RU2624485C2 - Рельсовое транспортное средство, снабженное защищенным от замерзания водосливным трубопроводом - Google Patents
Рельсовое транспортное средство, снабженное защищенным от замерзания водосливным трубопроводом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2624485C2 RU2624485C2 RU2014136114A RU2014136114A RU2624485C2 RU 2624485 C2 RU2624485 C2 RU 2624485C2 RU 2014136114 A RU2014136114 A RU 2014136114A RU 2014136114 A RU2014136114 A RU 2014136114A RU 2624485 C2 RU2624485 C2 RU 2624485C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- panel
- rail vehicle
- spillway
- heated
- end part
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47K—SANITARY EQUIPMENT NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TOILET ACCESSORIES
- A47K11/00—Closets without flushing; Urinals without flushing; Chamber pots; Chairs with toilet conveniences or specially adapted for use with toilets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
- B61D27/0036—Means for heating only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D35/00—Sanitation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L53/00—Heating of pipes or pipe systems; Cooling of pipes or pipe systems
- F16L53/30—Heating of pipes or pipe systems
- F16L53/34—Heating of pipes or pipe systems using electric, magnetic or electromagnetic fields, e.g. using induction, dielectric or microwave heating
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L53/00—Heating of pipes or pipe systems; Cooling of pipes or pipe systems
- F16L53/30—Heating of pipes or pipe systems
- F16L53/35—Ohmic-resistance heating
- F16L53/38—Ohmic-resistance heating using elongate electric heating elements, e.g. wires or ribbons
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/6851—With casing, support, protector or static constructional installations
- Y10T137/6855—Vehicle
- Y10T137/6866—Railway car
- Y10T137/6877—Roof, wall or floor
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Epidemiology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Steam Or Hot-Water Central Heating Systems (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
Abstract
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено водосливным трубопроводом (1), концевая часть (2) которого примыкает к проему (4) в панели (5) пола рельсового транспортного средства. На концевой части (2) предусмотрена обогреваемая панель (7), которая расположена параллельно панели (5) пола и имеет водослив (8), адаптированный к свободному поперечному сечению концевой части (2) водосливного трубопровода (1). На противоположной панели (5) пола стороне обогреваемой панели (7) предусмотрено обогревательное устройство поверхностного действия. Изобретение повышает степень защиты от замерзания водослива. 9 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение касается рельсового транспортного средства, снабженного защищенным от замерзания водосливным трубопроводом, концевая часть которого примыкает к проему в панели пола рельсового транспортного средства.
Такие водосливные трубопроводы, в частности в области их концевой части, выполнены обогреваемыми, так что при наступлении низких температур замерзание водосливного трубопровода в точке его выхода надежно предотвращается. Такое обогревательное устройство часто имеется в виде нагревательной ленты, которая намотана вокруг водосливного трубопровода. В принципе, у рельсовых транспортных средств все водопроводы, которые проложены под полом, оснащены нагревательными лентами.
Например, серая вода, которая образуется при нормальной эксплуатации гидротехнического сооружения в области кухни рельсового транспортного средства, должна отводиться на железнодорожное полотно. Такой сливной трубопровод или канализационный трубопровод для серой воды заканчивается вводом через панель пола рельсового транспортного средства. В том случае, когда точка слива канализационного трубопровода для серой воды замерзает, образующаяся серая вода не может больше отводиться и скапливается в кухне.
Исходя из этого в основе изобретения лежит задача усовершенствовать вышеназванное рельсовое транспортное средство таким образом, чтобы достигалась повышенная защита от замерзания точки слива водосливного трубопровода.
Эта задача решается за счет того, что на концевой части водосливного трубопровода предусмотрена обогреваемая панель, которая расположена параллельно панели пола и имеет водослив, адаптированный к свободному поперечному сечению концевой части водосливного трубопровода.
Таким образом, обогреваемая панель в точке слива водосливного трубопровода представляет собой эффективный источник тепла, который эффективно препятствует замерзанию концевой части водосливного трубопровода даже при низких температурах.
Обогреваемая панель предпочтительно выполнена в виде плоской круглой панели.
Обогреваемая панель может охватывать концевую часть водосливного трубопровода так, чтобы имелся тепловой контакт между обогреваемой панелью и концевой частью.
Предпочтительно, если на стороне обогреваемой панели, расположенной напротив панели пола, предусмотрено обогревательное устройство поверхностного действия, которое, в частности, может быть выполнено в виде нагревательного мата. Таким образом осуществляется эффективный нагрев панели.
Кроме того, окружная поверхность концевой части водосливного трубопровода может быть снабжена обогревательным устройством поверхностного действия, которое также, в свою очередь, может быть выполнено в виде нагревательного мата. Как обогревательное устройство для концевой части, так и обогревательное устройство для обогреваемой панели могут иметь общее электрическое энергоснабжение.
Обогреваемая панель может иметь две лежащие друг на друге отдельные панели, из которых отвернутая от панели пола отдельная панель является обогреваемой, а обращенная к панели пола отдельная панель выполнена в виде теплопроводящей панели из полимерного материала. Это исполнение обладает тем преимуществом, что общая высота обогреваемой панели при постоянном наличии обогреваемой отдельной панели может варьироваться путем адаптации высоты пластмассовой панели.
Предпочтительно свободное поперечное сечение водослива в обогреваемой панели увеличивается в направлении панели пола. Это увеличение может происходить непрерывно или ступенчато. Это исполнение способствует морозоустойчивости у водослива.
Предпочтительно, если свободное поперечное сечение проема в панели пола больше, чем свободное поперечное сечение водослива обогреваемой панели. В этом случае часть обращенной к панели пола поверхности обогреваемой панели остается свободной и может противодействовать замерзанию в области концевой части водосливного трубопровода.
Предпочтительно, например, при цилиндрически симметричной конструкции концевой части водосливного трубопровода, обогреваемой панели и проема в панели пола, свободное поперечное сечение проема панели пола соответствует по меньшей мере 1,5-кратному свободному поперечному сечению водослива обогреваемой панели. Таким образом, значительная часть поверхности обогреваемой панели остается свободной.
Один из примеров осуществления изобретения поясняется еще подробнее ниже со ссылкой на чертеж.
На единственной фигуре показано изображение поперечного сечения концевой части водосливного трубопровода на совместном виде с участком панели пола рельсового транспортного средства.
На фигуре показан приходящий, например, от кухни рельсового транспортного средства водосливной трубопровод 1, имеющий концевую часть 2, которая в настоящем примере осуществления предусмотрена в виде отдельного компонента. Также возможно, чтобы водосливной трубопровод 1 сохранял свою наружную форму до нижнего на фигуре края концевой части 2.
Вне концевой части 2 водосливной трубопровод 1 обмотан нагревательной лентой 3 для защиты от воздействий мороза.
Концевая часть 2 водосливного трубопровода 1 примыкает к проему 4 в панели 5 пола рельсового транспортного средства.
Обращенный к панели пола край 6 концевой части 2 охватывается обогреваемой панелью 7, которая имеет центральный водослив 8, адаптированный к свободному поперечному сечению концевой части 2 в области края 6. Панель 7 расположена параллельно панели 5 пола и состоит из двух расположенных друг на друге отдельных панелей 9, 10. При этом отвернутая от панели 5 пола отдельная панель 9 выполнена в виде металлической тарельчатой панели, в то время как расположенная между тарельчатой панелью 9 и панелью 5 пола отдельная панель 10 изготовлена из теплопроводящего полимерного материала, например из Vulkollan®. В то время как отдельная панель 9 охватывает край 6 концевой части 2, отдельная панель 10 отличается увеличивающимся в направлении панели 5 пола свободным поперечным сечением.
Это свободное поперечное сечение, в свою очередь, имеет меньший размер, чем свободное поперечное сечение проема 4 в панели 5 пола.
Следует подчеркнуть, что описанная система в целом выполнена цилиндрически симметрично. При этом диаметр проема 4 в панели 5 пола превышает максимальный диаметр водослива 8 панели 7, так что область поверхности отдельной панели 10, которая обращена к панели 5 пола, остается свободной. Нагревательный мат 11 расположен на отдельной панели 9 и создает обогрев по большой площади панели 7 в целом. Таким образом достигается эффективная защита от замерзания водосливного трубопровода 1, в частности в области его точки слива.
Концевая часть 2 по своему периметру также снабжена нагревательным матом 12, который может снабжаться электрической энергией вместе с нагревательным матом 11.
Claims (10)
1. Рельсовое транспортное средство, снабженное водосливным трубопроводом (1), концевая часть (2) которого примыкает к проему (4) в панели (5) пола рельсового транспортного средства, отличающееся тем, что на указанной концевой части (2) предусмотрена обогреваемая панель (7), которая расположена параллельно панели (5) пола и имеет водослив (8), адаптированный к свободному поперечному сечению концевой части (2) водосливного трубопровода (1), причем на противоположной панели (5) пола стороне обогреваемой панели (7) предусмотрено обогревательное устройство поверхностного действия.
2. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что обогреваемая панель (7) выполнена в виде круглой панели.
3. Рельсовое транспортное средство по одному из пп.1 или 2, отличающееся тем, что обогреваемая панель (7) охватывает концевую часть (2) водосливного трубопровода (1).
4. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что обогревательное устройство поверхностного действия для обогреваемой панели выполнено в виде нагревательного мата (11).
5. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что окружная поверхность концевой части (2) водосливного трубопровода (1) снабжена обогревательным устройством поверхностного действия.
6. Рельсовое транспортное средство по п.5, отличающееся тем, что обогревательное устройство поверхностного действия для концевой части (2) водосливного трубопровода (1) выполнено в виде нагревательного мата (12).
7. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что обогреваемая панель (7) имеет две лежащие друг на друге отдельные панели (9, 10), из которых обращенная от панели (5) пола отдельная панель (9) является обогреваемой, а обращенная к панели (5) пола отдельная панель (10) выполнена в виде теплопроводящей панели из полимерного материала.
8. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что свободное поперечное сечение водослива (8) в обогреваемой панели (7) увеличивается в направлении панели (5) пола.
9. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что свободное поперечное сечение проема (4) в панели (5) пола больше, чем свободное поперечное сечение водослива (8) обогреваемой панели (7).
10. Рельсовое транспортное средство по п.9, отличающееся тем, что свободное поперечное сечение проема (4) панели (5) пола соответствует по меньшей мере 1,5-кратному свободному поперечному сечению водослива (8) обогреваемой панели (7).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210201851 DE102012201851A1 (de) | 2012-02-08 | 2012-02-08 | Schienenfahrzeug mit einer frostgeschützten Wasserauslassleitung |
DE102012201851.4 | 2012-02-08 | ||
PCT/EP2013/050436 WO2013117377A1 (de) | 2012-02-08 | 2013-01-11 | Schienenfahrzeug mit einer frostgeschützten wasserauslassleitung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014136114A RU2014136114A (ru) | 2016-03-27 |
RU2624485C2 true RU2624485C2 (ru) | 2017-07-04 |
Family
ID=47561605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014136114A RU2624485C2 (ru) | 2012-02-08 | 2013-01-11 | Рельсовое транспортное средство, снабженное защищенным от замерзания водосливным трубопроводом |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9381925B2 (ru) |
EP (1) | EP2782487A1 (ru) |
CN (1) | CN204379137U (ru) |
CA (1) | CA2863917A1 (ru) |
DE (1) | DE102012201851A1 (ru) |
RU (1) | RU2624485C2 (ru) |
WO (1) | WO2013117377A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107601277A (zh) * | 2017-10-26 | 2018-01-19 | 南通中远重工有限公司 | 一种高寒地区特大型起重机防冻装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1845277A (en) * | 1931-04-20 | 1932-02-16 | Lew A Hurlburt | Toilet control apparatus for vehicles |
DD61009A1 (ru) * | 1967-05-03 | 1968-04-05 | ||
DD93357A1 (ru) * | 1971-11-10 | 1972-10-20 | ||
GB1546875A (en) * | 1976-10-28 | 1979-05-31 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Toilet installation primarily for railway coaches |
RU111490U1 (ru) * | 2011-05-05 | 2011-12-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Промтехмонтаж" | Санитарный комплекс, соединительный модуль и бак-накопитель |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2599671A (en) * | 1946-12-07 | 1952-06-10 | Curtiss Wright Corp | Fluid conduit heating means |
CA1252055A (en) * | 1988-03-05 | 1989-04-04 | Max J. Roach | Method of welding flanged pipe sections and apparatus therefor |
DD271353A1 (de) * | 1988-03-31 | 1989-08-30 | Berlin Fahrzeugausruestung | Frostsichere sanitaereinrichtung, insbesondere fuer reisezugwagen |
DE59000467D1 (de) * | 1990-02-23 | 1992-12-17 | Maier Christian Masch | Dichtkopf zum zufuehren eines waermetraegermediums zu einem rotierenden drucksystem. |
US5290996A (en) * | 1992-02-21 | 1994-03-01 | The B. F. Goodrich Company | Modular drainmast for aircraft |
US5713265A (en) * | 1996-06-10 | 1998-02-03 | Maytag Corporation | Grease transfer system for grill ranges |
US5975119A (en) * | 1997-08-12 | 1999-11-02 | Transdigm, Inc. | Ice-proof fluid line assemblies |
US6211494B1 (en) * | 1999-08-25 | 2001-04-03 | The B. F. Goodrich Company | Drainmast with integral electronic temperature control |
AU2002235117A1 (en) * | 2000-08-18 | 2002-05-15 | Goodrich Corporation | Aircraft drainmast assembly with lightning protection |
US6425554B1 (en) * | 2000-10-12 | 2002-07-30 | The B. F. Goodrich Company | Bottom discharge drainmast for an aircraft |
US20020166988A1 (en) * | 2001-05-14 | 2002-11-14 | Salco Products, Inc. | Drain plug for rail cars |
US6792200B2 (en) * | 2002-04-04 | 2004-09-14 | Arizona Public Service Company, Inc. | System and method for a pre-fabricated heat-traced header |
US7028715B2 (en) * | 2003-01-24 | 2006-04-18 | Dt Search & Design Llc | Heated drain line apparatus |
US6727481B1 (en) * | 2003-06-06 | 2004-04-27 | Robert C. Wilds | Heated conduit |
FR2905161B1 (fr) * | 2006-08-25 | 2012-04-20 | Inergy Automotive Systems Res | Raccord avec element chauffant integre. |
US20130160475A1 (en) * | 2010-02-09 | 2013-06-27 | Carrier Corporation | Refrigerated Case Defrost Water Drain |
US8946603B2 (en) * | 2011-09-16 | 2015-02-03 | Be Aerospace, Inc. | Drain/fill fitting |
-
2012
- 2012-02-08 DE DE201210201851 patent/DE102012201851A1/de not_active Withdrawn
-
2013
- 2013-01-11 WO PCT/EP2013/050436 patent/WO2013117377A1/de active Application Filing
- 2013-01-11 CN CN201390000251.9U patent/CN204379137U/zh not_active Expired - Fee Related
- 2013-01-11 US US14/377,514 patent/US9381925B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2013-01-11 RU RU2014136114A patent/RU2624485C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2013-01-11 EP EP13700373.7A patent/EP2782487A1/de not_active Withdrawn
- 2013-01-11 CA CA2863917A patent/CA2863917A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1845277A (en) * | 1931-04-20 | 1932-02-16 | Lew A Hurlburt | Toilet control apparatus for vehicles |
DD61009A1 (ru) * | 1967-05-03 | 1968-04-05 | ||
DD93357A1 (ru) * | 1971-11-10 | 1972-10-20 | ||
GB1546875A (en) * | 1976-10-28 | 1979-05-31 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Toilet installation primarily for railway coaches |
RU111490U1 (ru) * | 2011-05-05 | 2011-12-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Промтехмонтаж" | Санитарный комплекс, соединительный модуль и бак-накопитель |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2014136114A (ru) | 2016-03-27 |
CA2863917A1 (en) | 2013-08-15 |
CN204379137U (zh) | 2015-06-10 |
EP2782487A1 (de) | 2014-10-01 |
US9381925B2 (en) | 2016-07-05 |
DE102012201851A1 (de) | 2013-08-08 |
WO2013117377A1 (de) | 2013-08-15 |
US20150013782A1 (en) | 2015-01-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101704684B1 (ko) | 융설 기능이 구비된 사장교 케이블 | |
HRP20151351T1 (hr) | Sustav za uäśvršä†ivanje izoliranih instalacija | |
RU2018141339A (ru) | Нагревательное устройство и способ его изготовления | |
RU2624485C2 (ru) | Рельсовое транспортное средство, снабженное защищенным от замерзания водосливным трубопроводом | |
CA3055146A1 (en) | Storage tank insulation joint apparatus and method | |
FR2967765B1 (fr) | Composant brasable et echangeur de chaleur le comportant | |
JP6349183B2 (ja) | 凍結防止構造及び凍結防止シート | |
RU161701U1 (ru) | Теплоизоляционное изделие | |
KR20140002582A (ko) | 철 구조물위 산책로 바닥재 내에 히팅 케이블이 설치 가능한 눈 녹임 탄성포장 데크 제조 및 시공방법 | |
KR101326291B1 (ko) | 교량용 신축이음장치 | |
US20140291310A1 (en) | Warming device | |
JP2006014536A (ja) | 管継手 | |
KR101162994B1 (ko) | 구조물의 라이닝 커버장치 | |
RU2520583C1 (ru) | Система предотвращения образования ледяных наростов на крышах | |
JP3212072U (ja) | 折板二重葺き屋根用融雪装置 | |
RU2810872C1 (ru) | Устройство обогрева труб водостока | |
FR2977606B1 (fr) | Dispositif de support pour un potelet de garde-corps et garde-corps de securite equipe de tels dispositifs | |
FR2922929B1 (fr) | Lisse de garde-corps montable en securite sur un echafaudage protection comportant une telle lisse et procede de montage | |
KR100584654B1 (ko) | 상수도 파이프 동파 방지장치 | |
CN101588054A (zh) | 一种高压线防冰雪塔架装置 | |
RU2591104C2 (ru) | Водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства | |
JP5759322B2 (ja) | コンクリート構造物の加熱装置 | |
FR3032779B1 (fr) | Dispositif de protection de cables dans un mat ou similaire, notamment destine a la protection d'au moins un cable dans un mat d'eclairage, procede de mise en œuvre du dispositif de protection et ensemble comportant au moins deux mats equipes dudit dispositif. | |
ATE478996T1 (de) | Bandförmiges vorspannelement | |
RU2504614C1 (ru) | Гидроотвал с незамерзающей дренажной системой |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200112 |