SE1351181A1 - Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor - Google Patents

Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor Download PDF

Info

Publication number
SE1351181A1
SE1351181A1 SE1351181A SE1351181A SE1351181A1 SE 1351181 A1 SE1351181 A1 SE 1351181A1 SE 1351181 A SE1351181 A SE 1351181A SE 1351181 A SE1351181 A SE 1351181A SE 1351181 A1 SE1351181 A1 SE 1351181A1
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
plate
upper side
exhaust gases
mixing channel
arrangement according
Prior art date
Application number
SE1351181A
Other languages
English (en)
Other versions
SE539138C2 (sv
Inventor
Viktor Ljung
Dennis Konstanzer
Zemichael Yitbarek
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE1351181A priority Critical patent/SE539138C2/sv
Priority to DE112014004221.8T priority patent/DE112014004221T5/de
Priority to PCT/SE2014/051100 priority patent/WO2015053683A1/en
Publication of SE1351181A1 publication Critical patent/SE1351181A1/sv
Publication of SE539138C2 publication Critical patent/SE539138C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01F—MIXING, e.g. DISSOLVING, EMULSIFYING OR DISPERSING
    • B01F23/00—Mixing according to the phases to be mixed, e.g. dispersing or emulsifying
    • B01F23/20—Mixing gases with liquids
    • B01F23/21—Mixing gases with liquids by introducing liquids into gaseous media
    • B01F23/213—Mixing gases with liquids by introducing liquids into gaseous media by spraying or atomising of the liquids
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01F—MIXING, e.g. DISSOLVING, EMULSIFYING OR DISPERSING
    • B01F25/00—Flow mixers; Mixers for falling materials, e.g. solid particles
    • B01F25/30—Injector mixers
    • B01F25/31—Injector mixers in conduits or tubes through which the main component flows
    • B01F25/314—Injector mixers in conduits or tubes through which the main component flows wherein additional components are introduced at the circumference of the conduit
    • B01F25/3141—Injector mixers in conduits or tubes through which the main component flows wherein additional components are introduced at the circumference of the conduit with additional mixing means other than injector mixers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01F—MIXING, e.g. DISSOLVING, EMULSIFYING OR DISPERSING
    • B01F25/00—Flow mixers; Mixers for falling materials, e.g. solid particles
    • B01F25/20—Jet mixers, i.e. mixers using high-speed fluid streams
    • B01F25/25—Mixing by jets impinging against collision plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2240/00—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
    • F01N2240/20—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being a flow director or deflector
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/10—Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
    • F01N2610/102—Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance after addition to exhaust gases, e.g. by a passively or actively heated surface in the exhaust conduit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1453—Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2892—Exhaust flow directors or the like, e.g. upstream of catalytic device
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Abstract

SAMMANDRAG Arrangemang (1) for att infora ett vatskeformigt medium, exempelvis urea, i avgaser fran en forbranningsmotor, vilket arrange- mang innefattar: en blandningskanal (2) som är avsedd att genomstrommas av avgaser, en i blandningskanalen anordnad forangningsplat (10), och ett insprutningsorgan (5) for insprutning av mediet som en spray (6) i blandningskanalen, varvid detta insprutningsorgan är anordnat att inspruta mediet mot forangningsplatens ovansida (11) sa att denna traffas av namnda spray. Forangningsplaten uppvisar en uppstromsande (13) som är anordnad att bilda ett sadant flodeshinder for de pa forangningspla- tens ovansida (11) passerande avgaserna att det pa forangningsplatens ovansida genereras en zon (9) med turbulent avgasflocle som bidrar till en utspridning Over forangningsplatens ovansida av det insprutade medium som fastnar pa forangningsplatens ovansida. (Fig 1)

Description

6 Enligt en annan utfOringsform av uppfinningen bestar forangningsplaten av namnda flans och en platt basdel som är forbunden med denna flans, varvid forangningsplatens ovansida och undersida utgor motsatta sidor av basdelen och varvid flansen ar anordnad vid basdelens uppstrOmsande.
Enligt en annan utforingsform av uppfinningen stracker sig basdelen parallellt med blandningskanalens langdaxel. Harigenom far basdelen en mycket liten inverkan pa avgasflodet, och det avgasmottryck som orsakas i blandningskanalen pa grund av basdelen minimeras.
Andra fordelaktiga sardrag hos arrangemanget enligt uppfinningen framgar av de osjalvstandiga patentkraven och den nedan foljande beskrivningen.
KORT BESKRIVNING AV RITNINGEN Uppfinningen kommer i det foljande att narmare beskrivas med hjalp av utforingsexempel, med hanvisning till bifogade ritning.
Det visas i: Fig 1ett schematiskt langdsnitt genom ett arrangemang en- ligt en forsta utforingsform av foreliggande uppfinning, Fig 2ett snitt enligt linjen II-II i Fig 1, Fig 3ett schematiskt langdsnitt genom ett arrangemang en- ligt en andra utforingsform av uppfinningen, 7 Fig 4ett schematiskt langdsnitt genom ett arrangemang en- ligt en tredje utforingsform av uppfinningen, Fig ett snitt enligt linjen V-V i Fig 4, och Fig 6en schematisk perspektivvy av ett arrangemang enligt en fjarde utforingsform av uppfinningen.
DETALJERAD BESKRIVNING AV UTFORINGSFORMER AV 10 UPPFINNINGEN I Fig 1-6 illustreras ett arrangemang 1 enligt olika utforingsformer av foreliggande uppfinning for att infora ett vatskeformigt medium i avgaser frail en forbranningsmotor. Arrangemanget 1 kan exem- pelvis vara anordnat i en avgasledning uppstroms en SCR-kata- lysator for att infora ett vatskeformigt reduktionsmedel i form av urea eller ammoniak i avgasledningen uppstroms SCR-katalysatorn, eller vara anordnat i en avgasefterbehandlingsanordning far att infora ett vatskeformigt reduktionsmedel i form av urea el- ler ammoniak uppstroms en i avgasefterbehandlingsanordningen ingaende SCR-katalysator.
Arrangemanget 1 innefattar en blandningskanal 2 som är avsedd att vid sin uppstromsande 3 mottaga avgaser frail en forbran- ningsmotor och leda dessa avgaser vidare i riktning mot en av- gasefterbehandlingsenhet, exempelvis i form av en SCRkatalysator. Blandningskanalen 2 är saledes avsedd att genomstrommas av avgaser och kan utgora ett parti av en avgasledning hos ett motorfordon. Blandningskanalen 2 är avgransad i radiell riktning av en rarformig vagg 4, vilken exempelvis är tillverkad av 8 rostfritt stal. Blandningskanalen 2 har lampligen en cirkular tvarsnittsform, sasom illustreras i Fig 6.
Arrangemanget 1 innefattar vidare ett insprutningsorgan 5 som är anordnat att under tryck spruta in det vatskeformiga mediet i fin- fordelad form som en spray 6 i blandningskanalen 2. Insprutningsorganet 5 innefattar ett insprutningsmunstycke 7, via vilket det vatskeformiga mediet sprutas in i blandningskanalen 2. I de illustrerade exemplen är insprutningsorganet 5 anordnat att spruta in det vatskeformiga mediet i blandningskanalen 2 via en oppning 8 i den ovre delen av den rorformiga vaggen 4.
En forangningsplat 10 är anordnad i blandningskanalen 2 i en sadan position att en del av de genom blandningskanalen 2 strommande avgaserna medges att passera forbi forangningsplaten 10 pa dess ovansida 11, samtidigt som en annan del av de genom blandningskanalen 2 strommande avgaserna medges att passera forbi forangningsplaten 10 pa dess undersida 12. Forangningsplaten 10 är av metall, exempelvis rostfritt stal, och kan exempelvis ha en tjocklek av 2-10 mm. Insprutningsorganet är anordnat att inspruta det vatskeformiga mediet mot forangningsplatens ovansida 11 sa att denna ovansida 11 traffas av ovan namnda spray 6 for att darigenom medge en del av det insprutade mediet att mottagas och fastna pa forangningsplatens ovansida 11 och sedan forangas pa denna under verkan av varme som overfors till mediet fran forangningsplaten 10 och fran de pa forangningsplatens ovansida 11 passerande avgaserna. Forangningsplaten 10 varms upp av de passerande avgaserna och en del av den varme som tas upp av forangningsplaten over- fors till det insprutade medium som fangas upp pa forangnings- 9 platens ovansida 11 och bidrar till en forangning darav. Forangningsplaten 10 kan innefatta katalytiskt material for att paskynda forangningen av det vatskeformiga mediet eller sakna sadant material.
Forangningsplaten 10 uppvisar en uppstromsande 13 som är anordnad att bilda ett sadant flodeshinder far de pa forangningsplatens ovansida 11 passerande avgaserna att det pa forangningsplatens ovansida 11 genereras en zon 9 med turbulent avgas- flode som bidrar till en utspridning Over forangningsplatens ovan- sida 11 av det insprutade medium som fastnar pa forangningsplatens ovansida. Forangningsplaten 10 ska saledes vara sa utformad och placerad att det bildas en zon 9 med turbulent avgasflode direkt ovanfor det omrade 14 pa forangningsplatens ovan- sida 11 som traffas av ovan namnda spray 6. Insprutningsorganet är anordnat att spruta in det vatskeformiga mediet sa att sprayen 6 traffar den turbulenta zonen 9. Den aktuella zonen 9 är markerad med streckad linje i Fig 1-5.
Forangningsplatens nedstromsande 15 är fri fran flodeshinder for de pa forangningsplatens ovansida 11 passerande avgaserna. De avgaser som passerar forangningsplaten 10 pa dess ovansida 11 kan saledes obehindrat stromma forbi forangningsplatens nedstromsande 15.
Forangningsplaten 10 kan ha en bredd som motsvarar den inre diametern has blandningskanalen 2 sa att den vid sina tva langsgaende kanter 19a, 19b ligger an mot blandningskanalens rorformiga vagg 4, sasom illustreras i Fig 2. Sam ett alternativ kan forangningsplaten 10 ha en bredd som är mindre an diametern hos blandningskanalen 2 sa att det foreligger en spalt 20 mellan var och en av forangningsplatens tva langsgaende kanter 19a, 19b och blandningskanalens rorformiga vagg 4, sasom illustreras i Fig 5. I det sistnamnda fallet är forangningsplaten 10 fast vid den rorformiga vaggen 4 med hjalp av hallarelement 21 som stracker sig mellan forangningsplaten 10 och den rorformiga vaggens insida.
Hos de i Fig 1-3 illustrerade utforingsformerna bestar forang- ningsplaten 10 av en platt basdel 16 och en vid basdelens upp- stromsande anordnad flans 17. Forangningsplatens ovansida 11 och undersida 12 utgor motsatta sidor av basdelen 16. Flansen 17 skjuter ut pa forangningsplatens ovansida 11 och är anordnad att bilda ett flodeshinder far de pa forangningsplatens ovansida 11 passerande avgaserna sa att det genereras en zon 9 med tur- bulent avgasflode pa forangningsplatens ovansida 11 nedstroms flansen 17. Langdaxeln hos flansen 17 stracker sig tvars mot blandningskanalens langdaxel 18. Hos de i Fig 1-3 illustrerade utforingsformerna är flansen 17 rak och anordnad med sin langd- axel vinkelratt mot blandningskanalens langdaxel 18. Hos de i Fig 1-3 illustrerade utforingsformerna skjuter flansen 17 ut vinkelratt fran basdelen 16, men den skulle eventuellt kunna vara anordnad i en annan vinkel relativt basdelen 16.
I det i Fig 2 illustrerade exemplet är basdelen 16 rektangular, men den skulle alternativt kunna ha annan form och exempelvis uppvisa en eller flera bagformiga kanter.
Hos den i Fig 1 och 2 illustrerade utforingsformen är basdelen 16 sa anordnad att den stracker sig parallellt med blandningska- 11 nalens langdaxel 18. I detta fall är forangningsplatens ovansida 11 och undersida 12 anordnade i tva inbordes parallella plan som vart och ett stracker sig parallellt med blandningskanalens langdaxel 18.
Hos den i Fig 3 illustrerade utforingsformen är basdelen 16 anordnad i vinkel relativt blandningskanalens langdaxel 18 pa ett sadant satt att basdelen 16, sett fran sin uppstromsande mot sin nedstromsande, lutar bort fran insprutningsorganet 5.
Hos de i Fig 4-6 illustrerade utforingsformerna är forangningsplaten 10 utformad utan flans och i dessa fall är forangningsplaten sa anordnad att den, sett fran sin uppstromsande 13 mot sin nedstromsande 15, lutar bort fran insprutningsorganet 5 med en sadan vinkel relativt blandningskanalens langdaxel 18 att det ge- nereras en zon 9 med turbulent avgasflode pa forangningsplatens ovansida 11.
Hos den i Fig 4 och 5 illustrerade utforingsformen utgors forang- ningsplaten 10 av en platt skiva.
Hos den i Fig 6 illustrerade utforingsformen har forangningsplaten 10 en bagformig tvarsnittsform. I Fig 6 är insprutningsorganet 5 ej inritat.
Det uppfinningsenliga arrangemanget är sarskilt avsett att anvandas i ett tungt motorfordon, sasom exempelvis en buss, ett dragfordon eller en lastbil. 12 Uppfinningen är givetvis inte pa nagot satt begransad till de ovan beskrivna utforingsformerna, utan en mangd mojligheter till modifikationer darav torde vara uppenbara for en fackman pa omradet, utan att denne for den skull avviker fran uppfinningens grundtanke sadan denna definieras i bifogade patentkrav. 13

Claims (11)

PATE NTKRAV 1. Arrangemang for att infora ett vatskeformigt medium, exempelvis urea, i avgaser fran en forbranningsmotor, vilket arrange- mang (1) innefattar:
1. en blandningskanal (2) som är avsedd att genomstrommas av avgaser, 2. en forangningsplat (10) som uppvisar en ovansida (11) och en undersida (12), varvid forangningsplaten (10) är anordnad i blandningskanalen (2) i en sadan position att en del av de ge- nom blandningskanalen (2) strommande avgaserna medges att passera forbi forangningsplaten (10) pa dess ovansida (11) och en annan del av de genom blandningskanalen (2) strommande avgaserna medges att passera forbi forangningsplaten (10) pa dess undersida (12), och 3. ett insprutningsorgan (5) for insprutning av det vatskeformiga mediet som en spray (6) i blandningskanalen (2), varvid insprutningsorganet (5) är anordnat att inspruta det vatskeformiga mediet mot forangningsplatens ovansida (11) sa att denna ovansida (11) traffas av namnda spray (6) f6r att dari- genom medge en del av det insprutade mediet att fastna pa forangningsplatens ovansida (11) och sedan forangas pa denna under verkan av varme som overfors till mediet fran forangningsplaten (10) och fran de pa forangningsplatens ovansida (11) passerande avgaserna, kannetecknat darav att forangningsplaten (10) uppvisar en uppstromsande (13) som an anordnad att bilda ett sadant flodeshinder for de pa forangningsplatens ovansida (11) passerande avgaserna att det pa forangningsplatens ovansida (11) genereras en zon (9) med turbulent avgasflOde som bidrar till 14 en utspridning over forangningsplatens ovansida (11) av det insprutade medium som fastnar pa forangningsplatens ovansida (11).
2. Arrangemang enligt krav 1, kannetecknat darav, att forang- ningsplaten (10) uppvisar en nedstromsande (15) som är fri fran flodeshinder for de pa forangningsplatens ovansida (11) passerande avgaserna.
3. Arrangemang enligt krav 1 eller 2, kannetecknat darav, att forangningsplaten (10) vid sin uppstromsande (13) är forsedd med en pa forangningsplatens ovansida utskjutande flans (17), vilken är anordnad att bilda ett flodeshinder for de pa forangningsplatens ovansida (11) passerande avgaserna sa att det genereras en zon (9) med turbulent avgasflode pa forangningsplatens ovansida (11) nedstroms flansen (17).
4. Arrangemang enligt krav 3, kannetecknat darav, att namnda flans (17) uppvisar en langdaxel som stracker sig tvars mot blandningskanalens langdaxel (18).
5. Arrangemang enligt krav 4, kannetecknat darav, att namnda flans (17) är rak.
6. Arrangemang enligt nagot av kraven 3-5, kannetecknat darav, att forangningsplaten (10) bestar av namnda flans (17) och en platt basdel (16) som är fOrbunden med denna flans (17), varvid forangningsplatens ovansida (11) och undersida (12) utgor motsatta sidor av basdelen (16) och varvid flansen (17) är an- ordnad vid basdelens uppstrOmsande.
7. Arrangemang enligt krav 6, kannetecknat darav, att basdelen (16) stracker sig parallellt med blandningskanalens langdaxel (18).
8. Arrangemang enligt krav 1, kannetecknat darav, att forangningsplaten (10), sett fran sin uppstromsande (13) mot sin nedstromsande (15), lutar bort fran insprutningsorganet (5) med en sadan vinkel relativt blandningskanalens langdaxel (18) att det genereras en zon (9) med turbulent avgasflode pa forangningsplatens ovansida (11).
9. Arrangemang enligt krav 8, kannetecknat darav, att forangningsplaten (10) är platt.
10. Arrangemang enligt krav 8, kannetecknat darav, att forangningsplaten (10) uppvisar en bagformig tvarsnittsform.
11. Arrangemang enligt nagot av kraven 1-10, kannetecknat darav, att forangningsplaten (10) är av rostfritt stal och uppvi- sar en tjocklek av 2-10 mm.
SE1351181A 2013-10-07 2013-10-07 Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor SE539138C2 (sv)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1351181A SE539138C2 (sv) 2013-10-07 2013-10-07 Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor
DE112014004221.8T DE112014004221T5 (de) 2013-10-07 2014-09-25 Vorrichtung zum Einführen eines Flüssigmittels in Abgase eines Verbrennungsmotors
PCT/SE2014/051100 WO2015053683A1 (en) 2013-10-07 2014-09-25 Arrangement for introducing a liquid medium in exhaust gases from an internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1351181A SE539138C2 (sv) 2013-10-07 2013-10-07 Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE1351181A1 true SE1351181A1 (sv) 2015-04-08
SE539138C2 SE539138C2 (sv) 2017-04-18

Family

ID=52813403

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1351181A SE539138C2 (sv) 2013-10-07 2013-10-07 Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE112014004221T5 (sv)
SE (1) SE539138C2 (sv)
WO (1) WO2015053683A1 (sv)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MX2016009154A (es) * 2014-03-04 2016-12-20 Reliance Ind Ltd Aparato para mezclar particulas que fluyen de varias fases, y metodo del mismo.
FR3074174B1 (fr) 2017-11-30 2020-02-07 Afyren Procede de valorisation de sels de potassium coproduits de procedes de fermentation
CN109681300B (zh) * 2019-02-28 2020-11-13 一汽解放汽车有限公司 一种防止尿素结晶的前置挡板混合装置
US11441460B2 (en) * 2020-10-26 2022-09-13 Caterpillar Inc. Vane mixer in engine exhaust system

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7021047B2 (en) * 2004-07-23 2006-04-04 General Motors Corporation Diesel exhaust aftertreatment device regeneration system
WO2008034981A1 (fr) * 2006-09-21 2008-03-27 Renault S.A.S Agencement pour la depollution d'un moteur thermique de vehicule automobile
FR2910532A1 (fr) * 2006-12-21 2008-06-27 Renault Sas Agencement comportant des moyens mobiles pour la vaporisation d'un agent reducteur destine a la regeneration d'un systeme de depollution des gaz d'echappement
JP4375465B2 (ja) * 2007-09-14 2009-12-02 トヨタ自動車株式会社 排気通路の添加剤分散板構造

Also Published As

Publication number Publication date
DE112014004221T5 (de) 2016-06-02
SE539138C2 (sv) 2017-04-18
WO2015053683A1 (en) 2015-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10012124B2 (en) Angled and compact exhaust gas aftertreatment device
KR101907133B1 (ko) 연소 기관으로부터의 배기 가스 내에 액매를 도입하는 장치
RU2528933C1 (ru) Устройство для введения жидкой среды в отработавшие газы из двигателя внутреннего сгорания
SE1351181A1 (sv) Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor
US9429058B2 (en) Mixing devices for selective catalytic reduction systems
KR101369597B1 (ko) 환원제 공급용 분사 노즐 및 배기 가스 처리 장치
SE535220C2 (sv) Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor
SE535235C2 (sv) Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor
SE1251488A1 (sv) Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor
JP5787104B2 (ja) 分散板及び分散装置
KR20160088392A (ko) 배기가스 후처리 장치
JP2014531554A (ja) 予備注入排気ガス流変更器
FI125946B (sv) Anordning för avgasefterbehandling
US9341097B2 (en) Reductant material deposit reduction in exhaust aftertreatment systems
CN109209581B (zh) 用于车辆排气管线的喷射装置及相应的排气管线
US20190323403A1 (en) Reductant injection in exhaust manifold
JP2013133805A (ja) 混合装置
SE536833C2 (sv) Arrangemang för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor
JP2013002334A (ja) 排気ガス後処理装置
US20080163616A1 (en) Apparatus for Mixing a Liquid Medium Into a Gaseous Medium
KR20150142051A (ko) 환원제를 연소 기관 배기 파이프 내로 주입하는 방법 및 장치

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed