RU2703413C1 - Cargo vehicle for transportation of hay rolls - Google Patents

Cargo vehicle for transportation of hay rolls Download PDF

Info

Publication number
RU2703413C1
RU2703413C1 RU2018143632A RU2018143632A RU2703413C1 RU 2703413 C1 RU2703413 C1 RU 2703413C1 RU 2018143632 A RU2018143632 A RU 2018143632A RU 2018143632 A RU2018143632 A RU 2018143632A RU 2703413 C1 RU2703413 C1 RU 2703413C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plane
hay
board
rolls
floor
Prior art date
Application number
RU2018143632A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Иванович Ряднов
Original Assignee
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ) filed Critical федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ)
Priority to RU2018143632A priority Critical patent/RU2703413C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2703413C1 publication Critical patent/RU2703413C1/en

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D90/00—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: invention relates to transport machine building, in particular to devices for transportation and unloading of loads in rolls. Cargo platform of vehicle for carriage of hay rolls consists of fixed front, two swinging side (2) and rear boards, floor (4), guides, movable bar (6), springs (11), flexible links (7), fixation mechanism (8), unloading control handle (9) and bypass rollers. On each swinging side (2) board is installed by means of brackets support board (13), plane A of which coincides with generatrix of straight line B of cylindrical surface of hay roll at its static position, plane of inner side face C of support board is continuation of plane D of inner side of folding side board, and connection of plane of inner side face C with plane A of support board is made along arc. A separating shield (14) having spring cutouts is secured to the floor along its longitudinal axis and to the fixed front board.
EFFECT: invention reduces degree of damage of packaging material of hay rolls during their transportation.
1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к устройствам для транспортировки и разгрузки грузов в рулонах.The invention relates to the field of transport engineering, in particular to devices for transporting and unloading goods in rolls.

Известна грузовая платформа бортового автомобиля (Яковлев, Н.А. Автомобили. (Устройство). Учеб. пособие для втузов. М., "Высшая школа", 1971, 336 с. с илл.), предназначенная для перевозки грузов, в том числе рулонов сена.Known for the cargo platform of an onboard vehicle (Yakovlev, N.A. Automobiles. (Device). Textbook for technical colleges. M., "Higher School", 1971, 336 pp. Ill.), Intended for the carriage of goods, including rolls of hay.

Грузовая платформа состоит из неподвижного переднего борта, боковых откидных бортов, заднего борта и пола. Доски бортов скреплены металлическими планками при помощи петель, позволяющих бортам поворачиваться относительно пола; в верхних углах бортов помещены затворы. Доски пола крепятся к четырем поперечинам, которые стремянками стягиваются с двумя продольными брусьями и балками рамы; соединение брусьев с рамой усиливается дополнительными стремянками, не захватывающими поперечины.The loading platform consists of a fixed front side, side tailgate, tailgate and floor. Boards of boards are fastened with metal strips using hinges, allowing the boards to rotate relative to the floor; shutters are placed in the upper corners of the sides. The floor boards are attached to the four cross members, which are pulled together with two longitudinal beams and frame beams; the connection of the bars with the frame is enhanced by additional step-ladders that do not capture the cross-beams.

Недостатками этой грузовой платформы являются, во-первых, то, что ее грузоподъемность при перевозке рулонов сена используется частично из-за низкой плотности спрессованного сена, во-вторых, отсутствуют специальные устройства, снижающие затраты труда и повреждаемость рулонов сена при их выгрузке из транспортного средства.The disadvantages of this loading platform are, firstly, that its carrying capacity when transporting hay rolls is partially used due to the low density of compressed hay, and secondly, there are no special devices that reduce labor costs and damage to hay rolls when unloading from a vehicle .

Наиболее близким техническим решением является грузовая платформа автомобиля для перевозки рулонов сена, соломы, состоящая из неподвижного переднего, двух откидных боковых и заднего бортов и пола, при этом она содержит направляющие, закрепленные на полу грузовой платформы у переднего и заднего бортов по всей ширине и расположенные перпендикулярно к ее продольной оси, с установленными на них параллельно оси грузовой платформы подвижными брусьями, соединенными с помощью пружин с полом грузовой платформы и гибкими связями через обводные ролики с соответствующим боковым бортом, снабженным механизмом фиксации и рукояткой управления разгрузкой.The closest technical solution is the cargo platform of the car for transporting rolls of hay, straw, consisting of a fixed front, two folding side and rear sides and the floor, while it contains guides mounted on the floor of the cargo platform at the front and rear sides along the entire width and located perpendicular to its longitudinal axis, with movable bars mounted on them parallel to the axis of the cargo platform, connected by means of springs to the floor of the cargo platform and flexible connections through the bypass rollers with a corresponding side board equipped with a locking mechanism and an unloading control handle.

Недостатком этой грузовой платформы является то, что рулоны сена, упакованные, например, в полиэтиленовую пленку, в процессе их транспортировки опираются на боковой борт, имеющий небольшую толщину, что влияет на возникновение удельного давления рулона на борт, превышающего предельно допустимое на разрыв упаковочного материала.The disadvantage of this loading platform is that hay rolls, packed, for example, in plastic film, are supported on a side wall with a small thickness during transportation, which affects the specific pressure of the roll on board that exceeds the maximum allowable bursting of the packaging material.

Сущность изобретения заключается в следующем.The invention consists in the following.

Задачи изобретения - создание грузовой платформы, обеспечивающей высокое качество перевозки рулонов сена и выгрузки их из транспортного средства.The objective of the invention is the creation of a loading platform that provides high quality transportation of rolls of hay and unloading them from the vehicle.

Технический результат - снижение степени повреждения упаковочного материала рулонов сена при их транспортировке и выгрузке из грузовой платформы.EFFECT: reduced damage to the packaging material of hay rolls during their transportation and unloading from the loading platform.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается грузовой платформой транспортного средства для перевозки рулонов сена, состоящей из неподвижного переднего, двух откидных боковых и заднего бортов, пола, направляющих, подвижного бруса, пружин, гибких связей, механизма фиксации, рукоятки управления разгрузкой и обводных роликов, при этом на каждом откидном боковом борту установлена с помощью кронштейнов опорная доска, плоскость А которой совпадает с образующей прямой Б цилиндрической поверхности рулона сена при его статическом положении, при этом плоскость внутренней боковой грани В опорной доски является продолжением плоскости Г внутренней стороны откидного бокового борта, а соединение плоскости внутренней боковой грани В с плоскостью А опорной доски выполнено по дуге; к полу, по продольной его оси, и к неподвижному переднему борту закреплен разделительный щит, имеющий прорези для прохода пружин.The specified technical result in the implementation of the invention is achieved by the cargo platform of the vehicle for transporting hay rolls, consisting of a fixed front, two hinged side and rear sides, floor, guides, movable beam, springs, flexible couplings, locking mechanism, unloading control handle and bypass rollers, at the same time, on each hinged side board, a support board is installed with brackets, the plane A of which coincides with the generatrix of straight B of the cylindrical surface of the hay roll and its static position, while the plane of the inner side face B of the baseboard is a continuation of the plane G of the inner side of the flip side, and the connection of the plane of the inner side face B with the plane A of the baseboard is made in an arc; to the floor, along its longitudinal axis, and to the fixed front side, a dividing shield is fixed having slots for the passage of the springs.

Существенными признаками, влияющими на достижение заявленного технического решения, являются:The essential features affecting the achievement of the claimed technical solution are:

- монтаж на каждом откидном боковом борту с помощью кронштейнов опорной доски таким образом, чтобы ее плоскость А совпадала с образующей прямой Б цилиндрической поверхности рулона сена при его статическом положении, а плоскость внутренней боковой грани В опорной доски являлась бы продолжением плоскости Г внутренней стороны откидного бокового борта, что позволит снизить удельное давление рулонов сена на опорную поверхность, в результате чего снизится вероятность повреждения упаковочного материала рулонов сена при их транспортировке;- mounting on each hinged side board using the brackets of the baseboard so that its plane A coincides with the generatrix of the straight line B of the cylindrical surface of the hay roll in its static position, and the plane of the inner side face B of the baseboard is a continuation of the plane G of the inner side of the hinged side boards, which will reduce the specific pressure of the hay rolls on the supporting surface, which will reduce the likelihood of damage to the packaging material of the hay rolls during their transportation;

- исполнение соединения плоскости внутренней боковой грани В с плоскостью А опорной доски по дуге позволит снизить степень повреждения упаковочного материала рулонов сена в момент начала его выгрузки из грузовой платформы;- the execution of the connection of the plane of the inner side face B with the plane A of the supporting board along the arc will reduce the degree of damage to the packaging material of the hay rolls at the time it begins to be unloaded from the loading platform;

- установка разделительного щита вдоль продольной оси пола грузовой платформы не позволит перемещаться рулонам сена на свободное пространство грузовой платформы в случае движения транспортного средства с выгруженными рулонами с одной стороны грузовой платформы, что исключит разрушение рулонов сена и нарушение технологический процесс выгрузки рулонов сена из грузовой платформы транспортного средства, а также снизит вероятность повреждения упаковочного материала;- installation of a separation board along the longitudinal axis of the floor of the cargo platform will not allow hay rolls to move to the free space of the cargo platform in the event of a vehicle with unloaded rolls on one side of the cargo platform, which will eliminate the destruction of hay rolls and disrupt the process of unloading hay rolls from the cargo platform of the transport means, and also reduce the likelihood of damage to the packaging material;

- выполнение прорези в разделительном щите для прохода пружин позволит не нарушать технологический процесс выгрузки рулонов сена из грузовой платформы транспортного средства.- making a slot in the separation board for the passage of the springs will not disturb the technological process of unloading hay rolls from the vehicle’s cargo platform.

Заявляемое конструктивное выполнение грузовой платформы транспортного средства для перевозки рулонов сена позволяет снизить степень повреждения упаковочного материала рулонов сена при их транспортировке и выгрузке из грузовой платформы.The inventive design of the cargo platform of the vehicle for the transport of hay rolls can reduce the degree of damage to the packaging material of hay rolls during their transportation and unloading from the cargo platform.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлена схема предлагаемой конструкции грузовой платформы транспортного средства для перевозки рулонов сена (вид сбоку); на фиг. 2 представлена схема предлагаемой конструкции грузовой платформы транспортного средства для перевозки рулонов сена (вид сверху); на фиг. 3 показан разрез А-А фиг. 1.The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 is a diagram of a proposed design of a vehicle loading platform for transporting hay rolls (side view); in FIG. 2 is a diagram of the proposed design of a vehicle loading platform for transporting hay rolls (top view); in FIG. 3 shows a section AA of FIG. one.

Грузовая платформа транспортного средства для перевозки рулонов сена содержит неподвижный относительно рамы грузовой платформы транспортного средства передний борт 1 (фиг. 1, фиг. 2, фиг. 3), два боковых откидных борта 2, высота которых обеспечивает положение рулонов сена с уклоном к продольной оси грузовой платформы. Каждый откидной боковой борт 2 снабжен механизмом фиксации 8 борта 2, рукояткой управления разгрузкой 9 и опорной доской 13, закрепленной на откидном боковом борту 2 с помощью кронштейнов 12 таким образом, чтобы плоскость А совпадала с образующей прямой Б цилиндрической поверхности рулона сена при его статическом положении на грузовой платформе, а плоскость внутренней боковой грани В опорной доски являлось бы продолжением плоскости Г внутренней стороны откидного бокового борта. Соединение плоскости внутренней боковой грани В с плоскостью А опорной доски выполнено по дуге. К верхней части спереди и сзади бокового откидного борта 2 крепится гибкая связь 7 (трос, цепь и т.п.), кинематически соединяющая его через обводной ролик 10 с подвижным брусом 6. Подвижный брус 6 расположен параллельно продольной оси грузовой платформы и установлен на направляющих 5, закрепленных на полу 4 и расположенных перпендикулярно к продольной оси грузовой платформы у переднего 1 и заднего 3 бортов по всей ширине, и связан пружинами 11 с полом 4 грузовой платформы. В задней части платформы расположен с наклоном назад задний борт 3. В исходном положении подвижные брусья 6 сдвинуты к центру продольной оси грузовой платформы, при этом пружины 11 слегка натянуты для исключения передвижения подвижных брусьев 6 при движении транспортного средства. К полу, по продольной его оси, и к неподвижному переднему борту 1 закреплен разделительный щит 14, имеющий прорези 15 для прохода пружин.The cargo platform of the vehicle for transporting hay rolls comprises a front side 1, fixed relative to the frame of the cargo platform of the vehicle (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3), two lateral folding sides 2, the height of which ensures the position of the hay rolls with a slope to the longitudinal axis cargo platform. Each hinged side board 2 is equipped with a locking mechanism 8 for the side 2, an unloading control handle 9 and a support board 13, mounted on the hinged side board 2 using brackets 12 so that the plane A coincides with the line B of the cylindrical surface of the hay roll in its static position on the loading platform, and the plane of the inner side face B of the support board would be a continuation of the plane G of the inner side of the hinged side wall. The connection of the plane of the inner side face B with the plane A of the support board is made in an arc. A flexible connection 7 (cable, chain, etc.) is fastened to the upper part in front and behind the side hinge 2, kinematically connecting it through the bypass roller 10 with the movable beam 6. The movable beam 6 is parallel to the longitudinal axis of the cargo platform and mounted on rails 5, mounted on the floor 4 and located perpendicular to the longitudinal axis of the cargo platform at the front 1 and rear 3 sides along the entire width, and is connected by springs 11 with the floor 4 of the cargo platform. In the rear part of the platform, the tailgate 3 is inclined backward. In the initial position, the movable bars 6 are shifted to the center of the longitudinal axis of the cargo platform, while the springs 11 are slightly tensioned to prevent the movable bars 6 from moving when the vehicle is moving. To the floor, along its longitudinal axis, and to the fixed front board 1, a dividing shield 14 is fixed having slots 15 for the passage of the springs.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

При открывании одного откидного бокового борта 2 с помощью рукоятки управления разгрузкой 9 соответствующий подвижный брус 6 перемещается вместе с откидным боковым бортом 2 ближе к боковому краю грузовой платформы, при этом натягиваются соответствующие пружины 11. В результате чего рулоны сена, опирающиеся одной стороной на подвижный брус 6, а другой - на опорную доску 13 откидного бокового борта 2, наклоняются и одновременно смещаются к внешней стороне грузовой платформы. При переходе центра тяжести рулона сена края грузовой платформы происходит выгрузка рулона сена на площадку. При закрывании откидного бокового борта 2 пружины 11 возвращают подвижный брус 6 в исходное положение, после чего аналогично разгружают рулоны сена, расположенные на другой стороне грузовой платформы.When opening one hinged side wall 2 using the unloading control handle 9, the corresponding movable beam 6 moves together with the hinged side wall 2 closer to the lateral edge of the loading platform, while the corresponding springs 11 are pulled 11. As a result, hay rolls resting on one side on the movable beam 6, and the other on the supporting board 13 of the hinged side board 2, tilted and simultaneously shifted to the outer side of the cargo platform. When the center of gravity of the hay roll at the edge of the loading platform passes, the hay roll is unloaded to the site. When closing the hinged side board 2, the springs 11 return the movable beam 6 to its original position, after which hay rolls located on the other side of the cargo platform are similarly unloaded.

Выгрузка рулонов сена осуществляется сначала с одной стороны грузовой платформы транспортного средства, а затем - с другой. При этом возможны случаи переездов транспортного средства с выгруженными рулонами сена с какой-то одной стороны. Чтобы исключить перемещение не выгруженных рулонов сена на свободное пространство грузовой платформы, установлен разделительный щит 14. Это позволит не только снизить вероятность повреждений упаковочного материала, но и исключить разрушение рулонов и не нарушить технологический процесс выгрузки рулонов сена из транспортного средства.Hay rolls are unloaded first on one side of the vehicle’s cargo platform, and then on the other. In this case, there may be cases of moving a vehicle with unloaded rolls of hay from one side. To prevent the movement of unloaded hay bales to the free space of the loading platform, a separation shield is installed 14. This will not only reduce the likelihood of damage to the packaging material, but also eliminate the destruction of the bales and not disrupt the process of unloading hay bales from the vehicle.

Таким образом, заявленная грузовая платформа транспортного средства для перевозки рулонов сена обеспечивает качественную перевозку рулонов сена с минимальной степенью повреждения упаковочного материала.Thus, the declared cargo platform of a vehicle for transporting hay bales provides high-quality transportation of hay bales with a minimum degree of damage to the packaging material.

Claims (1)

Грузовая платформа транспортного средства для перевозки рулонов сена, состоящая из неподвижного переднего, двух откидных боковых и заднего бортов, пола, направляющих, подвижного бруса, пружин, гибких связей, механизма фиксации, рукоятки управления разгрузкой и обводных роликов, отличающаяся тем, что на каждом откидном боковом борту установлена с помощью кронштейнов опорная доска, плоскость А которой совпадает с образующей прямой Б цилиндрической поверхности рулона сена при его статическом положении, при этом плоскость внутренней боковой грани В опорной доски является продолжением плоскости Г внутренней стороны откидного бокового борта, а соединение плоскости внутренней боковой грани В с плоскостью А опорной доски выполнено по дуге, к полу по его продольной оси и к неподвижному переднему борту закреплен разделительный щит, имеющий прорези для прохода пружин.Cargo platform of a vehicle for transporting hay rolls, consisting of a fixed front, two hinged side and rear sides, floor, guides, movable beam, springs, flexible links, locking mechanism, unloading control handle and bypass rollers, characterized in that on each hinged a support board is installed with the help of brackets, the plane A of which coincides with the generatrix of straight line B of the cylindrical surface of the hay roll in its static position, while the plane of the inner sides of the В face of the base board is a continuation of the plane внутренней of the inner side of the hinged side wall, and the connection of the plane of the inner side face B with the plane A of the base board is made in an arc, a dividing board is fixed to the floor along its longitudinal axis and to the fixed front side, having slots for passage springs.
RU2018143632A 2018-12-10 2018-12-10 Cargo vehicle for transportation of hay rolls RU2703413C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018143632A RU2703413C1 (en) 2018-12-10 2018-12-10 Cargo vehicle for transportation of hay rolls

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018143632A RU2703413C1 (en) 2018-12-10 2018-12-10 Cargo vehicle for transportation of hay rolls

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2703413C1 true RU2703413C1 (en) 2019-10-16

Family

ID=68280419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018143632A RU2703413C1 (en) 2018-12-10 2018-12-10 Cargo vehicle for transportation of hay rolls

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2703413C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2807123C2 (en) * 2022-01-13 2023-11-09 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пермский государственный аграрно-технологический университет имени академика Д.Н. Прянишникова" Roll unloader

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2506694A1 (en) * 1981-05-29 1982-12-03 Sperry Nv AUTOMATIC BALL TROLLEYS
US4580843A (en) * 1983-06-20 1986-04-08 Lund Trueman F Bale rack
RU2554036C2 (en) * 2013-10-15 2015-06-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный аграрный университет Vehicle cargo platform for transportation of hay and straw reels

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2506694A1 (en) * 1981-05-29 1982-12-03 Sperry Nv AUTOMATIC BALL TROLLEYS
US4580843A (en) * 1983-06-20 1986-04-08 Lund Trueman F Bale rack
RU2554036C2 (en) * 2013-10-15 2015-06-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный аграрный университет Vehicle cargo platform for transportation of hay and straw reels

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2807123C2 (en) * 2022-01-13 2023-11-09 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пермский государственный аграрно-технологический университет имени академика Д.Н. Прянишникова" Roll unloader

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11046531B2 (en) Transport bag and method for filling and emptying a transport bag of this type
US6074298A (en) Extended height combine hopper leveling auger
US4014435A (en) Collapsible rack for shipping and/or storing glass sheets
US5765892A (en) Extension apparatus for a vehicle cargo area
US6644704B1 (en) Extendable truck rack
RU2700907C2 (en) Individual universal removable load-bearing pallet for car-carrying vehicle
RU2703413C1 (en) Cargo vehicle for transportation of hay rolls
RU2765739C2 (en) Transformable vehicle for goods transportation
RU2554036C2 (en) Vehicle cargo platform for transportation of hay and straw reels
US3782566A (en) Nutting truck unloading arrangement for mail bag loading apparatus
US10071668B2 (en) Vehicle mounted loading and unloading apparatus
US8840354B2 (en) Retractable hook for roll-off containers
NL8402470A (en) DEVICE FOR CHARGING AND UNLOADING HOLDER FOR VEHICLES WITH A CHASSIS, AS A LOADING PLATFORM.
US20040112260A1 (en) Support apparatus
RU2615845C1 (en) Freight vehicle platform for transporting hay and straw bales
RU193958U1 (en) Tipper vehicle body
US4432688A (en) Tipple
NL1037657C2 (en) TRANSPORT VEHICLE WITH MOVABLE LOAD FLOOR.
PL235441B1 (en) Pallet
NL194501C (en) Foldable and foldable container, in particular for combined rail-road transport.
CA2263403A1 (en) Transport container
US5823733A (en) Vehicle mounted hoist with adjustable container supporting roller assemblies
RU2774263C1 (en) Flatbed trailer for transporting mainly bulk cargo
RU2744651C1 (en) Flatbed trailer for transportation of mainly bulk agricultural cargo
KR102101386B1 (en) Multistage conveyer system

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20201211