RU2539619C2 - Set of devices for fixation and control of position of points and movable cores of frogs - Google Patents
Set of devices for fixation and control of position of points and movable cores of frogs Download PDFInfo
- Publication number
- RU2539619C2 RU2539619C2 RU2013106408/11A RU2013106408A RU2539619C2 RU 2539619 C2 RU2539619 C2 RU 2539619C2 RU 2013106408/11 A RU2013106408/11 A RU 2013106408/11A RU 2013106408 A RU2013106408 A RU 2013106408A RU 2539619 C2 RU2539619 C2 RU 2539619C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- devices
- movable cores
- wits
- crosspieces
- control
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики и предназначено для закрепления остряков стрелок и подвижных сердечников крестовины, а также контроля положения стрелочных переводов на железнодорожном транспорте.The invention relates to devices for railway automation and telemechanics and is intended to fix the wit of arrows and movable cores of the cross, as well as to control the position of switches in railway transport.
Известны устройства закрепления и контроля положения остряков (подвижных сердечников крестовины), содержащие смонтированные в общем корпусе контрольные(ую) линейки(у), датчики контроля положения, механизм управления датчиками контроля положения контрольных линеек [1].Known devices for securing and controlling the position of wits (movable core of the cross), containing the control (s) line (s) mounted in a common housing, position control sensors, a control mechanism for the position control sensors of control rulers [1].
Наряду с известными достоинствами, эти устройства обладают рядом недостатков, обусловленных сложностью конструкции, стационарно закрепленные на стрелке, наличием большого числа узлов и деталей, работающих с трением узлов, элементов скольжения, требующих интенсивной смазки, имеющих повышенный износ, вероятность заклинивания контрольных линеек и других элементов и, как следствие, низкая надежность, малый ресурс работы, высокие эксплуатационные затраты.Along with the known advantages, these devices have a number of disadvantages due to the complexity of the design, fixed on the arrow, the presence of a large number of nodes and parts working with friction of the nodes, sliding elements requiring intensive lubrication, with increased wear, the likelihood of jamming of the control rulers and other elements and, as a result, low reliability, short service life, high operating costs.
Известны также устройства контроля положения стрелочного перевода, где датчик положения остряков (подвижных сердечников крестовины) крепится непосредственно на шейке рамного рельса [2, 3, 4], и положение остряка контролируется непосредственно воздействием остряка (подвижного сердечника крестовины) на датчик. Однако эти конструкции не обладают функциями замыкателя остряков и подвижных сердечников крестовины, устанавливаются на стрелочном переводе стационарно и не являются переносным устройством, не позволяют контролировать положение остряков и подвижных сердечников крестовины в случае обрыва кабельных линий цепей управления и контроля стрелкой.Devices for controlling the position of the turnout switch are also known, where the position sensor of the witches (movable core of the cross) is mounted directly on the neck of the frame rail [2, 3, 4], and the position of the wit is controlled directly by the action of the wit (movable core of the cross) on the sensor. However, these designs do not have the functions of contacting wits and moving cores of the cross, are installed on the turnout switch permanently and are not a portable device, they do not allow controlling the position of wits and moving cores of the cross in the event of a break in the cable lines of the control and arrow control circuits.
Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков, упрощение конструкции, расширение области применения, создание переносного унифицированного устройства закрепления и контроля положения остряков и подвижных сердечников крестовины, сокращение эксплуатационных расходов, повышение достоверности, надежности, срока службы и безопасности движения поездов.The aim of the present invention is to eliminate these drawbacks, simplifying the design, expanding the scope, creating a portable unified device for securing and monitoring the position of wits and moving cores of the cross, reducing operating costs, increasing the reliability, reliability, service life and safety of train traffic.
Указанная цель достигается следующими техническими решениями:The specified goal is achieved by the following technical solutions:
- Наличием съемной струбцины закрепления остряков (подвижных сердечников крестовины) с блокирующим узлом с съемным ключом и захватом Г-образной формы.- The presence of a removable clamp securing wits (movable core of the cross) with a blocking unit with a removable key and the capture of a L-shaped.
- Наличием съемной струбцины с захватом Г-образной формы индивидуальной установки в части обеспечения направления движения подвижного состава, исключающий ее установку на другое нештатное положение.- The presence of a removable clamp with the capture of the L-shaped form of an individual installation in terms of ensuring the direction of movement of the rolling stock, excluding its installation in another emergency position.
- Наличием съемного ключа, обеспечивающего фиксацию соответствующего положения стрелки.- The presence of a removable key, ensuring the fixation of the corresponding position of the arrow.
- Наличием съемной струбцины с захватом Г-образной формы, не требующей дополнительных работ (сверления рельсов, механической обработки, гибочных работ и пр.) на стрелочном переводе для ее установки.- The presence of a removable clamp with the capture of an L-shaped form that does not require additional work (drilling rails, machining, bending, etc.) on the turnout for its installation.
- Наличием блока задания маршрута и блока контроля маршрута, участвующих в организации движения поездов только при наличии изымаемого съемного ключа в блоке, обеспечивающих только в таком положении включение «макета» стрелки.- The presence of the route assignment unit and the route control unit involved in organizing the movement of trains only if there is a removable removable key in the unit, ensuring only the “layout” of the arrow is turned on in this position.
На фиг. 1 приведена съемная струбцина закрепления и контроля положения остряков в разрезе с узлом блокировки (в разрезе), на фиг. 2 - съемная струбцина закрепления и контроля положения остряков (вид сверху) с захватом Г-образной формы; на фиг. 3 - блок задания и контроля маршрута, участвующих в организации движения поездов (см. фиг. 3), двух изымаемых переносных ключей, обеспечивающих информацию о фактическом положении стрелочного перевода.In FIG. 1 shows a removable clamp for securing and monitoring the position of the wits in a section with a blocking unit (in a section), FIG. 2 - removable clamp securing and monitoring the position of the wits (top view) with the capture of a L-shaped form; in FIG. 3 - block assignment and control of the route involved in organizing the movement of trains (see Fig. 3), two seized portable keys that provide information about the actual position of the switch.
Комплект устройств для закрепления остряков стрелок, подвижных сердечников крестовин с устройством контроля их положения состоит из: двух съемных струбцин, устанавливаемых на стрелку и закрепляемых каждой в отдельности только на свой остряк или подвижный сердечник крестовин с условием задания маршрута движения поездов (см. фиг. 1 и фиг. 2), блока задания маршрута и блока контроля маршрута.A set of devices for securing witticons of arrows, movable cores of crosspieces with a device for controlling their position consists of: two removable clamps mounted on an arrow and each individually secured only on their own wit or movable core of crosspieces with the condition of specifying a route for the movement of trains (see Fig. 1 and Fig. 2), a route assignment unit and a route control unit.
Съемная струбцина закрепления и контроля положения остряков (фиг. 1 и фиг. 2) содержит корпус 1, в котором смонтирован ведущий вал 2, с одной внешней стороны которого имеется четырехгранный выход 3 для обеспечения возможности ручного перевода при помощи рукоятки 4 производить его вращение, а с другой стороны имеется коническая шестерня 5, ведомый вал 6 имеет коническую шестерню 7, находящуюся в зацеплении с конической шестерней 5 ведущего вала. В свою очередь ведомый вал 2 имеет блокиратор 8, предотвращающий его вращение без съемного ключа 11 или 12. Другой внешний конец ведомого вала 6 имеет специальную резьбу, которая позволяет ввинчиваться в захват Г-образной формы 9, который имеет индивидуальный шаблон 10, исключающий его установку на другое нештатное положение. Корпус в сборе устанавливается на подошву рамного рельса 13, а захват Г-образной формы - на подошву остряка 14.The removable clamp for securing and monitoring the position of the wits (Fig. 1 and Fig. 2) contains a housing 1 in which the drive shaft 2 is mounted, on one external side of which there is a four-sided output 3 to enable manual translation using the handle 4 to rotate it, and on the other hand, there is a bevel gear 5, the driven
Блок задания маршрута и блок контроля маршрута (фиг. 3) содержит корпус 15, в котором смонтированы механизмы переключения 16 и 17, который служит для установки переносных ключей 11 или 12, электрический монтаж (на фиг. 3 не показан).The route setting unit and the route control unit (Fig. 3) contains a
Сопоставительный анализ показывает, что указанные отличия заявленного устройства от прототипа представляют ряд новых признаков, что обуславливает его критерий «новизна».A comparative analysis shows that these differences of the claimed device from the prototype represent a number of new features, which determines its criterion of "novelty."
В патентной и научно-технической литературе решений со сходными отличительными признаками не обнаружено. В связи с этим, делается вывод о соответствии заявлению изобретения критерию «существенные отличия».In the patent and scientific and technical literature, solutions with similar distinctive features were not found. In this regard, it is concluded that the application of the invention meets the criterion of "significant differences".
Работает Комплект устройств для закрепления остряков выключенных стрелок, подвижных сердечников крестовин с устройством контроля их положения следующим образом.Works A set of devices for fixing wits off arrows, movable cores of the crosses with a device for monitoring their position as follows.
При необходимости закрепления остряков стрелки (подвижных сердечников крестовин) из блока задания маршрута 16 изымается съемный ключ 11 или 12 в зависимости от создания маршрута требуемого направления движения поезда берется ответственным работником железнодорожного транспорта соответствующая специальная съемная струбцина закрепления остряков или подвижных сердечников крестовин, рукоятка ручного перевода и выдвигается на стрелочный перевод, на котором планируется проведение работ. По прибытии на стрелку ответственный работник устанавливает съемную струбцину и закрепляет остряк или подвижный сердечник крестовин согласно фиг. 1 и фиг. 2. Затем переносной ключ 11 (12) устанавливает в замочную скважину, поворачивает его, тем самым разблокирует ведущий вал 2, до этого заблокированного блокиратором 8, а затем при помощи рукоятки ручного перевода 4 закрепляет остряк 14 к рамному рельсу 13. По окончании закрепления остряка (подвижного сердечника крестовин) переносной ключ 11 (12) изымается из переносной струбцины, переносится к дежурному по станции и устанавливается в блок контроля маршрута, поворачивается, чем включает схему для работы системы электрической централизации станции, где и остается до отмены. Снятие съемной струбцины ведется в обратном порядке.If it is necessary to fix the wits of the arrow (movable cores of the crosspieces), a
Таким образом, в описываемом Комплекте устройств для закрепления остряков стрелок, подвижных сердечников крестовин с устройством контроля их положения, благодаря наличию съемной струбцины закрепления остряков (подвижных сердечников крестовин) с блокирующим узлом с изымаемым съемным ключом, индивидуальной установки в части обеспечения направления движения подвижного состава, имеющее в устройстве изымаемые переносные ключи, обеспечивающие информацию о фактическом положении стрелочного перевода, не требующей дополнительных работ (сверления рельсов, механической обработки, гибочных работ и пр.) на стрелочном переводе для ее установки, наличию блока задания маршрута и блока контроля маршрута, устанавливаемых у дежурного по станции, участвующих в организации движения поездов только при наличии изымаемого переносного ключа в блоке, обеспечивающих только в таком положении включение «макета» стрелки, создан Комплект устройств для закрепления и контроля положения остряков и подвижных сердечников крестовин, позволяющее расширить область их применения, унификацию, снизить эксплуатационные расходы, повысить достоверность, надежность работы, срок службы и безопасность движения поездов.Thus, in the described Set of devices for securing witticons of arrows, movable cores of crosspieces with a device for controlling their position, due to the presence of a removable clamp for securing witcands (movable cores of crosspieces) with a locking unit with a removable key, individual installation in terms of ensuring the direction of movement of the rolling stock, having seized portable keys in the device, providing information on the actual position of the turnout that does not require additional work ( Rail running, machining, bending, etc.) on the turnout switch for its installation, the presence of a route assignment unit and a route control unit installed at the station duty officer, participating in the organization of train traffic only if there is a seized portable key in the unit, providing only in this position, turning on the “layout” of the arrow, a set of devices has been created for securing and monitoring the position of wits and moving cores of the crosspieces, which allows to expand their scope, unification, reduce s operating costs, improve the accuracy, reliability, service life and safety of trains.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013106408/11A RU2539619C2 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | Set of devices for fixation and control of position of points and movable cores of frogs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013106408/11A RU2539619C2 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | Set of devices for fixation and control of position of points and movable cores of frogs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013106408A RU2013106408A (en) | 2014-08-20 |
RU2539619C2 true RU2539619C2 (en) | 2015-01-20 |
Family
ID=51384350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013106408/11A RU2539619C2 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | Set of devices for fixation and control of position of points and movable cores of frogs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2539619C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU206003U1 (en) * | 2021-04-13 | 2021-08-16 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Locking device for the turnout switch |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2153433C2 (en) * | 1998-08-24 | 2000-07-27 | Государственный проектно-изыскательский институт "ГИПРОТРАНССИГНАЛСВЯЗЬ" | Frog outer locking mechanism |
RU48508U1 (en) * | 2005-02-28 | 2005-10-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" | TRANSFER BOARD |
US7063293B2 (en) * | 2002-04-23 | 2006-06-20 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Rolling device for a displaceable cross frog |
US7168663B2 (en) * | 2002-08-13 | 2007-01-30 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Point machine for movable frogs |
US20130032675A1 (en) * | 2010-04-09 | 2013-02-07 | Amurrio Ferrocarril Y Equipos, S.A | Locking device for crossings with movable frog point |
-
2013
- 2013-02-14 RU RU2013106408/11A patent/RU2539619C2/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2153433C2 (en) * | 1998-08-24 | 2000-07-27 | Государственный проектно-изыскательский институт "ГИПРОТРАНССИГНАЛСВЯЗЬ" | Frog outer locking mechanism |
US7063293B2 (en) * | 2002-04-23 | 2006-06-20 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Rolling device for a displaceable cross frog |
US7168663B2 (en) * | 2002-08-13 | 2007-01-30 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Point machine for movable frogs |
RU48508U1 (en) * | 2005-02-28 | 2005-10-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" | TRANSFER BOARD |
US20130032675A1 (en) * | 2010-04-09 | 2013-02-07 | Amurrio Ferrocarril Y Equipos, S.A | Locking device for crossings with movable frog point |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU206003U1 (en) * | 2021-04-13 | 2021-08-16 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Locking device for the turnout switch |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2013106408A (en) | 2014-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2333122C2 (en) | Point drive for railway and tram points | |
RU2539619C2 (en) | Set of devices for fixation and control of position of points and movable cores of frogs | |
ATE513101T1 (en) | INSERT LOCKING DEVICE | |
ATE449717T1 (en) | ACTUATION AND MONITORING MODULE FOR OPERATING UNITS OF TRACK-SIDE SYSTEMS OF RAILWAY SYSTEMS OR THE LIKE | |
CR10471A (en) | DEVICE FOR THE INSURANCE OF THE POSITION AND GUIDE OF RAILS | |
BR0312317A (en) | Automatic bank locking device with locking construction | |
DE202012013631U1 (en) | Device for controlling the operation of a machine, locking insert for such a device | |
FR2887071B1 (en) | DEVICE FOR OPERATING AN ELECTRICAL DEVICE SWITCH WITH ROTATION BLOCKING MEANS. | |
ATE472693T1 (en) | THREADED NUT DEVICE FOR A LINEAR DRIVE DEVICE | |
SE437393B (en) | MEDIUM HANDLE MANAGABLE DEVICE FOR KEEPING A DORR ETC IN CLOSED POSITION | |
CN104314390A (en) | Quick-lock device for cabinet door of fire hydrant cabinet | |
DE10235201A1 (en) | Door closure system for building complex has operating module coupled to cylinder module inserted in door lock opening in dependence on authorization code provided by key | |
ATE439677T1 (en) | LOCKING DEVICE FOR ELECTRICAL DEVICES AND ARRANGEMENT COMPRISING SUCH DEVICE | |
WO1998022192A1 (en) | Amusement device in the form of a roller coaster, a monorail or the like | |
US8418969B2 (en) | Split sector gear | |
JP4757724B2 (en) | Electric turning handwheel handle | |
SE8401118D0 (en) | FAILURE MANAGEMENT UNIT FOR WINDOWS | |
CN101875466A (en) | Elevator car ceiling | |
PH12014501928A1 (en) | Centralized unlocking operation apparatus for vehicle locking mechanism | |
KR101246565B1 (en) | Closely locking devices of the line switcher | |
ATE335113T1 (en) | LOCKING AID FOR CLOSING A DOOR OR FLAP | |
SI1623903T1 (en) | Switch lock system | |
EP3147174B1 (en) | Apparatus for operating a switch of a railway track and associated switch | |
ES2173698T3 (en) | SECURITY DEVICE FOR ROAD CHANGE CONTROL SYSTEMS. | |
MX9701279A (en) | Switch machine. |