RU61211U1 - GAS FILLER - Google Patents
GAS FILLER Download PDFInfo
- Publication number
- RU61211U1 RU61211U1 RU2006129584/22U RU2006129584U RU61211U1 RU 61211 U1 RU61211 U1 RU 61211U1 RU 2006129584/22 U RU2006129584/22 U RU 2006129584/22U RU 2006129584 U RU2006129584 U RU 2006129584U RU 61211 U1 RU61211 U1 RU 61211U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gas
- unified
- pressure
- sections
- tanker
- Prior art date
Links
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно, к газозаправщикам и предназначена для транспортировки, хранения и автоматизированной выдачи газов по заданному давлению потребителям. Газозаправщик содержит баллоны с газом, соединенные между собой и через запорные вентили с пультом управления выдачей и заправкой газом. Баллоны с газом объединены системой трубопроводов и вентилей в изолированные друг от друга, заполненные одним или разными газами, унифицированные секции, имеющие каждая свой унифицированный пульт управления выдачей и заправкой газом. Пульт содержит электронные датчики давления, электромагнитный клапан, редукционный клапан и электронное устройство выдачи и заправки газом по заданному давлению с обеспечением защиты потребителя от превышения заданного давления. Унифицированные секции с унифицированными пультами управления закрепляются на опоре, которая устанавливается на транспортное средство или стационарно, а унифицированные пульты управления унифицированных секций, содержащих пожаровзрывоопасный газ, изготовлены во взрывобезопасном исполнении и оборудованы системой пожаротушения. Предлагаемая конструкция позволяет установить на газозаправщике несколько унифицированных секций, заполненных разными видами газа, т.е. вести автоматизированную выдачу по заданному давлению разных видов газа с одного газозаправщика.The utility model relates to the field of mechanical engineering, namely, to gas refueling tanks and is intended for transportation, storage and automated delivery of gases at a given pressure to consumers. The gas tanker contains gas cylinders connected to each other and through shut-off valves with a gas and gas filling control panel. Gas cylinders are combined by a system of pipelines and valves into isolated from one another, filled with one or different gases, unified sections, each having its own unified control panel for gas delivery and filling. The remote control contains electronic pressure sensors, a solenoid valve, a pressure reducing valve, and an electronic device for dispensing and refueling gas at a given pressure, while protecting the consumer from exceeding a given pressure. Unified sections with unified control panels are fixed on a support, which is mounted on a vehicle or stationary, and unified control panels of unified sections containing fire and explosion hazard gas are manufactured in explosion-proof version and equipped with a fire extinguishing system. The proposed design allows you to install on the gas tanker several unified sections filled with different types of gas, i.e. to conduct automated delivery of various types of gas from a given gas tanker at a given pressure.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно, к газозаправщикам и предназначена для хранения, транспортировки и выдачи газов потребителям.The utility model relates to the field of mechanical engineering, namely, to gas refueling tanks and is intended for storage, transportation and delivery of gases to consumers.
Известны передвижные автомобильные газозаправщики ПАГЗ 2500-32 (Боксерман Ю.И. и др. «Перевод транспорта на газовое топливо», М. «Недра» 1988, с.154) для заправки емкостей потребителей газом бескомпрессорным способом с контролем давления в заправляемых емкостях по манометру. Данные газозаправщики не позволяют осуществлять автоматизированную выдачу газа потребителю по заданному давлению.Known mobile gas refueling tanks PAGZ 2500-32 (Boxerman Yu.I. et al. “Transfer of transport to gas fuel”, M. “Nedra” 1988, p. 154) for refueling consumer containers with gas in an unpressorized way with pressure control in refueling containers by pressure gauge. These gas tankers do not allow automated gas delivery to the consumer at a given pressure.
Прототипом предлагаемой полезной модели является воздухозаправщик ВЗ-20-350, который содержит, закрепленные на опоре группы баллонов, соединенные между собой и со щитом управления системой трубопроводов. Выдача газа осуществляется через щит управления, имеющий в своем составе манометры и редукторы, с помощью которых осуществляется выдача газа потребителю («Справочное пособие по средствам аэродромно-технического обеспечения полетов». Военное издательство, М., 1973 г., с.74-77)The prototype of the proposed utility model is the VZ-20-350 air tank, which contains groups of cylinders fixed to the support and connected to each other and to the control panel of the piping system. Gas is dispensed through the control panel, which incorporates pressure gauges and gearboxes with which gas is dispensed to the consumer (“A Reference Guide for Airfield Technical Support Facilities.” Military Publishing House, Moscow, 1973, p. 74-77 )
Недостатком воздухозаправщика В3-20-350, является то, что выдача газа осуществляется с помощью ручного управления. Кроме того, один газозаправщик осуществляет выдачу только одного вида газа.The disadvantage of the B3-20-350 air tank is that the gas is dispensed using manual control. In addition, one gas refueler only delivers one type of gas.
Технической задачей при разработке данной полезной модели является унификация и обеспечение автоматизированной выдачи различных газов потребителю по заданному давлению с одного газозаправщика.The technical task in the development of this utility model is to unify and ensure the automated issuance of various gases to the consumer at a given pressure from a single gas tanker.
Техническая задача реализуется в разработанном газозаправщике, который содержит баллоны с газом, соединенные между собой и через запорные вентили с пультом управления выдачей и заправкой газом и приборы контроля давления, причем баллоны с газом объединены системой трубопроводов и вентилей в изолированные друг от друга, заполненные одним или разными газами, унифицированные секции, имеющие каждая свой унифицированный пульт управления выдачей и заправкой газом, содержащий электронные датчики давления, электромагнитный клапан, редукционный клапан и электронное устройство выдачи и заправки газом по заданному давлению с обеспечением защиты потребителя от превышения заданного давления, а унифицированные секции с унифицированными пультами управления закрепляются на опоре, которая устанавливается на транспортное средство или стационарно, при этом унифицированные пульты управления унифицированных секций, содержащих пожаровзрывоопасный газ, изготовлены во взрывобезопасном исполнении и оборудованы системой пожаротушения.The technical task is implemented in the developed gas tank, which contains gas cylinders connected to each other and through shut-off valves with a gas and gas control panel and pressure control devices, and gas cylinders are combined by a system of pipelines and valves isolated from one another, filled with one or different gases, unified sections, each having its own unified control panel for gas delivery and filling, containing electronic pressure sensors, an electromagnetic valve, a reduction a valve and an electronic device for dispensing and filling gas with a predetermined pressure to protect the consumer from exceeding a predetermined pressure, and the unified sections with unified control panels are fixed on a support that is mounted on the vehicle or stationary, while unified control panels of unified sections containing fire and explosion hazard gas, made in explosion-proof execution and equipped with a fire extinguishing system.
На Фиг.1 изображен общий вид разработанного газозаправщика в различном исполнении: а - на автомобиле; б - на прицепе и в - стационарный. На Фиг.2 изображена газовая схема газозаправщика.Figure 1 shows a General view of the developed gas tanker in various designs: a - by car; b - on the trailer and c - stationary. Figure 2 shows the gas circuit of the gas tanker.
Газозаправщик содержит баллоны 1 с газом, которые при помощи коллекторов 2 соединены в группы 3, объединенные системой трубопроводов и вентилей в изолированные друг от друга унифицированные секции 4, которые закреплены на опоре 5.The gas tanker contains gas cylinders 1, which, with the help of manifolds 2, are connected in groups 3, united by a system of pipelines and valves into unified sections 4 isolated from each other, which are fixed on the support 5.
Управление выдачей газа осуществляется с унифицированного пульта управления 6 с помощью вентилей 7, 8, 9, 10, 11, 12 и 13. Пульт 6 содержит электромагнитный клапан 14, редукционный клапан 15, обратный клапан 16, электронные датчики давления 17 и электронное The gas is controlled from a unified control panel 6 using valves 7, 8, 9, 10, 11, 12 and 13. The panel 6 contains an electromagnetic valve 14, a pressure reducing valve 15, a non-return valve 16, electronic pressure sensors 17 and an electronic
устройство выдачи и заправки газом по заданному давлению 18. Для контроля давления при ручном управлении выдачей и заправкой газом по заданному давлению унифицированный пульт управления 6 содержит манометры 19, 20 и 21. Газозаправщик содержит систему пожаротушения 22.a device for dispensing and refueling with gas at a given pressure 18. To control the pressure during manual control of dispensing and refueling with gas at a given pressure, the unified control panel 6 contains manometers 19, 20 and 21. The gas refueling system contains a fire extinguishing system 22.
Газозаправщик работает следующим образом.Gas refueling works as follows.
Из унифицированной секции 4 (или из группы 3 баллонов 1) через вентиль 7 (8 или 9), вентиль 10, электромагнитный клапан 14, редукционный клапан 15 (при выдаче газа давлением до 4,0 МПа) или вентиль 12 (при выдаче газа давлением свыше 40,0 МПа) газ поступает в емкости потребителя. Благодаря устройству выдачи и заправки газом по заданному давлению 18, выдача газа осуществляется до достижения заданного оператором давления, контролируемого электронными датчиками давления 17. При достижении в емкости потребителя заданного давления клапан электромагнитный 14 закрывается автоматически, выдача газа прекращается. Устройство выдачи и заправки газом по заданному давлению 18 содержит дублирующую систему элементов, которая срабатывает в случае отказа элементов основной схемы устройства и обеспечивает тем самым защиту потребителя от превышения заданного давления газа.From unified section 4 (or from group 3 of cylinders 1) through valve 7 (8 or 9), valve 10, solenoid valve 14, pressure reducing valve 15 (when gas is supplied with pressure up to 4.0 MPa) or valve 12 (when gas is supplied with pressure over 40.0 MPa) gas enters the consumer’s tanks. Thanks to the gas dispensing and refueling device at a given pressure 18, gas is dispensed until the pressure set by the operator is reached, which is controlled by electronic pressure sensors 17. When the set pressure in the consumer's tank reaches the preset pressure, the electromagnetic valve 14 closes automatically, gas delivery stops. The device for issuing and refueling gas at a given pressure 18 contains a backup system of elements that is triggered in case of failure of the elements of the main circuit of the device and thereby protects the consumer from exceeding the specified gas pressure.
Таким образом, для выдачи газа потребителю оператор только задает на унифицированном пульте необходимое значение давления газа в емкостях потребителя, выдача газа и ее прекращение происходят автоматически, до достижения в емкостях потребителя заданного давления.Thus, to dispense gas to the consumer, the operator only sets the required value of the gas pressure in the consumer’s tanks on the unified control panel, gas delivery and its termination occur automatically until the set pressure in the consumer’s tanks is reached.
В конструкции газозаправщика предусмотрено и ручное управление выдачей и заправкой газом по заданному давлению, в этом случае контроль давления осуществляется по манометрам 19, 20 и 21.The design of the gas tanker also provides for manual control of the delivery and filling of gas at a given pressure, in this case, the pressure is controlled by manometers 19, 20 and 21.
По мере понижения давления в баллонах газозаправщика, может осуществляется заправка емкостей потребителей с более низким давлением, до полного опорожнения баллонов газозаправщика.As the pressure in the gas cylinders decreases, refueling of consumer containers with lower pressure can be carried out until the gas cylinders are completely empty.
При разработке газозаправщика были использованы баллоны, клапаны, контрольно - измерительные приборы и конструктивные элементы, позволяющие сформировать унифицированные секции и унифицированные пульты управления. Это облегчает компоновку секций на опоре и их замену, а также упрощает изготовление газозаправщика в любом исполнении: на автомобиле; на прицепе и стационарно.During the development of the gas tanker, cylinders, valves, instrumentation and structural elements were used to form unified sections and unified control panels. This facilitates the assembly of sections on the support and their replacement, and also simplifies the manufacture of a gas tanker in any design: by car; on a trailer and stationary.
Газозаправщик может содержать любое количество унифицированных секций, имеющих каждая свой унифицированный пульт управления. А поскольку секции изолированы друг от друга, они могут быть заправлены различным газом, при этом унифицированные пульты управления унифицированных секций, содержащих пожаровзрывоопасный газ, изготовлены во взрывобезопасном исполнении и оборудованы системой пожаротушения. Таким образом, с одного газозаправщика можно осуществлять заправку различными газами, что востребовано бортовыми и наземными системами летательных аппаратов.The gas tanker may contain any number of unified sections, each having its own unified control panel. And since the sections are isolated from each other, they can be charged with different gas, while the unified control panels of the unified sections containing fire and explosion hazard gas are manufactured in explosion-proof version and equipped with a fire extinguishing system. Thus, it is possible to refuel with various gases from a single gas tanker, which is in demand on-board and ground-based systems of aircraft.
В случае заправки унифицированных секций одним газом они могут быть подключены к одному унифицированному пульту управления.In the case of refueling the unified sections with one gas, they can be connected to one unified control panel.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006129584/22U RU61211U1 (en) | 2006-08-16 | 2006-08-16 | GAS FILLER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006129584/22U RU61211U1 (en) | 2006-08-16 | 2006-08-16 | GAS FILLER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU61211U1 true RU61211U1 (en) | 2007-02-27 |
Family
ID=37990983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006129584/22U RU61211U1 (en) | 2006-08-16 | 2006-08-16 | GAS FILLER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU61211U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2592697C2 (en) * | 2010-08-20 | 2016-07-27 | КАМИЛОТТИ Даниел | System and compact gas spill method |
RU179903U1 (en) * | 2017-07-11 | 2018-05-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие ГазСервисКомпозит" (ООО "НПП ГазСервисКомпозит") | Mobile gas tanker |
RU2670861C1 (en) * | 2017-07-31 | 2018-10-25 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ" | Container |
-
2006
- 2006-08-16 RU RU2006129584/22U patent/RU61211U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2592697C2 (en) * | 2010-08-20 | 2016-07-27 | КАМИЛОТТИ Даниел | System and compact gas spill method |
RU179903U1 (en) * | 2017-07-11 | 2018-05-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие ГазСервисКомпозит" (ООО "НПП ГазСервисКомпозит") | Mobile gas tanker |
RU2670861C1 (en) * | 2017-07-31 | 2018-10-25 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ" | Container |
RU2670861C9 (en) * | 2017-07-31 | 2018-11-30 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ" | Container |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10954115B2 (en) | System and method for delivering fuel | |
US6152197A (en) | Motor fuel dispensing method | |
CN103043222B (en) | For the system to aircraft wireless oiling | |
EP1731815B1 (en) | Systems and methods for distributing loads from fluid conduits, including aircraft fuel conduits | |
US9482388B2 (en) | Skid-mounted compressed gas dispensing systems, kits, and methods for using same | |
RU2578843C2 (en) | Systems and methods for maintenance of compliance with requirements to structural load of aircraft extra fuel tank | |
CN103057714A (en) | Auxiliary fuel system | |
RU61211U1 (en) | GAS FILLER | |
RU156486U1 (en) | MASS DELIVERY FILLER | |
CN102717744A (en) | Dual-fuel transport refueling method and transport refueling truck | |
US10145512B2 (en) | Compressed natural gas storage and dispensing system | |
US9951905B2 (en) | Compressed natural gas storage and dispensing system | |
EP1559949A1 (en) | A method and a system for refuelling of gas driven vehicles and a vehicle gas container | |
EP3601871B1 (en) | System for storing a gas in several tanks | |
US7185684B2 (en) | Apparatus for dispensing propane gas | |
RU54031U1 (en) | FILLER - MOBILE CHECK INSTALLATION | |
Timmers et al. | Risk based safety distances for hydrogen refuelling stations | |
Wurster | Hydrogen safety: an overview | |
Bain | NASA space program experience in hydrogen transportation and handling | |
RU2287442C1 (en) | Automobile fuel filling station with "field" technological system | |
RU136769U1 (en) | MOBILE GAS FILLER | |
RU2557913C1 (en) | Explosion proof panel for on-board safe lng fuelling system | |
RU2709163C1 (en) | Movable gas-filling machine | |
RU2810818C1 (en) | Mobile maintenance station for cryogenic fuel tanks | |
RU2535376C2 (en) | High-pressure inflammable vessel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20070817 |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090817 |