RU2810225C2 - Set of cargo containers - Google Patents

Abstract

FIELD: transport industry.

SUBSTANCE: invention is related in particular to containers for transporting goods by rail, water (sea and river), and road transport, and can be used when transporting empty containers. A set of cargo containers includes containers whose overall dimensions allow them to be placed in an empty state one inside the other. Each container of the set is equipped with corner fittings installed in such a way that through holes are placed on the top face of each fitting and on the side face of each fitting facing the inside of the container; each container is equipped with a hard lid.

EFFECT: result consists in providing the ability to significantly reduce the moving areas required for transportation, which will improve the efficiency of transportation of empty cargo containers.

4 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к транспортной промышленности, в частности к контейнерам для перевозки грузов на железнодорожном, водном (морском и речном), автомобильном транспорте, и может быть использовано при перевозке порожних контейнеров.The invention relates to the transport industry, in particular to containers for transporting goods by rail, water (sea and river), and road transport, and can be used when transporting empty containers.

Известно, что из всего объема совершаемых грузовых перевозок не менее 30% перевозок приходится на транспортировку порожних контейнеров, что значительно увеличивает затраты транспортных компаний, ведет к простою порожних контейнеров в речных и морских портах, на железнодорожных станциях и пр.It is known that out of the total volume of cargo transportation, at least 30% of transportation occurs in the transportation of empty containers, which significantly increases the costs of transport companies and leads to idle time of empty containers in river and sea ports, at railway stations, etc.

Известна возможность перевозки порожних контейнеров до пункта погрузки товаров народного потребления в разобранном состоянии - до 10 пакетов разобранных контейнеров. Для этой цели используют многоцелевой товарный вагон (RU 54881 U1, B61D 3/20, B65D 88/52, В60Р 7/13 27.07.2006, Бюл. №21), содержащий ходовую часть в виде тележек с колесными парами и платформу с рамой и поперечной балкой, оборудованную фитингами для установки на нее съемного разборно-сборного контейнера, причем рама платформы снабжена ушками для установки ограничительных ребер, съемный разборно-сборный контейнер состоит из основания, боковых и торцевых стенок с фитингами и крыши, соединенных между собой шарнирно с обеспечением фиксации в требуемом положении подпружиненными фиксаторами и складывания его в пакет так, что фитинги на торцевых стенках служат для постановки на них следующего собранного пакета. При этом, съемный сборно-разборный контейнер имеет форму и габарит для максимального использования полезного загружаемого пространства.It is known that it is possible to transport empty containers to the loading point for consumer goods in a disassembled state - up to 10 packages of disassembled containers. For this purpose, a multi-purpose freight car is used (RU 54881 U1, B61D 3/20, B65D 88/52, B60R 7/13 07/27/2006, Bulletin No. 21), containing a running gear in the form of bogies with wheel pairs and a platform with a frame and a transverse beam equipped with fittings for installing a removable collapsible container on it, wherein the platform frame is equipped with ears for installing limiting ribs, a removable collapsible container consists of a base, side and end walls with fittings and a roof, hingedly connected to each other to ensure fixation in the required position with spring-loaded clamps and folding it into a package so that the fittings on the end walls serve to place the next assembled package on them. At the same time, the removable, collapsible container has a shape and size to maximize the use of useful loading space.

Недостатком известного сборно-разборного контейнера являются большие затраты времени на технологические операции, включающие сборку, разборку, пакетирование.The disadvantage of the known collapsible container is the large amount of time spent on technological operations, including assembly, disassembly, and packaging.

Известен способ транспортировки порожней железнодорожной грузовой платформы и устройство для его осуществления (RU 2 682 312, B61D 3/18, В60Р 7/08, B61D 45/00, В60Р 3/077, 2019.03.18). При этом, устройство включает смонтированные на одном конце нижней платформы поворотные ложементы, опорные поверхности которых повторяют профиль колес, при этом ложементы имеют возможность поворота из горизонтального в вертикальное положение и фиксации в этом положении, причем оси поворота ложементов параллельны продольной оси нижней платформы и размещены над ее опорными колесами так, что верхняя поверхность каждого ложемента при нахождении его в горизонтальном положении располагается на одном уровне с поверхностью грузовой площадки нижней платформы, на втором конце которой, расположенном с противоположной ложементам стороны, в ее настиле выполнены продольные пазы для частичного заглубления колес колесной пары порожней железнодорожной грузовой платформы.There is a known method for transporting an empty railway cargo platform and a device for its implementation (RU 2 682 312, B61D 3/18, B60P 7/08, B61D 45/00, B60P 3/077, 2019.03.18). In this case, the device includes rotary cradle mounted at one end of the lower platform, the supporting surfaces of which repeat the profile of the wheels, while the cradle can be rotated from horizontal to vertical position and fixed in this position, and the rotation axes of the cradle are parallel to the longitudinal axis of the lower platform and are placed above its support wheels so that the upper surface of each cradle, when it is in a horizontal position, is located on the same level with the surface of the cargo area of the lower platform, at the second end of which, located on the side opposite to the cradle, longitudinal grooves are made in its flooring for partial deepening of the wheels of the wheelset empty railway cargo platform.

Данное устройство имеет конкретное назначение - перевозка порожней железнодорожной платформы и не применимо при перевозке порожних контейнеров.This device has a specific purpose - transportation of an empty railway platform and is not applicable when transporting empty containers.

Известен также комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок (RU 2608146, B65D 88/52, 16.01.2017, Бюл. №2), позволяющий снизить потери при порожних пробегах. В комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок, входит контейнерная площадка, выполняющая роль тележки в неразъемном соединении с колесными парами, и грузовой контейнер, выполненный с возможностью монтажа, демонтажа и группирования на подвижной контейнерной площадке порожних контейнеров в объект перевозки путем пакетирования, отличающийся тем, что контейнеры неизменяемой геометрической формы, отвечающей условию специализации по характеру перевозимых грузов, выполнены с обеспечением возможности их группирования путем пакетирования при порожнем пробеге, не требующего включения дополнительных технологических операций к их типовому ряду (погрузка, выгрузка, крепление грузов) в процессе перевозок.A complex of working transport units for freight transport is also known (RU 2608146, B65D 88/52, 01/16/2017, Bulletin No. 2), which allows reducing losses during empty runs. The complex of a working transport unit for cargo transportation includes a container platform, which acts as a trolley in permanent connection with wheel pairs, and a cargo container, made with the possibility of installation, dismantling and grouping empty containers on a movable container platform into a transportation object by bundling, characterized in that that containers of an unchangeable geometric shape that meets the condition of specialization according to the nature of the goods transported are made to ensure the possibility of their grouping by packaging when empty, which does not require the inclusion of additional technological operations to their standard range (loading, unloading, securing cargo) during transportation.

Данный комплекс выбран в качестве ближайшего аналога к заявляемому решению.This complex was chosen as the closest analogue to the proposed solution.

Недостатком данного комплекса является низкая эффективность при его использовании, поскольку для перевозки порожних контейнеров требуется значительное количество контейнерных площадок для установки на них сгруппированных порожних контейнеров.The disadvantage of this complex is the low efficiency of its use, since the transportation of empty containers requires a significant number of container platforms to install grouped empty containers on them.

Задачей настоящего изобретения является повышение эффективности перевозок порожних грузовых контейнеров, как на железнодорожном транспорте, так и при автомобильных, речных и морских перевозках, а также возможность уменьшения размеров площадей для хранения контейнеров на складах и грузовых площадках.The objective of the present invention is to increase the efficiency of transportation of empty cargo containers, both by rail and during road, river and sea transportation, as well as the possibility of reducing the size of container storage areas in warehouses and cargo areas.

Технический результат изобретения выражается в повышении эффективности перевозок порожних грузовых контейнеров за счет уменьшения размеров площадей на транспортных средствах, требуемых для установки перевозимых контейнеров.The technical result of the invention is expressed in increasing the efficiency of transportation of empty cargo containers by reducing the size of the areas on vehicles required for the installation of transported containers.

Технический результат достигается тем, что комплект грузовых контейнеров, включающий контейнеры неизменяемой геометрической формы, отвечающей условию специализации по характеру перевозимых грузов и выполненных с обеспечением возможности их группирования, согласно изобретению включает контейнеры, выполненные с возможностью их размещения в порожнем состоянии один в другом, при этом, каждый контейнер комплекта оборудован угловыми фитингами, установленными таким образом, чтобы на верхней грани каждого фитинга и на боковой грани, каждого из фитингов, обращенной внутрь контейнера, были размещены сквозные отверстия; каждый контейнер снабжен жесткой крышкой; в комплект входят контейнеры следующих габаритных размеров в порядке уменьшения величин с внешними и внутренними размерами длины и ширины, мм и высоты, мм:The technical result is achieved by the fact that a set of cargo containers, including containers of an unchangeable geometric shape that meets the condition of specialization according to the nature of the cargo being transported and made to allow their grouping, according to the invention includes containers made with the possibility of placing them in an empty state one inside the other, while , each container of the kit is equipped with corner fittings installed in such a way that through holes are placed on the top face of each fitting and on the side face of each fitting facing the inside of the container; each container is equipped with a hard lid; The kit includes containers of the following overall dimensions in decreasing order of magnitude with external and internal dimensions of length and width, mm and height, mm:

- контейнер с внешней длиной 14100, внутренней длиной 13840, внешней шириной 3000, внутренней шириной - 2700 высотой -3200;- container with external length 14100, internal length 13840, external width 3000, internal width - 2700 height -3200;

- контейнер с внешней длиной 13716, внутренней длиной 13513, внешней шириной 2700, внутренней шириной - 2600 высотой -2896;- container with external length 13716, internal length 13513, external width 2700, internal width - 2600 height -2896;

- контейнер с внешней длиной 12192, внутренней длиной 12045, внешней шириной 2500, внутренней шириной - 2432 высотой -2591;- container with external length 12192, internal length 12045, external width 2500, internal width - 2432 height -2591;

- два контейнера с габаритными размерами каждого - внешней длиной 5880, внутренней длиной 5415, внешней шириной 2345, внутренней шириной - 2205 высотой -2315- two containers with overall dimensions of each - external length 5880, internal length 5415, external width 2345, internal width - 2205 height -2315

Каждый контейнер комплекта может быть выполнен с резиновыми накладками с наружной стороны днища контейнера.Each container of the kit can be made with rubber linings on the outside of the bottom of the container.

Крышки контейнеров могут быть выполнены с уплотнителем с возможностью герметичного соединения крышки со стенками контейнеров.Container lids can be made with a seal so that the lid can be tightly connected to the walls of the containers.

Грузоподъемность контейнеров, входящих в комплект может составлять от 45 футов для контейнера наибольших габаритных размеров до 20 футов для контейнеров наименьших габаритных размеров.The carrying capacity of the containers included in the kit can range from 45 feet for the largest container dimensions to 20 feet for the smallest container dimensions.

Изобретение иллюстрируется чертежами.The invention is illustrated by drawings.

На фиг.1 показана схема сборки грузовых контейнеров, входящих в комплект.Figure 1 shows a diagram of the assembly of the cargo containers included in the kit.

На фиг.2 изображен угловой фитинг на двух смежных сторонах контейнера.Figure 2 shows a corner fitting on two adjacent sides of a container.

Комплект грузовых контейнеров включает контейнеры 1-5, выполненные фиксированных габаритных размеров, каждый контейнер снабжен крышкой 6, и оборудован угловыми фитингами 7 с отверстием 8 на верхней грани фитинга, и с отверстием 9 на боковой грани каждого из фитингов, обращенной внутрь контейнера, наружная сторона днища контейнера может быть выполнена с резиновыми накладками, крышка 6 контейнеров может быть выполнена с уплотнителем.A set of cargo containers includes containers 1-5, made of fixed overall dimensions, each container is equipped with a lid 6, and is equipped with corner fittings 7 with a hole 8 on the top face of the fitting, and with a hole 9 on the side face of each fitting facing the inside of the container, outer side the bottom of the container can be made with rubber pads, the lid 6 of the containers can be made with a seal.

Сборку комплекта грузовых порожних контейнеров и его погрузку на железнодорожную платформу или другой вид транспорта осуществляют следующим образом.The assembly of a set of empty cargo containers and its loading onto a railway platform or other type of transport is carried out as follows.

В контейнер 1, имеющий самые большие габариты, вставляют контейнер 2 следующей размерной категории, и далее с уменьшением размеров вставляемых контейнеров, до контейнеров 4 и 5, имеющих самые малые габаритные размеры. Каждый контейнер поднимают с помощью подъемных устройств с крюком, зацепляя его в отверстия 8, 9 угловых фитингов 7. Размещение отверстий на верхней грани каждого фитинга и на боковой грани, каждого из фитингов, обращенной внутрь контейнера, позволяет беспрепятственно осуществлять зацепление и вкладывание контейнеров последовательно один в другой при компоновке комплекта контейнеров и производить разборку комплекта. Каждый контейнер 1-5, начиная с малого, закрывают жесткой крышкой 6, которая может быть выполнена с уплотнителем 11. Соблюдение герметичного соединения крышки контейнеров со стенками особенно важно при морских перевозках. Во избежание больших сдвигов контейнеров относительно друг друга днище каждого контейнера может быть выполнено с резиновыми накладками 10, а между стенками контейнеров для этих целей могут быть использованы специальные вставки, например, клинья, деревянные или выполненные из других материалов. Контейнеры комплекта с наименьшими габаритными размерами могут перевозиться как порожними, так и заполненными грузом, при условии соблюдения грзоподъемности транспортного средства, на котором осуществляют перевозку комплекта контейнеров.Container 2 of the next size category is inserted into container 1, which has the largest dimensions, and then with a decrease in the size of the inserted containers, to containers 4 and 5, which have the smallest overall dimensions. Each container is lifted using lifting devices with a hook, hooking it into the holes 8, 9 corner fittings 7. The placement of holes on the top face of each fitting and on the side face of each fitting facing the inside of the container allows for the smooth hooking and insertion of containers sequentially one in the other when assembling a set of containers and disassembling the set. Each container 1-5, starting with small ones, is closed with a rigid lid 6, which can be made with a seal 11. Maintaining a tight connection between the container lid and the walls is especially important during sea transportation. To avoid large shifts of the containers relative to each other, the bottom of each container can be made with rubber linings 10, and special inserts, for example, wedges, wooden or made of other materials, can be used between the walls of the containers for these purposes. Containers of a set with the smallest overall dimensions can be transported either empty or filled with cargo, subject to the carrying capacity of the vehicle on which the set of containers is transported.

Заявляемое изобретение позволяет повысить эффективность перевозок порожних грузовых контейнеров, за счет уменьшения подвижных площадей, требуемых для перевозки.The claimed invention makes it possible to increase the efficiency of transportation of empty cargo containers by reducing the moving areas required for transportation.

Claims (8)

1. Комплект грузовых контейнеров, включающий контейнеры неизменяемой геометрической формы, отвечающей условию специализации по характеру перевозимых грузов, выполненных с обеспечением возможности их группирования, отличающийся тем, что включает контейнеры, выполненные с возможностью их размещения в порожнем состоянии один в другом, при этом каждый контейнер комплекта оборудован угловыми фитингами, установленными таким образом, чтобы на верхней грани каждого фитинга и на боковой грани каждого из фитингов, обращенной внутрь контейнера, были размещены сквозные отверстия; каждый контейнер снабжен жесткой крышкой; в комплект входят контейнеры следующих габаритных размеров в порядке уменьшения величин с внешними и внутренними размерами длины, ширины и высоты, мм:1. A set of cargo containers, including containers of an unchangeable geometric shape that meets the condition of specialization according to the nature of the goods being transported, designed to allow their grouping, characterized in that it includes containers designed to be placed in an empty state one inside the other, with each container the kit is equipped with corner fittings installed in such a way that through holes are placed on the top edge of each fitting and on the side edge of each fitting facing the inside of the container; each container is equipped with a hard lid; The kit includes containers of the following overall dimensions in decreasing order of magnitude with external and internal dimensions of length, width and height, mm: контейнер с внешней длиной 14100, внутренней длиной 13840, внешней шириной 3000, внутренней шириной 2700, высотой 3200;container with external length 14100, internal length 13840, external width 3000, internal width 2700, height 3200; контейнер с внешней длиной 13716, внутренней длиной 13513, внешней шириной 2700, внутренней шириной 2600, высотой 2896;container with external length 13716, internal length 13513, external width 2700, internal width 2600, height 2896; контейнер с внешней длиной 12192, внутренней длиной 12045, внешней шириной 2500, внутренней шириной 2432, высотой 2591;container with external length 12192, internal length 12045, external width 2500, internal width 2432, height 2591; два контейнера с габаритными размерами каждого - внешней длиной 5880, внутренней длиной 5415, внешней шириной 2345, внутренней шириной 2205, высотой 2315.two containers with overall dimensions of each - external length 5880, internal length 5415, external width 2345, internal width 2205, height 2315. 2. Комплект грузовых контейнеров, по п. 1, отличающийся тем, что каждый контейнер комплекта выполнен с резиновыми накладками с наружной стороны днища контейнера.2. A set of cargo containers according to claim 1, characterized in that each container of the set is made with rubber linings on the outside of the bottom of the container. 3. Комплект грузовых контейнеров, по п. 1, отличающийся тем, что крышки контейнеров выполнены с уплотнителем с возможностью герметичного соединения крышки со стенками контейнера.3. A set of cargo containers according to claim 1, characterized in that the container lids are made with a seal so that the lid can be tightly connected to the walls of the container. 4. Комплект грузовых контейнеров, по п. 1, отличающийся тем, что грузоподъемность контейнеров, входящих в комплект, может составлять от 45 футов для контейнера наибольших габаритных размеров до 20 футов для контейнеров наименьших габаритных размеров.4. A set of cargo containers according to claim 1, characterized in that the carrying capacity of the containers included in the set can range from 45 feet for a container of the largest overall dimensions to 20 feet for containers of the smallest overall dimensions.

Images