RU2734211C1 - Способ изготовления втулки подшипника скольжения - Google Patents
Способ изготовления втулки подшипника скольжения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2734211C1 RU2734211C1 RU2019142064A RU2019142064A RU2734211C1 RU 2734211 C1 RU2734211 C1 RU 2734211C1 RU 2019142064 A RU2019142064 A RU 2019142064A RU 2019142064 A RU2019142064 A RU 2019142064A RU 2734211 C1 RU2734211 C1 RU 2734211C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- antifriction coating
- sliding bearing
- coating
- rolling
- antifriction
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P6/00—Restoring or reconditioning objects
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/12—Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения и ремонта машин, может быть использовано как при изготовлении новых деталей, так и при восстановлении изношенных деталей, в частности подшипников скольжения. Способ изготовления втулки подшипника скольжения включает механическое нанесение рельефа на внутреннюю цилиндрическую поверхность стальной втулки, нанесение газопламенным напылением антифрикционного покрытия, а затем пластическое деформирование антифрикционного покрытия накатыванием твердосплавным инструментом. Накатывают антифрикционное покрытие до достижения требуемой толщины, причем последний слой механически обрабатывают и наносят пленочное антифрикционное покрытие, обеспечивающее образование микрованночек для удержания смазочного материала. Увеличивается ресурс работы подшипника скольжения в период пуска, останова и реверса. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения и ремонта машин, может быть использовано как при изготовлении новых деталей, так и при восстановлении изношенных деталей, в частности, подшипников скольжения.
Известен способ изготовления подшипника скольжения, включающий изготовление втулки, подготовку ее внутренней цилиндрической поверхности нарезанием «рваной» резьбы, нанесение на нее антифрикционного покрытия с последующей механической обработкой пластическим деформированием накатыванием антифрикционного покрытия твердосплавным инструментом. (Патент РФ №2539515, МПК F16C 33/00, опубликовано 20.01.15 г. Бюл. №2).
Недостатком известного способа является повышенная пористость внутренней поверхности подшипника скольжения после механической обработки, как следствие, связанный с этим повышенный износ в период пуска, останова и реверса.
Техническая задача, которую решает данное изобретение, заключается в увеличении ресурса работы подшипника скольжения в период пуска, останова и реверса.
Поставленная задача достигается тем, что осуществляют механическое нанесение рельефа на внутреннюю цилиндрическую поверхность стальной втулки, нанесение газопламенным напылением антифрикционного покрытия, а затем пластическое деформирование антифрикционного покрытия накатыванием твердосплавным инструментом, согласно изобретению накатывают антифрикционное покрытие до достижения требуемой толщины, причем последний слой механически обрабатывают и наносят пленочное антифрикционное покрытие, обеспечивающее образование микрованночек для удержания смазочного материала.
Технический результат достигается за счет нанесения пленочного антифрикционного покрытия, связывающего антифрикционные слои, позволяющего снизить пористость, увеличить плотность покрытия поверхностного слоя подшипника скольжения, уменьшить коэффициент трения скольжения, что позволяет достичь увеличения ресурса работы подшипника скольжения в период пуска, останова и реверса.
Сущность изобретения поясняется рисунками.
На рисунке изображен фрагмент биметаллического подшипника скольжения, полученного по предлагаемому способу.
Способ осуществляется следующим образом. Изготавливают стальную втулку 1 с наружным диаметром, равным посадочному диаметру узла, куца устанавливается подшипник скольжения. Внутренний диаметр стальной втулки 1 изготавливают больше номинального. На внутреннюю поверхность стальной втулки 1 механическим способом наносят рельеф 2, например, рваную резьбу, косое сетчатое накатывание. Затем с помощью газопламенного напыления наносят антифрикционное покрытие 3, например, ПР-БрАЖНМц8,5-1,5-5-1,5 с последующей механической обработкой пластическим деформированием накатыванием антифрикционного покрытия 3 твердосплавным инструментом. После достижения необходимый толщины покрытия 3, последний слой покрытия 3 подвергают механической обработке. Следующим этапом является нанесение на внутреннюю поверхность втулки 1 подшипника скольжения пленочного антифрикционному покрытия 4, позволяющего уменьшить коэффициент трения скольжения за счет уменьшения пористости покрытия 3 и, как следствие, уменьшение шероховатости и образование на поверхности антифрикционного покрытия 3 микрованночек 5, задерживающих смазочный материал 6 на внутренней поверхности втулки 1 подшипника скольжения.
При запуске, остановке и реверсе вращения вала наличие микрованночек 5 с нанесенным пленочным антифрикционным покрытием 4 и смазочного материала 6 в них позволяет при любой скорости вращения вала, обеспечить жидкостное трение в зоне контакта вала и внутренней поверхности втулки 1 подшипника скольжения, что уменьшает трение и, соответственно, увеличивает долговечность подшипника скольжения.
Claims (1)
- Способ изготовления втулки подшипника скольжения, включающий механическое нанесение рельефа на внутреннюю цилиндрическую поверхность стальной втулки, нанесение газопламенным напылением антифрикционного покрытия, а затем пластическое деформирование антифрикционного покрытия накатыванием твердосплавным инструментом, отличающийся тем, что накатывают антифрикционное покрытие до достижения требуемой толщины, причем последний слой механически обрабатывают и наносят пленочное антифрикционное покрытие, обеспечивающее образование микрованночек для удержания смазочного материала.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019142064A RU2734211C1 (ru) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | Способ изготовления втулки подшипника скольжения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019142064A RU2734211C1 (ru) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | Способ изготовления втулки подшипника скольжения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2734211C1 true RU2734211C1 (ru) | 2020-10-13 |
Family
ID=72940408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019142064A RU2734211C1 (ru) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | Способ изготовления втулки подшипника скольжения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2734211C1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN86106628A (zh) * | 1986-03-22 | 1987-10-07 | 达兰和洛斯有限公司格利科金属工厂 | 带不同减摩层的滑动轴承部件 |
DE3621577C2 (ru) * | 1985-07-26 | 1989-06-15 | Glyco-Metall-Werke Daelen & Loos Gmbh, 6200 Wiesbaden, De | |
RU2416744C2 (ru) * | 2009-06-24 | 2011-04-20 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный аграрный университет" (ФГОУ ВПО "Орел ГАУ") | Способ изготовления подшипника скольжения |
RU2475653C1 (ru) * | 2011-06-30 | 2013-02-20 | Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Московский Государственный Технический Университет Имени Н.Э. Баумана" | Подшипник скольжения с регулярным микрорельефом |
RU2539515C2 (ru) * | 2013-04-23 | 2015-01-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВПО Орел ГАУ) | Способ получения подшипника скольжения |
RU2708410C1 (ru) * | 2018-12-26 | 2019-12-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Способ изготовления подшипника скольжения |
-
2019
- 2019-12-16 RU RU2019142064A patent/RU2734211C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3621577C2 (ru) * | 1985-07-26 | 1989-06-15 | Glyco-Metall-Werke Daelen & Loos Gmbh, 6200 Wiesbaden, De | |
CN86106628A (zh) * | 1986-03-22 | 1987-10-07 | 达兰和洛斯有限公司格利科金属工厂 | 带不同减摩层的滑动轴承部件 |
RU2416744C2 (ru) * | 2009-06-24 | 2011-04-20 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный аграрный университет" (ФГОУ ВПО "Орел ГАУ") | Способ изготовления подшипника скольжения |
RU2475653C1 (ru) * | 2011-06-30 | 2013-02-20 | Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Московский Государственный Технический Университет Имени Н.Э. Баумана" | Подшипник скольжения с регулярным микрорельефом |
RU2539515C2 (ru) * | 2013-04-23 | 2015-01-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВПО Орел ГАУ) | Способ получения подшипника скольжения |
RU2708410C1 (ru) * | 2018-12-26 | 2019-12-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Способ изготовления подшипника скольжения |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2424888C2 (ru) | Способ восстановления подшипника скольжения | |
KR20050004843A (ko) | 베어링 궤도 부재의 제조 방법 | |
US9273727B2 (en) | Method for producing a track element of a bearing assembly | |
US20100058593A1 (en) | Method of producing outer ring of self- alinging bearing | |
JP2010510455A (ja) | 特に風力用動伝軸のためのラジアルローラー軸受 | |
KR102659074B1 (ko) | 베어링 부품 및 베어링 부품을 제조하는 방법 | |
RU2734211C1 (ru) | Способ изготовления втулки подшипника скольжения | |
RU2539515C2 (ru) | Способ получения подшипника скольжения | |
EP1620230B1 (en) | Method for treating the surface of a machine element | |
RU2708410C1 (ru) | Способ изготовления подшипника скольжения | |
JP2005076715A (ja) | 転がり軸受 | |
RU2501986C2 (ru) | Способ изготовления неподвижного соединения типа вал-ступица стальных деталей (варианты) | |
JP2009133408A (ja) | 転がり摺動部材およびこれを用いた転動装置ならびにプーリ装置 | |
RU2416744C2 (ru) | Способ изготовления подшипника скольжения | |
RU2734210C1 (ru) | Способ изготовления втулки подшипника скольжения | |
JP2013160314A (ja) | 転がり軸受 | |
Tarelnyk et al. | Application of wear-resistant nanostructures formed by ion nitridizing & electrospark alloying for protection of rolling bearing seat surfaces | |
WO2014031219A1 (en) | Remanufacturing of bearings using isotropic finishing and thin film coatings | |
EP2933362A1 (en) | Ring-traveler system of ring spinning machine | |
US6948247B2 (en) | Method for forming a bearing race for a cylindrical bearing | |
JP2009243619A (ja) | 転がり摺動部材及び鋼管成形ロール用軸受 | |
JP2005106204A (ja) | 転がり軸受用保持器 | |
RU2550902C1 (ru) | Способ изготовления тонкостенного самосмазывающегося подшипника скольжения навивкой из металлической ленты | |
US20130016933A1 (en) | Bearings with uncoated crush relieves | |
JP4284956B2 (ja) | 転がり摺動部材の製造方法 |