RU2609551C1 - Транспортное средство на воздушной подушке - Google Patents
Транспортное средство на воздушной подушке Download PDFInfo
- Publication number
- RU2609551C1 RU2609551C1 RU2015141822A RU2015141822A RU2609551C1 RU 2609551 C1 RU2609551 C1 RU 2609551C1 RU 2015141822 A RU2015141822 A RU 2015141822A RU 2015141822 A RU2015141822 A RU 2015141822A RU 2609551 C1 RU2609551 C1 RU 2609551C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pipes
- skirt
- oval
- shaped
- lie
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60V—AIR-CUSHION VEHICLES
- B60V1/00—Air-cushion
- B60V1/04—Air-cushion wherein the cushion is contained at least in part by walls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60V—AIR-CUSHION VEHICLES
- B60V1/00—Air-cushion
- B60V1/16—Flexible skirts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60V—AIR-CUSHION VEHICLES
- B60V3/00—Land vehicles, waterborne vessels, or aircraft, adapted or modified to travel on air cushions
- B60V3/06—Waterborne vessels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
Изобретение относится к транспортным средствам на воздушной подушке. Транспортное средство содержит нагнетатель воздуха высокого давления под плоское днище между поплавками, образующими юбку. Юбка представляет собой две закольцованные на уровне ватерлинии допускающие вакуумирование овалообразные или эллипсообразные в плане пустотелые трубы. Длинные оси овалообразных или эллипсообразных в плане труб лежат в общей продольной плоскости и могут быть параллельными друг другу или могут лежать на общей оси. На трубах смонтирована система равного шага цевок, на которых смонтирована система пневмокамер с внутренним диаметром, соизмеримым с наружным диаметром труб. Пневмокамеры сложены по диаметру и зафиксированы попарно перегибами на цевках. Достигается унификация и упрощение технологии изготовления и использования юбки транспортного средства на воздушной подушке. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к транспортным средствам на воздушной подушке.
Известно транспортное средство на воздушной подушке (воздушные сани) /см. пат. №2478502 (кл. B60V 1/04, B62B 15/00) от 08.12.2010/, содержащее нагнетатель воздуха высокого давления под плоское днище между поплавками, образующими юбку, удерживающую воздух под транспортным средством.
Юбка-поплавок известного транспортного средства на воздушной подушке не является унифицированной, технология ее изготовления и использования (особенно, при замене) не из дешевых и простых, что сужает функциональные возможности транспортного средства на воздушной подушке.
С целью унификации и упрощения технологии изготовления и использования юбки транспортного средства на воздушной подушке в транспортном средстве на воздушной подушке, содержащем нагнетатель воздуха высокого давления под плоское днище между поплавками, образующими юбку, удерживающую воздух под транспортным средством, юбка представляет собой две закольцованные на уровне ватерлинии, допускающие вакуумирование, овалообразные или эллипсообразные в плане пустотелые трубы, длинные оси овалообразных или эллипсообразные в плане труб лежат в общей продольной плоскости и могут быть параллельными друг другу или могут лежать на общей оси, на трубах смонтирована система равного шага цевок, на которых смонтирована система пневмокамер с внутренним диаметром, соизмеримым с наружным диаметром труб, пневмокамеры сложены по диаметру и зафиксированы попарно перегибами на цевках. При этом в варианте исполнения юбки с длинными осями овалообразных или эллипсообразных труб на общей оси малые оси овалообразных или эллипсообразных труб лежат не обязательно в одной поперечной плоскости.
Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется фиг. 1 (длинные оси овалообразных или эллипсообразных в плане пустотелых труб параллельны друг другу /исполнение 1/ и лежат на общей оси /исполнение 2/), фиг. 2 (поперечное сечение трубы с цевками и пневмокамерой).
Предлагаемое изобретением транспортное средство на воздушной подушке содержит нагнетатель воздуха высокого давления под плоское днище между поплавками, образующими юбку, удерживающую воздух под транспортным средством.
При этом юбка, удерживающая воздух, нагнетаемый под днище транспортного средства, представляет собой две закальцованные на уровне О-О ватерлинии, допускающие вакуумирование, овалообразные или эллипсообразные в плане пустотелые трубы 1; длинные оси овалообразных или эллипсообразные в плане труб 1 лежат в общей продольной плоскости и могут быть параллельными друг другу (см. фиг. 1, исполнение 1) или могут лежать на общей оси (см. фиг. 1, исполнение 2). На трубах 1 (см. поперечное сечение на фиг. 2) смонтирована система равного шага цевок (2 и 3), на которых смонтирована система пневмокамер 4 с внутренним диаметром, соизмеримым с наружным диаметром D труб 1; пневмокамеры 4 сложены по диаметру и зафиксированы попарно перегибами на цевках (2 и 3). При этом в варианте исполнения юбки с длинными осями овалообразных или эллипсообразных труб 1 на общей оси малые оси овалообразных или эллипсообразных труб 1 лежат не обязательно в одной поперечной плоскости.
Юбка-поплавок известного транспортного средства на воздушной подушке, выбранного прототипом, заменена в предлагаемом техническом решении на закольцованные, допускающие вакуумирование пустотелые трубы 1 с системой цевок (2 и 3), на которых легко монтируется система пневмокамер 4, которые частично или полностью могут быть заменены, например, при проколе части или всех пневмокамер 4.
Овалообразные или эллипсообразные в плане пустотелые трубы 1 могут быть спроектированы и выполнены, например, способом задания осей и выдержкой технологически оправданного соотношения между большой и малой осями.
Грузоподъемность и плавучесть транспортного средства на воздушной подушке с предлагаемым техническим решением во многом зависит от степени вакуумирования закольцованных труб 1 и давления воздуха в пневмокамерах 4 при прочих равных возможностях нагнетателя воздуха высокого давления, например, воздушно-винтового типа.
Предлагаемое изобретением техническое решение унифицирует и упрощает технологию изготовления и использования юбки транспортного средства на воздушной подушке, расширяет функциональные возможности транспортного средства на воздушной подушке.
Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, унифицируя и упрощая технологию изготовления и использования юбки транспортного средства на воздушной подушке, расширяя функциональные возможности транспортного средства на воздушной подушке.
Claims (2)
1. Транспортное средство на воздушной подушке, содержащее нагнетатель воздуха высокого давления под плоское днище между поплавками, образующими юбку, удерживающую воздух под транспортным средством, отличающееся тем, что юбка представляет собой две закольцованные на уровне ватерлинии допускающие вакуумирование овалообразные или эллипсообразные в плане пустотелые трубы, длинные оси овалообразных или эллипсообразных в плане труб лежат в общей продольной плоскости и могут быть параллельными друг другу или могут лежать на общей оси, на трубах смонтирована система равного шага цевок, на которых смонтирована система пневмокамер с внутренним диаметром, соизмеримым с наружным диаметром труб, пневмокамеры сложены по диаметру и зафиксированы попарно перегибами на цевках.
2. Транспортное средство на воздушной подушке по п.1, отличающееся тем, что в варианте исполнения юбки с длинными осями овалообразных или эллипсообразных труб на общей оси малые оси овалообразных или эллипсообразных труб лежат не обязательно в одной поперечной плоскости.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015141822A RU2609551C1 (ru) | 2015-10-01 | 2015-10-01 | Транспортное средство на воздушной подушке |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015141822A RU2609551C1 (ru) | 2015-10-01 | 2015-10-01 | Транспортное средство на воздушной подушке |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2609551C1 true RU2609551C1 (ru) | 2017-02-02 |
Family
ID=58457205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015141822A RU2609551C1 (ru) | 2015-10-01 | 2015-10-01 | Транспортное средство на воздушной подушке |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2609551C1 (ru) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3182627A (en) * | 1963-05-13 | 1965-05-11 | Scott C Rethorst | Outboard gem |
| GB1580794A (en) * | 1976-02-09 | 1980-12-03 | Robertson D | Aircushion vehicles |
| US4821829A (en) * | 1987-07-31 | 1989-04-18 | H. S. I. Products, Inc. | Air cushion vehicle |
| RU19799U1 (ru) * | 2001-06-05 | 2001-10-10 | Баландин Сергей Александрович | Судно на воздушной подушке |
| RU2174925C1 (ru) * | 2001-01-09 | 2001-10-20 | Баландин Сергей Александрович | Судно на воздушной подушке |
| RU65842U1 (ru) * | 2006-12-12 | 2007-08-27 | Сергей Николаевич Айрапетов | Гибкое ограждение транспортных средств на воздушной подушке |
-
2015
- 2015-10-01 RU RU2015141822A patent/RU2609551C1/ru active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3182627A (en) * | 1963-05-13 | 1965-05-11 | Scott C Rethorst | Outboard gem |
| GB1580794A (en) * | 1976-02-09 | 1980-12-03 | Robertson D | Aircushion vehicles |
| US4821829A (en) * | 1987-07-31 | 1989-04-18 | H. S. I. Products, Inc. | Air cushion vehicle |
| RU2174925C1 (ru) * | 2001-01-09 | 2001-10-20 | Баландин Сергей Александрович | Судно на воздушной подушке |
| RU19799U1 (ru) * | 2001-06-05 | 2001-10-10 | Баландин Сергей Александрович | Судно на воздушной подушке |
| RU65842U1 (ru) * | 2006-12-12 | 2007-08-27 | Сергей Николаевич Айрапетов | Гибкое ограждение транспортных средств на воздушной подушке |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10364498B2 (en) | Gas supply pipe, and gas treatment equipment | |
| SE7610393L (sv) | Holje for forvaring av radioaktiva, forbrukade kernbrensleceller | |
| RU2609551C1 (ru) | Транспортное средство на воздушной подушке | |
| RU2014119559A (ru) | Композитная конструкция и способ ее получения | |
| JP5212987B2 (ja) | ポンプユニット、ポンプ及びポンプ装置 | |
| PH12018501792A1 (en) | Wave energy coversion/convertors | |
| US1702081A (en) | Hub tire | |
| CN204339876U (zh) | 塑胶旋切机气胀式穿棉轴机构 | |
| US696814A (en) | Plural whistle. | |
| MY194589A (en) | Storage tank containment system | |
| EP3434348A1 (en) | Fluid degassing devices having selected profiles | |
| CN104097458A (zh) | 不怕扎的自行车电动车轮胎内胎 | |
| RU2390427C2 (ru) | Бескамерное колесо | |
| RU2565147C1 (ru) | Колесо бесступичное | |
| US764549A (en) | Felly for wheels. | |
| US1200755A (en) | Wheel-tire. | |
| RU2015102294A (ru) | Складываемая шина, способ складывания и применение | |
| US1832017A (en) | Unitary sectional tube and valve therefor | |
| RU2013105636A (ru) | Пневматическая шина | |
| US1341936A (en) | Multiple-compartment inner tube for automobile and other tires | |
| US1084320A (en) | Boat. | |
| KR101799159B1 (ko) | 잠수함용 가열수로를 갖는 일체형 수소실린더 | |
| RU2609611C1 (ru) | Колесо автомобиля-амфибии | |
| US855063A (en) | Fish-net float. | |
| JP2022051739A (ja) | 自転車のパンクしないタイヤ |