RU2557352C1 - Central cantilever - Google Patents
Central cantilever Download PDFInfo
- Publication number
- RU2557352C1 RU2557352C1 RU2014109899/11A RU2014109899A RU2557352C1 RU 2557352 C1 RU2557352 C1 RU 2557352C1 RU 2014109899/11 A RU2014109899/11 A RU 2014109899/11A RU 2014109899 A RU2014109899 A RU 2014109899A RU 2557352 C1 RU2557352 C1 RU 2557352C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cover
- guides
- storage compartment
- lid
- supporting elements
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/79—Adaptations for additional use of the arm-rests
- B60N2/793—Adaptations for additional use of the arm-rests for use as storage compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K37/00—Dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/763—Arm-rests adjustable
- B60N2/773—Longitudinal adjustment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
Description
Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION
Настоящее изобретение относится к устройству центральной консоли в автомобиле с вещевым отсеком, который открыт сверху и может закрываться с помощью крышки, шарнирно установленной на заднем конце вещевого отсека, в соответствии с вводной частью пункта 1 формулы изобретения. Изобретение также относится к автомобилю, оснащенному устройством центральной консоли этого типа.The present invention relates to a center console device in a car with a storage compartment that is open at the top and can be closed using a lid pivotally mounted on the rear end of the storage compartment, in accordance with the introductory part of
Уровень техникиState of the art
DE 20311467 U1 раскрывает устройство центральной консоли рассматриваемого типа с открытым сверху вещевым отсеком и шарнирно установленной крышкой, отличающееся тем, что, кроме того, имеется ударное замковое устройство, которое состоит из поворотной задвижки, которая предпочтительно удерживается в расцепленном положении против силы возвратной пружины, и поворотной упорной части, которая, в расцепленном положении упирается на опорный зубец поворотной задвижки. Это предназначено, в частности, для того, чтобы создавать устройство центральной консоли с ударным замковым устройством, расположенным сзади.DE 20311467 U1 discloses a center console device of the type in question with a storage compartment open at the top and a hinged lid, characterized in that, in addition, there is an impact locking device, which consists of a rotary valve, which is preferably held in disengaged position against the force of the return spring, and rotary thrust part, which, in the disengaged position, abuts against the supporting tooth of the rotary valve. This is intended, in particular, in order to create a center console device with a shock locking device located at the rear.
DE 4130847 С2 раскрывает еще одно устройство центральной консоли с ящиком для мелких предметов, который закрывается с помощью крышки.DE 4130847 C2 discloses another device of the center console with a drawer for small items, which is closed with a lid.
Раскрытие изобретенияDisclosure of invention
Настоящее изобретение решает задачу определения, для устройства центральной консоли рассматриваемого типа, усовершенствованного или по меньшей мере альтернативного варианта осуществления, который отличается, в частности, повышением комфорта для пользователя и улучшенной стабильностью с одновременно малым весом.The present invention solves the problem of determining, for the device of the center console of the type in question, an improved or at least an alternative embodiment, which is characterized, in particular, by increased comfort for the user and improved stability with low weight at the same time.
Эта задача решается предметом изобретения, указанным в независимых пунктах формулы изобретения. Преимущественные варианты осуществления являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.This problem is solved by the subject of the invention indicated in the independent claims. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.
Настоящее изобретение основано на общей идее установки крышки для покрытия открытого сверху вещевого отсека устройства центральной консоли в автомобиле, так чтобы смещаться в продольном направлении транспортного средства, и одновременной поддержки указанной крышки по меньшей мере в двух ее конечных положениях, т.е. в переднем конечном положении и заднем конечном положении, как рассматривается в продольном направлении транспортного средства, относительно края вещевого отсека. С помощью смещаемой крышки подлокотник для пользователя автомобиля может быть приспособлен простым образом к соответствующему росту пользователя и, тем самым, дает возможность пользователю осуществлять особо удобную и комфортабельную поездку. Кроме того, поддержка крышки по меньшей мере в ее двух конечных положениях создает оптимальную опору, которая дает возможность проектировать саму крышку более легкой по весу. Если бы крышка свободно выступала в своем переднем конечном положении наподобие балки с одним закрепленным концом, крышка должна была бы иметь значительно более жесткую и, следовательно, также более тяжелую конструкцию. Однако посредством поддержки крышки в по меньшей мере ее переднем и заднем конечных положениях крышка может иметь сравнительно более легкую конструкцию, что является большим преимуществом, в частности, в секторе производства спортивных машин.The present invention is based on the general idea of installing a cover to cover the center console device in the vehicle, which is open at the top of the storage compartment, so as to move in the longitudinal direction of the vehicle and at the same time support said cover in at least two of its end positions, i.e. in the front end position and the rear end position, as seen in the longitudinal direction of the vehicle, relative to the edge of the storage compartment. With the help of a removable cover, the armrest for a car user can be easily adapted to the corresponding growth of the user and, thus, enables the user to carry out a particularly convenient and comfortable ride. In addition, supporting the lid in at least two end positions provides optimal support, which allows the lid itself to be designed to be lighter in weight. If the lid protruded freely in its front end position, like a beam with one fixed end, the lid would have to have a significantly stiffer and therefore also heavier structure. However, by supporting the cap in at least its front and rear end positions, the cap can have a relatively lighter construction, which is a great advantage, in particular in the sports car manufacturing sector.
В преимущественном варианте осуществления в соответствии с изобретением на нижней стороне крышки образуются пластмассовые скользящие направляющие, посредством которых крышка скользит и поддерживается на опорах на стороне вещевого отсека. Постоянная поддержка крышки во всех положениях может достигаться с помощью пластмассовых скользящих направляющих в соответствии с изобретением, в результате чего в каждом положении обеспечивается стабильная опора для руки пользователя. Поддерживающие элементы располагаются на пластмассовых скользящих направляющих в области конечных положений, посредством этих поддерживающих элементов пластмассовые скользящие направляющие поддерживаются в соответствующем конечном положении на противолежащих опорных элементах, расположенных в области края вещевого отсека, при этом указанные опорные элементы образуются из мягкой пластмассы, например из полиоксиметилена (ПОМ). Таким же образом поддерживающие элементы также могут быть образованы из мягкой пластмассы, которая, в частности, обеспечивает практически бесшумное закрытие крышки. Поддерживающие элементы или опорные элементы и, особенно, скользящие направляющие сочетаются друг с другом относительно выбора материала таким образом, что они позволяют простое и особо легкое скольжение скользящих направляющих на опорных элементах. Чтобы иметь возможность дополнительно сокращать, в частности, звук удара при закрытии крышки, опорный элемент стороны вещевого отсека может дополнительно удерживаться в резиновой втулке, которая смягчает размещение крышки и, следовательно, столкновения поддерживающих элементов с опорными элементами. Выбор материала, в частности, для опорных элементов и элементов поддержки здесь предназначается для оптимизации, в частности, также в отношении износа и, кроме того, для обеспечения высокой реакции опоры.In an advantageous embodiment, in accordance with the invention, plastic sliding guides are formed on the underside of the lid, by which the lid slides and is supported on supports on the side of the storage compartment. Continuous support of the cover in all positions can be achieved with the help of plastic sliding rails in accordance with the invention, as a result of which in each position a stable support is provided for the user's hand. The supporting elements are located on the plastic sliding guides in the region of the end positions, by means of these supporting elements the plastic sliding guides are supported in the corresponding end position on the opposite supporting elements located in the region of the edge of the storage compartment, while these supporting elements are formed from soft plastic, for example, from polyoxymethylene ( POM). In the same way, the supporting elements can also be formed of soft plastic, which, in particular, provides a virtually silent closing of the lid. Supporting elements or support elements, and especially sliding guides, are combined with each other with respect to the choice of material in such a way that they allow simple and particularly easy sliding of the sliding guides on the supporting elements. In order to be able to further reduce, in particular, the impact sound when closing the lid, the supporting element of the side of the storage compartment can be additionally held in a rubber sleeve, which softens the placement of the lid and, therefore, the collision of the supporting elements with the supporting elements. The choice of material, in particular for support elements and support elements, is here intended to be optimized, in particular also with regard to wear and, in addition, to ensure a high reaction of the support.
В еще одном преимущественном варианте осуществления решения в соответствии с изобретением опорные элементы спроектированы как роликовые элементы и, следовательно, когда крышка смещается продольно с помощью своих скользящих направляющих, указанные скользящие направляющие устанавливаются на роликовые элементы и, следовательно, способом, обеспечивающим сравнительно плавный ход. Это дает возможность реализовать особо легкое регулирующее передвижение, в частности, в случае внутренней отделки более высокого качества.In yet another advantageous embodiment of the solution in accordance with the invention, the support elements are designed as roller elements and, therefore, when the cover is displaced longitudinally by means of its sliding guides, said sliding guides are mounted on the roller elements and, therefore, in a relatively smooth manner. This makes it possible to realize a particularly easy regulatory movement, in particular in the case of interior finishes of higher quality.
Крышка надлежащим образом установлена вращательно на устройстве центральной консоли или на вещевом отсеке с помощью магниевого литого шарнира. Использование магниевого литого материала для шарнира для вращательной установки крышки возможно благодаря тому, что силы, которые должны поглощаться, становятся меньше из-за опоры, поскольку реакция опоры не передается на вещевой отсек или устройство центральной консоли, как ранее, посредством шарнира, а скорее непосредственно крышкой посредством пластмассовых скользящих направляющих. Разумеется, прямая поддержка крышки посредством магниевого литого шарнира на покрытии устройства центральной консоли, например, опять-таки посредством подходящей резиновой втулки, в дополнение к поддержке посредством пластмассовых скользящих направляющих, также возможна, и силы, которые должны поглощаться в области шарнира, следовательно, также могут быть уменьшены. Пластмассовые скользящие направляющие здесь встраиваются, например, в пластину, которая спроектирована как пластмассовая литая под давлением часть и крепится к крышке снизу. Поддерживающие элементы здесь могут быть образованы из пластмассы, отличающейся от пластмассы пластмассовых скользящих направляющих, и, следовательно, пластина может быть в целом спроектирована как двухкомпонентная литая под давлением деталь.The cover is properly rotationally mounted on the center console device or on the storage compartment using a magnesium cast hinge. The use of magnesium cast material for the hinge for rotational installation of the lid is possible due to the fact that the forces that must be absorbed become less due to the support, since the reaction of the support is not transmitted to the storage compartment or the center console device, as previously, through the hinge, but rather directly cover by means of plastic sliding guides. Of course, direct support of the cover by means of a magnesium cast hinge on the cover of the center console device, for example, again by means of a suitable rubber sleeve, in addition to support by means of plastic sliding guides, is also possible, and the forces that must be absorbed in the hinge area, therefore, also can be reduced. Plastic sliding guides here are embedded, for example, in a plate that is designed as a plastic part under pressure and is attached to the lid from the bottom. The support elements here may be formed of plastic other than plastic of plastic sliding rails, and therefore the plate may be generally designed as a two-component injection molded part.
Крышка надлежащим образом устанавливается на центральной консоли или на магниевом литом шарнире, так чтобы регулироваться продольно посредством направляющих, при этом каждая направляющая имеет внешнюю планку, изготовленную из алюминия, и внутреннюю планку, изготовленную из стали. Кроме того, в направляющие может быть встроено ударное замковое устройство, при этом указанное ударное замковое устройство гарантирует безопасный концевой упор крышки во время продольного смещения вперед. Направляющая также может содержать защелку конечного положения, в которой внутренняя планка сцепляется с соответствующими элементами во внешней планке и, таким образом, осязательно указывает пользователю, что соответствующее конечное положение было достигнуто.The cover is properly mounted on the center console or on a magnesium cast hinge so that it can be adjusted longitudinally by means of guides, each guide having an external bar made of aluminum and an internal bar made of steel. In addition, a percussive locking device may be integrated in the guides, wherein said percussive locking device ensures a safe end stop of the lid during longitudinal forward displacement. The guide may also comprise an end position latch in which the inner bar engages with corresponding elements in the outer bar and thus necessarily indicates to the user that the corresponding end position has been reached.
Дополнительные важные признаки и преимущества изобретения происходят из зависимых пунктов формулы изобретения, из графических материалов и из соответствующего описания фигур со ссылкой на графические материалы.Additional important features and advantages of the invention come from the dependent claims, from graphic materials and from the corresponding description of figures with reference to graphic materials.
Совершенно понятно, что признаки, упомянутые выше, и те, которые еще будут объяснены ниже, могут использоваться не только в соответственно заявленном сочетании, но также и в других сочетаниях или по отдельности, без отклонения от объема настоящего изобретения.It is clear that the features mentioned above, and those that will be explained below, can be used not only in the correspondingly claimed combination, but also in other combinations or individually, without deviating from the scope of the present invention.
Краткое описание графических материаловA brief description of the graphic materials
Предпочтительные примерные варианты осуществления представлены на графических материалах и более подробно объясняются в описании ниже, где одинаковые номера ссылок относятся к идентичным, или подобным, или функционально идентичным компонентам.Preferred exemplary embodiments are presented in graphical materials and are explained in more detail in the description below, where the same reference numbers refer to identical, or similar, or functionally identical components.
На графических материалах, в каждом случае схематически.On graphic materials, in each case schematically.
Фиг.1 представляет собой изображение центральной консоли в соответствии с изобретением с крышкой, смещенной вперед и назад (правое и левое изображения).Figure 1 is an image of the center console in accordance with the invention with the cover shifted forward and backward (right and left images).
Фиг.2 представляет собой изображение внутреннего механизма крышки.Figure 2 is an image of the internal mechanism of the cover.
Фиг.3 представляет собой изображение в сечении через устройство центральной консоли с крышкой, смещенной назад.Figure 3 is a cross-sectional image through a center console device with a cover biased backward.
Фиг.4 представляет собой изображение, аналогичное представленному на фиг.3, но с крышкой, смещенной вперед.FIG. 4 is a view similar to that shown in FIG. 3, but with the lid biased forward.
Фиг.5 представляет собой подробное изображение области А, представленной на фиг.3.FIG. 5 is a detailed view of region A shown in FIG. 3.
Фиг.6 представляет собой подробное изображение области А, представленной на фиг.4.FIG. 6 is a detailed view of region A shown in FIG. 4.
Фиг.7 представляет собой подробное изображение установки магниевого литого шарнира на центральной консоли.7 is a detailed view of the installation of a magnesium cast joint on the center console.
Фиг.8 представляет собой подробное изображение крышки снизу, с пластмассовыми направляющими, цельно образованными на ней.Fig. 8 is a detailed image of the lid from below, with plastic guides integrally formed thereon.
Фиг.9 представляет собой другое изображение направляющих.Fig.9 is another image of the guides.
Фиг.10 представляет собой другие изображения в сечении через направляющие, представленные в соответствии с фиг.9.Figure 10 represents other images in cross section through the guides presented in accordance with figure 9.
Осуществление изобретенияThe implementation of the invention
В соответствии с фиг.1 и 2 устройство 1 центральной консоли в соответствии с изобретением в автомобиле 2 (иным образом не показывается) имеет открытый вверху вещевой отсек 3 (см. фиг.3 и 4), который может закрываться с помощью крышки 4, шарнирно установленной на заднем конце вещевого отсека 3, а также закрывается в соответствии с фиг.1-4. В соответствии с изобретением крышка 4 теперь может смещаться в продольном направлении 5 транспортного средства и, в по меньшей мере двух своих конечных положениях, т.е. в заднем положении, представленном на левом изображении на фиг.1, и в переднем положении, представленном на правом изображении на фиг.1, поддерживается в отношении края вещевого отсека 3. Таким образом, возможны не только простое и удобное регулирование крышки 4, но, следовательно, и существенное увеличение комфорта для пользователя автомобиля 2, однако дополнительно, крышка 4 и, в частности, также устройство 1 центральной консоли могут быть спроектированы более легкими по весу из-за дополнительной поддержки, в частности, когда крышка 4 толкается вперед, что является большим преимуществом, особенно при производстве спортивных машин. Однако крышка 4 здесь не только регулируется в продольном направлении 5 транспортного средства, но также поворачивается и, следовательно, может открываться вокруг оси, которая проходит в поперечном направлении транспортного средства, на заднем крае вещевого отсека 3. Продольное регулирование крышки 4 здесь осуществляется посредством направляющих 6 (см. фиг.2-4 и 9, а также 10), при этом каждая указанная направляющая 6 имеет внешнюю планку 7, изготовленную из алюминия, и внутреннюю планку 8, изготовленную из стали. Внутренняя планка 8 здесь крепко соединена с шарниром, в частности с магниевым литым шарниром 9, и крышка 4 может поворачиваться посредством указанного шарнира.In accordance with FIGS. 1 and 2, the
Теперь, чтобы иметь возможность гарантировать непрерывную опору для крышки 4 относительно вещевого отсека 3 или устройства 1 центральной консоли, пластмассовые скользящие направляющие 10 (также см. фиг.3-8), с помощью которых крышка 4 скользит и таким образом поддерживаться на опорах 11 на стороне вещевого отсека, располагаются на нижней стороне крышки 4. Пластмассовые скользящие направляющие 10 могут быть интегральной частью покрытия 12 (см. фиг.8), которое замыкает крышку снизу. Кроме того, зажим 13 с выемкой, который облегчает открытие крышки 4, может быть образован в покрытии 12. Покрытие 12 может быть спроектировано здесь как пластмассовая литая под давлением часть и может иметь поддерживающие элементы 14 в области конечных положений и в области пластмассовых скользящих направляющих 10. Опорные элементы 15 (см. в частности, фиг.3-6), которые образованы, например, из полиоксиметилена (ПОМ) предоставляются, в свою очередь, в области края вещевого отсека 3. Чтобы, кроме того, иметь возможность уменьшить звук от удара крышки 4, опорные элементы 15 могут удерживаться на крае вещевого отсека 3 в резиновой втулке 16. Поддерживающие элементы 14 также могут быть образованы здесь из сравнительно мягкой пластмассы, которая производит только негромкие звуки, если вообще производит, при ударении о противоположные опорные элементы 15.Now, in order to be able to guarantee continuous support for the
Обращаясь к фиг.3 и 4, крышку 4 можно увидеть в ее заднем положении на фиг.3 и в ее переднем положении на фиг.4. В положении, представленном на фиг.3, крышка 4 опирается посредством своих передних поддерживающих элементов 14 на опорные элементы 15 стороны вещевого отсека, тогда как указанная крышка на фиг.4 опирается посредством своих задних поддерживающих элементов 14 на опорные элементы 15 на стороне вещевого отсека. Это также подробно представлено на фиг.5 и 6. Поддерживающие элементы 14 здесь могут изготавливаться на шаге обработки вместе с покрытием 12, содержащим пластмассовые скользящие направляющие 10, и, следовательно, в этом случае покрытие 12 проектируется как двухкомпонентная пластмассовая литая под давлением деталь. Резиновая втулка 16, которая удерживает опорный элемент 15 стороны вещевого отсека, может удерживаться здесь на краю вещевого отсека 3 с помощью соответствующего паза 17. Соответствующая пластмассовая скользящая направляющая 10 проходит между передним и задним поддерживающими элементами 14, и поэтому указанная пластмассовая скользящая направляющая поддерживает крышку 4 относительно опор 11 и, следовательно, относительно края вещевого отсека 3 в каждом положении, а не только в двух конечных положениях, представленных на фиг.3 и 4.Turning to FIGS. 3 and 4,
Обращаясь к фиг.7 и, в частности, к подробному изображению, представленному на фиг.7, можно увидеть, что магниевый литой шарнир 9 также поддерживается относительно края вещевого отсека 3, в частности, с помощью резиновой прокладки 18. Резиновая прокладка 18 здесь также уменьшает шум от удара при закрытии крышки 4 и когда магниевый литой шарнир 9 ударяется о резиновую прокладку 18.Turning to FIG. 7 and, in particular, to the detailed image shown in FIG. 7, it can be seen that the magnesium cast
Покрытие 12 и, в частности, пластмассовые скользящие направляющие 10 могут здесь быть образованы из пластмассы, имеющей низкое сопротивление скольжению, при этом, чтобы еще больше уменьшить силы, требующиеся для продольного регулирования крышки 4, опорные элементы 15 также могут проектироваться как роликовые элементы, и, следовательно, пластмассовые скользящие направляющие 10 больше не скользят по опорным элементам 15 во время регулирования крышки 4, но могут катиться по ним практически без трения. Таким образом, в частности, можно избежать также эффекта прерывистого скольжения. С помощью непрерывной поддержки крышки 4 посредством ее пластмассовых скользящих направляющих 10 на опорных элементах 15 можно, в частности, иметь возможность использовать сравнительно легковесные магниевые литые шарниры 9.The
Обращаясь теперь также к фиг.9 и 10, можно увидеть соответствующие внутренние планки 8 и внешние планки 7 направляющих 6, при этом выемки 19, которые спроектированы в качестве краевых защелок, можно увидеть на внешней планке 7. Когда достигается переднее или заднее конечное положение, защелки 20, расположенные на внутренней планке 8 (см. фиг.10), сцепляются с выемками 19 и, таким образом, осязаемо указывают пользователю, что было достигнуто переднее или заднее конечное положение. Дополнительная ударная прочность обеспечивается низкой жесткостью алюминиевых направляющих относительно стальных направляющих. Когда крышка 4 ускоряется в случае столкновения, ребро 21, которое цельно образовано на внутренней планке 8, сцепляется взаимосвязанным образом с выемкой 22 на внешней планке 7 и, таким образом, не дает концевому упору загибаться вверх.Referring now also to Figs. 9 and 10, one can see the corresponding
В общем, с устройством 1 центральной консоли в соответствии с изобретением, можно достичь существенного увеличения комфорта для пользователя автомобиля 2, поскольку крышка 4 может регулироваться сравнительно просто и легко в продольном направлении 5 транспортного средства, и, благодаря непрерывной поддержке крышки 4 посредством пластмассовых направляющих скользящих направляющих 10 и опорных элементов 15, можно одновременно получить структурно легкую конструкцию, которая является значительным преимуществом, в частности, при производстве спортивных автомобилей.In general, with the
Claims (7)
на нижней стороне крышки (4) расположены пластмассовые скользящие направляющие (10), с помощью которых крышка (4) скользит и поддерживается на опорах (11) на стороне вещевого отсека, при этом указанные направляющие (10) обеспечивают непрерывную опору для крышки (4) на вещевом отсеке (3),
причем на пластмассовых скользящих направляющих (10), в области конечных положений, расположены поддерживающие элементы (14),
при этом в области края вещевого отсека (3) или в области опор (11) расположены опорные элементы (15), на которые опираются поддерживающие элементы (14) в случае закрытой крышки (4), причем крышка (4) в своем заднем положении опирается на опорные элементы (15) вещевого отсека (3) посредством передних поддерживающих элементов (14), а в своем переднем положении указанная крышка (4) опирается на опорные элементы (15) вещевого отсека (3) посредством задних поддерживающих элементов (14), при этом пластмассовые скользящие направляющие (10) проходят между соответствующими передним и задним поддерживающими элементами (14), так что эти направляющие (10) поддерживают крышку (4) относительно опор (11) и, следовательно, относительно края вещевого отсека (3), в каждом положении.1. The device (1) of the center console in the car (2) with the glove compartment (3) open at the top, which is closed by means of the cover (4), which is pivotally mounted on the rear end of the glove compartment (3), can be displaced in the longitudinal direction ( 5) a car and is supported in at least two of its final positions relative to the edge of the storage compartment (3), characterized in that
on the lower side of the lid (4) there are plastic sliding guides (10), with which the lid (4) slides and is supported on supports (11) on the side of the storage compartment, while these guides (10) provide continuous support for the lid (4) on the storage compartment (3),
moreover, on the plastic sliding guides (10), in the region of the end positions, supporting elements (14) are located,
at the same time, in the region of the edge of the storage compartment (3) or in the region of the supports (11), support elements (15) are located on which the supporting elements (14) are supported in the case of a closed lid (4), and the lid (4) in its rear position is supported on the supporting elements (15) of the storage compartment (3) by means of the front supporting elements (14), and in its front position, the said cover (4) is supported by the supporting elements (15) of the storage compartment (3) by means of the rear supporting elements (14), the plastic sliding guides (10) pass between the respective yuschimi front and rear support elements (14), so that these guides (10) supporting the lid (4) on the supports (11) and hence relative to the edge of the glove compartment (3) in each position.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013103158.7 | 2013-03-27 | ||
DE102013103158.7A DE102013103158A1 (en) | 2013-03-27 | 2013-03-27 | Center console arrangement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2557352C1 true RU2557352C1 (en) | 2015-07-20 |
Family
ID=51592811
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014109899/11A RU2557352C1 (en) | 2013-03-27 | 2014-03-17 | Central cantilever |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104071079B (en) |
BR (1) | BR102014007299A2 (en) |
DE (1) | DE102013103158A1 (en) |
IN (1) | IN2014DE00854A (en) |
RU (1) | RU2557352C1 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101583952B1 (en) * | 2014-07-02 | 2016-01-11 | 현대자동차주식회사 | Apparatus for opening a sliding armrest console |
DE102017208381A1 (en) * | 2016-05-27 | 2017-11-30 | Ford Global Technologies, Llc | MOUNTING HOLDER FOR CONSOLE |
CN106336542B (en) * | 2016-08-24 | 2018-12-04 | 永康市小菜丫厨具有限公司 | A kind of automobile central passage |
CN110920390B (en) * | 2018-09-19 | 2023-03-14 | 格拉默公司 | Console device for a cockpit arrangement |
JP7176693B2 (en) * | 2018-11-26 | 2022-11-22 | 株式会社豊和化成 | Interior parts with skin material |
CN111347877B (en) * | 2019-07-17 | 2021-03-23 | 长城汽车股份有限公司 | Automobile-used vice instrument board installation assembly and car |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10244300A1 (en) * | 2002-09-23 | 2004-03-25 | Seeber Ag & Co. Kg | Armrest for central console in car is mounted on hinge on console and consists of upper pad mounted on slide, allowing its position to be altered, pad and slide then being locked together |
DE60205488T2 (en) * | 2001-06-19 | 2006-08-17 | Johnson Controls Technology Company, Holland | ADJUSTABLE ARMREST |
DE102005060196A1 (en) * | 2005-05-26 | 2006-12-07 | Intaga Gmbh | Armrest for car seat also serving as lid for small compartment, comprises multitude of reinforcing ribs and clip-on segments |
DE112008002079T5 (en) * | 2007-07-30 | 2010-07-08 | Daikyonishikawa Corp. | console box |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3807880A1 (en) * | 1988-03-10 | 1989-09-21 | Daimler Benz Ag | CENTER CONSOLE FOR VEHICLES |
DE4130847C2 (en) | 1991-09-17 | 1995-04-13 | Daimler Benz Ag | Closure cap for closing a storage compartment in the interior of a motor vehicle |
US6719367B2 (en) * | 2002-03-27 | 2004-04-13 | General Motors Corporation | Sliding arm-rest console assembly |
DE20311467U1 (en) | 2003-07-25 | 2003-09-18 | Sarnatech Paulmann & Crone | Installation component has crash locking device with pivoting locking catch held in released position against force of return spring, and pivoting stop component which in released position lies upon stop indent on locking catch |
US7954663B2 (en) * | 2008-05-09 | 2011-06-07 | International Automotive Components Group North America, Inc. | Vehicle console |
US8235442B2 (en) * | 2009-12-11 | 2012-08-07 | Nissan North America, Inc. | Console lid slide rail attachment |
-
2013
- 2013-03-27 DE DE102013103158.7A patent/DE102013103158A1/en active Pending
-
2014
- 2014-03-17 RU RU2014109899/11A patent/RU2557352C1/en not_active IP Right Cessation
- 2014-03-21 CN CN201410108486.0A patent/CN104071079B/en active Active
- 2014-03-24 IN IN854DE2014 patent/IN2014DE00854A/en unknown
- 2014-03-26 BR BRBR102014007299-3A patent/BR102014007299A2/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE60205488T2 (en) * | 2001-06-19 | 2006-08-17 | Johnson Controls Technology Company, Holland | ADJUSTABLE ARMREST |
DE10244300A1 (en) * | 2002-09-23 | 2004-03-25 | Seeber Ag & Co. Kg | Armrest for central console in car is mounted on hinge on console and consists of upper pad mounted on slide, allowing its position to be altered, pad and slide then being locked together |
DE102005060196A1 (en) * | 2005-05-26 | 2006-12-07 | Intaga Gmbh | Armrest for car seat also serving as lid for small compartment, comprises multitude of reinforcing ribs and clip-on segments |
DE112008002079T5 (en) * | 2007-07-30 | 2010-07-08 | Daikyonishikawa Corp. | console box |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104071079A (en) | 2014-10-01 |
CN104071079B (en) | 2016-08-24 |
BR102014007299A2 (en) | 2015-08-04 |
IN2014DE00854A (en) | 2015-06-19 |
DE102013103158A1 (en) | 2014-10-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2557352C1 (en) | Central cantilever | |
JP4215105B2 (en) | Storage structure in the cargo compartment | |
US20180304790A1 (en) | Vehicle console with an adjustable armrest | |
US7878567B2 (en) | Center console for a motor vehicle | |
EP3002218B1 (en) | Deployment mechanism for a deployable table | |
US20070114829A1 (en) | Sliding armrest | |
US20110169292A1 (en) | Automobile glove compartment | |
KR20070090819A (en) | Rear seat back with height-adjustable center armrest | |
KR101293919B1 (en) | Sliding Open Device of Console Box for Automobile | |
US20160009357A1 (en) | Telescoping aircraft panel door | |
US20180056818A1 (en) | Recline assembly used in a rear seat of a vehicle | |
US6196623B1 (en) | Vehicular clothing protector | |
US7011352B2 (en) | Under floor storage compartment for vehicle | |
WO1997026176A9 (en) | Vehicular clothing protector | |
JP4440156B2 (en) | Slider structure | |
JP2009006737A (en) | Sliding mechanism | |
JP5605654B2 (en) | Car with console box | |
EP3502387B1 (en) | Closure system for a compartment, in particular for a storage compartment in a motor vehicle | |
JPH05278512A (en) | Shoes box/foot rest for automobile | |
US10596935B2 (en) | Vehicle seat | |
JP2001080423A (en) | Console box for automobile | |
JP4651484B2 (en) | Armrest slide mechanism | |
JP2006327329A (en) | Arm rest | |
KR20060007539A (en) | Tray structure of an automobile | |
JP4505308B2 (en) | Glove box |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200318 |