RU29685U1 - Климатическая установка автомобиля - Google Patents
Климатическая установка автомобиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU29685U1 RU29685U1 RU2002132150/20U RU2002132150U RU29685U1 RU 29685 U1 RU29685 U1 RU 29685U1 RU 2002132150/20 U RU2002132150/20 U RU 2002132150/20U RU 2002132150 U RU2002132150 U RU 2002132150U RU 29685 U1 RU29685 U1 RU 29685U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air
- unit
- car
- air intake
- fan
- Prior art date
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ.
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к системе вентиляции, отоплению и кондиционированию салона, также созданию комфортных условий в транспортных средствах, например легковых автомобилей.
Швестно техническое решение системы отопления и вентиляции автомобиля ВАЗ-2110 (прототип- «Каталог запасных частей ВАЗ-2110, 2111, 2112, изд-во «Колесо, г.Москва, 2000г., стр. 127), содержаш;ая блок воздухозаборника с отверстиями для забора воздуха, в котором размещен блок охлаждения с трубопроводами для циркуляции хладоносителя и патрубок слива конденсата, и блок отопителя с вентилятором, трубопроводом и отверстиями для выхода воздуха в салон автомобиля. Блоки жестко соединены между собой и выполнены в одном цельном корпусе.
Недостатком этой системы является ограниченная возможность модернизации установки, связанная привязкой габаритов в корпусе
установки, например для блока охлаждения. Расположение вентилятора в блоке отопителя предполагает повышенное сопротивление воздуху на входе в него в виде испарителя кондиционера и каналов воздухозаборника.
Z v S I 5 ffS: 0
B60 HI/00
Центробежные вентиляторы работают менее эффективно с повышенным сопротивлением воздуха на входе.
Задача данной полезной модели направлена на улучшение потребительских свойств, повышения эффективности работы системы и простоту комплектации с возможностью комплектования системы различными модификациями.
Для решения поставленной задачи предлагается климатическая установка автомобиля, содержашая три блока: блок воздухозаборника, блок охлаждения и блок отопителя. Выполнение блоков отдельными узлами позволяет собирать установку в различных комплектациях, например, с кондиционером или без него, В первом случае получается климатическая система, а во втором система вентиляции и отопления.
Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность сушественных признаков заявленного решения не была известна - следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна.
Предложенное техническое решение промышленно применимо, т,к, может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость.
Сущность технического решения поясняется на чертеже. Фиг.1 - общий вид климатической установки; Фиг.2 - вид сзади со стороны канота; Фиг.З - общий вид с промежуточным воздухопроводом.
Климатическая установка автомобиля содержит три блока, выполненных отдельными узлами и состыкованные между собой: блок (1) воздухозаборника, блок (2)охлаждения и блок (3) отопителя. Блок (1) воздухозаборника выполнен с отверстиями (4) для забора воздуха, на одном из которых стоит воздушный фильтр (5). Отверстие с фильтром (5) размещено под капотом, где происходит забор воздуха снаружи салона и его фильтрация. В блоке (1) размещен вентилятор (6) подачи воздуха с электродвигателем (7), размещенный снизу блока. Установка вентилятора (6) в блоке (1) воздухозаборника на входе воздуха в климатическую систему позволяет эффективно реализовывать его возможности. Блок (2) охлаждения содержит испаритель кондиционера (не показан) в сборе с трубопроводами (8) для циркуляции хладоносителя и патрубок (9) для слива конденсата. Блок (3) отопителя выполнен как минимум двумя полукорпусами с трубопроводами (10), проводящими воздух через радиатор (не показан) или в обход него, имеет отверстия для выхода воздуха в салон автомобиля: отверстие (11) обдува ветрового стекла, отверстие (12) на сопла вентиляции, отверстия (13) на обдув ног водителя и пассажиров. Для регулирования соотнощения количества воздуха, поступающего в каждое отверстие выхода, служат как минимум две заслонки (14) распределения и подачи. Каждый
блок подключается в установке последовательно: блок воздухозаборника, блок охлаждения, блок отопителя. Для удобства монтажа установки в автомобиль блок отопителя (3) и блок охлаждения (2) могут быть предварительно собраны в единый узел, а блок воздухозаборника (1) может монтироваться отдельно из подкапотного пространства автомобиля. Данная климатическая установка позволяет исключить или заменить блок охлаждения на промежуточный воздухопровод (15), что позволяет модифицировать климатическую установку согласно желанию изготовителя или потребителя.
Claims (2)
1. Климатическая установка автомобиля, содержащая блок воздухозаборника с отверстиями для забора воздуха и с блоком охлаждения с трубопроводами для циркуляции хладоносителя и патрубком слива конденсата, блок отопителя с отверстиями для выхода воздуха в салон автомобиля, вентилятор, отличающаяся тем, что климатическая установка содержит как минимум три блока, каждый из которых выполнен отдельным узлом с возможностью исключения или замены блока охлаждения на промежуточный воздухопровод, а вентилятор размещен в блоке воздухозаборника.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002132150/20U RU29685U1 (ru) | 2002-12-05 | 2002-12-05 | Климатическая установка автомобиля |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002132150/20U RU29685U1 (ru) | 2002-12-05 | 2002-12-05 | Климатическая установка автомобиля |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU29685U1 true RU29685U1 (ru) | 2003-05-27 |
Family
ID=37760026
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002132150/20U RU29685U1 (ru) | 2002-12-05 | 2002-12-05 | Климатическая установка автомобиля |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU29685U1 (ru) |
-
2002
- 2002-12-05 RU RU2002132150/20U patent/RU29685U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2212135B1 (en) | A vehicle-cabin air-conditioning system and a module containing the system | |
EP2054250B1 (en) | Vehicular air-conditioner device | |
CN110290952B (zh) | 热管理单元和*** | |
US6595276B2 (en) | Vehicular heating and air conditioning unit including plural air-mixing spaces | |
US10840571B2 (en) | Motor vehicle with a cooled unit area arranged inside the motor vehicle body | |
US10675942B2 (en) | Condenser unit of a roof-mounted air conditioning system | |
KR101733472B1 (ko) | 차량용 공조장치의 드레인호스 | |
US5545085A (en) | Heating-ventilation and/or air conditioning apparatus for the passenger space in a motor vehicle. | |
EP0904964B1 (en) | Air temperature and distribution module | |
US5518449A (en) | Heating-ventilation and/or air-conditioning apparatus for the passenger space of a motor vehicle | |
CN107199848A (zh) | 分体式电动汽车空调器 | |
CN207059687U (zh) | 分体式电动汽车空调器 | |
US10427490B2 (en) | Rooftop air conditioning unit for buses | |
RU29685U1 (ru) | Климатическая установка автомобиля | |
CN103963603A (zh) | 加热、通风和空气调节送风机 | |
RU50158U1 (ru) | Климатическая система легкового автомобиля | |
JP5127204B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
RU2209736C2 (ru) | Воздухозаборник для системы вентиляции и отопления автомобиля | |
CN102095287B (zh) | 蒸发器装配结构及应用有该装配结构的车用顶置空调器 | |
JP3879230B2 (ja) | 屋根置型バス車両用空調装置 | |
JP4280576B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
CN2198133Y (zh) | 汽车客货室通风降温器 | |
RU2272717C2 (ru) | Устройство теплообмена и вентиляции транспортного средства | |
RU116408U1 (ru) | Кондиционер для автомобиля | |
JP2001020742A (ja) | 車両用エンジンの冷却装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20051206 |