RU2730118C1 - Walking wheel - Google Patents
Walking wheel Download PDFInfo
- Publication number
- RU2730118C1 RU2730118C1 RU2020107744A RU2020107744A RU2730118C1 RU 2730118 C1 RU2730118 C1 RU 2730118C1 RU 2020107744 A RU2020107744 A RU 2020107744A RU 2020107744 A RU2020107744 A RU 2020107744A RU 2730118 C1 RU2730118 C1 RU 2730118C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hub
- wheel
- vehicle
- plate
- link
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B19/00—Wheels not otherwise provided for or having characteristics specified in one of the subgroups of this group
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D57/00—Vehicles characterised by having other propulsion or other ground- engaging means than wheels or endless track, alone or in addition to wheels or endless track
- B62D57/02—Vehicles characterised by having other propulsion or other ground- engaging means than wheels or endless track, alone or in addition to wheels or endless track with ground-engaging propulsion means, e.g. walking members
- B62D57/032—Vehicles characterised by having other propulsion or other ground- engaging means than wheels or endless track, alone or in addition to wheels or endless track with ground-engaging propulsion means, e.g. walking members with alternately or sequentially lifted supporting base and legs; with alternately or sequentially lifted feet or skid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям транспортных средств, конкретно - к шагающим колесам.SUBSTANCE: invention relates to transport engineering, in particular to propellers of vehicles, specifically to walking wheels.
Известно шагающее колесо (немецкий патент №730607 от 14.01.1943 г.) содержащее ступицу с опорами, установленную на подвижной оси кривошипа, неподвижная ось которого установлена на несущем колесо звене (плите) конструкции транспортного средства. При этом для каждой опоры ступица снабжена радиально размещенным отрезком направляющей для взаимодействия с роликом, неподвижно установленным на звене (плите) конструкции транспортного средства, и роликом для взаимодействия с криволинейными направляющими звена.Known walking wheel (German patent No. 730607 dated 01/14/1943) containing a hub with supports mounted on the movable axis of the crank, the fixed axis of which is mounted on the wheel bearing link (plate) of the vehicle structure. In this case, for each support, the hub is equipped with a radially placed section of a guide for interaction with a roller fixedly mounted on a link (plate) of a vehicle structure, and a roller for interaction with curvilinear guides of the link.
Недостатком указанного колеса является сложность конструкции из-за присутствия нескольких отрезков направляющих и роликов на ступице, ролика и направляющих, размещенных на звене, а также то, что в процессе вращения колеса в моменты взаимодействия ролика и направляющей каждой опоры со своим роликом и направляющими приведет к мягкому удару, особенно при движении транспортного средства по пересеченной местности, что приводит к снижению надежности работы шагающего колеса.The disadvantage of this wheel is the complexity of the design due to the presence of several sections of guides and rollers on the hub, a roller and guides located on the link, as well as the fact that during the rotation of the wheel at the moments of interaction of the roller and guide of each support with its own roller and guides will lead to a soft shock, especially when the vehicle is moving over rough terrain, which leads to a decrease in the reliability of the walking wheel.
Цель изобретения - максимальное упрощение конструкции шагающего колеса и повышение надежности его работы.The purpose of the invention is to simplify the design of the walking wheel as much as possible and increase the reliability of its operation.
Указанная цель достигается тем, что шагающее колесо, содержащее ступицу с опорами, размещенными по ее периметру, поворотно установленную на подвижной оси кривошипа, неподвижная ось которого размещена на несущем шагающее колесо звене (плите) транспортного средства, и содержащую систему направляющих и взаимодействующих с ними роликов для реализации поворота ступицы вокруг ее центра в цикле вращения кривошипа, где вращение ступицы вокруг ее центра в цикле вращения кривошипа осуществлено,This goal is achieved by the fact that a walking wheel containing a hub with supports placed along its perimeter, pivotally mounted on the movable crank axis, the fixed axis of which is located on the vehicle link (plate) carrying the walking wheel, and containing a system of guides and rollers interacting with them to implement the rotation of the hub around its center in the crank rotation cycle, where the hub rotation around its center in the crank rotation cycle is carried out,
или посредством снабжения ступицы замкнутой направляющей и взаимодействующей с ней роликом, установленным на несущем колесо звене (плите) транспортного средства;or by providing the hub with a closed guide and a roller interacting with it, mounted on the wheel-bearing link (plate) of the vehicle;
или посредством снабжения ступицы замкнутой направляющей, выполненной в виде выступающей от плоскости ступицы двусторонней беговой дорожки и обкатываемой с обеих сторон роликами, установленными на несущем колесо звене (плите).or by supplying the hub with a closed guide made in the form of a double-sided treadmill protruding from the plane of the hub and rolling on both sides by rollers mounted on a link (plate) carrying the wheel.
На фиг. 1 приведена конструкция варианта I шагающего колеса.FIG. 1 shows the design of variant I of the walking wheel.
На фиг. 2 - вид А-А фиг. 1.FIG. 2 - view A-A of FIG. 1.
На фиг. 3 и 4 - виды кинематической схемы шагающего колеса варианта I в разных положениях выходного звена колеса на прямолинейном участке траектории его движения.FIG. 3 and 4 are views of the kinematic diagram of the walking wheel of option I in different positions of the output link of the wheel on a straight section of the trajectory of its movement.
На фиг. 5 штрихпунктирной линией для варианта I показан вид, траектории средней линии замкнутой направляющей для ступицы с четырьмя опорами в начальном положении колеса, а пунктирной линей показано положение траектории средней линии замкнутой направляющей, взаимодействующей с центром ролика звена в режиме вращения кривошипа.FIG. 5, the dash-dotted line for option I shows the view, the trajectory of the centerline of a closed guide for a hub with four supports in the initial position of the wheel, and the dashed line shows the position of the trajectory of the centerline of the closed guide interacting with the center of the link roller in the crank rotation mode.
На фиг. 6 показана кинематическая схема для колеса, выполненного по II варианту, и вид направляющей, для ступицы с пятью выходными звеньями.FIG. 6 shows a kinematic diagram for a wheel made according to version II, and a view of a guide for a hub with five output links.
Шагающее колесо варианта I (фиг. 1 и 2) содержит несущее колесо звено (плиту) 1 транспортного средства (не указ.) и поворотно установленный на звене 1 кривошип 2, на подвижной оси 3 которого установлена ступица 4. Ступица 4 снабжена замкнутой направляющей 5, взаимодействующей с неподвижно установленным на звене 1 роликом 6. По периметру ступицы 4 установлены опоры 7.The walking wheel of option I (Figs. 1 and 2) contains a carrier wheel link (plate) 1 of the vehicle (not indicated) and a
Шагающее колесо варианта I (фиг. 1 и 2) работает следующим образом. Вращение кривошипа 2 приводит в движение ступицу 4. При этом ролик 6, перекатываясь в направляющей 5 ступицы 4 (а на фиг. 5 кинематической схемы средняя линия 9 замкнутой направляющей 5, двигаясь по центру 11 ролика 6), поворачивает ступицу 4 и опоры 7, которые в процессе вращения ступицы последовательно опускаются на опорную поверхность 8 и совершают движение по прямолинейному участку АВ (а на фиг. 5 выходное звено 10 совершает движение по участку АВ), тем самым перенося транспортное средство без вертикальных колебаний.The walking wheel of variant I (Fig. 1 and 2) works as follows. The rotation of the
Шагающее колесо варианта II (фиг. 6) содержит несущее колесо звено (плиту) 1 транспортного средства (не указ.) и поворотно установленный на звене (плите) 1 кривошип 2, на подвижной оси 3 которого установлена ступица 4. Ступица 4 снабжена замкнутой направляющей 12, выполненной в виде выступающей от плоскости ступицы двусторонней беговой дорожки и обкатываемой с обеих сторон роликами 13, установленными на несущем колесо звене (плите) 1.The walking wheel of version II (Fig. 6) contains a carrier wheel, a link (plate) 1 of a vehicle (not indicated) and a
Указанные простые по конструкции шагающие колеса вполне можно использовать на практике, используя преимущество шагающего колеса перед колесом качения для передвижения транспорта по слабонесущему грунту и по необорудованной опорной поверхности.These walking wheels, which are simple in design, can be used in practice, using the advantage of the walking wheel over the rolling wheel to move vehicles on weak ground and on unequipped supporting surfaces.
Приведенная для иллюстрации конструкция колеса не исчерпывает и других возможных вариантов конструкций. Например, ступицу колеса можно изготовить в виде овального многоугольника с опорами в зоне овала многоугольника, а между ступицей 4 и звеном (плитой) 1 можно установить грязезащитное кольцо и т.п.The design of the wheel presented for illustration does not exhaust other possible design options. For example, the wheel hub can be made in the form of an oval polygon with supports in the area of the polygon oval, and a dirt protection ring, etc., can be installed between the
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020107744A RU2730118C1 (en) | 2020-02-19 | 2020-02-19 | Walking wheel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020107744A RU2730118C1 (en) | 2020-02-19 | 2020-02-19 | Walking wheel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2730118C1 true RU2730118C1 (en) | 2020-08-17 |
Family
ID=72086437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020107744A RU2730118C1 (en) | 2020-02-19 | 2020-02-19 | Walking wheel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2730118C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2763058C1 (en) * | 2020-12-29 | 2021-12-27 | Григорий Павлович Павлов | Propulsor walking with wheel supports |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE730607C (en) * | 1940-04-21 | 1943-01-14 | Vaclav Zboril | Drive for towing vehicles and motor vehicles |
RU1785915C (en) * | 1989-12-19 | 1993-01-07 | Г.П. Павлов | Wheel of vehicle |
RU2038248C1 (en) * | 1992-04-30 | 1995-06-27 | Виктор Григорьевич Анопченко | Wheeled walking driver |
RU2455172C1 (en) * | 2011-02-14 | 2012-07-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Российский государственный университет экономики и сервиса" (ГОУ ВПО "ЮРГУЭС") | Walking wheel of vehicle of increased cross-country capacity |
-
2020
- 2020-02-19 RU RU2020107744A patent/RU2730118C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE730607C (en) * | 1940-04-21 | 1943-01-14 | Vaclav Zboril | Drive for towing vehicles and motor vehicles |
RU1785915C (en) * | 1989-12-19 | 1993-01-07 | Г.П. Павлов | Wheel of vehicle |
RU2038248C1 (en) * | 1992-04-30 | 1995-06-27 | Виктор Григорьевич Анопченко | Wheeled walking driver |
RU2455172C1 (en) * | 2011-02-14 | 2012-07-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Российский государственный университет экономики и сервиса" (ГОУ ВПО "ЮРГУЭС") | Walking wheel of vehicle of increased cross-country capacity |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2763058C1 (en) * | 2020-12-29 | 2021-12-27 | Григорий Павлович Павлов | Propulsor walking with wheel supports |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2298304C2 (en) | Agronomical bridge | |
CN105383586B (en) | Crawler leg composite movable robot | |
RU2730118C1 (en) | Walking wheel | |
CN106256568B (en) | A kind of reckoning positioning robot chassis for applying vertical damping device | |
CN108032918A (en) | A kind of liftable wheel, which is carried out, combines full landform chassis | |
CN111605634A (en) | Wheel-crawler type variant wheel mechanism | |
US20070137902A1 (en) | Crawler moving system having variable configuration | |
CN103802906B (en) | There is the portable wheeled mobile device of stepping propulsive mechanism | |
CN111114829A (en) | Jumping lunar mobile robot and motion mode thereof | |
CN208646999U (en) | A kind of switchable type planetary gear crawler belt traveling mechanism | |
CN104787145A (en) | Wheel switching mechanism for mobile robot | |
US1333006A (en) | Conveying apparatus | |
RU2499378C1 (en) | Two-wheeled agricultural axle of np dyadchenko | |
CN105818849B (en) | Building transporter is climbed in load-carrying | |
CN106043427A (en) | Multi-caterpillar-band type all-directional mobile platform | |
US4506934A (en) | Chordal action isolation wheel assembly | |
KR20220096124A (en) | Step driveable omni-wheel device and their incorporating driving device | |
CN2815823Y (en) | Suspension crawler type running device | |
AU7612601A (en) | A dual tracked drive unit for a self-propelled irrigation system | |
RU2747337C1 (en) | Walking wheel | |
WO2016012592A1 (en) | Crawler track with structurally limited flexibility for terrestrial vehicles | |
CN206031547U (en) | Shock attenuation walking portion that screw actuation warp and have its fire control moving platform | |
KR20220096123A (en) | Step driveable wheel device and their incorporating driving device | |
RU2534166C1 (en) | Wheel-caterpillar mover | |
CN110937038A (en) | Running gear and unmanned vehicle |