RU2683967C2 - Rail for sliding doors fittings - Google Patents
Rail for sliding doors fittings Download PDFInfo
- Publication number
- RU2683967C2 RU2683967C2 RU2017102469A RU2017102469A RU2683967C2 RU 2683967 C2 RU2683967 C2 RU 2683967C2 RU 2017102469 A RU2017102469 A RU 2017102469A RU 2017102469 A RU2017102469 A RU 2017102469A RU 2683967 C2 RU2683967 C2 RU 2683967C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- rail according
- track
- rib
- section
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000012190 activator Substances 0.000 description 3
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
- E05D15/0626—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
- E05D15/0652—Tracks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/08—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane consisting of two or more independent parts movable each in its own guides
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к рельсу для арматуры раздвижных дверей, в частности, предмета мебели, или бытового прибора, или разделительной перегородки, имеющему, по меньшей мере, две ходовые дорожки для роликов, которые расположены со смещением друг к другу в вертикальном направлении.The present invention relates to a rail for sliding door fittings, in particular, a piece of furniture, or a household appliance, or a dividing wall, having at least two running tracks for rollers, which are displaced to each other in the vertical direction.
Из DE 2553175 известна арматура раздвижной двери, в которой рельс закреплен на верхней панели, при этом ходовые дорожки расположены друг над другом. В результате получается особенно компактная конструкция, в которой профиль сформирован цельным в виде прессованного профиля. Такие прессованные профили имеют высокую прочность, однако высок расход материала из-за толстых стенок. Это делает производство прессованных рельсовых профилей дорогостоящим.From DE 2553175, a sliding door fitting is known in which the rail is fixed to the top panel, with the running tracks located one above the other. The result is a particularly compact design in which the profile is formed integrally in the form of a pressed profile. Such extruded profiles have high strength, but material consumption is high due to thick walls. This makes the production of extruded rail profiles expensive.
Поэтому настоящее изобретение направлено на создание рельса для арматуры раздвижной двери, который можно изготовить просто и с наименьшими затратами.Therefore, the present invention is directed to the creation of a rail for sliding door fittings, which can be manufactured simply and at the lowest cost.
Данная задача решается в рельсе для арматуры раздвижной двери, имеющем признаки п. 1 формулы изобретения.This problem is solved in the rail for the sliding door reinforcement, having the characteristics of
В соответствии с изобретением, рельс изготовлен цельным из гнутой пластины, что уменьшает использование материала по сравнению со прессованными профилями. Таким образом, рельс может быть изготовлен эффективно и с наименьшими затратами, причем возможно также изготовление меньшего числа деталей.In accordance with the invention, the rail is made whole from a bent plate, which reduces the use of material in comparison with extruded profiles. Thus, the rail can be manufactured efficiently and at the lowest cost, and it is also possible to manufacture fewer parts.
В соответствии с одним предпочтительным вариантом осуществления изобретения, гнутая пластина имеет толщину от 0,4 мм до 3 мм, в частности, от 0,5 мм до 1,5 мм. Рельс, таким образом, может быть изготовлен с учетом весовой нагрузки, причем рельсы для небольших и более легких раздвижных панелей могут быть выполнены более тонкими, чем для тяжелых раздвижных дверей.In accordance with one preferred embodiment of the invention, the bent plate has a thickness of from 0.4 mm to 3 mm, in particular from 0.5 mm to 1.5 mm. The rail, therefore, can be made taking into account the weight load, and the rails for small and lighter sliding panels can be made thinner than for heavy sliding doors.
Первая и/или вторая ходовая дорожка предпочтительно выполнена изогнутой или V-образной формы в поперечном сечении. Таким образом, ходовая дорожка может обеспечить хорошую стабильность при действии в качестве направляющей, в которой благодаря весовой нагрузке ролики перемещаются на рельсе самоцентрирующимся образом.The first and / or second running track is preferably made in a curved or V-shaped cross section. Thus, the running track can provide good stability when acting as a guide in which, due to the weight load, the rollers move on the rail in a self-centering manner.
В соответствии с одним предпочтительным вариантом осуществления, рельс, по меньшей мере локально, имеет соприкасающиеся согнутые секции или почти соприкасающиеся согнутые секции, если, после процедуры сгибания нельзя полностью избежать пружинящего расхождения пластин друг от друга. Эти (почти) соприкасающиеся секции повышают стабильность рельса, при этом опционально можно дополнительно соединить (почти) соприкасающиеся секции крепежными средствами, например, соединением неразъемно путем сварки или склеивания, или другими крепежными средствами, например, заклепками, винтами или формованием, например, клепкой или чеканкой. Благодаря (почти) соприкасающимся секциям, которые дополнительно скреплены друг с другом, получаются рельсы с особенно стабильными размерами. В этом случае расположение ходовых дорожек, смещенных в вертикальном направлении по отношению друг к другу, обеспечивает достаточную балансировку, так что большие усилия могут быть восприняты при небольшой толщине стальной пластины. Изготовление таких рельсов, даже если выполняется дополнительное закрепление секций, опирающихся друг на друга, может эффективно осуществляться промышленно и с высоким качеством.According to one preferred embodiment, the rail, at least locally, has adjoining bent sections or almost adjoining bent sections if, after the bending procedure, the spring divergence of the plates from each other cannot be completely avoided. These (almost) adjoining sections increase the stability of the rail, while optionally, it is possible to additionally connect the (almost) adjoining sections by means of fastening, for example, joining inseparably by welding or gluing, or other fastening means, for example, rivets, screws or molding, for example riveting or chasing. Thanks to the (almost) contiguous sections, which are additionally bonded to each other, rails with particularly stable dimensions are obtained. In this case, the arrangement of the running tracks displaced in the vertical direction with respect to each other provides sufficient balancing, so that great efforts can be perceived with a small thickness of the steel plate. The manufacture of such rails, even if additional fastening of the sections based on each other is carried out, can be effectively carried out industrially and with high quality.
В одном предпочтительном варианте осуществления изобретения рельс имеет горизонтальное плечо, которое может быть зафиксировано на основании или на верхней панели предмета корпусной мебели. Для этой цели рельс может быть привинчен к верхней стороне или торцевой стороне верхней панели. Рельс может иметь и верхнее вертикальное плечо, которое примыкает к верхнему горизонтальному плечу, при этом на нижнем плече может быть предусмотрена горизонтально выступающая секция для формирования первой ходовой дорожки. Для получения особенно компактной конструкции на рельсе дополнительно предусмотрено второе нижнее вертикальное плечо, которое расположено, по меньшей мере частично, ниже верхнего вертикального плеча и имеет горизонтально выступающую секцию на нижней стороне для формирования второй ходовой дорожки. В таком варианте осуществления верхнее вертикальное плечо и нижнее вертикальное плечо могут быть расположены в одной плоскости, так что оба плеча, по меньшей мере частично, прижимаются к торцевой стороне верхней панели или основания, что повышает стабильность. Также, можно предусмотреть смещение верхнего вертикального плеча и нижнего вертикального плеча друг к другу в различных плоскостях, так чтобы обеспечить более ступенчатое формирование рельса, что дает возможность использовать конструкционное пространство над нижним вертикальным плечом.In one preferred embodiment of the invention, the rail has a horizontal shoulder, which can be fixed on the base or on the top panel of a piece of furniture. For this purpose, the rail can be screwed to the upper side or the end side of the upper panel. The rail may also have an upper vertical shoulder, which is adjacent to the upper horizontal shoulder, while a horizontally protruding section may be provided on the lower shoulder to form the first running track. To obtain a particularly compact structure on the rail, a second lower vertical shoulder is additionally provided, which is located at least partially below the upper vertical shoulder and has a horizontally protruding section on the lower side to form a second running track. In such an embodiment, the upper vertical arm and the lower vertical arm can be located in the same plane so that both arms are pressed at least partially against the end face of the upper panel or base, which increases stability. Also, it is possible to provide for the displacement of the upper vertical shoulder and the lower vertical shoulder to each other in different planes, so as to provide a more stepwise formation of the rail, which makes it possible to use the structural space above the lower vertical shoulder.
В соответствии с изобретением предпочтительно, если в рельсе предусмотрено углубление, в которое заходит привод демпфирующего устройства или доводчика. Доводчик или демпфирующее устройство, таким образом, могут быть спрятаны за рельсом, что улучшает внешний вид.In accordance with the invention, it is preferable if a recess is provided in the rail into which the drive of the damping device or closure enters. A door closer or damping device can thus be hidden behind the rail, which improves the appearance.
Рельс в соответствии с изобретением может содержаться в арматуре раздвижной двери, причем несколько таких рельсов могут быть закреплены вплотную друг к другу посредством стыковых соединителей. С этой целью рельс может иметь одну или более полых камер, в которые вставляются соответствующие соединительные элементы.The rail in accordance with the invention may be contained in the fittings of the sliding door, moreover, several of these rails can be fixed closely to each other by means of butt connectors. To this end, the rail may have one or more hollow chambers into which corresponding connecting elements are inserted.
Изобретение далее описывается более подробно на основе нескольких примерных вариантов осуществления, со ссылкой на прилагаемые чертежи, где:The invention is further described in more detail based on several exemplary embodiments, with reference to the accompanying drawings, where:
- на фиг. 1 показан в перспективе вид предмета мебели, имеющего рельс в соответствии с настоящим изобретением;- in FIG. 1 is a perspective view of a piece of furniture having a rail in accordance with the present invention;
- на фиг. 2 и 3 показаны в перспективе два вида рельса для направления раздвижных дверей;- in FIG. 2 and 3 show in perspective two types of rail for guiding sliding doors;
- на фиг. 4 показан вид сбоку на рельс, имеющий подвешенные на нем раздвижные двери;- in FIG. 4 is a side view of a rail having sliding doors suspended thereon;
- на фиг. 5 показан вид поперечного сечения рельса предмета мебели с фиг. 1;- in FIG. 5 shows a cross-sectional view of the rail of the piece of furniture of FIG. one;
- на фиг. 6-12 показаны различные виды поперечных сечений различных рельсов;- in FIG. 6-12 show various types of cross sections of various rails;
- на фиг. 13 показан вид сбоку рельса с фиг. 12, имеющего присоединенную арматуру раздвижной двери;- in FIG. 13 shows a side view of the rail of FIG. 12 having attached sliding door fittings;
- на фиг. 14-15 показаны два вида законченного рельса, собранного из нескольких рельсов, и- in FIG. 14 to 15 show two types of finished rail assembled from several rails, and
- на фиг. 16-18 показаны дополнительные варианты осуществления рельса арматуры раздвижной двери.- in FIG. 16-18 show further embodiments of a sliding door reinforcement rail.
Предмет 1 корпусной мебели содержит корпус 2 мебели, который имеет верхнюю панель 3, на которой закреплен рельс 4. Кроме того, дополнительный рельс может быть закреплен на основании предмета 1 корпусной мебели, так что передняя раздвижная дверь 5 и задняя раздвижная дверь 6 направляются как по рельсу 4 на верхней панели, так и по нижнему рельсу. Далее описан лишь рельс 4 на верхней панели 3, однако идентичный рельс может быть установлен и на основании предмета 1 корпусной мебели. Альтернативно лишь направляющая скольжения может быть предусмотрена на основании.The
На фиг. 2 показана подвеска передней раздвижной двери 5, которая перекрывается с задней раздвижную дверь 6, по меньшей мере в открытом положении, через U-образный держатель 7. По меньшей мере один ролик, который может перемещаться в верхней направляющей рельса 4, направляется на держателе 7. На фиг. 2, кроме того, показан кожух 11 доводчика, или демпфера, предпочтительно, демпфированного доводчика, имеющего привод 10, который входит в зацепление с активатором 9, соединенным с держателем 7. Посредством демпфированных доводчиков раздвижные двери 5 и 6 могут тормозиться или удерживаться как в направлении открывания, так и в направлении закрывания. Привод 10 в данном случае направляется через выемку в стенке рельса 4.In FIG. 2 shows the suspension of the front sliding
На фиг. 3 показана подвеска задней раздвижной двери 6. Держатель 8 закреплен на задней стороне задней раздвижной двери 6, которая входит в зацепление через активатор 9 с приводом 10 доводчика или демпфера. Привод 10 подвижно удерживается в этом случае на кожухе 11 доводчика или демпфера, причем привод 10 также входит в зацепление через выемку в рельсе 4. Задняя раздвижная дверь 6 в этом случае подвижно удерживается с помощью по меньшей мере одного ролика в нижней ходовой дорожке 21 рельса 4.In FIG. 3 shows the suspension of the
На фиг. 4 рельс 4 показан на виде сбоку и видно, что передняя раздвижная дверь 5 подвижно удерживается с помощью ролика 12 на верхней ходовой дорожке 20, а задняя раздвижная дверь 6 подвижно удерживается с помощью ролика 12 на нижней ходовой дорожке 21. Ролики 12 имеют опорную поверхность V-образной формы, ходовые дорожки 20 и 21 также выполнены с V-образным поперечным сечением. Разумеется, возможны и другие геометрические формы, например, изогнутые опорные поверхности вогнутой или выпуклой формы, а также опорные поверхности перевернутой V-образной формы.In FIG. 4, the
На фиг. 5 показано поперечное сечение рельса 4. Рельс 4 состоит из гнутой стальной пластины, имеющей толщину между 0.4 мм и 3 мм, в частности, между 0,5 мм и 1,5 мм. В этом случае рельс 4 содержит верхнее плечо 22, которое может быть наложено на верхнюю панель 3 или основание. Первое вертикальное плечо 23 соприкасается с горизонтальным плечом 22, на нижней стороне которого выступающая горизонтальная секция формирует верхнюю ходовую дорожку 20. Для этой цели предусмотрены ребра 24 и 25 V-образной формы, причем на внешнем ребре 25 сформирована внешняя вертикальная кромка 26, которая предотвращает выскакивание вперед ролика 12. Переходная секция 27 соприкасается на дне с кромкой 26, до двух V-образных ребер 28 и 29, которые проходят параллельно ребрам 24 и 25 по нижней стороне. В области верхней ходовой дорожки 20 стальная пластина рельса 4 сдвоена, так что верхняя ходовая дорожка имеет повышенную стабильность. (Почти) соприкасающиеся секции рельса 4 могут быть также дополнительно закреплены одна на другой, например, сваркой, приклеиванием, профилированием или другими средствами увеличения стабильности рельса 4.In FIG. 5 shows a cross section of
Второе вертикальное плечо 30 соприкасается с ребром 29, которое имеет горизонтально выступающую секцию на нижней стороне для формирования нижней ходовой дорожки 21. Вертикальные плечи 23 и 30 расположены в этом случае в одной плоскости и могут, по меньшей мере, частично, нажимать на концевую сторону верхней панели 3. Нижняя ходовая дорожка 21 также сформирована двумя ребрами 31 и 32, расположенными V-образно, при этом на наружном ребре 32 для направления ролика 12 сформирована выступающая вверх кромка 33, предотвращающая выскакивание ролика 12.The second
На последующих фигурах 6-12 показаны модифицированные примеры вариантов осуществления рельсов в соответствии с изобретением, где одинаковые секции рельса 4 из фиг. 5 обозначены теми же ссылочными позициями и поясняются лишь модификации.The following figures 6-12 show modified examples of embodiments of the rails in accordance with the invention, where the
На фиг. 6 показан рельс 4', в котором верхнее горизонтальное плечо 22' имеет слегка приподнятую среднюю секцию и две нижележащие крайние секции. Горизонтальное плечо 22', таким образом, опирается только на крайние секции на верхней панели 3.In FIG. 6 shows a rail 4 ', in which the upper horizontal arm 22' has a slightly raised middle section and two underlying extreme sections. The horizontal arm 22 'thus rests only on the extreme sections on the
Кроме того, в рельсе 4' с фиг. 6 изменена область ниже ребра 25, поскольку в этой области рельс 4' сформирован не с двойной стенкой. Вместо этого ребро 28' расположено на расстоянии от ребра 25. Напротив, ребро 24 поддерживается нижним ребром 29 рельса 4', так что обеспечивается определенная стабилизация за счет наличия двойных стенок, по меньшей мере, в этой области. В целом ходовая дорожка 20 имеет механическую стабильность благодаря вертикальной переходной секции 27', сформированной на горизонтальном ребре 28', с поддержкой на ребре 25. Альтернативный вариант осуществления соответствует фиг. 5.In addition, in the
На фиг. 7 показан модифицированный рельс 4'', в котором более длинное горизонтальное плечо 22'' опирается на верхнюю панель 3. Плечо 22'' формируется линейно в данном случае и переходит, после изгиба, в вертикальное плечо 23. Ребро 25 также формируется только с одной стенкой на ходовой дорожке 20 в этом варианте осуществления и не поддерживается дополнительной секцией рельса 4'', так как ребро 28'' расположено на расстоянии от ребра 25. Вертикальная секция 27'', которая значительно повышает изгибную жесткость ходовой дорожки 20, находится между ребром 28'' и вертикальной кромкой 26. Напротив, ребро 24 поддерживается нижним ребром 29.In FIG. 7 shows a modified
На фиг. 7, кроме того, немного изменена область нижней ходовой дорожки 21, поскольку кромка 33 не заканчивается вертикальной секцией, а согнута по сгибу 34, так что получены вертикальная секция 35 и секция 36, ориентированная по диагонали наружу. Один край секции 36, таким образом, достаточно скрыт. В случае особо высоких весовых усилий ходовая дорожка 21 может поддерживаться с помощью секции 36, наклоненной немного кверху. Можно также соединить ребро 32 полностью неразъемным образом, например, путем склеивания или сварки, с секцией 36.In FIG. 7, in addition, the region of the
На рельсе с фиг. 8 была изменена область ниже верхней ходовой дорожки 20. Вертикальное плечо 50 примыкает к кромке 26, которая переходит в горизонтальное ребро 51, до того, как на рельсе сформировано вертикальное плечо 30, на нижней стороне которого предусмотрена нижняя ходовая дорожка 21. Верхняя ходовая дорожка 20, таким образом, полностью сформирована из одной стенки и расположена на расстоянии от горизонтального ребра 51.On the rail of FIG. 8, the region below the
На фиг. 9 рельс 4 существенно модифицирован в области нижней ходовой дорожки 21, так как рядом с вертикальной кромкой 33 предусмотрены сгиб 34 и ориентированная вниз вертикальная секция 35.In FIG. 9, the
На фиг. 10, рельс 4 также модифицирован в области нижней ходовой дорожки 21, так как, по отношению к фиг. 9 V-образные ребра 37 и 38 также прилегают и поддерживают ребра 31 и 32. Как верхняя ходовая дорожка 20, так и нижняя ходовая дорожка 21 сформированы с двойными стенками, так что ходовые дорожки 20 и 21 являются особенно стабильными.In FIG. 10, the
На фиг. 11 показана небольшая модификация по отношению к фиг. 10, в которой только нижняя ходовая дорожка 21 формируется с двойными стенками с одной стороны ребра 37.In FIG. 11 shows a slight modification with respect to FIG. 10, in which only the
На фиг. 12 показан дополнительный вариант осуществления рельса, в котором верхнее вертикальное плечо 23' расположено со смещением в боковом направлении к нижнему вертикальному плечу 30'. Верхняя ходовая дорожка 20' сформирована на верхнем вертикальном плече 23', которое уже имеет не V-образную форму, а изогнуто кверху. Для этого верхняя ходовая дорожка 20' поддерживается на двух вертикальных ребрах 60 и 61. Горизонтальное ребро 62 примыкает к ребру 61, которое давит на изогнутую секцию напротив вертикального ребра 60, при этом ребро 60 и ребро 62 могут быть закреплены друг на друге в зоне контакта, чтобы увеличить стабильность. Нижнее вертикальное плечо 30' расположено в плоскости вертикального ребра 60, к нижней стороне которого прилегает нижняя ходовая дорожка 21', которая формируется, как и верхняя ходовая дорожка 20', из по существу квадратного профиля, верхняя сторона которого изогнута.In FIG. 12 shows an additional embodiment of a rail in which the upper
Также возможна компоновка, в которой плечи 23' и 30' расположены вертикально в одной плоскости.An arrangement is also possible in which the
На фиг. 13 показан рельс с фиг. 12 с арматурой раздвижной двери, в которой ролик 12' находится на держателе 7, а нижний ролик 12' - на держателе 8. Ролики 12' направляются по верхней ходовой дорожке 20' и по нижней ходовой дорожке 21', при этом ролики 12' образуют изогнутую или V-образную в поперечном сечении опору и направляются по ходовым дорожкам 20' и 21' самоцентрирующимся образом. С этой целью ролики 12' имеют боковые кромки 70, которые имеют больший диаметр, чем ходовые части 71 роликов.In FIG. 13 shows the rail of FIG. 12 with sliding door fittings, in which the roller 12 'is on the
На фиг. 14 и 15 показано соединение двух рельсов 4'' встык, т.е. на конце. Рельс 4'' аналогичен в поперечном сечении рельсу с фиг. 7, в котором для соединения двух рельсов 4'' соединительные элементы 40 вставляются в полые камеры 41, которые образованы изогнутым контуром рельса 4''. Соединительные элементы 40 являются треугольными в поперечном сечении и могут быть вставлены в полую камеру ниже внешнего ребра 25 верхней ходовой дорожки 20 и нижнего ребра 32 нижней ходовой дорожки 21. На нижней ходовой дорожке 21 конечная секция 36 немного расширена относительно фиг. 7, что дает закрытую полость.In FIG. 14 and 15 show the joint of two rails 4 '' end-to-end, i.e. at the end.
На фиг. 16 показан вариант осуществления, по контуру поперечного сечения соответствующий фиг. 5, в котором рельс 4 закреплен на верхней панели 3. Для более прочного закрепления на нижней стороне верхней панели 3 закреплен, в частности, привинчен, угловой усиливающий элемент 80, и усиливающий элемент 80 также может быть закреплен на рельсе 4 на вертикальной контактной поверхности, например, с помощью клея, винтов или других крепежных средств.In FIG. 16 shows an embodiment along the cross-sectional profile corresponding to FIG. 5, in which the
На фиг. 17 показан рельс, с двумя ходовыми дорожками 20 и 21, которые расположены одна над другой, каждая образована краевыми секциями согнутой стальной пластины, в то время как средняя секция направляется под углом по отношению к верхней стороне верхней панели. Секция, опирающаяся на верхнюю панель, таким образом, выполнена как секция с двойными стенками.In FIG. 17 shows a rail, with two running
На фиг. 18 показано поперечное сечение рельса, в котором две ходовые дорожки 20 и 21 расположены друг над другом, причем вертикальная секция 23 над ходовой дорожкой 20 и вертикальная секция 30 ходовой дорожки 21 расположены на противоположных сторонах ходовых дорожек 20 и 21.In FIG. 18 shows a cross section of a rail in which two running
СПИСОК ССЫЛОЧНЫХ ПОЗИЦИЙLIST OF REFERENCE POSITIONS
1 - мебельный шкаф1 - furniture cabinet
2 - мебельный корпус2 - furniture case
3 - верхняя панель3 - top panel
4, 4', 4'' - рельс4, 4 ', 4' '- rail
5 - раздвижная дверь5 - sliding door
6 - раздвижная дверь6 - sliding door
7 - держатель7 - holder
8 - держатель8 - holder
9 - активатор9 - activator
10 - привод10 - drive
11 - кожух11 - casing
12, 12' - ролик12, 12 '- roller
20, 20' - ходовая дорожка20, 20 '- running track
21, 21' - ходовая дорожка21, 21 '- running track
22, 22', 22'' - плечо22, 22 ', 22' '- shoulder
23, 23' - плечо23, 23 '- shoulder
24 - ребро24 - rib
25 - ребро25 - rib
26 - кромка26 - edge
27 -переходная секция27th transition section
27'' - секция27 '' section
28, 28', 28'' - ребро28, 28 ', 28' '- rib
29 - ребро29 - rib
30, 30' - плечо30, 30 '- shoulder
31 - ребро31 - rib
32 - ребро32 - rib
33 - кромка33 - edge
34 - сгиб34 - fold
35 - секция35 - section
36 - секция36 - section
37 - ребро37 - rib
38 - ребро38 - rib
40 - соединительный элемент40 - connecting element
41 - полая камера41 - hollow chamber
50 - плечо50 - shoulder
51 - ребро51 - rib
60 - ребро60 - rib
61 - ребро61 - rib
62 - ребро62 - rib
70 - боковая кромка70 - side edge
71 - ходовая дорожка71 - track
80 - усиливающий элемент80 - reinforcing element
Claims (12)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014109427.1A DE102014109427A1 (en) | 2014-07-07 | 2014-07-07 | Rail for a sliding door fitting |
DE102014109427.1 | 2014-07-07 | ||
PCT/EP2015/065359 WO2016005326A1 (en) | 2014-07-07 | 2015-07-06 | Rail for sliding door hardware |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2017102469A RU2017102469A (en) | 2018-08-07 |
RU2017102469A3 RU2017102469A3 (en) | 2018-10-18 |
RU2683967C2 true RU2683967C2 (en) | 2019-04-03 |
Family
ID=53524779
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017102469A RU2683967C2 (en) | 2014-07-07 | 2015-07-06 | Rail for sliding doors fittings |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3167135B1 (en) |
JP (1) | JP2017519923A (en) |
KR (1) | KR20170026585A (en) |
CN (1) | CN106536845A (en) |
DE (1) | DE102014109427A1 (en) |
ES (1) | ES2795360T3 (en) |
PL (1) | PL3167135T3 (en) |
RU (1) | RU2683967C2 (en) |
TW (1) | TW201604370A (en) |
WO (1) | WO2016005326A1 (en) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016120679A1 (en) * | 2016-10-28 | 2018-05-03 | Hettich-Heinze Gmbh & Co. Kg | Assembly tool for mounting a guide rail and method for mounting a guide rail |
DE202017100489U1 (en) * | 2017-01-30 | 2018-05-03 | Hettich-Heinze Gmbh & Co. Kg | guide means |
CN108723100A (en) * | 2018-06-26 | 2018-11-02 | 中国重型机械研究院股份公司 | A kind of milling method of multi-roll cold reducing mill and highorder accuracy schemes |
CN109230946A (en) * | 2018-11-02 | 2019-01-18 | 宁波欧菱电梯配件有限公司 | A kind of elevator door guide rail and guide rail processing method |
DE102019101334A1 (en) * | 2019-01-18 | 2020-07-23 | Hettich-Heinze Gmbh & Co. Kg | Sliding door fittings and furniture |
DE102019121404A1 (en) * | 2019-08-08 | 2021-02-11 | Hettich-Heinze Gmbh & Co. Kg | Sliding door fitting, furniture and method for assembling a sliding door fitting |
DE102019130819A1 (en) * | 2019-11-14 | 2021-05-20 | Hettich-Heinze Gmbh & Co. Kg | Sliding door fitting, furniture and method for assembling a sliding door fitting |
DE202020101165U1 (en) * | 2020-03-03 | 2020-03-12 | Häfele GmbH & Co KG | Track in the form of a rolled sheet profile |
CN111335762A (en) * | 2020-03-12 | 2020-06-26 | 谢云安 | Gliding pulley and gliding sliding structure |
DE102022109789A1 (en) | 2022-04-22 | 2023-10-26 | Rauch Möbelwerke Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Corner cupboard with sliding doors |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0709337A2 (en) * | 1994-10-31 | 1996-05-01 | Kone Oy | Overhead supporting beam for an elevator door and a door mechanism arrangement |
US5560731A (en) * | 1993-05-10 | 1996-10-01 | Helmut Lingemann | Plug connector for hollow sections |
RU37512U1 (en) * | 2003-07-02 | 2004-04-27 | Открытое акционерное общество "Производственная фирма "КМТ"-Ломоносовский опытный завод" | SLIDING DOOR SUSPENSION |
EP1498382A1 (en) * | 2003-07-18 | 2005-01-19 | ThyssenKrupp Aufzugswerke GmbH | Lintel for an elevator door |
DE202013007959U1 (en) * | 2013-09-06 | 2013-09-25 | Elevator Trading Gmbh | Door striker for an elevator door |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2553175A1 (en) | 1975-11-27 | 1977-06-08 | Geb Stoll Josephine Pfaehler | Double sliding door roller suspension - has superposed roller sets with outer leaf rollers fitted on bracket across inner leaf |
JPS606073U (en) * | 1983-06-27 | 1985-01-17 | 株式会社淀川製鋼所 | Suspension device for sliding doors in simple assembly storage rooms, etc. |
JPS606059U (en) * | 1983-06-27 | 1985-01-17 | 株式会社淀川製鋼所 | Upper frame in assembled storage, etc. |
DE4433635C2 (en) | 1994-09-21 | 1996-08-08 | Schroeders Theo | Track for a sliding door |
JPH08165835A (en) * | 1994-12-13 | 1996-06-25 | Kohan Kenzai Kk | Interlocked sliding door with rails on upper and lower stages |
ES2178512B1 (en) * | 1999-03-05 | 2004-09-16 | Klein Iberica S.A. | SLIDING DOOR DOOR. |
CN2734936Y (en) * | 2004-10-27 | 2005-10-19 | 潘锡波 | Upper rail and suspension type stepping door applying the same |
JP2006161300A (en) * | 2004-12-03 | 2006-06-22 | Isao Masuda | Suspending mechanism of folding door and folding door system using the same |
CN101285362A (en) * | 2008-07-06 | 2008-10-15 | 段云平 | Roller arrangement for shower bath room gate |
DE102009052419A1 (en) * | 2008-12-02 | 2010-06-10 | Dorma Gmbh + Co. Kg | Hardware for a sliding glass door |
CN201377240Y (en) * | 2009-04-08 | 2010-01-06 | 何颖琦 | Double floor guide rail used for bathroom door |
KR101399354B1 (en) * | 2009-05-20 | 2014-05-27 | 닛도오 고오기 가부시키가이샤 | Sliding door device for fire prevention and sash roller device thereof |
DE102010016002A1 (en) | 2010-03-17 | 2011-09-22 | Hettich-Heinze Gmbh & Co. Kg | roller guide |
CN202380870U (en) * | 2011-05-31 | 2012-08-15 | 程兴军 | Novel practical linked door shower screen |
CN203347548U (en) * | 2013-06-09 | 2013-12-18 | 安徽徽铝铝业有限公司 | Adiabatic sliding window aluminum profile with upper fixed window |
CN203430249U (en) * | 2013-07-09 | 2014-02-12 | 周裕佳 | Sliding structure for sliding door body |
-
2014
- 2014-07-07 DE DE102014109427.1A patent/DE102014109427A1/en active Pending
-
2015
- 2015-07-06 KR KR1020177002917A patent/KR20170026585A/en not_active Application Discontinuation
- 2015-07-06 CN CN201580037138.1A patent/CN106536845A/en active Pending
- 2015-07-06 JP JP2017500863A patent/JP2017519923A/en active Pending
- 2015-07-06 WO PCT/EP2015/065359 patent/WO2016005326A1/en active Application Filing
- 2015-07-06 ES ES15734663T patent/ES2795360T3/en active Active
- 2015-07-06 RU RU2017102469A patent/RU2683967C2/en active
- 2015-07-06 EP EP15734663.6A patent/EP3167135B1/en active Active
- 2015-07-06 PL PL15734663T patent/PL3167135T3/en unknown
- 2015-07-07 TW TW104121957A patent/TW201604370A/en unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5560731A (en) * | 1993-05-10 | 1996-10-01 | Helmut Lingemann | Plug connector for hollow sections |
EP0709337A2 (en) * | 1994-10-31 | 1996-05-01 | Kone Oy | Overhead supporting beam for an elevator door and a door mechanism arrangement |
RU37512U1 (en) * | 2003-07-02 | 2004-04-27 | Открытое акционерное общество "Производственная фирма "КМТ"-Ломоносовский опытный завод" | SLIDING DOOR SUSPENSION |
EP1498382A1 (en) * | 2003-07-18 | 2005-01-19 | ThyssenKrupp Aufzugswerke GmbH | Lintel for an elevator door |
DE202013007959U1 (en) * | 2013-09-06 | 2013-09-25 | Elevator Trading Gmbh | Door striker for an elevator door |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2016005326A1 (en) | 2016-01-14 |
TW201604370A (en) | 2016-02-01 |
RU2017102469A (en) | 2018-08-07 |
ES2795360T3 (en) | 2020-11-23 |
RU2017102469A3 (en) | 2018-10-18 |
DE102014109427A1 (en) | 2016-01-07 |
PL3167135T3 (en) | 2020-10-19 |
EP3167135A1 (en) | 2017-05-17 |
CN106536845A (en) | 2017-03-22 |
KR20170026585A (en) | 2017-03-08 |
EP3167135B1 (en) | 2020-04-15 |
JP2017519923A (en) | 2017-07-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2683967C2 (en) | Rail for sliding doors fittings | |
US10231541B2 (en) | Rail system for a drawer | |
CN101627271B (en) | Domestic appliance comprising a support system | |
US5378057A (en) | Metal case | |
RU2005130856A (en) | DRUM TYPE WASHING MACHINE | |
EA018965B1 (en) | Profile system for a sliding door | |
WO2009115277A8 (en) | An improved appliance such as a refrigerator, freezer or combination thereof | |
DE502005007244D1 (en) | CABINET WITH CABINET WITH MULTIPLE FILLERS | |
US20080036342A1 (en) | Configurations and Methods for Modular Cabinetry | |
JP6939356B2 (en) | Connection structure of leg body and top plate bracket | |
ATE463179T1 (en) | FURNITURE DRAWER | |
RU149758U1 (en) | DOOR BOX PROFILE AND DOOR BOX CONTAINING SUCH PROFILE | |
KR100221866B1 (en) | Furniture system for kitchen | |
RU2008108742A (en) | REFRIGERATING DOOR DOOR | |
WO2018004450A1 (en) | Sliding door system and a method of absorbing forces in a sliding door system | |
KR20160088140A (en) | Wardrobe using fabricated angles | |
RU2808279C2 (en) | Fittings for sliding doors, item of furniture and method of assembly of fittings for sliding doors | |
US821576A (en) | Construction of drawers and the like. | |
RU162913U1 (en) | CLOSET | |
JP2012167534A (en) | Rail member for sideboard | |
US868309A (en) | Locker construction. | |
KR101418828B1 (en) | Wardrobe using fabricated angle | |
KR101241063B1 (en) | Under door frame having changeable cover | |
ITMI992501A1 (en) | DOOR FOR REFRIGERATOR APPLIANCES | |
JP4393219B2 (en) | Cabinet structure |