RU8675U1 - SNOWMOBILE VEHICLE - Google Patents

Abstract

1. Снегоходное транспортное средство, содержащее раму, управляемые и опорные лыжи, подвижный в вертикальной плоскости движитель с силовым приводом, выполненный в виде зубчатого колеса, ось которого жестко соединена с тягой и рычагом управления, тормозной механизм и кресло, отличающееся тем, что тяга расположена под острым углом к плоскости рамы, а силовой привод размещен в полости зубчатого колеса, причем плоскости скольжения правых и левых соответственно лыж установлены под углом между собой.2. Транспортное средство, отличающееся тем, что в оси зубчатого колеса выполнены каналы для размещения элементов управления работой силового привода.1. Snowmobile vehicle containing a frame, steered and support skis, a movable in the vertical plane propulsion device with a power drive, made in the form of a gear wheel, the axis of which is rigidly connected to the traction and the control lever, a brake mechanism and a chair, characterized in that the traction is located at an acute angle to the plane of the frame, and the power drive is placed in the cavity of the gear wheel, and the sliding planes of the right and left skis respectively are installed at an angle between each other. 2. A vehicle, characterized in that in the axis of the gear wheel channels are made for accommodating power drive operation controls.

Description

Снегбходное транспортное средствоSnowborne vehicle

Полезная модель относится к транспорту и может быть использовано для передвижения по снегу.The utility model relates to transport and can be used to move around in the snow.

Известен снегоход (см.А.С.№1197917), содержащий раму с управляемыми лыжами, на которой установлен силовой приводдвижитель, состоящий из охватывающих направляющие и ведущие колеса тяговых цепей с гибкой лентой и прикрепленными к цепи поперечными траками , и опорные полозья с загнутыми концами, прикрепленные к раме и взаимодействующие с внутренними поверхностями гибкой ленты.A snowmobile is known (see ACC No. 1197917), containing a frame with controlled skis, on which a power drive is installed, consisting of traction chains with flexible tape and transverse tracks attached to the chain, and supporting runners with bent ends attached to the frame and interacting with the inner surfaces of the flexible tape.

Недостатком такого снегохода является сложность его конструкции, а также вследствие наличия большого сопротивления качению гусеничного движителя, который находится в постоянном контакте с поверхностью перемещения, увеличивается расход топлива двигателя на единицу пути.The disadvantage of such a snowmobile is the complexity of its design, and also due to the high rolling resistance of the caterpillar mover, which is in constant contact with the moving surface, the engine fuel consumption per unit path increases.

За прототип выбрано снегоходное транспортное средство (см.А.С. №1736826), содержащее раму, управляемую и опорные лыжи, движитель в виде подвещенного на раме с помощью рычага и тяги зубчатого колеса с цепным приводом, тяга подпружинена и установлена с возможностью поступательного перемещения относительно рамы для опускания зубчатого колеса, дополнительную тягу шарнирно соединяющую тягу с осью движителя.A snowmobile vehicle was selected as the prototype (see AS No. 1736826), containing a frame, controllable and support skis, a mover in the form of a gear wheel with a chain drive suspended on the frame with a lever and a link, the link is spring loaded and installed with the possibility of translational movement relative to the frame for lowering the gear wheel, additional traction pivotally connecting the traction with the axis of the mover.

Недостатком данной конструкции является низкая надежность работы устройства и неудобство в эксплуатации, обусловленная невозможностью изменения усилия пружины при движении и как следствие изменения усилия прижатия зубчатого колеса к поверхности перемещения.The disadvantage of this design is the low reliability of the device and the inconvenience in operation, due to the inability to change the force of the spring during movement and as a result of the change in the force of pressing the gear to the displacement surface.

Кроме того, удельное давление лыж, находящихся в одной плоскости мало, что не позволяет маневренно передвигаться по твердой поверхности, например, льду.In addition, the specific pressure of skis located in one plane is small, which does not allow maneuvering movement on a hard surface, such as ice.

Задачей полезной модели является повыщение надежности работы и маневренности транспортного средства при улучщении удобства эксплуатации.The objective of the utility model is to increase the reliability and maneuverability of the vehicle while improving ease of use.

Поставленная задача рещается тем, что в снегоходном транспортном средстве, содержащем раму с закрепленными на ней управляемыми и опорными лыжами, щарнирно соединенную цосредством тяги с движителем, выполненным в виде зубчатого колеса с силовым приводом, ось которого жестко соединена через тягу с рычагом управления, тормознойThe problem is solved in that in a snowmobile vehicle containing a frame with controlled and supporting skis fixed on it, it is pivotally connected by means of traction to a propulsion device made in the form of a gear wheel with a power drive, the axis of which is rigidly connected through the traction to the brake control lever

МПК В62 М 29/00 MPK B62 M 29/00

механизм и кресло, тяга расположена под острым углом к плоскости рамы, а силовой привод размещен в полости зубчатого колеса, в оси которого выполнены каналы для размещения элементов управления работой привода, причем правые и левые соответственно плоскости скольжения лыж установлены под углом между собой.the mechanism and the chair, the thrust is located at an acute angle to the plane of the frame, and the power drive is located in the cavity of the gear wheel, the axis of which are channels for accommodating the drive operation control elements, the right and left skis sliding plane are set at an angle to each other.

Расположение тяги под острым углом к плоскости рамы позволяет снизить усилие для вертикального перемещения движителя в нужный момент, размещение силового привода в полости зубчатого колеса позволяет повысить надежность и бесперебойность его работы, защищая от снежного вихря при движении.The location of the thrust at an acute angle to the plane of the frame allows you to reduce the force for vertical movement of the propulsion device at the right time, the placement of the power drive in the cavity of the gear wheel allows you to increase the reliability and continuity of its work, protecting it from snow whirlwind during movement.

Расположение плоскости лыж под углом между собой повыщает маневренность устройства при движении как по рыхлому снегу, так и по ледяной поверхности за счет изменения удельного давления на поверхность контактаThe location of the ski plane at an angle with each other increases the maneuverability of the device when moving both on loose snow and on ice surface due to a change in specific pressure on the contact surface

Снегоходное транспортное средство иллюстрируется чертежом, где на фиг.1 изображен общий вид сбоку; на фиг.2 вид сверху; на фиг.З - вид А на фиг.2; на фиг.4 - вид Б-Б на фиг.1.Snowmobile vehicle is illustrated in the drawing, where Fig.1 shows a General side view; figure 2 is a top view; Fig. 3 is a view A in Fig. 2; figure 4 is a view of BB in figure 1.

Снегоходное транспортное средство состоит из рамы 1, в торцовых частях ее закреплены управляемые 2 и опорные 3 лыжи, левые и правые соответственно плоскости скольжения 4 которых расположены под углом между собой.The snowmobile vehicle consists of a frame 1, in the end parts of it a guided 2 and supporting 3 skis are fixed, the left and right skid planes 4 of which are located at an angle between each other.

Лыжи 2 соединены с узлом управления 5. На раме 1 жестко установлено кресло 6, на спинке которого щарнирно закреплена тяга 7 П-образной формы, жестко связанная с рычагом управления 8, рукоятка 9 которого входит в зацепление с фиксатором 10, прикрепленного к сиденью кресла 6. Концы тяги 7 жестко соединены с осью 11 зубчатого колеса 12 движителя, в полости которого соосно установлен силовой привод 13, состоящий из двигателя внутреннего сгорания 14 с бензобаком 15 и краном 16, цепной передачи 17, зубчатой передачи 18, храповика 19 и каналов 20 для размещения элементов управления.The skis 2 are connected to the control unit 5. A chair 6 is rigidly mounted on the frame 1, on the back of which a U-shaped rod 7 is rigidly fixed, rigidly connected to the control lever 8, the handle 9 of which engages with a latch 10 attached to the seat of the chair 6 The ends of the rod 7 are rigidly connected to the axis 11 of the gear wheel 12 of the propeller, in the cavity of which a power drive 13 is coaxially mounted, consisting of an internal combustion engine 14 with a gas tank 15 and a crane 16, a chain gear 17, a gear gear 18, a ratchet 19 and channels 20 for placing elem ntov management.

На раме 1 также установлен скребковый тормозной механизм 21с рукояткой 22.A scraper brake mechanism 21 with a handle 22 is also mounted on the frame 1.

Снегоходное транспортное средство работает следующим образом.Snowmobile vehicle operates as follows.

Нри помощи рукоя-пси оси и фиксатора 10 колесо 12 взвещивается над поверхностью перемещения. Запускается силовой привод 13 при помощи храповика 19. Водитель садится в кресло 6, причем одной рукой держится за рукоятку 9 рычага 8, а другой - за рукоятку 22 тормозного механизма 21, а ноги ставит на узлы управления 5 передними лыжами 2. ОсвободивWith the help of the handle-psi axis and the retainer 10, the wheel 12 is illuminated above the movement surface. The power drive 13 is started by means of a ratchet 19. The driver sits in a seat 6, with one hand holding on to the handle 9 of the lever 8, and the other on the handle 22 of the brake mechanism 21, and puts his legs on the control units 5 of the front skis 2. Free

рычаг 8 от фиксатора 10 водитель опускает колесо 12 на поверхность перемещения, одновременно увеличивая мощность двигателя 14 при помощи рукоятки 9. Транспортное средство начинает движение. Причем, размещение силового привода 13 в полости колеса 12 исключает попадание снега на двигатель 14, что обеспечивает его бесперебойность работы. Во время движения водитель направляет транспортное средство по нужному пути при помощи управляемых лыж 2, причем наклонные поверхности 4 которых дают возможность резкого поворота как на рыхлом снегу, так и на льду , благодаря изменяющемуся удельному давлению лыж 2,3 на поверхность перемещения.the lever 8 from the latch 10, the driver lowers the wheel 12 to the surface of movement, while increasing the power of the engine 14 using the handle 9. The vehicle begins to move. Moreover, the placement of the power drive 13 in the cavity of the wheel 12 eliminates the ingress of snow on the engine 14, which ensures its uninterrupted operation. During movement, the driver guides the vehicle along the desired path using guided skis 2, and the inclined surfaces 4 of which enable a sharp turn both on loose snow and on ice, due to the changing specific pressure of the skis 2,3 on the moving surface.

При движении в гору, когда необходимо увеличить силу сцепления колеса 12 со снегом водитель при помощи рычага 8 прижимает колесо 12 к поверхности перемещения. При увеличении мощности двигателя 14 рукояткой 9 колесо 12 создает силу тяги, которая взаимодействуя с силой сопротивления перемещению транспортного средства и благодаря установке тяги 7 под острым углом к раме 1 , прижимает колесо 12 к поверхности перемещения, уменьшая тем самым усилие, котррое npijjiaraeT водитель к рычагу 8, облегчая управление.When moving uphill, when it is necessary to increase the adhesion force of the wheel 12 with snow, the driver, using the lever 8, presses the wheel 12 against the displacement surface. When increasing the power of the engine 14 by the handle 9, the wheel 12 creates a traction force, which, interacting with the resistance to movement of the vehicle and, thanks to the installation of the traction 7 at an acute angle to the frame 1, presses the wheel 12 against the displacement surface, thereby reducing the force required by the driver 8, facilitating management.

При движении1 юд гору водитель при помощи фиксатора 10 и рычага 8 выводит полностью колесо 12 из контакта со снегом, обеспечивая наименьщие потери скорости при свободном скольжении. При необходимости экстренного торможения предусмотрен скребковый механизм 21, управляемый рукояткой 22.When driving 1 uphill, the driver with the help of the latch 10 and the lever 8 completely removes the wheel 12 from contact with the snow, providing the least loss of speed during free sliding. If necessary, emergency braking is provided with a scraper mechanism 21, controlled by a handle 22.

Для остановки устройства необходимо выключить двигатель 14, перекрыв подачу топлива из бака 15 с помощью крана 16.To stop the device, it is necessary to turn off the engine 14, blocking the supply of fuel from the tank 15 using a crane 16.

Передача крутящего момента от двигателя 14 к колесу 12 , которое посажено на ось 11, происходит с помощью цепной 17 и зубчатой 18 передач. Управление работой двигателя 14 и подача топлива в него происходит через каналы 20 в оси 11.The transmission of torque from the engine 14 to the wheel 12, which is planted on the axis 11, occurs using a chain 17 and gear 18 gears. The control of the engine 14 and the supply of fuel to it occurs through the channels 20 in the axis 11.

Предлагаемая конструкция снегоходного транспортного средства позволяет повысить -надежность работы и маневренность передвижеия, а также улучщает удобство эксплуатации. Может найти щирокое применение как спортивно-развлекательное средство, так и как надежное: транспортное средство в заснеженных районах с пересеченной местностью.The proposed design of a snowmobile vehicle allows you to increase the reliability of work and maneuverability of movement, as well as improves ease of use. It can be widely used as a sports and entertainment tool, and as reliable: a vehicle in snowy areas with rough terrain.

Claims (2)

1. Снегоходное транспортное средство, содержащее раму, управляемые и опорные лыжи, подвижный в вертикальной плоскости движитель с силовым приводом, выполненный в виде зубчатого колеса, ось которого жестко соединена с тягой и рычагом управления, тормозной механизм и кресло, отличающееся тем, что тяга расположена под острым углом к плоскости рамы, а силовой привод размещен в полости зубчатого колеса, причем плоскости скольжения правых и левых соответственно лыж установлены под углом между собой.1. Snowmobile vehicle containing a frame, steered and support skis, a movable in the vertical plane propulsion device with a power drive, made in the form of a gear wheel, the axis of which is rigidly connected to the traction and the control lever, a brake mechanism and a chair, characterized in that the traction is located at an acute angle to the plane of the frame, and the power drive is placed in the cavity of the gear wheel, and the sliding plane of the right and left skis respectively are set at an angle between each other. 2. Транспортное средство, отличающееся тем, что в оси зубчатого колеса выполнены каналы для размещения элементов управления работой силового привода.

2. A vehicle, characterized in that in the axis of the gear wheel channels are made for accommodating power drive operation controls.