RU2542832C2 - General-purpose trolley - Google Patents

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention relates to a general-purpose trolley. The general-purpose trolley consists of a frame with wheels installed on it, a handle and a turning flange. The frame represents a hollow sealed structure divided from inside into two parts, one of which represents a vacuum bottle, and the other one - a high-pressure receiver, which have condensate outlet valves. The main wheels attached to the frame on one side have a pneumatic drive. On the other side to the frame there attached is a handle with pressure control and monitoring instruments arranged on it, nozzles for connection of replaceable units, a first aid kit with replaceable hygienic head pieces and an automated control system of operation of the general-purpose trolley and self-centring wheels. A turning flange serves as a load receiving platform and an independent place for attachment of an engine to a general-purpose vacuum pump-compressor and replaceable units or joint fixation of units on the turning flange and the frame.

EFFECT: enlarging functional capabilities and reducing costs for hand labour.

1 dwg

Description

Изобретение относится к хозяйственным тележкам для перевозки грузов. Оно может быть использовано при разработке комбинированных тележек в виде шасси для навески и привода бытовых, сельскохозяйственных, садовых, дачных машин и орудий.The invention relates to shopping carts for transporting goods. It can be used in the development of combined trolleys in the form of a chassis for hitching and driving household, agricultural, garden, country machines and implements.

Известна тележка унифицированная «ТУ-300 и ТУ-300А» [Сельскохозяйственная техника. Каталог. ЦНИИТЭИ, 1975; Нормы потребности АПК в технике для растениеводства и животноводства. М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2003, с.56-80], которая предназначена для ручного транспортирования кормов и штучных грузов на всех животноводческих фермах. Она состоит из рамы-платформы, с двумя основными колесами и одним самоустанавливающимся колесом.Famous trolley unified "TU-300 and TU-300A" [Agricultural machinery. Catalog. TSNIITEI, 1975; The requirements of the agro-industrial complex in technology for plant growing and animal husbandry. M .: FGNU "Rosinformagroteh", 2003, p. 56-80], which is intended for the manual transportation of feed and piece goods at all livestock farms. It consists of a platform frame, with two main wheels and one self-aligning wheel.

Недостатками указанной тележки являются узкое функциональное назначение (перевозка кормов и подстилки), а поэтому и низкий коэффициент использования в течение суток, не превышающий 15-30% продолжительности смены, и тяжелый дискомфортный ручной труд по ее перемещению внутри животноводческих помещений по решетчатым и щелевым полам, через пороги и навозоуборочные каналы, а также по территории фермы, имея грузоподьемность тележки 300 кг и плюс масса тележки 100 кг, при отсутствии ручек для управления, перемещения и опрокидывания, независимо от состояния дорожного покрытия фермы.The disadvantages of this trolley are the narrow functional purpose (transportation of feed and bedding), and therefore the low utilization during the day, not exceeding 15-30% of the shift duration, and the heavy uncomfortable manual labor of moving it inside the livestock buildings along slatted and slotted floors, through sills and manure collection channels, as well as on the farm territory, having a trolley carrying capacity of 300 kg and plus a trolley weight of 100 kg, in the absence of handles for control, movement and tipping, regardless of standing pavement farm.

Известна тележка [Заявка на изобретение RU №94009501 А1. Тележка. Евдокимов Ю.В., Барон P.M., Сорокин В.В. и др., опубл. 10.07.1996 г.], предазначенная для перемещения ручной клади и багажа, состоящая из прямоугольной рамы-каркаса, к которой с одной стороны крепятся по периметру основные колеса и откидная полка, а с другой стороны к раме крепится ручка для управления, на которой жестко закреплено колесо. Шарнир обеспечивает перемещение ручки вдоль ее оси и поворот ручки с колесом на 90°.Known trolley [Application for invention RU No. 94009501 A1. Truck. Evdokimov Yu.V., Baron P.M., Sorokin V.V. et al., publ. 07/10/1996], designed to move hand luggage and luggage, consisting of a rectangular frame-frame, on which, on the one hand, the main wheels and a folding shelf are attached around the perimeter, and on the other hand, a control handle is attached to the frame, which is rigidly fixed wheel. The hinge allows the handle to move along its axis and rotate the handle with the wheel 90 °.

Недостатками указанной тележки являются индивидуальная ориентация для пользования при перемещении ручной клади и багажа по поверхностям с твердым покрытием. Масса перевозимого груза ограничена 30-60 кг. Время использования неограниченно, оно не нормируется и зависит от владельца и его деятельности. Для животноводческих ферм ее прочностные свойства недостаточны и она может быть использована только для доставки части грузов (витаминов, ветеринарно-санитарных средств, минеральных добавок), не решающих основной проблемы животноводов, так как не рассчитана на перевозку доильных установок или аппаратов, бидонов с молоком, комбикорма в мешках, появившийся приплод, ежедневно востребованные грузы на молочных, свиноводческих, птицеводческих предприятиях.The disadvantages of this trolley are the individual orientation for use when moving hand luggage and luggage on hard surfaces. The mass of the transported cargo is limited to 30-60 kg. The time of use is unlimited, it is not standardized and depends on the owner and his activities. For livestock farms, its strength properties are insufficient and it can be used only for the delivery of part of the goods (vitamins, veterinary and sanitary means, mineral additives) that do not solve the main problem of livestock farmers, since it is not designed for the transportation of milking machines or machines, milk cans, compound feed in bags, the offspring that appeared, daily demanded goods at dairy, pig-breeding, poultry enterprises.

Технической задачей изобретения является расширение функциональных возможностей и снижение затрат ручного труда.An object of the invention is to expand the functionality and reduce the cost of manual labor.

Техническая задача решается в универсальной тележке, состоящей из рамы с установленными на ней колесами, ручки и поворотной полки, отличающейся тем, что рама представляет собой пустотелую герметичную конструкцию, поделенную внутри на две части, одна из которых представляет собой вакуумный баллон, а другая - рессивер высокого давления, имеющими краны для спуска конденсата, закрепленные к раме с одной стороны основные колеса имеют пневмопривод, а с другой стороны к раме крепится ручка, с размещенными на ней приборами контроля и регулирования давления, штуцерами подключения сменных агрегатов, аптечкой со сменными гигиеническими насадками и автоматизированной системой управления работой универсальной тележки, а также самоустанавливающиеся колеса, кроме того, поворотная полка служит площадкой для приема грузов и самостоятельным местом крепления двигателя с универсальным вакуумным насосом-компрессором и сменных агрегатов или совместного крепления агрегатов на поворотной полке и раме.The technical problem is solved in a universal trolley, consisting of a frame with wheels mounted on it, a handle and a rotary shelf, characterized in that the frame is a hollow sealed structure divided into two parts inside, one of which is a vacuum cylinder, and the other is a receiver high pressure valves with condensate drain valves, fixed to the frame on one side, the main wheels have a pneumatic drive, and on the other hand a handle is attached to the frame, with control devices placed on it and adjusted I pressure, connection fittings for interchangeable units, a first-aid kit with interchangeable hygiene nozzles and an automated control system for the operation of the universal trolley, as well as self-aligning wheels, in addition, the rotary shelf serves as a platform for receiving goods and an independent mounting point for the engine with a universal vacuum pump-compressor and interchangeable units or joint fastening of units on a rotary shelf and a frame.

На фиг 1. представлен общий вид универсальной тележки.In Fig 1. presents a General view of a universal trolley.

Универсальная тележка содержит: раму 1; основные колеса 2; поворотную полку 3; ручку 4; краны спуска конденсата 5; пневмопривод 6; двигатель 7 с универсальным вакуумным насосом-компрессором; агрегат сменный 8: места крепления сменных агрегатов 9; самоустанавливающиеся колеса 10: приборы контроля и регулирования давления 11; автоматизированную систему управления работой универсальной тележки 12; штуцера подключения сменных агрегатов: штуцер подсоединения к вакуумной системе 13 и штуцер подключения к системе избыточного давления 14: аптечку 15, топливный бак 16.Universal trolley contains: frame 1; main wheels 2; rotary shelf 3; handle 4; condensate drain valves 5; pneumatic actuator 6; engine 7 with a universal vacuum pump-compressor; interchangeable unit 8: attachment points of interchangeable units 9; self-aligning wheels 10: pressure monitoring and control devices 11; an automated control system for the operation of the universal trolley 12; connection fitting for removable units: connection pipe to the vacuum system 13 and connection pipe to the overpressure system 14: first aid kit 15, fuel tank 16.

Предлагаемое изобретение, в зависимости от комплектации сменными агрегатами, может работать по следующим схемам.The present invention, depending on the configuration of interchangeable units, can work according to the following schemes.

При использовании тележки как платформы на колесах для перевозки груза с ручным приводом: на раму 1 устанавливают пневмопривод 6, двигатель 7 с универсальным вакуумным насосом-компрессором, топливный бак 16, поворотную полку 3, имеющую с одной стороны ровную, а с другой - армированную поверхность и, в зависимости от формы и сыпучести перевозимого груза, закрепляют ее соответствующей стороной вверх, на петлях, установленных на боковой или задней части рамы 1, в горизонтальное, вертикальное или промежуточное положение с возможной фиксацией ее и перемещаемого груза. Для выхода накопившегося конденсата на раме 1 расположены краны спуска конденсата 5. За ручку 4, на которой расположены приборы контроля и регулирования давления 11, штуцер подсоединения к вакуумной системе 13 и штуцер подключения к системе избыточного давления 14, аптечка 15 со сменными гигиеническими насадками и автоматизированной системой управления работой универсальной тележки 12, перемещают тележку с грузом до места разгрузки, для чего включают двигатель 7 с универсальным вакуумным насосом-компрессором через автоматизированную систему управления работой универсальной тележки 12, нагнетая воздух в часть рамы 1, выполняющую роль рессивера высокого давления, через штуцер системы избыточного давления 14, соединенную с пневмоприводом 6, который передает вращение основным колесам 2. При остановке тележки включают муфту сцепления пневмопривода 6 с основными колесами 2, который используется как тормоз. Производят разгрузку тележки поштучным снятием предметов с платформы или путем расфиксации и поднятия ее за свободный конец для самоссыпания груза в заданное место. Самоустанавливающиеся колеса 10 при перемещении вперед основных колес 2 ручкой 4 смещают раму 1 и соответственно устанавливают положение поворота тележки. При навеске другого оборудования, например доильного аппарата, к штуцеру подсоединения к вакуумной системе 13 подключается вакуммный шланг.When using the trolley as a platform on wheels for transporting cargo with a manual drive: a pneumatic drive 6 is installed on the frame 1, an engine 7 with a universal vacuum pump-compressor, a fuel tank 16, a rotary shelf 3 having an even and reinforced surface on the one hand and, depending on the shape and flowability of the transported cargo, fix it with the corresponding side up, on the hinges installed on the side or back of the frame 1, in a horizontal, vertical or intermediate position with its possible fixation and transported cargo. To exit the accumulated condensate on the frame 1 there are condensate drain valves 5. For the handle 4, on which the pressure monitoring and control devices 11 are located, the connection fitting to the vacuum system 13 and the connection fitting to the overpressure system 14, first aid kit 15 with replaceable hygiene nozzles and an automated the control system of the universal truck 12, move the truck with the load to the place of unloading, for which they turn on the engine 7 with a universal vacuum pump-compressor through an automated system control the operation of the universal truck 12, forcing air into the part of the frame 1, which serves as a high-pressure receiver, through the nozzle of the overpressure system 14 connected to the pneumatic actuator 6, which transmits rotation to the main wheels 2. When the cart stops, the clutch of the pneumatic actuator 6 with the main wheels 2 which is used as a brake. The trolley is unloaded by piece removal of objects from the platform or by unlocking and lifting it by the free end for self-dumping of cargo at a given place. Self-aligning wheels 10 when moving the main wheels 2 forward with the handle 4 shift the frame 1 and, accordingly, set the rotation position of the trolley. When hitching other equipment, such as a milking machine, a vacuum hose is connected to the connection fitting to the vacuum system 13.

При использовании тележки для перевозки жидких грузов: на поворотной полке 3 закрепляют соответствующую емкость(емкости) и далее процесс аналогичен с предыдущим. Возможно использование тележки с агрегатом сменным 8, который закрепляют навесным в местах крепления сменных агрегатов 9, например культиватором или дополнительной тележкой.When using a trolley for transporting liquid cargo: on the rotary shelf 3, fix the corresponding container (s) and then the process is similar to the previous one. It is possible to use a trolley with an interchangeable unit 8, which is fixed by a hinged one at the attachment points of the interchangeable units 9, for example, a cultivator or an additional trolley.

Предлагаемое изобретение позволяет использовать его как для перевозки необходимых грузов, так и как шасси для навески и привода бытовых, сельскохозяйственных, садовых, дачных машин и орудий, тем самым облегчая ручной труд.The present invention allows it to be used both for the transportation of necessary goods, and as a chassis for mounting and driving household, agricultural, garden, country machines and implements, thereby facilitating manual labor.

Claims (1)

Универсальная тележка, состоящая из рамы с установленными на ней колесами, ручки и поворотной полки, отличающаяся тем, что рама представляет собой пустотелую герметичную конструкцию, поделенную внутри на две части, одна из которых представляет вакуумный баллон, а другая - рессивер высокого давления, имеющих краны для спуска конденсата, закрепленные к раме с одной стороны основные колеса имеют пневмопривод, а с другой стороны к раме крепится ручка с размещенными на ней приборами контроля и регулирования давления, штуцерами подключения сменных агрегатов, аптечкой со сменными гигиеническими насадками и автоматизированной системой управления работой универсальной тележки, и самоустанавливающиеся колеса, кроме того, поворотная полка служит площадкой для приема грузов и самостоятельным местом крепления двигателя с универсальным вакуумным насосом-компрессором и сменных агрегатов или совместного крепления агрегатов на поворотной полке и раме. Universal trolley, consisting of a frame with wheels mounted on it, a handle and a rotary shelf, characterized in that the frame is a hollow hermetic structure divided inside into two parts, one of which is a vacuum cylinder, and the other is a high-pressure receiver with taps for condensate drainage, the main wheels fixed to the frame on one side have a pneumatic drive, and on the other hand a handle is mounted to the frame with pressure monitoring and control devices placed on it, fittings for connecting units, a first-aid kit with interchangeable hygienic nozzles and an automated control system for the operation of the universal trolley, and self-aligning wheels, in addition, the rotary shelf serves as a platform for receiving goods and an independent engine mount with a universal vacuum pump-compressor and replaceable aggregates or joint mounts on the rotary shelf and frame.