Claims (11)
1. Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом, оснащенный дополнительным устройством для преобразования энергии отработавших газов, которое отдает создаваемую в нем мощность двигателю для повышения его коэффициента полезного действия, отличающийся тем, что в качестве устройства для преобразования энергии отработавших газов предусмотрен парогенератор (3), посредством которого забирается энергия из потока массы отработавших газов, выходящих из турбокомпрессора (1), и паротурбинный агрегат (4), в состав которого входит паровая турбина (9), которая соединяется с коленчатым валом (20) двигателя (2).1. An internal combustion engine with gas turbine supercharging, equipped with an additional device for converting exhaust gas energy, which gives the power generated in it to the engine to increase its efficiency, characterized in that a steam generator is provided as a device for converting exhaust gas energy (3), through which energy is taken from the mass flow of exhaust gases leaving the turbocompressor (1), and a steam turbine unit (4), which includes steam I am a turbine (9) that connects to the crankshaft (20) of the engine (2).
2. Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п.1, отличающийся тем, что паровая турбина (9) соединена непосредственно с коленчатым валом (20) двигателя (2). 2. An internal combustion engine with gas turbocharging according to claim 1, characterized in that the steam turbine (9) is connected directly to the crankshaft (20) of the engine (2).
3. Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п.1, отличающийся тем, что паровая турбина (9) соединена с ротором (60) генератора (30), а генератор (30) посредством упругой муфты (61) соединен с коленчатым валом (20) двигателя (2). 3. An internal combustion engine with a gas turbine supercharger according to claim 1, characterized in that the steam turbine (9) is connected to the rotor (60) of the generator (30), and the generator (30) is connected to the crankshaft (20) by means of an elastic coupling (61) ) engine (2).
4. Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п.1, отличающийся тем, что парогенератор (3) имеет котел (6), через который из турбокомпрессора (1) проходит поток массы отработавших газов и из которого, по меньшей мере, преобладающая часть создаваемого пара подводится в паровую турбину (9). 4. An internal combustion engine with gas turbocharging according to claim 1, characterized in that the steam generator (3) has a boiler (6) through which an exhaust gas mass flows from the turbocharger (1) and from which at least the predominant part of the generated steam is fed into a steam turbine (9).
5. Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п.1, отличающийся тем, что в газотурбинном агрегате (4) имеется конденсатор (10), для повышения используемого в паровой турбине теплоперепада предусмотрена охладительная башня (16), а парогенератор (3) и паротурбинный агрегат (4) соединены с замкнутым контуром циркуляции воды. 5. An internal combustion engine with a gas turbine supercharger according to claim 1, characterized in that the gas turbine unit (4) has a condenser (10), a cooling tower (16) is provided for increasing the heat transfer used in a steam turbine, and a steam generator (3) and a steam turbine the unit (4) is connected to a closed water circuit.
6. Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п.5, отличающийся тем, что в контуре циркуляции воды предусмотрено устройство для предварительного подогрева питательной воды, в котором можно использовать отводимое тепло из высокотемпературного контура (40) двигателя (2). 6. An internal combustion engine with a gas turbine supercharger according to claim 5, characterized in that a device for preheating the feed water is provided in the water circulation circuit, in which heat from the high-temperature circuit (40) of the engine (2) can be used.
7. Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п.2, отличающийся тем, что паровая турбина (9) через редуктор (22) из планетарной и понизительной передачи и обгонную муфту (21) соединяется непосредственно с коленчатым валом (20) двигателя (2). 7. An internal combustion engine with a gas turbine supercharger according to claim 2, characterized in that the steam turbine (9) is connected directly to the crankshaft (20) of the engine (2) through a gearbox (22) from a planetary and reduction gear and an overrunning clutch (21) .
8. Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п.1, отличающийся тем, что из парогенератора (3) небольшая доля создаваемого пара отводится для питания внутренних нуждающихся в нем органов (50) двигателя (2). 8. An internal combustion engine with gas turbocharging according to claim 1, characterized in that from the steam generator (3) a small fraction of the generated steam is diverted to power the internal organs (50) of the engine (2) that need it.
9. Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п.1, отличающийся тем, что энергию потерь отработавших газов используют для создания дополнительной мощности, для чего из массового потока, выходящего из турбокомпрессора (1), забирают энергию парогенератором (3), по меньшей мере, преобладающую часть созданного пара подводят в паротурбинный агрегат (4) и созданную таким образом мощность передают на коленчатый вал (20) двигателя (2). 9. A method of operating an internal combustion engine with a gas turbine supercharger according to claim 1, characterized in that the energy of the exhaust gas losses is used to create additional power, for which energy is taken from the mass flow exiting the turbocompressor (1) by a steam generator (3), according to at least, the predominant part of the created steam is supplied to the steam turbine unit (4) and the power thus created is transmitted to the crankshaft (20) of the engine (2).
10. Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п. 9, отличающийся тем, что небольшую часть созданного пара используют для питания внутренних нуждающихся в нем органов (50) двигателя (2). 10. A method of operating an internal combustion engine with a gas turbine supercharger according to claim 9, characterized in that a small portion of the created steam is used to power the internal organs (50) of the engine (2) that need it (2).
11. Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом по п. 9, отличающийся тем, что отводимое тепло из высокотемпературного контура (40) двигателя (2) используют для предварительного подогрева питательной воды в парогенераторе (3). 11. A method of operating an internal combustion engine with a gas turbine supercharger according to claim 9, characterized in that the heat removed from the high-temperature circuit (40) of the engine (2) is used to preheat the feed water in the steam generator (3).