DE102016118434A1 - Mobile work machine, in particular industrial truck, with a roof covering a comprehensive driver's roof - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine mobile Arbeitsmaschine, insbesondere Flurförderzeug (1), mit einem eine Dachscheibe (15) umfassenden Fahrerschutzdach (6), wobei die Dachscheibe (15) aus Verbundsicherheitsglas (16) besteht, das mindestens zwei durchsichtige Glasscheibenelemente (20, 21) umfasst, die durch eine aus einem adhäsiven Kunststoff bestehende Zwischenschicht (22) flächig miteinander verbunden sind. Das Verbundsicherheitsglas (16) ist mit einer Armierung (25) versehen, die zwischen den Glasscheibenelementen (20, 21) angeordnet ist.The invention relates to a mobile work machine, in particular industrial truck (1), comprising a driver's roof (6) comprising a roof window (15), the roof window (15) consisting of laminated safety glass (16) comprising at least two transparent glass pane elements (20, 21) , which are connected by an existing of an adhesive plastic intermediate layer (22) flat with each other. The laminated safety glass (16) is provided with a reinforcement (25) which is arranged between the glass pane elements (20, 21).

Description

Die Erfindung betrifft eine mobile Arbeitsmaschine, insbesondere Flurförderzeug, mit einem eine Dachscheibe umfassenden Fahrerschutzdach, wobei die Dachscheibe aus Verbundsicherheitsglas besteht, das mindestens zwei durchsichtige Glasscheibenelemente umfasst, die durch eine aus einem adhäsiven Kunststoff bestehende Zwischenschicht flächig miteinander verbunden sind. The invention relates to a mobile work machine, in particular industrial truck, comprising a driver's roof comprising a roof pane, wherein the roof pane consists of laminated safety glass, which comprises at least two transparent glass pane elements, which are connected to one another by an intermediate layer consisting of an adhesive plastic.

Mobile Arbeitsmaschinen, beispielsweise Flurförderzeuge, weisen ein einen Fahrerarbeitsplatz bildendes Fahrerschutzdach auf, in dem sich ein Fahrer während des Betriebs der Arbeitsmaschine befindet. Zum Schutz des Fahrers vor herunterfallenden Gegenständen sind im Dachbereich des Fahrerschutzdaches Stahlstreben oder ein Metallgitter bekannt. Derartige Stahlstreben oder Metallgitter behindern jedoch die Sicht des Fahrers, wenn dieser nach oben durch den Dachbereich des Fahrerschutzdaches blickt. Um diese Sichtbehinderungen durch die Stahlstreben zu verhindern, ist es bereits bekannt, das Fahrerschutzdach einer mobilen Arbeitsmaschine im Dachbereich mit einer Dachscheibe zu versehen, die den Fahrer vor herunterfallenden Gegenständen schützt. Eine derartige als Flurförderzeug ausgebildete mobile Arbeitsmaschine, bei der das Fahrerschutzdach eine Dachscheibe aus Panzerglas aufweist, ist aus der EP 0 949 188 A2 bekannt. Mobile machines, such as industrial trucks, have a driver's workstation roof forming a driver's shelter, in which a driver is during operation of the machine. To protect the driver from falling objects, steel braces or a metal grille are known in the roof area of the driver's roof. However, such steel struts or metal mesh hinder the driver's view when he looks up through the roof area of the driver's roof. To prevent these obstructions by the steel struts, it is already known to provide the driver's roof of a mobile machine in the roof area with a roof window, which protects the driver from falling objects. Such trained as a truck mobile work machine in which the driver's roof has a roof glass of bulletproof glass, is from the EP 0 949 188 A2 known.

Hierbei ist es bekannt, als Dachscheibe des Fahrerschutzdaches einer mobilen Arbeitsmaschine ein Verbundsicherheitsglas zu verwenden, das den Fahrer vor herunterfallenden Gegenständen schützt. Ein Verbundsicherheitsglas besteht aus mindestens zwei durchsichtigen Glasscheibenelementen, die jeweils aus einem mineralischen Glas bestehen und die durch eine aus einem adhäsiven Kunststoff bestehende Zwischenschicht flächig miteinander verbunden sind. Die Kunststoffe können als reißfeste und zähelastische Folie ausgebildet sein, die zwischen die Glasscheibenelemente eingelegt wird, oder als flüssige Kunststoffmasse ausgebildet ist, die in einen zwischen den Glasscheibenelementen gebildeten Hohlraum eingegossen wird. Es ist Verbundsicherheitsglas bekannt, bei dem als Kunststoff eine Folie aus thermoplastischem Polyurethan (TPU), aus Ionomere (beispielsweise SGP), Polyvinylbutyral (PVB) oder Ethylenvinylacetat (EVA) verwendet wird. Die aus dem Kunststoff bestehende Zwischenschicht bietet bei einem derartigen Verbundsicherheitsglas nach einem Bruch einzelner oder aller der im Verbund eingebauten Glasscheibenelemente eine Resttragfähigkeit und erhöht damit die Sicherheit des in dem Fahrerschutzdach befindlichen Fahrers der Arbeitsmaschine. It is known to use a laminated safety glass as a roof panel of the driver's roof of a mobile machine, which protects the driver from falling objects. A laminated safety glass consists of at least two transparent glass pane elements, each of which consists of a mineral glass and which are connected to one another by an intermediate layer consisting of an adhesive plastic. The plastics may be formed as a tear-resistant and visco-elastic film which is inserted between the glass pane elements, or is formed as a liquid plastic mass, which is poured into a cavity formed between the glass pane elements. Laminated safety glass is known in which a film of thermoplastic polyurethane (TPU), of ionomers (for example SGP), polyvinyl butyral (PVB) or ethylene vinyl acetate (EVA) is used as the plastic. The existing of the plastic intermediate layer provides in such a laminated safety glass after a fraction of one or all of the built-in composite glass panels a residual load capacity, thus increasing the safety of the driver located in the driver's roof of the machine.

Die aus dem Kunststoff bestehenden Zwischenschichten eines Verbundsicherheitsglases weisen jedoch temperaturabhängige Materialeigenschaften auf, wie beispielsweise Zähigkeit und Elastizitätsmodul. Dies führt zu einer temperaturabhängigen Sicherheit des Verbundsicherheitsglases und somit zu einer temperaturabhängigen Sicherheit des in dem Fahrerarbeitsplatz innerhalb des Fahrerschutzdaches befindlichen Fahrers der Arbeitsmaschine. Mobile Arbeitsmaschinen, beispielsweise Flurförderzeuge, werden jedoch in einem weiten Temperaturbereich eingesetzt, insbesondere bei kalten Temperaturen, wie beispielsweise in einem Kühlhaus bei Temperaturen von unterhalb –25° Celsius. Bekannte aus Verbundsicherheitsglas bestehende Dachscheiben von Fahrerschutzdächern mobiler Arbeitsmaschinen weisen bei derartigen tiefen Temperaturen die erforderliche Sicherheit nicht mehr auf. Ein Hersteller einer mobilen Arbeitsmaschine steht somit vor der Herausforderung, die Einsatzfälle eines Betreibers der mobilen Arbeitsmaschine vorab exakt einzuschätzen, um ein Verbundsicherheitsglas mit einer geeigneten und an die Einsatzfälle der Arbeitsmaschine passenden Zwischenschicht als Dachscheibe des Fahrerschutzdaches zu konzipieren, oder bei einer Arbeitsmaschine mit einem eine Dachscheibe aus Verbundsicherheitsglas umfassenden Fahrerschutzdach die Einsatzbedingungen zu beschränken, z.B. den Betrieb der Arbeitsmaschine unter bestimmten kalten Temperaturen auszuschließen. However, the existing of the plastic intermediate layers of a laminated safety glass have temperature-dependent material properties, such as toughness and elastic modulus. This leads to a temperature-dependent safety of the laminated safety glass and thus to a temperature-dependent safety of the driver of the working machine who is located in the driver's workplace within the driver's protection roof. However, mobile machines, such as industrial trucks, are used in a wide temperature range, especially at cold temperatures, such as in a cold store at temperatures below -25 ° Celsius. Known made of laminated safety glass roof windows of driver's roofs mobile work machines no longer have the required security at such low temperatures. A manufacturer of a mobile work machine is thus faced with the challenge of accurately estimating the cases of use of an operator of the mobile work machine to design a laminated safety glass with a suitable and suitable for the applications of the working machine intermediate layer as a roof window of the driver's roof, or in a work machine with a Roof window made of laminated safety glass comprehensive driver's roof to restrict the conditions of use, eg to exclude the operation of the working machine under certain cold temperatures.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine mobile Arbeitsmaschine der eingangs genannten Gattung zur Verfügung zu stellen, die auch unter kalten Temperaturen eingesetzt werden kann. The present invention has for its object to provide a mobile machine of the type mentioned available, which can be used even under cold temperatures.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Verbundsicherheitsglas mit einer Armierung versehen ist, die zwischen den Glasscheibenelementen angeordnet ist. Durch die zusätzliche Armierung, die zwischen den Glasscheibenelementen angeordnet ist und somit in das Verbundsicherheitsglas eingebettet ist, wird die Resttragfähigkeit des Verbundsicherheitsglases erhöht und weist die aus einem Verbundsicherheitsglas bestehende Dachscheibe des Fahrerschutzdaches über einen großen Temperaturbereich eine temperaturunabhängige Sicherheit auf. Dies ermöglicht es, mobile Arbeitsmaschinen mit einem Glasdach auch als Kühlhausausführungen anzubieten, die in Kühlhäusern unter tiefen Temperaturen von unterhalb –25° Celsius eingesetzt werden können. This object is achieved in that the laminated safety glass is provided with a reinforcement which is arranged between the glass pane elements. Due to the additional reinforcement, which is arranged between the glass pane elements and thus embedded in the laminated safety glass, the residual capacity of the laminated safety glass is increased and has the consisting of a laminated safety glass roof of the driver's roof over a wide temperature range, a temperature-independent security. This makes it possible to offer mobile working machines with a glass roof also as cold store versions, which can be used in cold stores at low temperatures of below -25 ° Celsius.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht die Armierung aus Metall oder aus Glasfasern oder aus Kohlefasern oder aus Pflanzenfasern. According to a preferred embodiment of the invention, the reinforcement consists of metal or glass fibers or carbon fibers or vegetable fibers.

Die Armierung kann gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltungsform der Erfindung aus Einzeldrähten oder aus Schnüren oder aus Bändern oder aus einem Gitter oder aus einem Gewebe oder einem Geflecht oder einem Blech, insbesondere einem dünnen Lochblech, bestehen. The reinforcement can according to an advantageous embodiment of the invention of individual wires or of strings or bands or consist of a grid or of a fabric or a braid or a metal sheet, in particular a thin perforated plate.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform sind die Einzeldrähte oder die Schnüre oder die Bänder parallel zueinander angeordnet. Die Einzeldrähte oder die Schnüre oder die Bänder sind somit parallel verlegt, ohne zu einem Gitter verflochten zu sein. Dies führt zu besonderen Vorteilen, da es durch die Einlage von Einzeldrähte bzw. Schnüren oder Bändern beim späteren Laminierprozess des Verbundsicherheitsglases zu keinen Lufteinschlüssen und zu keiner Blasenbildung kommen kann. Zudem können bei der die Einlage von parallel verlegten Einzeldrähten bzw. Schnüren oder Bändern dünnere Zwischenschichten, beispielsweise Kunststofffolien, verwendet werden, wie bei einem Gewebe oder einem Gitter bzw. einem Geflecht, bei dem sich die Drähte, bzw. Schnüre oder Bänder kreuzen und daher die Armierung doppelt so dick ist wie bei parallel verlegten Einzeldrähten bzw. Schnüren oder Bändern, so dass dickere Zwischenschichten verwendet werden müssen, um einen Kontakt der Armierung mit den Glasscheibenelemente zu vermeiden. Die Möglichkeit der Verwendung von dünneren Zwischenschichten bei parallel verlegten Einzeldrähten bzw. Schnüren oder Bändern als Armierung führt zu einer Kosteneinsparung bei der Herstellung des Verbundsicherheitsglases. Zudem wird die Resttragfähigkeit des Verbundsicherheitsglases bei parallel verlegten Einzeldrähten bzw. Schnüren oder Bändern als Armierung gegenüber einer von einem Gewebe oder einem Gitter bzw. einem Geflecht gebildeten Armierung kaum vermindert, da die parallel verlegten Einzeldrähte bzw. Schnüre oder Bänder durch die Einbettung in das aus den Glasscheibenelementen und Zwischenschichten gebildete Laminat in Position gehalten werden und somit einzelne Einzeldrähte bzw. Schnüre oder Bänder nicht seitlich verschoben werden können. According to a particularly advantageous embodiment, the individual wires or the cords or the bands are arranged parallel to each other. The individual wires or the strings or the bands are thus laid parallel, without being intertwined into a grid. This leads to particular advantages, since it can come by the insertion of individual wires or cords or ribbons in the subsequent lamination process of the laminated safety glass to no air bubbles and no blistering. In addition, thinner intermediate layers, for example plastic films, can be used in the insertion of parallel laid individual wires or cords or tapes, as in the case of a woven fabric or a mesh or a mesh in which the wires or cords or tapes intersect and therefore the reinforcement is twice as thick as parallel wires or strings or tapes, so that thicker interlayers have to be used to avoid contact of the reinforcement with the glass panel elements. The possibility of using thinner intermediate layers in parallel laid individual wires or cords or tapes as a reinforcement leads to a cost savings in the production of laminated safety glass. In addition, the residual capacity of the laminated safety glass is hardly reduced in parallel laid individual wires or cords or ribbons as reinforcement against a reinforcement formed by a fabric or a grid or a braid, as the parallel laid single wires or cords or tapes by embedding in the laminate formed in the glass sheet elements and intermediate layers are held in position and thus individual individual wires or cords or bands can not be moved laterally.

Die Armierung kann gemäß einer Ausführungsform der Erfindung in eine Zwischenschicht eingebettet sein. The reinforcement may be embedded in an intermediate layer according to an embodiment of the invention.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltungsform der Erfindung ist die Zwischenschicht von zwei Teilschichten gebildet, zwischen denen die Armierung angeordnet ist. Sofern die beiden Teilschichten jeweils aus einer Kunststofffolie bestehen, ist somit die Armierung zwischen zwei Glasscheibenelementen angeordnet und eingebettet und von zwei Kunststofffolien umgeben. Hierdurch wird auf einfache Weise verhindert, dass die Armierung einen direkten Kontakt zu den Glasscheibenelementen aufweist, so dass mögliche Bruchursprünge durch Spannungsspitzen aus Kontaktkräften zwischen Armierung und Glasscheibenelementen verhindert werden. According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the intermediate layer is formed by two partial layers, between which the reinforcement is arranged. If the two partial layers each consist of a plastic film, the reinforcement is thus arranged and embedded between two glass pane elements and surrounded by two plastic films. This prevents in a simple manner that the reinforcement has a direct contact with the glass pane elements, so that possible break origins are prevented by voltage peaks from contact forces between the reinforcement and glass pane elements.

Sofern das Material der Armierung eine ausreichende Nachgiebigkeit aufweist, beispielsweise Glasfasern oder Pflanzenfasern, kann die Armierung auch direkten Kontakt mit einem Glasscheibenelement haben und es kann auf eine beidseitige Einbettung in zwei Kunststofffolien und somit zwei Kunststoffschichten verzichtet werden. If the material of the reinforcement has a sufficient flexibility, for example glass fibers or vegetable fibers, the reinforcement can also have direct contact with a glass pane element and it can be dispensed with a double-sided embedding in two plastic films and thus two layers of plastic.

Besondere Vorteile ergeben sich, wenn gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung die Außenabmessungen und somit die Außenmaße der Armierung kleiner als die Außenabmessungen und somit die Außenmaße der Glasscheibenelemente und der Zwischenschicht sind. Die Armierung ist somit nicht nach Außen geführt, sondern zwischen der Armierung und dem Außenrand des Verbundsicherheitsglases ist ein umlaufender Randbereich ausgebildet, in dem nur die Glasscheibenelemente und die Zwischenschichten angeordnet sind, jedoch keine Armierung vorgesehen ist. Dadurch dass die Armierung nicht nach Außen geführt ist, wird ein haltbares Verbundsicherheitsglas mit einer hohen Lebensdauer erzielt, da das mit der Armierung versehene Verbundsicherheitsglas eine hohe Dichtigkeit aufweist und eine Delamination des Verbundsicherheitsglases infolge Witterungseinflüssen und entlang der Armierung in das Verbundsicherheitsglas eindringender Feuchtigkeit vermieden wird. Durch die kleineren Außenabmessungen der Armierung gegenüber den Außenabmessungen der Glasscheibenelemente und der Zwischenschichten wird zudem erzielt, dass bei der Herstellung des Verbundsicherheitsglases durch den Laminationsprozess bzw. Vergussprozess eventuelle Lücken durch die Einlage der Armierung geschlossen werden und die Armierung einen vorgegebenen Abstand zu den Außenkanten der Glasscheibenelemente und der Zwischenschichten hält. Particular advantages arise when, according to an advantageous embodiment of the invention, the outer dimensions and thus the outer dimensions of the reinforcement are smaller than the outer dimensions and thus the outer dimensions of the glass pane elements and the intermediate layer. The reinforcement is thus not led to the outside, but between the reinforcement and the outer edge of the laminated safety glass a peripheral edge region is formed, in which only the glass pane elements and the intermediate layers are arranged, but no reinforcement is provided. With the armouring out of the way, a durable laminated safety glass with a long life is achieved because the armored laminated safety glass has a high density and delamination of the laminated safety glass due to weathering and moisture entering the laminated safety glass along the armor is avoided. Due to the smaller outer dimensions of the reinforcement compared to the outer dimensions of the glass pane elements and the intermediate layers is also achieved that in the manufacture of the laminated safety glass by the lamination process or casting process any gaps are closed by the insert of the reinforcement and the reinforcement a predetermined distance to the outer edges of the glass pane elements and the intermediate layers stops.

Sofern das Verbundsicherheitsglas einen mehrlagigen Aufbau mit zumindest zwei Zwischenschichten aufweist, kann die Armierung einmalig oder mehrmalig vorgesehen sein. If the laminated safety glass has a multilayer structure with at least two intermediate layers, the reinforcement can be provided once or several times.

Bei einem derartigen mehrlagigen Aufbau des Verbundsicherheitsglases ergeben sich besondere Vorteile, wenn die Armierung gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltungsform der Erfindung oberhalb des untersten Glasscheibenelements angeordnet ist. Die Armierung kann bei einer derartigen Anordnung direkt oberhalb des untersten Glasscheibenelements auch Zugspannungen aufnehmen und somit Zugspannungen von den Glasscheibenelementen fernhalten. In such a multilayer structure of the laminated safety glass, there are particular advantages when the reinforcement is arranged according to an advantageous embodiment of the invention above the lowermost glass pane element. With such an arrangement, the reinforcement can also absorb tensile stresses directly above the lowermost glass pane element and thus keep tensile stresses away from the glass pane elements.

Besondere Vorteile ergeben sich, wenn gemäß einer Weiterbildung der Erfindung die Armierung stromführend ausgebildet ist oder die Dachscheibe mit einem Heizdraht versehen ist. Sofern die Armierung stromführend ist, beispielsweise durch die Ausbildung der Armierung aus Metall, kann die Armierung heizend ausgebildet werden, um die Dachscheibe zu enteisen oder einen Beschlag der Dachscheibe zu verhindern. Alternativ kann zu diesem Zweck die Dachscheibe mit einem Heizdraht versehen sein. Bei der Ausführung der Armierung von parallel verlegten Einzeldrähten bzw. Schnüren oder Bändern kann der Heizdraht parallel oder quer zu der Armierung verlegt und in das Verbundsicherheitsglas eingebettet werden, bevorzugt in denselben Arbeitsschritten bei der Herstellung des Verbundsicherheitsglases. Particular advantages arise when, according to a development of the invention, the reinforcement is designed to be live or the roof panel is provided with a heating wire. If the reinforcement is live, for example, by the formation of the reinforcement of metal, the Reinforcing heating be formed to defrost the roof panel or to prevent fogging of the roof panel. Alternatively, for this purpose, the roof panel may be provided with a heating wire. When carrying out the reinforcement of parallel laid individual wires or cords or tapes, the heating wire can be laid parallel or transversely to the reinforcement and embedded in the laminated safety glass, preferably in the same steps in the production of the laminated safety glass.

Die Farbe der Armierung kann gemäß einer Weiterbildung der Erfindung derart gewählt sein, dass die Durchsicht durch die Dachscheibe von der zusätzlichen Armierung nur minimal beeinflusst und gestört wird. Dies wird insbesondere bei einer dunklen Farbgebung der Armierung erzielt. According to a development of the invention, the color of the reinforcement can be selected such that the view through the roof panel is only minimally influenced and disturbed by the additional reinforcement. This is achieved in particular with a dark coloring of the reinforcement.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in den schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Hierbei zeigt Further advantages and details of the invention will be explained in more detail with reference to the embodiment shown in the schematic figures. This shows

1 eine erfindungsgemäße mobile Arbeitsmaschine und 1 a mobile working machine according to the invention and

2 die Dachscheibe der erfindungsgemäßen Arbeitsmaschine in einer vergrößerten Darstellung. 2 the roof panel of the machine according to the invention in an enlarged view.

In der 1 ist eine erfindungsgemäße mobile Arbeitsmaschine, beispielsweise ein Flurförderzeug 1, dargestellt. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Flurförderzeug 1 als Gegengewichtsgabelstapler ausgebildet. In the 1 is a mobile working machine according to the invention, for example an industrial truck 1 represented. In the illustrated embodiment, the truck 1 designed as a counterbalance forklift.

Das Flurförderzeug 1 ist im frontseitigen Bereich mit einer als Hubgerüst ausgebildeten Hubvorrichtung 2 zum Anheben und Absenken eines Lastaufnahmemittels 3 versehen. Im heckseitigen Bereich ist das Flurförderzeug 1 mit einem Gegengewicht 4 versehen. Das Flurförderzeug 1 umfasst einen Fahrzeugkörper 5 mit einem Rahmen und einem an dem Fahrzeugkörper 5 angeordneten Fahrerschutzdach 6. The truck 1 is in the front area with a lifting device designed as a mast 2 for lifting and lowering a lifting device 3 Mistake. In the rear area is the truck 1 with a counterweight 4 Mistake. The truck 1 includes a vehicle body 5 with a frame and on the vehicle body 5 arranged driver's roof 6 ,

Innerhalb des Fahrerschutzdaches 6, das beispielsweise von einer Fahrerkabine gebildet sein kann, befindet sich ein Fahrerarbeitsplatz 7. Der Fahrerarbeitsplatz 7 umfasst im vorliegenden Ausführungsbeispiel einen Fahrersitz 8, eine Lenkeinrichtung 9 und mindestens ein im Fußraum angeordnetes Pedal zur Steuerung eines nicht näher dargestellten Fahrantriebs. Weiterhin sind in dem Fahrerarbeitsplatz 8 mehrere Bedienelemente 10 für eine Arbeitshydraulik angeordnet, die einen Hubantrieb zum Anheben und Absenken des Lastaufnahmemittels 3 aufweist. Die Arbeitshydraulik kann gegebenenfalls einen Neigeantrieb zum Neigen des Hubgerüstes sowie einen Zusatzverbraucher umfassen, beispielsweise einen Seitenschieberantrieb für das Lastaufnahmemittel 3. Das Flurförderzeug 1 stützt sich mittels Vorderrädern 11 und einem oder mehreren Hinterrädern 12 auf einer Fahrbahn ab. Inside the driver's shelter roof 6 , which may be formed for example by a driver's cab, there is a driver's workplace 7 , The driver's workplace 7 includes in the present embodiment, a driver's seat 8th , a steering device 9 and at least one foot pedal arranged in the pedal for controlling a traction drive, not shown. Furthermore, in the driver's workplace 8th several controls 10 arranged for a working hydraulics, which is a lifting drive for raising and lowering the lifting device 3 having. The working hydraulics may optionally include a tilt drive for tilting the mast and an additional consumer, for example, a side shift drive for the load-carrying means 3 , The truck 1 supports itself by means of front wheels 11 and one or more rear wheels 12 on a roadway.

Das Fahrerschutzdach 6 ist im Dachbereich mit einer Dachscheibe 15 versehen, die aus Verbundsicherheitsglas 16 besteht. Der Aufbau der aus Verbundsicherheitsglas 16 bestehenden Dachscheibe 15 des Fahrerschutzdaches 6 des Flurförderzeugs 1 wird anhand der 2 näher erläutert. The driver's protection roof 6 is in the roof area with a roof window 15 fitted out of laminated safety glass 16 consists. The construction of the laminated safety glass 16 existing roof glass 15 of the driver's roof 6 of the truck 1 is determined by the 2 explained in more detail.

Die als Verbundsicherheitsglas 16 ausgebildete Dachscheibe 15 besteht im dargestellten Ausführungsbeispiel aus einem oberen Glasscheibenelement 20 und einem unteren Glasscheibenelement 21, die durch eine aus einem adhäsiven Kunststoff bestehende Zwischenschicht 22 flächig miteinander verbunden sind. The as a laminated safety glass 16 trained roof glass 15 consists in the illustrated embodiment of an upper glass pane element 20 and a lower glass pane element 21 passing through an intermediate layer made of an adhesive plastic 22 are connected to each other flat.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Zwischenschicht 22 von zwei Teilschichten 22a, 22b gebildet, wobei die obere Teilschicht 22a benachbart zu dem oberen Glasscheibenelement 20 und die untere Teilschicht 22b benachbart zu dem unteren Glasscheibenelement 21 angeordnet ist. Die beiden Teilschichten 22a, 22b sind bevorzugt von Kunststofffolien gebildet. In the illustrated embodiment, the intermediate layer 22 of two partial layers 22a . 22b formed, with the upper sub-layer 22a adjacent to the upper glass pane element 20 and the lower part layer 22b adjacent to the lower glass pane element 21 is arranged. The two sublayers 22a . 22b are preferably formed by plastic films.

Die als Verbundsicherheitsglas 16 ausgebildete Dachscheibe 15 ist erfindungsgemäß mit einer Armierung 25 versehen, die zwischen den Glasscheibenelementen 20, 21 angeordnet ist. The as a laminated safety glass 16 trained roof glass 15 is according to the invention with a reinforcement 25 provided between the glass pane elements 20 . 21 is arranged.

Die Armierung 25 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel zwischen den beiden Teilschichten 22a, 22b angeordnet. Die Armierung 25 ist somit zwischen den beiden Glasscheibenelementen 20, 21 eingebettet und von den beiden von Kunststofffolien gebildeten Teilschichten 22a, 22b umgeben, so dass ein direkter Kontakt der Armierung 25 mit den Glasscheibenelementen 20, 21 verhindert wird. The reinforcement 25 is in the illustrated embodiment between the two sub-layers 22a . 22b arranged. The reinforcement 25 is thus between the two glass pane elements 20 . 21 embedded and of the two partial layers formed by plastic films 22a . 22b surrounded, allowing a direct contact of the reinforcement 25 with the glass pane elements 20 . 21 is prevented.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Armierung 25 von einem Gitter gebildet. Alternativ kann die Armierung 25 von einem Gewebe oder einem Geflecht oder einem Blech, insbesondere einem Lochblech, gebildet sein. Alternativ kann die Armierung auch aus Einzeldrähten oder aus Schnüren oder aus Bändern bestehen, die bevorzugt parallel zueinander verlegt sind. In the illustrated embodiment, the reinforcement 25 formed by a grid. Alternatively, the reinforcement 25 be formed by a fabric or a braid or a sheet, in particular a perforated plate. Alternatively, the reinforcement can also consist of individual wires or of strings or of bands which are preferably laid parallel to one another.

Die Armierung 25 kann aus Metall oder aus Glasfasern oder aus Kohlefasern oder aus Pflanzenfasern bestehen. The reinforcement 25 can be made of metal or glass fibers or carbon fibers or vegetable fibers.

Mit der Einbettung der Armierung 25 in das Verbundsicherheitsglas 16 wird für die Dachscheibe 15 des Fahrerschutzdaches 6 über weite Temperaturbereiche eine temperaturunabhängige Sicherheit erzielt. Das Glasdach 15 kann somit auch bei kalten Temperaturen eingesetzt werden, so dass das mit dem Glasdach 15 versehene Flurförderzeug 1 auch als Kühlhausausführung angeboten werden kann, die in Kühlhäusern unter tiefen Temperaturen von unterhalb –25° Celsius eingesetzt wird. With the embedding of the reinforcement 25 in the laminated safety glass 16 is for the roof glass 15 of the driver's roof 6 Temperature-independent safety over wide temperature ranges achieved. The glass roof 15 can therefore be used even in cold temperatures, so that with the glass roof 15 provided truck 1 can also be offered as a cold store, which is used in cold stores at low temperatures below -25 ° Celsius.

Zudem führt die zusätzliche Armierung 25 zu einer erhöhten Resttragfähigkeit der Dachscheibe 15 im Falle eines Bruchs eines oder mehrerer Glasscheibenelemente 20, 21 des Verbundsicherheitsglases 16. Durch die zusätzliche Armierung 25 können weiterhin als Zwischenschichten 22 kostengünstige Kunststofffolien verwendet werden, deren Materialeigenschaften nur für die Adhäsion der Verbundsicherheitsglases 16 zuständig sind, da die Resttragfähigkeit im Falle des Bruchs einer oder mehrerer Glasscheibenelemente 20, 21 von der Armierung 25 übernommen wird. In addition, the additional reinforcement leads 25 to an increased residual capacity of the roof window 15 in case of breakage of one or more glass pane elements 20 . 21 of laminated safety glass 16 , Due to the additional reinforcement 25 can continue as intermediate layers 22 inexpensive plastic films are used whose material properties only for the adhesion of the laminated safety glass 16 are responsible, since the residual capacity in the event of breakage of one or more glass pane elements 20 . 21 from the reinforcement 25 is taken over.

Die Erfindung ist nicht beschränkt auf als Gegengewichtsgabelstapler ausgebildete Flurförderzeuge 1, sondern kann auch bei als Lagertechnikgeräten, beispielsweise Schubmaststaplern, ausgebildeten Flurförderzeugen 1 eingesetzt werden. The invention is not limited to designed as a counterbalanced forklift trucks 1 but can also be used as warehousing equipment, such as reach trucks, trained material handling equipment 1 be used.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• EP 0949188 A2 [0002] EP 0949188 A2 [0002]

Claims (10)

Mobile Arbeitsmaschine, insbesondere Flurförderzeug (1), mit einem eine Dachscheibe (15) umfassenden Fahrerschutzdach (6), wobei die Dachscheibe (15) aus Verbundsicherheitsglas (16) besteht, das mindestens zwei durchsichtige Glasscheibenelemente (20, 21) umfasst, die durch eine aus einem adhäsiven Kunststoff bestehende Zwischenschicht (22) flächig miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbundsicherheitsglas (16) mit einer Armierung (25) versehen ist, die zwischen den Glasscheibenelementen (20, 21) angeordnet ist. Mobile work machine, in particular industrial truck ( 1 ), with a roof window ( 15 ) comprehensive driver's roof ( 6 ), whereby the roof panel ( 15 ) made of laminated safety glass ( 16 ), the at least two transparent glass pane elements ( 20 . 21 ) formed by an adhesive layer of an adhesive plastic ( 22 ) are interconnected, characterized in that the laminated safety glass ( 16 ) with a reinforcement ( 25 ) provided between the glass pane elements ( 20 . 21 ) is arranged. Mobile Arbeitsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Armierung (25) aus Metall oder aus Glasfasern oder aus Kohlefasern oder aus Pflanzenfasern besteht. Mobile work machine according to claim 1, characterized in that the reinforcement ( 25 ) consists of metal or glass fibers or carbon fibers or vegetable fibers. Mobile Arbeitsmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Armierung (25) aus Einzeldrähten oder aus Schnüren oder aus Bändern oder aus einem Gitter oder aus einem Gewebe oder einem Geflecht oder einem Blech, insbesondere einem Lochblech, besteht. Mobile work machine according to claim 1 or 2, characterized in that the reinforcement ( 25 ) consists of individual wires or of strings or of bands or of a grid or of a fabric or a braid or a metal sheet, in particular a perforated plate. Mobile Arbeitsmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzeldrähte oder die Schnüre oder die Bänder parallel zueinander angeordnet sind. Mobile work machine according to claim 3, characterized in that the individual wires or the cords or the bands are arranged parallel to each other. Mobile Arbeitsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Armierung (25) in eine Zwischenschicht (22) eingebettet ist. Mobile work machine according to one of claims 1 to 4, characterized in that the reinforcement ( 25 ) into an intermediate layer ( 22 ) is embedded. Mobile Arbeitsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenschicht (22) von zwei Teilschichten (22a, 22b) gebildet ist, zwischen denen die Armierung (25) angeordnet ist. Mobile work machine according to one of claims 1 to 4, characterized in that the intermediate layer ( 22 ) of two partial layers ( 22a . 22b ) between which the reinforcement (between 25 ) is arranged. Mobile Arbeitsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenabmessungen der Armierung (25) kleiner als die Außenabmessungen der Glasscheibenelemente (20, 21) und der Zwischenschicht (22) ist. Mobile work machine according to one of claims 1 to 6, characterized in that the outer dimensions of the reinforcement ( 25 ) smaller than the outer dimensions of the glass pane elements ( 20 . 21 ) and the intermediate layer ( 22 ). Mobile Arbeitsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbundsicherheitsglas (16) einen mehrlagigen Aufbau mit zumindest zwei Zwischenschichten (22) aufweist, wobei eine Armierung (25) oder mehrere Armierungen (25) vorgesehen sind. Mobile work machine according to one of claims 1 to 7, characterized in that the laminated safety glass ( 16 ) a multilayer construction with at least two intermediate layers ( 22 ), wherein a reinforcement ( 25 ) or several reinforcements ( 25 ) are provided. Mobile Arbeitsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Armierung (25) oberhalb des untersten Glasscheibenelements (21) angeordnet ist. Mobile work machine according to one of claims 1 to 8, characterized in that the reinforcement ( 25 ) above the lowermost glass pane element ( 21 ) is arranged. Mobile Arbeitsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Armierung (25) stromführend ausgebildet oder die Dachscheibe (15) mit einem Heizdraht versehen ist. Mobile work machine according to one of claims 1 to 9, characterized in that the reinforcement ( 25 ) formed energized or the roof panel ( 15 ) is provided with a heating wire.

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