SE447821B - Anordning for beredning av en charge av komposterbart material for en komposteringsanleggning - Google Patents
Anordning for beredning av en charge av komposterbart material for en komposteringsanleggningInfo
- Publication number
- SE447821B SE447821B SE8502087A SE8502087A SE447821B SE 447821 B SE447821 B SE 447821B SE 8502087 A SE8502087 A SE 8502087A SE 8502087 A SE8502087 A SE 8502087A SE 447821 B SE447821 B SE 447821B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- shaft
- balance
- support
- support shaft
- pin
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01C—PLANTING; SOWING; FERTILISING
- A01C3/00—Treating manure; Manuring
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C05—FERTILISERS; MANUFACTURE THEREOF
- C05F—ORGANIC FERTILISERS NOT COVERED BY SUBCLASSES C05B, C05C, e.g. FERTILISERS FROM WASTE OR REFUSE
- C05F17/00—Preparation of fertilisers characterised by biological or biochemical treatment steps, e.g. composting or fermentation
- C05F17/90—Apparatus therefor
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C05—FERTILISERS; MANUFACTURE THEREOF
- C05F—ORGANIC FERTILISERS NOT COVERED BY SUBCLASSES C05B, C05C, e.g. FERTILISERS FROM WASTE OR REFUSE
- C05F17/00—Preparation of fertilisers characterised by biological or biochemical treatment steps, e.g. composting or fermentation
- C05F17/90—Apparatus therefor
- C05F17/964—Constructional parts, e.g. floors, covers or doors
- C05F17/971—Constructional parts, e.g. floors, covers or doors for feeding or discharging materials to be treated; for feeding or discharging other material
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P20/00—Technologies relating to chemical industry
- Y02P20/141—Feedstock
- Y02P20/145—Feedstock the feedstock being materials of biological origin
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/40—Bio-organic fraction processing; Production of fertilisers from the organic fraction of waste or refuse
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- Biotechnology (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Microbiology (AREA)
- Molecular Biology (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Fertilizers (AREA)
- Treatment Of Sludge (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
l5 447 721 komponenter som endast uppvisar skiljaktigheter vad avser deras di- mensionering. Tillverkningen av dessa balansarmar och komponenter sker därför i små serier samtidigt som ett stort antal av dessa er- fordras för lagerhâllning. Som följd av detta blir kostnaderna för J dessa balansarmar och komponenter förhållandevis höga. a Föreliggande uppfinning avser att undanröja dessa nackdelar, vilket uppfinningsenligt åstadkommas genom att varje axeltappfäste är utformat för montering i balansaxeln i åtminstone två alternativa vridningslägen relativt ett vridningscentrum för axeltappfästet och att respektive axel- tapp är anordnad excentriskt relativt axeltappfästets vridningscentrum.
Uppfinningen medför att samma balansarmar och komponenter genom olika monteringar kan utnyttjas för att ge fordon olika fördelning av belast- ningen mellan drivaxeln och stödaxeln. Det är därigenom möjligt att med samma komponenter tillverka fordon optimalt för olika marknader, sam- tidigt som kostnader för tillverkning och lagerhållning kan hållas nere.
Ett fordon optimerat för en marknad kan även lätt modifieras för en annan marknad.
Ytterligare fördelar som utmärker uppfinningen framgår av efterföljande beskrivningsexempel, vilket göres med hänvisning till de bifogade rit- ningar, å vilka Figur l visar en sidovy av ett fordons bakhjulsupphängning och Figur 2 visar en vertikal tvärsnittsvy A-A av en i bakhjulsupp- hängningen ingående balansarm.
Bifogade figur l visar en bakre ände av ett fordonschassi l, exempel- vis ett lastbilschassi. Eftersom fordonet är symmetriskt relativt ett fordonet längsgående symmetriplan visas och beskrives fortsättningsvis enbart fordonets ena sida.
Bifogade figurer l och 2 visar en av fordonets tvâ längsgående ram- g balkar 2 som uppbär fordonets bakre hjulupphängning. Bakhjulsupp- hängningen är utformad som en s k stödaxelboggi, i vilken ingår en l0 447 721 med dubbla drivhjul 3 försedd drivaxel 4 och en med enkla stödhjul 5 försedd stödaxel 6. Drivaxeln 4 är via spännbyglar 7 anfäst till ett ovanför drivaxeln anfäst bladfjäderpaket 8, vilket i sin främre ände är lagrande anfäst till en i rambalken 2 medelst bultförband anfäst främre konsol 9.
Fjäderpaketet 8 är i sin bakre ände lagrande anfäst till ett fjäderhän- ke l0, vilket även är lagrande anfäst till en balansarm ll. Härför är balansarmen ll utformad med ett tvärgående hål l2, i vilket en lagringsaxel l3 är monterbart anfäst. I längdriktningen framför det tvärgående hålet l2 men ändock i balansarmens ll främre ände är an- ordnat ett andra tvärgående hål l4 utformat identiskt med det först- nämnda hålet 12. Fjäderhänket l0 och lagringsaxeln l3 kan alternativt monteras i det främre hålet 14 enligt förutsättningar som beskrives i slutet av denna beskrivning.
Balansarmen ll är ungefär i dess mitt lagrande anfäst till en axel- tapp l5 utstickande utanför rambalken 2 och tillika utgörande ena änden av stödaxeln 6. Balansaxeln 6 är anfäst till rambalken 2 via en vid denna anfäst stödaxelkonsol l7. Stödaxelkonsolen l7 är därvid anfäst till rambalken 2 medelst ett antal, i detta exempel fem stycken, bultförband 18 inpassade i härför anordnade hål i stödaxelkonsolen l7 och rambalken 2. Det hâlmönster dessa hål i stödaxelkonsolen l7 respek- tive rambalken 2 bildar överensstämmer givetvis med varandra. Härut- över är i rambalken 2 anordnat ytterligare ett antal hål l9, i detta exempel två stycken, vilka tillsammans med nâgra av de tidigare nämnda hålen i rambalken 2 också bildar ett hâlmönster överensstämmande med stödaxelkonsolens l9 hâlmönster. Det är härigenom möjligt att förutom i det visade läget av stödaxelkonsolen 17 anfästa denna i ett alternativt läge l6 bakom det i figur l visade läget.
Balansaxeln ll är i sin bakre ände utformad med ett tvärgående urtag 20 i vilket ett axeltappfäste 2l är monterbart anfäst. Axeltappfästet 2l innefattar härför en bärtapp 22, som utsträcker sig genom urtaget 20 och som med en inre ände medelst en mutter 23 är anfäst till balans- armen ll. Axeltappfästet Zl innefattar även en axeltapp 24, på vilken 447 721 stödhjulen är lagrande anfästa på i sig konventionellt sätt (ej visat).
Axeltappen 24 och bärtappen 22 är anordnade excentriskt relativt varand- ra. Mellan bärtappen 22 och axeltappen 24 är axeltappfästet 21 utformat med en fästplatta 25, utformad som en med axeltappen 24 koncentrisk skiva. , Fästplattan 25 är medelst två bultförband 26 monterbart anfäst till en Q yttre sidoyta av balansarmen ll. Bultförbanden 26 inpassar därvid i här- för anordnade hål 29 i fästplattan 25 och hål i balansarmen ll, när axeltappfästet Zl är monterat i ett i figurerna visat bakre monterings- läge 27. Axeltappfästet Zl kan även monteras i ett från det bakre monte- ringsläget 27 l80° förvridet främre monteringsläge 28, vilket i bifogade figurer är visat med streckade linjer. Axeltappfästet 2l är härför vid montering vridbart kring ett vridningscentrum 30 som i detta exempel .tillika utgör bärtappens 22 axiella symmetrilinje 30. Axeltappen 24 är som följd härav excentriskt anordnad relativt axeltappsfästets 2l vridningscentrum 30.1 det främre monteringsläget 28 är bultförbanden 26 anordnade i samma hål i balansarmen ll men i andra härför avsedda hål 29 i fástplattan 25. Alla för bultförbanden 26 avsedda hål 29 i fästplattan 25 ärgsymmetriska relativt ett balansarmen ll tvärgâende symmetriblan innefattande även axeltappfästets 2l vridningscentrum 30.
Genom de tvâ alternativa monteringslägena 27,28 för axeltappfästet 2l erhålles tvâ motsvarande alternativa avstånd mellan axeltappen 24 och balansarmens ll lagring kring stödaxeln 6. Som följd härav erhålles olika fördelningar av belastningen mellan drivhjulen 3 och stödhjulen .
Genom att variera avståndet mellan balansarmens ll lagring kring stöd- .axeln 6 och balansarmens ll främre infästning i fjäderhänket 10 kan fördelningen av belastningen ytterligare varieras. Om fjäderhänket l0 infästes i det främre hålet l4 erhålles en alternativ belastningsför- delning som i kombination med de ovan beskrivna alternativen totalt ger fyra olika belastningsfördelningar. 5 När fjäderhänket l0 anfästes i balansarmens ll främre häl 14 bör stödaxelkonsolen l7 infästas i det bakre läget l6 i rambalken 2. 447 721 Det är därigenom möjligt att utnyttja samma fjäderpaket 8 för alla alternativa monteringsmöjligheter. Avståndet mellan det främre och bakre hålet l2,l4 i balansaxeln ll bör därför vara lika med avståndet mellan stödaxelkonsolens l7 alternativa monteringslägen i rambalken 2.
Som framgår av ovanstående beskrivning utnyttjas exakt samma kompo- nenter för att erhålla olika fördelningar av belastningen. Dessa kom- ponenter kan därför tillverkas i stora serier till låg kostnad och samtidigt som lagerhållningen förenklas.
Uppfinningen kan_inom ramen för efterföljande patentkrav modifieras och även utnyttjas helt eller delvis i andra sammanhang än vad som exemplifierats i beskrivningen.
Claims (4)
1. Arrangemang vid ett fordons hjulupphängning utformad som en stödaxelboggi, innefattande en till fordonets ram (2) via fjäderorgan (8) anfäst drivaxel (4) försedd med drivhjul (3) och en till ramen (2) anfäst stödaxel (6), vilken stödaxel (6) på var sida om fordonet lagrande uppbär längsgående balans- armar (11), vilka balansarmar (11) i sina främre ändar är lagrande förbundna med drivaxelns (4) fjäderorgan (8) och i sina bakre ändar uppbär monterbart anfästa axeltappsfästen (21), vilka vardera innefattar en bärtapp (22) inpassande i härför avsedda tvärgående urtag (20) i respektive balansarm (11), en axeltapp (24) för ett stödhjul (5) samt en fästplatta (25) ut- formad för monterbar anfästning medelst bultförband (26) till balansarmens (11) utsida, k ä n n e t e c k n a t av -att varje fästplatta (25) är utformad för montering till balans- axeln (11) i två alternativa vridningslägen (27,28) relativt ett vridningscentrum (30) för axeltapgfästet (21), att varje fästplatta (25) är utformad med hål (29) för bult- förbanden (26) och att dessa hål (29) bildar ett hålmönster som är symmetriskt relativt ett symetriplan i balansarmarnas (11) tvärriktning innefattande även axeltappfästenas (21) vridningscentrum (30), samt att respektive axeltapp (24) är anordnad excentriskt relativt axeltappfästets (21) vridningscentrum (30) och i de alternativa vridningslägena (27,28) befinner sig på olika längdavstând från balansarmens (11) anfästning till stöd- axeln (6). i
2. Arrangemang enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a t _av att axeltappfästets (21) tvâ alternativa vridningslägen (27,28) skiner sig 1so° relativ: varandra. 10 15 447 721
3. Arrangemang enïigt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a t av att stödaxeln via stödaxelkonsoïer är tiïï ïängsgående rambalkar (2) anfäst mede1st bultförband inpassande i härför avsedda håï 1 respektive stödaxeïkonsoï och rambalk och att rambaïkarna är utformade med ytterïigare hål för alternativ anfästning av stödaxeïkonsoïerna 1' ett a1 ternatívt längdför- skjutet monteringsläge.
4. Arrangemang enïigt patentkrav 3 varvid varje balansarm (11) 1 sin främre ände är utformad med två i Iängdríktningen åtskiïda håï (12,14) för ïagrande anfästníng av ett med drívaxeïns (4) fjäderorgan (8) lagrande anfäst fjäderhake (10), k ä n n e- t e c k n a t av att ïängdavståndet mellan balansarmens (11) främre tvâ hål (12,14) är lika med ïängdavståndet meïïan stöd- axelkonsoïernas (17) alternativa monteringsïägen.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8502087A SE447821B (sv) | 1985-04-29 | 1985-04-29 | Anordning for beredning av en charge av komposterbart material for en komposteringsanleggning |
US06/854,835 US4710032A (en) | 1985-04-29 | 1986-04-23 | Arrangement for preparing a charge of compositible material for a composting plant |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8502087A SE447821B (sv) | 1985-04-29 | 1985-04-29 | Anordning for beredning av en charge av komposterbart material for en komposteringsanleggning |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8502087D0 SE8502087D0 (sv) | 1985-04-29 |
SE8502087L SE8502087L (sv) | 1986-10-30 |
SE447821B true SE447821B (sv) | 1986-12-15 |
Family
ID=20360014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8502087A SE447821B (sv) | 1985-04-29 | 1985-04-29 | Anordning for beredning av en charge av komposterbart material for en komposteringsanleggning |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4710032A (sv) |
SE (1) | SE447821B (sv) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5405536A (en) * | 1990-04-06 | 1995-04-11 | Rdp Company | Process and apparatus for pathogen reduction in waste |
US5186840A (en) * | 1991-08-26 | 1993-02-16 | Rdp Company | Process for treating sewage sludge |
US5206169A (en) * | 1990-05-01 | 1993-04-27 | Bland Robert O | Animal carcass compost crib |
US5518675A (en) * | 1993-05-12 | 1996-05-21 | York Chemical Corporation | Method for intermixing comminuted dried materials |
US5554279A (en) * | 1994-09-26 | 1996-09-10 | Rdp Company | Apparatus for treatment of sewage sludge |
US5681481A (en) * | 1995-05-18 | 1997-10-28 | Rdp Company | Process and apparatus for liquid sludge stabilization |
SE504504C2 (sv) * | 1995-06-16 | 1997-02-24 | Conny Andersson | Förfarande och anordning för homogenisering av massgods |
FR2736350B1 (fr) * | 1995-07-04 | 1997-09-26 | Chardine Raymond | Procede et installation de sechage de fientes de volailles |
NL1010441C2 (nl) * | 1998-11-02 | 2000-05-03 | Wierko Raalte B V | Werkwijze en systeem van apparatuur voor het verwerken van mest, in het bijzonder pluimveemest. |
US8065815B2 (en) * | 2006-10-10 | 2011-11-29 | Rdp Technologies, Inc. | Apparatus, method and system for treating sewage sludge |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4506982A (en) * | 1981-08-03 | 1985-03-26 | Union Oil Company Of California | Apparatus for continuously blending viscous liquids with particulate solids |
DE3236780C2 (de) * | 1982-10-05 | 1984-09-06 | Mathis System-Technik GmbH, 7844 Neuenburg | Misch- und Verladevorrichtung für Mischungen aus pulverigen und/oder körnigen Feststoffen |
US4509862A (en) * | 1983-08-29 | 1985-04-09 | Feedmobile, Inc. | Feed processing system |
-
1985
- 1985-04-29 SE SE8502087A patent/SE447821B/sv not_active IP Right Cessation
-
1986
- 1986-04-23 US US06/854,835 patent/US4710032A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8502087D0 (sv) | 1985-04-29 |
US4710032A (en) | 1987-12-01 |
SE8502087L (sv) | 1986-10-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4848789A (en) | Vehicle chassis tranverse structural member | |
US3630303A (en) | Front suspension for a front drive vehicle | |
US20040140641A1 (en) | Rear axle of a passenger vehicle with five individual links | |
EP2581240B1 (en) | Modular independent suspension and method of producing the same | |
EP0245220B1 (en) | A suspension for motored and unmotored wheels of vehicles | |
JPH01215676A (ja) | 前車軸 | |
SE447821B (sv) | Anordning for beredning av en charge av komposterbart material for en komposteringsanleggning | |
US2070817A (en) | Springing arrangement for the wheels of vehicles | |
JPS62105709A (ja) | 車両のサスペンシヨン | |
US2746556A (en) | Vehicle frame resiliently mounted on independently-sprung-wheel-supported, motor-carrying subframe | |
EP0599293A1 (en) | Axle assembly for vehicles in portal arrangement | |
USRE24339E (en) | Combined mud-guard and stone deflector for | |
US3771813A (en) | Wheel suspension for individually suspended vehicle wheels | |
US2242030A (en) | Vehicle suspension | |
US2166769A (en) | Spring mechanism for railway vehicles | |
US2631842A (en) | Wheel suspension | |
US4744588A (en) | Suspension system | |
US2402562A (en) | Independently sprung axle construction | |
SU1162371A3 (ru) | Подвеска колес автотранспортного средства | |
US20040026900A1 (en) | Walking beam assembly | |
US2825415A (en) | Tandem axle suspension and components | |
SE447721B (sv) | Arrangemang vid ett fordons hjulupphengning | |
JPS6053412A (ja) | 自動車のリヤサスペンション | |
US6808189B1 (en) | Steer axle assembly with inverted steering knuckle | |
US4502559A (en) | Axle construction for the traction wheels of a vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8502087-3 Effective date: 19911108 Format of ref document f/p: F |