RU2779685C1

RU2779685C1 - Method for laying paving slabs

Info

Publication number: RU2779685C1
Application number: RU2022104354A
Authority: RU
Inventors: Тамара Георгиевна Зеленская; Елена Евгеньевна Степаненко; Валерия Алексеевна Халикова
Filing date: 2022-02-21
Publication date: 2022-09-12

Abstract

FIELD: landscape construction and finishing works.

SUBSTANCE: invention can be used in landscape construction and finishing works in the manufacture of paths from paving slabs. The method for laying paving slabs includes the formation of a cushion of two layers of sand-gravel mixture and screenings 10 cm thick, their alignment and compaction. On a flat surface, prepared welded structures are installed, consisting of corners 45×45 and fittings connecting them D=10 of the appropriate length, which depends on the width of the planned path of paving slabs. Then, tracks of the appropriate configuration are formed from the welded structures, while the welded structures are interconnected by metal strip dies, which are placed under the joints of the structures and welded by electric arc welding. Subsequently, screenings are poured into the prepared welded structures, on which paving slabs are mounted. Metal corners with vertical planes keep the extreme rows of tiles tightly laid in welded structures from spreading. The outermost rows of paving slabs are laid with their outer lower faces on clean vertical planes of metal corners, and the rest of their lower surface on a cushion of screenings. The rest of the inner rows of paving slabs are located on the screening pad. Reinforcement and dies from a metal strip are welded to the horizontal planes of metal corners from below, which does not interfere with the installation of tracks. Welded structures are formed from metal corners and fittings. According to exact measurements, segments of metal corners and fittings of the appropriate length are cut off. The reinforcement is welded to inverted metal corners after 1.5-2 m or according to a template from an inverted paving slab laid out on a flat surface, metal corners are laid on the extreme rows, which are welded together with reinforcement of the appropriate length after 1.5-2 m.

EFFECT: simplification of the process of laying paving slabs.

3 cl, 6 dwg

Description

Область техники, к которой относится изобретениеThe field of technology to which the invention belongs

Изобретение относится к области укладки тротуарных покрытий и может быть использовано в ландшафтно-строительных и отделочных работах при изготовлении дорожек из тротуарной плитки.The invention relates to the field of paving and can be used in landscape construction and finishing works in the manufacture of paths from paving slabs.

Уровень техникиState of the art

Известен способ укладки цветной литой мозаичной плитки в ковер по рисунку, заключающийся в том, что плитки размещают в матричном порядке, закрепляют от выпадения, приклеивают лицевой стороной к основе, прижимают, сушат, отличающийся тем, что с целью повышения точности укладки цветной литой плитки в ковер по заданному рисунку, плитки укладывают в ячейки подложки, изготовленной из материала, имеющего свойства растягиваться и сжиматься, типа резины, оставляя их открытыми с лицевой стороны, закрепление плиток в подложке осуществляется за счет натяга между ячейками и плитками , а после сушки подложку отрывают от основы с плитками (Заявка RU 94034766, опубл. 27.08.19966).A method is known for laying colored cast mosaic tiles in a carpet according to a pattern, which consists in the fact that the tiles are placed in a matrix order, fixed from falling out, glued with their face to the base, pressed, dried, characterized in that in order to improve the accuracy of laying colored cast tiles in carpet according to a given pattern, the tiles are placed in the cells of a substrate made of a material that has the properties of stretching and shrinking, such as rubber, leaving them open on the front side, the fixing of the tiles in the substrate is carried out due to the tension between the cells and tiles, and after drying, the substrate is torn off from bases with tiles (Application RU 94034766, published 27.08.19966).

Недостатком данного способа является невозможность точного размещения цветных литых плиток в ковре по заданному рисунку.The disadvantage of this method is the impossibility of accurate placement of colored cast tiles in the carpet according to a given pattern.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому техническому решению и принятое за прототип, является метод укладки путем установки бетонных бордюров (бетонные бордюры выравниваются и заливаются цементно-песчано-гравийной смесью), с последующим заполнением пространства между ними ПГС и отсевом, на который кладется и вбивается тротуарная плитка. Бордюрные блоки бетонируются и устанавливаются стационарно. (https://dskd24.com/ukladkaplitki)The closest in technical essence to the claimed technical solution and adopted as a prototype is the laying method by installing concrete curbs (concrete curbs are leveled and filled with a cement-sand-gravel mixture), followed by filling the space between them with ASG and screening, on which it is placed and driven paving slabs. Curb blocks are concreted and installed permanently. (https://dskd24.com/ukladkaplitki)

Недостатком данного метода является использование дорогостоящих бордюрных блоков, подготовительные работы сложны и дорогостоящи, возможный демонтаж является также дорогостоящей процедурой.The disadvantage of this method is the use of expensive curb blocks, preparatory work is complex and expensive, possible dismantling is also an expensive procedure.

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

Задачей предлагаемого изобретения является упрощение подготовительных работ и непосредственной укладки тротуарной плитки при изготовлении дорожек, а также их возможного демонтажа, а также снижение затрат на единицу площади за счет использования менее дорогостоящих материалов, отсутствия затрат на бордюрные блоки, их бетонирование и затрат на возможный демонтаж.The objective of the invention is to simplify the preparatory work and direct laying of paving slabs in the manufacture of paths, as well as their possible dismantling, as well as reducing costs per unit area through the use of less expensive materials, no costs for curb blocks, their concreting and costs for possible dismantling.

Технический результат, который может быть достигнут с помощью предлагаемого изобретения сводится к совершенствованию технологии стабильного закрепления крайних рядов тротуарной плитки без использования дорогостоящих бордюрных блоков и их трудозатратной установки.The technical result that can be achieved with the help of the present invention is to improve the technology of stable fastening of the extreme rows of paving slabs without the use of expensive curb blocks and their labor-intensive installation.

Технический результат, достигается с помощью способа укладки тротуарной плитки, включающего формирование подушки из двух слоев ПГС и отсева толщиной по 10 см, их выравнивания и утрамбовки, после чего на ровной поверхности устанавливают подготовленные сварные конструкции, состоящие из уголков (45×45) и связывающей их арматуры (D=10) соответствующей длины, которая зависит от ширины запланированной дорожки из тротуарной плитки, после чего из данных сварных конструкций формируются дорожки соответствующей конфигурации, при этом сварные конструкции соединяются между собой плашками из металлической полосы, которые подкладываются под места соединения конструкций и свариваются электродуговой сваркой, в последующем в подготовленные сварные конструкции досыпается отсев, на который и монтируется тротуарная плитка, при этом металлические уголки вертикальными плоскостями удерживают от расползания крайние ряды плитки, плотно усаживаемой в сварные конструкции, при чем крайние ряды тротуарной плитки ложатся наружными нижними гранями на чистые вертикальные плоскости металлических уголков, а остальной своей нижней поверхностью на подушку из отсева, остальные внутренние ряды тротуарной плитки лежат на подушке из отсева. В связи с тем, что и арматура, и плашки из металлической полосы привариваются к горизонтальным плоскостям металлических уголков снизу, они не создают помех при монтаже дорожек. Сварные конструкции формируются из металлических уголков и арматуры: по точным промерам отрезаются сегменты металлических уголков и арматуры соответствующей длины, при этом арматура приваривается к перевернутым металлическим уголкам через 1,5 -2 м или по шаблону из выложенной на ровной поверхности перевернутой тротуарной плитки, при чем на крайние ряды укладывается металлические уголки, которые свариваются между собой арматурой соответствующей длины через 1,5 - 2 м.The technical result is achieved using the method of laying paving slabs, including the formation of a cushion of two layers of ASG and screenings 10 cm thick, their alignment and tamping, after which prepared welded structures are installed on a flat surface, consisting of corners (45 × 45) and a binding their reinforcement (D = 10) of the appropriate length, which depends on the width of the planned path of paving slabs, after which paths of the appropriate configuration are formed from these welded structures, while the welded structures are interconnected by metal strip dies, which are placed under the joints of the structures and are welded by electric arc welding, subsequently, screenings are added to the prepared welded structures, on which the paving slabs are mounted, while the metal corners with vertical planes keep the extreme rows of tiles tightly seated in the welded structures from spreading, and the extreme rows of paving slabs lo the outer lower faces are pressed against the clean vertical planes of the metal corners, and the rest of their lower surface is pressed against the screening cushion, the remaining inner rows of paving slabs lie on the screening cushion. Due to the fact that both reinforcement and metal strip dies are welded to the horizontal planes of metal corners from below, they do not interfere with the installation of tracks. Welded structures are formed from metal corners and reinforcement: according to exact measurements, segments of metal corners and reinforcement of the appropriate length are cut off, while the reinforcement is welded to the inverted metal corners after 1.5-2 m or according to a template from an inverted paving slab laid out on a flat surface, and metal corners are laid on the extreme rows, which are welded together with reinforcement of the appropriate length after 1.5 - 2 m.

Чертежи и иные материалыDrawings and other materials

На фиг. 1 Чертеж металлической конструкции из металлических уголков и арматуры.In FIG. 1 Drawing of a metal structure made of metal corners and fittings.

На фиг. 2 - укладка тротуарной плитки в конструкцию.In FIG. 2 - laying paving slabs in the structure.

На фиг. 3 - уложенная садовая дорожка.In FIG. 3 - laid garden path.

На фиг. 4 - вид садовой дорожки с бокуIn FIG. 4 - view of the garden path from the side

На фиг. 5 - вид садовой дорожки с бокуIn FIG. 5 - view of the garden path from the side

На фиг. 6 - укладка тротуарной плитки в конструкциюIn FIG. 6 - laying paving slabs in the structure

Осуществление изобретенияImplementation of the invention

В отличие от описанного способа, предлагается вместо бордюров использовать металлический уголок, подкладываемый под крайние ряды тротуарной плитки. Вертикальные плоскости уголков плотно удерживают крайние ряды, в свою очередь удерживающие плотно уложенные остальные ряды тротуарной плитки. Параллельные металлические уголки связаны между собой арматурой, которая приварена снизу горизонтальных плоскостей металлических уголков. При этом арматура создает жесткую конструкцию и не создает помех при укладке тротуарной плитки. In contrast to the described method, it is proposed to use a metal corner instead of curbs, placed under the extreme rows of paving slabs. The vertical planes of the corners tightly hold the extreme rows, which in turn hold the remaining rows of paving slabs tightly laid. Parallel metal corners are interconnected by reinforcement, which is welded from below the horizontal planes of metal corners. At the same time, the reinforcement creates a rigid structure and does not interfere with the laying of paving slabs.

Пример укладки садовой дорожки из 5 рядов тротуарной плитки:An example of laying a garden path of 5 rows of paving slabs:

Формирование подушки из двух слоев (ПГС и отсев) толщиной по 10 см. Ширина траншеи, выкапываемой для этих слоев, должна быть на 10 см больше расчетной ширины садовой дорожки. The formation of a pillow of two layers (PGS and screenings) with a thickness of 10 cm. The width of the trench dug for these layers should be 10 cm more than the calculated width of the garden path.

На ровной поверхности устанавливают на расстоянии 1,5-2,0 м друг от друга ряды из 5 тротуарных плиток, перевернутых лицевой стороной вниз. Сверху на крайние боковые тротуарные плитки устанавливают уголки, отрезанные по нужной длине. Затем отрезают арматуру, которая приваривается с интервалом 1,5 - 2,0 м сверху к горизонтальным плоскостям уголков. Или данная операция выполняется по промерам, без подкладывания рядов из 5 тротуарных плиток. При этом возможны любые геометрические формы из любого количества тротуарных плиток.On a flat surface, rows of 5 paving slabs, turned face down, are installed at a distance of 1.5-2.0 m from each other. From above, corners cut to the desired length are installed on the extreme side paving slabs. Then the reinforcement is cut off, which is welded at intervals of 1.5 - 2.0 m from above to the horizontal planes of the corners. Or this operation is performed according to measurements, without laying rows of 5 paving slabs. In this case, any geometric shapes from any number of paving slabs are possible.

Сваренная конструкция укладывается на подушку из двух слоев, сверху досыпается отсев, в который вбивается тротуарная плитка. Крайние боковые ряды тротуарной плитки внешними нижними гранями ложатся на чистые горизонтальные плоскости металлических уголков. При этом вертикальные плоскости уголков удерживаются садовую дорожку от расползания.The welded structure is laid on a pillow of two layers, screenings are poured on top, into which paving slabs are driven in. The extreme side rows of paving slabs with their outer lower faces lie on the clean horizontal planes of the metal corners. At the same time, the vertical planes of the corners keep the garden path from sprawling.

Возможно придание разных геометрических очертаний садовой дорожки в горизонтальной плоскости за счет распилов горизонтальных плоскостей металлических уголков и в вертикальной плоскости за счет распилов вертикальных плоскостей металлических уголков.It is possible to give different geometric outlines of the garden path in the horizontal plane due to the cuts of the horizontal planes of the metal corners and in the vertical plane due to the cuts of the vertical planes of the metal corners.

Как видно из описания способа укладки, возможный демонтаж всей конструкции садовой дорожки является очень быстрым и низко затратным.As can be seen from the description of the laying method, the possible dismantling of the entire garden path structure is very fast and low cost.

Данный способ позволяет значительно сократить затраты труда и материалов при укладке тротуарной плитки. Предлагается в качестве боковых и торцевых ограничителей вместо бордюров или иных дорогостоящих спецкострукций использовать стандартный металлический уголок (45×45), сваренный при помощи арматуры в жесткую конструкцию, закрепляющую тротуарную плитку в необходимой форме. Подушкой для укладки тротуарной плитки при этом является слой песчано-гравийной смеси (ПГС) и слой отсева, в который забивается тротуарная плитка. При этом крайние боковые ряды тротуарной плитки удерживаются металлическими уголками, а приваренная снизу арматура создает жесткую конструкцию, не дающую ограничивающим уголкам расходиться в стороны.This method allows you to significantly reduce the cost of labor and materials when laying paving slabs. Instead of curbs or other expensive special structures, it is proposed to use a standard metal corner (45 × 45) welded with reinforcement into a rigid structure, which fixes the paving slabs in the required shape, as side and end stops instead of curbs or other expensive special structures. The cushion for laying paving slabs in this case is a layer of sand-gravel mixture (SGM) and a screening layer into which paving slabs are hammered. At the same time, the extreme side rows of paving slabs are held by metal corners, and the reinforcement welded from below creates a rigid structure that does not allow the limiting corners to diverge to the sides.

Сварные конструкции формируются из металлических уголков и арматуры двумя способами:Welded structures are formed from metal corners and fittings in two ways:

По точным промерам отрезаются сегменты металлических уголков и арматуры соответствующей длины. Арматура приваривается к перевернутым металлическим уголкам через 1,5 -2 м.According to exact measurements, segments of metal corners and fittings of the appropriate length are cut off. The reinforcement is welded to the inverted metal corners after 1.5 -2 m.

По шаблону из выложенной на ровной поверхности перевернутой тротуарной плитки. На крайние ряды укладывается металлические уголки, которые свариваются между собой арматурой соответствующей длины через 1,5 - 2 м.According to a template from an inverted paving slab laid out on a flat surface. Metal corners are laid on the extreme rows, which are welded together with reinforcement of the appropriate length after 1.5 - 2 m.

Claims

1. Способ укладки тротуарной плитки, включающий формирование подушки из двух слоев песчано-гравийной смеси (ПГС) и отсева толщиной по 10 см, их выравнивания и утрамбовки, после чего на ровной поверхности устанавливают подготовленные сварные конструкции, состоящие из уголков 45х45 и связывающей их арматуры D=10 соответствующей длины, которая зависит от ширины запланированной дорожки из тротуарной плитки, после чего из данных сварных конструкций формируют дорожки соответствующей конфигурации, при этом сварные конструкции соединяют между собой плашками из металлической полосы, которые подкладывают под места соединения конструкций и сваривают электродуговой сваркой, в последующем в подготовленные сварные конструкции досыпают отсев, на который монтируют тротуарную плитку, при этом металлические уголки вертикальными плоскостями удерживают от расползания крайние ряды плитки, плотно уложенной в сварные конструкции, причем крайние ряды тротуарной плитки уложены наружными нижними гранями на чистые вертикальные плоскости металлических уголков, а остальной своей нижней поверхностью на подушку из отсева, остальные внутренние ряды тротуарной плитки расположены на подушке из отсева. 1. The method of laying paving slabs, including the formation of a cushion of two layers of sand-gravel mixture (SGM) and screenings 10 cm thick, their alignment and tamping, after which prepared welded structures are installed on a flat surface, consisting of 45x45 corners and fittings connecting them D = 10 of the appropriate length, which depends on the width of the planned path from paving slabs, after which paths of the appropriate configuration are formed from these welded structures, while the welded structures are interconnected by metal strip dies, which are placed under the joints of the structures and welded by electric arc welding, subsequently, screenings are added to the prepared welded structures, on which the paving slabs are mounted, while the metal corners with vertical planes keep the extreme rows of tiles tightly laid in the welded structures from spreading, and the extreme rows of paving slabs are laid with the outer lower edges on the chi solid vertical planes of metal corners, and the rest of its lower surface on the screening cushion, the rest of the inner rows of paving slabs are located on the screening cushion.

2. Способ укладки тротуарной плитки по п. 1, отличающийся тем, что арматура и плашки из металлической полосы приваривают к горизонтальным плоскостям металлических уголков снизу для исключения помех при монтаже дорожек. 2. The method of laying paving slabs according to claim 1, characterized in that the fittings and dies from the metal strip are welded to the horizontal planes of the metal corners from below to eliminate interference during the installation of the tracks.

3. Способ укладки тротуарной плитки по п. 1, отличающийся тем, что сварные конструкции формируют из металлических уголков и арматуры: по точным промерам отрезают сегменты металлических уголков и арматуры соответствующей длины, при этом арматуру приваривают к перевернутым металлическим уголкам через 1,5-2 м или по шаблону из выложенной на ровной поверхности перевернутой тротуарной плитки, причем на крайние ряды укладывают металлические уголки, которые сваривают между собой арматурой соответствующей длины через 1,5-2 м.3. The method of laying paving slabs according to claim 1, characterized in that welded structures are formed from metal corners and fittings: according to accurate measurements, segments of metal corners and fittings of the appropriate length are cut off, while the fittings are welded to inverted metal corners after 1.5-2 m or according to a template from an inverted paving slab laid out on a flat surface, and metal corners are laid on the outer rows, which are welded together with reinforcement of the appropriate length after 1.5-2 m.