RU2792983C2 - Method and tool for recovery of damaged threads - Google Patents

Abstract

FIELD: repair work.

SUBSTANCE: invention can be used, for example, to restore damaged threads of connecting assemblies of a transmission casing of an aircraft with a vertical take-off and landing path. The tool contains the first bracket in form of a plate with a protrusion and has a threaded through hole, at least two second brackets pivotally connected to the first bracket and having support surfaces for holding with the corresponding connecting elements, a centring pin. At the same time, it is equipped with two bushings with corresponding threads. A method for restoring a damaged thread using the mentioned tool is also described.

EFFECT: reduction of time and production costs for restoration of a damaged thread due to the possibility of performing work without dismantling the transmission from the aircraft.

2 cl, 17 dwg

Description

ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННЫЕ ЗАЯВКИCROSS-REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS

Эта патентная заявка заявляет о приоритете по европейской патентной заявке №18201060.3, поданной 17.10.2018, полное содержание которой включено в настоящий документ посредством ссылки.This patent application claims priority over European Patent Application No. 18201060.3, filed 10/17/2018, the entire contents of which are hereby incorporated by reference.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕFIELD OF TECHNOLOGY TO WHICH THE INVENTION RELATES

Настоящее изобретение относится к инструменту для восстановления поврежденной резьбы.The present invention relates to a tool for repairing damaged threads.

Настоящее изобретение также относится к способу восстановления поврежденной резьбы.The present invention also relates to a method for repairing damaged threads.

В частности, поврежденная резьба, подлежащая ремонту, находится внутри корпуса главной трансмиссии летательного аппарата с вертикальной траекторией взлета и посадки, например, вертолета или конвертоплана.In particular, a damaged thread to be repaired is inside the main transmission housing of a vertical takeoff and landing aircraft such as a helicopter or tiltrotor.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND OF THE INVENTION

Известны вертолеты, содержащие одну или несколько турбин, несущий винт и главную трансмиссию, передающую движение от турбин к несущему винту.Helicopters are known that contain one or more turbines, a main rotor and a main transmission that transmits movement from the turbines to the main rotor.

Главная трансмиссия размещается внутри кожуха, поддерживающего с возможностью вращения один или несколько вращающихся элементов, например, ведущий вал несущего винта.The main transmission is housed within a housing that rotatably supports one or more rotating elements, such as a main rotor drive shaft.

Кожух соединяется с оболочкой, закрепленной под углом, для предотвращения вращения кожуха в результате работы трансмиссии.The casing is connected to the shell fixed at an angle to prevent rotation of the casing as a result of transmission operation.

В качестве примера, кожух может быть изготовлен из сплава алюминия или магния, а оболочка содержит вал отбора мощности вентилятора для охлаждения трансмиссионного масла, гидравлический насос, компрессор или любое другое вспомогательное оборудование.As an example, the shroud may be made of an aluminum or magnesium alloy and the shroud contains a fan power take-off for cooling the transmission oil, a hydraulic pump, a compressor, or any other ancillary equipment.

В EP-B-2975306 на имя того же Заявителя описывается использование резьбовых шпилек для разъемного соединения кожуха и оболочки.EP-B-2975306, addressed to the same Applicant, describes the use of threaded studs to releasably connect a shell and shell.

В частности, резьбовые шпильки по существу содержат:In particular, threaded studs essentially comprise:

- первую резьбу, которая крепится винтовым соединением к первой гайке кожуха;- the first thread, which is screwed to the first casing nut;

- вторую резьбу, которая крепится винтовым соединением к фиксирующему элементу, например, гайке; и- a second thread, which is fastened with a screw connection to a fixing element, for example, a nut; And

- участок без резьбы, который находится между первой и второй резьбой и проходит через корпус оболочки с определенным зазором.- a section without a thread, which is located between the first and second threads and passes through the shell body with a certain gap.

В частности, к гайке прикладывается момент завинчивания, чтобы соединить кожух и оболочку. Аналогичным образом к гайке прикладывается момент отвинчивания, если требуется удалить соединение между кожухом и оболочкой.In particular, a tightening torque is applied to the nut in order to connect the casing and the sheath. Similarly, a loosening torque is applied to the nut if it is required to remove the connection between the shell and the shell.

Из-за трения между резьбой гайки и второй резьбой такие моменты завинчивания и отвинчивания могут определять, помимо вращения гайки, нежелательное вращение резьбовой шпильки относительно кожуха.Due to the friction between the thread of the nut and the second thread, such screwing and unscrewing torques can determine, in addition to the rotation of the nut, an undesired rotation of the threaded rod relative to the casing.

Известно, что во избежание этого нежелательного вращения резьбовой шпильки используют зубчатую шайбу из кадмиевой стали.It is known to use a toothed washer made of cadmium steel to avoid this undesirable rotation of the threaded rod.

Более точно, зубчатая шайба размещается внутри корпуса кожуха и содержит первую радиально внутреннюю поверхность и вторую радиально внешнюю поверхность, которые взаимно противоположны и имеют зубцы. Первая радиально внутренняя поверхность шайбы сцепляется с зубьями резьбовой шпильки. Вторая радиально внешняя поверхность шайбы создает зубцы на внутренней поверхности корпуса кожуха благодаря тому, что зубчатая шайба изготовлена из стали, то есть материала более твердого, чем алюминий или магний, составляющие корпус.More precisely, the toothed washer is placed inside the casing body and contains the first radially inner surface and the second radially outer surface, which are mutually opposite and have teeth. The first radially inner surface of the washer engages with the teeth of the threaded stud. The second radially outer surface of the washer creates serrations on the inner surface of the case body due to the fact that the toothed washer is made of steel, a material harder than the aluminum or magnesium that makes up the case.

Таким образом, вращение резьбовой шпильки относительно кожуха предотвращается трением, создаваемым между второй поверхностью шайбы и опорной поверхностью корпуса и между первой поверхностью шайбы и зубцами резьбовой шпильки.Thus, rotation of the threaded stud relative to the housing is prevented by friction generated between the second surface of the washer and the bearing surface of the housing and between the first surface of the washer and the teeth of the threaded stud.

Каждую резьбовую шпильку можно удалить с помощью специального инструмента, который снимает шайбу, что позволяет извлечь резьбовую шпильку.Each threaded stud can be removed with a special tool that removes the washer, allowing the threaded stud to be removed.

Удаление резьбовых шпилек может привести к повреждению резьбы на гайке кожуха.Removing the threaded studs may damage the threads on the casing nut.

В этих обстоятельствах требуется:In these circumstances, it is required:

- снять с вертолета всю трансмиссию;- remove the entire transmission from the helicopter;

- отправить ее в авторизованный ремонтный центр для восстановления резьбы;- send it to an authorized repair center for thread restoration;

- полностью разобрать трансмиссию, чтобы извлечь из кожуха с поврежденной резьбой шестерни, подшипники, валы и т.д.;- completely disassemble the transmission in order to remove gears, bearings, shafts, etc. from the casing with damaged threads;

- установить кожух с поврежденной резьбой на специальном станке, имеющемся в ремонтном центре;- install a casing with a damaged thread on a special machine available in the repair center;

- отремонтировать резьбу, повторно собрать трансмиссию с шестернями, подшипниками, валами и т.д. и отправить ее к месту нахождения вертолета; и- repair threads, reassemble transmission with gears, bearings, shafts, etc. and send it to the location of the helicopter; And

- установить трансмиссию с отремонтированной резьбой на вертолет.- install the transmission with the repaired thread on the helicopter.

Эта процедура сопряжена со значительными затратами как из-за необходимости транспортировки трансмиссии в ремонтный центр, так и из-за того, что эксплуатация вертолета приостанавливается на длительное время.This procedure is associated with significant costs, both because of the need to transport the transmission to the repair center, and because the operation of the helicopter is suspended for a long time.

Следовательно, в данной области ощущается потребность в максимально возможном сокращении затрат и времени, необходимых для восстановления поврежденной резьбы кожухов.Therefore, there is a need in the art to reduce as much as possible the cost and time required to repair damaged casing threads.

US 3,148,562 раскрывает способ и инструмент для восстановления поврежденной резьбы согласно ограничительной части пунктов 1 и 9 формулы изобретения, соответственно.US 3,148,562 discloses a method and tool for repairing damaged threads according to the preamble of claims 1 and 9, respectively.

В DE-U-9101752 раскрывается универсальное центрирующее устройство, содержащее три взаимно перемещаемых элемента, закрепленных винтом с потайной головкой.DE-U-9101752 discloses a universal centering device comprising three mutually movable elements fixed with a countersunk screw.

РАСКРЫТИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯDISCLOSURE OF THE INVENTION

Задачей настоящего изобретения является создание способа восстановления поврежденной резьбы кожуха трансмиссии летательного аппарата с вертикальной траекторией взлета и посадки согласно пункту 1 формулы изобретения.The objective of the present invention is to provide a method for repairing damaged threads of the transmission casing of an aircraft with a vertical takeoff and landing according to paragraph 1 of the claims.

Настоящее изобретение также относится к инструменту для восстановления поврежденной резьбы трансмиссии летательного аппарата с вертикальной траекторией взлета и посадки согласно пункту 9 формулы изобретения.The present invention also relates to a tool for repairing a damaged transmission thread of a VTOL aircraft according to claim 9.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Для лучшего понимания настоящего изобретения ниже описан предпочтительный вариант его осуществления в качестве неограничивающего примера и со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:For a better understanding of the present invention, the preferred embodiment is described below as a non-limiting example and with reference to the accompanying drawings, in which:

- на фиг. 1 представлен вид в перспективе кожуха трансмиссии и оболочки летательного аппарата с вертикальной траекторией взлета и посадки, для которого может быть использован инструмент в соответствии с настоящим изобретением;- in Fig. 1 is a perspective view of a transmission housing and a VTOL aircraft for which a tool in accordance with the present invention can be used;

- на фиг. 2 и 3 показан в значительно увеличенном масштабе кожух блока трансмиссии, показанной на фиг. 1, с поврежденной резьбой, соответственно соединенной и отсоединенной от шпильки;- in Fig. 2 and 3 show a greatly enlarged housing of the transmission unit shown in FIG. 1, with damaged threads, respectively connected and disconnected from the stud;

- На фиг. 4 представлен вид в перспективе инструмента для восстановления поврежденной резьбы кожуха трансмиссии летательного аппарата с вертикальной траекторией взлета и посадки, изготовленного в соответствии с требованиями настоящего изобретения;- In FIG. 4 is a perspective view of a tool for repairing damaged transmission case threads of a VTOL aircraft manufactured in accordance with the requirements of the present invention;

- на фиг. 5 представлен вид сверху инструмента для восстановления, показанного на фиг. 4, во время присоединения инструмента к резьбе, которая подлежит ремонту;- in Fig. 5 is a plan view of the recovery tool shown in FIG. 4, while attaching the tool to the thread to be repaired;

- на фиг. 6 представлен вид в разрезе в значительно увеличенном масштабе инструмента для восстановления, показанного на фиг. 4 и 5, на этапе присоединения к резьбе, которая подлежит ремонту;- in Fig. 6 is a sectional view at a greatly enlarged scale of the repair tool shown in FIG. 4 and 5, at the stage of attachment to the thread to be repaired;

- на фиг. 7 показан в значительно увеличенном масштабе этап центрирования, согласно способу восстановления в соответствии с настоящим изобретением;- in Fig. 7 shows a greatly enlarged centering step according to the recovery method according to the present invention;

- на фиг. 8 показан в значительно увеличенном масштабе этап удаления поврежденной резьбы, согласно способу восстановления в соответствии с настоящим изобретением;- in Fig. 8 shows, on a greatly enlarged scale, the step of removing a damaged thread according to the restoration method according to the present invention;

- на фиг. 9–12 показаны в значительно увеличенном масштабе соответствующие последовательные этапы изготовления новой резьбы большего диаметра, согласно способу восстановления в соответствии с настоящим изобретением;- in Fig. 9-12 show, on a greatly enlarged scale, the corresponding successive steps in the manufacture of a new thread of larger diameter, according to the recovery method in accordance with the present invention;

- на фиг. 13-15 показаны в значительно увеличенном масштабе соответствующие последовательные этапы применения вставки с заявленной резьбой, согласно способу восстановления в соответствии с настоящим изобретением;- in Fig. 13-15 show, on a greatly enlarged scale, the respective successive steps in the application of the threaded insert according to the recovery method of the present invention;

- на фиг. 16 показана в значительно увеличенном масштабе восстановленная резьба, изготовленная согласно способу восстановления в соответствии с настоящим изобретением; и- in Fig. 16 shows, at a greatly enlarged scale, a repaired thread made according to the repair process of the present invention; And

- на фиг. 17 представлен еще более увеличенный масштаб некоторых деталей по фиг. 16.- in Fig. 17 is a further enlarged view of some of the details of FIG. 16.

ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯBEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

На фиг. 1 позиция 1 обозначает главную трансмиссию летательного аппарата с вертикальной траекторией взлета и посадки (не показан), в частности, вертолета или конвертоплана.In FIG. 1, numeral 1 denotes the main transmission of an aircraft with a vertical take-off and landing (not shown), in particular a helicopter or tiltrotor.

Трансмиссия 1 в показанном случае подходит для соединения одной или нескольких турбин и приводного вала несущего винта (не показан).Transmission 1 in the case shown is suitable for connecting one or more turbines and a main rotor drive shaft (not shown).

Трансмиссия 1 показана на фиг. 1 только посредством кожуха 2, который поддерживает приводной вал с возможностью вращения вокруг оси A.Transmission 1 is shown in Fig. 1 only by means of a casing 2 which supports a drive shaft rotatably about axis A.

На фиг. 1 позиция 3 дополнительно указывает вал отбора мощности для охлаждения смазочной жидкости, в частности масла, для охлаждения трансмиссии 1.In FIG. 1 position 3 additionally indicates the power take-off shaft for cooling the lubricating fluid, in particular oil, for cooling the transmission 1.

Вал 3 отбора мощности, показанный на фиг. 1, ограничен оболочкой 4, которая неподвижна в угловом направлении относительно оси A.The power take-off shaft 3 shown in FIG. 1 is bounded by a shell 4 which is fixed in the angular direction with respect to the axis A.

Кожух 2 и оболочка 4 соединены посредством множества соединительных узлов 5, расположенных между наложенными друг на друга периферийными кромками 13, 14 кожуха 2 и оболочки 4.The casing 2 and the shell 4 are connected by means of a plurality of connecting nodes 5 located between the superimposed peripheral edges 13, 14 of the casing 2 and the shell 4.

Следует учесть, что оболочка 4 никак не поддерживает трансмиссию 1. Другими словами, как показано на фиг. 1, даже после того, как оболочка 4 будет снята, трансмиссия 1 полностью поддерживается кожухом 2 и размещается на кожухе 2.It should be noted that the shell 4 does not support the transmission 1 in any way. In other words, as shown in FIG. 1, even after the shell 4 is removed, the transmission 1 is fully supported by the shell 2 and is placed on the shell 2.

В показанном случае кожух 2 изготовлен из алюминия или магния.In the case shown, the casing 2 is made of aluminum or magnesium.

Кожух 2 и оболочка 4 соединены посредством множества соединительных узлов 5, равноудаленных в угловом направлении относительно оси А.The casing 2 and the shell 4 are connected by means of a plurality of connecting nodes 5, equidistant in the angular direction relative to the axis A.

Следующее описание относится к одному соединительному узлу 5, поскольку все соединительные узлы 5 идентичны.The following description refers to a single connector 5, since all connectors 5 are identical.

Более конкретно, соединительный узел 5, по существу содержит резьбовые шпильки 6а, 6b, проходящие вдоль оси B, гайку 7 и стопорное кольцо (не показано).More specifically, the connecting assembly 5 essentially comprises threaded studs 6a, 6b extending along axis B, a nut 7 and a retaining ring (not shown).

Шпилька 6a, 6b по существу содержит (фиг. 1-4):Hairpin 6a, 6b essentially contains (Fig. 1-4):

- резьбу 9, которая крепится винтовым соединением к резьбе 8, в частности к гайке, образованной отверстием 23a, 23b, выполненным в кожухе 2;- thread 9, which is screwed to the thread 8, in particular to the nut formed by the hole 23a, 23b, made in the casing 2;

- резьбу 10 (показана только схематично), на которую накручивается гайка 7 с заданным моментом затяжки; и- thread 10 (shown only schematically), on which the nut 7 is screwed with a given tightening torque; And

- участок 11 без резьбы, расположенный в осевом направлении между резьбой 9, 10 и входящий в зацепление с радиальным зазором с опорной поверхностью 12, образованной оболочкой 4, и расположенный соосно с соответствующим отверстием 23a, 23b кожуха 2.- a section 11 without thread, located in the axial direction between the threads 9, 10 and engaged with a radial clearance with the support surface 12 formed by the shell 4, and located coaxially with the corresponding hole 23a, 23b of the casing 2.

Шпилька 6а, 6b дополнительно содержит непоказанные зубцы, расположенные между резьбой 10 и участком 11.The stud 6a, 6b additionally contains not shown teeth located between the thread 10 and section 11.

На фиг. 2 и 3 позицией 15 обозначена поврежденная область резьбы 8, подлежащая восстановлению, определяемая отверстием 23а.In FIG. 2 and 3, reference numeral 15 indicates the damaged area of thread 8 to be repaired, defined by hole 23a.

В нижеследующем описании резьба 8, подлежащая восстановлению, называется поврежденной резьбой 8.In the following description, the thread 8 to be repaired is referred to as the damaged thread 8.

В частности, ниже в настоящем описании шпилька 6a связана с отверстием 23a с соответствующей поврежденной резьбой 8, а шпильки 23b связаны с отверстиями 23b, расположенными на соответствующих противоположных частях отверстия 23a и непосредственно примыкающими к отверстию 23а.In particular, below in the present description, the stud 6a is associated with a hole 23a with a corresponding damaged thread 8, and the studs 23b are associated with holes 23b located on the respective opposite parts of the hole 23a and directly adjacent to the hole 23a.

На фиг. 4-16 инструмент для восстановления поврежденной резьбы 8 обозначен цифрой 20.In FIG. 4-16, the tool for repairing damaged threads 8 is indicated by the number 20.

Инструмент 20 содержит (фиг. 4 и 5):Tool 20 contains (FIGS. 4 and 5):

- кронштейн 21, расположенный в отверстии 23a кожуха 2, содержащий отверстие 24 (фиг. 6-16), в которое входит сверло 25 и охватываемый элемент 26, приспособленный для взаимодействия с поврежденной резьбой 8 и подходящий для центрирования на отверстии 23a; и- a bracket 21 located in the hole 23a of the casing 2, containing a hole 24 (Fig. 6-16), which receives a drill 25 and a male element 26 adapted to engage with a damaged thread 8 and suitable for centering on the hole 23a; And

- два кронштейна 22, шарнирно соединенные с кронштейном 21 и имеющие соответствующие опорные поверхности 19, удерживаемые соответствующими шпильками 6a, 6b, входящими в соответствующие отверстия 23b кожуха 2.- two brackets 22 pivotally connected to the bracket 21 and having respective bearing surfaces 19 held by respective pins 6a, 6b entering the respective holes 23b of the casing 2.

В показанном примере отверстие 24 проходит вдоль оси C. Отверстия 23b также расположены на противоположных сторонах относительно отверстия 23a и непосредственно примыкают к отверстию 23a.In the example shown, hole 24 extends along axis C. Holes 23b are also located on opposite sides of hole 23a and directly adjacent to hole 23a.

Более подробно, инструмент 20 применяется к отверстию 23a кожуха 2, имеющему поврежденную резьбу 8, которая подлежит ремонту, в конфигурации, показанной на фиг. 1, а именно после отвинчивания гаек 7 и снятия оболочки 4 с кожуха 2, при этом трансмиссия 1 поддерживается и размещается внутри кожуха 2.In more detail, the tool 20 is applied to the hole 23a of the housing 2 having a damaged thread 8 to be repaired in the configuration shown in FIG. 1, namely after unscrewing the nuts 7 and removing the shell 4 from the casing 2, while the transmission 1 is supported and placed inside the casing 2.

Кронштейн 21 содержит (фиг. 4 и 5):Bracket 21 contains (Fig. 4 and 5):

- пластину 27, образующую поверхность 28, приспособленную для прилегания к периферийной кромке 13 кожуха 2 у отверстия 23а; и- a plate 27 forming a surface 28 adapted to fit against the peripheral edge 13 of the casing 2 at the opening 23a; And

- кольцевой выступ 29, выступающий из пластины 27 на противоположной стороне поверхности 28.- an annular protrusion 29 protruding from the plate 27 on the opposite side of the surface 28.

Выступ 29 выступает соосно оси C. Ось C совпадает с осью B отверстия 23a, когда инструмент 20 установлен в отверстии 23a (фиг. 4-16).The protrusion 29 protrudes coaxially with the axis C. The axis C coincides with the axis B of the hole 23a when the tool 20 is installed in the hole 23a (FIGS. 4-16).

Отверстие 24 включает в себя, в частности:Hole 24 includes in particular:

- гайку 30, расположенную в осевом направлении на боковой стороне отверстия 23a, когда инструмент 20 установлен в отверстии 23a; иa nut 30 located axially on the side of the hole 23a when the tool 20 is installed in the hole 23a; And

- участок 39, который не имеет резьбы и расположен в осевом направлении напротив гайки 30.- section 39, which has no thread and is located in the axial direction opposite the nut 30.

Выступ 29 дополнительно имеет кольцевой заплечик 31, ограничивающий участок 39 и имеющий кольцевую опорную поверхность 32.The protrusion 29 additionally has an annular shoulder 31, limiting the section 39 and having an annular support surface 32.

Опорная поверхность 32 определяет осевой конец выступа 29, расположенный на противоположной стороне пластины 27.The bearing surface 32 defines the axial end of the protrusion 29 located on the opposite side of the plate 27.

Инструмент 20 дополнительно включает в себя:Tool 20 additionally includes:

- центрирующий штифт 33 (фиг. 7), используемый на этапе центрирования оси C выступа 29 на оси B отверстия 23a;- a centering pin 33 (FIG. 7) used in the step of centering the axis C of the protrusion 29 on the axis B of the hole 23a;

- втулку 40 (фиг. 8), имеющую отверстие 41, в которое может войти сверло 25, приспособленное для удаления поврежденной резьбы 8; и- a sleeve 40 (FIG. 8) having an opening 41 into which a drill bit 25 adapted to remove a damaged thread 8 can enter; And

- втулку 50 (фиг. 9-12), имеющую полое отверстие 51, в которое может входить охватываемый элемент 26 для создания новой резьбы 16 с диаметром, большим, чем диаметр поврежденной резьбы 8.- a sleeve 50 (FIGS. 9-12) having a hollow hole 51 into which a male element 26 can enter to create a new thread 16 with a diameter greater than the diameter of the damaged thread 8.

Более подробно, штифт 33 имеет соответствующую ось E.In more detail, pin 33 has a corresponding E axis.

Ось E совпадает с осями B, C, когда инструмент 20 отцентрован в отверстии 23a и штифт 33 соединен с кронштейном 21.Axis E coincides with axes B, C when tool 20 is centered in hole 23a and pin 33 is connected to bracket 21.

Штифт 33 содержит по оси Е:Pin 33 contains along the axis E:

- крышку 34, приспособленную для примыкания к опорной поверхности 32 на этапе центрирования инструмента 20;- a cover 34 adapted to abut the support surface 32 during the centering step of the tool 20;

- участок 42 без резьбы, приспособленный для вхождения в участок 39 отверстия 24 на этапе центрирования инструмента 20;- section 42 without thread, adapted to enter the section 39 of the hole 24 at the stage of centering the tool 20;

- участок 35, имеющий винт 37, навинчиваемый на гайку 30 на этапе центрирования инструмента 20;a portion 35 having a screw 37 to be screwed onto a nut 30 in the step of centering the tool 20;

- соединительный участок 36, имеющий в данном случае форму усеченного конуса; и- connecting section 36, which in this case has the shape of a truncated cone; And

- цилиндрическую секцию 38 без резьбы, приспособленную для вхождения в отверстие 23а.- a cylindrical section 38 without thread, adapted to fit into the hole 23a.

Как показано на фиг. 8, втулка 40 имеет трубчатую форму вдоль оси F и содержит резьбу 44, которую можно навинтить на гайку 30 кронштейна 21.As shown in FIG. 8, the sleeve 40 is tubular along the axis F and contains a thread 44 that can be screwed onto the nut 30 of the bracket 21.

Ось F совпадает с осями B, C, когда инструмент 20 установлен в отверстии 23a и втулка 40 соединена с кронштейном 21.The F axis coincides with the B, C axes when the tool 20 is installed in the hole 23a and the sleeve 40 is connected to the bracket 21.

Внутренний диаметр отверстия 41 больше диаметра сверла 25, что позволяет вставлять последнее в отверстие 41 радиально.The inner diameter of the hole 41 is greater than the diameter of the drill 25, which allows the latter to be inserted into the hole 41 radially.

Как показано на фиг. 9-12, втулка 50 имеет трубчатую форму, а отверстие 51 имеет ось G.As shown in FIG. 9-12, sleeve 50 is tubular and bore 51 is G-axis.

Ось G совпадает с осями B, C, когда инструмент 20 отцентрован в отверстии 23a и втулка 50 соединена с кронштейном 21.The G axis coincides with the B, C axes when the tool 20 is centered in the hole 23a and the sleeve 50 is connected to the bracket 21.

Втулка 50 дополнительно содержит:Sleeve 50 additionally contains:

- винт 53, который можно навинтить на гайку 30 кронштейна 21; и- screw 53, which can be screwed onto the nut 30 of the bracket 21; And

- гайку 54, на которую можно навинтить резьбу 55 охватываемого элемента 26.- a nut 54 onto which the thread 55 of the male element 26 can be screwed.

Как показано на фиг. 13-15, инструмент 20 дополнительно содержит:As shown in FIG. 13-15, tool 20 further comprises:

- удлиненное установочное приспособление 60; и- elongated installation device 60; And

- металлическую вставку 61, имеющую заявленную резьбу 62, также известную как Heli-coil.- a metal insert 61 having the claimed thread 62, also known as Heli-coil.

Более подробно, установочное приспособление 60 имеет форму стержня, имеющего загнутый конец 63, входящий в зацепление со вставкой 61.In more detail, the setting tool 60 is in the form of a rod having a bent end 63 that engages with the insert 61.

Вставка 61 имеет форму винтовой пружины.Insert 61 is in the form of a helical spring.

На этапе 8 восстановления поврежденной резьбы установочное приспособление 60 и вставка 61 вставляются соосно вместе с осями B, C, взаимно совпадающими внутри отверстия 24, так что вставка 61 ввинчивается в новую резьбу 16.In step 8 of repairing the damaged thread, the setting tool 60 and the insert 61 are inserted coaxially with axes B, C mutually coinciding inside the hole 24 so that the insert 61 is screwed into the new thread 16.

Затем (фиг. 15) установочное приспособление 60 снимается, и внутренний диаметр вставки 61 определяет восстановленную резьбу 8'.Then (FIG. 15) the setting tool 60 is removed and the inner diameter of the insert 61 defines the restored thread 8'.

Работа инструмента 20 описана ниже.The operation of tool 20 is described below.

В случае повреждения резьбы 8, образованной отверстием 23a, гайки 7 шпилек 6a, 6b отвинчиваются и оболочка 4 снимается с кожуха 2, при этом трансмиссия 1 поддерживается и размещается внутри кожуха 2 (фиг.1).In case of damage to the thread 8 formed by the hole 23a, the nuts 7 of the studs 6a, 6b are unscrewed and the shell 4 is removed from the casing 2, while the transmission 1 is supported and placed inside the casing 2 (figure 1).

Ниже инструмент 20 применяется к кожуху 2.Below tool 20 is applied to casing 2.

В частности, кронштейн 21 расположен в отверстии 23a, имеющем поврежденную резьбу 8, а кронштейны 22 расположены в соответствующих отверстиях 23b, непосредственно примыкающих к отверстию 23a.In particular, the bracket 21 is located in the hole 23a having a damaged thread 8, and the brackets 22 are located in the respective holes 23b immediately adjacent to the hole 23a.

Кронштейны 22 расположены таким образом, чтобы соответствующие опорные поверхности 19 входили в зацепление со шпильками 6, ввинченными в соответствующие отверстия 23b.The brackets 22 are arranged so that the respective bearing surfaces 19 engage with the pins 6 screwed into the respective holes 23b.

Восстановление поврежденной резьбы 8 трансмиссии 1 предусматривает следующие этапы:Restoration of damaged thread 8 of transmission 1 involves the following steps:

- центрирование инструмента 20 в отверстии 23а (фиг. 7);- centering the tool 20 in the hole 23a (Fig. 7);

- введение сверла 25 внутрь инструмента 20 и удаление поврежденной резьбы 8 с помощью сверла 25 (фиг. 8);- insertion of drill 25 inside tool 20 and removal of damaged thread 8 with drill 25 (Fig. 8);

- введение охватываемого элемента 26 внутрь инструмента 20 и создание новой резьбы 16 внутри отверстия 23а, имеющей диаметр, больший, чем диаметр упомянутой поврежденной резьбы 8 (фиг. 9-12); и- insertion of the male element 26 inside the tool 20 and the creation of a new thread 16 inside the hole 23a, having a diameter greater than the diameter of the mentioned damaged thread 8 (Fig. 9-12); And

- введение вставки 61 внутрь инструмента 20 таким образом, чтобы указанная вставка 61 входила в зацепление с отверстием 23а без поврежденной резьбы 8, ввинчивалась в новую резьбу 16 и составляла восстановленную резьбу 8';- insertion of the insert 61 inside the tool 20 in such a way that said insert 61 engages with the hole 23a without damaged thread 8, screwing into the new thread 16 and making up the restored thread 8';

- удержание указанной трансмиссии 1 в установленном состоянии на вертолете 1 во время вышеупомянутых этапов.- keeping the specified transmission 1 in the installed state on the helicopter 1 during the above steps.

Более подробно, как показано на фиг. 7, штифт 33 вставляется в отверстие 23a кронштейна 21, чтобы ось C отверстия 24 кронштейна 21 была соосна оси B отверстия 23а кожуха 2. Таким образом, кронштейн 21 «центрируется» в отверстии 23а с поврежденной резьбой 8.In more detail, as shown in FIG. 7, the pin 33 is inserted into the hole 23a of the bracket 21 so that the axis C of the hole 24 of the bracket 21 is aligned with the axis B of the hole 23a of the casing 2. Thus, the bracket 21 is "centered" in the hole 23a with the damaged thread 8.

Винт 37 навинчивается на гайку 30 кронштейна 21 таким образом, чтобы вставить участок 38 внутрь отверстия 23а и чтобы крышка 34 упиралась в поверхность 32.The screw 37 is screwed onto the nut 30 of the bracket 21 so as to insert the section 38 inside the hole 23a and so that the cover 34 abuts against the surface 32.

В конце этой операции ось C отверстия 24 кронштейна 21 совпадает с осью B отверстия 23a, то есть инструмент 20 находится в «центрированном» положении на отверстии 23a.At the end of this operation, the axis C of the hole 24 of the arm 21 coincides with the axis B of the hole 23a, i.e. the tool 20 is in a "centered" position on the hole 23a.

Затем гайки 7 навинчиваются на участки 11 вышеупомянутых шпилек 6b, прилегающие к отверстию 23a, таким образом, чтобы зафиксировать инструмент 20 в «центрированном» положении на отверстии 23a.The nuts 7 are then screwed onto the portions 11 of the aforementioned studs 6b adjacent to the hole 23a, so as to fix the tool 20 in a "centered" position on the hole 23a.

Теперь (фиг. 8) втулка 40 вставляется в отверстие 24. В частности, резьба 44 втулки 40 навинчивается на гайку 30 кронштейна 21. В конце этой операции ось F втулки 40 совпадает с осями C, B соответствующих отверстий 24, 23a.Now (FIG. 8) the sleeve 40 is inserted into the hole 24. In particular, the thread 44 of the sleeve 40 is screwed onto the nut 30 of the bracket 21. At the end of this operation, the axis F of the sleeve 40 coincides with the axes C, B of the respective holes 24, 23a.

Затем сверло 25 вставляется в отверстие 41 втулки 40, пока соответствующий наконечник 70 не войдет в отверстие 23a кожуха 2 и не окажется на поврежденной области 15 поврежденной резьбы 8.Then the drill 25 is inserted into the hole 41 of the sleeve 40 until the corresponding tip 70 enters the hole 23a of the casing 2 and is on the damaged area 15 of the damaged thread 8.

Приведение в действие сверла 25 позволяет удалить поврежденную резьбу 8 путем вращения наконечника 71 сверла 25, как показано на фиг. 9 и 10.Actuation of the drill 25 removes the damaged thread 8 by rotating the tip 71 of the drill 25 as shown in FIG. 9 and 10.

Теперь сверло 25 извлекается из отверстия 41, втулка 40 откручивается и извлекается из кронштейна 21, и в отверстие 24 вводится сжатый воздух для тщательной очистки отверстия 23a.The drill 25 is now withdrawn from the hole 41, the sleeve 40 is unscrewed and removed from the bracket 21, and compressed air is introduced into the hole 24 to thoroughly clean the hole 23a.

Затем (фиг. 9) втулка 50 вставляется в отверстие 24. В частности, винт 53 втулки 50 навинчивается на гайку 30 кронштейна 21. В конце этой операции ось G втулки 50 совпадает с осями C, B соответствующих отверстий 24, 23a.Then (FIG. 9) the sleeve 50 is inserted into the hole 24. In particular, the screw 53 of the sleeve 50 is screwed onto the nut 30 of the bracket 21. At the end of this operation, the axis G of the sleeve 50 coincides with the axes C, B of the respective holes 24, 23a.

Затем охватываемый элемент 26 вставляется в отверстие 51 втулки 50 (фиг. 10) и навинчивается на гайку 54 втулки 50 до тех пор, пока соответствующий наконечник 71 не создаст новую резьбу 16 в отверстии 23а. Диаметр этой новой резьбы 16 больше диаметра поврежденной резьбы 8 (фиг. 11).The male member 26 is then inserted into the hole 51 of the sleeve 50 (FIG. 10) and screwed onto the nut 54 of the sleeve 50 until the corresponding tip 71 creates a new thread 16 in the hole 23a. The diameter of this new thread 16 is greater than the diameter of the damaged thread 8 (FIG. 11).

Теперь охватываемый элемент 26 извлекается из отверстия 51, втулка 50 откручивается от кронштейна 21, и в отверстие 24 вводится сжатый воздух для тщательной очистки отверстия 23a.The male member 26 is now removed from the hole 51, the sleeve 50 is unscrewed from the bracket 21 and compressed air is introduced into the hole 24 to thoroughly clean the hole 23a.

Затем (фиг. 13) установочное приспособление 60 и металлическая вставка 61 вставляются вместе в отверстие 24 кронштейна 21, пока вставка 61 не ввинтится в новую резьбу 16, ранее сформированную в отверстии 24 (фиг. 14).Then (FIG. 13) the fixture 60 and the metal insert 61 are inserted together into the hole 24 of the bracket 21 until the insert 61 is screwed into the new thread 16 previously formed in the hole 24 (FIG. 14).

Установочное приспособление 60 извлекается из отверстия 24 (фиг. 15), и внутренний диаметр вставки 61 определяет восстановленную резьбу 8', имеющую тот же диаметр, что и поврежденная резьба 8 (фиг. 16 и 17).The setting tool 60 is removed from the hole 24 (FIGS. 15) and the inside diameter of the insert 61 defines a repaired thread 8' having the same diameter as the damaged thread 8 (FIGS. 16 and 17).

Резьба 8’ теперь составляет восстановленную резьбу 8.The 8' thread now constitutes a restored 8 thread.

Теперь гайки 7 шпилек 6 на опорных поверхностях 19 кронштейнов 22 снимаются, и инструмент 20 убирается с кожуха 2.Now the nuts 7 of the studs 6 on the supporting surfaces 19 of the brackets 22 are removed and the tool 20 is removed from the casing 2.

Оболочка 4 снова устанавливается на кожух 2 и фиксируется на нем путем навинчивания гаек 7 на соответствующие шпильки 6а, 6b.The shell 4 is again installed on the casing 2 and fixed on it by screwing the nuts 7 onto the corresponding studs 6a, 6b.

После изучения характеристик инструмента 20 и способа согласно настоящему изобретению его преимущества совершенно очевидны.After studying the characteristics of the tool 20 and the method according to the present invention, its advantages are quite clear.

В частности, способ согласно настоящему изобретению содержит следующие этапы:In particular, the method according to the present invention comprises the following steps:

- центрирование инструмента 20 в отверстии 23а;- centering the tool 20 in the hole 23a;

- введение сверла 25 внутрь инструмента 20 по центру отверстия 23а и удаление поврежденной резьбы 8;- introduction of the drill 25 inside the tool 20 in the center of the hole 23a and removal of the damaged thread 8;

- введение охватываемого элемента 26 внутрь инструмента 20 и создание новой резьбы 16 внутри отверстия 23а, имеющей диаметр, больший, чем диаметр указанной поврежденной резьбы 8; и- insertion of the male element 26 inside the tool 20 and the creation of a new thread 16 inside the hole 23a, having a diameter greater than the diameter of the specified damaged thread 8; And

- ввинчивание вставки 61 внутрь указанной новой резьбы 16 таким образом, чтобы образовалась восстановленная резьба 8’.- screwing the insert 61 into said new thread 16 in such a way that a restored thread 8' is formed.

Вышеупомянутые этапы выполняются в присутствии трансмиссии 1 на кожухе 2 и, следовательно, на вертолете 1.The above steps are carried out in the presence of the transmission 1 on the housing 2 and therefore on the helicopter 1.

В отличие от известных решений, описанных во вводной части настоящего описания, данное изобретение позволяет восстановить поврежденную резьбу 8, оставив при этом кожух 2 на вертолете 1.In contrast to the known solutions described in the introductory part of this description, this invention allows you to restore the damaged thread 8, while leaving the casing 2 on the helicopter 1.

Благодаря этому восстановление поврежденной резьбы 8 не требует снятия трансмиссии 1 и отправки ее в ремонтный центр.Due to this, the restoration of a damaged thread 8 does not require the removal of the transmission 1 and sending it to a repair center.

Таким образом, можно восстановить поврежденную резьбу 8 способом, который намного дешевле и требует гораздо более короткого перерыва в эксплуатации вертолета, чем способы, которые требуются в известных и ранее указанных решениях.Thus it is possible to repair damaged threads 8 in a manner that is much cheaper and requires a much shorter outage of the helicopter than the methods required in known and previously mentioned solutions.

Инструмент 20 дополнительно включает в себя:Tool 20 additionally includes:

- кронштейн 21, расположенный в отверстии 23а и имеющий отверстие 24, в которое входит сверло 25, охватываемый элемент 26 и вставка 61 во время восстановления поврежденной резьбы 8; и- a bracket 21 located in the hole 23a and having an opening 24 into which the drill 25, the male element 26 and the insert 61 enter during the restoration of the damaged thread 8; And

- пару кронштейнов 22, зафиксированных гайками 17 соответствующих шпилек 6b, входящих в отверстия 23b, смежные с отверстиями 23а.- a pair of brackets 22, fixed with nuts 17 of the respective studs 6b, included in the holes 23b adjacent to the holes 23a.

Таким образом, с одной стороны, кронштейн 21 позволяет правильно разместить сверло 25, охватываемый элемент 26 и вставку 61 с помощью втулок 40, 50, вставленных в отверстие 24; с другой стороны, кронштейн 21 также позволяет фиксировать кронштейны 22 с помощью гаек 7 шпилек 6b и центрировать ось C отверстия 24 на оси B отверстия 23b с поврежденной резьбой 8.Thus, on the one hand, the bracket 21 allows the correct placement of the drill 25, the male element 26 and the insert 61 by means of the bushings 40, 50 inserted into the hole 24; on the other hand, bracket 21 also makes it possible to fix brackets 22 with nuts 7 of studs 6b and to center axis C of hole 24 on axis B of hole 23b with damaged thread 8.

Это приводит к высокой простоте конструкции и высокой конечной точности восстановленной резьбы 8’.This results in a high design simplicity and a high final accuracy of the restored 8' thread.

В заключение следует отметить, что для инструмента 20 и способа, описанного и показанного здесь, могут быть выполнены модификации и изменения, которые не выходят за пределы объема защиты, определенной прилагаемой формулой изобретения.In conclusion, it should be noted that modifications and changes can be made to the tool 20 and the method described and shown here, which do not go beyond the protection scope defined by the attached claims.

В частности, шпильки 6а, 6b могут быть заменены соответствующими болтами с соответствующими гайками 7.In particular, the studs 6a, 6b can be replaced by corresponding bolts with corresponding nuts 7.

Кроме того, трансмиссия 1 может быть установлена не на вертолете, а на конвертоплане.In addition, the transmission 1 can be installed not on a helicopter, but on a tiltrotor.

И наконец, оболочка 4 может содержать рабочую группу, отличную от вала 3 отбора мощности, при условии, что снятие оболочки 4 сохраняет трансмиссию 1 на кожухе 2.Finally, the shell 4 may contain a working group different from the power take-off shaft 3, provided that the removal of the shell 4 keeps the transmission 1 on the casing 2.

Claims (29)

1. Инструмент (20) для восстановления поврежденной резьбы (8) соединительных узлов (5) кожуха (2) трансмиссии (1) летательного аппарата с вертикальной траекторией взлета и посадки, содержащий:1. A tool (20) for repairing damaged threads (8) of connecting assemblies (5) of a housing (2) of a transmission (1) of an aircraft with a vertical takeoff and landing path, containing: - первый кронштейн (21), имеющий сквозное отверстие (24) с резьбой (30) и выполненный с возможностью размещения над первым отверстием (23a) указанного кожуха (2), имеющем указанную поврежденную резьбу (8), и с возможностью центрирования относительно указанного первого отверстия (23a) путем совмещения оси сквозного отверстия (24) с осью первого отверстия (23a), при этом отверстие (24) выполнено с возможностью размещения в нем одного или более инструментов (25, 26, 60), подходящих для обработки указанной поврежденной резьбы (8),- the first bracket (21) having a through hole (24) with a thread (30) and made with the possibility of placing above the first hole (23a) of the specified casing (2) having the specified damaged thread (8), and with the possibility of centering relative to the specified first hole (23a) by aligning the axis of the through hole (24) with the axis of the first hole (23a), while the hole (24) is configured to accommodate one or more tools (25, 26, 60) suitable for processing said damaged thread (8), - по меньшей мере два вторых кронштейна (22), шарнирно соединенных с первым кронштейном (21) и имеющих опорные поверхности (19), выполненные с возможностью удержания соответствующими соединительными элементами (6b), расположенными во вторых отверстиях (23b) указанного кожуха (2) рядом с указанным первым отверстием (23a), содержащим указанную поврежденную резьбу (8) и - at least two second brackets (22) pivotally connected to the first bracket (21) and having support surfaces (19) configured to be held by the respective connecting elements (6b) located in the second holes (23b) of said casing (2) next to said first hole (23a) containing said damaged thread (8) and - центрирующий штифт (33), который имеет конец (38), выполненный с возможностью вхождения в указанное первое отверстие (23а) во время указанной операции центрирования;- a centering pin (33) which has an end (38) configured to enter said first hole (23a) during said centering operation; отличающийся тем, что он снабженcharacterized in that it is provided первой втулкой (40) с резьбой (44) на внешней поверхности, выполненной с возможностью размещения в указанном сквозном отверстии (24) с навинчиванием на указанную резьбу (30) и с возможностью прохождения через ее осевое отверстие (41) первого инструмента (25), приспособленного для удаления указанной поврежденной резьбы (8), иthe first sleeve (40) with a thread (44) on the outer surface, made with the possibility of placing in the specified through hole (24) with screwing on the specified thread (30) and with the possibility of passing through its axial hole (41) of the first tool (25), adapted to remove said damaged thread (8), and второй втулкой (50) с резьбой (53) на внешней поверхности и с дополнительной резьбой (54) на поверхности ее осевого отверстия (51), при этом вторая втулка (50) выполнена с возможностью размещения в указанном сквозном отверстии (24) с навинчиванием на указанную резьбу (30) и с возможностью прохождения через ее осевое отверстие (51) с навинчиванием на дополнительную резьбу (54) второго инструмента (26) для создания внутри указанного первого отверстия (23а) новой резьбы (16), имеющей диаметр больше диаметра указанной поврежденной резьбы (8), при этомthe second bushing (50) with a thread (53) on the outer surface and with an additional thread (54) on the surface of its axial hole (51), while the second bushing (50) can be placed in the specified through hole (24) with screwing on the specified thread (30) and with the possibility of passing through its axial hole (51) with screwing on the additional thread (54) of the second tool (26) to create a new thread (16) inside the specified first hole (23a), having a diameter greater than the diameter of the specified damaged threads (8), while указанный первый кронштейн (21) выполнен в виде пластины (27), имеющей первую поверхность (28) с возможностью примыкания к участку указанного кожуха (2), где расположено указанное первое отверстие (23а), иthe specified first bracket (21) is made in the form of a plate (27) having a first surface (28) with the possibility of adjoining to the section of the specified casing (2), where the specified first hole (23a) is located, and выступ (29), который включает в себя указанное сквозное отверстие (24) и расположен на противоположной поверхности пластины (27) с образованием кольцевого заплечика (31) с опорной поверхностью (32) для первой и второй втулки (40, 50) при их размещении в указанном сквозном отверстии (24), аprotrusion (29), which includes the specified through hole (24) and is located on the opposite surface of the plate (27) with the formation of an annular shoulder (31) with a support surface (32) for the first and second bushings (40, 50) when they are placed in said through hole (24), and указанный штифт (33) выполнен с резьбовой частью (37) на участке (35) с возможностью ввинчивания в указанную резьбу (30) отверстия (24) во время упомянутого центрирования первого кронштейна (21) относительно первого отверстия (23a),the specified pin (33) is made with a threaded part (37) in the area (35) with the possibility of being screwed into the specified thread (30) of the hole (24) during the said centering of the first bracket (21) relative to the first hole (23a), причем указанный штифт (33) имеетwherein said pin (33) has крышку (34), выполненную с возможностью примыкания к опорной поверхности (32) указанного первого кронштейна (21) во время упомянутого центрирования,a cover (34) made with the possibility of adjoining to the supporting surface (32) of the said first bracket (21) during said centering, участок (42) без резьбы, расположенный в осевом направлении между крышкой (34) и участком (35) с резьбовой частью (37) и выполненный с возможностью вхождения в участок (39) без резьбы указанного сквозного отверстия (24) во время упомянутого центрирования,a section (42) without a thread located in the axial direction between the cover (34) and the section (35) with a threaded part (37) and made with the possibility of entering the section (39) without a thread of the specified through hole (24) during the mentioned centering, соединительный участок (36) в форме усеченного конуса, расположенный в осевом направлении после указанного участка (35), иa connecting section (36) in the form of a truncated cone, located in the axial direction after the specified section (35), and цилиндрический участок (38) без резьбы, расположенный в осевом направлении после соединительного участка (36) и выполненный с возможностью вхождения в указанное первое отверстие (23а).cylindrical section (38) without thread, located in the axial direction after the connecting section (36) and made with the possibility of entering into the specified first hole (23a). 2. Способ восстановления поврежденной резьбы (8) соединительных узлов (5) кожуха (2) трансмиссии (1) летательного аппарата с вертикальной траекторией взлета и посадки, включающий использование инструмента (20) по п.1 и следующие этапы:2. A method for restoring damaged threads (8) of connecting assemblies (5) of a casing (2) of a transmission (1) of an aircraft with a vertical takeoff and landing path, including the use of a tool (20) according to claim 1 and the following steps: - размещение первого кронштейна (21) указанного инструмента (20) над первым отверстием (23a) указанного кожуха (2), имеющем поврежденную резьбу (8),- placement of the first bracket (21) of the specified tool (20) over the first hole (23a) of the specified casing (2), which has a damaged thread (8), - размещение вторых кронштейнов (22) указанного инструмента (20) над соответствующими вторыми отверстиями (23b) указанного кожуха (2), расположенными по обе стороны от первого отверстия (23a),- placing the second brackets (22) of the specified tool (20) over the corresponding second holes (23b) of the specified casing (2), located on both sides of the first hole (23a), - навинчивание гаек (7) на соединительные элементы (6b), установленные в соответствующих указанных вторых отверстиях (23b), с обеспечением удержания указанных опорных поверхностей (19) кронштейнов (22),- screwing the nuts (7) on the connecting elements (6b) installed in the respective said second holes (23b), ensuring that the said bearing surfaces (19) of the brackets (22) are held, - центрирование инструмента (20) относительно указанного первого отверстия (23a) посредством введения штифта (33) через отверстие (24) инструмента (20) внутрь указанного первого отверстия (23а) с навинчиванием штифта (33) на резьбу (30) отверстия (24) до упора крышки (34) штифта (33) в опорную поверхность (32) указанного выступа (29) инструмента (20),- centering the tool (20) relative to the specified first hole (23a) by inserting the pin (33) through the hole (24) of the tool (20) inside the specified first hole (23a) with the pin (33) screwed onto the thread (30) of the hole (24) until the cover (34) of the pin (33) stops against the support surface (32) of the specified ledge (29) of the tool (20), - удаление штифта (33) из отверстия (24) инструмента (20),- removal of the pin (33) from the hole (24) of the tool (20), - размещение первой втулки (40) в отверстии (24) инструмента (20) с навинчиванием на резьбу (30),- placement of the first sleeve (40) in the hole (24) of the tool (20) with screwing onto the thread (30), - введение первого инструмента (25) через осевое отверстие (41) первой втулки (40) в первое отверстие (23а) кожуха (2) до достижения рабочим концом (70) первого инструмента (25) указанной поврежденной резьбы (8),- introduction of the first tool (25) through the axial hole (41) of the first sleeve (40) into the first hole (23a) of the casing (2) until the working end (70) of the first tool (25) reaches the indicated damaged thread (8), - приведение в действие указанного первого инструмента (25) и удаление указанной поврежденной резьбы (8),- actuating said first tool (25) and removing said damaged thread (8), - удаление первой втулки (40) из отверстия (24) и размещение в этом отверстии второй втулки (50) с навинчиванием ее на резьбу (30),- removal of the first bushing (40) from the hole (24) and placement of the second bushing (50) in this hole with its screwing onto the thread (30), - введение второго инструмента (26) через осевое отверстие (51) второй втулки (50) с навинчиванием его на дополнительную резьбу (54) до вхождения рабочего конца (71) второго инструмента (26) в указанное первое отверстие (23а),- insertion of the second tool (26) through the axial hole (51) of the second sleeve (50) with its screwing on the additional thread (54) until the working end (71) of the second tool (26) enters the specified first hole (23a), - создание с помощью второго инструмента (26) внутри указанного первого отверстия (23a) новой резьбы (16), имеющей диаметр больше диаметра указанной поврежденной резьбы (8),- creating with the second tool (26) inside said first hole (23a) a new thread (16) having a diameter greater than the diameter of said damaged thread (8), - удаление второй втулки (50) из отверстия (24),- removal of the second sleeve (50) from the hole (24), - введение через отверстие (24) инструмента (20) в указанное первое отверстие (23a) с завинчиванием по новой резьбе (16) вставки (61), выполненной с возможностью образования восстановленной резьбы (8').- insertion through the hole (24) of the tool (20) into the specified first hole (23a) with screwing on the new thread (16) of the insert (61) made with the possibility of forming a restored thread (8').

Images