RU2759066C1 - Large-capacity container - Google Patents
Large-capacity container Download PDFInfo
- Publication number
- RU2759066C1 RU2759066C1 RU2021122293A RU2021122293A RU2759066C1 RU 2759066 C1 RU2759066 C1 RU 2759066C1 RU 2021122293 A RU2021122293 A RU 2021122293A RU 2021122293 A RU2021122293 A RU 2021122293A RU 2759066 C1 RU2759066 C1 RU 2759066C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- container
- corrugated
- container according
- side walls
- walls
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/10—Large containers rigid parallelepipedic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/02—Wall construction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pallets (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к транспортной таре, а именно, к крупнотоннажным контейнерам с торцевой загрузкой, предназначенным для хранения и перевозки грузов железнодорожным, автомобильным и морским транспортом.The invention relates to a shipping container, namely, to large-capacity containers with end-loading, intended for storage and transportation of goods by rail, road and sea transport.
Существующая в настоящее время проблема, связанная с длительностью изготовления контейнеров, сложности их транспортировки до сих пор не получила полноценного решения, изготовление контейнеров достаточно долгий цикл, их сборка-разборка для транспортировки является, как правило, экономически неоправданным процессом.The current problem associated with the duration of the manufacture of containers, the complexity of their transportation has not yet received a full-fledged solution, the manufacture of containers is a rather long cycle, their assembly-disassembly for transportation is, as a rule, an economically unjustified process.
Широко известны контейнеры, выполненные по стандартной схеме изготовления, состоящие из основания, крыши, пространственного каркаса, боковых стенок, задней торцевой стенки и передней торцевой стенки, при этом боковые и торцевая стенки выполнены из множества профилированных сваренных между собой листов (см., например, https://clockworklime.com/2013/08/03/shipping-containers-a-side-project).Containers are widely known, made according to the standard manufacturing scheme, consisting of a base, a roof, a space frame, side walls, a rear end wall and a front end wall, while the side and end walls are made of a plurality of profiled sheets welded together (see, for example, https://clockworklime.com/2013/08/03/shipping-containers-a-side-project).
Недостатки конструкции данных типов контейнеров очевидны, это длительность сборки: сначала нужно создать пространственный каркас, состоящий из стоек, балок, затем выполняется крыша и пол, далее приступают к обшивке каркаса множеством профилированных сваренных между собой листов и далее устанавливают ворота. Наличие большего количества концентраторов напряжения из-за сварки и мест нарушения герметизации. Кроме того, недостатком данного типа контейнера является его низкая жесткость/прочность, которая, по сути базируется на указанном каркасе. The design drawbacks of these types of containers are obvious, this is the duration of the assembly: first you need to create a spatial frame consisting of racks, beams, then the roof and the floor are made, then they start sheathing the frame with many profiled welded sheets and then install the gates. The presence of a larger number of stress concentrators due to welding and places of sealing failure. In addition, the disadvantage of this type of container is its low rigidity / strength, which, in fact, is based on the specified frame.
В основу заявленного изобретения поставлена задача устранить указанные недостатки. The object of the claimed invention is to eliminate the indicated disadvantages.
Техническим результатом заявленного изобретения является ускорение и упрощение изготовления контейнера, простота транспортировки, а также повышение его пространственной жесткости и прочности. The technical result of the claimed invention is to accelerate and simplify the manufacture of the container, ease of transportation, as well as increase its spatial rigidity and strength.
Данный технический результат достигается тем, что крупнотоннажный контейнер содержит четыре вертикальные стойки по углам контейнера, к которым прикреплены стенки контейнера, горизонтальную балку, установленную между вертикальными стойками в верхней части передней стороны контейнера, при этом две боковые стенки и задняя стенка выполнены из цельных гофробалок, состоящих из верхнего пояса, нижнего пояса и гофрированной стенки, расположенной между указанными поясами, между боковыми стенками в нижней части установлен пол, а в верхней - крыша. This technical result is achieved by the fact that a large-capacity container contains four vertical posts at the corners of the container, to which the container walls are attached, a horizontal beam installed between the vertical posts in the upper part of the front side of the container, while two side walls and the rear wall are made of solid corrugated beams, consisting of an upper belt, a lower belt and a corrugated wall located between these belts, a floor is installed between the side walls in the lower part, and a roof is installed in the upper part.
Верхний и нижний пояса гофробалки выполнены из стальной прямой полосы.The upper and lower belts of the corrugated beam are made of straight steel strip.
Как вариант, верхний и нижний пояса гофробалки выполнены из П-образного стального профиля.As an option, the upper and lower chords of the corrugated beam are made of a U-shaped steel profile.
Как вариант, верхний и нижний пояса гофробалки выполнены из квадратного/прямоугольного стального профиля.Alternatively, the upper and lower chords of the corrugated beam are made of square / rectangular steel profiles.
Как вариант, верхний и нижний пояса гофробалки выполнены из многогранного стального профиля, или сварного профиля различной формы и сечения.Alternatively, the upper and lower chords of the corrugated beam are made of a polyhedral steel profile, or a welded profile of various shapes and sections.
Контейнер предпочтительно включает ворота, установленные в его передней части.The container preferably includes a gate mounted at its front.
Между боковыми стенками в нижней части установлен пол, выполненный из поперечных балок и финишного покрытия.Between the side walls in the lower part, there is a floor made of cross beams and a topcoat.
Далее предложенное устройство и принцип его действия будут пояснены с отсылкой на фигуры чертежей, на которых изображено следующее:Further, the proposed device and its principle of operation will be explained with reference to the figures of the drawings, which depict the following:
На фиг.1 – общий вид контейнера.Figure 1 is a general view of the container.
На фиг.2 – стенка контейнера, выполненная из гофробалки.Figure 2 is a container wall made of a corrugated beam.
Позиции элементов контейнера:Positions of container elements:
1- вертикальные стойки 1- vertical posts
1 - горизонтальная балка1 - horizontal beam
3 - пол3 - floor
4 - крыша4 - roof
5 - боковые стенки5 - side walls
6 - задняя стенка6 - back wall
7 - верхний пояс балки7 - upper chord of the beam
8 - нижний пояс балки8 - the bottom chord of the beam
9 - гофрированная стенка9 - corrugated wall
Предложенный крупнотоннажный контейнер содержит четыре вертикальные стойки 1 по углам контейнера. Вертикальные стойки 1 выполняются как правило из квадратной/прямоугольной стальной трубы. Горизонтальная балка 2, установлена между вертикальными стойками 1 в верхней части передней стороны контейнера. Горизонтальная балка 2 с вертикальными стойками 1 образует проем для установки ворот (на чертеже не показаны).The proposed large-capacity container contains four
Две боковые 5 и задняя 6 стенки, установленные (приваренные или болтовое соединение) между вертикальными стойками 1, выполнены из цельных гофробалок, состоящих из верхнего пояса 7, нижнего пояса 8 и гофрированной стенки 9, расположенной между указанными поясами 7, 8. Гофрированная стенка 9 как правило приварена к верхнему 7 и нижнему 8 поясу балки. Two
К балкам с гофрированной стенкой (гофробалкам) относятся балки, у которых в стенке для повышения их местной устойчивости созданы гофры различного очертания. Благодаря профилированной стенке, конструкция эффективно воспринимает изгибающие нагрузки. В условиях статистической нагрузки балка работает по схеме, в которой изгибающие моменты и нормальные силы воспринимаются поясами, а поперечные силы воспринимаются гофрированной стенкой.Beams with a corrugated wall (corrugated beams) include beams in which corrugations of various shapes are created in the wall to increase their local stability. Thanks to the profiled wall, the structure effectively absorbs bending loads. Under static load conditions, the beam operates according to a scheme in which bending moments and normal forces are perceived by the chords, and shear forces are perceived by the corrugated wall.
Процесс изготовления гофробалок максимально автоматизирован в цехах производства под любые размеры. Конфигурация гофрированной стенки 9 выполняется путем прокатки из рулонного листа стали в поперечном направлении на нужный размер по высоте контейнера, образовывая карту по длине и высоте контейнера. Гофрированная стенка 9, как правило, имеет синусоидальную форму.The manufacturing process of corrugated beams is maximally automated in production workshops for any size. The configuration of the
Между боковыми стенками 5 в нижней части установлен пол 3, выполненный из поперечных балок и финишного покрытия (на чертеже не показан), например в виде влагостойкой фанеры, а в верхний - крыша.Between the
Конструкция стенок 5, 6 контейнера, выполненных из цельной гофрированной стенки 9 с верхним 7 и нижним 8 поясами (по сравнению с известными, собранными отдельными профилированными листами в пространственном каркасе) обладает преимуществами в работе при эксплуатации, обеспечивая более равномерное распределение нагрузки, за счет жесткой связи стенок 9 и поясов 7, 8, целостности стенок 9 (в цельной стенке нет точек с ослабленной прочностью) и расположения стенок 9 посередине плоскости поясов 7, 8 (наиболее равномерное распределение нагрузки).The design of the
Таким образом, в предлагаемой конструкции совмещены функции несущей и ограждающей способности стенок контейнера.Thus, in the proposed design, the functions of the bearing and enclosing capacity of the container walls are combined.
При этом выполнение верхнего и нижнего поясов из П-образного стального профиля или из квадратного/прямоугольного стального профиля, дополнительно обеспечивает повышение жесткости конструкции. Как вариант, верхний и нижний пояса могут быть выполнены из многогранного стального профиля, или сварного профиля различной формы и сечения.In this case, the implementation of the upper and lower chords from a U-shaped steel profile or from a square / rectangular steel profile, additionally provides an increase in the rigidity of the structure. Alternatively, the upper and lower chords can be made of a polyhedral steel profile, or a welded profile of various shapes and sections.
Кроме того, выполнение стенок 5, 6 контейнера из указанных цельных гофробалок значительно уменьшает количество элементов при сборке контейнера, что существенно снижает трудоемкость работы при изготовлении контейнера, сокращает срок изготовления контейнера и конечную себестоимость продукции. Кроме того, выполнение стенок указанной конструкции позволяет транспортировать контейнер в разобранном виде, поскольку сборка занимает немного времени и может осуществляться на месте в короткие сроки специалистами. In addition, the implementation of the
Таким образом, предложенное изобретение обеспечивает ускорение и упрощение изготовления контейнера, простоту транспортировки, повышение его пространственной жесткости и прочности.Thus, the proposed invention provides acceleration and simplification of the manufacture of the container, ease of transportation, increasing its spatial rigidity and strength.
Claims (8)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021122293A RU2759066C1 (en) | 2021-07-27 | 2021-07-27 | Large-capacity container |
CN202111652887.9A CN115676165A (en) | 2021-07-27 | 2021-12-30 | Large-capacity transport container |
PCT/RU2022/050028 WO2023009033A1 (en) | 2021-07-27 | 2022-01-31 | Large container |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021122293A RU2759066C1 (en) | 2021-07-27 | 2021-07-27 | Large-capacity container |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2759066C1 true RU2759066C1 (en) | 2021-11-09 |
Family
ID=78466892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021122293A RU2759066C1 (en) | 2021-07-27 | 2021-07-27 | Large-capacity container |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN115676165A (en) |
RU (1) | RU2759066C1 (en) |
WO (1) | WO2023009033A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU220485U1 (en) * | 2023-05-16 | 2023-09-18 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Cargo container |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4177907A (en) * | 1977-09-30 | 1979-12-11 | Euteco S.P.A. | Shipping container |
US20080029510A1 (en) * | 2004-09-01 | 2008-02-07 | Container Technology Pty Ltd | Collapsible Container |
RU76639U1 (en) * | 2008-04-30 | 2008-09-27 | Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") | LARGE CONTAINER CONTAINER |
RU112172U1 (en) * | 2011-09-14 | 2012-01-10 | Открытое акционерное общество "Центр по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер" | LARGE CONTAINER CONTAINER |
WO2020146815A1 (en) * | 2019-01-11 | 2020-07-16 | Compact Container Systems, Llc | Folding container |
-
2021
- 2021-07-27 RU RU2021122293A patent/RU2759066C1/en active
- 2021-12-30 CN CN202111652887.9A patent/CN115676165A/en active Pending
-
2022
- 2022-01-31 WO PCT/RU2022/050028 patent/WO2023009033A1/en unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4177907A (en) * | 1977-09-30 | 1979-12-11 | Euteco S.P.A. | Shipping container |
US20080029510A1 (en) * | 2004-09-01 | 2008-02-07 | Container Technology Pty Ltd | Collapsible Container |
RU76639U1 (en) * | 2008-04-30 | 2008-09-27 | Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") | LARGE CONTAINER CONTAINER |
RU112172U1 (en) * | 2011-09-14 | 2012-01-10 | Открытое акционерное общество "Центр по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер" | LARGE CONTAINER CONTAINER |
WO2020146815A1 (en) * | 2019-01-11 | 2020-07-16 | Compact Container Systems, Llc | Folding container |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU220485U1 (en) * | 2023-05-16 | 2023-09-18 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Cargo container |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN115676165A (en) | 2023-02-03 |
WO2023009033A1 (en) | 2023-02-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4409771A (en) | Sheet metal beam | |
NL193452C (en) | Ship with several decks and longitudinal and transverse carrier elements running along the decks. | |
US20150159363A1 (en) | Metallic Frame Structure, Assembly Kit For Mobile Housing, Mobile Housing And Hollow Profile | |
US10895072B2 (en) | Frame systems for building structures | |
KR102509416B1 (en) | Rack structure and construction method thereof | |
US20020139057A1 (en) | Portable motor-vehicle workshop | |
GR20180100540A (en) | Lightweight metallic shipping container | |
JP2014105458A (en) | Roof structure of building | |
US7810770B2 (en) | Storage rack pallet support bar and method of its manufacture | |
KR20100077853A (en) | Storage rack for cylinderical type goods | |
RU2759066C1 (en) | Large-capacity container | |
CN114206739A (en) | Shipping pallet and/or pallet therefor | |
CN108502384B (en) | Detachable transport exchange box and boxing method | |
CN109469359A (en) | A kind of container-type modular architectural unit and assembled house with function of seismic resistance | |
RU2761314C1 (en) | Large-capacity collapsible container | |
US3910446A (en) | Floor structure for cargo container | |
CN214823675U (en) | Assembled modular steel-aluminum carriage | |
NL8220082A (en) | MOVABLE FOLDING CONSTRUCTION. | |
RU2291828C1 (en) | Tank-container | |
RU223308U1 (en) | CONTAINER-PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CARGO IN ROLES | |
CN220221562U (en) | Pallet box | |
RU216476U1 (en) | CARGO CONTAINER WITH REMOVABLE ROOF | |
RU215254U1 (en) | The body of a covered railway wagon | |
RU201547U1 (en) | Collapsible block container | |
RU226590U1 (en) | Five-ton medium-tonnage module |