RU35803U1 - The machine for restoration of crushed stone base of the rail track - Google Patents

Description

ММШВА. ДШ ВОаЛ 1ШОеЛЕНИЯ ОЩагЕВОШОШ ОСВСШНИЯ ЕБЛЬООВОШ ГОГШIMSHA. DSL Vaal 1

ИзоСЗретение относится к машине для восстановления щебеночного основания рельсового пути.Compensation refers to a machine for restoring the crushed stone base of a rail track.

Задачей гредлояэенного изобретения является создание машины указанного типа/ с пожщзЮ которой возьж шо йлстрое удаление всего щебеночного основания.The task of the gredloyenoy invention is to create a machine of the indicated type / with which we took the fast removal of the entire crushed stone base.

Согласно изобретению эта задача решается при псмущ машины указанного типа благодаря признакам, щзиведенньам в отличительной части изобретения.According to the invention, this problem is solved when the machine is of the indicated type due to the features that are described in the characterizing part of the invention.

цреиь.щества и форели выполнения изобретения представлены на чертеже. cresy.stva and trout of the invention are presented in the drawing.

Изобретение описывается ниже более подробно щзи помзщи np ibKipa выполнения, щэедставленного на чертеже.The invention is described below in more detail using the np ibKipa design shown in the drawing.

Фиг. 1 передний фрагмент машины для восстановления щебеночного основания.FIG. 1 front fragment of the machine for restoration of crushed stone base.

Фиг. 2 задний )агмент машины (вид сбоку) .FIG. 2 back) agent of the machine (side view).

Если сзмэтреть в рабочем направлении 2, то машина 1, представленная на фиг. 1 и 2, состоит из передней и црицепленной к ней задней единицы подвижного состава 3, 4. Каждая из низе имеет раму машины 7, шшолненную с возьюгжностью передвижения по рельсовс пути б щзи псалэши ходовых механизмов 5. Перед передней единицей подвижного состава 3 расположен накопительный вагон 8.If you gaze in the working direction 2, then the machine 1 shown in FIG. 1 and 2, consists of the front and trailing rear units of the rolling stock 3, 4. Each of the bottom has a frame of the machine 7, made with the ability to move along the rail track and the psalhes of the running gears 5. A storage car is located in front of the front rolling stock 3 8.

Передняя единица подвижного состава 3 имеет две боковые цепи 9, которые разнесены между собой в поперечном направлении машины и каждаяThe front unit of the rolling stock 3 has two side chains 9, which are spaced apart in the transverse direction of the machine and each

3 1 г3 1 g

ОписаниеDescription

из которых оснащена бесконечной цепью 12, выполненной с возможностью перелвижения перпендикулярно плоскости пути 11 благодаря хриводу 10. Она является регулируеьюй по вькюте цри помэши привода 13 и предназначена для цриема щебня 16, находящегося в боковой области 14 щебеночного основания 15. Разгрузочный конец 17 каждой боковой цепи 9 находится над приоумьм концом 18 ленточного транспортера 19, являющегося частью первого транспортировочного устройства 20. Оно гредусьютрено для отгрузки загрязненного щебня 16 и имеет на конце мащины 21 разгрузочный конец 22.of which it is equipped with an endless chain 12, made with the possibility of displacement perpendicular to the plane of the path 11 due to the drive 10. It is adjustable on the top of the drive unit 13 and is intended for the load of rubble 16 located in the side region 14 of the crushed stone base 15. The discharge end 17 of each side chain 9 is located above the primal end 18 of the conveyor belt 19, which is part of the first transportation device 20. It is mounted for shipping contaminated crushed stone 16 and has an unloading device 21 at the end of the machine end 22.

На задней единице подвижного состава 4 находится регулрфуемая по высоте бесконечная уборочная цепь 23, обегающая рельсовый путь б и и eкщaя под гриводом вращения 24 разгрузочный конец 25. Шд ним находится задний гриемный конец 26 первого транспортировочного устройства 20. И перед уборочной цепью 23, и позади нее находится путеподьемное устройство 27 для подъвьла рельсового пути 6.On the rear unit of the rolling stock 4, there is an infinitely adjustable endless harvesting chain 23 that runs around the rail track b and, and underneath the rotation guide 24, the unloading end 25. There is the rear grease end 26 of the first transport device 20. And before the harvesting chain 23, and behind there is a lifting device 27 for lifting rail track 6.

Для транспортрфовки нового щебня 16 гредуолэтрено второе транспортировочное устройство 28, ограниченное передним гриемным концом 29 и задним разгрузочным концом 30. Последний находится над спускным рукавом 31, расположенньм между уборочной цепью 23 и задмим путеподъемным устройством 27.For transportation of new crushed stone 16, the second transport device 28 is limited by the front grease end 29 and the rear unloading end 30. The latter is located above the drain sleeve 31 located between the harvesting chain 23 and the rear overhead lifting device 27.

Мащина 1 во время работы негрерывно передвигается гри помэди щжвода ДВИЖЕНИЯ 32, гричем обеими боковыми цепями 9 управляет оператор, находящийся в передней рабочей кабине 33, а следувздей за нтт уборочной цепью 23 управляет оператор, находящийся в задней боковой кабине 34. Когда боковые цепи 9 и уборочная цепь 23 постоянно принимают старлй щебень щебеночного основания 15, которьай доставляют гри псмзди первого пранспсргр фовочного устройства 20 в находящийся впереди накопительный вагон 8, параллельно щхзисходит негрерывная доставка нового щебня 16. Он попадает с разгрузочного ленточного транспортера 35 накопительного вагона 8 на второе транспортрровочное устройство 28, а через спускной рукав 31 на рельсовый путь б, который приподнят с помадью обоих путеподьалщх устройств 27.The machine 1 during operation moves continuously on the front of the drive 32, with both sides of the chain 9 controlled by the operator located in the front working cabin 33, and after the nti harvesting chain 23 is controlled by the operator located in the rear side cabin 34. When the side chains 9 and the harvesting chain 23 constantly receives the old crushed stone of the crushed stone base 15, which is delivered to the front conveyor unit 20 in the storage car 8 in front, while the continuous delivery of new crushed stone 16. He gets from the unloading conveyor belt 35 of the storage car 8 to the second transporting device 28, and through the drain sleeve 31 onto the rail track b, which is raised with the lipstick of both of the traveling devices 27.

В качестве альтернативы этому можно, разумеется, установить гфиемный конец 29, наприьдер, также на задноу конце машины 36, щзичв « новьй щебень находится в накопительном вагоне, градепленном к концу машины 36.As an alternative to this, of course, it is possible to install the ghpium end 29, for example, also at the rear end of the machine 36, with the new crushed stone located in the storage car graded to the end of the machine 36.

Claims (1)

Машина для восстановления щебеночного основания (15) рельсового пути (6) отличается следующими признаками:The machine for restoring the crushed stone base (15) of the rail track (6) is characterized by the following features: а) две боковые цепи (9), каждая из которых образована бесконечной цепью (12) и которые разнесены между собой в поперечном направлении машины и предназначены для приема щебня (16), находящегося в боковой области щебеночного основания (15), причем каждая боковая цепь (9) выполнена с возможностью движения в плоскости вращения, проходящей перпендикулярно плоскости рельсового пути (11), благодаря приводу (10);a) two side chains (9), each of which is formed by an endless chain (12) and which are spaced apart in the transverse direction of the machine and are designed to receive crushed stone (16) located in the side region of the crushed stone base (15), each side chain (9) is configured to move in a plane of rotation extending perpendicular to the plane of the rail track (11), thanks to the drive (10); b) следующая за ними в рабочем направлении (2) бесконечная обегающая рельсовый путь (6) уборочная цепь (23) для приема находящегося под рельсовым путем (6) щебня;b) an infinite rolling track following them (2) in the working direction (6), a harvesting chain (23) for receiving crushed stone under the rail (6); с) первое транспортировочное устройство (20), проходящее в продольном направлении машины и имеющее разгрузочный конец (17), расположенный на конце машины (21), и предназначенное для отгрузки загрязненного щебня (16);c) a first transportation device (20) extending in the longitudinal direction of the machine and having a discharge end (17) located at the end of the machine (21) and designed to ship contaminated crushed stone (16); d) второе транспортировочное устройство (28), проходящее в продольном направлении машины и имеющее приемный конец (29), расположенный на конце машины (21), и предназначенное для транспортировки нового щебня (16) к разгрузочному концу (30), находящемуся позади уборочной цепи (23);d) a second conveying device (28) extending in the longitudinal direction of the machine and having a receiving end (29) located at the end of the machine (21) and designed to transport new crushed stone (16) to the discharge end (30) located behind the harvesting chain (23); е) путеподъемное устройство (27), расположенное сразу за разгрузочным концом (30) и соединенное с рамой машины (7) и предназначенное для подъема рельсового пути (6).f) a hoisting device (27) located immediately behind the unloading end (30) and connected to the frame of the machine (7) and designed to lift the rail track (6).