SE502642C2 - Avisningsanordning för motorfordon med övertäckt lastutrymme - Google Patents
Avisningsanordning för motorfordon med övertäckt lastutrymmeInfo
- Publication number
- SE502642C2 SE502642C2 SE9400611A SE9400611A SE502642C2 SE 502642 C2 SE502642 C2 SE 502642C2 SE 9400611 A SE9400611 A SE 9400611A SE 9400611 A SE9400611 A SE 9400611A SE 502642 C2 SE502642 C2 SE 502642C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- roof
- tarpaulin
- snow
- tarpaulins
- ice
- Prior art date
Links
- 238000010257 thawing Methods 0.000 title 1
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 claims description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims 1
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 5
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000035508 accumulation Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003517 fume Substances 0.000 description 1
- 231100000206 health hazard Toxicity 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/06—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/0084—Water draining for non-fixed roofs or roof panels
- B60J7/0092—Water draining for non-fixed roofs or roof panels by inflating the roof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
5Û2 642
1
I
lx)
Ur
O
5
bringas lossna från takytan, så att den rasar av taket eller på annat sätt
kan avlägsnas.
Består täckningen av en presenningtäckt ställning kommer säcken när
den blåses upp att till en del pressas ner mellan ställningens takbalkar
och i de fall lastutrymmet är fullt utnyttjat i höjdled kommer merparten
av taklasten, d.v.s. snöns och isens tyngd att överföras på varorna i
lastutrymmet. Beroende på varornas karaktär kan dessa eller deras
emballage komma till skada.
Säcken är avsedd att blåsas upp med tryckluft eller med avgaser från
fordonets motor. Då säcken har relativt stor volym kan uppblåsning med
tryckluft från en fordonskompressor ta lång tid, medan uppblåsning med
avgaser går väsentligt snabbare. Avgasalternativet har emellertid den
nackdelen att om säcken läcker strömmar avgaserna in i lastutrymmet
och kan vid lastning och lossning eller besiktning av lasten utgöra en
hälsorisk. Ingår livsmedel i lasten kan i förekommande fall smaken på
dessa påverkas.
REDoGöRELsE FÖR UPPFINNINGEN
Föreliggande uppfinning har till ändamål att anvisa en
avisningsanordning som eliminerar de ovan påtalade nackdelarna med
den kända tekniken. Ett annat ändamål är att anvisa en anordning vilken
medger utföringsformer, som inte är beroende av gasformiga medier för
sin funktion. Dessa och ytterligare ändamål uppnås genom en anordning
uppvisande de i efterföljande patentkrav angivna kännetecknen.
FIGURBESKRIVNING
En utföringsform av uppfinningen skall beskrivas närmare under
hänvisning till bifogade ritning, i vilken fig. l visar schematiskt och i
perspektiv en lastbil vars flak är försett med en täckställning täckt av en
partiellt visad presenning, under vilken ett mitt på ställningens
10
30
502 642
takbalkar anordnat expansionsdon skjuter in, fig. 2 visar i
genomskärning ett expanderat expansionsdon, fig. 3 visar schematiskt i
ändvy ett på taket av en täckställning under en presenning expanderat
expansionsdon, fig. 4 visar samma placering av ett oexpanderat
expansionsdon, fig. 5 och 6 visar en variant av expansionsdonet i
expanderat respektive oexpanderat tillstånd, fig. 7 och 8 visar i sidvy
och genomskärning ett med alternativa expandermedel försett
expansinsdon i expanderat respektive oexpanderat tillstånd.
BESKRIVNING Av UTFÖRINGSEXEMPEL
Fig 1 visar sehematiskt i perspektiv en lastbil 1, vars flak 2 är försett
med en täckningsställning 3 omfattande stolpar 4 uppbärande med
flakets långsidor parallella sidobalkar 5, mellan vilka ett lämpligt antal
tak- eller tvärbalkar 6 är anordnade för uppbärande av den kapell- eller
presenningsdel 7, som visas partiellt och utgör övertäckningens tak. På
flakets 2 långsidor är lemmar 8 anordnade, vilka överlappas av
presenningen 7, som hålles på plats av elastiska stroppar 9 spända
mellan i presenningens 7 kant anordnade öljetter eller motsvarande och
på flakets 2 sidor anordnade hakar. Med sitt ena ändparti instucket
under den visade presenningsdelen 7 är ett expansionsdon 10 anordnat
vilande på tvärbalkarna 6 mitt emellan sidobalkarna 5. Expansionsdonet
som visas expanderat i genomskärning även i fig. 2 och 3 består av två
cylindriska behållare 11, 12 av plast- eller gummibelagd väv, vilka
behållare är förenade med varandra i längsled och av vilka den undre 11
även är fäst vid insidan av livet 13 på en U-formad profilsprutad balk
14. Från den övre behållaren 12 nedhänger på ömse sidor vid behållaren
fästa stagdukar 16, vars förtjockade underkanter är inskjutna i kantspår
på balkens 14 flänsar 15. Med jämna mellanrum är breda
expansionsdonet omslutande gummiband 17 anordnade utefter
expansionsdonet 10, vilka gummiband 17 i expansionsdonets
oexpanderade tillstånd håller behållarna 11, 12 och stagdukarna 16 på
plats i utrymmet mellan balkens 10 flänsar 15, såsom
visas i fig. 4.
10
15
25
502 642
Expansionsdonets behållare ll, 12 blåses vid expansion upp med hjälp
av tryckluft från ej visade snabbkopplíngsförsedda tryckluftsslangar.
Stagdukarnas 16 uppgift är att styra behållarna ll, 12 under
expansionen och även därefter så att donet inte kantrar. Ej visade
styrklackar på såväl takbalkarna 6 och expansionsdonets balk 14 fixerar
donet vid täckningsställningen 3. Är det fråga om långa fordon delas
expansionsdonet upp i mindre enheter, som med ej visade
snabbkopplingar kopplas ihop till större längder . Vid expansion pressar
expansionsdonets översida presenningen uppåt så att ett sadeltak med
fall mot fordonets långsidor bildas, varvid isbildningar och
snöanhopningar på täckningens översida bringas att lossna och rasa till
marken eller på annat sätt kan avlägsnas.
Expansionsdonets 10 utförande kan inom ramen för uppfinningstanken
varieras för att kunna möta användarnas krav. I fig. 5 och 6 visas i
ändvy en variant av expansionsdonet placerat på en täckningsställning
under en presenning. I syfte att minska erforderlig tryckluftskvantitet
har de cylindriska behållarna 11 och 12 ersatts av ett antal bälgar 18, av
vilka endast en är synlig i den aktuella vyn. Bälgarna kan exempelvis
utföras av gummiduk med i bälgvecken invulkade stålringar för
bibehållande av bälgformen vid trycksättning. För att åstadkomma en
jämn fördelning av bälgarnas tryck mot presenningen har en andra balk
19 placerats mellan bälgtopparna och presenningen 7. De båda balkarnas
14, 19 flänsar är förenade med ej visade länkar för att dels styra den
andra balkens 19 rörelse dels begränsa dess rörelse.
För de fall man hellre vill använda sig av hydraul- eller eldrift för att
höja eller sänka den andra balken 19 i ett två balkar omfattande
expansionsdon kan man förfara, som visas i fig. 7 och 8, vilka i sidvy
och genomskärning visar ett sådant expansionsdon i dels expanderat,
fig. 7, dels oexpanderat , fig. 8, tillstånd. 1 figurernas vänstra halva
visas en i utrymmet mellan balkarna anordnad hydraulcylinder 20, vars
kolvstâng 21 pressar mot ett av två länkpar 22, 23, av vilka endast ett
10
15
20
502 642
visas, bildat knä för att från läget i fig. 8 höja balken 19 till läget i fig.
7. Länkparen är placerade på ömse sidor om kolvstången i anslutning till
balkarnas 14, 19 flänsar och är förbundna med en axel genom
kolvstångslagret. I de fall balkens 19 ytterände är avsedd att placeras så
att den vetter mot en täckningsgavel kan dess ändparti 24 göras ledat,
som visas i fig. 7 och 8 för att minska påkänningarna på
gavelpresenningen.
I den högra delen av fig. 7 och 8 har hydraulcylindern 20 ersatts av en
elmotor 25 som via en i dess ändparti anordnad växellåda driver runt en
ej visad mutter med vilken skruvstången 26 kan bringas att utöva tryck
mot respektive dragning i det av två länkpar 27, 28 bildade knäet för
expansionsdonets manövrering.
1 en ytterligare ej visad variant av uppfinningstanken kan de i fig. 7 och
8 visade expansionerna med hjälp av hydraulcylinder respektive elmotor
ersättas med manuellt åstadkommen expansion, varvid i knäaxlarna
mellan länkparen 22, 23 respektive 27, 28 anordnas gängade hål tvärs
axlarna, det ena höger- det andra vänstergängat. En stång med gängade
ändpartier binder de båda knäaxlarna och genom ett lämpligt
transmissionsarrangemang kan stången roteras med hjälp av en vev och
knäaxlarna närmas respektive fjärmas varandra och därmed balken 19
sänkas eller höjas.
Claims (1)
10 15 502 642 PATENTKRAV Avisningsanordning för fordon med övertäckt lastutrymme företrädesvis lastbilar och släpfordon med täckta flak (2), varvid övertäckningen kan ha formen av ett skåp eller en ställning (3) med en eller flera överspända presenningar (7) k ä n n e t e c k n a d därav att den omfattar minst ett företrädesvis mitt på skåptaket eller ställningens takdel väsentligen i fordonets längdriktning under presenningen/-arna (7) anordnat långsträckt minst ett uppstyvningsorgan (14) i form av en balk innefattande expansionsdon (10), vilket i sitt applicerade läge är anordnat att kunna expandera i vertikal led, innebärande att vid expansion donets (10) mot presenningen/-arna (7) vända sida höjer sig relativt underlaget och pressar presenningens/-arnas (7) mittparti uppåt så att övertäckningen får en takliknande karaktär med fall företrädesvis mot fordonets (1) långsidor, varvid donet (10) är avsett att expanderas vid isbildning eller packsnöanhopning på övertäckningen, varigenom is och/eller snö bringas lossna från takytan och rasa till marken eller på annat sätt låta sig avlägsnas.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9400611A SE502642C2 (sv) | 1994-02-19 | 1994-02-19 | Avisningsanordning för motorfordon med övertäckt lastutrymme |
EP95907188A EP0764093A1 (en) | 1994-02-19 | 1995-01-19 | A de-icing arrangement for automotive vehicles equipped with covered cargo spaces |
PCT/SE1995/000050 WO1995022472A1 (en) | 1994-02-19 | 1995-01-19 | A de-icing arrangement for automotive vehicles equipped with covered cargo spaces |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9400611A SE502642C2 (sv) | 1994-02-19 | 1994-02-19 | Avisningsanordning för motorfordon med övertäckt lastutrymme |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9400611D0 SE9400611D0 (sv) | 1994-02-19 |
SE9400611L SE9400611L (sv) | 1995-08-20 |
SE502642C2 true SE502642C2 (sv) | 1995-11-27 |
Family
ID=20393044
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9400611A SE502642C2 (sv) | 1994-02-19 | 1994-02-19 | Avisningsanordning för motorfordon med övertäckt lastutrymme |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0764093A1 (sv) |
SE (1) | SE502642C2 (sv) |
WO (1) | WO1995022472A1 (sv) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19732348C2 (de) * | 1997-07-28 | 1999-07-08 | Holm Gellert | Vorrichtung zum Entfernen von Eis-, Schnee- und Wasseransammlungen auf Planen |
DE10224291A1 (de) * | 2002-05-31 | 2003-12-11 | K & M Stahl Behaelter | Vorrichtung zur Erhöhung der Verkehrssicherheit beplanter Fahrzeuge |
AT6796U3 (de) * | 2004-01-09 | 2004-11-25 | Guenter Bauregger | Spann-hebeeinrichtung |
AT8171U3 (de) * | 2005-09-23 | 2006-08-15 | Guenter Bauregger | Abdeckvorrichtung für einen oben offenen ladeaufbau eines fahrzeuges |
AT8172U3 (de) * | 2005-10-06 | 2006-08-15 | Guenter Bauregger | Abdeckvorrichtung für einen oben offenen ladeaufbau eines fahrzeuges |
AT504083B1 (de) * | 2006-09-06 | 2008-11-15 | Amx Automation Technologies Gmbh | Vorrichtung zur sicheren entfernung von regenwasser, schnee oder eis auf abdeckplanen |
EP2409869A3 (en) * | 2010-07-20 | 2015-04-01 | Sioen Industries NV | Bellows to lift the flexible roof of the loading space of a freight vehicle |
DE202013008683U1 (de) * | 2013-10-02 | 2013-11-08 | Klipp & Korn GbR (vertretungsberechtigte Gesellschafter Gerald Klipp, 75433 Maulbronn und Matthias Korn, 75433 Maulbronn) | Planenhebevorrichtung |
DE202022001991U1 (de) | 2022-01-27 | 2023-01-20 | Gunter Tannhäuser | Doppelplane als aufblasbare Luftkammer zum Absprengen von Schnee und Vereisungen auf LKWs und -Anhängern |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE468279B (sv) * | 1991-11-04 | 1992-12-07 | Beco Produktutveckling Ab | Avisningsanordning foer fordon med oevertaeckt lastutrymme. |
-
1994
- 1994-02-19 SE SE9400611A patent/SE502642C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1995
- 1995-01-19 WO PCT/SE1995/000050 patent/WO1995022472A1/en not_active Application Discontinuation
- 1995-01-19 EP EP95907188A patent/EP0764093A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9400611D0 (sv) | 1994-02-19 |
SE9400611L (sv) | 1995-08-20 |
WO1995022472A1 (en) | 1995-08-24 |
EP0764093A1 (en) | 1997-03-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE502642C2 (sv) | Avisningsanordning för motorfordon med övertäckt lastutrymme | |
US6126220A (en) | Automated cargo box extension assembly | |
EP1523421B1 (de) | Vorrichtung zur erhöhung der verkehrssicherheit beplanter fahrzeuge | |
CN101622155B (zh) | 拉紧装置 | |
US20080302404A1 (en) | Dust-proof end closure for contractible canopy | |
US4140339A (en) | Device for covered trucks and trailers | |
US2877722A (en) | Canopied vehicle | |
CA1190266A (en) | Apparatus for transporting planar materials such as glass sheets and the like | |
US5004032A (en) | Cover for a load-carrying space, preferably for vehicles | |
DE202013006707U1 (de) | Plane | |
US3177816A (en) | Apparatus for transporting goods | |
US20100043913A1 (en) | Apparatus and method for ice and snow removal | |
DE60312316T2 (de) | Überladebrücke mit einer aufblasbaren säule | |
SK60799A3 (en) | Frame for tarpaulin with retractable cover support arches | |
DE19712648C2 (de) | Vorrichtung zum Beseitigen von Wasser, Schnee und Eis von dem Dachbereich eines Lastkraftwagens | |
US20050088007A1 (en) | Covering sheet supporting structure | |
AT6796U2 (de) | Spann-hebeeinrichtung | |
GB2024167A (en) | Load handling arrangement for vehicles | |
AU619811B2 (en) | An inflatable bag | |
SE468279B (sv) | Avisningsanordning foer fordon med oevertaeckt lastutrymme. | |
US860622A (en) | Pneumatic truck. | |
DE20300603U1 (de) | Spann-Hebevorrichtung für ein Fahrzeugplanenoberteil | |
EP2409869A2 (en) | Bellows to lift the flexible roof of the loading space of a freight vehicle | |
DE20318965U1 (de) | Vorrichtung zur Verhinderung von Flüssigkeitsansammlungen auf Ebenen | |
DE202006015345U1 (de) | Abdeckvorrichtung zum Abdecken eines oben offenen Ladeaufbaues eines Fahrzeuges |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 9400611-1 Format of ref document f/p: F |