RU2783324C2 - Telescopic loader with improved cabin - Google Patents
Telescopic loader with improved cabin Download PDFInfo
- Publication number
- RU2783324C2 RU2783324C2 RU2020108046A RU2020108046A RU2783324C2 RU 2783324 C2 RU2783324 C2 RU 2783324C2 RU 2020108046 A RU2020108046 A RU 2020108046A RU 2020108046 A RU2020108046 A RU 2020108046A RU 2783324 C2 RU2783324 C2 RU 2783324C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- layer
- loader according
- polyurethane
- thick
- glass
- Prior art date
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 9
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract 3
- 239000011253 protective coating Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000001681 protective Effects 0.000 claims description 14
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 claims description 12
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 claims description 12
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 claims description 10
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 claims description 10
- 230000002633 protecting Effects 0.000 claims description 3
- 238000005303 weighing Methods 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 206010022114 Injury Diseases 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive Effects 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 101700068328 cab-1 Proteins 0.000 description 1
- 229920001692 polycarbonate urethane Polymers 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Images
Abstract
Description
Данное изобретение относится к телескопическому погрузчику, оборудованному усовершенствованной кабиной. Более подробно, данное изобретение, прежде всего, относится к кабине, которая обеспечивает лучший обзор оператору телескопического погрузчика с одновременной гарантией уровня защиты в соответствии с самыми высокими стандартами, установленными нормативными документами в данной отрасли, и в соответствии с потребностями рынка.This invention relates to a telehandler equipped with an improved cab. In more detail, the present invention primarily relates to a cab that provides a better view to the operator of the telescopic handler while guaranteeing a level of protection in accordance with the highest standards set by regulations in the industry and in accordance with the needs of the market.
В настоящее время известные кабины С телескопических погрузчиков Т снабжены защитной решеткой G, расположенной над крышей, защищающей оператора в случае падения объектов на кабину С (см. фиг. 1).The presently known cabs C of the telehandlers T are provided with a protective grating G located above the roof, protecting the operator in case objects fall on the cab C (see FIG. 1).
Например, решетка G предназначена для защиты оператора в случаях, когда груз или его часть падает с захватного приспособления, такого как вилы F или подобное устройство, при переносе рабочим рычагом В над кабиной С.For example, the grate G is designed to protect the operator in cases where a load or part of it falls from a gripping device, such as a fork F or similar device, while being carried by the operating lever B over the cabin C.
Более подробно, защитные решетки конструктивно были решены так, чтобы удовлетворять международному стандарту FOPS (Falling Object Protective Structure - Защитная конструкция от падающих объектов), точно определяющему те испытания, которые должны пройти защитные конструкции.In more detail, the protective grids have been designed to meet the international standard FOPS (Falling Object Protective Structure - Protective structure against falling objects), which precisely defines the tests that protective structures must pass.
Причина, по которой используется решетка G, а не сплошная пластина, расположенная над крышей, заключается в том, что для безошибочного выполнения работы оператор должен иметь возможность следить за грузом непосредственно во время этапов обработки, при которых осуществляется перенос груза рабочим рычагом В над кабиной С.The reason for using a grate G rather than a solid plate above the roof is that in order to carry out the work without error, the operator must be able to follow the load directly during the processing steps in which the load is carried by the operating lever B above the cab C .
Однако это решение не является полностью эффективным, поскольку решетка G в любом случае является элементом, препятствующим обзору оператора, даже если она не перекрывает его полностью.However, this solution is not completely efficient, since the lattice G is in any case an element that obstructs the view of the operator, even if it does not completely cover it.
По этой причине на рынке самоходных рабочих машин уже длительное время ощущается необходимость в решении проблемы, которое при одновременном сохранении того же стандарта защиты от падающих объектов и материалов, дает возможность обеспечить оператору улучшенный обзор того, что находится над крышей кабины.For this reason, there has long been a need in the self-propelled work machine market for a solution that, while maintaining the same standard of protection against falling objects and materials, allows the operator to have an improved view of what is above the cab roof.
Указанная техническая цель, положенная в основу данного изобретения, заключается в создании телескопического погрузчика, снабженного усовершенствованной кабиной, которая способна удовлетворять вышеупомянутой потребности.Said technical object underlying the present invention is to provide a telehandler provided with an improved cab which is capable of meeting the above need.
Указанная техническая цель достигается посредством телескопического погрузчика, выполненного в соответствии с п. 1 формулы изобретения.The specified technical goal is achieved by means of a telescopic loader, made in accordance with
Другие характеристики и преимущества данного изобретения станут более понятными из неограничительного описания предпочтительного, но не исключительного варианта выполнения предлагаемого телескопического погрузчика, как проиллюстрировано на сопроводительных чертежах, на которых:Other characteristics and advantages of the present invention will become more apparent from the non-restrictive description of a preferred, but not exclusive, embodiment of the inventive telehandler as illustrated in the accompanying drawings, in which:
фиг. 1 изображает вид в аксонометрии телескопического погрузчика, снабженного кабиной в соответствии с предшествующим уровнем техники;fig. 1 is a perspective view of a telehandler fitted with a cab according to the prior art;
фиг. 2 изображает вид в аксонометрии кабины в соответствии с данным изобретением; на фиг. 2 цифрой 1 обозначена кабина для телескопических погрузчиков или других типов самоходных рабочих машин, выполненных в соответствии с данным изобретением, иfig. 2 is a perspective view of a cabin in accordance with the present invention; in fig. 2, the
фиг. 3 изображает вид в разрезе защитного покрытия, с которым выполнена кабина, показанная на фиг. 2.fig. 3 is a sectional view of the protective cover with which the cabin shown in FIG. 2.
Предлагаемая кабина 1 выполнена с возможностью использования в телескопическом погрузчике как неподвижного, так и поворотного типа, то есть снабженного вращающейся платформой, установленной на шасси (или раме), снабженным колесами.The proposed
Кабина 1 в соответствии с данным изобретением не содержит защитной решетки, а имеет крышу 10, образованную прозрачным или полупрозрачным защитным покрытием 11 (то есть не полностью непрозрачным), выполненным с возможностью выдерживания падения материала, угрожающего безопасности оператора, находящегося в кабине 1.The
Другими словами, крыша 10 образована покрытием 11, которое полностью не разрушается объектами или материалами при их падении на крышу 10 и предотвращает тем самым нанесение опасного телесного повреждения оператору.In other words, the
Более конкретно, защитное покрытие 11 выполнено для удовлетворения критериям FOPS в соответствии со стандартом UNI EN ISO 3449:2009, уровень II, и при максимальном воздействии силы, установленном этим стандартом, причем покрытие 11 может деформироваться и/или ломаться, но не дает возможности грузу проходить насквозь или изгибать покрытие и, таким образом, попадать в пространство, занимаемое оператором.More specifically, the
Таким образом, оператор, находящийся в кабине 1, может непосредственно, то есть без помех, следить за грузом и/или оборудованием, переносимым рабочим рычагом при их прохождении над кабиной 1 с обеспечением одновременной защиты от случайного падения объектов или материалов, например, части указанного груза, и, наконец, для удовлетворения потребностей рынка, уже описанных при обсуждении предшествующего уровня техники.In this way, the operator in the
Более конкретно, защитное покрытие 11 выполнено с возможностью выдерживать удар, наносимый объектом, имеющим кинетическую энергию по существу равную 11600 Дж, создаваемую, например, объектом, весящим по существу 238 кг и падающим по существу с высоты 5 м.More specifically, the
В сущности, покрытие 11 выполнено с возможностью выдерживать удар, превышающий 11000 Дж и, например, создаваемый объектом, весящим по меньшей мере 230 кг и падающим с высоты по меньшей мере 4 м.In essence, the
Защитное покрытие 11 может быть изготовлено из двух или большего количества слоев, выполненных из стекла и поликарбоната, чередующихся друг с другом и соединенных клеящим веществом, помещенным между ними.The
Предпочтительно покрытие 11 содержит два слоя из стекла, образующих крайнюю наружную поверхность и крайнюю внутреннюю поверхность покрытия, между которыми находится по меньшей мере один внутренний слой, выполненный из полимерного материала.Preferably, the
Более подробно покрытие 11 может содержать несколько внутренних слоев, выполненных из поликарбоната и полиуретана.In more detail, the
Более конкретно, предпочтительно три внутренних слоя, выполненные из полиуретана, и два слоя, выполненные из поликарбоната, чередуются друг с другом.More specifically, preferably three inner layers made of polyurethane and two layers made of polycarbonate alternate with each other.
Предпочтительно каждый слой из стекла имеет толщину от 2 до 4 мм, и/или каждый слой из поликарбоната имеет толщину от 12 до 18 мм, и/или каждый слой из полиуретана имеет толщину от 0,5 до 1 мм.Preferably each glass layer is 2 to 4 mm thick and/or each polycarbonate layer is 12 to 18 mm thick and/or each polyurethane layer is 0.5 to 1 mm thick.
В соответствии с предпочтительным вариантом выполнения данного изобретения, показанным на фиг. 3, покрытие 11 содержит нижеследующую последовательность слоев: слой 110 из стекла толщиной 3 мм, слой 111 из полиуретана толщиной 0,76 мм, слой 112 из поликарбоната толщиной 15 мм, слой 113 из полиуретана толщиной 0,76 мм, слой 114 из поликарбоната толщиной 15 мм, слой 115 из полиуретана толщиной 0,76 мм и слой 116 из стекла толщиной 3 мм.In accordance with the preferred embodiment of the present invention shown in FIG. 3,
В соответствии с предпочтительным вариантом выполнения, показанным на фиг. 2, защитное покрытие 11 проходит вперед с образованием также ветрового стекла 12.According to the preferred embodiment shown in FIG. 2, the
Другими словами, ветровое стекло 12 и крыша 10 объединены в единое центральное и сплошное покрытие 11, установленную противоположными кромками на двух боковых стойках 13, 14, имеющих подходящую определенную форму.In other words, the
Следовательно, понятно, что указанный телескопический погрузчик, содержащий кабину 1 по данному изобретению, имеет уровни исполнения, которые не могут быть получены в известных телескопических погрузчиках, с наличием очевидных преимуществ с точки зрения удобства и эффективности эксплуатации, а также полной безопасности оператора.Therefore, it is understood that said telehandler comprising the
Claims (14)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT102019000002935A IT201900002935A1 (en) | 2019-02-28 | 2019-02-28 | Improved cabin. |
IT102019000002935 | 2019-02-28 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2020108046A RU2020108046A (en) | 2021-08-26 |
RU2020108046A3 RU2020108046A3 (en) | 2022-04-18 |
RU2783324C2 true RU2783324C2 (en) | 2022-11-11 |
Family
ID=
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19815126A1 (en) * | 1998-04-03 | 1999-10-07 | Still Gmbh | Cabin of a truck |
DE102005049006A1 (en) * | 2005-10-11 | 2007-04-12 | Linde Ag | Truck with a transparent disc |
EP2852501A2 (en) * | 2012-05-21 | 2015-04-01 | Peugeot Citroën Automobiles SA | Hybrid windshield for vehicle comprising a polycarbonate shell provided with a laminated glass insert |
EP3153457A1 (en) * | 2015-10-05 | 2017-04-12 | Linde Material Handling GmbH | Industrial truck with driver protection roof |
RU2627053C2 (en) * | 2012-06-15 | 2017-08-03 | Кейтерпиллар Инк. | Protective frame for the vehicle cab and the vehicle with such frame |
DE102016118434A1 (en) * | 2016-09-29 | 2018-03-29 | Linde Material Handling Gmbh | Mobile work machine, in particular industrial truck, with a roof covering a comprehensive driver's roof |
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19815126A1 (en) * | 1998-04-03 | 1999-10-07 | Still Gmbh | Cabin of a truck |
DE102005049006A1 (en) * | 2005-10-11 | 2007-04-12 | Linde Ag | Truck with a transparent disc |
EP2852501A2 (en) * | 2012-05-21 | 2015-04-01 | Peugeot Citroën Automobiles SA | Hybrid windshield for vehicle comprising a polycarbonate shell provided with a laminated glass insert |
RU2627053C2 (en) * | 2012-06-15 | 2017-08-03 | Кейтерпиллар Инк. | Protective frame for the vehicle cab and the vehicle with such frame |
EP3153457A1 (en) * | 2015-10-05 | 2017-04-12 | Linde Material Handling GmbH | Industrial truck with driver protection roof |
DE102016118434A1 (en) * | 2016-09-29 | 2018-03-29 | Linde Material Handling Gmbh | Mobile work machine, in particular industrial truck, with a roof covering a comprehensive driver's roof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20200277172A1 (en) | Telehandler with improved cab | |
US10697737B2 (en) | Armouring system for self-propelled work machines | |
RU2783324C2 (en) | Telescopic loader with improved cabin | |
AU2009333258A1 (en) | Rollover protection cab | |
EP1353139B1 (en) | Detecting damage to a structural member | |
EP3442897B1 (en) | Securement for crawler cranes and system and method for use of same | |
US20100189536A1 (en) | Method and device for forklift blade | |
US4234092A (en) | Container | |
CA2277514C (en) | Stretch wrapped heavy coils | |
EP3392192B1 (en) | Lifting system | |
US6451405B1 (en) | Oil tarp assembly for heavy machinery | |
US4478314A (en) | Safety shield | |
US20220297993A1 (en) | Telehandler provided with improved cab | |
JP6855016B2 (en) | Work platform | |
EP1625069A1 (en) | Device at cardeck for vehicles on ships | |
EP0889178A1 (en) | A support system | |
Loader | Operation and Maintenance Manual | |
JP2007320490A (en) | Cargo handling vehicle | |
US5655676A (en) | Chord protector | |
CN210559190U (en) | Fork truck with auto-lock protector | |
JP2862713B2 (en) | Elevator safe working equipment | |
Ryan et al. | The Forklift Manual | |
Australia | Safe Work Australia Work-related fatalities associated with unsafe design of machinery, plant and powered tools, 2006–2011 November 2014 Creative Commons | |
TR2023013308A2 (en) | ACCESS DEVICE FOR TRACKED EXCAVATORS | |
Boyle et al. | Fall Protection Procedures for Sealing Bulk Waste Shipments by Rail Cars at Formerly Utilized Sites Remedial Action Program (FUSRAP) Sites–13509 |