RU2676842C1 - Tracked propulsion unit - Google Patents
Tracked propulsion unit Download PDFInfo
- Publication number
- RU2676842C1 RU2676842C1 RU2017144964A RU2017144964A RU2676842C1 RU 2676842 C1 RU2676842 C1 RU 2676842C1 RU 2017144964 A RU2017144964 A RU 2017144964A RU 2017144964 A RU2017144964 A RU 2017144964A RU 2676842 C1 RU2676842 C1 RU 2676842C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheels
- shock
- absorbing
- track
- rollers
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 7
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000010977 unit operation Methods 0.000 abstract 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/30—Track-tensioning means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно к производству тракторов сельскохозяйственного назначения.The invention relates to the field of engineering, mainly to the production of agricultural tractors.
Известен гусеничный движитель, который содержит ведущие и направляющие колеса, опорные катки и поддерживающие ролики, охватывающие их гусеничные цепи, амортизационно-натяжные механизмы гусеничных цепей, включающие гидроцилиндры натяжения и предварительно сжатые пружины (Аналог - Огий Г.Е. и др. Направляющее колесо и гусеница трактора Т-150. - Сельский механизатор, 1973, №5 - С. 28).Known caterpillar mover, which contains the drive and guide wheels, track rollers and support rollers, covering their track chains, shock-absorbing and tension mechanisms of track chains, including tension hydraulic cylinders and pre-compressed springs (Analog - Ogiy G.E. et al. Guide wheel and T-150 tractor caterpillar. - The rural machine operator, 1973, No. 5 - S. 28).
Недостатком данной конструкции является то, что в режиме срабатывания амортизационно-натяжного механизма между ведущим колесом и последним опорным катком образуется большое провисание звеньев гусеничной цепи, что приводит к проскальзыванию гусеничной цепи по зубьям ведущего колеса и выходу из зацепления с ним. Это явление сопровождается большими ударными нагрузками на детали ходовой системы и трансмиссии, нарушением кинематического режима.The disadvantage of this design is that in the actuation mode of the cushioning-tensioning mechanism between the drive wheel and the last support roller, a large sagging of the links of the track chain is formed, which leads to slipping of the track chain along the teeth of the drive wheel and out of engagement with it. This phenomenon is accompanied by large shock loads on the parts of the running system and transmission, and a violation of the kinematic mode.
Наиболее близким к предложенному техническому решению является гусеничный движитель, содержащий ведущие и направляющие колеса, опорные катки и поддерживающие ролики, охватывающие их гусеничные цепи и амортизационно-натяжные механизмы, у которого высота зубьев ведущих колес увеличена до значений, исключающих перескок гусеничной цепи через зуб (Прототип - SU 1776600 В62D 55/08. Гусеничный движитель транспортного средства. Опубликовано 23.11.92. Бюл. №43).Closest to the proposed technical solution is a caterpillar mover containing drive and guide wheels, track rollers and support rollers, covering their track chains and shock-absorbing and tension mechanisms, in which the height of the teeth of the drive wheels is increased to exclude the track chain jumping over the tooth (Prototype - SU 1776600 B62D 55/08 Caterpillar propulsion vehicle. Published 11/23/92. Bull. No. 43).
Недостатком описанной конструкции является переменная степень натяжения опорных ветвей гусеничных цепей, что приводит к неравномерности хода, снижает срок службы деталей ходовой системы и трансмиссии трактора, повышает утомляемость оператора.The disadvantage of the described design is a variable degree of tension of the support branches of the caterpillar chains, which leads to uneven travel, reduces the service life of the parts of the chassis and transmission of the tractor, increases operator fatigue.
Целью предлагаемого изобретения является повышение плавности работы гусеничного движителя; снижение колебаний общего тягового усилия; выравнивание положения гусеничной цепи.The aim of the invention is to increase the smooth operation of the caterpillar mover; reduction in fluctuations in total traction; alignment of the track chain.
Поставленная цель достигается за счет того, что в гусеничном движителе, содержащем ведущие колеса с зубьями увеличенной высоты, направляющие колеса, опорные катки, поддерживающие ролики, охватывающие их гусеничные цепи и амортизационно-натяжные механизмы, направляющие колеса установлены таким образом, что оси их вращения не перемещаются относительно рамы энергосредства. При этом в конструкцию гусеничного движителя дополнительно введены натяжные колеса с зубьями, основные параметры которых аналогичны параметрам ведущих колес, а сами они установлены на рычагах регулируемой длины. Причем рычаги размещены с возможностью поворота относительно оси ведущих колес и шарнирно соединены с амортизационно-натяжными механизмами, а ведущие колеса связаны с натяжными колесами цепной передачей с равным единице передаточным числом. Помимо прочего опорные катки подпружинены и установлены с возможностью перемещения в вертикальном направлении.This goal is achieved due to the fact that in the caterpillar mover containing drive wheels with teeth of increased height, guide wheels, track rollers, supporting rollers, covering their track chains and shock-absorbing tension mechanisms, guide wheels are installed so that their rotation axes are not move relative to the frame of the energy facility. At the same time, the design of the caterpillar mover additionally introduced the tension wheels with teeth, the main parameters of which are similar to those of the drive wheels, and they themselves are mounted on levers of adjustable length. Moreover, the levers are placed with the possibility of rotation relative to the axis of the driving wheels and are pivotally connected to the shock-absorbing-tensioning mechanisms, and the driving wheels are connected to the tensioning wheels by a chain transmission with an equal gear ratio. Among other things, the track rollers are spring-loaded and mounted with the possibility of movement in the vertical direction.
Предложенное изобретение поясняется иллюстрацией.The proposed invention is illustrated by illustration.
На фиг. 1 представлена схема мобильного энергетического средства с предложенным гусеничным движителем (вид сбоку).In FIG. 1 is a diagram of a mobile power tool with the proposed caterpillar mover (side view).
Гусеничный движитель, содержит ведущие колеса 1 (фиг. 1), направляющие колеса 2, опорные катки 3, поддерживающие ролики 4, охватывающие их гусеничные цепи 5 и амортизационно-натяжные механизмы 6, причем высота зубьев ведущих колес 1 больше радиуса цевок звеньев гусеничных цепей 5 на величину, определяемую с учетом значений хода амортизационно-натяжного механизма 6. При этом направляющие колеса 2 установлены таким образом, что оси их вращения не перемещаются относительно рамы энергосредства, а в конструкцию гусеничного движителя дополнительно введены натяжные колеса 7. Основные параметры натяжных колес 7 аналогичны параметрам ведущих колес 1, а сами они установлены на рычагах 8 регулируемой длины. Причем рычаги 8 размещены с возможностью поворота относительно оси ведущих колес 1 и шарнирно соединены с амортизационно-натяжными механизмами 6, а ведущие колеса 1 связаны с натяжными колесами 7 цепной передачей 9 с передаточным числом равным единице. Помимо прочего, используемые в гусеничном движителе опорные катки 3 подпружинены и установлены с возможностью перемещения в вертикальном направлении.The caterpillar mover contains driving wheels 1 (Fig. 1),
Предложенный гусеничный движитель работает следующим образом.The proposed caterpillar mover operates as follows.
Ведущие колеса 1, вращаясь, вовлекают в движение гусеничные цепи 5, которые перематываясь, расстилаются по земле и являются направляющей дорожкой для опорных катков 3, перемещая энергосредство. По мере перекатывания опорных катков 3 нижние звенья (траки) гусеничной цепи 5 переходят на заднюю, а затем на верхнюю ветвь, где опираются на поддерживающие ролики 4, а затем снова вступают в контакт с поверхностью грунта под передней частью энергосредства. При этом, поскольку направляющие колеса 2 неподвижны относительно рамы энергосредства, то длина нижней опорной ветви гусеничной цепи 5 остается примерно постоянной, а натяжение гусеничной цепи 5 поддерживается перемещением ее верхней ветви при помощи амортизационно-натяжного механизма 6, оказывающего давление на рычаг 8 с натяжным колесом 7. При этом синхронизация частот вращения ведущего колеса 1 и натяжного колеса 7 посредством цепной передачи 9 позволит поддерживать постоянное натяжение задней ветви гусеничной цепи 5, снизить переменные нагрузки на элементы ведущего моста, а подпружиненные подвижные опорные катки 3 обеспечат постоянную поддержку верхней ветви гусеничной цепи 5 при ее возможных перемещениях.The driving wheels 1, while rotating, engage the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017144964A RU2676842C1 (en) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | Tracked propulsion unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017144964A RU2676842C1 (en) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | Tracked propulsion unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2676842C1 true RU2676842C1 (en) | 2019-01-11 |
Family
ID=65025340
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017144964A RU2676842C1 (en) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | Tracked propulsion unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2676842C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204813U1 (en) * | 2021-02-10 | 2021-06-11 | Общество с ограниченной ответственностью "РЕССА" | TRACKED CHASSIS |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1066876A1 (en) * | 1980-06-06 | 1984-01-15 | Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.В.И.Ленина | Apparatus for tensioning the chain of endless-track travelling gear of vehicle with balance-beam suspension of track idlers |
SU1270049A1 (en) * | 1979-04-12 | 1986-11-15 | Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.В.И.Ленина | Crawler vehicle running gear |
SU1440784A1 (en) * | 1987-04-27 | 1988-11-30 | Производственное объединение "Онежский тракторный завод" | Endless-track running gear |
SU1449445A1 (en) * | 1987-01-07 | 1989-01-07 | М. И. Денисевич | Endless-track running gear |
SU1776600A1 (en) * | 1990-06-05 | 1992-11-23 | Kh Traktornyj Z | Caterpillar drive of vehicle |
RU2034732C1 (en) * | 1992-10-13 | 1995-05-10 | Челябинский государственный технический университет | Crawler drive idler wheel |
US6280010B1 (en) * | 1999-12-16 | 2001-08-28 | Caterpillar Inc. | Track tensioning assembly for adjusting tension on a drive track chain of a work machine having an actuator which includes a pair of concentrically arranged pistons |
-
2017
- 2017-12-20 RU RU2017144964A patent/RU2676842C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1270049A1 (en) * | 1979-04-12 | 1986-11-15 | Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.В.И.Ленина | Crawler vehicle running gear |
SU1066876A1 (en) * | 1980-06-06 | 1984-01-15 | Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.В.И.Ленина | Apparatus for tensioning the chain of endless-track travelling gear of vehicle with balance-beam suspension of track idlers |
SU1449445A1 (en) * | 1987-01-07 | 1989-01-07 | М. И. Денисевич | Endless-track running gear |
SU1440784A1 (en) * | 1987-04-27 | 1988-11-30 | Производственное объединение "Онежский тракторный завод" | Endless-track running gear |
SU1776600A1 (en) * | 1990-06-05 | 1992-11-23 | Kh Traktornyj Z | Caterpillar drive of vehicle |
RU2034732C1 (en) * | 1992-10-13 | 1995-05-10 | Челябинский государственный технический университет | Crawler drive idler wheel |
US6280010B1 (en) * | 1999-12-16 | 2001-08-28 | Caterpillar Inc. | Track tensioning assembly for adjusting tension on a drive track chain of a work machine having an actuator which includes a pair of concentrically arranged pistons |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204813U1 (en) * | 2021-02-10 | 2021-06-11 | Общество с ограниченной ответственностью "РЕССА" | TRACKED CHASSIS |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9394015B2 (en) | Continuous track system | |
US20060254833A1 (en) | Motor vehicle with an additional crawler undercarriage | |
US9994268B2 (en) | Track system slack adjuster for tracked vehicle | |
CN102530113B (en) | There is the crawler type system of geometry-variable | |
CN108032918A (en) | A kind of liftable wheel, which is carried out, combines full landform chassis | |
RU2676842C1 (en) | Tracked propulsion unit | |
CN215794123U (en) | Traveling mechanism of mountain and hill transport vehicle | |
CN103879466B (en) | A kind of crawler type variation rigidity independent suspension power chassis | |
RU2668148C2 (en) | Tracked vehicle drive system and tracked vehicle therewith | |
RU2446974C2 (en) | Interchangeable caterpillar truck for vehicle | |
CN201756145U (en) | A telescopic tracked chassis | |
CN106856829A (en) | A kind of new camellia oleifera Abel fruit picker triangle rubber belt track wheel chassis | |
CN106879288A (en) | Tree-remover | |
RU2746998C2 (en) | Tracked vehicle support, tracked vehicle upgrade kit and tracked vehicle containing specified support | |
RU2452647C1 (en) | Walking gear and self-propelled machine based thereon | |
RU2536971C2 (en) | Undercarriage of timber harvesting machine | |
US3595332A (en) | Crawler-type vehicle | |
CN106585373B (en) | Gesture-adjustable crawler chassis with hydrostatic drive | |
Zavalin | PERSPECTIVE DESIGNS OF SHOCK-ABSORBING AND TENSIONING DEVICES OF FOREIGN TRACTORS | |
CN210258601U (en) | Special-shaped crawler walking device | |
CN203381699U (en) | Tractor walking device | |
US3481416A (en) | Snow vehicle | |
CN108749939A (en) | A kind of agricultural machinery travel mechanism | |
US4253708A (en) | Slack control for crawler type track assemblies | |
US411986A (en) | Animal tread-power |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201221 |