RU79643U1 - Дефлектор дымохода - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к конструктивным элементам дымохода, в частности к дымовым трубам, и может быть использована для отвода дымовых газов в атмосферу из помещений, обогреваемых печами, каминами и т.п. Технический результат - увеличение скорости отвода дымовых газов при обеспечении герметичности дымохода - достигается благодаря тому, что дефлектор дымохода выполнен в виде одевающегося на трубу дымохода посадочного патрубка с закрепленным на нем обращенным в сторону зонта конфузором. Конусообразный зонт снабжен перфорированной, обращенной в сторону конфузора юбкой, жестко закрепленной на конфузоре с образованием сообщающихся между собой полостей, а конфузор со стороны посадочного патрубка закрыт кольцеобразным рассекателем с отверстиями, расположенными вдоль его внешнего периметра. 1 н.п. ф-лы, 7 з.п. ф-лы, 2илл.

Description

Полезная модель относится к конструктивным элементам дымохода, в частности к дымовым трубам, и может быть использована для отвода дымовых газов в атмосферу из помещений, обогреваемых печами, каминами и т.п.

Известен искрогаситель дымохода, выполненный в виде металлического конусообразного зонта, установленного над выходной трубой дымохода. (Патент РФ №2145690, кл. F24В 7/02, 2000 (аналог)).

Наиболее близкой к заявляемому по совокупности существенных признаков является система для усиления тяги, содержащая дымовую трубу с металлическим конусообразным зонтом над ней, при этом в дымовой трубе установлен вентилятор. (Патент РФ №18843, F23L 17/00,2001 (прототип)).

Недостатком известного решения является то, что принудительный вывод дыма вызывает охлаждение внутренней поверхности дымохода, что вызывает появление загрязнений на крыльчатке вентилятора, который в свою очередь приводит к уменьшению сечения дымохода, а, следовательно, и к уменьшению тяги, а также и к появлению вибрации, что в свою очередь разрушает герметичность дымохода.

При создании полезной модели решалась задача создания комфортных условий эксплуатации печей.

Технический результат - увеличение скорости отвода дымовых газов при обеспечении герметичности дымохода.

Указанный технический результат достигается благодаря тому, что дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт, согласно полезной модели, выполнен в виде одевающегося на трубу дымохода посадочного патрубка с закрепленным на нем обращенным в сторону зонта конфузором, при этом конусообразный зонт снабжен перфорированной, обращенной в сторону конфузора юбкой, жестко закрепленной на конфузоре с образованием сообщающихся между собой полости зонта и полости конфузора.

При этом согласно полезной модели, конфузор со стороны посадочного патрубка закрыт закрепленным на нем охватывающим посадочный патрубок кольцеобразным рассекателем с отверстиями, расположенными вдоль его внешнего периметра.

При этом согласно полезной модели, диаметр конфузора со стороны зонта меньше выходного диаметра посадочного патрубка.

При этом согласно полезной модели, конфузор закреплен на посадочном патрубке посредством диаметрально размещенных растяжек.

При этом согласно полезной модели, посадочный патрубок в месте стыковки с охватываемой им трубой дымохода имеет запор, выполненный в виде кольцевого зуба на внутренней поверхности посадочного патрубка, а на охватываемой им трубе имеется ответная кольцевому зубу открытая со стороны посадочного патрубка кольцевая канавка, при этом заходная часть трубы дымохода выполнена зауженной.

При этом согласно полезной модели, в ответной кольцевой канавке трубы дымохода размещено огнеупорное уплотнение.

При этом согласно полезной модели, в качестве огнеупорного уплотнения использован асбестовый шнур.

При этом согласно полезной модели, на наружной поверхности охватываемой трубы дымохода имеется кольцевой фиксатор.

Полезная модель поясняется описанием конкретного примера ее выполнения и прилагаемыми чертежами, где на:

фиг.1 - изображен общий вид дефлектора дымохода и соединения труб дымохода;

фиг.2 - сечение А-А фиг.1 (взаимное расположение конфузора, рассекателя, посадочного патрубка и трубы дымохода).

Дефлектор дымохода выполнен в виде одевающегося на трубу 1 дымохода посадочного патрубка 2, на котором жестко закреплен конфузор 3, обращенный в сторону зонта 4 (фиг.1).

Зонт 4 выполнен конусообразным, например, из листового металла, например, стали.

Снизу зонт 4 снабжен обращенной в сторону конфузора 3 юбкой 5.

Юбка 5 может быть также выполнена из листового металла, например, стали. По все поверхности юбки 5 выполнены отверстия 6, т.е. можно сказать, что юбка 5 выполнена перфорированной.

Со стороны зонта 4 юбка 5 жестко соединена по большому 7 диаметру с зонтом 4, например, посредством пайки, клепки или любым другим подходящим для этого способом. Со стороны конфузора 3 юбка 5 жестко соединена по меньшему ее диаметру 8 с меньшим диаметром конфузора 3 с образованием сообщающихся между собой полости 9 зонта 4 и полости 10 конфузора 3.

Посадочный патрубок 2 может быть выполнен в виде отрезка металлической

трубы.

Конфузор 3 может быть жестко закреплен на посадочном патрубке 2 посредством, например, как это показано в нашем примере, четырех диаметрально размещенных растяжек 12.

Диаметр конфузора 3 со стороны зонта 4, т.е. в месте соединения конфузора 3 с юбкой 5 по ее меньшему диаметру 8, может быть меньше выходного диаметра 13 посадочного патрубка 2.

Конфузор 3 имеет традиционную для конфузора форму в виде усеченного конуса и также может быть выполнен из листового металла, например, стали. Вдоль его нижнего основания 14 может быть выполнен выпуклый со внешней его стороны рельеф 15, выполняющий роль ребра жесткости. Со стороны посадочного патрубка 2 конфузор 3 закрыт закрепленным на нем, например, посредством пайки, клепки или любым другим подходящим для этого известным способом, охватывающим посадочный патрубок 2 кольцеобразным рассекателем 16 с рядом отверстий 17, расположенным вдоль его внешнего периметра.

Посадочный патрубок 2 в месте стыковки с охватываемой им трубой 1 дымохода имеет запор, выполненный в виде кольцевого зуба 18 на внутренней поверхности 19 посадочного патрубка 2.

На охватываемой им трубе 1 дымохода имеется ответная кольцевому зубу 18 открытая со стороны посадочного патрубка 2 кольцевая канавка 20, при этом заходная часть 21 трубы 1 дымохода выполнена зауженной.

На наружной поверхности охватываемой трубы 1 дымохода может быть выполнен кольцевой фиксатор 22, выполненный в виде выпуклого кольцевого рельефа.

В ответной кольцевой канавке 20 охватываемой трубы 1 дымохода может быть размещено огнеупорное уплотнение 23, выполненное, например, в виде асбестового шнура.

Для обеспечения жесткости конструкции конусообразный зонт 4 может быть связан с конфузором 3, например, тремя стойками 24, равномерно распределенными по окружности (фиг.2).

Устройство работает следующим образом.

При установке дефлектора на трубу 1 дымохода в кольцевую канавку 20 закладывают огнеупорное уплотнение 23, например, асбестовый шнур. Посадочный патрубок 2 дефлектора надевают на трубу 1 дымохода, при этом кольцевой зуб 18

входит в ответную ему кольцевую канавку 20, сжимая огнеупорное уплотнение 23 и создавая тем самым герметичное соединение.

Дым из печи по трубе 1 дымохода поступает через посадочный патрубок 2 в полость 10 конфузора 3.

Поскольку конфузор 3 имеет форму усеченного конуса, горячий дым, выходя из трубы дымохода 1, нагревает верхнюю часть конфузора 3 при равномерном его охлаждении за счет как бы дозированного отверстиями 17 рассекателя 16 захвата холодного воздуха извне. Кроме того, рассекатель 16, погашая резкие порывы ветра, способствует ускорению выхода дыма, препятствуя при этом попаданию ветра в трубу дымохода. Горячий дым из конфузора 3 поступает в полость 9 зонта 4, искры гасятся, а вокруг юбки 5 образуется разряжение, что приводит к быстрому удалению дыма из полости 9 зонта 4 и дополнительному подсосу дыма из трубы 1 дымохода.

Таким образом, увеличение скорости отвода дымовых газов при обеспечении герметичности дымохода достигнуто, что дает возможность создать комфортные условия при эксплуатации печей даже во время тления дров, слабого горения форсунок котлов и т.п.

Claims (8)

1. Дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт, отличающийся тем, что выполнен в виде одевающегося на трубу дымохода посадочного патрубка с закрепленным на нем обращенным в сторону зонта конфузором, при этом конусообразный зонт снабжен перфорированной, обращенной в сторону конфузора юбкой, жестко закрепленной на конфузоре с образованием сообщающихся между собой полости зонта и полости конфузора.

2. Дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт по п.1, отличающийся тем, что конфузор со стороны посадочного патрубка закрыт закрепленным на нем охватывающим посадочный патрубок кольцеобразным рассекателем с отверстиями, расположенными вдоль его внешнего периметра.

3. Дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт по п.1, отличающийся тем, что диаметр конфузора со стороны зонта меньше выходного диаметра посадочного патрубка.

4. Дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт по п.1, отличающийся тем, что конфузор закреплен на посадочном патрубке посредством диаметрально размещенных растяжек.

5. Дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт по п.1, отличающийся тем, что посадочный патрубок в месте стыковки с охватываемой им трубой дымохода имеет запор, выполненный в виде кольцевого зуба на внутренней поверхности посадочного патрубка, а на охватываемой трубе дымохода имеется ответная кольцевому зубу открытая со стороны посадочного патрубка кольцевая канавка, при этом заходная часть трубы дымохода выполнена зауженной.

6. Дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт по п.5, отличающийся тем, что в ответной кольцевой канавке трубы дымохода размещено огнеупорное уплотнение.

7. Дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт по п.6, отличающийся тем, что в качестве огнеупорного уплотнения использован асбестовый шнур.

8. Дефлектор дымохода, содержащий конусообразный зонт по п.1, отличающийся тем, что на наружной поверхности охватываемой трубы дымохода имеется кольцевой фиксатор.