RU2617751C1 - Method for bridge structure reconstruction - Google Patents

Method for bridge structure reconstruction Download PDF

Info

Publication number
RU2617751C1
RU2617751C1 RU2016106796A RU2016106796A RU2617751C1 RU 2617751 C1 RU2617751 C1 RU 2617751C1 RU 2016106796 A RU2016106796 A RU 2016106796A RU 2016106796 A RU2016106796 A RU 2016106796A RU 2617751 C1 RU2617751 C1 RU 2617751C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bridge structure
supporting
thrust
bundles
ropes
Prior art date
Application number
RU2016106796A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Инна Дмитриевна Сахарова
Вильгельм Юрьевич Казарян
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ"
Priority to RU2016106796A priority Critical patent/RU2617751C1/en
Priority to PCT/RU2016/000726 priority patent/WO2017146606A1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2617751C1 publication Critical patent/RU2617751C1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D22/00Methods or apparatus for repairing or strengthening existing bridges ; Methods or apparatus for dismantling bridges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: method of the bridge structure reconstruction includes the installation of temporary supports on temporary piles, the installation of thrust and supporting crossarms. The temporary supports are installed in pairs from different sides of the bridge structure, after which a thrust crossarm is mounted on each pair of the temporary supports across the bridge structure. Thereinafter, the through openings are drilled in a beam of the bridge structure, and then the bundles of ropes are stretched, first through the thrust crossarm, then into the through openings of the beam of the bridge structure, then through the supporting crossarm previously arranged on the ground under the beam of the bridge structure. Jacks are installed on the thrust crossarm at the points of the rope bundles output, and the supporting crossarm is pulled up with the beam resting on it. Then the existing ropes stretched in the upper slab along the entire bridge structure are strained. Then the inner surface of the lower slab of the beam is reinforced by laying rope bundles into pre-made longitudinal channels along the entire bridge structure, and then these rope bundles are strained and fixed. The thrust and supporting crossarms and the supports with the piles are dismantled.
EFFECT: reinforcing the existing span structure of the bridge.
3 dwg

Description

Изобретение относится к области мостостроения, а именно к способу реконструкции и укрепления существующего пролетного строения моста.The invention relates to the field of bridge construction, and in particular to a method for reconstruction and strengthening of the existing bridge span.

Наиболее близким к заявляемому изобретению является патент на изобретение РФ №2309217, МПК E01D 21/00 «Способ реконструкции опоры моста при ремонте ригеля опоры или замене опорных частей и устройство для осуществления способа», изобретение относится к мостостроению и может быть применено в способе реконструкции опоры моста при ремонте оголовка ригеля опоры или замене опорных частей. Технический результат - снижение трудозатрат и стоимости при подъеме («вывешивании») балок пролетного строения, исключение разрушения плит балок пролетного строения и обеспечение широкого фронта работ по ремонту ригеля опоры. Способ реконструкции опоры моста, состоящий в «вывешивании» конца пролетного строения за счет монтажа на нем объемлющих пролетное строение тяг и упорных и поддерживающих траверс и подъеме конца поднимаемого («вывешиваемого») пролетного строения за счет передачи на упорные траверсы вертикального усилия, последующем ремонте оголовка ригеля опоры или замене опорных частей, опускании пролетного строения в проектное положение и удалении опорной балки, траверс и тяг. Предварительно до монтажа опорных балок вблизи опоры устанавливают дополнительную временную опору, на которую опирают примыкающее неподвижное пролетное строение, после чего монтируют опорные балки, которые опирают одним концом неподвижно на поднимаемое («вывешиваемое») пролетное строение, а другим концом - подвижно на примыкающее к опоре неподвижное пролетное строение соосно дополнительной временной опоре. После этого на опорной балке устанавливают тяги и упорные и поддерживающие траверсы. Вертикальное усилие к упорным траверсам передают путем вертикального перемещения подвижно опертого конца опорной балки. Устройство для осуществления способа реконструкции опоры моста при ремонте оголовка ригеля опоры или замене опорных частей включает объемлющие пролетное строение тяги и упорные и поддерживающие траверсы и приспособление для подъема упорной траверсы. Устройство снабжено дополнительной временной опорой, расположенной вблизи опоры моста и на которую опирается примыкающее неподвижное пролетное строение, и опорными балками, одним концом неподвижно опертыми на «вывешиваемое» пролетное строение, а другим - подвижно на примыкающее к опоре неподвижное пролетное строение соосно дополнительной временной опоре. Тяги и упорные и поддерживающие траверсы смонтированы на опорных балках в зоне концевого участка «вывешиваемого» пролетного строения поперек продольной оси моста. Приспособление для подъема упорной траверсы смонтировано на подвижно опертом конце опорной балки.Closest to the claimed invention is a patent for the invention of the Russian Federation No. 2309217, IPC E01D 21/00 "Method for reconstructing a bridge support when repairing a support beam or replacing support parts and a device for implementing the method", the invention relates to bridge construction and can be used in a method for reconstruction of a support bridge when repairing the head of the support bolt or replacing the supporting parts. The technical result is the reduction of labor costs and the cost of lifting ("hanging") the beams of the superstructure, the exclusion of the destruction of the plates of the beams of the superstructure and the provision of a wide range of work on the repair of the support beam. A method of reconstructing a bridge support, which consists in “hanging” the end of the span by mounting the rods that enclose the span and supporting and supporting traverses and lifting the end of the lifted (“hung”) span by transmitting vertical effort to the traverses, subsequent repair of the head the support bolt or replacing the supporting parts, lowering the span to the design position and removing the support beam, traverse and rods. Prior to the installation of the support beams near the support, an additional temporary support is installed, on which the adjacent fixed span is supported, after which the support beams are mounted, which are supported at one end by a fixed (“suspended”) span, and the other end is movable onto the adjacent to the support fixed span coaxial with additional temporary support. After that, traction and persistent and supporting traverses are installed on the support beam. The vertical force to the thrust traverses is transmitted by vertical movement of the movably supported end of the support beam. A device for implementing a method of reconstructing a bridge support when repairing the head of a support beam or replacing support parts includes a span structure comprising a thrust structure and a support and support beam and a device for lifting the support beam. The device is equipped with an additional temporary support located near the bridge support and on which an adjacent fixed span is supported, and supporting beams, one end of which is motionlessly supported by a “hanging” span, and the other movably on a fixed span adjacent to the support, coaxial with an additional temporary support. Traction and persistent and supporting traverses are mounted on supporting beams in the area of the end section of the “suspended” span across the longitudinal axis of the bridge. The device for lifting the resistant crosshead is mounted on the movably supported end of the support beam.

Недостатками данного способа является то, что для осуществления способа требуется много дополнительных элементов, а также то, что предлагаемым способом невозможно обеспечить реконструкцию значительной по размеру части мостового сооружения, подвергшейся существенной деформации.The disadvantages of this method is that for the implementation of the method requires many additional elements, as well as the fact that the proposed method cannot reconstruct a significant part of a bridge structure that has undergone significant deformation.

Задачей предлагаемого изобретения является создание простого и малозатратного способа для реконструкции мостового сооружения и устройства для его осуществления, которое позволит поднять и укрепить значительную по размеру часть существующего пролетного строения, подвергшуюся существенной деформации.The objective of the invention is the creation of a simple and low-cost method for the reconstruction of a bridge structure and a device for its implementation, which will raise and strengthen a significant size of the existing span structure, which has undergone significant deformation.

Поставленная задача решается за счет того, что способ реконструкции мостового сооружения включает в себя установку временных опор на временные сваи, установку упорных и поддерживающих траверс. Временные опоры устанавливают попарно с разных сторон мостового сооружения, после чего на каждую пару временных опор устанавливают упорную траверсу поперек мостового сооружения. Затем пробуривают сквозные отверстия в балке мостового сооружения, после чего протягивают пучки канатов, сначала сквозь упорную траверсу, потом в сквозные отверстия балки мостового сооружения, затем сквозь поддерживающую траверсу, предварительно расположенную на грунте под балкой мостового сооружения. На упорной траверсе в местах выпусков пучков канатов устанавливают домкраты и подтягивают поддерживающую траверсу с опирающейся на нее балкой. Потом натягивают существующие канаты, протянутые в верхней плите вдоль всего мостового сооружения. Затем усиливают внутреннюю поверхность нижней плиты балки, прокладывая в предварительно сделанные продольные каналы пучки канатов вдоль всего мостового сооружения, после чего натягивают эти пучки канатов и закрепляют их. Демонтируют упорные и поддерживающие траверсы и опоры со сваями.The problem is solved due to the fact that the method of reconstruction of the bridge structure includes the installation of temporary supports on temporary piles, the installation of persistent and supporting traverses. Temporary supports are installed in pairs from different sides of the bridge structure, after which a persistent cross beam is installed across each pair of temporary supports across the bridge structure. Then, through holes are drilled in the beam of the bridge structure, after which they pull the bundles of ropes, first through the resistant beam, then into the through holes of the beam of the bridge structure, then through the supporting beam previously located on the ground under the beam of the bridge structure. On a persistent traverse in the places of release of the bundles of ropes, jacks are installed and the supporting traverse with the beam resting on it is pulled. Then the existing ropes are pulled, stretched in the upper slab along the entire bridge structure. Then, the inner surface of the lower slab of the beam is strengthened by laying bundles of ropes along prefabricated longitudinal channels along the entire bridge structure, after which these bundles of ropes are pulled and fixed. Dismantle the persistent and supporting traverses and supports with piles.

Поставленная задача решается также за счет того, что устройство для осуществления способа реконструкции мостового сооружения включает в себя мостовое сооружение, временные опоры на временных сваях, установленные на временные опоры упорные траверсы, поддерживающие траверсы, пучки канатов и домкраты. Устройство содержит как минимум две пары временных опор, установленных попарно с разных сторон мостового сооружения и как минимум две упорные и две поддерживающие траверсы, расположенные поперек мостового сооружения. Упорная траверса расположена на временных опорах, а поддерживающая - под балкой мостового сооружения. Пучки канатов, пропущенные сквозь упорные траверсы, балки мостового сооружения и поддерживающие траверсы вместе с домкратами, установленными на упорных траверсах, выполнены в виде подъемного механизма.The problem is also solved due to the fact that the device for implementing the method of reconstruction of a bridge structure includes a bridge structure, temporary supports on temporary piles, thrust supports installed on temporary supports, supporting cross beams, bundles of ropes and jacks. The device contains at least two pairs of temporary supports installed in pairs on opposite sides of the bridge structure and at least two thrust and two supporting crossbars located across the bridge structure. The thrust beam is located on temporary supports, and the supporting beam is under the beam of the bridge structure. Bundles of ropes passed through thrust traverses, beams of a bridge structure and supporting traverses together with jacks mounted on thrust traverses are made in the form of a lifting mechanism.

Предлагаемый способ реконструкции мостового сооружения и устройство для его осуществления поясняется чертежами, где:The proposed method for the reconstruction of the bridge structure and device for its implementation is illustrated by drawings, where:

На фиг. 1 изображен вид сбоку участка мостового сооружения, подвергшегося значительной деформации, а также устройство для осуществления реконструкции мостового сооружения.In FIG. 1 shows a side view of a section of a bridge structure that has undergone significant deformation, as well as a device for the reconstruction of a bridge structure.

На фиг. 2 изображен вид спереди участка мостового сооружения, подвергшегося значительной деформации, а также устройство для осуществления реконструкции мостового сооружения.In FIG. 2 shows a front view of a section of a bridge structure that has undergone significant deformation, as well as a device for the reconstruction of a bridge structure.

На фиг. 3 изображен вид сверху устройства для осуществления реконструкции мостового сооружения.In FIG. 3 shows a top view of a device for the reconstruction of a bridge structure.

Способ реконструкции мостового сооружения 1 включает в себя установку временных опор 2 на временные сваи 3, установку упорных 4 и поддерживающих 5 траверс.The method of reconstruction of the bridge structure 1 includes the installation of temporary supports 2 on temporary piles 3, the installation of resistant 4 and supporting 5 traverse.

Временные опоры 2 устанавливают попарно с разных сторон мостового сооружения 1, после чего на каждую пару временных опор 2 устанавливают упорную траверсу 4 поперек мостового сооружения 1. Затем пробуривают сквозные отверстия 6 в балке 7 мостового сооружения 1, после чего протягивают пучки канатов 8, сначала сквозь упорную траверсу 4, потом в сквозные отверстия 6 балки 7 мостового сооружения 1, затем сквозь поддерживающую траверсу 5, предварительно расположенную на грунте под балкой 7 мостового сооружения 1. На упорной траверсе 4 в местах выпусков пучков канатов 8 устанавливают домкраты 9 и подтягивают поддерживающую траверсу 5 с опирающейся на нее балкой 7. Потом натягивают существующие канаты 10, протянутые в верхней плите 11 вдоль всего мостового сооружения 1. Затем усиливают внутреннюю поверхность 12 нижней плиты 13 балки 7, прокладывая в предварительно сделанные продольные каналы 14 пучки канатов 15 вдоль всего мостового сооружения 1, после чего натягивают эти пучки канатов 15 и закрепляют их. Демонтируют упорные 4 и поддерживающие 5 траверсы и опоры со сваями.Temporary supports 2 are installed in pairs from different sides of the bridge structure 1, after which a stop beam 4 is installed across each pair of temporary supports 2 across the bridge structure 1. Then, through holes 6 are drilled in the beam 7 of the bridge structure 1, after which the bundles of ropes 8 are pulled, first through resistant cross-beam 4, then into the through holes 6 of the beam 7 of the bridge structure 1, then through the supporting cross-beam 5, previously located on the ground under the beam 7 of the bridge structure 1. On the resistant cross-beam 4 in the places of release of bundles of ropes 8, jacks 9 are installed and the supporting beam 5 is pulled with the beam 7 resting on it. Then, the existing ropes 10 are pulled, stretched in the upper plate 11 along the entire bridge structure 1. Then, the inner surface 12 of the lower plate 13 of the beam 7 is reinforced, laid in previously made longitudinal channels 14 are bundles of ropes 15 along the entire bridge structure 1, after which these bundles of ropes 15 are pulled and fixed. Dismantle resistant 4 and supporting 5 traverses and supports with piles.

Устройство для осуществления способа реконструкции мостового сооружения 1 включает в себя мостовое сооружение 1, временные опоры 2 на временных сваях 3, установленные на временные опоры 2 упорные траверсы 4, поддерживающие траверсы 5, пучки канатов 8 и домкраты 9. Устройство содержит как минимум две пары временных опор 2, установленных попарно с разных сторон мостового сооружения 1 и как минимум две упорные 4 и две поддерживающие 5 траверсы, расположенные поперек мостового сооружения 1. Упорная траверса 4 расположена на временных опорах 2, а поддерживающая 5 - под балкой 7 мостового сооружения 1. Пучки канатов 8, пропущенные сквозь упорные траверсы 4, балки 7 мостового сооружения 1 и поддерживающие траверсы 5 вместе с домкратами 9, установленными на упорных траверсах 4, выполнены в виде подъемного механизма 16.A device for implementing the method of reconstruction of a bridge structure 1 includes a bridge structure 1, temporary supports 2 on temporary piles 3, mounted on temporary supports 2 thrust beams 4, supporting traverses 5, bundles of ropes 8 and jacks 9. The device contains at least two pairs of temporary supports 2 installed in pairs on different sides of the bridge structure 1 and at least two persistent 4 and two supporting 5 traverses located across the bridge structure 1. The persistent traverse 4 is located on temporary supports 2, and the sub rzhivayuschaya 5 - 7 under a beam of bridge structures 1. The sheaves 8 ropes, missed through thrust crosspiece 4, beams 7 of bridge structures 1 and the supporting yoke 5 together with jacks 9 mounted on the thrust cross arms 4 are designed as a lifting mechanism 16.

Предлагаемые способ и устройство просты в исполнении и не требуют дополнительной подъемной техники и приспособлений кроме имеющихся при любом строительстве.The proposed method and device are simple to implement and do not require additional lifting equipment and devices other than those available in any construction.

Однако предлагаемый способ реконструкции мостового сооружения и устройство для его осуществления позволяют, как показала практика (подъем и реконструкция мостового сооружения под Смоленском), поднять и укрепить мостовое сооружение со значительной деформацией, при этом не использовать большого количества рабочих и времени.However, the proposed method for the reconstruction of the bridge structure and the device for its implementation allow, as practice has shown (lifting and reconstruction of the bridge structure near Smolensk), to raise and strengthen the bridge structure with significant deformation, while not using a large number of workers and time.

Claims (3)

Способ реконструкции мостового сооружения, включающий установку временных опор на временные сваи, установку упорных и поддерживающих траверс,A method of reconstructing a bridge structure, including installing temporary supports on temporary piles, installing persistent and supporting traverses, отличающийся тем, чтоcharacterized in that временные опоры устанавливают попарно с разных сторон мостового сооружения, после чего поперек мостового сооружения устанавливают упорную траверсу на каждую пару временных опор, далее пробуривают отверстия в балке мостового сооружения, а затем протягивают пучки канатов сначала сквозь упорную траверсу, потом в отверстия балки мостового сооружения, далее устанавливают поддерживающую траверсу, также протягивая сквозь нее соответствующие пучки канатов, после этого на упорной траверсе в местах выпусков пучков канатов устанавливают домкраты и подтягивают поддерживающую траверсу с опирающейся на нее балкой, далее натягивают существующие канаты, протянутые в верхней плите вдоль всего мостового сооружения, затем усиливают внутреннюю поверхность нижней плиты балки, прокладывая в предварительно сделанные продольные каналы пучки канатов вдоль всего мостового сооружения, посла чего натягивают эти пучки канатов и закрепляют их, в заключении демонтируют упорные и поддерживающие траверсы и опоры со сваями.temporary supports are installed in pairs from different sides of the bridge structure, after which a thrust beam is installed across the bridge structure for each pair of temporary supports, then holes are drilled in the beam of the bridge structure, and then the bundles of ropes are pulled first through the thrust beam, then into the holes of the beam of the bridge structure, then establish a supporting traverse, also pulling through it the corresponding bundles of ropes, then on the thrust traverse in the places of release of bundles of ropes set the rods and pull up the supporting beam with the beam resting on it, then stretch the existing ropes stretched in the upper plate along the entire bridge structure, then strengthen the inner surface of the lower plate of the beam, laying bundles of rope along the entire bridge structure in the previously made longitudinal channels, after which these bundles of ropes and fasten them, in the end they dismantle resistant and supporting traverses and supports with piles.
RU2016106796A 2016-02-26 2016-02-26 Method for bridge structure reconstruction RU2617751C1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016106796A RU2617751C1 (en) 2016-02-26 2016-02-26 Method for bridge structure reconstruction
PCT/RU2016/000726 WO2017146606A1 (en) 2016-02-26 2016-10-24 Method of reconstructing a bridge structure and device for the implementation thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016106796A RU2617751C1 (en) 2016-02-26 2016-02-26 Method for bridge structure reconstruction

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2617751C1 true RU2617751C1 (en) 2017-04-26

Family

ID=58643171

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016106796A RU2617751C1 (en) 2016-02-26 2016-02-26 Method for bridge structure reconstruction

Country Status (2)

Country Link
RU (1) RU2617751C1 (en)
WO (1) WO2017146606A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2669595C1 (en) * 2017-11-27 2018-10-12 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Method of strengthening the flight structure of bridge structure with change of the cross section
CN113356018A (en) * 2021-06-22 2021-09-07 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 Construction method of rigid-flexible combined pull rod structure for improving prestress effect of stay cable
CN113356017A (en) * 2021-06-22 2021-09-07 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 Rigid-flexible combined pull rod structure for improving prestress effect of stay cable
RU2801014C1 (en) * 2022-12-13 2023-08-01 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Method for reconstruction of reinforced concrete box-shaped superstructure in the overhead section of a bridge

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2309217C2 (en) * 2005-11-23 2007-10-27 Открытое акционерное общество ОАО "Институт по изысканиям и проектированию мостовых переходов"-"Гипротрансмост" Method and device for bridge pier reconstruction during pier girder repair or support parts replacement
JP4739072B2 (en) * 2006-03-15 2011-08-03 オリエンタル白石株式会社 Girder structure and construction method when multiple simple girder bridges are used as one simple girder bridge
US8844085B2 (en) * 2012-03-19 2014-09-30 Union Pacific Railroad Company Bridge cap installation system and method
RU2549664C1 (en) * 2014-02-14 2015-04-27 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Method of dismantling of damaged beam of bridge span

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2495183C1 (en) * 2012-05-15 2013-10-10 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Method for lifting of reinforced concrete beam of bridgework during repair of support crossbar or replacement of support parts
RU151990U1 (en) * 2013-11-21 2015-04-27 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" DEVICE FOR LIFTING A BRIDGE BEAM

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2309217C2 (en) * 2005-11-23 2007-10-27 Открытое акционерное общество ОАО "Институт по изысканиям и проектированию мостовых переходов"-"Гипротрансмост" Method and device for bridge pier reconstruction during pier girder repair or support parts replacement
JP4739072B2 (en) * 2006-03-15 2011-08-03 オリエンタル白石株式会社 Girder structure and construction method when multiple simple girder bridges are used as one simple girder bridge
US8844085B2 (en) * 2012-03-19 2014-09-30 Union Pacific Railroad Company Bridge cap installation system and method
RU2549664C1 (en) * 2014-02-14 2015-04-27 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Method of dismantling of damaged beam of bridge span

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2669595C1 (en) * 2017-11-27 2018-10-12 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Method of strengthening the flight structure of bridge structure with change of the cross section
CN113356018A (en) * 2021-06-22 2021-09-07 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 Construction method of rigid-flexible combined pull rod structure for improving prestress effect of stay cable
CN113356017A (en) * 2021-06-22 2021-09-07 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 Rigid-flexible combined pull rod structure for improving prestress effect of stay cable
CN113356017B (en) * 2021-06-22 2023-03-31 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 Rigid-flexible combined pull rod structure for improving prestress effect of stay cable
CN113356018B (en) * 2021-06-22 2023-03-31 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 Construction method of rigid-flexible combined pull rod structure for improving prestress effect of stay cable
RU2801014C1 (en) * 2022-12-13 2023-08-01 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Method for reconstruction of reinforced concrete box-shaped superstructure in the overhead section of a bridge

Also Published As

Publication number Publication date
WO2017146606A1 (en) 2017-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2617751C1 (en) Method for bridge structure reconstruction
CL2018000549A1 (en) System and method for installing a tension tendon in a wind turbine tower
CN104480863B (en) The steel anchor beam installation and locating method of Cable stayed Bridge Main Tower construction
CN110593125A (en) Suspension bridge catwalk system
CN110702349A (en) Low-cycle repeated load test loading frame capable of being freely adjusted
KR101140433B1 (en) Method for fabricating prestressed steel composite girder
US3524520A (en) Traveling scaffold
CN102168483A (en) Flexible construction platform of suspension cable
CN109944262B (en) Steel cofferdam installation method for reinforcing bridge underwater structure
CN109137747B (en) Elastic hanging bracket for large-span arch bridge girder construction
CN202041399U (en) Dead load testing device for stress of precast beam
RU2309217C2 (en) Method and device for bridge pier reconstruction during pier girder repair or support parts replacement
KR20110003815A (en) Prestressed temporary construction structure and method for land-side protection wall using the same
CN110562850B (en) Main tower integral hoisting system and method
CN201785702U (en) Lifting device for steel frame of continuous box girder
CN204474202U (en) Large-tonnage steel member integrated hoisting fixture
CN103174323A (en) Multifunctional hoisting support frame
CN106149542A (en) Combined cable bridge
RU2495183C1 (en) Method for lifting of reinforced concrete beam of bridgework during repair of support crossbar or replacement of support parts
CN211897857U (en) Device for mounting or dismounting longitudinal beam in beam-column type support construction
CN210507165U (en) Scaffold device and bridge fitment operation structure for bridge fitment
CN209837061U (en) Device for quickly pressing underwater steel cofferdam of reinforced bridge
RU138511U1 (en) ELECTRIC SUPPORT JACK
US3187838A (en) Scaffolding structure
KR20090076593A (en) Structure of prevention of the defection for bridge construction

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180227

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20190123