn enligt något av patentkraven 1 - 7, k ä n n e t e c k n a d därav, att i änden (12) på stötfångaren (4) finns en förtjockning.
SE9400247A 1994-01-13 1994-01-27 Löpvagn SE508016C2 (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI940015U FI1210U1 (fi) 1994-01-13 1994-01-13 Loepvagn

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9400247D0 SE9400247D0 (sv) 1994-01-27
SE9400247L SE9400247L (sv) 1995-07-14
SE508016C2 true SE508016C2 (sv) 1998-08-10

Family

ID=8539251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9400247A SE508016C2 (sv) 1994-01-13 1994-01-27 Löpvagn

Country Status (2)

Country Link
FI (1) FI1210U1 (sv)
SE (1) SE508016C2 (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
FIU940015U0 (fi) 1994-01-13
SE9400247L (sv) 1995-07-14
FI1210U1 (fi) 1994-02-18
SE9400247D0 (sv) 1994-01-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7946377B2 (en) Subframe for a rear axle of a motor vehicle
US9205878B2 (en) Tunnel arrangement for a floor assembly of a vehicle body, and a floor assembly
US9238472B2 (en) Wheelset axle protection
US20090026777A1 (en) Easily mountable motor vehicle crash apparatus
US10562570B2 (en) Mounting pillars for a drive assembly
DE102011109011A1 (de) Batterierahmen
SE8107716L (sv) Hjelpram for hjulaxel till motorfordon
SE511126C2 (sv) V-stagsfäste för fordon
US20150061264A1 (en) Steering apparatus for a motor vehicle
US20160288603A1 (en) Axle Arrangement for a Vehicle
EP1555166A1 (en) Sprung roll bar
SE513659C2 (sv) Bandanordning
SE508016C2 (sv) Löpvagn
ITTO940083U1 (it) Attrezzatura per l'assemblaggio di una pluralita' di telai ausiliari per autovetture.
US5468018A (en) Torque box assembly for a vehicle
US1710524A (en) Spring tire
DE602007011478D1 (de) Transportfahrzeug mit kleinen Rädern für den Stadtverkehr
SE512262C2 (sv) Fordonsram samt sätt att montera densamma
ATE404393T1 (de) Befestigungtseinrichtung für stabilisatoren
JP2011131744A (ja) バス車体の配管配線類固定装置
US10369933B2 (en) Storage rack for autonomous all-terrain vehicle
US1108690A (en) Automobile wrecking apparatus.
SE530641C2 (sv) Fastsättningsanordning för montering på en fordonsram
US897615A (en) Advertising device for vehicles.
RU185676U9 (ru) Узел отпуска клапана воздухораспределителя тормозной системы грузового вагона

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed