RU2762652C2 - Демпфер - Google Patents
Демпфер Download PDFInfo
- Publication number
- RU2762652C2 RU2762652C2 RU2019140377A RU2019140377A RU2762652C2 RU 2762652 C2 RU2762652 C2 RU 2762652C2 RU 2019140377 A RU2019140377 A RU 2019140377A RU 2019140377 A RU2019140377 A RU 2019140377A RU 2762652 C2 RU2762652 C2 RU 2762652C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- piston rod
- flow channel
- damper
- throttle element
- Prior art date
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 42
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 10
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 7
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 229920002545 silicone oil Polymers 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/04—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
- E05F3/12—Special devices controlling the circulation of the liquid, e.g. valve arrangement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/20—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices in hinges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/006—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for hinges having a cup-shaped fixing part, e.g. for attachment to cabinets or furniture
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/005—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a wound spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/007—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a wound spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/50—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
- F16F9/516—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics resulting in the damping effects during contraction being different from the damping effects during extension, i.e. responsive to the direction of movement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/06—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
- E05F5/10—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops with piston brakes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/23—Actuation thereof
- E05Y2201/232—Actuation thereof by automatically acting means
- E05Y2201/234—Actuation thereof by automatically acting means direction dependent
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/252—Type of friction
- E05Y2201/254—Fluid or viscous friction
- E05Y2201/256—Fluid or viscous friction with pistons or vanes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/262—Type of motion, e.g. braking
- E05Y2201/264—Type of motion, e.g. braking linear
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/30—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2222/00—Special physical effects, e.g. nature of damping effects
- F16F2222/12—Fluid damping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2228/00—Functional characteristics, e.g. variability, frequency-dependence
- F16F2228/06—Stiffness
- F16F2228/066—Variable stiffness
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2230/00—Purpose; Design features
- F16F2230/0005—Attachment, e.g. to facilitate mounting onto confer adjustability
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2230/00—Purpose; Design features
- F16F2230/30—Sealing arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2232/00—Nature of movement
- F16F2232/08—Linear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2234/00—Shape
- F16F2234/02—Shape cylindrical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Fats And Perfumes (AREA)
Abstract
Демпфер (1) для фурнитуры мебели или бытовых приборов имеет корпус (2), в котором расположен с возможностью направленного линейного смещения поршень, соединенный с поршневым штоком (3) и разделяющий внутреннее пространство (20) в корпусе (2) на две камеры, причем на или в поршне выполнен по меньшей мере один проточный канал (9), соединяющий обе камеры друг с другом, при этом предусмотрен дроссельный элемент (6), который в положении демпфирования сохраняет малое поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала (9) при перемещении поршня в первом направлении для создания больших демпфирующих сил и который, при перемещении поршня во втором направлении, противоположном первому направлению, увеличивает поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала (9) для уменьшения демпфирующих сил путем перемещения дроссельного элемента (6), причем дроссельный элемент (6) поджимается в положение демпфирования по меньшей мере одним пружинным элементом (72). 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 26 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к демпферу для фурнитуры мебели или бытовых приборов, имеющему корпус, в котором расположен с возможностью направленного линейного смещения поршень, соединенный с поршневым штоком и разделяющий внутреннее пространство в корпусе на две камеры, причем на или в поршне выполнен по меньшей мере один проточный канал, соединяющий две камеры друг с другом, при этом предусмотрен дроссельный элемент, который в положении демпфирования сохраняет малое поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала при перемещении поршня в первом направлении для создания больших демпфирующих сил, и который, при перемещении поршня во втором направлении, противоположном первому направлению, увеличивает поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала для уменьшения демпфирующих сил путем перемещения дроссельного элемента.
EP 2 006 480 B1 раскрывает демпфер для предметов мебели, содержащий корпус демпфера, в котором расположен с возможностью направленного смещения поршень, соединенный с поршневым штоком. В данном поршне выполнен проточный канал, поперечное сечение которого может быть изменено для создания разных демпфирующих сил. Для этого может быть использовано смещаемое в осевом направлении поршневое кольцо, уменьшающее поперечное сечение проточного канала при перемещении поршня в первом направлении и увеличивающее его в противоположном втором направлении, так что при перемещении поршня в различных направлениях также создаются различные по величине демпфирующие силы. Однако из-за смещаемого поршневого кольца существует проблема, заключающаяся в том, что в начале демпфирующего перемещения поршневого штока возникает холостой ход, поскольку поршневое кольцо сначала должно быть перемещено относительно поршня для уменьшения проточного канала. Такой холостой ход уменьшает эффективную полезную длину хода демпфирования, что является недостатком как раз для коротких путей демпфирования. Поршневое кольцо также может быть заменено на упругую пластинку, которая может отгибаться от поршня при перемещении поршня против направления демпфирования для увеличения поперечного сечения проточного канала. Однако использование таких сгибаемых пластинок имеет тот недостаток, что они быстро изнашиваются, и уменьшаются возвратные силы, так что в начале возвратно-поступательного перемещения проточный канал уменьшается лишь недостаточно.
Таким образом, задачей настоящего изобретения является создание демпфера для фурнитуры предметов мебели или бытовых приборов, который уменьшает холостой ход, и который обладает большим сроком службы.
Данная задача решается с помощью демпфера, имеющего признаки пункта 1 формулы изобретения.
Для создания больших или малых демпфирующих сил в демпфере согласно изобретению поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала может быть изменено с помощью дроссельного элемента, выполненного подвижным и поджатого в положение демпфирования по меньшей мере одним пружинным элементом. Это позволяет уменьшить холостой ход, поскольку после возвратного перемещения демпфера и выравнивания давления между обеими камерами дроссельный элемент снова перемещается в положение демпфирования, в котором поперечное сечение указанного по меньшей мере одного проточного канала является малым. Если теперь начинается перемещение поршневого штока относительно корпуса, то после минимального хода в обеих камерах может возникать различное давление, приводящее к потоку через указанный по меньшей мере один проточный канал и к большим демпфирующим силам.
Дроссельный элемент и указанный по меньшей мере один пружинный элемент предпочтительно изготовлены из различных материалов. Указанный по меньшей мере один пружинный элемент предпочтительно выполнен сгибаемым и, например, изготовлен из упругого пластика, при этом также могут использоваться металлические материалы и соответствующая тонкая стенка. Дроссельный элемент предпочтительно выполнен жестким и обладает высокой поверхностной твердостью по меньшей мере на контактной поверхности, обращенной к проточному каналу, так что износ остается минимальным. Дроссельный элемент предпочтительно изготовлен из более твердого материала, чем гибкий пружинный элемент.
В дополнительном варианте осуществления дроссельный элемент закреплен с зажатием между держателем и пружинным элементом. Таким образом, дроссельный элемент также фиксируется пружинным элементом в положении демпфирования, при этом дроссельный элемент может быть приподнят от держателя лишь после преодоления упругих сил пружинного элемента. Таким образом, при возвратном перемещении поршня требуется определенный перепад давления между обеими камерами для обеспечения возможности подъема дроссельного элемента от держателя.
Дроссельный элемент предпочтительно выполнен в виде поршневого кольца. Также могут быть использованы другие дроссельные элементы, такие как шайбы или кольцевые элементы, при этом поршневое кольцо можно легко направить в корпусе с обеспечением точного расположения. При этом внешнюю сторону поршневого кольца можно направить на внутренней стороне чашеобразного корпуса.
В дополнительном варианте осуществления предусмотрено, что на поршневом штоке закреплен фиксирующий элемент, имеющий выполненный за одно целое пружинный элемент, посредством которого поршневое кольцо или дроссельный элемент поджимаются к держателю, соединенному с поршневым штоком. Благодаря этому поджатие дроссельного элемента или поршневого кольца может быть осуществлено с помощью лишь нескольких конструктивных элементов, а именно с помощью соединенного с поршневым штоком держателя, который также может быть выполнен за одно целое с поршневым штоком, и с помощью фиксирующего элемента, на котором выполнен за одно целое пружинный элемент. Благодаря этому узел из поршня и поршневого штока может быть изготовлен лишь из трех частей. Фиксирующий элемент может иметь, например, штифт, закрепленный в поршневом штоке в виде втулки, в частности посредством зажимных сил.
Предпочтительно поршень поджимается с помощью пружины в положение с выдвинутым поршневым штоком. В этом случае демпфер выполнен в виде пневматического демпфера, обеспечивающего большие демпфирующие силы при вдвигании поршневого штока в корпус, при этом возврат осуществляется с помощью пружины, выдвигающей поршневой шток из корпуса.
Корпус может быть выполнен чашеобразным и иметь на смежной с отверстием области уплотнение, имеющее отверстие для прохождения поршневого штока. Данное уплотнение предпочтительно установлено на корпусе с возможностью смещения для выравнивания объема путем вставления или выдвигания поршневого штока. Опционально уплотнение может удерживаться в корпусе с помощью крышки, при этом крышка может иметь внешнюю часть, закрепленную на корпусе, и внутреннюю часть, расположенную на уплотнении, причем внешняя часть соединена с внутренней частью с помощью по меньшей мере одного пружинного рычага, так что уплотнение удерживается с помощью крышки и опционально также может быть поджато по направлению к внутреннему пространству корпуса.
Для точного размещения уплотнения и/или крышки на чашеобразном корпусе на противоположной основанию стороне может быть выполнена по меньшей мере одна ступенька, предпочтительно две ступеньки, соответственно образующие каждая цилиндрический участок различного диаметра. При этом диаметр может увеличиваться по направлению к отверстию корпуса, так что возможна простая установка уплотнения и крышки.
Демпфер предпочтительно выполнен особенно компактным, причем максимальный ход поршневого штока предпочтительно меньше 6 мм, в частности он составляет от 3 мм до 5 мм. Общая длина демпфера может быть меньше 20 мм, в частности меньше 18 мм с выдвинутым поршневым штоком.
Предпочтительно дроссельный элемент выполнен в виде поршневого кольца, имеющего проточный канал с первым радиально внутренним проходом и вторым радиально внешним проходом. При этом оба прохода могут быть расположены на предварительно определенном угловом расстоянии друг от друга, например, от 90° до 270°, так что проточный канал проходит не только радиально, но и по существу параллельно периметру. На по меньшей мере одном проходе может быть выполнена одна ступенька, в частности кольцеобразная ступенька, выполненная в виде углубления. Благодаря этому предотвращается воздействие на условия течения, когда держатель перекрывает область прохода. Таким образом, область прохода находится в углублении или ступеньке, так что перекрытие проточного канала в области прохода не влияет или незначительно влияет на характеристики демпфирования. Смещенное относительно центра расположение соединенного с поршнем удерживающего элемента относительно дроссельного элемента не изменяет, таким образом, характеристики демпфирования.
Согласно изобретению также заявлена фурнитура предмета мебели или бытового прибора с таким демпфером, например, с петлей, в которой используется демпфер для демпфирования закрывающего и/или открывающего перемещения.
Изобретение описывается более подробно ниже с помощью примера осуществления, данного со ссылками на прилагаемые чертежи. На чертежах показано следующее:
фиг. 1 - вид в аксонометрии демпфера согласно изобретению;
фиг. 2 - покомпонентный вид в аксонометрии демпфера с фиг. 1;
фиг. 3А, 3В - два вида демпфера в исходном положении;
фиг. 4А, 4В - два вида демпфера при вставлении поршневого штока;
фиг. 5А, 5В - два вида демпфера с вставленным поршневым штоком;
фиг. 6А, 6В - два вида демпфера при выдвигании поршневого штока;
фиг. 7А, 7В - два вида демпфера с выдвинутым поршневым штоком;
фиг. 8А, 8В - два вида петли с демпфером согласно изобретению;
фиг. 9А, 9В - два вида поршневого кольца с модифицированным проточным каналом;
фиг. 10А, 10В - два схематических вида дроссельного элемента с фиг. 9 внутри корпуса;
фиг. 11А-11С - несколько видов дроссельного элемента с фиг. 10 с различными положениями держателя;
фиг. 12А-12С - несколько видов модифицированного дроссельного элемента;
фиг. 13 - вид дроссельного элемента с фиг. 12 вместе с удерживающим элементом; и
фиг. 14 - вид дроссельного элемента с фиг. 12 в схематически показанном вставленном состоянии.
Демпфер 1 выполнен в виде линейного демпфера и содержит чашеобразный корпус 2, на котором обеспечена возможность линейного смещения поршневого штока 3. Поршневой шток 3 соединен с поршнем во внутреннем пространстве и проходит в отверстии корпуса 2 через крышку 5, которая имеет кольцеобразную внешнюю часть 50, закрепленную на корпусе 2, и внутреннюю часть 51. Внутренняя часть 51 удерживает уплотнение 4 в корпусе 2, причем данное уплотнение 4 может быть смещено в продольном направлении поршневого штока 3, и внутренняя часть 51 может перемещаться относительно внешней части 50 с помощью пружинных рычагов 52.
На фиг. 2 демпфер 1 показан в покомпонентном виде. Можно видеть, что поршневой шток 3 проходит через внутреннее отверстие 40 на уплотнении 4, при этом уплотнение 4 имеет внешнюю уплотнительную кромку 41 или уплотнительный выступ и внутреннюю уплотнительную кромку 42 или уплотнительный выступ.
Поршневой шток 3 выполнен за одно целое с дискообразным держателем 30 или соединен с ним, причем на держателе удерживается дроссельный элемент 6 в виде поршневого кольца. Дроссельный элемент 6 расположен между частью фиксирующего элемента 7 и держателем 30.
Фиксирующий элемент 7 содержит штифт 70, вставленный в поршневой шток 3 в виде втулки и зафиксированный в нем, в частности с помощью зажимных сил, склеивания или других крепежных средств. Фиксирующий элемент содержит соединенное со штифтом 70 основание 71, на котором выступают пружинные элементы 72, служащие для упругой установки дроссельного элемента 6.
Дополнительно предусмотрена пружина 8, поддерживаемая первым концом 80 на основании чашеобразного корпуса 2 и поджимающая противоположным концом 81 фиксирующий элемент 7 и, таким образом, поршневой шток 3 в выдвинутое положение. Пружина 8 выполнена в виде спирали с непрерывно изменяющимся диаметром намотки, так что при сжатии она может быть ровно прижата к основанию корпуса 2.
На фиг. 3А, 3В демпфер 1 показан в исходном положении с выдвинутым поршневым штоком 3. Можно видеть, что корпус 2 имеет основание 23, на котором поддерживается пружина 8. К основанию 23 присоединена первая цилиндрическая часть 24, на которой расположен с возможностью линейного направления поршень демпфера 1. Поршень содержит дроссельный элемент 6, держатель 30 и фиксирующий элемент 7, перемещаемые в виде узла. На фиксирующем элементе 7 выполнено за одно целое множество пружинных элементов 72, прилегающих контактной поверхностью 73 к дроссельному элементу 6 и поджимающие его к держателю 30.
На корпусе 2 выполнена первая ступенька 21 с цилиндрической частью большего диаметра, чем часть 24, в которой размещено уплотнение 4. Уплотнение 4 прилегает внешней уплотнительной кромкой 41 к цилиндрической части ступеньки 21 и внутренней кромкой 42 к внешнему периметру поршневого штока 3.
На корпусе 2 смежно с первой ступенькой 21 выполнена вторая ступенька 22, имеющая цилиндрическую часть несколько большего диаметра, чем первая ступенька 21. На второй ступеньке 22 закреплена крышка 5, при этом на переходной части между первой ступенькой 21 и второй ступенькой 22 зафиксирована кольцевая внешняя часть 50, соединенная с кольцевой внутренней частью 51 с помощью пружинных рычагов 52. Благодаря этому уплотнение 4 удерживается с помощью внутренней части 51 и опционально также поджимается по направлению к внутреннему пространству корпуса 2.
На фиг. 3В подробно показана область дроссельного элемента 6. Поршень на демпфере 1 разделяет внутреннее пространство 20 корпуса на две камеры, расположенные на чертежах справа и слева от проточного канала 9 на поршне. Проточный канал 9 образован канавкой на держателе 30 и соединяет камеру на правой стороне держателя 30 с камерой на левой стороне держателя 30. Проточный канал 9 имеет малое поперечное сечение, по меньшей мере частично перекрываемое дроссельным элементом 6. При этом дроссельный элемент 6 поджимается одним или более пружинных элементов 72 по направлению к держателю 30 и по меньшей мере частично покрывает проточный канал 9. Конечно, также можно выполнить на держателе 30 множество проточных каналов 9 или выполнить проточный канал на дроссельном элементе 6 и выполнить держатель 30 гладким или с дополнительными проточными каналами. В любом случае указанный по меньшей мере один проточный канал 9 образует проницаемое для потока поперечное сечение между обеими камерами, причем малое поперечное сечение проточного канала 9 обеспечивает большие демпфирующие силы при перемещении поршневого штока 3 относительно корпуса 2. В качестве демпфирующей текучей среды в корпусе 2 предпочтительно используется жидкость, такая как масло, в частности силиконовое масло, при этом также могут применяться другие жидкости или газы.
Если требуется демпфировать перемещение, например, перемещение фурнитуры, такой как петля или выдвижная направляющая, поршневой шток 3 вдвигается в чашеобразный корпус 2, как показано на фиг. 4А, 4В. Путем вдвигания поршневого штока 3 дроссельный элемент 6 прижимается дальше к держателю 30, и демпфирующая текучая среда протекает через проточный канал 9, чтобы попасть от левой стороны к правой стороне поршня с фиг. 4А. При этом дроссельный элемент 6 направляется на внутреннем периметре цилиндрической части 24. Путем вдвигания поршневого штока 3 в корпус 2 для демпфирующей текучей среды вытесняется определенный объем, что компенсируется тем, что уплотнение 4 немного смещается к отверстию корпуса 2. При этом уплотнение 4 нажимает на внутреннюю часть 51, перемещаемую относительно внешней части 50 против силы пружинных рычагов 52.
На фиг. 5А, 5В поршневой шток 3 показан в полностью вдвинутом положении, при этом поверхность 31 на торцевой стороне поршневого штока 3 расположена по существу на одной плоскости с отверстием корпуса 2. Уплотнение 4 сместилось немного дальше к отверстию корпуса 2, благодаря чему внутренняя часть 51 переместилась против силы пружинных рычагов 52. Пружина 8 теперь лежит ровно на основании 23 корпуса 2, причем отдельные витки пружины 8 зацеплены друг с другом.
Для возвратного перемещения поршневой шток 3 теперь снова может быть перемещен в выдвинутое положение, причем выдвижное перемещение должно происходить легче, т.е. с меньшими демпфирующими силами, чем при вдвигании поршневого штока 3. Как показано на фиг. 6А, 6В, при выдвижном перемещении поршневого штока 3 снова расслабляется пружина 8, прижимающая фиксирующий элемент 7 вместе с поршневым штоком 3 в выдвинутое положение. Поперечное сечение проточного канала 9 увеличивается за счет того, что дроссельный элемент 6 немного поднимается от проточного канала 9 и держателя 30, так что возникает зазор 60. Демпфирующая текучая среда теперь может течь через данный зазор 60 от правой стороны держателя 30 к левой стороне при выдвигании поршневого штока 3, так что перемещение поршневого штока 3 происходит сравнительно легко, поскольку поперечное сечение потока увеличилось. Возникновение зазора 60 обеспечивается таким образом, что дроссельный элемент 6 упруго удерживается пружинным элементом 72, при этом благодаря определенному перепаду давления между обеими камерами, например, составляющему 0,1 бар, дроссельный элемент 6 поднимается от держателя 30 против силы пружинного элемента 72. При смещении поршневого штока 3 пружинный элемент 72 больше не давит на держатель 30, однако удерживает дроссельный элемент 6 так, что он следует за держателем 30, при этом по существу должны быть преодолены лишь силы трения.
Когда выдвижное перемещение поршневого штока 3 завершено, как показано на фиг. 7А, 7В, между обеими камерами происходит выравнивание давления, причем дроссельный элемент 6 теперь снова прижимается пружинным элементом 72 к держателю 30, так что поперечное сечение проточного канала 9 снова уменьшается. При выдвигании поршневого штока 3 снова увеличивается объем для демпфирующей текучей среды в корпусе 2, так что уплотнение 4 прижимается внутренней частью 51 в корпус 2 благодаря силе пружинных рычагов 52. Благодаря этому уплотнение 4 может перемещаться в корпус 2 на ступеньке 21. Фиг. 7А, 7В соответствуют, таким образом, исходному положению на фиг. 3А, 3В.
В показанном варианте осуществления в держателе 30 выполнен один проточный канал 9. Проточный канал 9 может проходить радиально, в виде спирали или с другой геометрией и закрывается по меньшей мере на одном участке дроссельным элементом 6. На держателе 30 и/или дроссельном элементе 6 конечно может быть выполнено несколько проточных каналов 9. При этом дроссельный элемент 6 удерживается на фиксирующем элементе 7, причем на пружинном элементе 72 выполнен выступ 74 для центрирования дроссельного элемента 6. Также можно прикрепить дроссельный элемент 6 к пружинным рычагам 72 с помощью крепежных средств или непосредственного приклеивания. Материал дроссельного элемента 6 предпочтительно является твердым и может быть покрыт на обращенной к проточному каналу 9 стороне.
На фиг. 8А, 8В показан демпфер согласно изобретению в петле 101. Петля 101 имеет боковую часть 102, закрепленную с помощью промежуточного элемента 131 на монтажной пластине 130. Боковая часть 102 удерживается с возможностью регулировки с помощью устройства 140 регулировки высоты и устройства 150 регулировки глубины. В боковой части 102 зафиксирован корпус 2 демпфера. На боковой части 102 установлена с возможностью поворота часть 103 петли, причем для этого предусмотрены первый рычаг 104 и второй рычаг 105, обеспечивающие соединение между боковой частью 102 и частью 103 петли с помощью четырех осей 106, 107, 108, 109 поворота. На рычаге 104 выполнена криволинейная направляющая 111, нажимающая на штифт 110 для вдвигания поршневого штока 3 в корпус 2 или для разблокировки поршневого штока 3, чтобы он мог перемещаться снова в выдвинутое положение посредством силы пружины 8. На фиг. 8А показано закрытое положение петли 101, в котором поршневой шток 3 вдвинут, тогда как на фиг. 8В показано положение открытия с выдвинутым поршневым штоком 3.
Вместо петли 101 демпфер 1 согласно изобретению также может использоваться в других фурнитурах, например, в семизвенных петлях, в выдвижных направляющих, раздвижных дверях или в любых других элементах фурнитуры, в которых требуется компактный демпфер. Демпфер 1 предпочтительно обладает максимальным ходом поршневого штока 3, меньшим 5 мм, в частности от 3 до 4,5 мм, при этом протяженность демпфера 1 в продольном направлении предпочтительно меньше 20 мм, в частности меньше 18 мм, так что конструкция является очень компактной.
На фиг. 9А, 9В показана часть модифицированного демпфера с дроссельным элементом 6, который может быть перемещен с помощью поршневого штока 3. Дроссельный элемент 6 выполнен в виде поршневого кольца и имеет проточный канал 61 на держателе 30, выполненном в виде кольца или диска. Проточный канал 61 открыт по направлению к держателю 30 в виде канавки или канала. Благодаря контакту поверхности дроссельного элемента 6 с держателем 30 проточный канал 61 закрыт в направлении держателя 30. Проточный канал 61 имеет первый проход 62, проходящий в радиальном направлении и оканчивающийся на внутренней стороне дроссельного элемента 6, и второй проход 63, проходящий радиально наружу и оканчивающийся на внешней стороне дроссельного элемента 6. Проходы 62, 63 расположены с углообразным смещением относительно оси поршневого штока 3, в частности от 90° до 270°, так что большая часть проточного канала 61 проходит по существу параллельно внешнему периметру дроссельного элемента 6. Также возможны другие геометрии проточного канала, например, он может быть выполнен зигзагообразным, волнообразным или с прямыми участками вдоль поверхности дроссельного элемента 6.
Дроссельный элемент 6 перемещается с помощью поршневого штока 3, имеющего кольцеобразный или дискообразный держатель 30. Кроме того, за одно целое с поршневым штоком 3 выполнено кольцо 32, зацепленное в дроссельном элементе 6. В кольце 32 выполнено гнездо 33, в котором может быть зацеплен укороченный штифт 70 фиксирующего элемента.
Когда на демпфер воздействует сила поршневого штока 3 в осевом направлении, среда течет через проточный канал 61, как показано на фиг.9В. Текучая среда в демпфере течет при этом через проточный канал от первого прохода 62 ко второму проходу 63.
На фиг. 10А, 10В показан схематический вид дроссельного элемента 6 с фиг. 9 в корпусе 2. В области гнезда под дроссельный элемент 6 корпус 2 выполнен цилиндрическим и направляет дроссельный элемент 6 в осевом направлении. Благодаря этому образуются демпфирующие силы, необходимые при перемещении поршневого штока 3 относительно корпуса.
На фиг. 11А-11С показан демпфер с фиг. 10. При этом на фиг. 11А держатель 30 расположен в средней части, причем между держателем 30 и корпусом 2 имеется по существу равномерный зазор, так что демпфирующая текучая среда может течь из второго прохода 63. Однако, в нагруженном положении возможно, что держатель 30 не расположен в средней части и, например, касается стенки корпуса 2, как показано на фиг. 11В. В этом положении приложение силы посредством поршневого штока 3 нецентрированно, но проход 63 не покрывается держателем 30. Однако может случиться, что держатель 30 с фиг. 11С покрывает проход 63, так что проточный канал 61 закрывается в области прохода 63.
Также возможно несовпадение держателя 30 относительно дроссельного элемента 6, так что внутренний проход 62 проточного канала 61 частично или полностью покрыт кольцом 32 (здесь не показано). Вследствие этого демпфирующие силы изменяются, поскольку из-за сопротивления потоку на проходе 62, 63 к держателю или кольцу требуются увеличенные силы для перемещения поршня 3.
Для уменьшения влияния нецентрированного расположения держателя 30 дроссельный элемент 6 с фиг. 12А-12С оснащен в области прохода 63 ступенькой 65, выполненной в виде углообразного углубления, проходящего по всему периметру дроссельного элемента 6. Конечно, данная ступенька 65 также может быть выполнена только в области прохода 63 и не по всему периметру. Таким образом, проход 63 расположен со смещением радиально внутрь, и проточный канал заканчивается на проходе 63 в углублении или ступеньке 65.
Для устранения сужения на проходе 62 здесь также может быть выполнена ступенька, выполненная в виде углообразного углубления, проходящего по всему периметру дроссельного элемента 6. Конечно, данная ступенька также может быть выполнена только в области прохода 62 и не по всему периметру. Таким образом, проход 62 расположен со смещением радиально наружу, при этом проточный канал заканчивается на проходе 62 в углублении или ступеньке.
Как показано на фиг. 13, держатель 30 может перекрывать проточный канал 61 в области прохода 63 без влияния на характеристики демпфирования, поскольку путь течения демпфирующей текучей среды от внутреннего прохода 62 через проточный канал 61 к проходу 63 не зависит от положения держателя 30, при этом в области прохода 63 демпфирующая текучая среда течет в ступеньку 65 и может быть распределена в этом месте. Даже если держатель 30 перекрывает проход 63, как показано на фиг. 14, текучая среда может течь в этом случае в ступеньку 65 и там распределяться в области периметра дроссельного элемента 6.
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОЧНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
1 демпфер
2 корпус
3 поршневой шток
4 уплотнение
5 крышка
6 дроссельный элемент
7 фиксирующий элемент
8 пружина
9 проточный канал
20 внутреннее пространство
21 ступенька
22 ступенька
23 основание
24 часть
30 держатель
31 поверхность
32 кольцо
33 гнездо
40 отверстие
41 уплотнительная кромка
42 уплотнительная кромка
50 внешняя часть
51 внутренняя часть
52 пружинный рычаг
60 зазор
61 проточный канал
62 проход
63 проход
65 ступенька
70 штифт
71 основание
72 пружинный элемент
73 контактная поверхность
74 выступ
80 конец
81 конец
101 петля
102 боковая часть
103 часть петли
104 рычаг
105 рычаг
106 ось поворота
107 ось поворота
108 ось поворота
109 ось поворота
110 штифт
111 криволинейная направляющая
130 монтажная пластина
131 промежуточный элемент
140 устройство регулировки высоты
150 устройство регулировки глубины
Claims (13)
1. Демпфер (1) для фурнитуры мебели или бытовых приборов, имеющий корпус (2), в котором расположен с возможностью направленного линейного смещения поршень, соединенный с поршневым штоком (3) и разделяющий внутреннее пространство (20) в корпусе (2) на две камеры, причем на или в поршне выполнен по меньшей мере один проточный канал (9), соединяющий две камеры друг с другом, при этом предусмотрен дроссельный элемент (6), который в положении демпфирования сохраняет поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала (9) при перемещении поршня в первом направлении для создания демпфирующих сил и который, при перемещении поршня во втором направлении, противоположном первому направлению, увеличивает поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала (9) для уменьшения демпфирующих сил путем перемещения дроссельного элемента (6), причем дроссельный элемент (6) поджимается в положение демпфирования по меньшей мере одним пружинным элементом (72), при этом поршень (3) поджимается с помощью пружины (8) в положение с выдвинутым поршневым штоком (3), отличающийся тем, что дроссельный элемент (6) выполнен в виде поршневого кольца, причем на поршневом штоке (3) закреплен фиксирующий элемент (7), имеющий выполненный за одно целое пружинный элемент (72), посредством которого поршневое кольцо поджимается к держателю (30), соединенному с поршневым штоком (3).
2. Демпфер по п. 1, отличающийся тем, что дроссельный элемент (6) и указанный по меньшей мере один пружинный элемент (72) изготовлены из различных материалов.
3. Демпфер по п. 1 или 2, отличающийся тем, что дроссельный элемент (6) закреплен с зажатием между держателем (30) и пружинным элементом (72).
4. Демпфер по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что предусмотрен фиксирующий элемент (7), закрепленный в поршневом штоке (3) в виде втулки с помощью штифта (70) и предпочтительно удерживаемый посредством зажимных сил.
5. Демпфер по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что корпус (2) выполнен чашеобразным и имеет, на смежной с отверстием области, уплотнение (4), имеющее внутреннее отверстие (40) для прохождения поршневого штока (3).
6. Демпфер по п. 5, отличающийся тем, что уплотнение (4) установлено на корпусе (2) с возможностью смещения для выравнивания объема путем вставления или выдвигания поршневого штока (3).
7. Демпфер по п. 5 или 6, отличающийся тем, что уплотнение (4) удерживается в корпусе (2) с помощью крышки (5).
8. Демпфер по п. 7, отличающийся тем, что крышка (5) имеет внешнюю часть (50), закрепленную на корпусе (2), и внутреннюю часть (51), лежащую на уплотнении (4), причем внешняя часть (50) соединена с внутренней частью (51) с помощью по меньшей мере одного пружинного рычага (52).
9. Демпфер по любому из пп. 1-8, отличающийся тем, что на чашеобразном корпусе (2) на противоположной основанию (23) стороне выполнена по меньшей мере одна ступенька (21, 22) для размещения смещаемого уплотнения (4) и/или крышки (5).
10. Демпфер по любому из пп. 1-9, отличающийся тем, что максимальный ход поршневого штока (3) меньше 6 мм, в частности составляет от 3 мм до 5 мм.
11. Демпфер (1) для фурнитуры мебели или бытовых приборов, имеющий корпус (2), в котором расположен с возможностью направленного линейного смещения поршень, соединенный с поршневым штоком (3) и разделяющий внутреннее пространство (20) в корпусе (2) на две камеры, причем на или в поршне выполнен по меньшей мере один проточный канал (9), соединяющий две камеры друг с другом, при этом предусмотрен дроссельный элемент (6), который в положении демпфирования сохраняет поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала (9) при перемещении поршня в первом направлении для создания демпфирующих сил и который, при перемещении поршня во втором направлении, противоположном первому направлению, увеличивает поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала (9) для уменьшения демпфирующих сил путем перемещения дроссельного элемента (6), причем дроссельный элемент (6) поджимается в положение демпфирования по меньшей мере одним пружинным элементом (72), при этом поршень (3) поджимается с помощью пружины (8) в положение с выдвинутым поршневым штоком (3), отличающийся тем, что дроссельный элемент (6) выполнен в виде поршневого кольца, на котором расположен проточный канал (61), имеющий первый проход (62) на внутренней стороне и второй проход (63) на внешней стороне, если смотреть в радиальном направлении.
12. Демпфер по п. 11, отличающийся тем, что по меньшей мере на одном проходе (62, 63) выполнена ступенька (65) в виде углубления.
13. Петля, в частности для предметов мебели или бытовых приборов, имеющая демпфер (1) по любому из пп. 1-12.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017114475.7 | 2017-06-29 | ||
DE102017114475.7A DE102017114475A1 (de) | 2017-06-29 | 2017-06-29 | Dämpfer |
PCT/EP2018/066770 WO2019002130A1 (de) | 2017-06-29 | 2018-06-22 | Dämpfer |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2019140377A RU2019140377A (ru) | 2021-07-29 |
RU2019140377A3 RU2019140377A3 (ru) | 2021-09-21 |
RU2762652C2 true RU2762652C2 (ru) | 2021-12-21 |
Family
ID=62784130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019140377A RU2762652C2 (ru) | 2017-06-29 | 2018-06-22 | Демпфер |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11230869B2 (ru) |
EP (1) | EP3645818B1 (ru) |
JP (1) | JP7206003B2 (ru) |
KR (1) | KR102605570B1 (ru) |
CN (1) | CN110869573B (ru) |
AU (1) | AU2018293625B2 (ru) |
BR (1) | BR112019027260B1 (ru) |
CA (1) | CA3066657A1 (ru) |
DE (1) | DE102017114475A1 (ru) |
RU (1) | RU2762652C2 (ru) |
SI (1) | SI3645818T1 (ru) |
WO (1) | WO2019002130A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT201800008233A1 (it) * | 2018-08-29 | 2020-02-29 | Colcom Group Spa | Cerniera per la movimentazione girevole di una porta o elemento di chiusura similare |
JP7439659B2 (ja) | 2020-06-30 | 2024-02-28 | 富士電機株式会社 | 取手取付構造 |
AT525400A1 (de) * | 2021-08-20 | 2023-03-15 | Blum Gmbh Julius | Dämpfer |
CN113915280B (zh) * | 2021-09-17 | 2023-03-17 | 隆昌山川机械有限责任公司 | 一种具有双油封结构的减振器 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2241155C1 (ru) * | 2003-09-02 | 2004-11-27 | Открытое акционерное общество "Татнефть" им. В.Д. Шашина | Демпфирующая муфта |
WO2007116273A1 (en) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Itw Industrial Components S.R.L. Con Unico Socio | Decelerating stop device for a movable member, in particular a furniture door or drawer, fittable to a stop surface of the movable member |
RU2319620C1 (ru) * | 2006-07-11 | 2008-03-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный технический университет (ВоглГТУ) | Пневмогидравлическая рессора подвески транспортного средства |
EP2006480A1 (de) * | 2006-03-01 | 2008-12-24 | Hettich-ONI GmbH & Co. KG | Dämpfer für Möbel |
WO2012156949A2 (en) * | 2011-05-19 | 2012-11-22 | In & Tec S.R.L. | Piston device for the controlled rotatable movement of doors, shutters or like members |
EP2546443A1 (en) * | 2010-03-12 | 2013-01-16 | Moonju Hardware Co., Ltd. | Door damper buffer |
RU2525345C1 (ru) * | 2013-02-20 | 2014-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ТрансЭлКон" | Гидравлический демпфер |
RU2527612C1 (ru) * | 2010-07-29 | 2014-09-10 | Мессье-Довти Инк. | Гидравлический демпфер шимми для шасси воздушного судна |
Family Cites Families (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE551002A (ru) * | 1955-09-13 | |||
US3621951A (en) | 1968-12-30 | 1971-11-23 | Leopold Franz Schmid | Throttle valve |
AT412184B (de) * | 2001-03-13 | 2004-11-25 | Blum Gmbh Julius | Fluiddämpfer |
DE2714529A1 (de) * | 1977-04-01 | 1978-10-05 | Beck Hans | Daempfungsvorrichtung fuer schiebefenster |
JPS6037471Y2 (ja) * | 1979-12-10 | 1985-11-08 | 厚木自動車部品株式会社 | ガススプリング |
JPS57204342A (en) * | 1981-06-11 | 1982-12-15 | Setsu Hiraiwa | Pressure damping mechanism |
GB2113347B (en) * | 1982-01-07 | 1985-06-05 | Lucas Industries Ltd | Piston valve for gas spring |
DE3629594A1 (de) | 1986-08-30 | 1988-03-10 | Dieter Schmidt | Daempfungsvorrichtung fuer eine schiebetuer |
US4817238A (en) * | 1988-06-02 | 1989-04-04 | Liu James C | Pneumatic door-closer having a closable passage and a regulatable passage |
JPH02102939A (ja) * | 1988-10-13 | 1990-04-16 | Daihatsu Motor Co Ltd | ガスステー |
JP3766970B2 (ja) | 2001-12-26 | 2006-04-19 | 日本発条株式会社 | ドアクローザー |
GB2415227B (en) * | 2004-06-17 | 2008-05-14 | Reilor Holdings Ltd | Door closer |
JP4648390B2 (ja) * | 2004-12-02 | 2011-03-09 | サムスン プレシジョン インダストリアル カンパニー リミテッド | 家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置 |
ITMI20050420A1 (it) | 2005-03-15 | 2006-09-16 | Agostino Ferrari Spa | Dispositivo ammortizzante per elementi di arredamento |
DE102005046276B3 (de) * | 2005-09-27 | 2007-06-14 | Thyssenkrupp Bilstein Suspension Gmbh | Dämpfventileinrichtung mit progressivem Dämpfkraftverlauf |
JP5016247B2 (ja) * | 2006-03-31 | 2012-09-05 | 株式会社ニフコ | 速度応答型ダンパ |
KR100760518B1 (ko) * | 2006-07-18 | 2007-09-20 | 삼성정밀공업 주식회사 | 가구용 도어의 닫힘 충격 완충 장치 |
KR100761904B1 (ko) * | 2006-08-08 | 2007-09-28 | 주식회사 아이원이노텍 | 건자재용 도어의 자동복귀 힌지장치 |
EP2171192A4 (en) * | 2007-06-12 | 2013-06-26 | Moonju Hardware Co Ltd | HINGE DAMPER |
JP4859066B2 (ja) * | 2007-12-01 | 2012-01-18 | 共栄工業株式会社 | 流体ダンパ |
JP5296601B2 (ja) * | 2009-05-14 | 2013-09-25 | 株式会社ニフコ | エアダンパ |
WO2012137042A1 (en) | 2011-04-05 | 2012-10-11 | In & Tec S.R.L. | Hinge device for doors, shutters or the like |
MX352364B (es) * | 2012-06-15 | 2017-11-22 | Faringosi Hinges Srl | Amortiguador para bisagras. |
KR20140010678A (ko) * | 2012-07-16 | 2014-01-27 | 파이오락스(주 ) | 댐퍼 |
US9791016B2 (en) * | 2012-09-10 | 2017-10-17 | Fukoku Co., Ltd. | Liquid sealed mount |
CN103352956B (zh) | 2013-06-19 | 2015-09-23 | 重庆大学 | 非对称可控阻尼特性的磁流变阻尼器 |
US10246924B2 (en) * | 2014-03-17 | 2019-04-02 | Nicolas Leith Hopkins | Door anti-slamming device |
US9682605B2 (en) * | 2015-02-25 | 2017-06-20 | Michael A Ankney | Variable dampening speed piston head assembly for radio controlled cars shock absorber and method |
DE102015015170B3 (de) * | 2015-11-26 | 2016-12-15 | Günther Zimmer | Zylinder-Kolben-Einheit mit Ausgleichsdichtelement |
US10145441B2 (en) * | 2016-06-16 | 2018-12-04 | XCMG American Research Corporation | Viscous isolator with air spring |
TWI645811B (zh) * | 2017-11-06 | 2019-01-01 | 川湖科技股份有限公司 | 可活動傢俱件及其緩衝裝置 |
-
2017
- 2017-06-29 DE DE102017114475.7A patent/DE102017114475A1/de not_active Withdrawn
-
2018
- 2018-06-22 CN CN201880040242.XA patent/CN110869573B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2018-06-22 SI SI201830387T patent/SI3645818T1/sl unknown
- 2018-06-22 US US16/623,885 patent/US11230869B2/en active Active
- 2018-06-22 JP JP2020521478A patent/JP7206003B2/ja active Active
- 2018-06-22 AU AU2018293625A patent/AU2018293625B2/en active Active
- 2018-06-22 WO PCT/EP2018/066770 patent/WO2019002130A1/de active Application Filing
- 2018-06-22 KR KR1020207000554A patent/KR102605570B1/ko active IP Right Grant
- 2018-06-22 RU RU2019140377A patent/RU2762652C2/ru active
- 2018-06-22 EP EP18735233.1A patent/EP3645818B1/de active Active
- 2018-06-22 CA CA3066657A patent/CA3066657A1/en active Pending
- 2018-06-22 BR BR112019027260-7A patent/BR112019027260B1/pt active IP Right Grant
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2241155C1 (ru) * | 2003-09-02 | 2004-11-27 | Открытое акционерное общество "Татнефть" им. В.Д. Шашина | Демпфирующая муфта |
EP2006480A1 (de) * | 2006-03-01 | 2008-12-24 | Hettich-ONI GmbH & Co. KG | Dämpfer für Möbel |
WO2007116273A1 (en) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Itw Industrial Components S.R.L. Con Unico Socio | Decelerating stop device for a movable member, in particular a furniture door or drawer, fittable to a stop surface of the movable member |
RU2319620C1 (ru) * | 2006-07-11 | 2008-03-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный технический университет (ВоглГТУ) | Пневмогидравлическая рессора подвески транспортного средства |
EP2546443A1 (en) * | 2010-03-12 | 2013-01-16 | Moonju Hardware Co., Ltd. | Door damper buffer |
RU2527612C1 (ru) * | 2010-07-29 | 2014-09-10 | Мессье-Довти Инк. | Гидравлический демпфер шимми для шасси воздушного судна |
WO2012156949A2 (en) * | 2011-05-19 | 2012-11-22 | In & Tec S.R.L. | Piston device for the controlled rotatable movement of doors, shutters or like members |
RU2525345C1 (ru) * | 2013-02-20 | 2014-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ТрансЭлКон" | Гидравлический демпфер |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3645818A1 (de) | 2020-05-06 |
JP2020525741A (ja) | 2020-08-27 |
CN110869573A (zh) | 2020-03-06 |
WO2019002130A1 (de) | 2019-01-03 |
BR112019027260A2 (pt) | 2020-07-14 |
AU2018293625A1 (en) | 2019-12-19 |
RU2019140377A (ru) | 2021-07-29 |
CA3066657A1 (en) | 2019-01-03 |
SI3645818T1 (sl) | 2021-11-30 |
BR112019027260B1 (pt) | 2023-10-24 |
US11230869B2 (en) | 2022-01-25 |
CN110869573B (zh) | 2021-08-03 |
DE102017114475A1 (de) | 2019-01-03 |
KR102605570B1 (ko) | 2023-11-23 |
RU2019140377A3 (ru) | 2021-09-21 |
JP7206003B2 (ja) | 2023-01-17 |
AU2018293625B2 (en) | 2023-09-28 |
KR20200021980A (ko) | 2020-03-02 |
EP3645818B1 (de) | 2021-07-07 |
US20210148148A1 (en) | 2021-05-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2762652C2 (ru) | Демпфер | |
KR101508482B1 (ko) | 가구용 댐퍼 | |
US8668062B2 (en) | Damper for furniture | |
RU2007111874A (ru) | Регулирующий клапан с с-образным уплотнением | |
WO2012150481A1 (en) | Hinge | |
KR20050009950A (ko) | 밸브 메카니즘 | |
JP2011043231A (ja) | 液体ダンパー装置 | |
RU2761809C2 (ru) | Петля | |
TW201741537A (zh) | 傢俱鉸鏈及其阻尼裝置 | |
US20100270114A1 (en) | Damping device with multistage variable damping characteristics, particularly for damping moveable furniture parts | |
KR101527511B1 (ko) | 댐퍼 조립체 및 이를 가지는 도어 회전장치 | |
JP7325456B2 (ja) | ダンパ | |
WO2023101623A1 (en) | A hydraulic damper for furniture doors and drawers | |
RU2761260C2 (ru) | Тормозное устройство и предмет мебели или бытовой прибор с тормозным устройством | |
RU2019132630A (ru) | Исполнительный механизм в сборе | |
KR20240090897A (ko) | 피봇팅 요소 또는 인출 요소를 이동가능하게 장착하기 위한 피팅에 대한 댐퍼 | |
RU2732265C1 (ru) | Клапанный механизм для управления потоком нагревательной или охлаждающей текучей среды |