RU83653U1 - ELECTROMAGNETIC RELAY - Google Patents

Abstract

Электромагнитное реле, имеющее пластмассовое основание, крышку, магнитную систему, содержащую сердечники, ярмо, якорь, обмотки, намотанные на шпули и размещенные на сердечниках, в виде стержней имеющих полюсники и хвостовые части соединенные ярмом в виде Г-образного коромысла, закрепленное на опоре при помощи скобы с возможностью свободно поворачиваться на опоре при работе реле, на якоре прикреплена бронзовая пластина, обеспечивающая зазор не менее 0,15 мм между якорем и обоими полюсниками сердечников, контактную систему, состоящую из фронтовых, перекидных и тыловых контактов, установленных в основании, пластмассового поводка для перекидных контактов, жесткого упора для тыловых контактов и грузов для возврата якоря в исходное положение силой тяжести, а контактирующим материалом для фронтовых контактов служат композиционные материалы, отличающееся тем, что реле дополнительно имеет раму из немагнитного материала, имеющую как минимум две базовые поверхности, одна для крепления ее к основанию реле и вторая для крепления на ней, по крайней мере, двух сердечников, и снабжена, по крайней мере, одной опорой для установки и крепления Г-образного коромысла, выполненного из немагнитного материала, и жестким упором для тыловых контактов, хвостовые части сердечников магнитопровода соединены ярмом в виде перемычки из магнитомягкого материала и закреплены на раме, полюсные наконечниками отделены немагнитным зазором образованным примыкающими сторонами полюсников, имеющих форму клина с углом от 20 до 60° и расстоянием между вершинами 1,0-1,2 мм и замыкаются якорем симметричной форму относительно немагнитного зазора, имею�An electromagnetic relay having a plastic base, a cover, a magnetic system containing cores, a yoke, an armature, windings wound on spools and placed on the cores, in the form of rods having poles and tail parts connected by a yoke in the form of a L-shaped beam, mounted on a support with help the brackets with the ability to freely rotate on the support when the relay is operating, a bronze plate is attached to the anchor, providing a gap of at least 0.15 mm between the anchor and both core poles, a contact system consisting of fr commercial, flip and rear contacts installed in the base, a plastic lead for flip contacts, a hard stop for the rear contacts and loads to return the anchor to its original position by gravity, and the contact material for the front contacts are composite materials, characterized in that the relay additionally has a frame of non-magnetic material having at least two base surfaces, one for attaching it to the base of the relay and the second for attaching at least two cores on it, and is provided, with at least one support for installing and securing a L-shaped rocker arm made of non-magnetic material and a hard stop for rear contacts, the rear parts of the cores of the magnetic core are connected by a yoke in the form of a jumper of magnetically soft material and fixed to the frame, pole tips are separated by a non-magnetic gap formed by the adjoining sides of the wedge-shaped poles with an angle of 20 to 60 ° and a distance between the vertices of 1.0-1.2 mm and are locked with an anchor of a symmetrical shape relative to the non-magnetic gap, I have

Description

Полезная модель относится к электротехнике, а именно к электромагнитным реле для устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.The utility model relates to electrical engineering, namely to electromagnetic relays for railway automation and telemechanics devices.

Известно электромагнитное реле с магнитной системой клапанного типа [Политехнический словарь. (Гл. Редактор А. И. Ишлинский). - М.: "Большая Российская энциклопедия", 1998 г., стр.454]. Реле состоит из ярма, выполненного в виде углом изогнутой пластины, на одной полке которой закреплен стержневой магнитопровод с установленной на нем обмоткой. К краю второй полки прикреплен поворотный якорь, на котором закреплены подвижные контакты контактной системы. Специальная пружина, прикрепленная к якорю, обеспечивает его возврат в исходное положение.Known electromagnetic relay with a magnetic valve-type system [Polytechnical Dictionary. (Ch. Editor A.I. Ishlinsky). - M.: "Big Russian Encyclopedia", 1998, p. 454]. The relay consists of a yoke made in the form of an angle of a curved plate, on one shelf of which a rod magnetic circuit with a winding mounted on it is fixed. A rotary anchor is attached to the edge of the second shelf, on which the movable contacts of the contact system are fixed. A special spring attached to the anchor ensures its return to its original position.

Недостаток донного устройство заключается в том, что здесь используется пружина, что для устройств железнодорожной автоматики и телемеханики указанного назначения недопустимо.The disadvantage of the bottom device is that a spring is used here, which is unacceptable for devices of railway automation and telemechanics of this purpose.

Известно реле РЭЛ1 [Н.Г.Капитоненко, В.Н.Сусоев, X.Г.Офенгейм. Новое реле для железнодорожной автоматики и телемеханики. -"Автоматика, телемеханика, связь, N 7, 1983 г., стр.14]. Реле имеет ярмо, выполненное в виде Z-образно изогнутой пластины. Два стержня магнитопровода закреплены на одной из концевых полок ярма, к краю второй концевой полки прикреплен якорь поворотного типа. Реле имеет две независимые обмотки. Каждая обмотка размещена на двух катушках, т.е. обмотки выполнены двухсекционными. При этом катушки одной обмотки размещены на разных стержнях магнитопровода. Обе обмотки симметрично расположены относительно рабочего воздушного зазора. Возврат якоря в исходное положение обеспечивается действием веса двух специальных грузов. Контактная система установлена на основной панели ярма, ее подвижные The relay REL1 is known [N.G. Kapitonenko, V.N.Susoev, X.G.Ofenheim. New relay for railway automation and telemechanics. - "Automation, telemechanics, communication, N 7, 1983, p.14]. The relay has a yoke made in the form of a Z-shaped curved plate. Two magnetic core rods are mounted on one of the end flanges of the yoke, attached to the edge of the second end flange rotary type armature. The relay has two independent windings. Each winding is placed on two coils, i.e. the windings are made of two sections. Moreover, the coils of one winding are placed on different rods of the magnetic circuit. Both windings are symmetrically located relative to the working air gap. This position is ensured by the action of the weight of two special loads.The contact system is mounted on the main panel of the yoke

контакты управляются якорем. Реле надежно в эксплуатации, имеет высокий коммутационный ресурс и высокую виброустойчивость.contacts are controlled by an anchor. The relay is reliable in operation, has a high switching resource and high vibration resistance.

Основным недостатком указанного реле является высокая трудоемкость сборки реле, низкая технологичность. Трудоемкость обусловлена тем, что электромагнитное реле указанного назначения имеет рабочий зазор магнитной системы при притянутом положении якоря примерно 0.2 мм, что соизмеримо с суммарными допусками размеров элементов конструкции.The main disadvantage of this relay is the high complexity of the relay assembly, low adaptability. The complexity is due to the fact that the electromagnetic relay of the indicated purpose has a working gap of the magnetic system with the armature drawn in about 0.2 mm, which is commensurate with the total dimensional tolerances of the structural elements.

В патенте па полезную модель №23349 опубликованного 10.12.2002 г. предложено данный зазор выдерживать с помощью шайбы или набора шайб устанавливаемых на хвостовой части стержня магнитопровода и выполненных из магнитомягких материалов. Однако в целом конструкция остается сложной и громоздкой.Utility Model Patent No. 23349 published on December 10, 2002, proposes to maintain this gap with a washer or a set of washers mounted on the rear of the core of the magnetic circuit and made of soft magnetic materials. However, in general, the design remains complex and cumbersome.

Известно решение конструкции электромагнитного реле по патенту №2161342 опубликованного 27.12.2000 г.направленное на упрощение конструкции, а именно снижение количества рабочих деталей (катушек, стержней магнитопровода) при сохранении мощности, надежности и виброустойчивости. Конструктивно реле относится креле малогабаритным НМШ третьего поколения (Сороко В.И., Милюков В.А. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики: Справочник: в 2кн. Кн.1. - 3-е изд. - М, 6 НПФ «Планета», 2000 - стр.305-308).A known solution to the design of the electromagnetic relay according to patent No. 2161322 published on December 27, 2000, aimed at simplifying the design, namely, reducing the number of working parts (coils, cores of the magnetic circuit) while maintaining power, reliability and vibration resistance. Structurally, the relay refers to the small-sized NMSh relay of the third generation (Soroko V.I., Milyukov V.A., Railway automation and telemechanics equipment: Reference: in 2 books, Book 1. - 3rd ed. - M, 6 NPF Planeta, 2000 - p. 305-308).

В данном электромагнитном реле, включающем ярмо, выполненное в виде Z-образно изогнутой пластины, на одной из концевых полок которой закреплен стержневой магнитопровод с двумя обмотками, к краю второй концевой полки ярма прикреплен поворотный якорь с системой грузов, обеспечивающих его возврат в исходное положение, при этом контактная система установлена на основной панели ярма, при этом обе обмотки выполнены односекционными и установлены на одном стержне In this electromagnetic relay, which includes a yoke made in the form of a Z-shaped curved plate, on one of the end shelves of which a rod magnetic circuit with two windings is fixed, a rotary anchor with a load system is attached to the edge of the second end shelf of the yoke, ensuring its return to its original position, in this case, the contact system is installed on the main panel of the yoke, while both windings are made single-section and installed on one rod

магнитопровода, а в основной панели ярма выполнено окно, форма и размеры которого обеспечивают частичное заглубление обмоток в окно.magnetic circuit, and in the main panel of the yoke a window is made, the shape and dimensions of which provide a partial deepening of the windings into the window.

Наиболее близким техническим решением, принятым качестве прототипа, принято устройство электромагнитного реле типа РЭЛ четвертого поколения (Сороко В.И., Милюков В.А. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики: Справочник: в 2кн. Кн.1- 3-е изд. - М, 6 НПФ «Планета»,2000 - стр.253-256). Основные элементы прототипа схожи с элементами выше описанных аналогов. Электромагнитное реле, имеет пластмассовое основание, крышку, магнитную систему содержащую сердечники, ярмо, якорь, обмотки намотанные на шпульки и размещенные на сердечниках, в виде стержней имеющих полюсники и хвостовые части соединенные ярмом, выполненным в виде Z-образно изогнутой пластины. Два стержня магнитопровода закреплены на одной из концевых полок ярма, к краю второй концевой полки прикреплен якорь поворотного типа Г-образной формы, якорь закреплен на опоре в виде призмы при помощи скобы и может свободно поворачиваться на опоре при работе реле, на одной полке якоря прикреплена бронзовая пластина обеспечивающая зазор не менее 0,15 мм. между якорем и обоими полюсниками сердечников, на второй полке прикреплен пластмассовый поводок для упругих пластин и специальный груз для возврата якоря в исходное положение силой тяжести, контактную систему, состоящую из фронтовых, перекидных и тыловых контактов установленных в основании и жесткого упора для тыловых контактов установленного на горизонтальной части ярма, при этом контактирующим материалом для фронтовых контактов служат серебро -графитовые композиционные материалы. Реле имеет две независимые обмотки. Каждая обмотка размещена на двух катушках, т.е. обмотки выполнены двухсекционными. При этом катушки одной обмотки размещены на разных стержнях магнитопровода. Обе обмотки симметрично расположены относительно рабочего воздушного зазора.The closest technical solution, adopted as the prototype, is the device of an electromagnetic relay of the REL type of the fourth generation (Soroko V.I., Milyukov V.A.Apparatus for railway automation and telemechanics: Reference: in 2kn. Kn.1- 3rd ed. - M, 6 NPF Planeta, 2000 - pp. 2553-256). The main elements of the prototype are similar to the elements of the above analogues. The electromagnetic relay has a plastic base, a cover, a magnetic system containing cores, a yoke, an anchor, windings wound on bobbins and placed on cores, in the form of rods having poles and tail parts connected by a yoke made in the form of a Z-shaped curved plate. Two rods of the magnetic circuit are fixed on one of the end flanges of the yoke, an L-shaped rotary anchor is attached to the edge of the second end flange, the anchor is fixed to the support in the form of a prism with the help of a bracket and can freely rotate on the support when the relay is operating, on one shelf the anchor is attached a bronze plate providing a gap of at least 0.15 mm. between the anchor and both poles of the cores, on the second shelf there is attached a plastic leash for elastic plates and a special load for returning the anchor to its original position by gravity, a contact system consisting of front, flip and rear contacts installed in the base and a hard stop for rear contacts mounted on horizontal part of the yoke, while the contact material for the front contacts are silver-graphite composite materials. The relay has two independent windings. Each winding is placed on two coils, i.e. windings are made of two sections. In this case, the coils of one winding are placed on different rods of the magnetic circuit. Both windings are symmetrically located relative to the working air gap.

Реле надежно в эксплуатации, имеет высокий коммутационный ресурс и высокую виброустойчивость.The relay is reliable in operation, has a high switching resource and high vibration resistance.

Основным недостатком указанного реле является высокая металлоемкость и большие габариты, обусловленные конструктивным исполнении реле, а именно здесь, как и в прототипах, магнитное поле магнитопровода замыкается через кинематический контакт между ярмом и якорем. Такое замыкание магнитного потока (стержень магнитопровода - ярмо-поворотный якорь) ведет к большим потерям в месте подвижного соединения якоря и ярма, поэтому что бы притянуть якорь к концевой полке требуется увеличивать мощность реле за счет увеличения ампер витков катушек а размещение контактной группы и части Г-образного якоря приводящего в движение контакты в одной плоскости приводит к значительному увеличению линейных размеров реле.The main disadvantage of this relay is the high metal consumption and large dimensions due to the design of the relay, and it is here, as in the prototypes, the magnetic field of the magnetic circuit is closed through the kinematic contact between the yoke and the armature. Such a magnetic flux closure (the core core is a yoke-rotary armature) leads to large losses in the place of the movable connection of the armature and the yoke, therefore, to pull the armature to the end shelf, it is necessary to increase the relay power by increasing the amperes of the coil turns and the placement of the contact group and part Г -shaped armature driving the contacts in the same plane leads to a significant increase in the linear dimensions of the relay.

В основу полезной модели поставлена задача - при сохранении преимуществ, присущих прототипу, а именно надежной работы и повышенной виброустойчивости - снизить металлоемкость и уменьшить габариты реле.The utility model is based on the task - while maintaining the advantages inherent in the prototype, namely reliable operation and increased vibration resistance - to reduce the metal consumption and reduce the dimensions of the relay.

Поставленная задача решается тем, что в электромагнитном реле, имеющем пластмассовое основание, крышку, магнитную систему, содержащую сердечники, ярмо, якорь, обмотки, намотанные на шпули и размещенные на сердечниках, в виде стержней имеющих полюсники и хвостовые части соединенные ярмом в виде Г-образного коромысла, закрепленное на опоре при помощи скобы с возможностью свободно поворачиваться на опоре при работе реле, на якоре прикреплена бронзовая пластина, обеспечивающая зазор не менее 0,15 мм. между якорем и обоими полюсниками сердечников, контактную систему, состоящую из фронтовых, перекидных и тыловых контактов установленных в основании, пластмассового поводка для перекидных контактов, жесткого упора для тыловых контактов и грузов для возврата якоря в исходное положение силой The problem is solved in that in an electromagnetic relay having a plastic base, a cover, a magnetic system containing cores, a yoke, an armature, windings wound on spools and placed on the cores, in the form of rods having poles and tail parts connected by a yoke in the form of G- a rocker arm mounted on a support using a bracket with the ability to freely rotate on a support during relay operation, a bronze plate is attached to the anchor, providing a gap of at least 0.15 mm. between the anchor and both poles of the cores, a contact system consisting of front, cross over and rear contacts installed in the base, a plastic lead for cross over contacts, a hard stop for rear contacts and loads to return the anchor to its original position by force

тяжести, а контактирующим материалом для фронтовых контактов служат композиционные материалы, при этом реле дополнительно имеет раму из немагнитного материала, имеющую как минимум две базовые поверхности, одна для крепления ее к основанию реле и вторая для крепления на ней по крайней мере, двух сердечников, и снабжена, по крайней мере, одной опорой для установки и крепления Г-образного коромысла, выполненного из немагнитного материала, и жестким упором для тыловых контактов, хвостовые части сердечников магнитопровода соединены ярмом в виде перемычки из магнито мягкого материала и закреплены на раме, полюсные наконечниками отделены немагнитным зазором образованным примыкающими сторонами полюсников, имеющих форму клина с углом от 20 до 60 градусов и расстоянием между вершинами 1,0-1,2 мм и замыкаются якорем симметричной форму относительно немагнитного зазора, имеющего площадь от 20% до 70% от суммы площадей двух полюсников, якорь выполнен из магнито мягкого материала и закреплен на конце Г-образного коромысла с возможностью регулирования перемещений относительно полки коромысла, а контактирующим материалом для фронтовых контактов служит графит.severity, and the contacting material for the front contacts are composite materials, while the relay additionally has a frame of non-magnetic material having at least two base surfaces, one for attaching it to the base of the relay and the second for attaching at least two cores to it, and equipped with at least one support for mounting and fastening the L-shaped rocker arm made of non-magnetic material, and a hard stop for rear contacts, the tail parts of the cores of the magnetic circuit are connected by a yoke in de bridges made of magnetically soft material and mounted on the frame, pole tips separated by a non-magnetic gap formed by the adjacent sides of the poles, having the form of a wedge with an angle of 20 to 60 degrees and a distance between the peaks of 1.0-1.2 mm and are closed by an anchor with a symmetrical shape with respect to non-magnetic a gap having an area from 20% to 70% of the sum of the areas of the two poles, the anchor is made of magnetically soft material and is fixed to the end of the L-shaped beam with the ability to control movements relative to the shelf la, and the contacting material for the front contact is graphite.

В полезной модели сохранены преимущества, присущие прототипу, а именно надежность работы и повышенная виброустойчивость контактной группы за счет сохранения ее в неизменном виде, сохранены все линейные размеры контактов и величины ход ведущей пластмассовой планки.The utility model retains the advantages inherent in the prototype, namely the reliability of operation and the increased vibration resistance of the contact group by keeping it unchanged, all the linear dimensions of the contacts and the stroke values of the leading plastic strip are preserved.

При этом новое компоновочное решение электромагнитной системы, в котором ярмо, в отличие от прототипа, не является конструктивным элементом, на котором размещен якорь магнитопровода, позволило исключить замыкание магнитного потока через подвижную кинематическую цепь с высоким сопротивление магнитному потоку, а размещение якоря вблизи основания позволило конструктивно разместить контактную группы и часть Г-образного коромысла приводящего в движение контакты в двух At the same time, the new layout solution of the electromagnetic system, in which the yoke, in contrast to the prototype, is not a structural element on which the magnetic circuit anchor is placed, made it possible to eliminate the closure of the magnetic flux through a moving kinematic circuit with high magnetic flux resistance, and the placement of the anchor near the base allowed constructively place the contact group and part of the L-shaped rocker arm moving the contacts in two

параллельных плоскостях позволило сократить габариты электромагнитного реле практически в два раза, а исполнение конструкции магнитопровода исключающего замыкание магнитного потока через кинематически подвижные контакты позволило сократить металлоемкость реле в четыре раза.parallel planes allowed to reduce the dimensions of the electromagnetic relay by almost half, and the design of the magnetic circuit excluding the closure of the magnetic flux through kinematically movable contacts allowed to reduce the metal consumption of the relay by four times.

Полезная модель иллюстрируется чертежом. На фиг.1 показан общий вид устройства реле, на фиг.2 показан вид на реле со стороны контактной группы, на фиг.3 показан вид на магнитопровод со стороны якоря на наконечники.The utility model is illustrated in the drawing. In Fig.1 shows a General view of the relay device, Fig.2 shows a view of the relay from the side of the contact group, Fig.3 shows a view of the magnetic circuit from the armature side of the lugs.

Реле имеет пластмассовое основание 1, крышку 2, магнитную систему содержащую сердечники 3, ярмо 4, якорь 5, обмотки 6, намотанные на шпули 7 и размещенные на сердечниках 3, в виде стержней имеющих полюсники 8 и хвостовые части соединенные ярмом 9, Г -образный якорь 5, закреплен на опоре 10 в виде призмы при помощи скобы (на фигуре не показан) с возможностью свободно поворачиваться на опоре при работе реле, на одной полке якоря прикреплена бронзовая пластина 11 обеспечивающая зазор не менее 0,15 мм. между якорем и обоими полюсниками сердечников, пластмассовый поводок 12 для упругих пластин и специальный груз 13 для возврата якоря в исходное положение силой тяжести, контактную систему, состоящую из фронтовых 14, перекидных 15 и тыловых 16 контактов установленных в основании 1 и жесткого упора 17 для тыловых контактов, а контактирующим материалом 18 для фронтовых контактов служат композиционные материалы, раму 19, имеющую как минимум две базовые поверхность, одна для крепления ее к основанию 20 и вторая для крепления как минимум двух сердечников 21, а также выполненными или установленными на ней зубом 10 для установки и крепления якоря 5 и жесткого упора 17 для тыловых контактов 16, хвостовые части сердечников магнитопровода соединены ярмом 4 в виде перемычки и закреплены на раме 19, полюсные наконечниками отделены немагнитным зазором 22 друг от The relay has a plastic base 1, a cover 2, a magnetic system containing cores 3, yoke 4, an anchor 5, windings 6, wound on spools 7 and placed on cores 3, in the form of rods having poles 8 and tail parts connected by a yoke 9, L-shaped the anchor 5 is mounted on the support 10 in the form of a prism using a bracket (not shown in the figure) with the ability to freely rotate on the support when the relay is operating, a bronze plate 11 is attached to one arm of the armature providing a clearance of at least 0.15 mm. between the anchor and the two poles of the cores, a plastic leash 12 for elastic plates and a special load 13 for returning the anchor to its original position by gravity, a contact system consisting of front 14, flip 15 and rear 16 contacts installed in the base 1 and a hard stop 17 for rear contacts, and the contacting material 18 for the front contacts are composite materials, a frame 19 having at least two base surfaces, one for attaching it to the base 20 and the second for attaching at least two core 21, as well as with a tooth 10 made or installed on it for mounting and fixing the armature 5 and a hard stop 17 for the rear contacts 16, the rear parts of the cores of the magnetic circuit are connected by a yoke 4 in the form of a bridge and mounted on the frame 19, the pole tips are separated by a non-magnetic gap 22 each from

друга, имеющего ширину 1-2 мм, и замыкаются якорем 4, в форме лепестка вытянутого относительно немагнитного зазора и имеющего площадь от 20% до 70% от суммы площадей двух полюсных наконечников 8, при этом контактирующим материалом для фронтовых контактов служит графит.friend, having a width of 1-2 mm, and are closed by an anchor 4, in the form of a petal elongated relative to the non-magnetic gap and having an area of 20% to 70% of the sum of the areas of the two pole pieces 8, while the contacting material for the front contacts is graphite.

Реле работает следующим образом.The relay operates as follows.

При подаче напряжения на обмотки в электромагнитной системе, включающей стержень магнитопровода, ярмо и якорь, формируется электромагнитное поле, под воздействием которого якорь поворачивается на опоре и осуществляется коммутация контактов контактной системы. При снятии напряжения с обмотки поле, притягивающее якорь к стержню магнитопровода, исчезает и под действием веса груза якорь возвращается в исходное положение, а следовательно, в исходное положение возвращается контактная система.When voltage is applied to the windings in an electromagnetic system including a magnetic core rod, a yoke and an armature, an electromagnetic field is formed, under the influence of which the armature rotates on the support and the contacts of the contact system are switched. When the voltage is removed from the winding, the field attracting the armature to the core of the magnetic circuit disappears and, under the influence of the weight of the load, the armature returns to its original position, and therefore, the contact system returns to its original position.

Claims (1)

Электромагнитное реле, имеющее пластмассовое основание, крышку, магнитную систему, содержащую сердечники, ярмо, якорь, обмотки, намотанные на шпули и размещенные на сердечниках, в виде стержней имеющих полюсники и хвостовые части соединенные ярмом в виде Г-образного коромысла, закрепленное на опоре при помощи скобы с возможностью свободно поворачиваться на опоре при работе реле, на якоре прикреплена бронзовая пластина, обеспечивающая зазор не менее 0,15 мм между якорем и обоими полюсниками сердечников, контактную систему, состоящую из фронтовых, перекидных и тыловых контактов, установленных в основании, пластмассового поводка для перекидных контактов, жесткого упора для тыловых контактов и грузов для возврата якоря в исходное положение силой тяжести, а контактирующим материалом для фронтовых контактов служат композиционные материалы, отличающееся тем, что реле дополнительно имеет раму из немагнитного материала, имеющую как минимум две базовые поверхности, одна для крепления ее к основанию реле и вторая для крепления на ней, по крайней мере, двух сердечников, и снабжена, по крайней мере, одной опорой для установки и крепления Г-образного коромысла, выполненного из немагнитного материала, и жестким упором для тыловых контактов, хвостовые части сердечников магнитопровода соединены ярмом в виде перемычки из магнитомягкого материала и закреплены на раме, полюсные наконечниками отделены немагнитным зазором образованным примыкающими сторонами полюсников, имеющих форму клина с углом от 20 до 60° и расстоянием между вершинами 1,0-1,2 мм и замыкаются якорем симметричной форму относительно немагнитного зазора, имеющего площадь от 20 до 70% от суммы площадей двух полюсников, якорь выполнен из магнитомягкого материала и закреплен на конце Г-образного коромысла с возможностью регулирования перемещений относительно полки коромысла, а контактирующим материалом для фронтовых контактов служит графит.

An electromagnetic relay having a plastic base, a cover, a magnetic system containing cores, a yoke, an armature, windings wound on spools and placed on the cores, in the form of rods having poles and tail parts connected by a yoke in the form of a L-shaped beam, mounted on a support with help the brackets with the ability to freely rotate on the support when the relay is operating, a bronze plate is attached to the anchor, providing a gap of at least 0.15 mm between the anchor and both core poles, a contact system consisting of fr commercial, flip and rear contacts installed in the base, a plastic lead for flip contacts, a hard stop for the rear contacts and loads to return the anchor to its original position by gravity, and the contact material for the front contacts are composite materials, characterized in that the relay additionally has a frame of non-magnetic material having at least two base surfaces, one for attaching it to the base of the relay and the second for attaching at least two cores on it, and is provided, with at least one support for installing and securing a L-shaped rocker arm made of non-magnetic material and a hard stop for rear contacts, the rear parts of the cores of the magnetic core are connected by a yoke in the form of a jumper of magnetically soft material and fixed to the frame, pole tips are separated by a non-magnetic gap formed by the adjoining sides of the wedge-shaped poles with an angle of 20 to 60 ° and a distance between the vertices of 1.0-1.2 mm and are locked with an anchor of a symmetrical shape relative to the non-magnetic gap, I have an area of 20 to 70% of the sum of two squares -pole, the anchor is made of a magnetic material and fixed to the end of L-shaped rocker arm movably adjustable relative to the flange of the rocker, and the contacting material for the front contact is graphite.