RU49584U1 - ROTARY WIND ENGINE - Google Patents
ROTARY WIND ENGINE Download PDFInfo
- Publication number
- RU49584U1 RU49584U1 RU2005121038/22U RU2005121038U RU49584U1 RU 49584 U1 RU49584 U1 RU 49584U1 RU 2005121038/22 U RU2005121038/22 U RU 2005121038/22U RU 2005121038 U RU2005121038 U RU 2005121038U RU 49584 U1 RU49584 U1 RU 49584U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blades
- wind turbine
- rotor
- ailerons
- shaft
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/74—Wind turbines with rotation axis perpendicular to the wind direction
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
Роторный ветродвигатель относится к области энергетики, сельского хозяйства. Эффективностью данной разработки является увеличение мощности, надежности работы при запуске, возможности плановой и аварийной остановки. Устройство представляет собой модуль, состоящий из вала, на котором закреплено не менее трех лопастей, содержащих элероны, часть из которых под действием ветра становится во флюгерное положение, пропуская воздушный поток, часть фиксируется стопорами, создавая максимально возможное сопротивление воздушному потоку. Это приводит к появлению крутящего момента на валу. Для увеличения мощности к модулю крепятся дополнительные лопасти как в осевом, так и в радиальном направлениях. При этом для увеличения жесткости и уменьшения материалоемкости лопасти крепятся между собой и подвешиваются к валу тросами, а также выполняются объемными (фиг.1, 5, 16). Для повышения надежности и снятия внутренних напряжений в конструкции на лопастях установлены ролики, которые катятся по беговым дорожкам (фиг.4, 5). Для повышения эффективности, возможности управления работой роторного двигателя установлено блокировочное устройство, связанное с помощью гибкой связи и двуплечих рычагов с фиксаторами, рычагом ручного управления, что дает возможность остановить двигатель в плановом порядке, и датчиком усилия, что дает возможность произвести аварийную остановку автоматически при достижении скорости ветра критической величины (фиг.3, 12, 13). Для запуска роторного ветродвигателя установлен аккумулятор энергии и стартер, связанные с валом обратной связью (фиг.16). Для надежной остановки роторного ветродвигателя, фиксаторы по команде от ручного привода или от датчика усилия одновременно поворачиваются, давая всем элеронам стать во флюгерное положение. Для надежного запуска ветродвигателя фиксаторы снабжены стопорами, которые дают возможность элеронам перейти из флюгерного положения в рабочее положение (фиг.6, 7, 8, 9, 10, 11).Rotary wind turbine belongs to the field of energy, agriculture. The effectiveness of this development is to increase power, reliability at startup, the possibility of a planned and emergency stop. The device is a module consisting of a shaft on which at least three blades containing ailerons are fixed, part of which under the influence of wind becomes a weather vane, passing air flow, part is fixed by stoppers, creating the maximum possible resistance to air flow. This results in torque on the shaft. To increase power, additional blades are attached to the module in both axial and radial directions. At the same time, to increase rigidity and reduce material consumption, the blades are attached to each other and suspended from the shaft by cables, as well as are voluminous (Figs. 1, 5, 16). To increase reliability and relieve internal stresses in the structure, rollers are installed on the blades, which roll along treadmills (Figs. 4, 5). To increase the efficiency, the ability to control the operation of the rotary engine, a locking device is installed, connected by means of flexible communication and two-arm levers with clamps, a manual control lever, which makes it possible to stop the engine in a planned manner, and a force sensor, which makes it possible to make an emergency stop automatically when it reaches wind speed of a critical value (Fig.3, 12, 13). To start the rotary wind turbine, an energy accumulator and a starter connected to the feedback shaft are installed (Fig. 16). To reliably stop the rotary wind turbine, the latches are rotated at the command of a manual drive or a force sensor, allowing all ailerons to become in a vane position. For reliable start of the wind turbine, the clamps are equipped with stoppers that enable the ailerons to move from the vane position to the working position (Fig.6, 7, 8, 9, 10, 11).
Description
1. ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ПОЛЕЗНАЯ МОДЕЛЬ.1. FIELD OF TECHNOLOGY TO WHICH A USEFUL MODEL IS.
Роторный ветродвигатель применяется в различных отраслях народного хозяйства при использовании возобновляемых источников энергии (ветер).Rotary wind turbine is used in various sectors of the economy when using renewable energy sources (wind).
Роторный ветродвигатель может применяться в народном хозяйстве для забора воды из скважин в водонапорные башни, обеспечения электрической энергией ферм, зданий, мини заводов по переработке сельскохозяйственной продукции непосредственно в полевых условиях; в качестве силовых механизмов, полностью заменяющих дорогостоящие комбайны и трактора (особенно необходимость роторных ветродвигателей возникает при работе в дождливую погоду и после дождя, когда почва еще сырая и тяжелая техника вязнет в ней) при соответствующей доработке прицепного (навесного) оборудования. Это даст возможность привлечь заводы, к производству нового более дешевого оборудования, чем традиционные комбайны и трактора.A rotary wind turbine can be used in the national economy to draw water from wells into water towers, provide electric energy to farms, buildings, and mini-factories for processing agricultural products directly in the field; as power mechanisms that completely replace expensive combines and tractors (especially the need for rotary wind turbines arises when working in rainy weather and after rain, when the soil is still wet and heavy machinery gets stuck in it) with appropriate refinement of trailed (mounted) equipment. This will make it possible to attract plants to the production of new cheaper equipment than traditional combines and tractors.
Роторные ветродвигатели можно применять в качестве двигателей транспортных средств, так как они работают независимо от направления ветра. Для этого роторную установку необходимо поставить на колесное шасси. А в речном транспорте роторную установку можно использовать в качестве силового агрегата для парома.Rotary wind motors can be used as engines of vehicles, since they work regardless of the direction of the wind. To do this, the rotary installation must be put on a wheeled chassis. And in river transport, the rotor installation can be used as a power unit for the ferry.
В горной местности роторные ветродвигатели можно использовать в качестве силовых установок подъемников на туристических базах.In mountainous areas, rotary wind turbines can be used as power plants for lifts at tourist camps.
Роторные ветродвигатели можно применять в качестве силовых агрегатов дробильных машин по переработке камня, а также для преобразования льда ледников в воду, установив их на скалах.Rotary wind motors can be used as power units of stone crushing machines for processing stone, as well as for converting glacier ice into water by installing them on rocks.
Дачные кооперативы также могут использовать роторные ветродвигатели в своих целях (забор воды из скважин, освещение дачных домиков).Country cooperatives can also use rotary wind turbines for their own purposes (water intake from wells, lighting of country houses).
С помощью роторного ветродвигателя энергию ветра можно использовать для расщепления молекул воды на кислород и водород для дальнейшего их использования в народном хозяйстве.Using a rotary wind turbine, wind energy can be used to break down water molecules into oxygen and hydrogen for their further use in the national economy.
Роторные ветродвигатели совместно с генераторами могут быть использованы в качестве источника электрической энергии как часть РАО ЕЭС, что позволит сэкономить газ, уголь, нефть, дизтопливо, поставить дополнительно энергетические объекты на профилактику, ремонт.Rotary wind turbines together with generators can be used as a source of electric energy as part of RAO UES, which will save gas, coal, oil, diesel fuel, and put additional energy facilities for prevention and repair.
2. УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ.2. BACKGROUND OF THE INVENTION
В журнале "Наука и жизнь" - 2001, №1 в статье "Ветродвигатель с машущим ротором" показана ветроустановка, разработанная в Исследовательском центре им. М.В.Келдыша. "Сердце" ветроустановки - четырех лопастной ротор. Он содержит центральное тело с установленными в нем двумя парами взаимно перпендикулярных валов с шестернями, которые связаны с лопастями. Потребитель мощности кинематически связан с ротором через планетарный редуктор, смонтированный также на центральном теле.In the journal "Science and Life" - 2001, No. 1, the article "Wind turbine with a waving rotor" shows a wind turbine developed at the Research Center named after M.V. Keldysh. The "heart" of the wind turbine is a four-blade rotor. It contains a central body with two pairs of mutually perpendicular shafts installed in it with gears that are connected to the blades. The power consumer is kinematically connected to the rotor through a planetary gear, also mounted on the central body.
Перед началом работы лопасти устанавливают определенным образом: две поднимают вертикально вверх, а две другие располагают горизонтально и направляют в противоположные стороны. Под воздействием ветра лопасти начинают описывать сложные трехмерные траектории, напоминающие пространственные "восьмерки". С выходного вала крутящий момент передается на вал потребителя мощности.Before starting work, the blades are installed in a certain way: two are lifted vertically upwards, and the other two are placed horizontally and directed in opposite directions. Under the influence of wind, the blades begin to describe complex three-dimensional trajectories resembling spatial “eights”. From the output shaft, torque is transmitted to the power consumer shaft.
Конструкцию ориентирует на ветер воздушный вертикальный руль механизма флюгирования. Его устанавливают перпендикулярно несущей платформе с помощью уравновешивающего механизма, включающего пару винт - подпружиненная гайка, подвижное крыло и трос. При шквальном ветре (21-25 метров в секунду) расположенное под хвостовым оперением подвижное крыло переводит установку в положение, когда лопасти оказывают наименьшее аэродинамическое сопротивление ветру. Когда скорость ветра уменьшается, она устанавливается в рабочее положение.The design is oriented to the wind by an air vertical rudder of the feathering mechanism. It is installed perpendicular to the supporting platform using a balancing mechanism, including a pair of screw-spring-loaded nut, movable wing and cable. With a squall wind (21–25 meters per second), a movable wing located under the tail unit puts the unit in a position where the blades provide the least aerodynamic resistance to the wind. When the wind speed decreases, it is set to its working position.
В журнале "Наука и жизнь" - 2003, №3 в статье "Башня из ветроэнергетических модулей" дана ветроэнергетическая установка, разработанная в Центральном аэрогидродинамическом институте - ЦАГИ, "Модуль" и многомодульные установки "Венец" и "Башня". Ветродвигатель "Модуль" с усовершенствованной аэродинамической схемой и улучшенной компоновкой. Оснащен кольцевым обтекателем профилированными кольцевыми лопатками, создающими закрутку ветрового потока на входе в ветроколесо.In the journal "Science and Life" - 2003, No. 3, the article "Tower of Wind Power Modules" gives a wind power installation developed at the Central Aerohydrodynamic Institute - TsAGI, "Module" and multi-module installations "Venets" and "Tower". Wind turbine "Module" with an improved aerodynamic design and improved layout. It is equipped with an annular fairing with profiled annular blades that create a swirl of the wind flow at the entrance to the wind wheel.
Многомодульная ветроэнергетическая установка "Венец" предназначена для снабжения электроэнергией индивидуальных домов.The multi-module wind power installation Venets is designed to supply electricity to individual houses.
Многомодульная ветроэнергетическая установка "Башня" может менять высоту и мощность в зависимости от количества монтируемых на центральном теле "Модулей".The multi-module wind tower "Tower" can change the height and power depending on the number of "Modules" mounted on the central body.
В этих конструкциях ветроколесо размещено в кольцевом обтекателе и закреплено на центральном теле с помощью профилированных лопаток. Лопатки сконструированы так, что создают предварительную закрутку ветрового потока на подходе к ветроколесу.In these structures, the wind wheel is placed in the annular fairing and mounted on the central body using profiled blades. The blades are designed so that they create a preliminary twist of the wind flow on the approach to the wind wheel.
Известен быстроходный ортогональный многолопастной ветроагрегат для получения энергии (далее: ветроагрегат) из возобновляемого источника ветра для получения энергии разгоняется до определенной скорости от внешнего источника механической или электрической энергии. При наборе скорости от 10 до 30 м/сек., благодаря особой аэродинамической форме лопасти, возникает тянущая сила направленная навстречу общему направлению движения воздуха. Подвеска ветроагрегата может осуществляться по типу электровоза или магнитная с линейными генераторами, расположенными вдоль трассы.Known high-speed orthogonal multi-blade wind turbine for energy (hereinafter: wind turbine) from a renewable wind source for energy is accelerated to a certain speed from an external source of mechanical or electrical energy. At a speed of 10 to 30 m / s., Due to the special aerodynamic shape of the blade, a pulling force arises directed towards the general direction of air movement. Suspension of the wind turbine can be carried out as an electric locomotive or magnetic with linear generators located along the route.
Разработчик (владелец): Изобретатель Ушаков mailto:%[email protected]Developer (owner): Inventor Ushakov mailto: %[email protected]
Известен карусельный ветродвигатель, содержащий неподвижную ось и лопасти, установленные с возможностью независимого поворота на махах. Ветродвигатель дополнительно содержит храповые механизмы по числу лопастей, храповое колесо, каждое из которых закреплено на оси и снабжено охватывающим его кольцом, имеющим рычаг, соединенный при помощи тяги с лопастью.Known rotary wind turbine containing a fixed axis and blades mounted with the possibility of independent rotation on the wings. The wind turbine additionally contains ratchet mechanisms according to the number of blades, a ratchet wheel, each of which is fixed on the axis and provided with a ring surrounding it, having a lever connected by means of a rod to the blade.
Храповые механизмы, помещенные в общий корпус, связанный через махи с лопастями, содержат также храповые собачки, установленные на внутренней стороне кольца и входящие в зацепление с храповым колесом. Кроме того, корпус имеет около каждого рычага подпружиненные упоры (Авторское свидетельство №846777).The ratchet mechanisms placed in a common housing connected through the wings with the blades also contain ratchet dogs mounted on the inside of the ring and engaged with the ratchet wheel. In addition, the housing has spring-loaded stops near each lever (Copyright Certificate No. 846777).
Известен преобразователь энергии, в котором одна из лопаток лопасти выполнена в виде двух пластин, установленных с возможностью поворота вокруг оси, и снабжена фиксаторами. По меньшей мере, одна из лопаток каждой лопасти может быть выполнена в виде трех пластин, средняя из которых соединена с возможностью поворота с двумя соседними и снабжена одним фиксатором. Пластины снабжены ограничителями их взаимного поворота в направлении, противоположном направлению вращения вала. Дополнительные лопасти разнесены вдоль вала, установлены парами и сгруппированы, по меньшей мере, в одну секцию, состоящую из n пар лопастей. Элемент, соединяющий вал с энергообразующим устройством, расположен на валу между двумя секциями пар лопастей (Патент №1362405 A3 МПК F 03 D 3/00, F 03 D 3 В 17/06).A known energy converter, in which one of the blades of the blade is made in the form of two plates mounted with the possibility of rotation around the axis, and is equipped with clamps. At least one of the blades of each blade can be made in the form of three plates, the middle of which is rotatably connected to two adjacent ones and provided with one latch. The plates are equipped with limiters for their mutual rotation in the direction opposite to the direction of rotation of the shaft. The additional blades are spaced along the shaft, mounted in pairs and grouped into at least one section consisting of n pairs of blades. The element connecting the shaft to the energy generating device is located on the shaft between the two sections of the pairs of blades (Patent No. 1362405 A3 IPC F 03 D 3/00, F 03 D 3 B 17/06).
Известно карусельное ветроколесо, содержащее установленные на вертикальной оси рамочные махи, снабженные упорами. И шарнирно закрепленные на махах лопасти, циклически взаимодействующие с упорами, которые выполнены в виде подпружиненных стержней, расположенных на махах со стороны вертикальной оси. Ветроколесо снабжено ограничителями. Размещенными на периферии каждого маха. А лопасть установлена с возможностью поворота относительно маха на угол, не превышающий 90° (Авторское свидетельство №1772407 А1 МПК F 03 D 3/00).A carousel wind wheel is known, comprising frame sweeps mounted on a vertical axis and provided with stops. And blades pivotally mounted on the max arms, cyclically interacting with the stops, which are made in the form of spring-loaded rods located on the max arms from the side of the vertical axis. The wind wheel is equipped with limiters. Placed on the periphery of each swing. And the blade is mounted with the possibility of rotation relative to the swing by an angle not exceeding 90 ° (Copyright certificate No. 1772407 A1 IPC F 03 D 3/00).
Известен парусный ветродвигатель, содержащий установленные на вертикальной оси рамы с натянутыми на них опорными сетками и расположенные на рамах парусные лопасти. Опорные сетки выполнены из упругого материала. Лопасти снабжены прямоугольными окнами и перекрывающими их клапанами, консольно закрепленными на лопастях вдоль окон, ось выполнена телескопической (Авторское свидетельство №1178931 А МПК F 03 D 3/00).Known sailing wind turbine containing mounted on the vertical axis of the frame with tensioned support grids and located on the frames of the sailing blades. Support nets are made of elastic material. The blades are equipped with rectangular windows and valves overlapping them, cantileverly mounted on the blades along the windows, the axis is made telescopic (Copyright certificate No. 1178931 A IPC F 03 D 3/00).
Известно изобретение, позволяющее повысить коэффициент использования энергии вера ротором ветродвигателя карусельного типа. Скоростной напор ветра отклоняет на разные углы атаки гибкие пластины прямоугольных лопастей, закрепленных своими передними кромками перпендикулярно радиусу на осях, связанных с ободами. Каждая пластина на всех участках своей траектории создает тянущую тангенциальную силу, обеспечивающую при помощи спиц вращение вертикального вала в одном направлении с большим коэффициентом использования энергии ветра (Авторское свидетельство №1650948 А1 МПК F 03 D 3/00).Known invention, which allows to increase the utilization of energy of faith by the rotor of the rotary carousel type. The high-speed wind pressure deflects at different angles of attack the flexible plates of rectangular blades fixed with their front edges perpendicular to the radius on the axes associated with the rims. Each plate in all sections of its trajectory creates a pulling tangential force, which ensures the rotation of the vertical shaft in one direction with the help of spokes with a large coefficient of wind energy use (Copyright certificate No. 1650948 A1 IPC F 03 D 3/00).
Известен карусельный ветродвигатель, содержащий вертикальный вал и радиальные лопасти, каждая из которых выполнена в виде прикрепленной к валу рамы и установленных в ней с возможностью поворота относительно горизонтальных осей параллельных пластин, удаленный от вала край которых отогнут на острый угол от ее плоскости. Каждая пластина снабжена упорами, осью и ребром, расположенными на ее наветренной стороне. Ребро связано одним концом с осью с возможностью поворота относительно нее и установлено в плоскости, перпендикулярной плоскости пластины. А упоры размещены по обе стороны свободного конца ребра (Авторское свидетельство №1815412 А1 МПК F 03 D 3/00).Known rotary wind turbine containing a vertical shaft and radial blades, each of which is made in the form of a frame attached to the shaft and mounted in it with the possibility of rotation relative to the horizontal axes of the parallel plates, the edge of which is removed from the shaft is bent at an acute angle from its plane. Each plate is equipped with stops, an axis and a rib located on its windward side. The rib is connected at one end to the axis with the possibility of rotation relative to it and is installed in a plane perpendicular to the plane of the plate. And the stops are placed on both sides of the free end of the rib (Copyright certificate No. 1815412 A1 IPC F 03 D 3/00).
Известно карусельное ветроколесо, содержащее установленные на вертикальной оси рамочные махи. Снабженные упорами, и шарнирно закрепленные на махах лопасти, циклически взаимодействующие с упорами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности при штормовом ветре, упоры выполнены в виде подпружиненных стержней, расположенных на махах со стороны вертикальной оси (Авторское свидетельство №1017814 А МПК F 03 D 3/00). Эта конструкция является наиболее близкой к предлагаемой полезной модели.A carousel wind wheel is known containing frame sweeps mounted on a vertical axis. Equipped with stops, and blades pivotally mounted on the wings, cyclically interacting with the stops, characterized in that, in order to increase reliability in a gale, the stops are made in the form of spring-loaded rods located on the wings from the side of the vertical axis (Author's certificate No. 1017814 A IPC F 03 D 3/00). This design is closest to the proposed utility model.
Недостатками перечисленных конструкций является: относительно малая мощность; отсутствие ручного управления работой ветродвигателей; отсутствие механизма запуска ротора после остановки; отсутствие механизма снятия внутренних напряжений в силовых элементах ротора при увеличении мощностей; отсутствие механизма автоматической остановки ротора; отсутствие механизма управления одновременно несколькими роторами.The disadvantages of these structures are: relatively low power; lack of manual control of wind turbines; lack of a mechanism for starting the rotor after stopping; the lack of a mechanism for removing internal stresses in the power elements of the rotor with an increase in power; lack of a mechanism for automatically stopping the rotor; lack of a control mechanism for multiple rotors simultaneously.
3. РАСКРЫТИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ.3. DISCLOSURE OF A USEFUL MODEL.
Сущность полезной модели как технического решения выражена в совокупности ее существенных признаков: наличие лопастей, представляющих собой рамки, а для больших мощностей представляют собой объемные конструкции, например, параллелепипеды, закрепленные на валу; наличие элеронов, расположенных на лопастях с возможностью поворота под действием воздушного потока; наличие фиксаторов с возможностью поворота вокруг собственной оси, содержащих стопоры с возможностью поворота вокруг оси фиксатора, а также вокруг шарнира; наличие блокировочного устройства; наличие подвижной части блокировочного устройства с возможностью плоскопараллельного перемещения вдоль вала; наличие ручного управления - рычага, кинематически связанного с блокировочным устройством; наличие датчика усилия, кинематически связанного с блокировочным с уcтройством; наличие базовой конструкции - модуля, к которому можно присоединять дополнительные лопасти и в радиальном, и в вертикальном направлениях; наличие роликов, на которые опираются лопасти; наличие беговых дорожек, по которым перемещаются лопасти на роликах; наличие тросов, посредством которых лопасти крепятся между собой и подвешиваются к валу; наличие механизма для аккумулирования энергии с положительной обратной связью для запуска роторного ветродвигателя после его плановой или аварийной остановки; количество лопастей должно быть не менее трех (обеспечивает надежную устойчивую работу).The essence of the utility model as a technical solution is expressed in the aggregate of its essential features: the presence of blades, which are frames, and for large capacities are voluminous structures, for example, parallelepipeds mounted on a shaft; the presence of ailerons located on the blades with the possibility of rotation under the influence of air flow; the presence of clamps with the possibility of rotation around its own axis, containing stoppers with the possibility of rotation around the axis of the clamp, as well as around the hinge; the presence of a locking device; the presence of the movable part of the locking device with the possibility of plane-parallel movement along the shaft; the presence of manual control - a lever kinematically connected with a locking device; the presence of a force sensor kinematically connected with a locking device; the presence of a basic design - a module, to which additional blades can be connected in both radial and vertical directions; the presence of rollers on which the blades rest; the presence of treadmills along which the blades on the rollers move; the presence of cables through which the blades are attached to each other and suspended from the shaft; the presence of a mechanism for energy storage with positive feedback for starting a rotary wind turbine after its planned or emergency stop; the number of blades should be at least three (provides reliable stable operation).
Технический эффект полезной модели состоит в следующем:The technical effect of the utility model is as follows:
- возможность повышения мощности роторного ветродвигателя;- the possibility of increasing the power of a rotary wind turbine;
- возможность ручной остановки роторного ветродвигателя;- the ability to manually stop the rotor wind turbine;
- возможность аварийной (автоматической) остановки роторного ветродвигателя при достижении критической скорости воздушного потока;- the possibility of emergency (automatic) stop of the rotor wind turbine when the critical air flow rate is reached;
- возможность увеличения габаритных размеров как в радиальном, так и в вертикальном направлениях;- the possibility of increasing overall dimensions in both radial and vertical directions;
- возможность увеличения жесткости конструкции без значительного увеличения материалоемкости;- the possibility of increasing the rigidity of the structure without a significant increase in material consumption;
- возможность запуска роторного ветродвигателя после его остановки;- the ability to start a rotary wind turbine after it stops;
- роторный ветродвигатель не нуждается в установке флюгера;- rotary wind turbine does not need to install a weather vane;
- увеличение надежности и устойчивой работы.- increase in reliability and stable operation.
Задача преобразования энергии ветра с помощью предлагаемого роторного ветродвигателя достигается тем что:The task of converting wind energy using the proposed rotary wind turbine is achieved by the fact that:
для получения больших мощностей предлагаемый ротор представляет собой модуль, к которому можно крепить дополнительные лопасти 2 и валы 1 по высоте и в радиальном направлении (фиг.1);to obtain high power, the proposed rotor is a module to which you can attach additional blades 2 and shafts 1 in height and in the radial direction (figure 1);
- лопасти 2 ротора содержат поворотные плоскости - элероны 3, которые свободно поворачиваются вокруг собственных осей (Фиг.1, 2, 3, 4, 5);- the rotor blades 2 contain rotary planes - ailerons 3, which freely rotate around their own axes (Figs. 1, 2, 3, 4, 5);
- прикрепленные к модулю лопасти 2 дополнительно крепятся между собой и с валом 1 удерживающими тросами 10 (фиг.2, 5), что позволяет значительно уменьшить габариты и металлоемкость конструкции;- the blades 2 attached to the module are additionally attached to each other and with the shaft 1 by holding cables 10 (FIGS. 2, 5), which can significantly reduce the dimensions and metal consumption of the structure;
- ось вала 1 ротора расположена в пространстве перпендикулярно вектору скорости воздушного потока (фиг.1, 2, 3, 4, 5);- the axis of the shaft 1 of the rotor is located in space perpendicular to the velocity vector of the air flow (Fig. 1, 2, 3, 4, 5);
- лопасти 2 ротора расположены радиально в плоскостях оси вала 1 (фиг.1, 2, 3, 4, 5);- the rotor blades 2 are located radially in the planes of the axis of the shaft 1 (1, 2, 3, 4, 5);
- оси элеронов можно располагать в вертикальной и горизонтальной плоскостях (фиг.1 - показано в вертикальной плоскости);- the axis of the ailerons can be located in the vertical and horizontal planes (Fig.1 - shown in the vertical plane);
- содержат лопасти, которые снабжаются роликами 11 (фиг.4), бегущими по направляющим дорожкам 12 (фиг.4, 5);- contain blades that are equipped with rollers 11 (figure 4), running along the guide tracks 12 (figure 4, 5);
- роторы больших мощностей конструктивно выполнены объемными в виде параллелепипеда (фиг.16);- high power rotors are structurally volumetric in the form of a parallelepiped (Fig. 16);
- лопасти 2 снабжены фиксаторами 4 (фиг.2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11), которые ориентируют элероны 3 в плоскости собственно лопасти 2, задерживая их в этом положении в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан, ограничивая тем самым поворот элеронов 3 вокруг собственной оси, что создает давление ветра на лопасть в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан;- the blades 2 are equipped with clamps 4 (2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11), which orient the ailerons 3 in the plane of the blades 2 themselves, holding them in this position within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radian, thereby limiting the rotation of the ailerons 3 around its own axis, which creates wind pressure on the blade within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians;
- в целях исключения техногениых аварий, связанных с действием возможных воздушных штормовых потоков, роторный ветродвигатель снабжается блокировочным устройством 7 (фиг.2, 12, 13) и датчиком усилия (фиг.14 - вариант), с помощью которых, при достижении критической (штормовой) скорости воздушного потока разблокируются фиксаторы 4 (фиг.2, 3, 6, 7. 8, 9, 10, 11), т.е. поворачиваются, давая возможность элеронам 3 занять флюгерное положение, в результате чего воздушный поток свободно проходит сквозь лопасть 2 - сила, действующая на лопасть 2, резко уменьшается, ротор останавливается;- in order to eliminate technogenic accidents associated with the action of possible air storm flows, the rotor wind turbine is equipped with a locking device 7 (Fig.2, 12, 13) and a force sensor (Fig.14 is an option), with which, when critical (storm ) the air flow velocity unlocks the latches 4 (Fig.2, 3, 6, 7. 8, 9, 10, 11), i.e. rotate, allowing the ailerons 3 to take the vane position, as a result of which the air flow freely passes through the blade 2 - the force acting on the blade 2 decreases sharply, the rotor stops;
- для необходимой (плановой) остановки роторный ветродвигатель снабжен узлом ручного управления - рычаг 9 (фиг.2, 12, 13), который воздействует через подвижную часть блокировочного устройства 7 на фиксаторы 4 (фиг.2, 6, 7, 8, 9, 10, 11), давая возможность элеронам 3 занять флюгерное положение, в результате чего воздушный поток свободно проходит сквозь лопасть 2 - сила, действующая на лопасть 2, резко уменьшается, ротор останавливается;- for the necessary (planned) stop, the rotary wind turbine is equipped with a manual control unit - lever 9 (Fig. 2, 12, 13), which acts through the movable part of the locking device 7 on the latches 4 (Fig. 2, 6, 7, 8, 9, 10, 11), making it possible for ailerons 3 to take a vane position, as a result of which the air flow freely passes through the blade 2 - the force acting on the blade 2 decreases sharply, the rotor stops;
- работа роторного ветродвигателя не зависит от направления воздушного потока и не требует установки флюгера. Возможны варианты, когда направляющие дорожки устанавливаются непосредственно на грунте или на опорах высотой в несколько десятков метров (фиг.5). Аналитические и графические расчеты показывают, что эффективная работа предлагаемой конструкции проявляется при условии, что количество лопастей ротора будет не менее 3 и составляют между собой равные углы (например, угол 120° для трех лопастей)- the operation of the rotary wind turbine does not depend on the direction of the air flow and does not require the installation of a weather vane. Variants are possible when the guide tracks are installed directly on the ground or on supports several tens of meters high (Fig. 5). Analytical and graphical calculations show that the effective operation of the proposed design is manifested provided that the number of rotor blades is at least 3 and equal angles between each other (for example, an angle of 120 ° for three blades)
- наличие аккумуляторов энергии с обратной связью с ротором позволяет производить запуск роторного ветродвигателя, как в начальный момент, так и после вынужденной или плановой остановки (фиг.15).- the presence of energy accumulators with feedback from the rotor allows you to start the rotor wind turbine, both at the initial moment and after a forced or planned stop (Fig. 15).
Отличительные признаки:Features:
- применение модуля, как базовой конструкции, к которой можно присоединять дополнительные лопасти и в радиальном, и в вертикальном направлениях с целью увеличения мощности;- use of the module as a basic design, to which additional blades can be connected in both radial and vertical directions in order to increase power;
- применение тросов, на которых подвешиваются к валу модуля дополнительные лопасти, и тросов, которыми крепятся между собой лопасти в горизонтальной плоскости в виде паутины, что позволяет получить необходимую жесткость и уменьшить вес и металлоемкость при увеличившихся при этом габаритах ротора;- the use of cables on which additional blades are suspended to the module shaft, and cables that attach blades to each other in a horizontal plane in the form of a web, which allows to obtain the necessary stiffness and reduce weight and metal consumption with increased rotor dimensions;
- выполнение лопастей в виде параллелепипедов, что увеличивает момент сопротивления конструкции;- the implementation of the blades in the form of parallelepipeds, which increases the moment of resistance of the structure;
- применение элеронов, совершающих необходимый поворот для приема воздушного потока в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан, а в пределах угла поворота ротора от π до 2π радиан - для установки во флюгерное положение, что и создает крутящий момент на валу ротора;- the use of ailerons that make the necessary rotation to receive the air flow within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians, and within the angle of rotation of the rotor from π to 2π radians - for installation in the vane position, which creates torque on the rotor shaft;
- применение фиксаторов обеспечивает элеронам ограниченный поворот в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан для выполнения ими прямого назначения - принять нагрузку воздушного потока;- the use of clamps provides ailerons a limited rotation within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians to perform their direct purpose - to accept the load of the air flow;
- применение стопоров в составе фиксаторов обеспечивает ограничение поворота элеронов, установку элеронов во флюгерное положение и возвращение их в исходное положение;- the use of stoppers as part of the clamps provides a limitation of the rotation of the ailerons, the installation of the ailerons in the vane position and their return to their original position;
- применение блокировочного устройства обеспечивает совместно со стопорами, фиксаторами и датчиком усилия автоматическую остановку ротора (при скорости ветра 21-25 м/сек), а с блоком управления - остановку оператором вручную;- the use of a locking device provides, together with the stoppers, clamps and a force sensor, an automatic stop of the rotor (at a wind speed of 21-25 m / s), and with the control unit, a manual stop by the operator;
- количество лопастей, которое не менее трех, обеспечивает надежную и устойчивую работу;- the number of blades, which is at least three, ensures reliable and stable operation;
- применение аккумуляторов энергии, связанных положительной обратной связью с ротором позволяет производить запуск ветродвигателя, как в начальный момент, так и после плановой или аварийной остановки.- the use of energy accumulators connected by positive feedback with the rotor allows you to start the wind turbine, both at the initial moment and after a planned or emergency stop.
В целом ротор может быть выполнен из металла и легких прочных материалов.In general, the rotor can be made of metal and lightweight durable materials.
4. ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ.4. DESCRIPTION OF THE DRAWINGS.
Перечень деталей:Parts List:
1 - вал; 2 - лопасть; 3 - элерон; 4 - фиксатор; 5 - рычаг двуплечий; 6 - тросик; 7 - подвижная часть блокировочного устройства; 8 - шайба подвижная; 9 - рычаг ручного управления; 10 - тросик; 11 - ролик; 12 - беговая дорожка; 13 - основание, 14 - опора; 15 - ось; 16 - корпус; 17 - стопор; 18 - рычаг; 19 - пружина возвратная; 20 - пружина возвратная; А - передняя поверхность стопора; Б - задняя поверхность стопора; 21 - направляющая; 22 - пружина тарированная; 23 - парус; 24 - тросик; 25 - направляющий ролик; 26 - крышка поворотная; 27 - корпус; 28 - направляющая, 29 - аккумулятор, 30 - стартер.1 - shaft; 2 - blade; 3 - aileron; 4 - a clamp; 5 - two-arm lever; 6 - a cable; 7 - movable part of the locking device; 8 - movable washer; 9 - manual control lever; 10 - a cable; 11 - roller; 12 - treadmill; 13 - base, 14 - support; 15 - axis; 16 - case; 17 - stopper; 18 - lever; 19 - return spring; 20 - return spring; A - the front surface of the stopper; B - the rear surface of the stopper; 21 - a guide; 22 - calibrated spring; 23 - sail; 24 - a cable; 25 - a directing roller; 26 - rotary cover; 27 - case; 28 - guide, 29 - battery, 30 - starter.
На Фиг.1 показан ротор, содержащий вал 1, лопасти 2, элероны 3. Направление ветра показано прямыми стрелками: длинными стрелками показано свободное прохождение воздушного потока сквозь Figure 1 shows a rotor containing a shaft 1, blades 2, ailerons 3. The direction of the wind is shown by straight arrows: long arrows show the free passage of air flow through
лопасти, элероны которых находятся во флюгерном положении; короткими стрелками показано, что воздушный поток не проходит сквозь лопасти и создает давление на лопасть.blades whose ailerons are in the vane position; short arrows show that the air flow does not pass through the blades and creates pressure on the blade.
Фигурной стрелкой показано направление вращения ротора, причем независимое от направления воздушного потока.The curved arrow shows the direction of rotation of the rotor, and independent of the direction of air flow.
Жирными линиями показан модуль ротора (вал 1, лопасти 2, элероны 3). Тонкими линиями показаны дополнительные вал 1, лопасти 2, элероны 3 для получения больших мощностей. Дополнительные лопасти крепятся к модулю и по высоте, и радиально.Bold lines show the rotor module (shaft 1, blades 2, ailerons 3). Thin lines show additional shaft 1, blades 2, ailerons 3 to obtain high power. Additional blades are attached to the module both in height and radially.
На Фиг.2 показан роторный ветродвигатель (фронтальный вид). Лопасти 2 закреплены на оси 1. Элерон 3 (справа от оси) под действием воздушного потока прижат к стопору фиксатора 4, что увеличивает площадь поверхности лопасти 2 до максимума, создавая максимальное усилие, вызывающее крутящий момент на валу 1. Элерон 3 (слева от оси) воздушным потоком отжат от фиксатора 4 и находится во флюгерном положении, что уменьшает площадь лопасти 2 до минимума, давая возможность воздушному потоку свободно пройти через лопасть 2. Фиксаторы 4 закреплены на лопасти 2 и соединены тросиками 6 через двуплечие рычаги 5 с подвижной шайбой 8, которая находится в верхнем положении. Подвижная шайба 8 имеет возможность перемещаться вдоль вала 1, совершая вращательное движение вместе с валом. Деталь поз.7 представляет собой полый цилиндр с возможностью перемещения вдоль вала 1, кинематически связан с рычагом 9 ручного управления и датчиком усилия 10. Совокупность деталей поз.7 и подвижной шайбы 8 представляет собой блокировочное устройство, а деталь поз.7 - подвижная часть блокировочного устройства. При вращении вала 1 совместно с лопастями 2 подвижная часть 7 блокировочного устройства вращательного движения не совершает. Рычаг 9 и датчик усилия 10, воздействуя на подвижную часть 7, перемещают в нижнее положение подвижную часть 7 блокировочного устройства, а она давит на подвижную шайбу 8, перемещая ее в нижнее положение. Подвижная шайба 8 тянет за собой тросики 6, поворачивая двуплечие рычаги 5 и фиксаторы 4. Тросики 10 удерживают лопасти 2 в подвешенном состоянии. Пунктирными линиями показано положение рычага управления 9 и подвижной части 7 блокировочного устройства после их перемещения.Figure 2 shows a rotary wind turbine (front view). The blades 2 are fixed on the axis 1. Aileron 3 (to the right of the axis) is pressed against the stopper of the clamp 4 under the action of the air flow, which increases the surface area of the blades 2 to the maximum, creating maximum force causing torque on the shaft 1. Aileron 3 (to the left of the axis ) the air flow is pressed from the latch 4 and is in the vane position, which reduces the area of the blade 2 to a minimum, allowing air flow to freely pass through the blade 2. The latches 4 are fixed to the blades 2 and connected by cables 6 through two shoulders levers 5 with a movable the washer 8, which is in the upper position. The movable washer 8 has the ability to move along the shaft 1, making a rotational movement with the shaft. Detail pos. 7 is a hollow cylinder that can be moved along the shaft 1, kinematically connected with the manual control lever 9 and force sensor 10. The combination of parts pos. 7 and the movable washer 8 is a locking device, and the detail pos. 7 is the moving part of the locking devices. When the shaft 1 is rotated together with the blades 2, the movable part 7 of the locking device does not rotate. The lever 9 and the force sensor 10, acting on the movable part 7, move the movable part 7 of the locking device to the lower position, and it presses on the movable washer 8, moving it to the lower position. The movable washer 8 pulls the cables 6 along, turning the two shoulders levers 5 and the latches 4. The cables 10 hold the blades 2 in suspension. Dashed lines show the position of the control lever 9 and the movable part 7 of the locking device after moving them.
На Фиг.3 показан роторный ветродвигатель - вид сверху: четыре лопасти 2, по два элерона 3 на каждой лопасти, по два фиксатора 4 на каждой лопасти, пунктирными линиями показаны положения лопастей Figure 3 shows a rotary wind turbine - top view: four blades 2, two ailerons 3 on each blade, two clamps 4 on each blade, dotted lines show the positions of the blades
2 и элеронов 3 при вращении ротора. Элероны 3, находящиеся в пределах угла поворота ротора от 0 до радиан, под действием воздушного потока (показан стрелками) прижаты к фиксаторам 4, чем создают максимальную парусность этих лопастей. Элероны 3, проходящие через положение угла π под действием воздушного потока поворачиваются вокруг своих осей (показано фигурными стрелками) и отходят от фиксаторов 4, становясь во флюгерное положение. Элероны 4, находящиеся в пределах угла больше π до 2π уже во флюгерном положении, что уменьшает парусность лопастей 2 до минимума.2 and ailerons 3 when the rotor rotates. Ailerons 3, which are within the range of the rotor angle from 0 to radians, are pressed against the clamps 4 under the action of the air flow (shown by arrows), which creates the maximum windage of these blades. Ailerons 3 passing through the position of the angle π under the influence of the air flow rotate around their axes (shown by curly arrows) and move away from the latches 4, becoming in the vane position. Ailerons 4 located within an angle greater than π to 2π are already in the vane position, which reduces the windage of the blades 2 to a minimum.
На фиг.4 показан ротор, лопасти 2 которого снабжены роликами 11, которые катятся по беговой дорожке 12. Такая схема позволяет значительно уменьшить внутренние напряжения, а также сократить количество материала силовых частей лопастей, не уменьшая при этом прочности. Такая схема приемлема при конструировании ветродвигателей больших мощностей.Figure 4 shows the rotor, the blades 2 of which are equipped with rollers 11 that roll along the treadmill 12. Such a scheme can significantly reduce internal stresses, as well as reduce the amount of material of the power parts of the blades, without reducing strength. Such a scheme is acceptable when designing high-power wind turbines.
На фиг.5 показан роторный ветродвигатель, установленный на опорах 13. Лопасти 2 подвешены на тросах 10 к валу 1. Беговая дорожка 12 установлена на опорах 13. Лопасти 2 снабжены роликами 11, которые катятся по беговой дорожке12. Такая схема приемлема при слабых приземных ветровых потоках.Figure 5 shows a rotary wind turbine mounted on supports 13. The blades 2 are suspended on cables 10 to the shaft 1. The treadmill 12 is mounted on the supports 13. The blades 2 are equipped with rollers 11 that roll along the treadmill 12. Such a scheme is acceptable for low surface wind flows.
На фиг.6 показан фиксатор 4 - вид спереди. Пунктирными линиями показаны положения стопора 17 и рычага 18 после поворота (показано фигурной стрелкой).Figure 6 shows the latch 4 is a front view. The dotted lines show the positions of the stopper 17 and the lever 18 after rotation (shown by a curly arrow).
На фиг.7 показан фиксатор 4 - вид сбоку. Корпус 16 в виде втулки размещается на оси 15, которая жестко закреплена на опоре 14. К корпусу 16 жестко закреплен рычаг 18 и шарнирно закреплен стопор 17. Спиральная пружина 19 установлена на оси 15 и удерживает корпус 16 в рабочем положении. Цилиндрическая пружина 20 удерживает стопор 17 в вертикальном положении. Буквой "А" обозначена передняя поверхность стопора 17, буквой "Б" - задняя.7 shows the latch 4 is a side view. The housing 16 in the form of a sleeve is placed on the axis 15, which is rigidly fixed to the support 14. To the housing 16 the lever 18 is rigidly fixed and the stopper 17 is pivotally fixed. The coil spring 19 is mounted on the axis 15 and holds the housing 16 in the working position. The coil spring 20 holds the stopper 17 in an upright position. The letter "A" indicates the front surface of the stopper 17, the letter "B" is the rear.
На фиг.8 показан фиксатор 4 - вид сбоку. При запуске ветродвигателя от постороннего источника энергии (после остановки) элероны 3, находящиеся во флюгерном положении в пределах угла поворота от 0 до π радиан, начинают движение в составе лопасти и при переходе лопастью черты, соответствующей углу π радиан, под действием набегающего воздушного потока элероны остаются во флюгерном положении и начинают отставать от лопасти, при этом давят на стопоры 17 со стороны поверхности "Б" и поворачивают On Fig shows the latch 4 is a side view. When starting the wind turbine from an external source of energy (after stopping), ailerons 3 located in the vane position within the angle of rotation from 0 to π radians begin to move in the composition of the blade and when the blade passes the line corresponding to the angle π radians under the influence of the incident air flow of the aileron remain in the vane position and begin to lag behind the blade, while pressing on the stoppers 17 from the surface "B" and turn
стопоры 17. На фиг.8 запечатлен этот момент (элероны и лопасти не показаны). Это дает возможность элерону занять исходное положение для автоматического возобновления вращательного движения ротора.stops 17. In Fig. 8, this moment is captured (ailerons and blades are not shown). This makes it possible for the aileron to take its initial position to automatically resume the rotational movement of the rotor.
На фиг.9, 10, 11 показаны кинематические схемы фиксатора для более полного понимания фиг.6-8.In figures 9, 10, 11, kinematic diagrams of the clamp are shown for a more complete understanding of FIGS. 6-8.
На фиг.12, показана кинематическая схема подвижных деталей ротора, находящихся в исходном состоянии. От датчика усилий и рычага 9 сигнал на остановку ротора не поступает. Подвижная шайба 8 находится в крайнем верхнем положении. Подвижная часть 7 блокировочного устройства находится в крайнем верхнем положении и в зацепление с подвижной шайбой 8 не входит. Пружина 19 удерживает фиксатор 4 в рабочем положении.On Fig, shows a kinematic diagram of the moving parts of the rotor in the initial state. From the force sensor and lever 9, a signal to stop the rotor is not received. The movable washer 8 is in its highest position. The movable part 7 of the locking device is in its highest position and is not engaged with the movable washer 8. The spring 19 holds the latch 4 in the working position.
На фиг.13 показана кинематическая схема деталей ротора, после воздействия сигнала от датчика усилия или от рычага 9. При подаче сигнала от датчика усилия или от рычага 9 подвижная часть 7 блокировочного устройства двигаясь вниз, давит на подвижную шайбу 8. Подвижная шайба 8, двигаясь вниз, тянет тросик 6, поворачивая двуплечий рычаг 5 (против часовой стрелки), поворачивая фиксатор 4 (по часовой стрелке), растягивая пружину 19.On Fig shows a kinematic diagram of the parts of the rotor, after the signal from the force sensor or from the lever 9. When a signal is supplied from the force sensor or from the lever 9, the movable part 7 of the locking device moving down, presses on the movable washer 8. Moving washer 8, moving down, pulls the cable 6, turning the two-arm lever 5 (counterclockwise), turning the lock 4 (clockwise), stretching the spring 19.
На фиг.14 показан датчик усилия (вариант). Воздушный поток воздействует на парус 23, который перемещается вдоль направляющей 21, сжимает тарированную пружину 22, тянет за собой тросик 24, который тянет вниз подвижную часть 7 блокировочного устройства.On Fig shows a force sensor (option). The air flow acts on the sail 23, which moves along the guide 21, compresses the calibrated spring 22, pulls a cable 24, which pulls down the movable part 7 of the locking device.
На фиг.15 показана схема работы ветродвигателя с установленными аккумулятором и стартером, связанными обратной связью (показана стрелками). Для запуска ветродвигателя по команде оператора сигнал (электрический, механический, гидравлический и т.д.) от аккумулятора 29 подается на исполнительный механизм - стартер 30, который приводит во вращательное движение. Как только элероны одной из лопастей будут прижаты к стопорам фиксаторов в секторе угла поворота ротора от нуля до 180°, ротор начнет вращаться уже от воздушного потока, а стартер 30 отключается от аккумулятора.On Fig shows a diagram of a wind turbine with an installed battery and a starter connected by feedback (shown by arrows). To start the wind turbine at the command of the operator, the signal (electrical, mechanical, hydraulic, etc.) from the battery 29 is fed to the actuator - starter 30, which drives in a rotational motion. As soon as the ailerons of one of the blades are pressed against the stoppers of the latches in the sector of the angle of rotation of the rotor from zero to 180 °, the rotor will begin to rotate already from the air flow, and the starter 30 is disconnected from the battery.
На фиг.16 показаны лопасти, слева - в виде плоской конструкции, справа - в виде объемной конструкции, например, параллелепипеда.On Fig shows the blades, on the left - in the form of a flat structure, on the right - in the form of a three-dimensional structure, for example, a parallelepiped.
5. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ.5. IMPLEMENTATION OF A USEFUL MODEL.
Полезная модель может быть реализована:The utility model can be implemented:
- в качестве источника электрической энергии для питания садовых домиков,- as a source of electrical energy for feeding garden houses,
- как источник электроэнергии для питания минизаводов по переработке сельскохозяйственной продукции,- as a source of electricity for powering mini-plants for processing agricultural products,
- в качестве источника электрической энергии для питания насосов подачи воды из скважины в башню,- as a source of electrical energy for powering water supply pumps from a well to a tower,
- в качестве энергетической установки (вместо тракторов и комбайнов) совместно со специальным оборудованием для работы на сельскохозяйственных полях по обработке почвы, посевах, сбору урожая;- as a power plant (instead of tractors and combines) together with special equipment for working on agricultural fields for tillage, sowing, harvesting;
- в качестве источника электрической энергии для питания электроприемников отдельно стоящих ферм;- as a source of electrical energy for powering stand-alone farms;
- в качестве составной части единой энергетической системы РАО ЕЭС.- as an integral part of the unified energy system of RAO UES.
РАБОТА РОТОРНОГО ВЕТРОДВИГАТЕЛЯ.WORK OF A ROTARY wind turbine.
В исходном состоянии рычаг 9 (фиг.2, 12) находится в нижнем положении, подвижная часть блокировочного устройства 7 (фиг.2, 12) - в верхнем положении, фиксаторы 4 (фиг.2, 6, 9) - в рабочем положении. Сплошными линиями (фиг 2) обозначено исходное положение подвижных деталей, а пунктирными - положение их после перемещения под воздействием силы.In the initial state, the lever 9 (Fig.2, 12) is in the lower position, the movable part of the locking device 7 (Fig.2, 12) is in the upper position, the latches 4 (Fig.2, 6, 9) are in the working position. Solid lines (Fig. 2) indicate the initial position of the moving parts, and dashed lines indicate their position after moving under the influence of force.
С появлением ветра сначала нагрузку воспринимают элероны 3, которые начинают поворачиваться вокруг своих осей и прижиматься к фиксаторам 4 лопастей, находящихся в пределах угла от 0 до π радиан.With the advent of the wind, the ailerons 3 take the load first, which begin to rotate around their axes and press against the latches of the 4 blades, which are within the angle from 0 to π radians.
Вращение элеронов 3, лопастей 2, находящихся в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан ограничено фиксаторами 4 (фиг.2, 3), установленными на лопастях 2. Элероны 3 лопастей 2, находящихся в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан (принимаем угол φ равным нулю в таком положении ротора, при котором плоскость одной из лопастей параллельна вектору скорости воздушного потока, а направление от оси ротора до конечной точки лопасти противоположно вектору скорости воздушного потока), повернувшись под действием ветра, останавливаются фиксаторами 4 (фиг.2, 3), образуя сплошную поверхность лопасти 2 (фиг.2, 3). Теперь лопасть 2, находящаяся в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан воспринимает нагрузку элеронов 3, что приводит к появлению вращающего момента на валу ротора. А так как диаметрально противоположные лопасти 2, находящиеся в пределах угла поворота ротора от π до 2π, двигаются против действия воздушного потока, то их элероны 3 поворачиваются, The rotation of the ailerons 3, the blades 2, located within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians is limited by the latches 4 (figure 2, 3) mounted on the blades 2. Ailerons 3 of the blades 2, located within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians (we take the angle φ equal to zero in the rotor position, in which the plane of one of the blades is parallel to the airflow velocity vector, and the direction from the rotor axis to the end point of the blade is opposite to the airflow velocity vector), turning under the influence of the wind, the latch stops ami 4 (figure 2, 3), forming a continuous surface of the blade 2 (figure 2, 3). Now the blade 2, which is within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians, perceives the load of ailerons 3, which leads to the appearance of torque on the rotor shaft. And since the diametrically opposed blades 2, located within the angle of rotation of the rotor from π to 2π, move against the action of the air flow, their ailerons 3 are rotated,
удаляясь от фиксаторов 4, и принимают флюгерное положение, при котором их плоскости становятся параллельно вектору скорости воздушного потока (фиг.2, 3). Сопротивление ветру этих лопастей минимально - воздушный поток проходит сквозь лопасть между элеронами.moving away from the latches 4, and take a vane position, in which their planes become parallel to the air velocity vector (figure 2, 3). Resistance to wind of these blades is minimal - air flow passes through the blade between the ailerons.
Таким образом, на лопастях 2, которые находятся в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан, создается сила, являющаяся источником вращающего момента. Вращение ротора становится непрерывным при наличии воздушного потока и количества лопастей ротора не менее 3.Thus, on the blades 2, which are within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians, a force is created, which is the source of torque. The rotation of the rotor becomes continuous in the presence of air flow and the number of rotor blades is not less than 3.
ОСТАНОВКА РОТОРА.STOP THE ROTOR.
С целью проведения плановой остановки ротора предусмотрено блокировочное устройство 7 (фиг.2, 12, 13), узел ручного управления 9 (фиг.2, 12, 13), кинематически связанные, например, тросиком 6 через двуплечие рычаги 5 с фиксаторами 4 (фиг.2, 12, 13). Вместо двуплечих рычагов можно применить направляющие блочки, через которые перекинуты тросики 6.In order to carry out a planned stop of the rotor, a locking device 7 (Fig. 2, 12, 13), a manual control unit 9 (Fig. 2, 12, 13), kinematically connected, for example, by a cable 6 through two shoulders levers 5 with clips 4 (Fig. .2, 12, 13). Instead of two-shouldered levers, you can use guide blocks through which the cables 6 are thrown.
Остановка ротора производится оператором следующим образом. Воздействуя на рычаг 9 (фиг.2, 13), усилие оператора передается на подвижную часть блокировочного устройства 7 (фиг.2, 13), которая, перемещаясь вниз вдоль вала 1 ротора (показано стрелкой), увлекает за собой подвижную шайбу 8 (фиг.2, 13). Подвижная шайба 8 передает усилие через жестко закрепленные к ней тросики 6, двуплечие рычаги 5 на фиксаторы 4 всех лопастей ротора.The rotor is stopped by the operator as follows. Acting on the lever 9 (Fig.2, 13), the operator’s effort is transmitted to the movable part of the locking device 7 (Fig.2, 13), which, moving down along the rotor shaft 1 (shown by the arrow), carries the movable washer 8 (Fig. .2, 13). The movable washer 8 transfers the force through the cables 6 rigidly fixed to it, two shoulders levers 5 to the latches 4 of all rotor blades.
Фиксаторы 4 поворачиваются вокруг своих осей, а вместе с ними и стопоры 17 (фиг.7, 10) освобождая путь для поворота элеронов лопастей, находящихся в пределах угла от 0 до π радиан. Под действием воздушного потока элероны 3 поворачиваются, занимая флюгерное положение. Сопротивление лопастей 2, находящихся в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан, становится минимальным - вращающий момент исчезает, ротор останавливается.The latches 4 rotate around their axes, and with them the stoppers 17 (Figs. 7, 10), freeing up the path for rotation of the ailerons of the blades, which are within the angle from 0 to π radians. Under the action of the air flow, the ailerons 3 rotate, occupying a weather position. The resistance of the blades 2, which are within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians, becomes minimal - the torque disappears, the rotor stops.
Для возобновления вращения ротора рычаг 9 переводится в исходное положение (фиг.2, 12). Возвратная пружина 19 (фиг.6, 9) возвращает фиксатор 4 в исходное положение. С помощью аккумулятора 29, стартера 30, связанных с ротором положительной обратной связью фиг.15, ротору придается вращательное движение на угол, при котором ближайшая лопасть 2, находящаяся в пределах угла от π до 2π радиан, займет положение в пределах угла 0 радиан, где произойдет остановка вращения элеронов 3 фиксаторами 4 (фиг.2),что необходимо для To resume rotation of the rotor, the lever 9 is transferred to its original position (figure 2, 12). The return spring 19 (Fig.6, 9) returns the latch 4 to its original position. Using the battery 29, the starter 30, connected with the rotor by positive feedback of Fig. 15, the rotor is given a rotational movement at an angle at which the nearest blade 2, which is within the angle from π to 2π radians, will occupy a position within the angle of 0 radians, where there will be a stop of the rotation of the ailerons 3 clamps 4 (figure 2), which is necessary for
появления вращающего момента - источника дальнейшей работы ротора.the appearance of torque - the source of further work of the rotor.
РАБОТА РОТОРНОГО ВЕТРОДВИГАТЕЛЯ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ.WORK OF THE ROTARY WIND MOTOR IN EMERGENCY MODE.
С целью исключения техногенных аварий ротора при воздушных штормовых потоках предусматривается установка датчика усилия (фиг.14 - вариант). Работа таких датчиков может быть применена на различных физических способах действия (электрические, механические и т.д.). Кинематически датчик усилия (фиг.2, 12, 13) связан с фиксаторами 4 через подвижную часть блокировочного устройства 7, подвижную шайбу 8, тросики 6 и двуплечие рычаги 5.In order to eliminate technological rotor accidents during air storm flows, it is envisaged to install a force sensor (Fig. 14 is an option). The operation of such sensors can be applied on various physical methods of action (electrical, mechanical, etc.). Kinematically, the force sensor (FIGS. 2, 12, 13) is connected to the latches 4 through the movable part of the locking device 7, the movable washer 8, the cables 6 and the two shoulders levers 5.
При достижении скорости воздушного потока, равной штормовой, датчик усилия (фиг.14) выдает сигнал в виде силы, воздействующей через подвижную часть блокировочного устройства 7, подвижную шайбу 8, тросики 6, двуплечие рычаги 5 на фиксаторы 4 (фиг.2, 12, 13). Работа перечисленных деталей и элеронов 3 лопастей 2, находящихся в пределах угла поворота ротора от 0 до π радиан, аналогична работе при плановой остановке оператором, т. е. все элероны 3 лопастей 2 ротора, повернувшись, займут флюгерное положение. Сопротивление воздушному потоку всех лопастей в этом случае практически одинаково и минимально. Вращающий момент лопастей исчезает - ротор останавливается. Общая нагрузка на ротор при штормовом ветре остается ниже критической (не разрушительной).When the airflow rate is equal to the storm, the force sensor (Fig. 14) gives a signal in the form of a force acting through the movable part of the blocking device 7, the movable washer 8, cables 6, two-arm levers 5 on the clips 4 (Fig. 2, 12, thirteen). The work of the listed parts and ailerons of 3 blades 2, which are within the angle of rotation of the rotor from 0 to π radians, is similar to work with a scheduled stop by the operator, i.e., all ailerons of 3 blades of 2 rotors, turning, will occupy a vane position. The resistance to the air flow of all the blades in this case is almost the same and minimal. The rotational moment of the blades disappears - the rotor stops. The total rotor load during a gale remains below critical (non-destructive).
Так как все элероны всех лопастей развернуты (крутящий момент отсутствует), то для дальнейшего возобновления вращения ротора его необходимо повернуть усилием извне (на фигурах не показано) на такой угол, чтобы ближайшая лопасть, находящаяся в пределах угла от π до 2π радиан, переместилась в угол более 2π радиан, т.е. в первый квадрант, где произойдет захват элеронов воздушным потоком и прижим их к стопорам 17 фиксаторов 4 (фиг.2, 3) а значит к увеличению площади поверхности лопасти, что в свою очередь приведет к появлению крутящего момента. Ротор начинает вращение.Since all the ailerons of all the blades are deployed (there is no torque), to further resume the rotation of the rotor, it is necessary to turn the force externally (not shown in the figures) by such an angle that the nearest blade located within the angle from π to 2π radians moves to the angle is more than 2π radians, i.e. in the first quadrant, where the ailerons will be captured by the air flow and press them against the stoppers 17 of the latches 4 (Figs. 2, 3), which means an increase in the surface area of the blade, which in turn will lead to the appearance of torque. The rotor begins to spin.
Работа фиксатора при вращении ротора.The operation of the latch during rotation of the rotor.
Подвижные детали фиксаторов удерживаются в рабочем положении с помощью пружин возвратных 19 и 20 (фиг.6, 9). Это состояние поддерживается на протяжении всего времени вращения ротора.The movable parts of the clamps are held in position by the return springs 19 and 20 (Fig.6, 9). This state is maintained throughout the entire rotation time of the rotor.
Под действием воздушного потока элерон прижат к фиксатору в переднюю поверхность (А) стопора 17 (фиг.7,10). Это создает парусность лопасти, находящейся в пределах угла от 0 до π радиан.Under the action of the air flow, the aileron is pressed against the latch into the front surface (A) of the stopper 17 (Figs. 7, 10). This creates a windage of the blade, which is within the angle from 0 to π radians.
Лопасть совершает поворот с валом, выполняя работу только до точки, соответствующей углу π радиан. А в это же время диаметрально противоположные лопасти с минимальной парусностью, находящиеся в пределах угла от π до 2π, жестко закрепленные на валу, двигаются против действия силы воздушного потока. Резкое уменьшение парусности лопасти происходит при переходе лопасти точки, соответствующей углу л радиан, так как воздушный поток будет действовать на лопасть уже с другой стороны и элероны отходят от фиксаторов и занимают флюгерное положение. Воздушный поток свободно проходит через лопасть между элеронами (фиг.3).The blade rotates with the shaft, performing work only to the point corresponding to the angle π radians. And at the same time, diametrically opposed blades with minimal windage, located within an angle from π to 2π, rigidly fixed to the shaft, move against the action of the air flow force. A sharp decrease in the windage of the blade occurs when the blade passes the point corresponding to the angle l radian, since the air flow will act on the blade from the other side and the ailerons move away from the latches and take the vane position. Air flow freely passes through the blade between the ailerons (figure 3).
Работа фиксатора во время остановки ротора оператором.The operation of the latch while the rotor is stopped by the operator.
В исходном положении все элероны всех лопастей, находящихся в пределах угла от 0 до π радиан, прижаты к передней поверхности (А) стопора 17 фиксатора 4 (фиг.6, 9), создавая крутящий момент на валу ротора. С целью остановки ротора оператор перемещает рычаг 9 (фиг.2, 13). Рычаг 9 другим концом воздействует на подвижную часть 7 блокировочного устройства. Подвижная часть 7 блокировочного устройства, перемещаясь вниз, давит на подвижную шайбу 8, которая с помощью тросиков 6 поворачивает двуплечие рычаги 5 (фиг.2, 13). Другие плечи двуплечих рычагов 5 через тросики 6 тянут рычаги 18 фиксаторов 4 (фиг.6, 9). Корпус фиксатора, поворачивается вокруг своей оси, а вместе с ним поворачивается и стопор 17 (фиг.7, 10). Стопор 17 выходит из зацепления с элероном, освобождая ему путь для совершения поворота под действием силы воздушного потока. Повернувшись, элероны лопастей, находящихся в пределах угла от 0 до π радиан, становятся во флюгерное положение. Воздушный поток свободно проходит через лопасти, крутящий момент исчезает - ротор останавливается.In the initial position, all the ailerons of all the blades, which are within the angle from 0 to π radians, are pressed against the front surface (A) of the stopper 17 of the retainer 4 (Fig.6, 9), creating a torque on the rotor shaft. In order to stop the rotor, the operator moves the lever 9 (Fig.2, 13). The lever 9 at the other end acts on the movable part 7 of the locking device. The movable part 7 of the locking device, moving down, presses on the movable washer 8, which, using the cables 6, rotates the two shoulders levers 5 (Fig.2, 13). The other shoulders of the two-arm levers 5 through the cables 6 pull the levers 18 of the latches 4 (6, 9). The housing of the latch rotates around its axis, and with it the stopper 17 also rotates (Figs. 7, 10). The stopper 17 disengages from the aileron, freeing him the way to make a turn under the influence of air flow. Turning, the ailerons of the blades, which are within the angle from 0 to π radians, become in the vane position. Air flow freely passes through the blades, the torque disappears - the rotor stops.
Работа фиксатора от воздействия датчика усилия.The operation of the latch from the action of the force sensor.
В исходном положении все элероны всех лопастей, находящихся в пределах угла от 0 до π радиан, прижаты к передней поверхности "А" стопора 17 фиксатора 4 (фиг.6, 9), создавая крутящий момент на валу ротора.In the initial position, all the ailerons of all the blades, which are within the angle from 0 to π radians, are pressed against the front surface "A" of the stopper 17 of the retainer 4 (6, 9), creating a torque on the rotor shaft.
При усилении ветра до величины, при которой возможно разрушение ротора, сигнал в виде усилия поступает на подвижную часть 7 блокировочного устройства (фиг.2, 13), перемещая ее вниз.When the wind is amplified to a value at which the rotor can be destroyed, a signal in the form of force enters the movable part 7 of the locking device (FIGS. 2, 13), moving it down.
Далее все происходит аналогично сказанному выше, когда остановка ротора производится от действия оператора на рычаг 9.Further, everything happens similarly to the above, when the rotor is stopped from the action of the operator on the lever 9.
Работа фиксатора при возобновлении вращения ротора.The operation of the latch when resuming the rotation of the rotor.
Независимо от способа остановки ротора возобновление его вращения происходит по одной схеме. Схема работы фиксатора состоит в следующем. Оператор возвращает рычаг 9 (фиг.2, 12) в исходное положение (что соответствует исчезновению сигнала датчика усилия в результате ослабления штормового ветра). Подвижная часть 7 блокировочного устройства поднимается вверх, снимая давление с подвижной шайбы 8 (фиг.2, 12). Пружина 19 фиксатора (фиг.6, 9) возвращает в исходное положение фиксаторы 4, двуплечие рычаги 5, стопорную шайбу 8 (фиг.2, 12).Regardless of the method of stopping the rotor, the resumption of its rotation occurs according to one scheme. The circuit of the latch is as follows. The operator returns the lever 9 (figure 2, 12) to its original position (which corresponds to the disappearance of the signal of the force sensor as a result of attenuation of a gale). The movable part 7 of the locking device rises, relieving pressure from the movable washer 8 (Fig.2, 12). The spring 19 of the retainer (Fig.6, 9) returns to the initial position of the clamps 4, two shoulders levers 5, a lock washer 8 (Fig.2, 12).
Как только все указанные детали заняли исходное положение, необходимо повернуть ротор от внешнего источника энергии фиг.15 (для этого служит аккумулятор 29 и стартер 30, связанные с ротором положительной обратной связью) на угол, при котором хотя бы одна лопасть из угла от π до 2π прошла бы нулевой (2π) градус, где она теперь будет находиться в пределах угла от 0 до π радиан. Здесь под действием воздушного потока элерон будет прижат к фиксатору, т.е. к передней поверхности (А) стопора. Появляется крутящий момент - ротор возобновляет вращение от воздушного потока. Что происходит с деталями лопасти в это же время на противоположном полюсе, т.е. при переходе ее из угла π радиан? После вынужденной остановки ротора элероны лопастей, находящихся в пределах угла от 0 до π радиан, расположены за фиксаторами, т.е. теперь уже со стороны поверхности (Б) стопора фиксатора (фиг.8, 11). При переходе лопасти точки, соответствующей π радиан, лопасть меняет направление движения на противоположное. Теперь воздушный поток прижимает элерон к поверхности "Б" стопора (фиг.8, 11). Стопор отклоняется и пропускает элерон. Элерон занимает положение со стороны (А) стопора, т.е. исходное положение, при котором появляется крутящий момент.As soon as all these parts have taken their initial position, it is necessary to turn the rotor from the external energy source of Fig. 15 (for this purpose, the battery 29 and the starter 30 are connected with the rotor by positive feedback) by an angle at which at least one blade from an angle from π to 2π would go through zero (2π) degrees, where it would now be within the angle from 0 to π radians. Here, under the action of the air flow, the aileron will be pressed against the clamp, i.e. to the front surface (A) of the stopper. Torque appears - the rotor resumes rotation from the air stream. What happens to the blade parts at the same time at the opposite pole, i.e. when it passes from the angle π radians? After the rotor is forced to stop, the ailerons of the blades located within the angle from 0 to π radians are located behind the clamps, i.e. now from the side of the surface (B) of the retainer stopper (Fig.8, 11). When the blade passes the point corresponding to π radians, the blade changes the direction of motion in the opposite direction. Now the air flow presses the aileron to the surface "B" of the stopper (Fig.8, 11). The stop deviates and passes the aileron. Aileron takes position from the side (A) of the stopper, i.e. the starting position at which the torque appears.
Под действием пружины 20 стопор 17 (фиг.6, 9) фиксатора возвращается на свое исходное место.Under the action of the spring 20, the stopper 17 (Fig.6, 9) of the latch returns to its original place.
Таким образом, данная конструкция обладает высокой надежностью, позволяет создать ветродвигатель большой мощности с Thus, this design has high reliability, allows you to create a high-power wind turbine with
минимальной материалоемкостью, а также возможностью управления запуском, плановой и аварийной остановкой.minimum material consumption, as well as the ability to control the start, scheduled and emergency stop.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005121038/22U RU49584U1 (en) | 2005-07-05 | 2005-07-05 | ROTARY WIND ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005121038/22U RU49584U1 (en) | 2005-07-05 | 2005-07-05 | ROTARY WIND ENGINE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU49584U1 true RU49584U1 (en) | 2005-11-27 |
Family
ID=35868169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005121038/22U RU49584U1 (en) | 2005-07-05 | 2005-07-05 | ROTARY WIND ENGINE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU49584U1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017200417A1 (en) * | 2016-05-16 | 2017-11-23 | Владимир Иванович ИСАЕВ | Power plant and method for converting the energy of a moving medium |
| RU2724359C1 (en) * | 2019-11-20 | 2020-06-23 | Денис Валентинович Тяглин | Windmill blade system |
| RU226016U1 (en) * | 2024-01-26 | 2024-05-17 | Кафаров Теюб Эмиралиевич | VERTICAL WIND GENERATOR WITH INTELLIGENT CONTROL OF THE ANGLE OF ATTACK OF THE BLADES |
-
2005
- 2005-07-05 RU RU2005121038/22U patent/RU49584U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017200417A1 (en) * | 2016-05-16 | 2017-11-23 | Владимир Иванович ИСАЕВ | Power plant and method for converting the energy of a moving medium |
| RU2724359C1 (en) * | 2019-11-20 | 2020-06-23 | Денис Валентинович Тяглин | Windmill blade system |
| RU226016U1 (en) * | 2024-01-26 | 2024-05-17 | Кафаров Теюб Эмиралиевич | VERTICAL WIND GENERATOR WITH INTELLIGENT CONTROL OF THE ANGLE OF ATTACK OF THE BLADES |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4052134A (en) | Vertical axis wind turbine motor | |
| US20060210389A1 (en) | Wind powered turbine | |
| EP0022635B1 (en) | Fluid powered tracked vehicle for generating electricity | |
| US20100032954A1 (en) | Wind turbine | |
| US9803616B2 (en) | Wind turbine having a plurality of airfoil rings and counter rotating generators | |
| US20030066934A1 (en) | Method of utilization a flow energy and power installation for it | |
| US20090180880A1 (en) | Check valve turbine | |
| US5599168A (en) | Wind turbine adaptable to wind direction and velocity | |
| CN107905941B (en) | A kind of horizontal-shaft wind turbine and its application method | |
| US20120134823A1 (en) | Wind Turbine | |
| CN104847579A (en) | Adjustable-blade-attack-angle vertical-axis wind turbine with double-layer wind wheels | |
| US20160215756A1 (en) | Wind turbine generator compatible with high and low wind speeds | |
| WO2013044421A1 (en) | Wind power generation system | |
| WO2002014688A1 (en) | Windmill | |
| RU49584U1 (en) | ROTARY WIND ENGINE | |
| CN111712629A (en) | Power device for improving low flow velocity | |
| US20230340938A1 (en) | Wind power generator installable on moving body | |
| CN202132178U (en) | Vertical wind driven generator with multi-level wind wheel | |
| CN102828899A (en) | Transverse-laying vertical shaft wind energy device | |
| US20090232654A1 (en) | Andrews turbine | |
| US20070160477A1 (en) | Vertical axis fluid actuated turbine | |
| US20090016882A1 (en) | Apparatus for Capturing Kinetic Energy | |
| RU2316671C1 (en) | Turbine with vertical shaft of rotation | |
| CN201507397U (en) | Sail-type vertical-shaft wind power generation system | |
| CN205064183U (en) | Hundred sail wind are in same direction as belt formula wind -powered electricity generation tower crowd |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20080706 |